Re: [talk-ph] Philippines first gps2go recipient
Just an update on our OSM Phillipines gpstogo grant. I have received a notice from our local post office that the package is ready for pick-up. Customs duty and other taxes amounts to more than php 4,000! The customs personnel said he can help me negotiate the amount. Crap! I won't shell out any of my hard earned money for a lagay! In the meantime, I will save some money to pay the legal custom duties. But for those interested in using the units, you can now start the reservation request: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Philippines_GPS_Units_for_Loan Or if anybody is willing to share the load, drop me a line. :D -- cheers, maning -- Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden wiki: http://esambale.wikispaces.com/ blog: http://epsg4253.wordpress.com/ -- ___ talk-ph mailing list talk-ph@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ph
Re: [OSM-talk] Language rendering query
On Thursday 15 Jan 2009 1:07:57 pm Vikas Yadav wrote: yippeee! default name key seems working! http://c.tah.openstreetmap.org/Tiles/tile/12/2924/1709.png doesnt look like devanagiri or gurmukhi to me -- regards Kenneth Gonsalves Associate NRC-FOSS http://nrcfosshelpline.in/web/ ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] name tags on place=country and how they're rendered on lowzoom
On Thu, Jan 15, 2009 at 5:53 AM, D Tucny d...@tucny.com wrote: As I see it, the default render shouldn't be English, it should be using the local name of each location/object... I would consider an exception for state names and possibly very big cities, if mapnik could be able to build the label from different tags, it would be nice to have name (name:en) on those. The data should remain separated in the two tags, however, using name = Local Name (English Name) sounds like tagging for the renders The one exception I see, which I'm not sure on how best to handle, is countries that have multiple official languages and as such, multiple official names... I believe this to be the case at least with Belgium and Switzerland for example where there are multiple valid local names depending on the language used in a certain part of the country (plus latin for Switzerland)... I believe that the official Swiss name is the latin one, exactly to solve this issue, but I'm not sure that all of the countries with more than one official language have a standard official name like them. -- Elena of Valhalla homepage: http://www.trueelena.org email: elena.valha...@gmail.com ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Upload of relation from JOSM fails
On 15 Jan 2009, at 01:52, Erik Lundin wrote: Hi, Frederik Ramm skrev: Using my binary search technique mentioned above, I found that the relation upload fails as soon as you include way 4258639. It succeeds if that way is removed from the relation (which I now have done). Thanks! I have now modified my script to find references to non- existent ways as well, and this works for the mentioned way. You should add a search for non-existent relations too, and I think they need to be checked recursively. Shaun ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Language rendering query
2009/1/15 Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.org On Thursday 15 Jan 2009 1:07:57 pm Vikas Yadav wrote: yippeee! default name key seems working! http://c.tah.openstreetmap.org/Tiles/tile/12/2924/1709.png doesnt look like devanagiri or gurmukhi to me Not now it doesn't... jth did the last render and is obviously missing fonts needed... however, it seems some people do have OK fonts... New Delhi looking somewhat off... http://server.tah.openstreetmap.org/Browse/details/tile/12/2926/1708/ but the tail half of the name looking OK... http://server.tah.openstreetmap.org/Browse/details/tile/12/2927/1708/ d ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Language rendering query
On Thu, Jan 15, 2009 at 5:22 AM, ビカス ヤダワ (vikas yadav) mevi...@gmail.com wrote: Hi, I had two queries: 1) New Delhi text is not visible on low zooms (like 8) and is only seem even after other smaller cities are shown. Please suggest how to fix it. (I had put the same question on other thread a while back with no response. :( 2) Need to know how to show hindi translations on north indian cities when they are rendered. I had put up a half dozen city name:hi just yesterday. what else should be done so that mapnik/tah start rendering the translations in the language? (Just like shown in Sri Lanka/China/etc) Would be alt easier if you supplied links so we could check the data. 1) New Delhi seems to be show in mapnik Zoom 8. http://openstreetmap.org/?lat=28.6lon=77.2zoom=8layers=B000FTF Though osmarender seems to mess things up: http://openstreetmap.org/?lat=28.6lon=77.2zoom=8layers=B000FTF I don't know why but Openstreetmap rendering rules are optimized for Gemany and the UK. Might be one of the problems. 2) Multi language stuff is hard, I would go for the Armenian way see: http://openstreetmap.org/?lat=40.15lon=45.76zoom=7layers=B000FTF Basically the city us tagged like this: name:en=Swamp name:sv=Träsk name=Träsk (Swamp) ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Potlatch again
On Wed, Jan 14, 2009 at 11:33 AM, Richard Fairhurst rich...@systemed.net wrote: Michal Migurski wrote: I'm hesitant to blow away the existing guide, but I wonder if it can be moved behind a disambiguation page? Something that lets you understand different levels of involvement: found a mistake, need to add a street, have a spreadsheet of local amenities, live in the US where crummy TIGER data exists, live in Eastern Europe where there's nothing, have a GPS, don't have a GPS, etc. Interesting idea. So it becomes less here's the reference manual and more here's a how-to for a given scenario. I can see that working. The problem with howtos is that they are specific to the needs of one type of user. And there are so many types of users that it's often hard to find the howto that fits you. I don't think I would search for How to add a street in openstreetmap, instead I would skim the documentation or the Graphical interface and try it out... Howtos are great if you can make them into articles, or in Michals case were he wants to show a certain type of users how to do a specific task. Though it might still be bette than what we have. One of my two big ambitions for Potlatch 1.0 is online help; the other one is newbie-friendly tagging. Both of these are going to have to wait for the AS3 rewrite, I think, because AS3's UI components are just streets ahead of anything available in AS1/Ming - it'll take away 50% of the work required. But I wonder whether a good interim solution might be for Potlatch to trigger the JS pop-up panel (as used for the map key, search results, export etc.) when you clicked Help - which would then call up a set of static help pages. org/listinfo/talk -- /emj ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Potlatch again
2009/1/15 Erik Johansson e...@kth.se: On Wed, Jan 14, 2009 at 11:33 AM, Richard Fairhurst rich...@systemed.net wrote: Michal Migurski wrote: I'm hesitant to blow away the existing guide, but I wonder if it can be moved behind a disambiguation page? Something that lets you understand different levels of involvement: found a mistake, need to add a street, have a spreadsheet of local amenities, live in the US where crummy TIGER data exists, live in Eastern Europe where there's nothing, have a GPS, don't have a GPS, etc. Interesting idea. So it becomes less here's the reference manual and more here's a how-to for a given scenario. I can see that working. The problem with howtos is that they are specific to the needs of one type of user. And there are so many types of users that it's often hard to find the howto that fits you. I don't think I would search for How to add a street in openstreetmap, instead I would skim the documentation or the Graphical interface and try it out... Howtos are great if you can make them into articles, or in Michals case were he wants to show a certain type of users how to do a specific task. Though it might still be bette than what we have. As a newbie I found the video[1] on using Potlach the most useful way to work out how to use it, the documentation was indeed pretty baffling. [1] http://showmedo.com/videos/video?name=1800010fromSeriesID=180 Michael ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM
OSM has just received a donation of 68 GPS units and assorted accessories including batteries and cables. They have been kindly donated by James Doughty of Diass http://www.diass.co.uk. Thank you James. More details and a photos are on the OpenGeoData blog: http://www.opengeodata.org/?p=361 We want to put them to use in mapping parties and distribute some of them under the GPStogo scheme, but if anyone has a need for GPS units or interesting ideas about how we could make the best use of them please let me know. James also has tracklogs and mapping data for some French ski resorts. We are hoping that he will be able to donate this data as well, which will provide an excellent boost to the piste mapping that some of us occassionally have the opportunity to do. 80n ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM
Hi 80n It would be nice to know where they are physically located. I suppose there is great interest from all over the world but not so practical to send hem to... Gert Gremmen - Openstreetmap.nl (alias: cetest) Van: talk-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-boun...@openstreetmap.org] Namens 80n Verzonden: Thursday, January 15, 2009 11:03 AM Aan: osm Onderwerp: [OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM OSM has just received a donation of 68 GPS units and assorted accessories including batteries and cables. They have been kindly donated by James Doughty of Diass http://www.diass.co.uk. Thank you James. More details and a photos are on the OpenGeoData blog: http://www.opengeodata.org/?p=361 We want to put them to use in mapping parties and distribute some of them under the GPStogo scheme, but if anyone has a need for GPS units or interesting ideas about how we could make the best use of them please let me know. James also has tracklogs and mapping data for some French ski resorts. We are hoping that he will be able to donate this data as well, which will provide an excellent boost to the piste mapping that some of us occassionally have the opportunity to do. 80n image001.gif___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM
They are physically in London. Gekos don't weigh much, it should be feasible to ship them wherever they would be most useful. Any individual mappers (or organised groups) in developing countries should make a request through the GPStogo scheme. On Thu, Jan 15, 2009 at 10:11 AM, Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl wrote: Hi 80n It would be nice to know where they are physically located. I suppose there is great interest from all over the world but not so practical to send hem to… Gert Gremmen - [image: Osm] Openstreetmap.nl (alias: cetest) *Van:* talk-boun...@openstreetmap.org [mailto: talk-boun...@openstreetmap.org] *Namens *80n *Verzonden:* Thursday, January 15, 2009 11:03 AM *Aan:* osm *Onderwerp:* [OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM OSM has just received a donation of 68 GPS units and assorted accessories including batteries and cables. They have been kindly donated by James Doughty of Diass http://www.diass.co.uk. Thank you James. More details and a photos are on the OpenGeoData blog: http://www.opengeodata.org/?p=361 We want to put them to use in mapping parties and distribute some of them under the GPStogo scheme, but if anyone has a need for GPS units or interesting ideas about how we could make the best use of them please let me know. James also has tracklogs and mapping data for some French ski resorts. We are hoping that he will be able to donate this data as well, which will provide an excellent boost to the piste mapping that some of us occassionally have the opportunity to do. 80n ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Potlatch again
On Wed, Jan 14, 2009 at 10:33 AM, Richard Fairhurst rich...@systemed.net wrote: Both of these are going to have to wait for the AS3 rewrite, Wait - who are you, and what have you done with RichardF? Cheers, Andy ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM
Gert wrote: It would be nice to know where they are physically located. I suppose there is great interest from all over the world but not so practical to send hem to… I'm guessing as the Google spreadsheet suggests the battery chargers have UK 3pin plugs on them that they are probably currently in the UK. Ed ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] name tags on place=country and how they're rendered on lowzoom
On Thu, Jan 15, 2009 at 10:17:46AM +0530, ??? ??? (vikas yadav) wrote: where is a local language being set for a country or a region? It isn't at all. The software doesn't know which language name is in, only the mapper does. CU Sascha -- http://sascha.silbe.org/ http://www.infra-silbe.de/ signature.asc Description: Digital signature ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Readme for Potlatch
On Tue, Jan 13, 2009 at 7:28 PM, Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl wrote: Following the invitations of many of you to contribute in addition to criticisms to Potlatch I decided to start with the help pages. I have added some readme data section to the Potlatch help page, showing some general concepts of OSM necessary for starting. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potlatch/readme Good stuff, and a positive way forward. I see already that there's other people helping out with the pages you are writing. In general I encourage everyone where possible to work on improving existing pages (instead of or in addition to starting new pages). The art of good documentation writing also involves the (often forgotten) art of figuring out how to say the same thing more clearly using fewer words! Illustrations are also important, and fairly easy to get started with. Keep up the good work, Cheers, Andy ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] ITO Mapper, OSM book (was: OpenStreetMap Trust)
On Tue, Jan 13, 2009 at 2:35 PM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote: (Yes, we'll describe API 0.6 in the book and not 0.5, hoping that it won't take another year to finish. Mwahahahaha Cheers, Andy ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Potlatch again
Andy Allan wrote: Wait - who are you, and what have you done with RichardF? I'm Fake SteveC. At least that's what people keep telling me. cheers Richard ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] name tags on place=country and how they're rendered on lowzoom
where is a local language being set for a country or a region? It isn't at all. The software doesn't know which language name is in, only the mapper does. Software can only gues the language of the default name from an identical name value with a specified language. eg: name=Venezia name:en=Venice name:sl=Benetke name:de=Venedig ... can additonally be tagged with name:it=Venezia This could be used to make nice maps of default languages, if only it was used more than just on major cities (smaller places rarely have foreign names) With just one tag precisely describing the name (with language) all other translations could be pulled from wikipedia (enriching maps with additional languages) when needed eg such precise tag could be wikipedia:en=Venice Stefan ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM
Etienne Cherdlu wrote: They are physically in London. Gekos don't weigh much, it should be feasible to ship them wherever they would be most useful. Why not give a set for loaning out to the first ten of the new chapters you are setting up? Gerv ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] name tags on place=country and how they're rendered on lowzoom
Software can only gues the language of the default name from an identical name value with a specified language. eg: name=Venezia name:en=Venice name:sl=Benetke name:de=Venedig ... can additonally be tagged with name:it=Venezia This could be used to make nice maps of default languages, if only it was used more than just on major cities (smaller places rarely have foreign names) How would you deal with something like: name=Paris name:fr=Paris name:es=Paris name:en=Paris ? You can't really tell the default language from this. It would only work if we can guarantee that only where the name is different in a specific language is it tagged - I've not checked but I'd guess there are lots of examples of (strictly speaking superfluous) tags like this. There will also be cases where the only difference is an accent on a letter - this will work if correctly tagged, but there will probably be a lot of errors in the tagging where an accent missed off in the native language. (e.g. Peru vs Perú). Cheers, Donald ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] name tags on place=country and how they're rendered on lowzoom
On Thu, Jan 15, 2009 at 3:12 PM, Donald Allwright donald_allwri...@yahoo.com wrote: Software can only gues the language of the default name from an identical name value with a specified language. eg: name=Venezia name:en=Venice name:sl=Benetke name:de=Venedig ... can additonally be tagged with name:it=Venezia This could be used to make nice maps of default languages, if only it was used more than just on major cities (smaller places rarely have foreign names) How would you deal with something like: name=Paris name:fr=Paris name:es=Paris name:en=Paris name:sl=Pariz so we can scratch at least that one out from the list of all possible local languages to give that Paris pixel a bit more yellowish tone ;) I did say such language maps could be nice, not necessarily exact. Stefan ? You can't really tell the default language from this. It would only work if we can guarantee that only where the name is different in a specific language is it tagged - I've not checked but I'd guess there are lots of examples of (strictly speaking superfluous) tags like this. There will also be cases where the only difference is an accent on a letter - this will work if correctly tagged, but there will probably be a lot of errors in the tagging where an accent missed off in the native language. (e.g. Peru vs Perú). Cheers, Donald ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] How do I take a screenshot on the Garmin 60CSx?
