Re: [OSM-talk-be] 2e Antwerps OSM cafe
On Wed, 2009-09-23 at 14:49 +0200, wannes wrote: > Op 23 september 2009 13:15 schreef Luc Van den Troost > het volgende: > > > > > *** Wat te doen met wegenwerken en tijdelijke > > > omleggingen/verkeerssituaties? (Bijvoorbeerld de huidige > > > situatie aan de Sint-jacobsmarkt, in welke maten moet die > gereflecteerd > > > worden op de kaart?) > > > > In OSM is nu de tijdelijke situatie gemapt aan de > Sint-Jacobsmarkt. Heb ik > > niets op tegen, als het maar in het oog wordt gehouden zodat > het terug naar de > > oorspronkelijke situatie gemapt kan worden als de werken > gedaan zijn. En je > > bent werkelijk zo vergeten dat er een tijdelijke situatie op > de kaart staat. > > > > Yeps. Die tijdelijke sitatie heb ik aangepast, omdat > 'tijdelijk' in dit > geval ca. 4 jaar zal duren... Dat is langer dan de > 'definitieve' > situatie in de Lange Sint Annastraat het had uitgehouden... > > Tijdelijk? > http://www.gva.be/antwerpen/antwerpen/rijrichting-sint-jacobsmarkt-verandert-na-verhuis-pompiers.aspx > Het is de bedoeling dat alles omgedraaid zou verlopen. (Eindelijk van > dat rotkruispunt af) > Dat zou dus ook pas binnen 3 jaar zijn, maar wel een verbetering waar iedereen al jaren op wacht. Een ander 'probleem' dat bij het omkeren van de rijrichting altijd naar boven komt is de lijn, die in praktijk meer te zeggen heeft dan wie dan ook, en vaak nogal uitblinkt door een gebrek aan goodwill... Efin, er is in ieder geval een nieuwe verantwoordelijke minister daarvoor, en voor de geintresseerden, ook de vacature van directeur generaal is gepubliceerd... Als dat zo is dan blijft de tijdelijke rijrichting op st jacobsmarkt tussen lange nieuwsstraat en lange st. annastraat wat ze is, en moet 'enkel' de rest van de lus worden aangepast. Er zijn 'tijdelijk' ook enkele andere straten van richting veranderd, nl lange st.annastraat en korte winkelstraat. Overigens begrijp ik niet goed waarom het 'probleem' voor de rijrichting om te draaien omwille van de brandweer nu plots zou vedwijnen indien ze 200 meter verder in dezelfde straat gaan zitten... Maar goed. Waarom een wegomlegging begint VOORBIJ de bouwwerf die er de oorzaak van is heb ik ooit nooit begrepen. Luc / Speedy > Zeker voor omleidingen waar je 'een keer' in terechtkomt maar > normaal > niet passeert. Als je die ook op die manier gaat taggen is er > inderdaad > een groot risico dat de 'tijdelijke' situatie te lang blijft > hangen in > OSM. > > Af en toe eens een maintenance-sessie organiseren? > Geen idee hoe we dat structureel kunnen aanpakken? > > > -- > wannes > ___ > Talk-be mailing list > Talk-be@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] 2e Antwerps OSM cafe
Op 23 september 2009 13:15 schreef Luc Van den Troost het volgende: > > > > > *** Wat te doen met wegenwerken en tijdelijke > > > omleggingen/verkeerssituaties? (Bijvoorbeerld de huidige > > > situatie aan de Sint-jacobsmarkt, in welke maten moet die gereflecteerd > > > worden op de kaart?) > > > > In OSM is nu de tijdelijke situatie gemapt aan de Sint-Jacobsmarkt. Heb > ik > > niets op tegen, als het maar in het oog wordt gehouden zodat het terug > naar de > > oorspronkelijke situatie gemapt kan worden als de werken gedaan zijn. En > je > > bent werkelijk zo vergeten dat er een tijdelijke situatie op de kaart > staat. > > > Yeps. Die tijdelijke sitatie heb ik aangepast, omdat 'tijdelijk' in dit > geval ca. 4 jaar zal duren... Dat is langer dan de 'definitieve' > situatie in de Lange Sint Annastraat het had uitgehouden... > Tijdelijk? http://www.gva.be/antwerpen/antwerpen/rijrichting-sint-jacobsmarkt-verandert-na-verhuis-pompiers.aspx Het is de bedoeling dat alles omgedraaid zou verlopen. (Eindelijk van dat rotkruispunt af) > Zeker voor omleidingen waar je 'een keer' in terechtkomt maar normaal > niet passeert. Als je die ook op die manier gaat taggen is er inderdaad > een groot risico dat de 'tijdelijke' situatie te lang blijft hangen in > OSM. > Af en toe eens een maintenance-sessie organiseren? Geen idee hoe we dat structureel kunnen aanpakken? -- wannes ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] 2e Antwerps OSM cafe
