Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-11 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 11. März 2011 03:25 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
 Bei OSM haben wir den Vorteil der schnelleren Aktualisierbarkeit.
 Ergo: Planungsstände vor
 Baubeginn, eventuell sogar bevor überhaupt Genehmigungen vorhanden sind, sind
 eigentlich nichts was in unseren Daten besonders wertvoll ist.


das eine folgt nicht aus dem anderen. Wen Planungen interessieren
(nicht Glaskugel-geschichten sondern reale Planungen, wo man nach
derzeitigem Stand von einer Realisierung ausgeht), füŕ den sind sie
auch vor Baubeginn schon wichtig, selbst wenn man in OSM auch in
realtime den Baubeginn eintragen kann. Wie bereits erwähnt:
Planungsstände nach Baubeginn taggen wir normalerweise als
construction, nicht als proposed.

Gibt es denn einen konkreten Fall, an dem sich die Diskussion hier
entzündet? In meiner Gegend sind es sehr wenige Wege, die als proposed
eingetragen sind, und ich fand das bisher interessant und noch an
keiner Stelle störend.

Das Thema dieses Threads ging ja ursprünglich ums Rendern, worüber man
geteilter Meinung sein kann. Niemand hier entscheidet, was in Mapnik
dargestellt wird. Wenn jemanden das Rendern dieser Wege extrem stört,
empfehle ich, ein Ticket im trac aufzumachen oder selbst eine Karte zu
rendern (da es aber auch viele Stimmen dafür gibt, würde ich auf der
Mapnikhauptkarte nicht zwangsläufig mit einer Änderung rechnen).

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-10 Diskussionsfäden Garry

Am 10.03.2011 08:50, schrieb Stefan Keller:

Für die Grenzfälle, wann und welche geplante Strassen nun eingetragen
werden sollen und wann nicht, könnte folgende Überlegung helfen:
Idealerweise sollten Strassen bei ihrer Eröffnung bei OSM eingetragen
Da einige  schon sehr lange real vorhandene Strassen bis heute noch 
nicht in OSM
eingetragen sind kann man locker von einer Vorlaufzeit von mindestens 5 
Jahren ausgehen...

sein. Weil aber die Erfassung einige Zeit braucht, braucht man etwas
Vorlauf. Dafür gibt meines Wissens mit proposed bereits ein
Tag-Value.

proposed = geplant
construction = in Bau

Garry


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-10 Diskussionsfäden Garry

Am 09.03.2011 02:42, schrieb Florian Gross:

Am Montag 21 Februar 2011, 05:26:21 glaubte Garry zu wissen:

Am 21.02.2011 00:28, schrieb Matthias Versen:

Ulf Lamping wrote:


Falls du die Regel meinst: wir mappen nur Dinge vor Ort (ich denke
darauf beziehst du dich), die hat es *nie* als Regel gegeben! Da wird
nichts verwässert. Glaube mir, ich bin lange genug dabei.

Tja, da habe ich aber eine andere Ansicht.

Wie andere Ansicht? Entweder gibtes eine Regel oder es gibt sie nicht!

Radwege sind existierende Objekte die auf dem Boden vorhanden sind und
keine Luftstraßen, Jetsreams, Satellitenumlaufbahnen, verworfende
Planungen wie http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_47 oder
Plaungungen von Straßen die eventuell oder wahrscheinlich nie so
gebaut werden.

Der unterschied liegt in Straßen die eventuell oder wahrscheinlich nie
so gebaut werden...


Sachen wie Hundekottütenspender sind doch vorhanden, ich meine als
Objekt vor Ort. Ist mir unbegreiflich warum Dich die Einstellung von
vielen verwundert, die eine Planung einer Straße die in 30 Jahren
ganz anders gebaut wird  nicht in OSM haben wollen.

Die 30 Jahre waren sicher nicht geplant. Hier gibt es auch

Einige Trassen (keine Autobahnen) hier* sind seit bald 50 Jahren
geplant. Ab und zu kommt mal ne neue Variante dazu, eine andere
fällt weg... mehr tut sich nicht.
Selbst von den deutlich jüngeren Planungen ist gerade mal ein
sehr niedriger einstelliger Prozentsatz umgesetzt worden.
Außer daß ab und zu die Trassenplanung geändert wird tut sich
nichts. Angesichts klammer Kassen und nicht sooo großer
Notwendigkeit wird sich da auch nicht viel ändern.

Eine der ganz wenigen Ausnahmen dürfte die A6 in den Kreisen
Hohenlohe und Schwäbisch Hall sein. Hier muß relativ schnell
etwas gemacht werden, das dürfte für ein Projekt dieser
Größe relativ schnell durchgezogen werden.
In Kurzform: es wird wohl ein Großteil der Strecke völlig neu
gebaut werden, größtenteils auf neuen Trassen.
Die Langform:
http://www.stimme.de/hohenlohe/nachrichten/sonstige;art1919,2063954
Hört sich für mich mehr nach einer Grundsanierung mit Verbreiterung als 
nach einem neuen Autobahnbau an.
Hier geht es offenbar mehr um die Frage in welchen Abschnitten die 
Verbreiterung auf welcher Fahrbahnseite
durchgeführt wird, schon alleine weil sich eine völlig neue 
Trassenführung mit muss schnell etwas gemacht werden
beisst. Hier würde ich nur eine geplante Strasse in den Abschnitten 
eintragen die die bisherige Trassenführung
deutlich verlässt d.h. dass Lanschaft zwischen alter und neuer Trasse 
bestehen bleibt.

*hier steht für 2, eher für 2,5 Landkreise

Ich halte nichts davon, alle verworfenen Planungen in OSM einzutragen,
die noch nicht verworfen wurden aber aller Wahrscheinlichkeit nie
umgesetzt werden.
Die Grenzen dazu sind fliessend. So lange regelmässig um eine Trasse 
gestritten wird sollte zumindest

jeder die Möglichkeit haben zu sehen um was es überhaupt geht.

Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-10 Diskussionsfäden Garry

Am 09.03.2011 20:31, schrieb Volker:


Bei mir in der Gegend gibt es eine Straße , die irgendwann mal in den 
Bebauungsplan gekommen ist, immer noch in der amtlichen Katasterkarte 
ist, aber nie gebaut wird,  weil mittlerweile eine Kreisstraße auf 
einer anderen Route gebaut wurde und die geplante Straße jetzt quer 
über eine Autobahnauffahrt führen würde.
Macht natürlich keinen Sinn eine Planungsvariante einzutragen wenn eine 
alternative Lösung realsiert wurde


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-10 Diskussionsfäden Garry

Am 09.03.2011 23:55, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

Garry wrote:
Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon 
eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass 
die Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. 
mir fällt sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst 
Sinn, wenn mit dem Bau begonnen wird (construction).


Dann ist es schon viel zu spät zum ragieren wenn Du dann erst siehst 
dass tatsächlich die Autobahn durch Deinen entstehenden Vorgarten 
gebaut wird...


OSM als Tool fuer verbesserte Buergerbeteiligung finde ich eine 
spannende Sache. Aber bestimmt nicht, indem alle Plaene in OSM 
eingetragen werden.
Ich unterscheide schon zwischen Architektenwettbewerben als Ideenfindung 
für eine mögliche Flächennutzung
und bedarfsorientierten Planungen deren Umsetzung durch Rechts- und 
Finanzierungsfragen noch nicht geklärt ist.


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-10 Diskussionsfäden Stefan Keller
 Idealerweise sollten Strassen bei ihrer Eröffnung bei OSM eingetragen
Da einige  schon sehr lange real vorhandene Strassen bis heute noch nicht in 
OSM
 eingetragen sind kann man locker von einer Vorlaufzeit von mindestens 5 
 Jahren ausgehen...

Kein Kommentar.

Wie gesagt, gehören m.E. Planungen nicht in OSM - weder
Architektenwettbewerbe noch solche bei denen die Rechts- und
Finanzierungsfragen ungeklärt sind.

Dann doch lieber den Fünfjahresrückstand aufholen helfen :-

LG, S.

Am 11. März 2011 00:48 schrieb Garry garr...@gmx.de:
 Am 09.03.2011 23:55, schrieb Frederik Ramm:

 Hallo,

 Garry wrote:

 Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon
 eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die
 Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir fällt
 sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn, wenn mit 
 dem
 Bau begonnen wird (construction).

 Dann ist es schon viel zu spät zum ragieren wenn Du dann erst siehst dass
 tatsächlich die Autobahn durch Deinen entstehenden Vorgarten gebaut wird...