I've read that on some Garmin units you can press a given button for a set period of time to have it dump a screenshot to its SD card. But I haven't found out how to do this for my Garmin GPSMAP 60CSx. Garmin has a utility called ximage which can do this, but I don't use win32, it doesn't run under Wine and I would rather do this without proprietary software anyway: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=545 The device's manual doesn't specify any key combo. So is there any way to retrieve a screenshot of its screen under *nix? ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] How do I take a screenshot on the Garmin 60CSx?
On Thu, Jan 15, 2009 at 7:13 AM, Ævar Arnfjörð Bjarmason ava...@gmail.comwrote: I've read that on some Garmin units you can press a given button for a set period of time to have it dump a screenshot to its SD card. But I haven't found out how to do this for my Garmin GPSMAP 60CSx. Garmin has a utility called ximage which can do this, but I don't use win32, it doesn't run under Wine and I would rather do this without proprietary software anyway: http://www8.garmin.com/support/download_details.jsp?id=545 The device's manual doesn't specify any key combo. So is there any way to retrieve a screenshot of its screen under *nix? The new Garmin Oregon and Colorado units can take a screenshot by pressing the power button (if properly configured), but as far as I know, xImage is the only way to grab a screenshot from the older units. So, unless someone has reverse-engineered the protocol for extracting images (doubtful) and then written a *nix compatible utility, xImage is the only way you'll be able to do it. Karl ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] How do I take a screenshot on the Garmin 60CSx?
Hi On Thu, Jan 15, 2009 at 03:13:27PM +, Ævar Arnfjörð Bjarmason wrote: The device's manual doesn't specify any key combo. So is there any way to retrieve a screenshot of its screen under *nix? QLandkarte can take a screenshot. It depends on the driver for a particular GPS model so it possible that yours is not supported. Unfortunately the newer QLandkarteGT does not appear to have that feature. ..Steve ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] How do I take a screenshot on the Garmin 60CSx?
On Thu, Jan 15, 2009 at 4:28 PM, Steve Ratcliffe s...@parabola.me.uk wrote: Hi On Thu, Jan 15, 2009 at 03:13:27PM +, Ævar Arnfjörð Bjarmason wrote: The device's manual doesn't specify any key combo. So is there any way to retrieve a screenshot of its screen under *nix? QLandkarte can take a screenshot. It depends on the driver for a particular GPS model so it possible that yours is not supported. Thank you, QLandkarte works perfectly for taking a screenshot just as soon as I unload the garmin_gps driver. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM
Many things: - I'll be in London in 10 days, and I can bring some pieces back to Paris easily enough, if someone is interested. I (or some other French people) could then spread them for the mapping parties over here. - I can also convert the plugs to French plugs pretty easily. Other types of plugs are harder to find on my side. - I will probably go to Morocco in March, and to Arab Emirates before April. Is this of interest for anyone? - Mail Original - De: Ed Loach e...@loach.me.uk À: Gert Gremmen g.grem...@cetest.nl, osm talk@openstreetmap.org Envoyé: Jeudi 15 Janvier 2009 11:21:20 GMT +01:00 Amsterdam / Berlin / Berne / Rome / Stockholm / Vienne Objet: Re: [OSM-talk] 68 GPS units donated to OSM Gert wrote: It would be nice to know where they are physically located. I suppose there is great interest from all over the world but not so practical to send hem to… I'm guessing as the Google spreadsheet suggests the battery chargers have UK 3pin plugs on them that they are probably currently in the UK. Ed ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-legal-talk] licensing working group report
Hello Yesterday we held the first meeting of the Licensing working group. At the last Foundation Board meeting before the holidays, we decided to convene a working group to expedite the final process of moving OSM to the new license. In attendance were Steve Coast and myself from the Board, Grant Slater from the technical team, and Jordan Hatcher, the lawyer who has been working on the ODL. The license is in final stages of drafting. The Foundation has solicited advice from the law firm of Wilson Sonsini, to have another set of eyes on the license. Wilson Sonsini and Jordan Hatcher are currently in discussion to finish the final draft. Following this first version, a community of users and legal experts around the license will be developed to generate public comment and review, and work on refinements to the license. As the ODL evolves, OSM will be able to take on new revisions without the large task of getting re-licensing permission from our contributors. So what's next? A technical team meeting will be held this week to discuss the technical implementation. Next week we will hold another licensing working group meeting, where we'll produced the final integrated plan of license and technical process, and timeline for moving to the new license. We'll have another update following next week's meeting. I'm here to answer any questions. Best Mikel the Licensing Working Group___ legal-talk mailing list legal-t...@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/legal-talk
Re: [OSM-talk] 26 languages
2009/1/13 Lars Aronsson l...@aronsson.se Wikipedia's article about OpenStreetMap is now available in 26 languages. The most recently added is a brief translation in Swahili, the East African language. http://sw.wikipedia.org/wiki/OpenStreetMap It starts out by explaining that OpenStreetMap (OSM) ni mradi shirikishi wa uumbaji wa ramani hairirifu na huria ya dunia. The article was started by a German user who claims not to speak Swahili, and only consisted of headlines, images and links. The text in Swahili was added by a native speaker of the language. Tanzania being the former colony German East Africa, the Swahili Wikipedia has several German contributors. Maybe the Germans will go on a mapping safari as soon as Germany is covered. Parts of Nairobi and Mombasa are already mapped, apparently based on satellite imagery. -- Lars Aronsson (l...@aronsson.se) Aronsson Datateknik - http://aronsson.se ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk Forget mapping parties, mapping safaris all the way! Certain local tag usage will naturally change. For example English footpaths may get tagged with 'note=angry landowner with shotgun denies right of way', while African tracks may have 'note=angry elephant heard don't read council bylaws'. -- Gregory nomoregra...@gmail.com http://www.livingwithdragons.com ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] mapping quality program version 2.0 published
hi, today I published a new version of mappingquality.pl here: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Gary68 the program takes an osm file and gives you - statistical data of mappedness (mapping quality) in HTML and CSV - list of unmapped or sparsely mapped places TXT - street directory for each place the program found (nodes and ways) CSV - simple map that displays the area and lists key figures right where they come from. for more details please follow the link http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_Quality the program uses two perl modules that are also published on my wiki page and may be of use for other projects as well. ciao gerhard gary68 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] New Delhi twice on the map
Am 15.01.2009 09:31, D Tucny: 2009/1/15 Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.org mailto:law...@au-kbc.org On Thursday 15 Jan 2009 1:07:57 pm Vikas Yadav wrote: yippeee! default name key seems working! http://c.tah.openstreetmap.org/Tiles/tile/12/2924/1709.png doesnt look like devanagiri or gurmukhi to me Not now it doesn't... jth did the last render and is obviously missing fonts needed... however, it seems some people do have OK fonts... New Delhi looking somewhat off... http://server.tah.openstreetmap.org/Browse/details/tile/12/2926/1708/ but the tail half of the name looking OK... http://server.tah.openstreetmap.org/Browse/details/tile/12/2927/1708/ While you are at it: Could someone delete one of the two New Delhi place-nodes that make the name appear twice? See here: http://openstreetmap.org/?lat=28.5683lon=77.2431zoom=14layers=B000FTF Regards, Claudius ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] New Delhi twice on the map
its done. 2009/1/16 Claudius Henrichs claudiu...@gmx.de Am 15.01.2009 09:31, D Tucny: 2009/1/15 Kenneth Gonsalves law...@au-kbc.org mailto:law...@au-kbc.org On Thursday 15 Jan 2009 1:07:57 pm Vikas Yadav wrote: yippeee! default name key seems working! http://c.tah.openstreetmap.org/Tiles/tile/12/2924/1709.png doesnt look like devanagiri or gurmukhi to me Not now it doesn't... jth did the last render and is obviously missing fonts needed... however, it seems some people do have OK fonts... New Delhi looking somewhat off... http://server.tah.openstreetmap.org/Browse/details/tile/12/2926/1708/ but the tail half of the name looking OK... http://server.tah.openstreetmap.org/Browse/details/tile/12/2927/1708/ While you are at it: Could someone delete one of the two New Delhi place-nodes that make the name appear twice? See here: http://openstreetmap.org/?lat=28.5683lon=77.2431zoom=14layers=B000FTF Regards, Claudius ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk-nl] fietsroute
On Thursday 15 January 2009, YRS wrote: Hallo, Ik vond een fietspad met een bordje in een gebied dat ik aan het loggen ben. Het blijkt een fietsroute te zijn die vrij lang is. Nu lees ik op de wiki http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Routes#JOSM dat ik alleen een route mag invoeren die compleet is :-( Is dat echt zo? Mag ik niet een paar kilometer route invoeren die ik tegenkom? Hoor graag van julie, Ik weet niet echt waar je dat hebt gelezen, maar je mag gerust delen van routes ingeven hoor, iemand anders of jezelf kan het later wel aanvullen. Een geluk ook dat je de langeafstandsfietsroutes bijvoorbeeld niet in één trek moet ingeven :-) Ga wel eerst na of de route al is aangemaakt voor een ander stuk als het zo'n lange route is, zodat je jouw stuk daar kan aan toevoegen als dat zo is. Ben ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Sascha Silbe schrieb: Es gibt da zwei Lager, wie sowas zu taggen ist. Die eine Möglichkeit hast Du oben beschrieben. Die andere ist traditionell highway=cycleway (höchstes zugelassenes Verkehrsmittel) statt highway=path zu verwenden (der Rest kann gleich bleiben). ... dann wäre aber* bicycle=designated* überflüssig, oder? Nein. highway=bicycle impliziert nicht, daß es ein ausgewiesener Radweg ist. Doch tut es. Bei highway=bicycle wird bicycle=designated impliziert. Ein Radweg der nicht laut seiner Bestimmung für Räder gedacht ist, ist auch kein Radweg/Cycleway. Ein rundes, blaues Schild mit einem Fahrrad drauf bedeutet aber genau dies. In Deutschland ist die Benutzung so eines Weg sogar *nur *für Fahrräder gedacht/erlaubt. Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Zitat von Torsten Leistikow de_m...@gmx.de: Was es nicht alles fuer verschiedene Interpretationen fuer designated gibt. Wie schoen einfach und klar muss die OSM-Welt gewesen sein, als es das Proposal fuer path noch nicht gegeben hat. Ich habe mir mal mitgenommen, dass es eher als deSIGNated also beschildert zu interpretieren ist als als vorgesehen. Gruß Rotbarsch ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] OSM Treff in Essen am 23.01.2009