On Wed, 2009-09-23 at 12:57 +0200, Ben Laenen wrote: > wannes wrote: > > > zie ook http://www.bb2000.be/stratenzoeker/state.html > > > 2100 Deurne: nog 34 onbenoemde straten, vooral in Deurne noord, de buurt > > > van het Sportpaleis > > > > Kan ik wel even doen tussendoor. Met die potlach is het wel een stuk > > makkelijker geworden. Thx voor het stratenlijstje van ontbrekende straten. > > Ik print het af per gemeente en fiets ver even langs op weg naar huis. > > wat die lijst ontbrekende straten betreft: Moest iemand van plan zijn Wilrijk > of Hoboken te vervolledigen, dan is die te laat want ik heb het vorige week > al > gedaan :-) > > > > *** Wat te doen met wegenwerken en tijdelijke > > omleggingen/verkeerssituaties? (Bijvoorbeerld de huidige > > situatie aan de Sint-jacobsmarkt, in welke maten moet die gereflecteerd > > worden op de kaart?) > > In OSM is nu de tijdelijke situatie gemapt aan de Sint-Jacobsmarkt. Heb ik > niets op tegen, als het maar in het oog wordt gehouden zodat het terug naar > de > oorspronkelijke situatie gemapt kan worden als de werken gedaan zijn. En je > bent werkelijk zo vergeten dat er een tijdelijke situatie op de kaart staat. > Yeps. Die tijdelijke sitatie heb ik aangepast, omdat 'tijdelijk' in dit geval ca. 4 jaar zal duren... Dat is langer dan de 'definitieve' situatie in de Lange Sint Annastraat het had uitgehouden... Bovendien is dat hier in m'n onmiddellijke omgeving en passeert momenteel alle verkeer door onze straat. De dag dat dit niet meer is merk ik het en wordt het teruggezet naar de 'normale' situatie. > Maar aangezien veruit de meeste straten die je mapt niet zo in het oog kunnen > gehouden worden, map ik meestal toch de oorspronkelijke -- als dat mogelijk > is > natuurlijk want je merkt het niet altijd. > Zeker voor omleidingen waar je 'een keer' in terechtkomt maar normaal niet passeert. Als je die ook op die manier gaat taggen is er inderdaad een groot risico dat de 'tijdelijke' situatie te lang blijft hangen in OSM. > Voor grote wegenwerken zal het beter zijn de tijdelijke situatie in OSM te > zetten, omdat die ook zichtbaar zijn, en dan ook vooral voor de gebruiker. > Als > ze bijvoorbeeld -- wie weet deze eeuw nog -- hier in Antwerpen de > Oosterweelverbinding gaan aanleggen, dan is het best om zo up to date > mogelijk > te blijven met verlegde op- en afritten, gesloten wegen, tijdelijke wegen > etc. > omdat dat een grote impact geeft over de te volgen reisweg bv. > > Ben > > ___ > Talk-be mailing list > Talk-be@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] 2e Antwerps OSM cafe
wannes wrote: > > zie ook http://www.bb2000.be/stratenzoeker/state.html > > 2100 Deurne: nog 34 onbenoemde straten, vooral in Deurne noord, de buurt > > van het Sportpaleis > > Kan ik wel even doen tussendoor. Met die potlach is het wel een stuk > makkelijker geworden. Thx voor het stratenlijstje van ontbrekende straten. > Ik print het af per gemeente en fiets ver even langs op weg naar huis. wat die lijst ontbrekende straten betreft: Moest iemand van plan zijn Wilrijk of Hoboken te vervolledigen, dan is die te laat want ik heb het vorige week al gedaan :-) > *** Wat te doen met wegenwerken en tijdelijke > omleggingen/verkeerssituaties? (Bijvoorbeerld de huidige > situatie aan de Sint-jacobsmarkt, in welke maten moet die gereflecteerd > worden op de kaart?) In OSM is nu de tijdelijke situatie gemapt aan de Sint-Jacobsmarkt. Heb ik niets op tegen, als het maar in het oog wordt gehouden zodat het terug naar de oorspronkelijke situatie gemapt kan worden als de werken gedaan zijn. En je bent werkelijk zo