 OSM als Tool fuer verbesserte Buergerbeteiligung finde ich eine spannende
 Sache. Aber bestimmt nicht, indem alle Plaene in OSM eingetragen werden.

 Ich unterscheide schon zwischen Architektenwettbewerben als Ideenfindung für
 eine mögliche Flächennutzung
 und bedarfsorientierten Planungen deren Umsetzung durch Rechts- und
 Finanzierungsfragen noch nicht geklärt ist.

 Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-10 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 10.03.2011 08:50, schrieb Stefan Keller:

Wir mappen geographische Tatsachen.


+1

Ich würde das ergänzen mit der Aussage: Wir mappen Tatsachen mit
geografischen Auswirkungen.
Dann sind die administrativen Grenzen auch drin.


Entschuldigung, das ist reine Wortklauberei und bringt uns hier nicht 
weiter.


Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-10 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 09.03.2011 12:05, schrieb C. Brause:
 Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn, wenn mit

dem Bau begonnen wird (construction).


Wie ich bereits früher beschrieben habe: Aus welchem Grund sollte wir in 
OSM Daten vermeiden, die selbst in einer 1:1.000.000 Deutschlandkarte 
von Shell (A33 bei Bielefeld) verzeichnet sind?!?


Wenn selbst die renomiertesten Straßenkarten in Deutschland nicht deiner 
Meinung sind, müßtest du schon *sehr* gute Argumente anbringen warum die 
bei OSM nicht reingehören ...


Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-10 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Freitag, 11. März 2011, um 02:16:06 schrieb Ulf Lamping:
 Wie ich bereits früher beschrieben habe: Aus welchem Grund sollte wir in 
 OSM Daten vermeiden, die selbst in einer 1:1.000.000 Deutschlandkarte 
 von Shell (A33 bei Bielefeld) verzeichnet sind?!?

Die gedruckten Karten haben immer ein Problem mit den Updates. Auch wenn ein 
Kartenanbieter gerne immer wieder neue Karten verkaufen mag, so ist es doch 
ein gutes Verkaufsargument, wenn man die Gültigkeit möglichst lange aufrecht 
erhalten kann. 
Unter diesem Aspekt werden dann gerne mal vor Redaktionsschluss die Glaskugeln 
poliert und im Bau befindliche Straßen als existent und geplante als im Bau 
eingezeichnet, in der Hoffnung, dass das alles so kommen wird bis die Karte 
beim Autofahrer im Einsatz ist.

Bei OSM haben wir den Vorteil der schnelleren Aktualisierbarkeit.
Auch wenn ich bekanntermaßen kein Freund davon bin, kurzlebige Dinge bei OSM 
einzutragen, so kann man doch die Planungs- und Baufortschritte in Echtzeit 
eintragen und muss nicht in die Zukunft orakeln. Ergo: Planungsstände vor 
Baubeginn, eventuell sogar bevor überhaupt Genehmigungen vorhanden sind, sind 
eigentlich nichts was in unseren Daten besonders wertvoll ist.

Gruß, Bernd

-- 
Man stolpert selten über seine Fehler, aber oft darüber,
was andere daraus machen.  -  Madonna (Pop-Star)


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-09 Diskussionsfäden C. Brause



Am 21.02.2011 05:02, schrieb Garry:

Am 20.02.2011 22:00, schrieb Matthias Versen:

M∡rtin Koppenhoefer wrote:

Am 20. Februar 2011 17:58 schrieb Stefan Sandrocksande...@gmx.de:

Mapper mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . Fakten - bzw.
Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir. Planungszustände -
sind keine
Fakten.



durch die Wiederholung wird das nicht richtiger...


Auch durch wiederholtes Abstreiten wird eine Grundlegende OSmM Regel
nicht aufgehoben.

Wo steht diese Grundregel? Was beinhaltet sie? Wer hat sie beschlossen?
Was macht sie verbindlich?

Was spricht denn dagegen eine Spezialdatenbank für alle Planungen und
deren Auswirkungen zu erstellen und nicht alles in die OSM Datenbank
zu kippen und vollzumüllen ?

Es geht um relativ wenige Daten die OSM problemlos mittragen kann. Und
es geht dabei um unsere Zukunft weshalb man auf diese Daten ohne
Spezialkenntnisse,
Software etc zugreifen können sollte. Und genau das ist nicht mehr
gewährleistet wenn man diese Daten nur in eine Spezialdatenbank kippt.


Soll ich jetzt auch noch sowas in die OSm Datenbank kippen :
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_35 ?

Überholte Planungen sollten nicht mehr in den normalen Karten
auftauchen, OK - das könnten man dann mit zusammen mit historischen
Daten klären für
die ja auch der Wunsch besteht diese in einer separaten Datenbank zu
erfassen.


Es ist echt übel das selbst grundlegende Regeln in OSM von einigen
verwässert wird. Das beste ist das sich hier Leute aufregen wenn es um
das löschen geht. Wenn jemand etwas einfach in die DB reinkippt, wieso
kann dann nicht jemand dieses auch genauso einfach wieder löschen ?

Es geht hier nicht darum dass ein einzelner irgendwelchen Müll in die
Datenbank kippt der von keinem anderen gewünscht wird!
Es besteht wie diese Diskussion zeigt durchaus ein Interesse dass Daten
über geplante Strassen in OSM geführt werden!


Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn
die Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch
nicht wenn noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und
dusseligen Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.


Wo ist Dein Problem dabei? Manche Strassen sind innerhalb kurzer Zeit
(Grössenordnung 1 Jahr) realissiert auch wenn Bürgerintiativen dagegen
kämpfen.
Andere werden erst nach sehr vielen Jahren fertig gestellt (habe hier
Beispiele für 10-20Jahre) obwohl die Planung längst abgeschlossen ist
oder sich nur noch
geringfüge Detailänderungen ergeben die am Trassenverlauf nichts ändern.

Garry


Seid ihr euch denn wenigstens einig, dass es zumindest Faustregeln geben 
muss, ab welchem Status (ja, der sagt nicht viel aus...) sowas 
eigetragen wird? Die muss alles feststehen? Reicht der erste 
Pinselstrich auf einem Blatt Papier der die Planung beantragt? Reicht 
der bloße Wunsch eines Einzelnen?
Ich möchte ganz gerne in ferner Zukunft eine schöne große Ville im Park 
meiner Heimatstadt bauen. Mal sehen, vielleicht kann ich mir ja 
irgendwann sowas leisten. Ich könnte es ja mal als proposed eintragen.


Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon 
eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die 
Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir fällt 
sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn, wenn mit 
dem Bau begonnen wird (construction).


LG
Christian

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-09 Diskussionsfäden Volker

Am 09.03.2011 12:05, schrieb C. Brause:



Am 21.02.2011 05:02, schrieb Garry:

Am 20.02.2011 22:00, schrieb Matthias Versen:

M∡rtin Koppenhoefer wrote:

Am 20. Februar 2011 17:58 schrieb Stefan Sandrocksande...@gmx.de:
Mapper mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . Fakten - 
bzw.

Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir. Planungszustände -
sind keine
Fakten.



durch die Wiederholung wird das nicht richtiger...


Auch durch wiederholtes Abstreiten wird eine Grundlegende OSmM Regel
nicht aufgehoben.

Wo steht diese Grundregel? Was beinhaltet sie? Wer hat sie beschlossen?
Was macht sie verbindlich?

Was spricht denn dagegen eine Spezialdatenbank für alle Planungen und
deren Auswirkungen zu erstellen und nicht alles in die OSM Datenbank
zu kippen und vollzumüllen ?

Es geht um relativ wenige Daten die OSM problemlos mittragen kann. Und
es geht dabei um unsere Zukunft weshalb man auf diese Daten ohne
Spezialkenntnisse,
Software etc zugreifen können sollte. Und genau das ist nicht mehr
gewährleistet wenn man diese Daten nur in eine Spezialdatenbank kippt.


Soll ich jetzt auch noch sowas in die OSm Datenbank kippen :
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_35 ?

Überholte Planungen sollten nicht mehr in den normalen Karten
auftauchen, OK - das könnten man dann mit zusammen mit historischen
Daten klären für
die ja auch der Wunsch besteht diese in einer separaten Datenbank zu
erfassen.