Hallo! Hier der kurze Hinweis auf das Essener OSM-Treffen nächste Woche Freitag: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Essen/OSM-Treffen#Geplante_Treffen Interessenten sind herzlich Willkommen. Hinweis: Bei der Location zahlt man 5,50 EUR Eintritt, kann dafür aber frei Internet und alkoholfreie Getränke nutzen. Viele Grüße Rotbarsch ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Bernd Wurst schrieb: Hallo. Am Donnerstag, 15. Januar 2009 schrieb Mario Salvini: Nein. highway=bicycle impliziert nicht, daß es ein ausgewiesener Radweg ist. Doch tut es. Bei highway=bicycle wird bicycle=designated impliziert. Ein Radweg der nicht laut seiner Bestimmung für Räder gedacht ist, ist auch kein Radweg/Cycleway. Ein rundes, blaues Schild mit einem Fahrrad drauf bedeutet aber genau dies. In Deutschland ist die Benutzung so eines Weg sogar *nur *für Fahrräder gedacht/erlaubt. Wie taggst du einen asphaltierten Weg (~2 Meter breit), der straßenbegleitend geführt wird (mit einem Abstand von ca. 2-3 Metern zur Fahrbahn), wenn da nichts beschildert ist? Für alle Nutzer scheint es offensichtlich, dass das ein Fahrrad- und Fußweg ist, damit man nicht auf die Landesstraße muss, insbesondere da er die Stadt mit einem Badesee verbindet. Ist das kein Radweg (mit foot=yes)? Gruß, Bernd Hi Bernd. Kommt natürlich im Endeffekt immer auf die kontrete Stelle an. Aber Möglichkeiten könnten z.B. sein. *highway=track surface=paved width=2* (Schließlich sind viele ausgeschilderten Radwege auch gleichzeitig frei für landwirtschaftliche Fahrzeuge, warum sollte es andersum nicht auch sein.) oder *highway=path surface=paved width=2* mit (/foot=yes bicycle=yes horse=yes/ sind ja bei highway=path impliziert. siehe: default-access-restrictions) + ggf. *moped=yes* Bist du dir sicher, dass am Anfang kein Schild steht? Einen konkreten Fall hier bei uns in der Ecke, da läuft eine Straße zwischen den Ortschaften (etwa 1,5km Strecke) da wird sogar die 60m breite Borsteinerhöhung (links Straße, rechts Hang) als Fussweg beschildert. Aber vielleicht sind die Straßenmeisterei einfach unterschiedlich fleißig. Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Ekkehart schrieb: Torsten Leistikow schrieb: Ekkehart schrieb: Das sehe ich anders. So wie Du es meinst heißt footway wohl foot=designated. Die Widmung eines Weges ist allerdings in Deutschland ein hochoffizieller Verwaltungsakt [2]. Aber woraus schliesst du, dass mit dem englischen designated dieser offizielle Verwaltungsakt gemeint ist? Ähh, weil das die Bedeutung von dem Wort ist, laut Wörterbuch (siehe andere Mail). Bzw. wenn es das nicht ist, dann fehlt uns noch ein ganz entscheidendes Tag. Mal abgesehen davon: Der von dir angegebene Text bezieht sich auf die Widmung von Strassen. Ich glaube nicht, dass das auch auf andere Wege uebertragbar ist. 50m von mir gibt es einen beschilderten Fussweg, bei dem ich mir sicher bin, dass der nicht durch einen foermlichen Akt gewidmet wurde. Warum bist Du Dir sicher? Liest Du die amtlichen Veröffentlichungen regelmäßig? Ich habe mir mal ein paar so Widmungen durchgelesen, es ist unglaublich was für triviale Dinge da umfassend und offiziell gewidmet werden. Ich kenne einen Weg in meiner Gegend, der lediglich ein Schotterweg ist und da gibt es definitiv eine amtliche Widmung zu. Von daher bin ich mir sicher, daß es irgendwo im Aktenberg die Widmung für Deinen Fußweg gibt. Berücksichtigt bei der Diskussion bitte, dass sich das Straßenverkehrsrecht (hier: Verkehrsschilder) am Straßenrecht (hier: Widmung) orientieren muß. Ein nur als Radweg gewidmeter Weg darf durch das Straßenverkehrsrecht nicht zusätzlich für z.B. Autos freigegeben werden. Was nach der Widmung als Nutzungsart maximal zulässig ist kann man also unter Umständen einem Verkehrsschild entnehmen. Welche Nutzungsarten nach der Widmung hingegen insgesamt zugelassen sind lässt sich den Verkehrsschildern hingegen nicht entnehmen. Hier können Verkehrsschilder bestimmte Nutzungsarten beschränken wenn es notwendig ist (Straßenverkehrsrecht als Ordnungsrecht). Mann kann das Verkehrsschild also als Indiz für die Grenze der zulässigen Nutzungsart nehmen. Eine für Fußgänger und Radfahrer gewidmeter Weg kann für Radfahrer also durchaus straßenrechtlichen Beschränkungen unterworfen werden. Soviel zum Verhältnis von Widmung und Verkehrsschildern. Ich empfehle daher sich am Verkehrsschild zu orientieren. Gruß Falk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Am Donnerstag, 15. Januar 2009 schrieb Bernd Wurst: Wie taggst du einen asphaltierten Weg (~2 Meter breit), der straßenbegleitend geführt wird (mit einem Abstand von ca. 2-3 Metern zur Fahrbahn), wenn da nichts beschildert ist? highway=footway; bicycle=yes Ich benutze bicycle=yes immer dann, wenn das Rad fahren nicht explizit verboten und der Weg geeignet ist. Also auch bei breiten, festen Waldwegen. (Wie willst Du die Unterschiede in den Bundesländern - oder weltweit - abbilden? ich seh das pragmatisch, ich fahr andauernd im Wald und auf mich hat noch kein Förster geschossen.) Schon, um den Routenplanern zu ermöglichen, über diese Wege zu routen. Ist das kein Radweg (mit foot=yes)? Ein Radweg ist für mich der mit dem blauen Lolli. :-) Jörg signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] News auf ORS
Hi, wie vielleicht verschiedene von euch bereits mitbekommen haben gibt es zwei Neuerungen auf OpenRouteService.org (ORS). Seit Ende Dezembers letzten Jahres werden Zwischenpunkte (Via-Punkte) bei einer Routenplanung nicht mehr nur vom RouteService selbst sondern auch auf der Webseite unterstützt. (thx Peter) Die zweite Neuigkeit betrifft den Geocoder von ORS. Zum einen wurde die Performance verbessert und eine unscharfe-Suche (Fuzzy-Search) implementiert. Durch die Unscharfe-Suche sollten Schreibfehler im Stadt- oder Straßennamen bis zu einem gewissen Grad keine Auswirkungen bei der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) Das heisst: - wird bei einer Suche die Hausnummer im Datenbstand gefunden, wird diese zurück gegeben - wird eine Hausnummer zwischen zwei vorhanden Hausnummern gefunden, wird interpoliert - andernfalls findet die mitgesendete Hausnummer keine Anwendung Aus den OSM Daten werden für die Hausnummernsuche die Einträge nach dem Karlsruhe Schema verwendet. Das sind für Deutschland derzeit ca. 80.000 und für Europa ca. 320.000. Da der Geocoder-Service noch in einer Beta-Testpahse ist, kann es evtl. mal zu Problemen führen. Weiterhin werden die Hausnummern noch nicht beim Revsere-Geocoder zurückgegeben. Viel Spass damit! grüße pascal ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
On Thu, Jan 15, 2009 at 07:15:48AM +0100, Bernd Wurst wrote: Bitte nochmal lesen: Nur highway=path durch highway=bicycle ersetzen. highway=bicycle ist nonsense. ;-) Sorry, war natürlich ein Tippfehler. In der ersten Mail stands richtig drin. CU Sascha -- http://sascha.silbe.org/ http://www.infra-silbe.de/ signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
Pascal Neis schrieb: Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). Hi Pascal, hab es gerade mal getestet. Es reicht anscheinend nicht wenn NUR der addr:housenumber Tag vorhanden ist? Es muss auch der addr:street Tag existieren? Da muss ich mein Wohngebiet wohl nochmal überarbeiten. Und wie ich sehe wird access=destination noch nicht beachtet? Mmmh, da hab ich brav alle Anliegerstrassen hier erfasst und OSR schickt mich trotzdem da durch... ;-) http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OpenRouteService#Used_OSM_Tags_for_Routing So, genug gemeckert, Danke für Deine Arbeit! Grüße Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
(Habe nicht in vielen Jahren etwas so langes auf Deutsch gescrieben aber muss jetzt versuchen...) Was es nicht alles fuer verschiedene Interpretationen fuer designated gibt. Wie schoen einfach und klar muss die OSM-Welt gewesen sein, als es das Proposal fuer path noch nicht gegeben hat. Zuerst gab es nicht den path im OSM. Dann gab es nur footway für Wege, die nur zu Fuss benutzen würden. Wenn Mann da radfahren darf und könnten, war die Weg einen cycleway. Wenn eine solche cycleway Fussgänger erlaubten oder verplicteten, war auch foot=yes gegeben. Weil das yes kein Unterschied zwischen erlaubten und beschilderten wegen machen könnte, haben einige foot=designated vorgestellt. Im Anfang war es gedacht, dass die path für die gleiche Recht zu benutzen, dass heisst gemeinsamer rad- und fussweg, besser als cycleway wäre und so war der Vorschlag zum highway=path geschrieben. Deswegen war das deprecation von highway=footway und cycleway vorgeschlagen, aber die meisten haben dagegen gewahlt. Das meint, dass man die footway und cycleway gleich als bevor benutzen dürfen und sollen. In der Vorschlag war geschrieben, dass ein highway=path mit bicycle=designated soll die gleiches bedeuten als ein highway=footway aber jemand hat dass rückgängig auf der Deutschen Map Features geschrieben. Dass heisst dass da geschrieben wäre: ein footway bedeutet highway=path + foot=designated aber ist nicht so; Footway bedeutet die Gleiche was sie letzte Jahr bedeutet hat: mainly/exclusively for pedestrians. Die wort designated im Englischen Map Features war nicht in die gleiche bedeutung benutzt als was die foot=designated bedeutet. Unglücklich war die Renderern beigebracht, auch foot=yes und bicycle=yes auf einer path zu beachten und nicht nur x=designated. Gleichzeitig haben die Vorschläger gedacht, dass es nicht ausreichend alle wege (z.B. Schneemobilwege) als footway zu taggen wäre - vielleicht gibt es da gar kein footway im Sommer oder Fussgänger verboten sind (das wäre also highway=footway + foot=no und kommt aus selbst-widerspruchlich). Einen path ohne andere Tags kann meistens zu Fuss (und mit Fahrrad) benutzt werden, aber dazu gibt es kein Garantie, wenn nicht mit x=designated oder x=yes erscheint. Einen path kann ohne weitere Tags also nur einen Spalt im Wald (mit Erosionkratzer(?)) sein, wo jemand beim winter Schneemobil fährt, aber es kann auch ein Waldspur sein. Wenn Mann path mith foot=designated und bicycle=designated kombiniert, bekommt Mann einen für Beide geeigneten Weg. Dann kann Mann glauben, dass es gut da zu gehen ist. Dazu war path geeignet und dass war was die meisten haben yes zugestimmt. Was bedeutet das? * Sieht wie zum radfahren geeignet aus und radfahren und zu Fuss gehen ist mit Strassenverzeichnis verpflictet? Soll cycleway + bicycle=designated + foot=designated sein. * Sieht wie zum radfahren geeignet aus und radfahren ist verpflictet? Soll cycleway + bicycle=designated sein. * Sieht wie zum radfahren geeignet aus und radfahren ist nicht verboten? Soll cycleway sein. * Sieht wie zum radfahren geeignet aus aber radfahren ist verboten? Soll footway sein. * Sieht zu Schmal aus oder auf irdendetwas andere Grund nur zum Fusgänger geeignet? Soll footway sein. * Sieht zu Schmal aus oder sieht wie nicht für Fussgänger empfehlenswert aus? Soll path ohne andere tags sein. * Ist für Schneemobil geeignet und zu Fuss gehen verboten oder für die meisten Fussgänger unmöglich ist? Soll path mit foot=no und snowmobile=yes (vielleicht auch mit bicycle=no) sein. -- alv ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ÖPNV-Karte
Ich weiß ja nicht, wie das mit der Datenbank genau funktioniert, aber kann es vielleicht sein, dass da ein Daily-diff nicht richtig eingespielt wurde? Das mit den täglichen Updates scheint in der Tat nicht richtig zu funktionieren, woran das liegt hab ich bis jetzt leider noch nicht herausgefunden. Es scheint mir fast als ob osm2pgsql Probleme mit den diffs hat... Ich werde jetzt mal ein Update mit dem Planet-File von gestern machen, ich denke das ist dann Samstag fertig. Gruß, Melchior ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] [JOSM] Bearbeiten der Lesezeichen
Moin ! kann mir einer sagen, ob die Liste mit den Lesezeichen irgendwie direkt aus JOSM bearbeitet werden kann - oder bestehende LZ überschrieben werden können. Ein editieren der zugehörigen Datei ist schwierig, da dort nicht mit dem Zoomfaktor gearbeitet wird. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Wander Magazin - GPS Bericht - hat einer gelesen
Moin ! habe gestern gesehen das es ein Wander-Magazin gibt (http://www.wandermagazin.de/). Hat das einer gelesen ? wegen dem GPS-Beiträgen? Leider konnte ich nicht reinschauen, da die Zeitung eingeschweißt ist. OSM interessant ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Worldfile vom 14.1.09: Where The Streets Have No Name - Edition
Noch ein kleines Special diese Woche: Auf meiner Seite findet ihr eine routingfähige Testkarte von Deutschland. Erstellt mit mkgmap_nod und osm2mp. -- Viele Gruesse Computerteddy ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [JOSM] Bearbeiten der Lesezeichen
