Cara ngitungnya gmn nih? Susah mana sama ngitung trend naik/turunnya saham. Siapa tahu bisa jd tenaga ahlinya NASA, eh salah LAPAN kali ye. hehehe..
kidding lho pak. --- In obrolan-bandar@yahoogroups.com, "w | i | d | h | i | e" <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > > Contoh ekstrim-nya adalah pesawat ulang-alik/ satelit bisa mengitari bumi > sekian kali dalam sehari tanpa memerlukan bahan bakar sebagai pendorong > karena tidak ada drag dari atmosphere. Sekali mesin berhasil mendorong > sampai kecepatan tertentu (memperhitungkan jarak wahana dari bumi), maka > seterusnya, tanpa bantuan mesin lagi, wahana akan bergerak pada kecepatan > itu juga. Gabungan kecepatan pada arah horizontal dengan gravitasi bumi pada > arah vertikal membuat wahana bergerak secara mengorbit (jika perhitungannya > pas) > > > 2008/8/3 Lindt <[EMAIL PROTECTED]> > > > Ya semakin tinggi terbang semakin irit bahan bakarnya. Mungkin anak2 > > tehnik mesin bisa jelasin scr detail. > > > > Sent from my BlackBerry(R) > > powered by Sinyal Kuat INDOSAT > > > > ------------------------------ > > *From*: [EMAIL PROTECTED] > > *Date*: Sun, 3 Aug 2008 03:02:38 +0000 > > *To*: obrolan-bandar<obrolan-bandar@yahoogroups.com> > > > > *Subject*: Re: [obrolan-bandar] OOT: Transkrip Percakapan Adam Air > > > > Wah bos Lindt tau dr mana soal ginian? > > Apa bener menurunkan ketinggian bisa buat boros? > > Logikanya apa yah? > > > > Sent from my BlackBerry(R) wireless device from XL GPRS/EDGE/3G network > > > > ------------------------------ > > *From*: "Lindt" <[EMAIL PROTECTED]> > > *Date*: Sun, 3 Aug 2008 02:09:52 +0000 > > *To*: <obrolan-bandar@yahoogroups.com> > > *Subject*: Re: [obrolan-bandar] OOT: Transkrip Percakapan Adam Air > > > > Kalo pilot indonesia ga pengaruh buat ngirit krn ga ada bonus untuk > > pengiritan. Tp kalo pilot sq baru tuh. Mereka ada bonus untuk penghematan > > bahan bakar pesawat yg mereka bawa. Jadi sering bgt pesawat sq langgar > > ketinggian pesawat, pura2 ga denger kalo dipanggil suruh turunin ketinggian > > cuma untuk menghemat bahan bakar jd terpaksa pesawat lain yg turun . > > > > Sent from my BlackBerry(R) > > powered by Sinyal Kuat INDOSAT > > > > ------------------------------ > > *From*: Andi Wahyudi <[EMAIL PROTECTED]> > > *Date*: Sat, 2 Aug 2008 08:50:19 -0700 (PDT) > > *To*: <obrolan-bandar@yahoogroups.com> > > *Subject*: Re: [obrolan-bandar] OOT: Transkrip Percakapan Adam Air > > > > Mungkin pilotnya males muter buat ngirit BBM ? > > > > --- On *Sat, 2/8/08, Fajar Wisaksono <[EMAIL PROTECTED]>* wrote: > > > > From: Fajar Wisaksono <[EMAIL PROTECTED]> > > Subject: Re: [obrolan-bandar] OOT: Transkrip Percakapan Adam Air > > To: obrolan-bandar@yahoogroups.com > > Date: Saturday, 2 August, 2008, 9:03 PM > > > > Pak Saham Oke, > > jangan-2 uji kelayakan terbang prosesnya juga sama dengan uji kir DLLAJ, > > dimana angkot atau bus nggak perlu datang ke kantor dishub untuk cek-ricek. > > Cukup kasih amplop sama petugas uji kir, dijamin lulus uji. > > Saya prihatin, kalau memang benar demikian adanya. > > > > btw, saya sering terbang jakarta-pekanbaru PP. BIsanya, di atas wilayah > > Palembang (kira-kira), pesawat sering kerasa "anjlok", karena nabrak udara > > kosong (cmiiw). Sempat saya denger ada yg bisik-2 "..wah pilotnya males > > muter menghindar udara kosong..". Saya nggak paham maksudnya. Mungkin ada yg > > bisa kasih pencerahan secara teknis, bagaimana hal itu bisa terjadi. Atau > > ada juga OBers yg juga pilot. > > > > salam, > > fajar > > -baru saja terbang sejam yg lalu- > > > > 2008/8/2 Saham Oke <[EMAIL PROTECTED] com <[EMAIL PROTECTED]>> > > > >> kan uda dibahas di metro tv investigasi disana sertifikat layak terbang > >> bisa dibeli, itu dilakukan karena persaingan sehingga armada dan dishub > >> kolusi, dishub itu kelola penerbangan gak beda dengan kelola > >> angkot....mending sertifkasi layak terbang dikelola indepent aja bukan > >> pemerintah.. .belon ada tuh yg dipidanakan karena jual beli layak terbang... > >> > >> > >> --- On *Sat, 8/2/08, abdulrahim abdulrahim <abdul.rahman. [EMAIL PROTECTED] > >> com <[EMAIL PROTECTED]>>* wrote: > >> > >> From: abdulrahim abdulrahim <abdul.rahman. [EMAIL PROTECTED] com<[EMAIL PROTECTED]> > >> > > >> Subject: Re: [obrolan-bandar] OOT: Transkrip Percakapan Adam Air > >> To: obrolan-bandar@ yahoogroups. com <obrolan-bandar@yahoogroups.com> > >> Date: Saturday, August 2, 2008, 9:35 AM > >> > >> Sebenarnya gpp dibahas, Mba Linda. Tentu dengan harapan agar ke > >> depannya penerbangan di Indonesia mengikuti standar internasional dan > >> kalau perlu nihil kecelakaan. Kasian masyarakat yang menyerahkan > >> nasibnya kepada tangan2 yang justru tidak memperhatikan keselamatan > >> penumpang. > >> > >> On Sat, Aug 2, 2008 at 1:25 PM, Lindt <linda_syarif@ yahoo.co. id<linda_syarif%40yahoo.co.id>> > >> wrote: > >> > Tp disanggah tuh di metro malam ini. Rekaman blackbox ga sesimple itu > >> ktnya > >> > untuk bs bocor. Krn terdiri dr dua dan bla bla deh. > >> > > >> > Saya sih ga ambil pusing ah. Udah dengerin juga. Ga etis rasanya > >> membahas > >> > org yg udah ga ada apalagi di detik2 kematiannya. > >> > Kasian juga keluarganya. Mending ga usah di bahas. > >> > > >> > Just 4 ur info aja, blackbox emang udah ktm dan di bw ke amerika / > >> australia > >> > untuk diteliti. > >> > > >> > > >> > > >> > > >> > Sent from my BlackBerry(R) > >> > powered by Sinyal Kuat INDOSAT > >> > >> > >> > > > > Send instant messages to your online friends http://uk.messenger.yahoo.com > > > > >