Es ist echt übel das selbst grundlegende Regeln in OSM von einigen
verwässert wird. Das beste ist das sich hier Leute aufregen wenn es um
das löschen geht. Wenn jemand etwas einfach in die DB reinkippt, wieso
kann dann nicht jemand dieses auch genauso einfach wieder löschen ?

Es geht hier nicht darum dass ein einzelner irgendwelchen Müll in die
Datenbank kippt der von keinem anderen gewünscht wird!
Es besteht wie diese Diskussion zeigt durchaus ein Interesse dass Daten
über geplante Strassen in OSM geführt werden!


Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn
die Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch
nicht wenn noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und
dusseligen Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.


Wo ist Dein Problem dabei? Manche Strassen sind innerhalb kurzer Zeit
(Grössenordnung 1 Jahr) realissiert auch wenn Bürgerintiativen dagegen
kämpfen.
Andere werden erst nach sehr vielen Jahren fertig gestellt (habe hier
Beispiele für 10-20Jahre) obwohl die Planung längst abgeschlossen ist
oder sich nur noch
geringfüge Detailänderungen ergeben die am Trassenverlauf nichts ändern.

Garry


Seid ihr euch denn wenigstens einig, dass es zumindest Faustregeln 
geben muss, ab welchem Status (ja, der sagt nicht viel aus...) sowas 
eigetragen wird? Die muss alles feststehen? Reicht der erste 
Pinselstrich auf einem Blatt Papier der die Planung beantragt? Reicht 
der bloße Wunsch eines Einzelnen?
Ich möchte ganz gerne in ferner Zukunft eine schöne große Ville im 
Park meiner Heimatstadt bauen. Mal sehen, vielleicht kann ich mir ja 
irgendwann sowas leisten. Ich könnte es ja mal als proposed eintragen.


Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon 
eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die 
Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir 
fällt sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn, 
wenn mit dem Bau begonnen wird (construction).


LG
Christian

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+1.

Wir mappen geographische Tatsachen.

Bei mir in der Gegend gibt es eine Straße , die irgendwann mal in den 
Bebauungsplan gekommen ist, immer noch in der amtlichen Katasterkarte 
ist, aber nie gebaut wird,  weil mittlerweile eine Kreisstraße auf einer 
anderen Route gebaut wurde und die geplante Straße jetzt quer über eine 
Autobahnauffahrt führen würde.


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-09 Diskussionsfäden Garry

Am 09.03.2011 12:05, schrieb C. Brause:


Seid ihr euch denn wenigstens einig, dass es zumindest Faustregeln 
geben muss, ab welchem Status (ja, der sagt nicht viel aus...) sowas 
eigetragen wird? Die muss alles feststehen? Reicht der erste 
Pinselstrich auf einem Blatt Papier der die Planung beantragt? Reicht 
der bloße Wunsch eines Einzelnen?
Ich möchte ganz gerne in ferner Zukunft eine schöne große Ville im 
Park meiner Heimatstadt bauen. Mal sehen, vielleicht kann ich mir ja 
irgendwann sowas leisten. Ich könnte es ja mal als proposed eintragen.
Würdest Du das immer noch dort wollen wenn dort gleichzeitig auch eine 
Autobahn gebaut wird die durch Deinen Vorgarten geht oder Deine Villa 
dann mitten in einem Industriegebiet steht?


Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon 
eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die 
Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir 
fällt sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn, 
wenn mit dem Bau begonnen wird (construction).
Dann ist es schon viel zu spät zum ragieren wenn Du dann erst siehst 
dass tatsächlich die Autobahn durch Deinen entstehenden Vorgarten gebaut 
wird...


Abgesehen davon, dürfen Deine Architekten, Bauarbeiter etc. nicht den 
Vorteil eines Navis nutzen wenn Sie Dein Haus planen und anfangen wollen 
zu bauen?


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-09 Diskussionsfäden Frederik Ramm

Hallo,

Garry wrote:
Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon 
eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die 
Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir 
fällt sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn, 
wenn mit dem Bau begonnen wird (construction).


Dann ist es schon viel zu spät zum ragieren wenn Du dann erst siehst 
dass tatsächlich die Autobahn durch Deinen entstehenden Vorgarten gebaut 
wird...


OSM als Tool fuer verbesserte Buergerbeteiligung finde ich eine 
spannende Sache. Aber bestimmt nicht, indem alle Plaene in OSM 
eingetragen werden.


Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-09 Diskussionsfäden Florian Gross
Am Mittwoch 09 März 2011, 23:55:54 glaubte Frederik Ramm zu wissen:
 Garry wrote:
  Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon 
  eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die 
  Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir 
  fällt sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn, 
  wenn mit dem Bau begonnen wird (construction).
 
  Dann ist es schon viel zu spät zum ragieren wenn Du dann erst siehst 
  dass tatsächlich die Autobahn durch Deinen entstehenden Vorgarten gebaut 
  wird...
 
 OSM als Tool fuer verbesserte Buergerbeteiligung finde ich eine 
 spannende Sache. Aber bestimmt nicht, indem alle Plaene in OSM 
 eingetragen werden.

+1

flo
-- 
Gibt es einen Gott?
Das kommt darauf an, ob man Anhaenger der These ist, dass fuer jeden
Mist irgendjemand verantwortlich sein muss. [Das Usenet Orakel 1996-06-03]

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-09 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

Am 10.03.2011 04:00, schrieb Florian Gross:

Am Mittwoch 09 März 2011, 23:55:54 glaubte Frederik Ramm zu wissen:

Garry wrote:

Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon
eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die
Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir
fällt sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn,
wenn mit dem Bau begonnen wird (construction).

Dann ist es schon viel zu spät zum ragieren wenn Du dann erst siehst
dass tatsächlich die Autobahn durch Deinen entstehenden Vorgarten gebaut
wird...

OSM als Tool fuer verbesserte Buergerbeteiligung finde ich eine
spannende Sache. Aber bestimmt nicht, indem alle Plaene in OSM
eingetragen werden.

+1

flo

nochmals 1 +

s

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-09 Diskussionsfäden Stefan Keller
 Wir mappen geographische Tatsachen.

+1

Ich würde das ergänzen mit der Aussage: Wir mappen Tatsachen mit
geografischen Auswirkungen.
Dann sind die administrativen Grenzen auch drin.

Für die Grenzfälle, wann und welche geplante Strassen nun eingetragen
werden sollen und wann nicht, könnte folgende Überlegung helfen:
Idealerweise sollten Strassen bei ihrer Eröffnung bei OSM eingetragen
sein. Weil aber die Erfassung einige Zeit braucht, braucht man etwas
Vorlauf. Dafür gibt meines Wissens mit proposed bereits ein
Tag-Value.

LG, S.

Am 9. März 2011 20:31 schrieb Volker aeon...@gmx.de:
 Am 09.03.2011 12:05, schrieb C. Brause:


 Am 21.02.2011 05:02, schrieb Garry:

 Am 20.02.2011 22:00, schrieb Matthias Versen:

 M∡rtin Koppenhoefer wrote:

 Am 20. Februar 2011 17:58 schrieb Stefan Sandrocksande...@gmx.de:

 Mapper mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . Fakten -
 bzw.
 Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir. Planungszustände -
 sind keine
 Fakten.


 durch die Wiederholung wird das nicht richtiger...

 Auch durch wiederholtes Abstreiten wird eine Grundlegende OSmM Regel
 nicht aufgehoben.

 Wo steht diese Grundregel? Was beinhaltet sie? Wer hat sie beschlossen?
 Was macht sie verbindlich?

 Was spricht denn dagegen eine Spezialdatenbank für alle Planungen und
 deren Auswirkungen zu erstellen und nicht alles in die OSM Datenbank
 zu kippen und vollzumüllen ?

 Es geht um relativ wenige Daten die OSM problemlos mittragen kann. Und
 es geht dabei um unsere Zukunft weshalb man auf diese Daten ohne
 Spezialkenntnisse,
 Software etc zugreifen können sollte. Und genau das ist nicht mehr
 gewährleistet wenn man diese Daten nur in eine Spezialdatenbank kippt.

 Soll ich jetzt auch noch sowas in die OSm Datenbank kippen :
 http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_35 ?

 Überholte Planungen sollten nicht mehr in den normalen Karten
 auftauchen, OK - das könnten man dann mit zusammen mit historischen
 Daten klären für
 die ja auch der Wunsch besteht diese in einer separaten Datenbank zu
 erfassen.