vergeten dat er een tijdelijke situatie op de kaart staat. Maar aangezien veruit de meeste straten die je mapt niet zo in het oog kunnen gehouden worden, map ik meestal toch de oorspronkelijke -- als dat mogelijk is natuurlijk want je merkt het niet altijd. Voor grote wegenwerken zal het beter zijn de tijdelijke situatie in OSM te zetten, omdat die ook zichtbaar zijn, en dan ook vooral voor de gebruiker. Als ze bijvoorbeeld -- wie weet deze eeuw nog -- hier in Antwerpen de Oosterweelverbinding gaan aanleggen, dan is het best om zo up to date mogelijk te blijven met verlegde op- en afritten, gesloten wegen, tijdelijke wegen etc. omdat dat een grote impact geeft over de te volgen reisweg bv. Ben ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] 2e Antwerps OSM cafe
Op 22 september 2009 17:24 schreef Luc Van den Troost het volgende: > > Vandaar dat ik zou voorstellen op 25 oktober, vanaf 13 uur, opnieuw > bijeen te komen bij ons thuis - Van Boendalestraat 8, 2000 Antwerpen - > zie http://www.bb2000.be/stratenzoeker > Als ex-borgerhout-mapper zou ik hier graag bij willen zijn. Als vader-bijberoeper-... weet ik dat ik geen tijd meer heb voor die dingen. Gaten in de kaart zijn er nog: > zie ook http://www.bb2000.be/stratenzoeker/state.html > 2100 Deurne: nog 34 onbenoemde straten, vooral in Deurne noord, de buurt > van het Sportpaleis > Kan ik wel even doen tussendoor. Met die potlach is het wel een stuk makkelijker geworden. Thx voor het stratenlijstje van ontbrekende straten. Ik print het af per gemeente en fiets ver even langs op weg naar huis. > Hieromtrent eventueel afspraken en tips > > *** De haven. een lastig gebied... > In de haven zijn een heel aantal straten uit de officiele lijst > verdwenen, een aantal zijn gelegen in een prive concessie of in het > beveiligde 'afgesloten' gebied van de haven. Praktische tips hoe we dit > aanpakken. > > *** POI's. Van welke is het nuttig om 'volledigheid' na te streven en > welke zijn eerder facultatief? > > *** Wat als de kaart 'af' is... Uiteraard moet die verder geupdated > worden en zo, maar eens Antwerpen af is is het misschien ook tijd om > hierrond eens wat promo te maken, de kaart ruimer 'in gebruik' te > krijgen en zo... Maken we daarrond een 'aktieprogramma' en zo ja, hoe > doen we dat? > *** Wat te doen met wegenwerken en tijdelijke omleggingen/verkeerssituaties? (Bijvoorbeerld de huidige situatie aan de Sint-jacobsmarkt, in welke maten moet die gereflecteerd worden op de kaart?) -- wannes ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] 2e Antwerps OSM cafe
On Wed, 2009-09-23 at 09:33 +0200, Chris Van Bael wrote: > Hallo, > > ik vrees dat ik nog niet echt gemapped heb. Verscheidene redenen daarvoor: > - veel te druk op het werk en met mijn huis te verbouwen. > - te weinig inzicht hoe het mappen juist in zijn werk gaat. > Voor dat laatste is het 'een keer zien doen' of 'zelf doen terwijl iemand helpt' de beste vliegende start. > Is er op die dag tijd om een uitleg te geven hoe je best routes invoert? > Hopelijk krijg ik daardoor dan een vliegende start ;-) > Ook qua routes - als je inderdaad routes bedoeld en niet tracks - zullen er wel een paar 'specialisten' aanwezig zijn die zich om met fietsroutes en OV-routes bezighouden. > Met deftige uitleg zou ik die dag gerust de coté van Merksem kunnen doen. > Ik heb er 6 jaar gewoond, dus dat is me wel bekend! > Merksem is qua straten wel vrij volledig gemapt, maar er ontbreken nog een heleboel straatnamen en wellicht ook eenrichtingsstraten. Mits een goede kennis van de buurt en de straatnamen kan je daar allicht al een boel doen zonder zelfs van je stoel te komen ;-) > Nu nog zorgen dat ik de 25e vrij ben... > > Chris > > 2009/9/22 Luc Van den Troost : > > Dag allen, > > > > 3 maanden geleden hadden we ons eerste Antwerpse OSM-cafe. Een informele > > vergadering met - vooral in Antwerpen aktieve - mappers. > > > > Een van de conclusies van de bijeenkomst was toen dat we dat eens > > regelmatig moesten doen. > > > > Vandaar dat ik zou voorstellen op 25 oktober, vanaf 13 uur, opnieuw > > bijeen te komen bij ons thuis - Van Boendalestraat 8, 2000 Antwerpen - > > zie http://www.bb2000.be/stratenzoeker > > > > Ik zorg eens te meer voor koffie en koffiekoeken - zeker voor degenen > > die vooraf laten weten dat ze komen - Internet is uiteraard ook > > beschikbaar en dit maal zorg ik ook voor meer fietsenstalling... > > > > Dingen die besproken kunnen/mogen/moeten worden: > > > > *** Toestand van de kaart in Antwerpen: > > > > De meeste straten, ook in de gebieden die op de luchtfoto's onder een > > wolk schuilgaan, zitten erin. De meeste straten zijn ook benoemd en > > voorzien van de juiste tagging qua aard en hoofdrijrichting. > > > > Gaten in de kaart zijn er nog: > > zie ook http://www.bb2000.be/stratenzoeker/state.html > > 2030 Luchtbal: enkele onbenoemde straten in de hoek van > > Groenendaallaan / Noorderlaan - tegenover Metropolis - maar vooral nog > > wat ontbrekende straten in het havengebied tussen Albertdok en > > Noorderlaan. > > 2040 BeZaLi: nog 60 onbenoemde straten vooral in Zandvliet en ook nog > > wat in Berendrecht. > > 2060 Noord: nog enkele ontbrekende straten, vooral dan wat stegen en > > ingesloten pleintjes > > 2100 Deurne: nog 34 onbenoemde straten, vooral in Deurne noord, de buurt > > van het Sportpaleis > > 2170 Merksem: nog 106 - van de 250 - straten zonder naam. Eigenlijk > > bijna de hele hoek tussen Lambrechtshoekenlaan en de Bredabaan. > > 2180 Ekeren. Nog 35 onbenoemde straten, vooral wijk Schoonbroek, > > 'edisonwijk' en nog wat in Rozemaai. > > 2610 Wilrijk & 2660 Hoboken: wat missende straten her en der. Is ook het > > gebied met de meeste wolken... > > > > *** Dingen in 't stad waar nog wel meer werk aan is: > > - fietsen in tegenrichting > > - huisnummers > > - restricties - no left turn, no right turn, ... > > - maxspeed en andere restricties > > > > Hieromtrent eventueel afspraken en tips > > > > *** De haven. een lastig gebied... > > In de haven zijn een heel aantal straten uit de officiele lijst > > verdwenen, een aantal zijn gelegen in een prive concessie of in het > > beveiligde 'afgesloten' gebied van de haven. Praktische tips hoe we dit > > aanpakken. > > > > *** POI's. Van welke is het nuttig om 'volledigheid' na te streven en > > welke zijn eerder facultatief? > > > > *** Wat als de kaart 'af' is... Uiteraard moet die verder geupdated > > worden en zo, maar eens Antwerpen af is is het misschien ook tijd om > > hierrond eens wat promo te maken, de kaart ruimer 'in gebruik' te > > krijgen en zo... Maken we daarrond een 'aktieprogramma' en zo ja, hoe > > doen we dat? > > > > > > Mag ik hierbij nog eens vermelden dat ook mappers die niet in Antwerpen > > aktief zijn meer dan welkom zijn. Een face-to-face bijeenkomst is de > > beste plaats om allerlei praktische problemen het snelst besproken en > > opgelost te hebben. Ook sommige dingen eens 'zien doen' leert je vaak > > meer dan 500 x de wiki lezen... > > > > > > Praktisch: > > > > 2e Antwerps OSM Cafe > > zondag 25 oktober, 13 uur > > Van Boendalestraat 8, 2000 Antwerpen > > openbaar vervoer: > > De lijn / Franklin Rooseveltplaats op 200 m > > NMBS / Centraal station op 500 m > > > > Wie komt geeft bij voorkeur een seintje vooraf, anders zijn koffiekoeken > > niet gegarandeerd ;-) > > > > Luc / Speedy > > > > > > > > > > > > ___ > > Talk-be mailing list > > Talk-be@openstreetmap.org > > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be > > > > _
Re: [OSM-talk-be] 2e Antwerps OSM cafe