Hallo. Am Donnerstag, 15. Januar 2009 schrieb Jan Tappenbeck: kann mir einer sagen, ob die Liste mit den Lesezeichen irgendwie direkt aus JOSM bearbeitet werden kann - oder bestehende LZ überschrieben werden können. Hm. Bestehende bearbeiten scheinbar nicht, nein (macht das wirklich Sinn?). Aber der große Entfernen-Knopf ist direkt neben dem gleich großen Hinzufügen-Knopf. Ich würde also vorschlagen, lösche das Lesezeichen, wählt mittels URL-Eingabe und/oder slippymap_chooser einen neuen Bereich und wähle dann Hinzufügen. Gruß, Bernd -- Früher, wenn man da Luft im Schädel hatte, da kam man in eine Anstalt. Heute kommt man ins Fernsehen und darf der ganzen Welt mitteilen, warum das unglaublich geil ist, Luft im Schädel zu haben. Und am nächsten Tag wollen sich alle den Kopf aufpumpen und überall sind die Luftpumpen ausverkauft. - Dieter Nuhr (dt. Comedian) signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Worldfile vom 14.1.09: Where The Streets Have No Name - Edition
2009/1/15 Carsten Schwede computerte...@gmx.de Noch ein kleines Special diese Woche: Auf meiner Seite findet ihr eine routingfähige Testkarte von Deutschland. Erstellt mit mkgmap_nod und osm2mp. -- Viele Gruesse Computerteddy yeah, heisst das, dass man bald auch in anderen Teilen Europas auf so was hoffen kann? Gruss Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wander Magazin - GPS Bericht - hat einer gelesen
Hallo. Am Donnerstag, 15. Januar 2009 schrieb Jan Tappenbeck: habe gestern gesehen das es ein Wander-Magazin gibt (http://www.wandermagazin.de/). Hat das einer gelesen ? wegen dem GPS-Beiträgen? Leider konnte ich nicht reinschauen, da die Zeitung eingeschweißt ist. Meinst du den Artikel: http://www.wandermagazin.de/enid/ada25d0dd8ce5060f77de7de424e3699,8bfd8c5f7472636964092d0938383138/Ausgabe_ss44__Januar/Februar_2__9_/GPS-Wandern__Praezise__preiswert__faszinierend_308.html Der scheint mir auch online einigermaßen vollständig zu sein. Und da der Autor das da schreibt... | Wehrmutstropfen Karten | | Leider sind die speziellen Karten für Garmin- und Magellangeräte relativ | kostspielig, insbesondere wenn mehrere Länder gewünscht sind. ...denke ich mal nicht, dass in dem Artikel noch was über OSM kommt. :) OSM interessant ? Ja, OSM ist ein sehr interessantes Projekt. Aber was meinst du jetzt genau? ;-) Gruß, Bernd -- Ein Finanzgenie ist ein Mann, der sein Geld schneller verdient, als seine Frau es ausgeben kann. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wander Magazin - GPS Bericht - hat einer gelesen
Am 15. Januar 2009 13:00 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org: Hallo. Am Donnerstag, 15. Januar 2009 schrieb Jan Tappenbeck: habe gestern gesehen das es ein Wander-Magazin gibt (http://www.wandermagazin.de/). Hat das einer gelesen ? wegen dem GPS-Beiträgen? Leider konnte ich nicht reinschauen, da die Zeitung eingeschweißt ist. Meinst du den Artikel: http://www.wandermagazin.de/enid/ada25d0dd8ce5060f77de7de424e3699,8bfd8c5f7472636964092d0938383138/Ausgabe_ss44__Januar/Februar_2__9_/GPS-Wandern__Praezise__preiswert__faszinierend_308.html Der scheint mir auch online einigermaßen vollständig zu sein. Und da der Autor das da schreibt... | Wehrmutstropfen Karten | | Leider sind die speziellen Karten für Garmin- und Magellangeräte relativ | kostspielig, insbesondere wenn mehrere Länder gewünscht sind. ...denke ich mal nicht, dass in dem Artikel noch was über OSM kommt. :) OSM interessant ? Ja, OSM ist ein sehr interessantes Projekt. Aber was meinst du jetzt genau? ;-) Gruß, Bernd das ist das Team bei der Arbeit. http://www.wandermagazin.de/media/archive/4744.1706.jpg vielleicht wuerde es fuer die naechste Ausgabe helfen, denen mal was von OSM zu erzaehlen. Gruss Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Worldfile vom 14.1.09: Where The Streets Have No Name - Edition
Hallo Martin, falls das Ganze funktioniert, dann kann ich das natürlich auch für die ganze Welt machen. Ist aber keine Zauberei, könntest Du auch selbst machen. :-) Martin Koppenhoefer schrieb: yeah, heisst das, dass man bald auch in anderen Teilen Europas auf so was hoffen kann? -- Viele Gruesse Computerteddy ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Worldfile vom 14.1.09: Where The Streets Have No Name - Edition
Am 15. Januar 2009 13:14 schrieb Carsten Schwede computerte...@gmx.de: Hallo Martin, falls das Ganze funktioniert, dann kann ich das natürlich auch für die ganze Welt machen. Ist aber keine Zauberei, könntest Du auch selbst machen. :-) habe ich ja frueher auch gemacht, bevor ich Deine Karten entdeckt habe und Du drinking_water eingebaut hast ;-), aber Deine Karten sind schon sehr angenehm. Muss mir jetzt erst mal ansehen, was mkgmap_nod und osm2mp sind. Gruss Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Das kommt drauf an, auf welchem untergrund der Trampelpfad verläuft. Ist es öffentlicher Grund (je nach Straße ist evtl. neben der Straße noch Platz dafür), dann wird dir keiner was wollen weil das Straßenbauamt nur das Gras mäht ohne dieses irgendwie landwirtschaftlich zu nutzen. Ob das also wächst oder dreckig wird, ist normal völlig schnurz. Ob es eine rechtliche Grundlage gibt, weiß ich aber nicht, vermutlich zählt es streng genommen auch wie landwirtschaftliche Grünfläche. Ist es dagegen privater Grund, z.B. von einem Wohngebiet zur Straße, dann ist es üblicherweise eine landwirtschaftliche Nutzfläche, die du (während der Vegetationszeit) einfach nicht betreten darfst. Schließlich soll auch keiner über deinen Garten trampeln. Quelle: http://www.landesrecht-bw.de/jportal/?quelle=jlinkquery=NatSchG+BW+%C2%A7+51psml=bsbawueprod.psmlmax=true (1) Jeder darf die freie Landschaft zum Zweck der Erholung unentgeltlich betreten. Landwirtschaftlich genutzte Flächen dürfen während der Nutzzeit nur auf Wegen betreten werden. Als Nutzzeit gilt die Zeit zwischen Saat oder Bestellung und Ernte, bei Grünland die Zeit des Aufwuchses und der Beweidung. Sonderkulturen, insbesondere Flächen, die dem Garten-, Obst- und Weinbau dienen, dürfen nur auf Wegen betreten werden. da steht also noch ein viel weitreichenderes Recht drin, als Du sagst, d.h. man darf zunaechst mal ueberall in der freien Landschaft rumlaufen, mit der Einschraenkung, dass zur Nutzzeit landwirtschaftlich genutzte Flaechen nur auf Wegen betreten werden duerfen. M.E. kann man keinesfalls wie Du es tust sagen, alles was kein Weg ist, ist eine genutzte Nutzflaeche. Natuerlich bin ich auch dagegen, dass die Leute ueber die Aecker trampeln, aber man darf prinzipiell als Fussgaenger nicht nur Wege nutzen. Die Vegetationszeit ist üblierweise die Zeit, in der ein Trameplpfad zum Trameplpfad wird. Denn wenn der Boden z.B. gefroren ist, bildet sich kein Trampelpfad. in dem Gesetz steht nicht Vegetationszeit sondern Nutzzeit, weil man z.B. ein abgeerntetes Feld betreten darf, auch wenn es erst August ist. Und bevor jemand mit foot=permissive kommt: Nur weil der Eigentümer resigniert hat und nicht mit jedem Streit anfangen will, heißt das nicht, dass es wirklich toleriert wird. ;-) ist halt permissive. Wenn er resigniert, bedeutet das im Endeffekt, dass es toleriert wird. Ausserdem hatte ich gedacht, dass auch die Nutzung von Feldwegen i.A. erlaubt ist, kann dafuer jetzt aber keine Quelle angeben. Hier in Ba-Wü steht explizit an jedem asphaltiertem oder geschottertem Weg ein Sperrschild. Beinahe ausnahmslos. Die allgemeinen gesetzlichen Regeln sind dafür also eher irrelevant, weil individuelle Beschilderung vor allgemeiner Regelung geht. :) naja, erstens wird man wohl als Fahrradfahrer auch bei kompletter Sperrung in aller Regel keine Probleme bekommen und zweitens ist meist nur fuer Kraftfahrzeuge gesperrt, und das ist auch gut so. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Am 15. Januar 2009 09:38 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org: Hallo. Am Donnerstag, 15. Januar 2009 schrieb Mario Salvini: Nein. highway=bicycle impliziert nicht, daß es ein ausgewiesener Radweg ist. Doch tut es. Bei highway=bicycle wird bicycle=designated impliziert. Ein Radweg der nicht laut seiner Bestimmung für Räder gedacht ist, ist auch kein Radweg/Cycleway. Ein rundes, blaues Schild mit einem Fahrrad drauf bedeutet aber genau dies. In Deutschland ist die Benutzung so eines Weg sogar *nur *für Fahrräder gedacht/erlaubt. Wie taggst du einen asphaltierten Weg (~2 Meter breit), der straßenbegleitend geführt wird (mit einem Abstand von ca. 2-3 Metern zur Fahrbahn), wenn da nichts beschildert ist? highway=track. oder service oder unclassified. Ich vermute mal, dass ca. 2 Meter breit tendenziell ein bisschen mehr ist, also 2,50-3m, oder? Für alle Nutzer scheint es offensichtlich, dass das ein Fahrrad- und Fußweg ist, damit man nicht auf die Landesstraße muss, insbesondere da er die Stadt mit einem Badesee verbindet. Ist das kein Radweg (mit foot=yes)? nein, ist es nicht. Man kann ihn aber gut zum Radfahren benutzen. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
On Thu, 15 Jan 2009 12:01:05 +0100, Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de wrote: Pascal Neis schrieb: Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). Hi Pascal, hab es gerade mal getestet. Es reicht anscheinend nicht wenn NUR der addr:housenumber Tag vorhanden ist? Es muss auch der addr:street Tag existieren? Da muss ich mein Wohngebiet wohl nochmal überarbeiten. Ich bin sowieso gerade am Osmosis-Tasks-Schreiben und könnte die nächsten Wochen mal einen Task als Plugin schreiben, der die addr:street als Vorverarbeitung versucht automatisch zu ermitteln bevor das in die OSR- Datenbank kommt. Marcus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wander Magazin - GPS Bericht - hat einer gelesen
vielleicht wuerde es fuer die naechste Ausgabe helfen, denen mal was von OSM zu erzaehlen. genau das wäre mein gedanke bei den worten ! könnte mir gut vorstellen etwas zusammenzuschreiben - vielleicht findet sich noch einer von den wander/reit/cycle/etc.-karten machern ! Gruß Jan .-) Gruss Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de -- Freundliche Grüße Jan Tappenbeck --- OpenStreetMap (OSM) - das FREIE Kartenprojekt http://www.openstreetmap.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Höhenangaben mit 6 Nachkommastellen
Martin Koppenhoefer schrieb: das halte ich fuer nicht machbar, ein Gelaendemodell rein aus den Hoehen der Strassen und Gipfel zu generieren. Damit da was sinnvolles rauskommt muesste man wohl in einem Raster enger als SRTM (weil sonst sinnlos da schon vorhanden) querfeldein durch die Gegend laufen, und zwar in der Flaeche ;-). Bitte wartet doch mal mit der Höhendiskussion. Bald kommt was nettes für alle OSM-Nutzer :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Ekkehart schrieb: Deine Argumentation wuerde bedeuten, dass designated=beschildert heisst. Das ist aber eine recht eigenwillige Uebersetzung, und wenn du bei der Entstehung vom tag path etwas forscht, dann ist das wohl auch nicht urspruenglich gemeint. Stimmt genau. Das Wörterbuch meint: designated adj.: ausgewiesen, bezeichnet, designiert, ernannt, gewünscht, vorgesehen. [1] Für mich heißt das eindeutig: Offiziell ausgewiesen. Im Schilderwald Deutschland bedeutet das in der Tat, daß da ein blaues Schild steht. Wie oft muss man diese Argumentation eigentlich noch durchkauen? Die Uebersetzung fuer designated liefert die 6 Begriffe mit untershchiedlicher Bedeutung, aber fuer dich folgt da eindeutig draus, dass mit designiert nur ein beschilderter Weg gemeint sein kann? Was ist mit den anderen (nicht benutzungspflichtigen) Radwegen, die die deutsche Rechtsprechung kennt. Willst du behaupten, dass da designated unpassend waehre? Was ist mit Wegen, bei denen ein Fahrradpiktogramm auf den Boden gemalt ist. Hast du da irgendwelche Zweifel, dass so ein Weg fuer Radfahrer ausgewiesen ist? Glaubst du nicht auch, das Radfahren da vorgesehen ist? Also nochmal: Wenn da ein entsprechendes blaues Schild steht, dann folgt daraus sicherlich ein designated. Aber die Umkerung, das es ohne Schild auch nicht designated sein kann, ist einfach nur Bloedsinn. Gruss Torsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Karl Eichwalder schrieb: designated für fahrrad soll ja gleichbedeutend mit cycleway sein. Es ist also (s.o.) nur zu verwenden, wenn ein blaues schild aufgestellt ist. Wenn dort verkehrsrechtlich gesehen nur fahrrad-routenschilder stehen, dann kann man wohl signposted (oder so ähnlich) oder eben permissive verwenden. Oben hatte jemand die eine Uebersetzung fuer designated geliefert. Da fanden sich auch die Bedeutungen gewuenscht und vorgesehen. Fuer mich ergibt sich aus einer offiziellen Ausschilderung als Radroute, dass da Radfahren gewuenscht und auch vorgesehen ist (sofern moeglich und nicht durch andere Schilder verboten). Insofern scheint mir designated nicht zwingend aber durchaus passend. Ausserhalb der Strassen finden sich auch jede Menge von der STVO Abweichende Kennzeichnung fuer die Nutzung von Wegen (z.B. Hufeisen als Symbol fuer Reitwege). Ausserdem ist OSM ein internationales Projekt, da sollte man es mit der typsich deutschen Fixierung auf diese blauen Schilder nicht uebertreiben. Gruss Torsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Höhenangaben mit 6 Nachkommastellen