 Es ist echt übel das selbst grundlegende Regeln in OSM von einigen
 verwässert wird. Das beste ist das sich hier Leute aufregen wenn es um
 das löschen geht. Wenn jemand etwas einfach in die DB reinkippt, wieso
 kann dann nicht jemand dieses auch genauso einfach wieder löschen ?

 Es geht hier nicht darum dass ein einzelner irgendwelchen Müll in die
 Datenbank kippt der von keinem anderen gewünscht wird!
 Es besteht wie diese Diskussion zeigt durchaus ein Interesse dass Daten
 über geplante Strassen in OSM geführt werden!

 Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn
 die Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch
 nicht wenn noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und
 dusseligen Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.

 Wo ist Dein Problem dabei? Manche Strassen sind innerhalb kurzer Zeit
 (Grössenordnung 1 Jahr) realissiert auch wenn Bürgerintiativen dagegen
 kämpfen.
 Andere werden erst nach sehr vielen Jahren fertig gestellt (habe hier
 Beispiele für 10-20Jahre) obwohl die Planung längst abgeschlossen ist
 oder sich nur noch
 geringfüge Detailänderungen ergeben die am Trassenverlauf nichts ändern.

 Garry

 Seid ihr euch denn wenigstens einig, dass es zumindest Faustregeln geben
 muss, ab welchem Status (ja, der sagt nicht viel aus...) sowas eigetragen
 wird? Die muss alles feststehen? Reicht der erste Pinselstrich auf einem
 Blatt Papier der die Planung beantragt? Reicht der bloße Wunsch eines
 Einzelnen?
 Ich möchte ganz gerne in ferner Zukunft eine schöne große Ville im Park
 meiner Heimatstadt bauen. Mal sehen, vielleicht kann ich mir ja irgendwann
 sowas leisten. Ich könnte es ja mal als proposed eintragen.

 Mach ich natürlich nicht. Aber man sollte, wenn geplantes schon
 eingetragen wird, darüber nachdenken, ab wann das Sinn macht. Dass die
 Datenmenge klein ist, ist kein Argument (siehe meine Planung. mir fällt
 sicher nochwas ein). Für mich macht ein neues Objekt erst Sinn, wenn mit dem
 Bau begonnen wird (construction).

 LG
 Christian

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 +1.

 Wir mappen geographische Tatsachen.

 Bei mir in der Gegend gibt es eine Straße , die irgendwann mal in den
 Bebauungsplan gekommen ist, immer noch in der amtlichen Katasterkarte ist,
 aber nie gebaut wird,  weil mittlerweile eine Kreisstraße auf einer anderen
 Route gebaut wurde und die geplante Straße jetzt quer über eine
 Autobahnauffahrt führen würde.

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-03-08 Diskussionsfäden Florian Gross
Am Montag 21 Februar 2011, 05:26:21 glaubte Garry zu wissen:
 Am 21.02.2011 00:28, schrieb Matthias Versen:
  Ulf Lamping wrote:
 
  Falls du die Regel meinst: wir mappen nur Dinge vor Ort (ich denke
  darauf beziehst du dich), die hat es *nie* als Regel gegeben! Da wird
  nichts verwässert. Glaube mir, ich bin lange genug dabei.
 
  Tja, da habe ich aber eine andere Ansicht.
 Wie andere Ansicht? Entweder gibtes eine Regel oder es gibt sie nicht!
 
  Radwege sind existierende Objekte die auf dem Boden vorhanden sind und 
  keine Luftstraßen, Jetsreams, Satellitenumlaufbahnen, verworfende 
  Planungen wie http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_47 oder 
  Plaungungen von Straßen die eventuell oder wahrscheinlich nie so 
  gebaut werden.
 Der unterschied liegt in Straßen die eventuell oder wahrscheinlich nie 
 so gebaut werden...
 
  Sachen wie Hundekottütenspender sind doch vorhanden, ich meine als 
  Objekt vor Ort. Ist mir unbegreiflich warum Dich die Einstellung von 
  vielen verwundert, die eine Planung einer Straße die in 30 Jahren 
  ganz anders gebaut wird  nicht in OSM haben wollen.
 Die 30 Jahre waren sicher nicht geplant. Hier gibt es auch 

Einige Trassen (keine Autobahnen) hier* sind seit bald 50 Jahren
geplant. Ab und zu kommt mal ne neue Variante dazu, eine andere
fällt weg... mehr tut sich nicht.
Selbst von den deutlich jüngeren Planungen ist gerade mal ein
sehr niedriger einstelliger Prozentsatz umgesetzt worden.
Außer daß ab und zu die Trassenplanung geändert wird tut sich
nichts. Angesichts klammer Kassen und nicht sooo großer
Notwendigkeit wird sich da auch nicht viel ändern.

Eine der ganz wenigen Ausnahmen dürfte die A6 in den Kreisen
Hohenlohe und Schwäbisch Hall sein. Hier muß relativ schnell
etwas gemacht werden, das dürfte für ein Projekt dieser
Größe relativ schnell durchgezogen werden.
In Kurzform: es wird wohl ein Großteil der Strecke völlig neu
gebaut werden, größtenteils auf neuen Trassen.
Die Langform:
http://www.stimme.de/hohenlohe/nachrichten/sonstige;art1919,2063954

*hier steht für 2, eher für 2,5 Landkreise

Ich halte nichts davon, alle verworfenen Planungen in OSM einzutragen,
die noch nicht verworfen wurden aber aller Wahrscheinlichkeit nie
umgesetzt werden.

flo
-- 
Soll Ich etwa Leichen Fleddern?
ist das denn nicht Dein Job?  [WoKo und Hajo Pflueger in dag°]

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-27 Diskussionsfäden Matthias Doell
Am 23.02.2011 14:05, schrieb Matthias Doell:
 Zitat von Matthias Doell w...@m-doell.de:
 identisch mit highway=construction (gesamt gestrichelt), jedoch nur
 mit 50% Deckkraft und geringer Liniendicke.

Hier als Beispiel:

http://trac.openstreetmap.org/attachment/ticket/2768/highwayproposed.png

Wenn das so OK wäre, wer setzt solche Änderungen um?

Matthias

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-27 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 27. Februar 2011 13:46 schrieb Matthias Doell w...@m-doell.de:
 Hier als Beispiel:
 http://trac.openstreetmap.org/attachment/ticket/2768/highwayproposed.png
 Wenn das so OK wäre, wer setzt solche Änderungen um?


wenn es OK wäre, würde das Mapnik-Team das Umsetzen, also defacto
Steve Chilton oder Lennard. Inwieweit der Vorschlag besser ist, als
was bereits gerendert wird, entscheiden letzten Endes die beiden
genannten (AFAIK).

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-24 Diskussionsfäden Garry

Am 23.02.2011 20:59, schrieb Schorschi:

war da wohl nicht ganz auf dem richtigen Dampfer. Und alles wichtige dazu
wurde ja schon gesagt (also dass das mit dem proposed ja schwierig zu
definieren ist). Meiner Meinung nach sollte da zumindest schon was
belastbares passiert sein ... z. B. eine Brücke gebaut (damit ist die
Straße ja noch nicht im Bau). Aber ich glaube, zu dem Thema ist erst mal
genug geschrieben.
Sobald der erste Bagger rollt bzw. die erste Kettensäge läuft ist das 
nach dem jetztigen Schema ein Zeichen für construction.


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Rainer Knaepper

Ulf Lamping schrieb:


Wir brauchen erstmal was, was auch Normalsterbliche eintragen können. 
Ob man dann zusätzlich Tags für Experten erfindet die die letzten 
Feinheiten klarstellen ist dann für mich eine nachrangige Frage.


Mir würde es schon reichen, wenn der Kram in mapnik ähnlich 
unaufdringlich gerendert würde wie beispielsweise im Shell-Atlas:


http://wiki.openstreetmap.org/w/images/f/f3/Shell_atlas_geplante_strasse_osm.jpg

Rainer

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Rainer Knaepper

Die Ingrid
Mir würde es schon reichen, wenn der Kram in mapnik ähnlich 
unaufdringlich gerendert würde wie beispielsweise im Shell-Atlas:


http://wiki.openstreetmap.org/w/images/f/f3/Shell_atlas_geplante_strasse_osm.jpg 


Im Vergleich sieht das bei mapnik doch schon recht prominent aus:

http://www.openstreetmap.org/?lat=51.97273lon=8.48123zoom=15layers=M


Rainer

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Garry

Am 23.02.2011 09:22, schrieb Rainer Knaepper:

Ulf Lamping schrieb:


Wir brauchen erstmal was, was auch Normalsterbliche eintragen können. 
Ob man dann zusätzlich Tags für Experten erfindet die die letzten 
Feinheiten klarstellen ist dann für mich eine nachrangige Frage.