Hallo, ik vrees dat ik nog niet echt gemapped heb. Verscheidene redenen daarvoor: - veel te druk op het werk en met mijn huis te verbouwen. - te weinig inzicht hoe het mappen juist in zijn werk gaat. Is er op die dag tijd om een uitleg te geven hoe je best routes invoert? Hopelijk krijg ik daardoor dan een vliegende start ;-) Met deftige uitleg zou ik die dag gerust de coté van Merksem kunnen doen. Ik heb er 6 jaar gewoond, dus dat is me wel bekend! Nu nog zorgen dat ik de 25e vrij ben... Chris 2009/9/22 Luc Van den Troost : > Dag allen, > > 3 maanden geleden hadden we ons eerste Antwerpse OSM-cafe. Een informele > vergadering met - vooral in Antwerpen aktieve - mappers. > > Een van de conclusies van de bijeenkomst was toen dat we dat eens > regelmatig moesten doen. > > Vandaar dat ik zou voorstellen op 25 oktober, vanaf 13 uur, opnieuw > bijeen te komen bij ons thuis - Van Boendalestraat 8, 2000 Antwerpen - > zie http://www.bb2000.be/stratenzoeker > > Ik zorg eens te meer voor koffie en koffiekoeken - zeker voor degenen > die vooraf laten weten dat ze komen - Internet is uiteraard ook > beschikbaar en dit maal zorg ik ook voor meer fietsenstalling... > > Dingen die besproken kunnen/mogen/moeten worden: > > *** Toestand van de kaart in Antwerpen: > > De meeste straten, ook in de gebieden die op de luchtfoto's onder een > wolk schuilgaan, zitten erin. De meeste straten zijn ook benoemd en > voorzien van de juiste tagging qua aard en hoofdrijrichting. > > Gaten in de kaart zijn er nog: > zie ook http://www.bb2000.be/stratenzoeker/state.html > 2030 Luchtbal: enkele onbenoemde straten in de hoek van > Groenendaallaan / Noorderlaan - tegenover Metropolis - maar vooral nog > wat ontbrekende straten in het havengebied tussen Albertdok en > Noorderlaan. > 2040 BeZaLi: nog 60 onbenoemde straten vooral in Zandvliet en ook nog > wat in Berendrecht. > 2060 Noord: nog enkele ontbrekende straten, vooral dan wat stegen en > ingesloten pleintjes > 2100 Deurne: nog 34 onbenoemde straten, vooral in Deurne noord, de buurt > van het Sportpaleis > 2170 Merksem: nog 106 - van de 250 - straten zonder naam. Eigenlijk > bijna de hele hoek tussen Lambrechtshoekenlaan en de Bredabaan. > 2180 Ekeren. Nog 35 onbenoemde straten, vooral wijk Schoonbroek, > 'edisonwijk' en nog wat in Rozemaai. > 2610 Wilrijk & 2660 Hoboken: wat missende straten her en der. Is ook het > gebied met de meeste wolken... > > *** Dingen in 't stad waar nog wel meer werk aan is: > - fietsen in tegenrichting > - huisnummers > - restricties - no left turn, no right turn, ... > - maxspeed en andere restricties > > Hieromtrent eventueel afspraken en tips > > *** De haven. een lastig gebied... > In de haven zijn een heel aantal straten uit de officiele lijst > verdwenen, een aantal zijn gelegen in een prive concessie of in het > beveiligde 'afgesloten' gebied van de haven. Praktische tips hoe we dit > aanpakken. > > *** POI's. Van welke is het nuttig om 'volledigheid' na te streven en > welke zijn eerder facultatief? > > *** Wat als de kaart 'af' is... Uiteraard moet die verder geupdated > worden en zo, maar eens Antwerpen af is is het misschien ook tijd om > hierrond eens wat promo te maken, de kaart ruimer 'in gebruik' te > krijgen en zo... Maken we daarrond een 'aktieprogramma' en zo ja, hoe > doen we dat? > > > Mag ik hierbij nog eens vermelden dat ook mappers die niet in Antwerpen > aktief zijn meer dan welkom zijn. Een face-to-face bijeenkomst is de > beste plaats om allerlei praktische problemen het snelst besproken en > opgelost te hebben. Ook sommige dingen eens 'zien doen' leert je vaak > meer dan 500 x de wiki lezen... > > > Praktisch: > > 2e Antwerps OSM Cafe > zondag 25 oktober, 13 uur > Van Boendalestraat 8, 2000 Antwerpen > openbaar vervoer: > De lijn / Franklin Rooseveltplaats op 200 m > NMBS / Centraal station op 500 m > > Wie komt geeft bij voorkeur een seintje vooraf, anders zijn koffiekoeken > niet gegarandeerd ;-) > > Luc / Speedy > > > > > > ___ > Talk-be mailing list > Talk-be@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be > ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