Hallo Ekkehart, mikroskopische Nachkommaangaben jenseits jeder Meßgenauigkeit sind völlig unbrauchbar Ich kenne Höhendaten von Vermessungsämtern von denen man sagt, sie seien auf den cm genau (worauf auch immer sie bezogen sein mögen). Solche Daten sollte man auch entsprechend kennzeichnen. Wir könnten sie als Referenzdaten verwenden (beispielsweise zur Eichung der barometrischen Höhenmesser) Anders ist es bei durch lediglich Umrechnung entstandenen Nachkommastellen, die fälschlicherweise eine höhere Genauigkeit vorgaukeln. Gruss, Markus ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] mappingquality.pl 2.0 veröffentlic ht
hi, habe eben auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Gary68 die version 2.0 von mappingquality veröffentlicht. hoffe, es gibt nicht mehr allzu viele bugs ... neu: - straßenverzeichnis - places, die durch einen way definiert werden - file und date informationen in csv dateien näheres hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_Quality ciao gerhard gary68 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Ekkehart schrieb: Warum bist Du Dir sicher? Liest Du die amtlichen Veröffentlichungen regelmäßig? Nein, aber mir gehoert (anteilig) der Boden auf dem der Weg verlaeuft, und fuer eine Baugenehimgung auf einem angrenzenden Gruendstueck wollten die Behoerden einen Nachweis ueber die Zuwegung zum Grundstueck. Es mag ja sein, dass es in anderen Gegenden ordentlicher laeuft, hier sind auch bei weitem nicht alle Feldwege durch Schilder extra fuer KFZ-gesperrt. Gruss Torsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Motorway-Junction - Name
Hallo ! bei uns in der Umgebung haben vielen Autobahn-Anschlüsse den NAMEN z.B.= AS [Nr] [Name der AS]. Zusätzlich sind an den Nodes, wo sich die Spur von der Hauptbahn trennt, entsprechende Tags für die Nummer und den Namen. Es gibt zwar die Seite http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dmotorway_link und dort wird als NAME der Name der Trasse angegeben. Ich finde das etwas doppelt gemoppelt und würde NAME auf den Zubringern am liebsten löschen - wie denkt Ihr darüber ? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Richtig Motorway-LINK ! - Name
Sorry da lag ein Schreibfehler vor ! Es soll Motorway_link heißen ! Gruß Jan .-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Motorway-Junction - Name
Am 15. Januar 2009 16:28 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net: Hallo ! bei uns in der Umgebung haben vielen Autobahn-Anschlüsse den NAMEN z.B.= AS [Nr] [Name der AS]. Zusätzlich sind an den Nodes, wo sich die Spur von der Hauptbahn trennt, entsprechende Tags für die Nummer und den Namen. Es gibt zwar die Seite http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dmotorway_link und dort wird als NAME der Name der Trasse angegeben. Ich finde das etwas doppelt gemoppelt und würde NAME auf den Zubringern am liebsten löschen - wie denkt Ihr darüber ? Gruß Jan :-) ich wuerde es drin lassen, weil es der Orientierung hilft. Auch unsere Mitbewerber (Teleatlas und Navtech etc.) schreiben z.B. bei Landstrassen gern mal in den Namen, von wo nach wo eine Strasse laeuft. Das steht zwar nicht als Strassenschild dran (im Sinne von Unter den Linden), aber es hilft, wenn man nur einen Kartenausschnitt vor sich hat, oder mit dem Navi-zeiger ueber der Strasse steht, ungemein der Orientierung. Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] waterway=riverbank aufspalten
Norbert Kück schrieb: Ja, das ist ja genau der Irrtum. Riverbank ist Area und Coastline Way. Geh noch mal zurück zum Anfang dieses Threads. Das Problem war, wie man eine Fläche (Riverbank) gemeinsam mit Linien (Kreisgrenzen) in eine Relation packen kann, um damit die Landfläche eines Kreises auszuschneiden. Wir tragen ja aber auch keine zusaetzliche Kannte fuer einen Waldrand ein, damit man da irgend etwas anderes besser von abtrennen kann. Das kann also nicht das Argument sein. Auf den Karten ist die Coastline selbst bisher nicht eingezeichnet worden sondern sorgt dafür, dass das Meeresblau an der richtigen Stelle aufhört. Ich habe mir die Sache noch mal durch den Kopf gehen lassen, und ich denke, dass diese Sonderstellung der Kuestenlinie letztendlich fuer mich der springende Punkt ist. Eigentlich ist die Kuestenlinie uns vollkommen egal. Was uns fehlt ist die flaechenmaessige Erfassung der Meere und Ozeane. Mal abgesehn von der dafuer notwendigen Arbeit, spricht da eigentlich wirklich was dagegen? Das Element bay ist ja bereits defienert, und ich nehme eigentlich an, dass damit die Wasserflaeche gemeint ist. Übrigens ist Coastline bei den großen norddeutschen Flüssen Fakt. Naja, an der Elbe ist das schon mal nicht so konsequent realisiert. Gruss Torsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Höhenangaben mit 6 Nachkommastellen
Markus schrieb: (beispielsweise zur Eichung der barometrischen Höhenmesser) Nur so nebenbei: Das Fachwort ist Kalibrierung. Eichen ist eine amtliche Sache aehnlich der Widmung, die bei den Wegen gerade diskutiert wird. Gruss Torsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Worldfile vom 14.1.09: Where The Streets Have No Name - Edition
Carsten Schwede schrieb: Noch ein kleines Special diese Woche: Auf meiner Seite findet ihr eine routingfähige Testkarte von Deutschland. Erstellt mit mkgmap_nod und osm2mp. Also ich sehe auf meinem Etrex nur Chaos. Aber vllt hab ich auch was falsch gemacht. ich habe die Datei entpackt und die vielen .img und die eine .tbg Datei mit sendmap20 zu einer GMAPSUPP.IMG zusammengeführt. Grüße Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
On Thu, Jan 15, 2009 at 11:45:36AM +0100, Pascal Neis wrote: Die zweite Neuigkeit betrifft den Geocoder von ORS. Zum einen wurde die Performance verbessert und eine unscharfe-Suche (Fuzzy-Search) implementiert. Durch die Unscharfe-Suche sollten Schreibfehler im Stadt- oder Straßennamen bis zu einem gewissen Grad keine Auswirkungen bei der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) Das heisst: - wird bei einer Suche die Hausnummer im Datenbstand gefunden, wird diese zurück gegeben - wird eine Hausnummer zwischen zwei vorhanden Hausnummern gefunden, wird interpoliert - andernfalls findet die mitgesendete Hausnummer keine Anwendung Aus den OSM Daten werden für die Hausnummernsuche die Einträge nach dem Karlsruhe Schema verwendet. Das sind für Deutschland derzeit ca. 80.000 und für Europa ca. 320.000. Da der Geocoder-Service noch in einer Beta-Testpahse ist, kann es evtl. mal zu Problemen führen. Weiterhin werden die Hausnummern noch nicht beim Revsere-Geocoder zurückgegeben. Grandios - endlich haben meine Arbeitseinsaetze einen Sinn ;) http://www.informationfreeway.org/?lat=51.801486284635914lon=8.378062264014506zoom=17layers=BF000F http://www.informationfreeway.org/?lat=51.82851410120073lon=8.402797590192327zoom=17layers=BF000F Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fu?weg
Torsten Leistikow de_m...@gmx.de wrote: Abweichende Kennzeichnung fuer die Nutzung von Wegen (z.B. Hufeisen als Symbol fuer Reitwege). Vor der Frage stand ich auch schon mal im hessischen und badischen Wald. Darf man aus einem solchen Zeichen und der f?r andere Mutzer nur noch eingeschraenkter Nutzbarkeit (Untergrund zu aufgewuehlt) schon ein bridleway machen? Oder braucht's den weiszen Reiter auf blauen Grund? Ausserdem ist OSM ein internationales Projekt, da sollte man es mit der typsich deutschen Fixierung auf diese blauen Schilder nicht uebertreiben. Die dt. Wikipedia verzeichnet aehnliches (benutzungspflichtig contra nicht benutzungspflichtig) mindestens auch noch fuer Frankreich (rundes contra eckiges Blauschild) und ich meine, das gaebe es auch noch fuer paar andere Laender diese Unterscheidung MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fu?weg
Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de wrote: Die situation wird verunklart, wenn man auch wege, die nur wie radwege aussehen, als cycleway taggt. Man sollte bzgl. Differenzierung bedenken, dass es einerseits parallel zur Fahrbahn eine bunte Bandbreite gibt, wo unterschiedliche Gruppen von Radfahrern hohen Wert drauf legen, erkennen zu koennen, wo es was gibt (die eine Fraktion mag Radwege, die andere hasst sie wie die Pest, andere (Radler mit mehrspurigen Raedern etc.) brauchen detaillierte Infos aus techn. Gruenden, ...), als da waere Hochbordradweg getrennt/ gemischt mit Benutzungspflicht oder ohne (bzw. Gehweg, Radler frei) oder Fahrbahnradanlage Radstreifen oder nur Suggestivstreifen oder nur Seitenstreifen ode gar Fahrradstrasze ... (betimmt vergasz ich jetzt paar Varianten...) Auf der anderen Seite gibt es abseits von Autofahrbahnen noch genug Wege durch Wald, Feld und Flur und durch Parks oder Wohnanlagen, wo diese Unterscheidung bzgl,. benutzungspflicht nebenrangig ist, weil es da eher auf Nutzbarkeit fuer Abkuerzungen geht oder der Erreichbarkeit von Zielen und um den technischen Ausbauzustand etc. Bei letzteren habe ich auch schon mal Wege die nur so aussehen als cycleway getagged, unabhaengig von Blauschild ja/nein, nur an der Verkehrspraxis orientiert was dort Sinn ergiebt Bei Wegen parallel zu Fahrbahnen waere ich gerne deutlich pingeliger, wenn wir denn nun blosz endlich die Werkzeuge dafuer haetten (sprich: tags mit Konsens bzgl. der Unterscheidungen oder ueberhaupt mal Klarheit in der Erfassungsfrage, siehe Linienbuendelfrage etc.) MfG Heiko Jacobs Z! IRCnet Mueck -- Douglasstr. 30, D-76133 Karlsruhe fon +49 721 24069 fax 2030542 Geo-Bild Ing.b?ro geo-bild-KA.de Internet-Service auch-rein.de Couleurstud. Infos cousin.de VCD, umweltverkehr KA umverka.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Hällö Ümläutß! (was: OePNV -Karte)
Andreas Pothe openstreetmap+mailingli...@pothe.de writes: [...] Eigentlich eine alte Usenet-Regel: Im Subject niemals nicht Zeichen verwenden, die in 7bit-ASCII nicht vorkommen, da sowas regelmäßig durch alte oder sonstwie unbrauchbare Programme zerschossen wird. Ich dachte, die Usenet-Regel besagt, dass man keine unbrauchbaren Programme nutzen sollte ;-) Gmane sollte an dem Problem eher nicht schuld sein ... , | Arabic[2](38R(47d(3T!JSa(4W(3W[0](B | Croatian (Hrvatski) Bog (Bok), Dobar dan | Czech (česky) Dobrý den | Danish (Dansk)Hej, Goddag | English Hello | Esperanto Saluton | Estonian Tere, Tervist | FORTRAN PROGRAM | Finnish (Suomi) Hei | French (Français) Bonjour, Salut | German (Deutsch Nord) Guten Tag | German (Deutsch Süd) Grüß Gott | Greek (Ελληνικά) Γειά σας | Hebrewשלום | Italiano Ciao, Buon giorno | Maltese Ciao | Nederlands, VlaamsHallo, Hoi, Goedendag | Norwegian (Norsk) Hei, God dag | PolishCześć! | Russian (Русский) Здравствуйте! | SlovakDobrý deň | Spanish (Español) ¡Hola! | Swedish (Svenska) Hej, Goddag | Turkish (Türkçe) Merhaba | Vietnamese (Tiếng Việt) Chào bạn | Japanese (日本語)こんにちは, ｺﾝﾆﾁﾊ, 騏$(DiQ(B | Chinese (中文,普通话,汉语) 你好 | Cantonese (粵語,廣東話)早晨, 你好 | Hangul (한글) 안녕하세요, 안녕하십니까 | | Difference among chinese characters in GB, JIS, KSC, BIG5: | GB -- 元气 开发 | JIS -- 元気 開発 | KSC -- 元氣 開發 | BIG5 -- 元氣 開發 ` ... oder? SCNR, Sebastian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hällö Ümläutß!