Mir würde es schon reichen, wenn der Kram in mapnik ähnlich 
unaufdringlich gerendert würde wie beispielsweise im Shell-Atlas:
Das ist die Darstellung für Planung, für in Bau sieht es auch bei 
Shell anderst aus. Demnach ist der Kartenausschnitt
veraltet da die A30 beim Bielefelder Kreuz schon im letzten Herbst fast 
fertig war - In der Tendenz wäre da die Darstellung einer gesperrten 
Strasse (die vom Baustellenverkehr genutzt wird) korrekter als ein 
hauchdünner Strich
der nur erahnen lässt dass es dort mal eine Strasse geben soll und den 
nicht mehr vorhandenen vorherigen Zustand als

Fakt vortäuscht.



http://wiki.openstreetmap.org/w/images/f/f3/Shell_atlas_geplante_strasse_osm.jpg 

Ich würde das Bild ganz schnell wieder löschen wenn es dafür keine 
Genehmigung gibt (geht aus dem Link nicht hervor),

es wurde schon für viel weniger Kartenausschnitt teuer abgemahnt...

Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Garry

Am 23.02.2011 10:59, schrieb Rainer Knaepper:

Die Ingrid
Mir würde es schon reichen, wenn der Kram in mapnik ähnlich 
unaufdringlich gerendert würde wie beispielsweise im Shell-Atlas:


http://wiki.openstreetmap.org/w/images/f/f3/Shell_atlas_geplante_strasse_osm.jpg 


Im Vergleich sieht das bei mapnik doch schon recht prominent aus:

http://www.openstreetmap.org/?lat=51.97273lon=8.48123zoom=15layers=M

Die Querung der A30 durch die B61(Gütersloher Strasse) sieht nach 
provisorischer Baustellenumfahrung für einen
Brückenbau aus. Demnach sind auch dort die Bauarbeiten schon relativ 
weit fortgeschritten und eine prominente
Darstellung die anzeigt hier ist die Landschaft dabei sich erheblich zu 
verändern und die aktuelle reale Wegführung kann

erheblich vom Kartenbild abweichen

Garry .

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Garry

Am 22.02.2011 21:15, schrieb Ulf Lamping:

Daher wäre es sinnvoll gut zwischen den einzelnen Bauphasen
unterscheiden zu können da diese auch auf
verschiedene Verkehrseinschränkungen für den querenden Verkehr mit sich
ziehen.



Das kann ja alles durchaus sein, aber wenn wir hier jedes Fitzelchen 
des Baurechts einzeln nachtaggen, können das nur noch Experten 
eintragen und bis das dann auf irgendeine Karte dauert es auch ewig - 
weil es nämlich wiederum kein Engländer mehr versteht.
Ist ja kein muss... und rechtlichen Zustand kann man ja vom Bauzustand 
in zwei verschiedene Tags trennen.
Wir brauchen erstmal was, was auch Normalsterbliche eintragen können. 
Ob man dann zusätzlich Tags für Experten erfindet die die letzten 
Feinheiten klarstellen ist dann für mich eine nachrangige Frage.
Um Abschnittsweise die Zustände geplant, Trasse freigeräumt, Rohbau und 
kurz vor Freigabe zu taggen muss man kein Experte sein.


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Garry

Am 22.02.2011 16:35, schrieb Bernd Wurst:

Am Montag, 21. Februar 2011, um 12:00:02 schrieb Garry:

mit Ausnahme der wahrscheinlichsten Trasse oder einer
Mittelwertrassedie das Ziel des Vorhabens erkennen lässt.

Klingt spannend, bei Ost-Umfahrung und West-Umfahrung als mögliche
Optionen einer Umgehungsstraße einen Mittelwert zu bilden. ;-)
Meist ist dann eine davon die wahrscheinliche Variante und die andere 
die Bürgertrasse die keiner

bezahlen kann aber aus politischen Gründen mitdiskutiert wird.
Kann man dann ja auch rendern wie hier:
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.05065lon=8.30979zoom=17layers=O

Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Matthias Doell

Zitat von Rainer Knaepper:
Mir würde es schon reichen, wenn der Kram in mapnik ähnlich  
unaufdringlich gerendert würde wie beispielsweise im Shell-Atlas:


Vor Monaten habe ich ein Ticket mit solch einem Vorschlag bereits eröffnet:
http://trac.openstreetmap.org/ticket/2768

Jedoch war die Aussage, dass das technisch in der Form nicht umsetzbar ist.

Matthias



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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Matthias Doell

Zitat von Matthias Doell w...@m-doell.de:

Vor Monaten habe ich ein Ticket mit solch einem Vorschlag bereits eröffnet:
http://trac.openstreetmap.org/ticket/2768

Jedoch war die Aussage, dass das technisch in der Form nicht umsetzbar ist.


Andere Idee für eine alternative Darstellung die umsetzbar sein  
sollte: identisch mit highway=construction (gesamt gestrichelt),  
jedoch nur mit 50% Deckkraft und geringer Liniendicke.




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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Christopher Reimer
+1
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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden Schorschi
Moin Ulf,

On Sun, 20 Feb 2011, Ulf Lamping wrote:

  Sorry, entweder du bist auf dem falschen Dampfer oder ich.

  Dieser Thread geht um highway=proposed und dessen Rendering.

sorry, hab nicht mehr vorbeigeschaut bis gerade eben ... und richtig - ich 
war da wohl nicht ganz auf dem richtigen Dampfer. Und alles wichtige dazu 
wurde ja schon gesagt (also dass das mit dem proposed ja schwierig zu 
definieren ist). Meiner Meinung nach sollte da zumindest schon was 
belastbares passiert sein ... z. B. eine Brücke gebaut (damit ist die 
Straße ja noch nicht im Bau). Aber ich glaube, zu dem Thema ist erst mal 
genug geschrieben.

Gruß, Schusch___
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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-23 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 23. Februar 2011 20:59 schrieb Schorschi scho...@snafu.de:
 war da wohl nicht ganz auf dem richtigen Dampfer. Und alles wichtige dazu
 wurde ja schon gesagt (also dass das mit dem proposed ja schwierig zu
 definieren ist). Meiner Meinung nach sollte da zumindest schon was
 belastbares passiert sein ... z. B. eine Brücke gebaut (damit ist die
 Straße ja noch nicht im Bau). Aber ich glaube, zu dem Thema ist erst mal
 genug geschrieben.


ja, das wichtigste steht schon im Wiki: highway=proposed für geplante
Straßen und highway=construction für welche im Bau,,,

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Garry

Am 21.02.2011 08:31, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

On 02/21/11 04:04, Garry wrote:

In der Regel gibt es für die Varianten auch Bezeichnungen (Variante1,
Variante2, Bergtrasse, Taltrasse...)
Hier macht es vielleicht Sinn wenn es zahlreiche Varianten gibt diese
bei den normalen Karten vom Rendern auszuschliessen und durch
eine zusammengefasste Trasse zu ersetzen die das Vorhaben (hier ist
eine Umgehung geplant deren Verlauf noch nicht festliegt) deutlich 
macht.


Jetzt reden wir natuerlich vom Rendering und nicht mehr von den Daten 
in OSM - aber hier ist eine Umgehung geplant, deren Verlauf noch 
nicht festliegt ist doch eher was fuer eine Strassenkarte in kleinem 
Masstab als fuer die Standard-OSM-Karte, die wir im Web anbieten.
Zunächst muss mal in den Daten kenntlich sein welches die Varianten sind 
und welche Möglichkeit man den tools geben will sie vom rendern 
auszuschliessen,
mit Ausnahme der wahrscheinlichsten Trasse oder einer 
Mittelwertrassedie das Ziel des Vorhabens erkennen lässt.


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 21:47, schrieb Matthias Versen:



Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein Haus
auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, weil es
zufälligerweise demnächst an einer neu geplanten
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz
anders aus.



Und was hat das mit OSM zu tun ?
OSM ist genaus das richtige Medium um zeitnah von solchen Vorhaben zu 
erfahren.

Zumindest so lange da nicht angefangen wird eine Straße zu bauen ?

