Mas, saya jadi penasaran, atau cara berfikir saya yang salah .. data terakhir dari pesawat MD-28 yang celaka di Solo, berarti rata-rata terbang perharinya 7.76 jam ? Kaya manusia kerja lah ya .. tapi karena pesawat tsb rata-rata setiap 1.3 jam terbang melakukan landing, berarti ia melakukan rata-rata 6 kali penerbangan, dengan lama pendaratan mungkin 2 jam, berarti perharinya saja rata-ratanya sudah habis 20 an jam? Engga mepet tuh dengan jadwal pemeliharaan dan overhaul nya ?? Karena itu kan berlaku untuk 365 hari/tahun. Kalo ada yang tau, tolong dong kasih tau, scheme jadwal pemeliharaan pesawat jenis itu, misalnya kalo kendaraan roda 4, yang saya tau dulu itu, tiap 2 ribu km servis kecil (appr. 4 manhours), 10 ribu servis agak besar (appr. 16 manhrs), dan 30 atau 40 ribu servis paling besar (pake nginep) artinya dikerjakan lebih dari 8 jam kerja, walau dikerubutin lebih dari 3 orang. Itu pun dengan asumsi semua material / sparts tersedia. Sorry, menyimpang dari topik. Salam, Bodo
--- In [email protected], "Patrick" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Saya rasa, kita tidak perlu memiliki komptensi di bidang > penerbangan/aviasi utk mengerti carut-marutnya industri penerbangan > di Indonesia. Semuanya sudah jelas kok! Pengawasan & implementasi > keamanan penerbangan di Indonesia sangat buruk!!! > > Masih ingat kasus Adam Air Boeing 737-300 jurusan Jakarta-Makasar yg > TERSASAR & TERPAKSA MENDARAT di Tambolaka, Sumba-NTT??? Bayangkan, > sebuah pesawat bisa TERSASAR!!! > Pesawat Boeing 737-300 adalah pesawat yg paling banyak dipakai di > Indonesia. Mayoritas dari pesawat itu berusia lebih dari 10 tahun!!! > > Masih ingat kasus kecelakaan pesawat Mandala Boeing 737-200 pd thn > 2005 yg menelan korban jiwa hampir 150 org di Medan?? > > Pada saat kecelakaan, pesawat itu berumur lebih dari 20 tahun!!! > > Masih kurang?? Ingat kecelakaan pesawat Lion Air di Solo pada tahun > 2004 yg menelan korban jiwa lebih dari 20 org? Pesawat itu jenisnya > McDonell-Douglas MD-82, yg ketika itu berusia 20 tahun dan telah > terbang selama lebih dari 55ribu jam!!!! Ya, 55ribu jam!! Silahkan > verifikasi sendiri kalau tidak percaya!!!! > > Jadi, SEMUA JUGA TAU PENYEBABNYA APA!!! Maka dari itu, KITA HARUS > REPOT-REPOT BERKOMENTAR!!!! Have a nice flight!!! > > Salam, > > Patrick Hutapea