$chars = array('H', 'A', 'L', 'L', 'O');
foreach($chars as $char) echo $char;
___
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Re: [Talk-de] Hällö Ümläutß! (was: OePNV -Karte)
Eigentlich eine alte Usenet-Regel: Im Subject niemals nicht Zeichen verwenden, die in 7bit-ASCII nicht vorkommen, da sowas regelmäßig durch alte oder sonstwie unbrauchbare Programme zerschossen wird. Ich dachte, die Usenet-Regel besagt, dass man keine unbrauchbaren Programme nutzen sollte ;-) Gmane sollte an dem Problem eher nicht schuld sein ... in URLs aber auch nicht - man kanns zwar jetzt registrieren, aber ältere IE-Versionen scheitern ;-) CU W ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hällö Ümläutß!
Wolfgang W. Wasserburger schrieb: in URLs aber auch nicht - man kanns zwar jetzt registrieren, aber ältere IE-Versionen scheitern ;-) Solange man mit den Fahrkartenautomaten der Bahn (NT4) nicht ins Internet kann, werde ich IE 3, 4 und 5 nicht unterstützen :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Worldfile vom 14.1.09: Where The Streets Have No Name - Edition
Hallo, leider funktioniert die Karte tatsächlich nicht. Naja zumindest weiß ich jetzt wie man es prinzipiell machen kann. Müssen halt die Programme noch etwas entwickelt werden. Chris-Hein Lunkhusen schrieb: Also ich sehe auf meinem Etrex nur Chaos. Wenn Du auszoomst, dann sieht die Karte vieder normal aus. Auf einem Garmin i3 ab 800m. -- Viele Grüße Carsten ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Brücken- und Tunnelnamen
Hallo Marc, Du hast die Definition von Brückendaten über Relationen vorgeschlagen. Da derzeit die Relationen noch nicht so verbreitet sind und vermutlich bis zur vereinfachten Bearbeitung und Berücksichtigung in den Renderen ein Randdasein fristen würde ich vorerst die Brücken und Tunnelabschnitte über das Tag NAME benennen wie dieses derzeit am meisten geschieht. Frage wäre an die Skript-Freaks: ließe sich nicht irgendwann über ein Tool aus den Tunneln und Brücken autom. eine Reation erstellen und diese entspechend dem Way-Abschnitt zuweisen. Dann könnte das Thema vorerst ausgesetzt werden. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neuauflage OSM-Buch / OpenLayers
Frederik Ramm schrieb: Das waere jetzt ein guenstiger Zeitpunkt fuer all diejenigen von Euch, die das Buch gelesen haben und irgendwo ein Haar in der Suppe fanden, uns davon zu erzaehlen, damit wir ggf. etwas verbessern können. Hier ein paar Verbesserungsvorschläge/Wünsche zu 10.5 OpenLayers: Auf der Seite 121 sollte bei den controls noch ein new OpenLayers.Control.ScaleLine() eingefügt werden. Wenn man das tut, merkt man nach langem Suchen, dass es weiter unten nicht units='meters' sondern units: 'm' heißen muss. Wenn man in seine Web-Seiten solche Maps einbinden will, möchte man natürlich auch Marker setzen. Es wäre schön, wenn es dazu ein Beispiel gäbe (am besten online). Da scheint es erst mal am einfachsten zu sein, OpenLayers.Layer.Text zu verwenden. Dazu muss man aber wissen, dass die Marker-Koordinaten in dem Textfile in Mercator-Koordinaten anzugeben sind. Es liegt dann nahe, mit den Funktionen Lon2Merc und Lat2Merc auf S. 121 unten ein HTML-Formular zu basteln, dass die Umrechnung übernimmt. Dabei kann es passieren, dass die Variable lat als String interpretiert wird, sicherheitshalber sollte man daher nach dem var PI eine Zeile lat=parseFloat(lat); einfügen. Die Boxen, die beim Anklicken der Marker von OpenLayers.Layer.Text geöffnet werden, sind nicht besonders schön, vgl. http://web.uni-marburg.de/hrz/test/ol-example-3.html Die Boxen, die beim Anklicken der Marker von http://openstreetbugs.appspot.com/ aufgehen, sehen viel besser aus, hier wird allerdings mit OpenLayers.Layer.Markers gearbeitet. Es wäre schön, dazu ein einfaches Beispiel zum Nachbauen zu haben. Zum Schluss: Das Beispiel http://www.openstreetmap.info/examples/ol-example2.html zeigt sehr schön, wie man eigene Tiles einbauen kann. In der Diskussion rund um die Wanderkarte wurde deutlich, dass man eigene Tiles in der Regel für ein begrenztes Gebiet generiert und z.B. die Zoom-Level 1-8 gar nicht angezeigt werden sollen. Der Verweis auf http://trac.openlayers.org/wiki/SettingZoomLevels hilft nicht wirklich, könnte man dazu nicht auch ein Beispiel geben? Zu den Kap. 12 und 13 könnte ich noch einen separaten Bericht schreiben. Möchtet Ihr die gefundenen Haare eigentlich lieber über die Mailing-Liste oder direkt per Mail zugestellt bekommen? Ich habe Euer Buch übrigens in einem Rutsch durchgelesen, das ist genau das, was ich zum Einstieg gebraucht habe (trotz der paar Haare), Jutta -- http://www.weisel.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neuauflage OSM-Buch / OpenLayers
Danke für das ausführliche Feedback. On Thu, Jan 15, 2009 at 06:45:59PM +0100, Jutta Weisel wrote: Zu den Kap. 12 und 13 könnte ich noch einen separaten Bericht schreiben. Möchtet Ihr die gefundenen Haare eigentlich lieber über die Mailing-Liste oder direkt per Mail zugestellt bekommen? Generelles kann man ruhig über die Mailingliste machen, dann sehen andere, dass schon jemand was zu einem Thema bemerkt hat und können sich vielleicht eine eigene Mail sparen. Aber wenns um solche Details wie in Deiner Mail geht, dann kann man das glaube ich den anderen Lesern auf der Mailingliste ersparen. Jochen -- Jochen Topf joc...@remote.org http://www.remote.org/jochen/ +49-721-388298 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
Moin, Seit Ende Dezembers letzten Jahres werden Zwischenpunkte (Via-Punkte) bei einer Routenplanung nicht mehr nur vom RouteService selbst sondern auch auf der Webseite unterstützt. (thx Peter) oh Mann, ist das geil! :) Gruß, ce ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Brücken- und Tunnelnamen
Am Donnerstag 15 Januar 2009 18:44:56 schrieb Jan Tappenbeck: Hallo Marc, Du hast die Definition von Brückendaten über Relationen vorgeschlagen. Das Proposal stammt nicht von mir, ich hab nur darauf hingewiesen, dass es existiert (der OP hat ja nach anderen Ansätzen gefragt). Da derzeit die Relationen noch nicht so verbreitet sind und vermutlich bis zur vereinfachten Bearbeitung und Berücksichtigung in den Renderen ein Randdasein fristen würde ich vorerst die Brücken und Tunnelabschnitte über das Tag NAME benennen wie dieses derzeit am meisten geschieht. Mach ich bis jetzt auch so; es sind ja nur eine Handvoll Brücken, wo das relevant ist. Ich finde die vorgeschlagenen Brückenrelationen aber recht gut, weil damit gleich ein paar Fliegen mit einer Klappe erschlagen wären: mehrere Wege über die gleiche Brücke, Umriss der Brücke, verschiedene Namen für Brücke und Straße. Frage wäre an die Skript-Freaks: ließe sich nicht irgendwann über ein Tool aus den Tunneln und Brücken autom. eine Reation erstellen und diese entspechend dem Way-Abschnitt zuweisen. Lieber in einem der Validator-Tools (z.B. Geofabrik) alle Brücken mit name=* und ohne Brückenrelation anzeigen lassen, damit man das von Hand überprüfen kann (sind wahrscheinlich nicht soviele Fälle). Man kann ja nicht so einfach automatisch unterscheiden, ob der Name sich auf die Straße oder auf die Brücke bezieht. Grüße, Marc signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Hi! Bernd Wurst schrieb: Wie taggst du einen asphaltierten Weg (~2 Meter breit), der straßenbegleitend geführt wird (mit einem Abstand von ca. 2-3 Metern zur Fahrbahn), wenn da nichts beschildert ist? highway=byway bye Nop ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Hi! Torsten Leistikow schrieb: Ekkehart schrieb: Deine Argumentation wuerde bedeuten, dass designated=beschildert heisst. Das ist aber eine recht eigenwillige Uebersetzung, und wenn du bei der Entstehung vom tag path etwas forscht, dann ist das wohl auch nicht urspruenglich gemeint. Stimmt genau. Das Wörterbuch meint: designated adj.: ausgewiesen, bezeichnet, designiert, ernannt, gewünscht, vorgesehen. [1] Für mich heißt das eindeutig: Offiziell ausgewiesen. Im Schilderwald Deutschland bedeutet das in der Tat, daß da ein blaues Schild steht. Wie oft muss man diese Argumentation eigentlich noch durchkauen? Die Uebersetzung fuer designated liefert die 6 Begriffe mit untershchiedlicher Bedeutung, aber fuer dich folgt da eindeutig draus, dass mit designiert nur ein beschilderter Weg gemeint sein kann? Ja. 5 von den 6 Bedeutungen sagen für mich ganz klar, das das eine offizielle Sache ist, keine Ermessenssache. Und vor allem: Es gibt keinen anderen Wert, der die Bedeutung von dem Schild auch nur annähernd treffen könnte. Was ist mit den anderen (nicht benutzungspflichtigen) Radwegen, die die deutsche Rechtsprechung kennt. Willst du behaupten, dass da designated unpassend waehre? Ja. Für mich wäre das dann bicycle=yes. Erlaubt, aber nicht speziell ausgewiesen. Ich verstehe langsam das Dilemma. Drei unterschiedliche Philosophien, da kann nix Gescheits dabei rauskommen. Wenn wir uns darauf einigen daß designated *nicht* bedeutet Blaues Schild, Exklusiv und Benutzungspflicht, dann bräuchte man einen weiteren Wert, der genau das bedeutet und wo's keine Diskussionen gibt. Also z.B. foot=exclusive. Das müßte den Knoten doch auflösen, oder? Was ist mit Wegen, bei denen ein Fahrradpiktogramm auf den Boden gemalt ist. Hast du da irgendwelche Zweifel, dass so ein Weg fuer Radfahrer ausgewiesen ist? Glaubst du nicht auch, das Radfahren da vorgesehen ist? Ein Schild auf den Boden gemalt würde ich auch als Schild gelten lassen. Hab ich aber bisher nur zusätzlich zu einem blauen Schild gesehen. Aber den Wegweiser vom örtlichen Radlverein eben nicht. Also nochmal: Wenn da ein entsprechendes blaues Schild steht, dann folgt daraus sicherlich ein designated. Aber die Umkerung, das es ohne Schild auch nicht designated sein kann, ist einfach nur Bloedsinn. Wie gesagt: Ich kann hier langsam 3 Lesarten identifizieren. In Deinem System ist es klar Blödsinn, aber in Deinem System fehlt einfach ein Tag für den exklusiven Charakter. In meinem System ist es absolut sinnvoll. Aber sag mal, allein die Tatsache, daß diese Frage nicht nur regelmäßig gestellt wird und daß es jedesmal so eine Irrsinnsdiskussion gibt, zeigt doch daß da was verkehrt ist. Ich glaub das Grundproblem ist einfach daß meine Schule die gesetzlichen Regelungen für Nicht-Autofahrer genauso präzise taggen möchte wie für Autofahrer. Also z.B. bei oneway=yes wird niemand diskutieren, ob das offziell ist und ob da ein Schild stehen muß oder ob ich eine Straße als oneway tagge weil ich mir denke: Die ist so eng, das sollte wohl oneway sein. Hoffe ich zumindest. :-) Wenn man das exakt ausdrücken möchte und die vorhandene Doku liest, dann findet man designated als das einzig Passende - es gibt nichts anderes was das ausdrücken könnte. Bei den ganzen Taggen-Beispielen für Designated findet man auch überall hübsche blaue Schilder [1], es gibt keinen Grund anzunehmen, daß hier ebensogut der Wegweiser vom örtlichen Radlverein stehen könnte. Ehrlich gesagt bin ich auch gar nicht auf die Idee gekommen, daß man Straßen hochpräzise tagt aber andere Wege unscharf. Nachdem es nicht mein Anliegen ist, mich über designated oder footway zu streiten, sondern weil ich einfach nur exakt taggen will, könnte ich mich genausogut Deiner Interpretation anschließen wenn ich es ein neues Tag gäbe, daß den Zusammenhang nach dem ich hier fische, exakt ausdrückt, also z.B. foot=exclusive (mit der Erläuterung daß dieses Tag in Deutschland identische mit dem Blauen Schild und Benutzungspflicht ist). Klingt das sinnvoll oder ist alles nochmal eine Ecke komplizierter? bye Nop [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Road_Signs ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