Dann ist es viel zu spät...
Es kann ja auch sein das die Abflugrouten des nahegelegenden 
Flughafens geändert werden von der DFS und schon hat man den gleichen 
Effekt.
Das ist eine andere Baustelle, Flugrouten möchte man nicht in OSM haben 
und es geht hier um Strassen.
Abgesehen davon sind die Zeiten der ohrenbetäubenden Flugzeuge 
weitgehend vorbei - vielleicht noch von wenigen Militärflugplätzen abgesehen
Eine verkehrsreiche Strassen bzw. eine damit verbundene Lärmschutzwand 
vor die Nase gesetzt zu bekommen sehe ich da als das deutlich grössere

Übel an.

Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 22:38, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

Ulf Lamping wrote:
Leute, die (ohne entsprechenden Hintergrund) zum Löschen oder 
Verfälschen von Daten aufrufen oder anstiften 


Aber wer wuerde denn so etwas tun ;)


Aber sei es drum .
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir.
Planungszustände - sind keine Fakten.


Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein 
Haus auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, 
weil es zufälligerweise demnächst an einer neu geplanten 
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz 
anders aus.


Das Argument kann man aber nicht gelten lassen. Wenn Dein Haus 
unverkaeuflich wird, weil im Dorf das Geruecht geht, eine 
Voodoopriesterin habe dein Grundstueck verflucht, wuerden wir auch 
kein cursed=yes deswegen akzeptieren ;)

Erstmal geht es um Planungen die auch belegbar sind, nicht um Gerüchte!
Ich wüsste nicht dass die Wirksamkeit von Voodoo in irgendeiner Form 
belegt ist (wenn man mal vom Placeboeffekt bei daran glaubenden absieht)


Ich hab in der Sache keine besonders ausgepraegte Meinung, moechte 
aber ein paar Punkte anmerken:


1. Daten in OSM muessen lizenzrechtlich unbedenklich sein. Nicht jeder 
veroeffentlichte Plan ist das unbedingt. Das gilt es ggf. vor dem 
Eintragen einer geplanten Strasse zu klaeren.

Das gilt grundsätzlich für alle Daten die in OSM gekippt werden.
Verstösst es gegen lizenzen wenn ich mich auf öffentlichen 
Gemeinderatssiztungen über den geplanten Verlauf informiert habe und 
diesen in OSM

aus der Erinnerung rekonstruiere?


2. Daten in OSM sollten hinreichend leicht - und idealerweise durch 
Besuch vor Ort - pruefbar sein. Eine Planung wuerde ich erst 
eintragen, wenn sie in 
Diese Daten sind ausdrücklich als Planung gekennzeichnet und können bei 
der Weiterverarbeitung entsprechend berücksichtigt werden.
Eine Überprüfbarkeit vor Ort ist praktisch ausgeschlossen am im Gespräch 
mit Bürgemeister, Gemeinderat etc. verifizierbar.
hinreichend fortgeschrittenem Stadium ist. Also auf keinen Fall, wenn 
es eine von drei moeglichen Trassenfuehrungen einer Umgehungsstrasse 
ist und Details eh nur das Planungsbuero kennt.
(Aber wenn der Wert der Grundstuecke schon sinkt, weil klar ist, dass 
hier in fuenf Jahren eine Autobahn ist, dann vielleicht schon. Das ist 
dann sogar vor Ort pruefbar - man kann da an einer Tuer klingeln, und 
die Leute werden sauer, wenn man sie auf die Autobahn anspricht ;)
Du hast merkwürdige Methoden zur Überprüfung von Fakten - da bekommst Du 
ehr politische Meinungen als belastbare Daten.


3. Eine geplante Strasse ist keine Strasse. Klingt banal; klingt sogar 
falsch, weil unsere Sprache einem qua Grammatik das Gegenteil 
signalisiert. In Wahrheit ist eine geplante Strasse die Planung einer 
Strasse, und hat mit der Planung eines Einkaufscenters mehr gemein als 
mit einer existierenden Strasse. Das bedeutet, dass wir eine geplante 
Strasse auf *keinen* Fall als highway=secondary, proposed=yes taggen 
sollten, und *eigentlich* nicht mal als highway=proposed, sondern 
(zum Beispiel) als proposal=highway.
Das ist eine Frage der Definition wie man so etwas erfasst, da geht es 
mehr um sinnvoll oder weniger sinnvoll als um richtig oder falsch.
Aber da hast Du ja Deine Meinung schon mit Administratorechten 
durchgedrückt...
Da wir noch sehr weit von einer zyklischen Prüfung des gesamten 
Strassennetzes in angemessenen Zeitabständen sind ist es nur von Vorteil
geplante Strassen zu erfassen und darzustellen da auch auf die Umgebung 
ein besonderes Augenmerk fällt und entprechend ehr schneller und besser 
erfasst wird.


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Am Montag, 21. Februar 2011, um 12:00:02 schrieb Garry:
 mit Ausnahme der wahrscheinlichsten Trasse oder einer 
 Mittelwertrassedie das Ziel des Vorhabens erkennen lässt.

Klingt spannend, bei Ost-Umfahrung und West-Umfahrung als mögliche 
Optionen einer Umgehungsstraße einen Mittelwert zu bilden. ;-)

Gruß, Bernd

-- 
Von einer gewissen Summe an sagt man zum Geld Kapital


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 22. Februar 2011 16:35 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
 Am Montag, 21. Februar 2011, um 12:00:02 schrieb Garry:
 mit Ausnahme der wahrscheinlichsten Trasse oder einer
 Mittelwertrassedie das Ziel des Vorhabens erkennen lässt.

 Klingt spannend, bei Ost-Umfahrung und West-Umfahrung als mögliche
 Optionen einer Umgehungsstraße einen Mittelwert zu bilden. ;-)


ja, Mittelwert-trasse ist natürlich völliger Unfug, aber mehrere
Varianten gleichzeitig einzutragen könnte evtl. ein Weg sein
(abgesehen davon, dass es meistens in diesen Planungsphasen m.E. eher
noch keinen Sinn macht, die Sachen überhaupt einzutragen, ich will es
aber auch niemandem verbieten).

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Garry

Am 21.02.2011 15:04, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:

Am 21. Februar 2011 03:53 schrieb Garrygarr...@gmx.de:


Natürlich sind Planungen ein Fakt und es ist völlig legitim diese mit den
dafür vorgesehenen Tags in OSM zu erfassen, wobei hier zweifelfrei in der
Detailierung
noch Verbesserungsbedarf besteht, u.a.:
-Vorplanung


m.E. für OSM schon etwas weit gefächert, wenn man erst konkretere
Planungen eintrüge wäre das m.E. auch kein Schaden


- Raumordnung abgeschlossen
- planfestgestellt
- beauftragt,


meint das Planung beauftragt oder Ausführung beauftragt?
Ich meine Ausführung beauftragt - das kann sich insbesondere bei 
EU-weiter Ausschreibungspflicht auch noch mal

schnell ein Jahr hinziehen wenn Mitbieter klagen.


das hier sind m.E. schon highway=construction und keine Planungsphasen
bezogen auf OSM (vermutlich wird aber in diesen Phasen parallel auch
weiterhin geplant/gezeichnet), von daher Phasen der Ausführung (die
man ruhig auch mit einem Subtag eintragen kann, wobei das schon eine
Kartierung zeitnah am Baufortschritt erfordert). freigeschnitten
sagt mir nichts, das könnte auch noch Planung sein.
Damit meine ich die Baumfällarbeiten die einem Bau vorausgehen. Hierfür 
sind zum Schutz der Fauna
meist auch besondere Zeitfenster einzuhalten. Häufig macht man dass dann 
in einem Rutsch für den ganzen
Trassenabschnitt. Bis dann die Erdarbeiten beginnen kann es sich dann 
noch mal Jahre hinziehen.
Daher wäre es sinnvoll gut zwischen den einzelnen Bauphasen 
unterscheiden zu können da diese auch auf
verschiedene Verkehrseinschränkungen für den querenden Verkehr mit sich 
ziehen.


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 22.02.2011 15:01, schrieb Garry:

Am 21.02.2011 15:04, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:

Am 21. Februar 2011 03:53 schrieb Garrygarr...@gmx.de:


Natürlich sind Planungen ein Fakt und es ist völlig legitim diese mit
den
dafür vorgesehenen Tags in OSM zu erfassen, wobei hier zweifelfrei in
der
Detailierung
noch Verbesserungsbedarf besteht, u.a.:
-Vorplanung


m.E. für OSM schon etwas weit gefächert, wenn man erst konkretere
Planungen eintrüge wäre das m.E. auch kein Schaden


- Raumordnung abgeschlossen
- planfestgestellt
- beauftragt,


meint das Planung beauftragt oder Ausführung beauftragt?

Ich meine Ausführung beauftragt - das kann sich insbesondere bei
EU-weiter Ausschreibungspflicht auch noch mal
schnell ein Jahr hinziehen wenn Mitbieter klagen.


das hier sind m.E. schon highway=construction und keine Planungsphasen
bezogen auf OSM (vermutlich wird aber in diesen Phasen parallel auch
weiterhin geplant/gezeichnet), von daher Phasen der Ausführung (die
man ruhig auch mit einem Subtag eintragen kann, wobei das schon eine
Kartierung zeitnah am Baufortschritt erfordert). freigeschnitten
sagt mir nichts, das könnte auch noch Planung sein.

Damit meine ich die Baumfällarbeiten die einem Bau vorausgehen. Hierfür
sind zum Schutz der Fauna
meist auch besondere Zeitfenster einzuhalten. Häufig macht man dass dann
in einem Rutsch für den ganzen
Trassenabschnitt. Bis dann die Erdarbeiten beginnen kann es sich dann
noch mal Jahre hinziehen.
Daher wäre es sinnvoll gut zwischen den einzelnen Bauphasen
unterscheiden zu können da diese auch auf
verschiedene Verkehrseinschränkungen für den querenden Verkehr mit sich
ziehen.


Das kann ja alles durchaus sein, aber wenn wir hier jedes Fitzelchen des 
Baurechts einzeln nachtaggen, können das nur noch Experten eintragen 
und bis das dann auf irgendeine Karte dauert es auch ewig - weil es 
nämlich wiederum kein Engländer mehr versteht.


Wir brauchen erstmal was, was auch Normalsterbliche eintragen können. Ob 
man dann zusätzlich Tags für Experten erfindet die die letzten 
Feinheiten klarstellen ist dann für mich eine nachrangige Frage.


Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-22 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 22. Februar 2011 21:15 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
 Wir brauchen erstmal was, was auch Normalsterbliche eintragen können. Ob man
 dann zusätzlich Tags für Experten erfindet die die letzten Feinheiten
 klarstellen ist dann für mich eine nachrangige Frage.


Haben wir ja für die Planung: proposed, alles weitere ich dann schon
mehr als man als  braucht. wenn man kein
Genehmigungsverfahrenfetischist ist.

Die Bauphase könnte man grob unterscheiden in
beim Hochbau
- Baustellenvorbereitung, Baugrube / Fundation (ggf. auch einzeln),
d.h. bis zur Bodengleiche
- Rohbau
- Ausbau
beim Tiefbau
- Unterbau einschl. Freimachen, Erdbauwerke
- Oberbau
-- Fahrbahndecke (einschl. Beleuchtung, Markierung, Schilder)

z.B. 3 Phasen, die man bei Gebäuden und Straßen verwenden könnte.

z.B: Key construction:phase
Values
- base
- structure
- finishes

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-21 Diskussionsfäden Georg Feddern

Moin,

Ulf Lamping schrieb:

Am 20.02.2011 22:38, schrieb Frederik Ramm:


Das bedeutet, dass wir eine geplante
Strasse auf *keinen* Fall als highway=secondary, proposed=yes taggen
sollten,


+1


Auf jeden Fall +1




und *eigentlich* nicht mal als highway=proposed, sondern (zum
Beispiel) als proposal=highway.


Hätte ich jetzt mit beidem kein Problem, das highway=proposed ist halt 
schon etwas länger im Umlauf und hat bereits eine gewisse Verbreitung.


und bietet zudem mit
highway=proposed
proposed=motorway
eine in meinen Augen in gewisser Weise bereits gewohnte Syntax der 
Detailierung.


proposal=highway
proposed=motorway
lässt mich dagegen irgendwie befürchten, dass es aus Gewohnheit zu

proposal=highway
highway=motorway
mutiert. ;-)

Gruß
Georg


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-21 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 21.02.2011 08:31, schrieb Frederik Ramm:

Hallo,

On 02/21/11 04:04, Garry wrote:

In der Regel gibt es für die Varianten auch Bezeichnungen (Variante1,
Variante2, Bergtrasse, Taltrasse...)
Hier macht es vielleicht Sinn wenn es zahlreiche Varianten gibt diese
bei den normalen Karten vom Rendern auszuschliessen und durch
eine zusammengefasste Trasse zu ersetzen die das Vorhaben (hier ist
eine Umgehung geplant deren Verlauf noch nicht festliegt) deutlich
macht.


Jetzt reden wir natuerlich vom Rendering und nicht mehr von den Daten in
OSM - aber hier ist eine Umgehung geplant, deren Verlauf noch nicht
festliegt ist doch eher was fuer eine Strassenkarte in kleinem Masstab
als fuer die Standard-OSM-Karte, die wir im Web anbieten.


Jein, wie wir mit verschiedenen Trassen-Varianten umgehen ist ja schon 
eine gute Frage. Es macht für OSM z.B. wohl keinen Sinn, mehrere 
mögliche Trassen einzutragen die sich nur im Detail unterscheiden.


Eine Möglichkeit wäre nur die offizielle Variante (wenn es denn sowas 
gibt) oder nur wesentliche Alternativen (z.B. eine am Berg, eine im Tal) 
bei OSM einzutragen und dann zusätzlich die Anzahl der bekannten 
Varianten als Tag einzutragen.


Natürlich muß sich der Renderer dann überlegen, laut welchen Kriterien 
er sowas darstellen will (oder halt eben auch nicht). Momentan haben wir 
aber einfach zu wenig etablierte (Tag-)Details als das der Renderer 
das überhaupt sinnvoll unterscheiden kann.


Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-21 Diskussionsfäden Andreas Labres
Hallo!

IMO gehören Straßenplanungen, die noch unsicher sind, nicht in OSM. Und die
Tatsache, daß Varianten zur Diskussion stehen oder überhaupt, daß es Diskussion
gibt, implizieren dieses noch unsicher.

Wenn es eine politische Entscheidung gibt, die Finanzierung geklärt ist und
vielleicht schon mit den Bauvorbereitungen begonnen wurde, dann von mir aus.

Aber so Planspiele wie Trassenvarianten kann man bequem als Layer auf OSM
machen, dazu braucht's keine Nodes in der OSM-DB.

Servus, Andreas

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-21 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 21. Februar 2011 03:53 schrieb Garry garr...@gmx.de:

 Natürlich sind Planungen ein Fakt und es ist völlig legitim diese mit den
 dafür vorgesehenen Tags in OSM zu erfassen, wobei hier zweifelfrei in der
 Detailierung
 noch Verbesserungsbedarf besteht, u.a.:
 -Vorplanung


m.E. für OSM schon etwas weit gefächert, wenn man erst konkretere
Planungen eintrüge wäre das m.E. auch kein Schaden

 - Raumordnung abgeschlossen
 - planfestgestellt
 - beauftragt,


meint das Planung beauftragt oder Ausführung beauftragt?


das hier sind m.E. schon highway=construction und keine Planungsphasen
bezogen auf OSM (vermutlich wird aber in diesen Phasen parallel auch
weiterhin geplant/gezeichnet), von daher Phasen der Ausführung (die
man ruhig auch mit einem Subtag eintragen kann, wobei das schon eine
Kartierung zeitnah am Baufortschritt erfordert). freigeschnitten
sagt mir nichts, das könnte auch noch Planung sein.

 - freigeschnitten
 - Unterbau hergestellt
 - Oberbau hergestellt
 - Verschleissdecke aufgetragen
 -  Markierung aufgetragen


Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-21 Diskussionsfäden Manuel Reimer

Matthias Versen wrote:

Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn
die Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch nicht
wenn noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und
dusseligen Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.


Was ist daran dusselig, wenn sich die Bürger versuchen gegen das zu wehren, 
was die Politiker gegen ihren Willen zu beschließen versuchen? Schlimm genug, 
dass all diese Bemühungen viel zu oft umsonst sind.


Gruß

Manuel


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-21 Diskussionsfäden Matthias Versen

Manuel Reimer wrote:


Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn
die Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch nicht
wenn noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und
dusseligen Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.


Was ist daran dusselig, wenn sich die Bürger versuchen gegen das zu
wehren, was die Politiker gegen ihren Willen zu beschließen versuchen?
Schlimm genug, dass all diese Bemühungen viel zu oft umsonst sind.