Pascal Neis wrote: Hi, wie vielleicht verschiedene von euch bereits mitbekommen haben gibt es zwei Neuerungen auf OpenRouteService.org (ORS). Seit Ende Dezembers letzten Jahres werden Zwischenpunkte (Via-Punkte) bei einer Routenplanung nicht mehr nur vom RouteService selbst sondern auch auf der Webseite unterstützt. (thx Peter) Die zweite Neuigkeit betrifft den Geocoder von ORS. Zum einen wurde die Performance verbessert und eine unscharfe-Suche (Fuzzy-Search) implementiert. Durch die Unscharfe-Suche sollten Schreibfehler im Stadt- oder Straßennamen bis zu einem gewissen Grad keine Auswirkungen bei der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) Das heisst: - wird bei einer Suche die Hausnummer im Datenbstand gefunden, wird diese zurück gegeben - wird eine Hausnummer zwischen zwei vorhanden Hausnummern gefunden, wird interpoliert - andernfalls findet die mitgesendete Hausnummer keine Anwendung Aus den OSM Daten werden für die Hausnummernsuche die Einträge nach dem Karlsruhe Schema verwendet. Das sind für Deutschland derzeit ca. 80.000 und für Europa ca. 320.000. Da der Geocoder-Service noch in einer Beta-Testpahse ist, kann es evtl. mal zu Problemen führen. Weiterhin werden die Hausnummern noch nicht beim Revsere-Geocoder zurückgegeben. ORS ist cool! Beim Bicycle-Routing wäre noch die Erweiterung von cycleway-tags (cycleway=opposite_lane, opposite_track) noch schön. Das wäre meine Bitte, besonders, weil cycleway=opposite schon berücksichtigt wird. lg roland ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
Hi Chris, Chris-Hein Lunkhusen schrieb: Pascal Neis schrieb: Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). hab es gerade mal getestet. Es reicht anscheinend nicht wenn NUR der addr:housenumber Tag vorhanden ist? Es muss auch der addr:street Tag existieren? Da muss ich mein Wohngebiet wohl nochmal überarbeiten. Nein, es reicht, wenn addr:housenumber vorhanden ist. In dem Fall wird der Punkt der Straße zugeordnet, die am nächsten an dem Punkt liegt. Wann hast du denn die Punkte eingetragen? Der verwendete Hausnummerndatensatz ist ca. 3 Wochen alt, evtl. sind sie ja deshalb noch nicht drin? Viele Grüße, Christof winmail.dat___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
Hi, On Thu, Jan 15, 2009 at 11:45:36AM +0100, Pascal Neis wrote: Die zweite Neuigkeit betrifft den Geocoder von ORS. Zum einen wurde die Performance verbessert und eine unscharfe-Suche (Fuzzy-Search) implementiert. Durch die Unscharfe-Suche sollten Schreibfehler im Stadt- oder Straßennamen bis zu einem gewissen Grad keine Auswirkungen bei der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) wie ist das denn mit der zuordnung mit der Hausnummer zu den Straßen. Auf dem Land ist es ja oft so das die Haeuser ab von der Straße an einer service road (Hofzufahrt) liegen. D.h. routed ORS dann die zufahrt runter oder ist der naechstgelegene Punkt immer die Straße mit dem namen? Spannend waere ja die zuordnung zu der Service road die aber vermutlich standardmaessig keinen namen traegt. Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
On Thu, Jan 15, 2009 at 09:05:06PM +0100, Florian Lohoff wrote: Hi, On Thu, Jan 15, 2009 at 11:45:36AM +0100, Pascal Neis wrote: Die zweite Neuigkeit betrifft den Geocoder von ORS. Zum einen wurde die Performance verbessert und eine unscharfe-Suche (Fuzzy-Search) implementiert. Durch die Unscharfe-Suche sollten Schreibfehler im Stadt- oder Straßennamen bis zu einem gewissen Grad keine Auswirkungen bei der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) wie ist das denn mit der zuordnung mit der Hausnummer zu den Straßen. Auf dem Land ist es ja oft so das die Haeuser ab von der Straße an einer service road (Hofzufahrt) liegen. D.h. routed ORS dann die zufahrt runter oder ist der naechstgelegene Punkt immer die Straße mit dem namen? Spannend waere ja die zuordnung zu der Service road die aber vermutlich standardmaessig keinen namen traegt. Nur so als Beispiel:: http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=addresseslon=8.36810lat=51.78246zoom=17baselayer=ti...@home Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Addresssuche - Zuordnung der Straße Wa s: News auf ORS
On Thu, Jan 15, 2009 at 11:45:36AM +0100, Pascal Neis wrote: der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) [...] einer Beta-Testpahse ist, kann es evtl. mal zu Problemen führen. Weiterhin werden die Hausnummern noch nicht beim Revsere-Geocoder zurückgegeben. Da scheint noch so einiges im Argen zu liegen - Hier ein Beispiel: Addressen: Mastholte, Alt Hammoor 56 Wird gar nicht gefunden - lange zufahrt anscheinend way mit dem namen ausserhalb des suchradiusses? Mastholte, Alt Hammoor 38 Mastholte, Alt Hammoor 42 Mastholte, Alt Hammoor 44 Mastholte, Alt Hammoor 62 Werden gefunden allerdings 100-600m entfernt in einem Kreisverkehr geparkt !?! Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] bugs als gpx extrakt (alle bugs in bounding box)
hi, schaut mal hier vorbei, hier gibt es alle meine bugs auch in kleinen häppchen - hoffentlich! http://www.gary68.de/osm/qa/gpx/extract.htm bitte feedback, falls nötig. ist mein erstes php script. ciao gerhard ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] shape file mit den address nodes
On Wed, Jan 14, 2009 at 11:06:57PM +0100, Frederik Ramm wrote: Florian Lohoff wrote: Dafuer waere es hilfreich auch die adressen sehen zu koennen die bereits erfasse sind d.h. die hausnummer. Erstmal ausreichend waeren ja die nodes - buildings koennte man erstmal ignorieren ... Wuerde es Dir vielleicht was helfen, wenn Du die Darstellung des OSM Inspector-Hausnummern-Views haettest? Die kannst Du ja ueber WFS runterladen (siehe letztes Beispiel auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Inspector/WxS) - entweder direkt in qgis oder mit ogr2ogr aus dem GML ein Shapefile machen. Das hatte ich noch gar nicht gesehen - ja - im prinzip was ich brauche ;) aber quasi schon mit postgis layer im qgis gebaut ... Demnaechst frage ich immer sofort dich ;) Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org +49-171-2280134 Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
Hallo Pascal, ich fänd auch klasse wenn es möglich ist ab einer bestimmten Länge der Eingabe eine Auflistung der Möglichkeiten zu machen. z.B. haben ich Barenburg meinem Heimatdorf gesucht und nicht gefunden. Es fiel mir dann ein, dass irgendjemand Barenburg als Barenburg bei Sulingen eingepflegt hat in die Datenbank. Dann hat er auch den Ort gefunden und zwar als 27245 Kirchdorf. Scheinbar wird bei der Suche die PLZ abgefragt und daraus der Ort generiert. In diesem Fall Kirchdorf. Jedoch haben hier mehrere Orte die gleiche PLZ, daher müsstet ihr das auch beachten. Dazu kommt auch noch, dass in beiden Orten teilweise Straßen gibt mit gleichem Namen. Also zwei Dinge müsste man noch beachten: 1. Bei Ortsname müsste man wenn man Barenburg sucht, Barenburg bei Sulingen angezeigt bekommen. 2. Wenn ihr die Orte dann auflistet, müsstet ihr Ortsname und PLZ aus der DB ziehen, damit es nicht passiert dass man über die PLZ nen falschen Ortsnamen angezeigt bekommt. Weil im Nachbarort gibt es ab und an die gleichen Straßennamen (auch wenn die noch im OSM fehlen. ;-) ) Ansonsten sieht das Ding schon echt nett aus. Mfg Marco Pascal Neis schrieb: Hi, wie vielleicht verschiedene von euch bereits mitbekommen haben gibt es zwei Neuerungen auf OpenRouteService.org (ORS). Seit Ende Dezembers letzten Jahres werden Zwischenpunkte (Via-Punkte) bei einer Routenplanung nicht mehr nur vom RouteService selbst sondern auch auf der Webseite unterstützt. (thx Peter) Die zweite Neuigkeit betrifft den Geocoder von ORS. Zum einen wurde die Performance verbessert und eine unscharfe-Suche (Fuzzy-Search) implementiert. Durch die Unscharfe-Suche sollten Schreibfehler im Stadt- oder Straßennamen bis zu einem gewissen Grad keine Auswirkungen bei der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) Das heisst: - wird bei einer Suche die Hausnummer im Datenbstand gefunden, wird diese zurück gegeben - wird eine Hausnummer zwischen zwei vorhanden Hausnummern gefunden, wird interpoliert - andernfalls findet die mitgesendete Hausnummer keine Anwendung Aus den OSM Daten werden für die Hausnummernsuche die Einträge nach dem Karlsruhe Schema verwendet. Das sind für Deutschland derzeit ca. 80.000 und für Europa ca. 320.000. Da der Geocoder-Service noch in einer Beta-Testpahse ist, kann es evtl. mal zu Problemen führen. Weiterhin werden die Hausnummern noch nicht beim Revsere-Geocoder zurückgegeben. Viel Spass damit! grüße pascal ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] News auf ORS
Hallo Christof, ich habe Barenburg Am Sportplatz als Routing Ziel gesucht. Ich habe grade mal rumprobiert. Also wenn ich nur Barenburg als Ziel suche, dann findet er es wie du es beschrieben hast. Wenn ich Barenburg Am Sportplatz suche dann findet er Barenburg nicht, sondern nen Ort Namens (AT) Am Sportplatz . Wenn ich dann Barenburg bei Sulingen Am Sportplatz suche, dann zeigt er mir es richtig auf der Karte an, aber in der Liste mit der falschen Ortsbezeichnung Kirchdorf weil ich denke der zieht das aus der PLZ. Sorry, habe mich da wohl unglücklich ausgedrückt. Hätte beischreiben sollen, dass ich da ne Straße auch reingeschrieben habe. Mfg Marco P.S.: Doppelt weil antworten war nicht an liste, sorry bin Mailinglisten noch nicht gewohnt. ;-) Christof Amelunxen schrieb: Hi Marco, danke erstmal für dein Feedback. Aber wenn ich Barenburg als Suchbegriff im OpenRouteService eingebe, dann findet er in der Auswahlliste an der Position Nr. 13 (s. Anhang): (DE) 27245 Barenburg bei Sulingen (Niedersachsen) Was hast du anders gemacht? Viele Grüße, Christof Marco Horstmann schrieb: ich fänd auch klasse wenn es möglich ist ab einer bestimmten Länge der Eingabe eine Auflistung der Möglichkeiten zu machen. z.B. haben ich Barenburg meinem Heimatdorf gesucht und nicht gefunden. Es fiel mir dann ein, dass irgendjemand Barenburg als Barenburg bei Sulingen eingepflegt hat in die Datenbank. Dann hat er auch den Ort gefunden und zwar als 27245 Kirchdorf. Scheinbar wird bei der Suche die PLZ abgefragt und daraus der Ort generiert. In diesem Fall Kirchdorf. Jedoch haben hier mehrere Orte die gleiche PLZ, daher müsstet ihr das auch beachten. Dazu kommt auch noch, dass in beiden Orten teilweise Straßen gibt mit gleichem Namen. Also zwei Dinge müsste man noch beachten: 1. Bei Ortsname müsste man wenn man Barenburg sucht, Barenburg bei Sulingen angezeigt bekommen. 2. Wenn ihr die Orte dann auflistet, müsstet ihr Ortsname und PLZ aus der DB ziehen, damit es nicht passiert dass man über die PLZ nen falschen Ortsnamen angezeigt bekommt. Weil im Nachbarort gibt es ab und an die gleichen Straßennamen (auch wenn die noch im OSM fehlen. ;-) ) Ansonsten sieht das Ding schon echt nett aus. Mfg Marco Pascal Neis schrieb: Hi, wie vielleicht verschiedene von euch bereits mitbekommen haben gibt es zwei Neuerungen auf OpenRouteService.org (ORS). Seit Ende Dezembers letzten Jahres werden Zwischenpunkte (Via-Punkte) bei einer Routenplanung nicht mehr nur vom RouteService selbst sondern auch auf der Webseite unterstützt. (thx Peter) Die zweite Neuigkeit betrifft den Geocoder von ORS. Zum einen wurde die Performance verbessert und eine unscharfe-Suche (Fuzzy-Search) implementiert. Durch die Unscharfe-Suche sollten Schreibfehler im Stadt- oder Straßennamen bis zu einem gewissen Grad keine Auswirkungen bei der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) Das heisst: - wird bei einer Suche die Hausnummer im Datenbstand gefunden, wird diese zurück gegeben - wird eine Hausnummer zwischen zwei vorhanden Hausnummern gefunden, wird interpoliert - andernfalls findet die mitgesendete Hausnummer keine Anwendung Aus den OSM Daten werden für die Hausnummernsuche die Einträge nach dem Karlsruhe Schema verwendet. Das sind für Deutschland derzeit ca. 80.000 und für Europa ca. 320.000. Da der Geocoder-Service noch in einer Beta-Testpahse ist, kann es evtl. mal zu Problemen führen. Weiterhin werden die Hausnummern noch nicht beim Revsere-Geocoder zurückgegeben. Viel Spass damit! grüße pascal ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Addresssuche - Zuordnung der Straße Wa s: News auf ORS
Hallo Florian, Florian Lohoff schrieb: On Thu, Jan 15, 2009 at 11:45:36AM +0100, Pascal Neis wrote: der Suche verursachen. Weiterhin werden jetzt auch Hausnummern bei der Suche verwendet (soweit in OSM vorhanden!). (thx Christof) Da scheint noch so einiges im Argen zu liegen - Hier ein Beispiel: Mastholte, Alt Hammoor 38 Mastholte, Alt Hammoor 42 Mastholte, Alt Hammoor 44 Mastholte, Alt Hammoor 62 Werden gefunden allerdings 100-600m entfernt in einem Kreisverkehr geparkt !?! Vielen Dank für den Hinweis, da war ein Bug im Geocoder den wir gerade behoben haben. Die Hausnummern werden jetzt wieder an der richtigen Stelle angezeigt. Das Verfahren ist analog zu dem von dir genannten OSMI-Beispiel implementiert, d.h. es wird der nahegelegenste Punkt der zugehörigen Straße ermittelt. Viele Grüße, Christof winmail.dat___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Brücken- und Tunnelnamen
Jan Tappenbeck wrote: Da derzeit die Relationen noch nicht so verbreitet sind und vermutlich bis zur vereinfachten Bearbeitung und Berücksichtigung in den Renderen ein Randdasein fristen würde ich vorerst die Brücken und Tunnelabschnitte über das Tag NAME benennen wie dieses derzeit am meisten geschieht. Das klingt jetzt so, als wäre das eine Notlösung. Ich sehe das nicht so. Dieses Stück Weg (dieser Way bzw. diese Ways) hat einen Namen und der heißt Köhlbrandbrücke. Und die Brückenrelation wäre dann dazu gut, die Ways für die beiden Richtungen zu einer Brücke zusammenzufassen (damit der Renderer das dann mglw. schöner darstellen kann oder so). Anderes Beispiel, weil ich das grade daneben sehe: Da gibt es eine Straße, die heißt offenbar Köhlbranddeich, dann kommt eine Brücke, die heißt Roßbrücke, danach geht wieder eine Straße weiter, die Köhlbranddeich heißt. Das ist doch so, wie es ist, bestmöglich modelliert. Das wäre doch widersinnig, dem Way der Roßbrücke den Namen Köhlbranddeich zu geben. Genauso sehe ich das übrigens auch bei dem Beispiel Praterbrücke in Wien. Der Weg (die Wege), die die Praterbrücke ausmachen, heißen Praterbrücke. Und ref= A23. Und von mir aus gibt es eine Routenrelation, die Südosttangente und ref= A23 heißt. Bei einer Autobahn ist das wichtigste das ref (das ist das, was zB der Router ansagen muß und was der Renderer primär darstellen muß). Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Taggen Gemeinsamer Rad- und Fußweg
Nop wrote: highway=byway Weil der Begriff fällt... weiß jemand genau, was die Briten unter byway verstehen? Und wie es gegen foot/cycle/bridleway einerseits und track/path anderseits abzugrenzen ist? An unmade path/track which usually allows vehicles as well as foot, horse and cycle traffic (in the UK, there are byways which allow motor vehicles, and restricted byways which allow non-mechanically propelled vehicles) hilft mir da nicht wirklich weiter... Servus, Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-it] Edificio con diverse attivita' commerciali
Martin Koppenhoefer wrote: 2009/1/15 niubii f.pelu...@libero.it mailto:f.pelu...@libero.it Ciao a tutti, vorrei inserire in mappa un edificio nel quale sono presenti: [omissis] Domanda: qual e' la maniera piu' corretta di attribuire tanti tag allo stesso edificio? Ciao /niubii/ non c'è proprio un modo per mettere questi informazioni giusto, ma io farei cosí: un nodo per ogni cosa nel pt (se sono in compartazioni diverse(ingressi diverse) piu o meno li dove si trova disegni il bordi dell'edificio e lo marchi semplicemente come building=yes poi aggiungi lungo i lati un numero di nodi per descrivere ogni singolo negozio (però raggrupperei quelli legati allo sci in un nodo unico generico) poi per le cose nel 1o piano? Difficile, ma per non perdere la informazione potresti aggiungere nodi anche per queste. (con layer=1 ?) e note: 1st floor l'uso del note è sicuramente corretto, mentre trovo del tutto sbagliato usare i layer che sono invece pensati per tutt'altri scopi. Edo -- Edoardo 'Yossef' Marascalchi ICT Consultant Tel +39.347.008.00.02 website: http://www.edoardomarascalchi.it skype: My status skype:asca_edom?call ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Sterrate: tracktype vs smoothness
On 01/14/09 Gianmario Mengozzi wrote: Sono ciclista anch'io (biker a dire il vero) e francamente non ho ben capito cosa siano le bici da trekking (non ricordo di averne mai sentito parlare in riviste specializzate, ma forse mi sbaglio... forse intendi le citybike ?). Nei negozi decathlon hanno delle bici che sono a meta' strada tra MTB e citybike. In ogni caso secondo me va fatta una distinzione che tenga conto dei vari casi: 1) bici da citta' (qui intese quelle senza cambio): vanno bene sia su asfalto che su sterrato anche se poco scorrevole, ma sconsigliate se ci sono salite che non siano calvalcavia, tragitti brevi 2) bici da trekking (come sopra con cambio): usabili anche su salite, tragitti medio-lunghi 3) bici da corsa: su sterrato (scorrevole) solo per tratti brevi, ok su salite e tragitti medio-lunghi 4) MTB: va bene anche su sterrato sconnesso e salite, tragitti brevi-medi sul tema credo che le 2 categorie - bici da strada / MTB - siano più che suff per discriminare l'utilizzo su 2 ruote di una strada o di un sentiero. Vedi sopra, dipende se consideri le pendenze (o se vuoi che un navigatore consigli per una bici da corsa un percorso in cui ha molte probabilita' di bucare). Per fare un esempio, un percorso sui colli che google map disegna come stradina in realta' in parte e' highway=track, in parte sentiero che si puo' fare su MTB, ma non con altri tipi di bici (il fondo non e' paricolarmente sconnesso, ma il fatto che sia in salita richiede copertoni larghi per avere tenuta, ovviamente in discesa sarebbe fattibile anche con una bici da trekking, ma non con una bici da corsa). lupus -- - lu...@debian.org debian/rules lu...@ximian.com Monkeys do it better ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] funicolare
Ciao a tutti vorrei sapere quale tag utilizzare per una funicolare ho cercato di controllare se questo quesito è già stato affrontato ma non ho trovato nulla Andrea Fredduzzi Alice Messenger ;-) chatti anche con gli amici di Windows Live Messenger e tutti i telefonini TIM! Vai su http://maileservizi.alice.it/alice_messenger/index.html?pmk=footer ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Sterrate: tracktype vs smoothness
2009/1/15 Federico Cozzi f.co...@gmail.com On Thu, Jan 15, 2009 at 12:13 PM, Paolo Molaro lu...@oddwiz.org wrote: Nei negozi decathlon hanno delle bici che sono a meta' strada tra MTB e citybike. In ogni caso secondo me va fatta una distinzione che tenga conto dei vari casi: [...] Esatto, esistono vari tipi di bici con varie possibilità. Però non vorrei spaventare i non esperti: non sto suggerendo di creare tag per la percorribilità rispetto ai vari tipi di bicicletta! Secondo me la percorribilità deve essere deducibile dagli altri tag (tipo di fondo + smoothness + tracktype + pendenza) a patto che siano usati in maniera omogenea. Ciao anche secondome. Se una bici è fornito di cambio o non deve sapere chi la guida, ma non chi fa la mappe. Possiamo mettere le salite/discese ripide, ma NON è una cosa che vorrei vedere rappresentato nei dati in un tag come: bicycle:trekking:idoneità=grade4, ma invece basta mettere le salite e poi l'utente sceglie, se vuole prendere questa strada con la sua bici/carellino/carre armato o non. Per indicare la smoothness sarebbe cmq. bene di distinguere NEL WIKI NELLE DESCRIZIONI 3 tipi di bici IMHO secondo lo spessore delle ruote: - bici da corsa (molto stretto, no profilo) - bici trekking/city/normale (tutto normale) - bici mtb (copertone largho, molto profilato) Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Edificio con diverse attivita' commerciali
poi per le cose nel 1o piano? Difficile, ma per non perdere la informazione potresti aggiungere nodi anche per queste. (con layer=1 ?) e note: 1st floor l'uso del note è sicuramente corretto, mentre trovo del tutto sbagliato usare i layer che sono invece pensati per tutt'altri scopi. vabe, sono pensati per indicare cosa sta sopra/sotto un altra cosa (dislivelli relativi), e per quello si potrebbe pure usare (anche se sono sopratutto usati isieme a ponti e tunnel). Certo pero, che layer=1 non indica primo piano, ma indica, che il feature sta sopra il livello stradale/normale. Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