Weil heute nichts mehr geplant werden kann ohne das sich eine BI bildet.
Strom will jeder haben aber ein Windrad, ein Kohlekraftwerk, ein 
Stausee, ein Biomassekraftwerk will keiner vor der Tür haben und eine 
Stromtrasse wegen der dezentralen Windenergie schon garnicht.


Fast jeder hat ein Auto aber keiner will Straßen haben.
Am lustigsten ist es, wenn sich bei einer Straße z.b. 2 BIs bilden die 
jeweils eine andere Trasse wollen und sich dann gegenseitig bekämpfen 
(siehe A30).


Im Notfall muss dann Feldhamsterverleih.de herhalten wenn man schon vor 
Gericht verloren hat.
Aber klar, die Schuld kann man immer auf die Politiker schieben, ist 
immer am einfachsten.


Das gehört jetzt aber eigentlich nicht hierhin, darüber diskutiere ich 
gerne per Mail weiter.


Matthias




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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Schorschi
Moin,

On Sun, 20 Feb 2011, Ulf Lamping wrote:

 Am 20.02.2011 13:14, schrieb Manuel Reimer:

  folgendes Problem: Jemand hat eine Straße, um die schon länger
  kontrovers diskutiert wird, als highway=proposed in die OSM
  eingetragen. Erstmal nicht falsch. Problem ist, dass ein Zubringer, bei
  dem der genaue Verlauf noch nicht feststeht, quer durch unser
  Gemeindegebiet läuft. Noch ist das Raumordnungsverfahren nicht
  abgeschlossen, weshalb der Verlauf sicher nicht korrekt ist.
 
 Wenn der Verlauf den aktuellen Stand der Diskussionen darstellt, ist das ja
 schon korrekt. Das heißt ja nicht, daß dort tatsächlich die Straße gebaut
 werden wird - oder ob dort überhaupt jemals gebaut wird.

das sehe ich nicht so - solange nicht wirklich angefangen wurde, die 
Straße zu bauen, sollte sie auf keinen Fall in der Karte für 
Ottonormalverbraucher (und das ist die Standard-Mapnik-OSM-Karte auf 
www.openstreetmap.org) gerendert werden. 

Es gibt jede Menge Planungen, aus denen aus verschiedensten Gründen nichts 
wird. Von mir aus können die in OSM eingetragen werden. Auf einer 
normalen Karte haben diese Straßen aber erst dann etwas zu suchen, wenn 
auch wirklich angefangen wurde zu buddeln. Sonst werden womöglich auch 
noch konkurrierende Planungsstände eingetragen, mit denen irgendwelche 
Interessensgruppen ihre Planung nach vorne bringen wollen, weil sie auf 
OSM ja schon auftauchen - ... bloß nicht rendern!

Wir hatten in Mannheim schon den Fall, dass jemand den Planungsstand von 
Mannheim 21 (oder so ähnlich) eingetragen hat und damit die aktuellen 
Straßenverläufe komplett zerschossen hat - das ist (soweit ich weiß) immer 
noch nicht komplett wieder behoben.

Gruß, Schusch___
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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Johann H. Addicks

Am 20.02.2011 15:22, schrieb Schorschi:


 Auf einer
normalen Karte haben diese Straßen aber erst dann etwas zu suchen, wenn
auch wirklich angefangen wurde zu buddeln. Sonst werden womöglich auch
noch konkurrierende Planungsstände eingetragen, mit denen irgendwelche
Interessensgruppen ihre Planung nach vorne bringen wollen, weil sie auf
OSM ja schon auftauchen - ... bloß nicht rendern!


Es gibt hier in Eschborn 2 konkurrierende Planungsentwürfe für eine neue 
S-Bahn-Trasse und 3 Entwürfe für eine neue Primary zur Verbindung zweier 
Gewerbegebiete. Der älteste (und immernoch der mit der höchsten 
Ausführungswahrscheinlichkeit) ist der aus der Bauleitplanung von 2004, 
der laut PDF auf eine Planug eines Büros von 1997 zurückgeht...

Gebaut wird, wenn Geld da ist... irgendwan...
Und ja, für alle Planungen müssen bestehende Wege umgelegt, neue Brücken 
gebaut, ein trunk-Dreieck in ein Kreuz ungebaut werden.


Ich könnte also z.B. über die derzeitige Realität
http://www.addicks.net/gallery/osm/Umgehungsstra_e_Eschborn_S_d_vorher
gleichzeitig(!)
sowohl
http://www.addicks.net/gallery/osm/Umgehungsstra_e_Eschborn_S_d
wie auch
http://www.addicks.net/gallery/osm/Umgehungsstra_e_Eschborn_S_d_frz
als proposed eintragen.
Und da fehlt dann noch der dritte Vorschlag für das eine 
Bürgerinitiative Pläne vorgelegt hat, wo die neue Umgehungsstraße weiter 
im Südosten verläuft, unterhalb oder Unterwiese.


-jha-


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 20.02.2011 15:22, schrieb Schorschi:

Moin,

On Sun, 20 Feb 2011, Ulf Lamping wrote:


Am 20.02.2011 13:14, schrieb Manuel Reimer:



folgendes Problem: Jemand hat eine Straße, um die schon länger
kontrovers diskutiert wird, als highway=proposed in die OSM
eingetragen. Erstmal nicht falsch. Problem ist, dass ein Zubringer, bei
dem der genaue Verlauf noch nicht feststeht, quer durch unser
Gemeindegebiet läuft. Noch ist das Raumordnungsverfahren nicht
abgeschlossen, weshalb der Verlauf sicher nicht korrekt ist.


Wenn der Verlauf den aktuellen Stand der Diskussionen darstellt, ist das ja
schon korrekt. Das heißt ja nicht, daß dort tatsächlich die Straße gebaut
werden wird - oder ob dort überhaupt jemals gebaut wird.


das sehe ich nicht so - solange nicht wirklich angefangen wurde, die
Straße zu bauen, sollte sie auf keinen Fall in der Karte für
Ottonormalverbraucher (und das ist die Standard-Mapnik-OSM-Karte auf
www.openstreetmap.org) gerendert werden.


Das ist deine Meinung, die ich gut verstehen kann aber nicht unbedingt 
teile.


Nur sind die Aussage darf nicht auf der Mapnik-Karte auftauchen und 
meine Aussage ist korrekt in OSM eingetragen erstmal zwei *völlig* 
getrennte Themen.



Es gibt jede Menge Planungen, aus denen aus verschiedensten Gründen nichts
wird. Von mir aus können die in OSM eingetragen werden. Auf einer
normalen Karte haben diese Straßen aber erst dann etwas zu suchen, wenn
auch wirklich angefangen wurde zu buddeln. Sonst werden womöglich auch
noch konkurrierende Planungsstände eingetragen, mit denen irgendwelche
Interessensgruppen ihre Planung nach vorne bringen wollen, weil sie auf
OSM ja schon auftauchen - ... bloß nicht rendern!


Mir ist die Kontroverse in diesem Thema ja durchaus klar. Ich möchte 
auch nicht, das hat der Bürgermeister mal in einer Sitzung als Idee 
vorgebracht sofort bei OSM auftaucht.


Das auf der Mapnik-Karte eher nur ziemlich konkrete Planungen auftauchen 
sollten sehe ich auch so. Nur haben wir aktuell nicht mal die 
etablierten Tags um den Planungsstand ausdrücken zu können.



Es ist die Sache der Mapnik Maintainer sich Gedanken über die gewünschte 
Darstellung zu machen - und Sache der Mapper die Daten so anzuliefern, 
daß dies überhaupt machbar ist (was heute aber aufgrund der fehlenden 
Tags nicht geht).


Wenn wir ein etabliertes Tag Raumordnungsverfahren nicht abgeschlossen 
(o.ä., natürlich allgemeiner formuliert) hätten, wäre es dann die Sache 
der Mapnik Leute da was draus zu machen.


Wenn einem die Entscheidung der (Mapnik-)Darstellung dann nicht paßt und 
man eine eigene Karte haben möchte, muß man halt selbst mehr tun - wie 
bei OSM eigentlich immer.



Wir hatten in Mannheim schon den Fall, dass jemand den Planungsstand von
Mannheim 21 (oder so ähnlich) eingetragen hat und damit die aktuellen
Straßenverläufe komplett zerschossen hat - das ist (soweit ich weiß) immer
noch nicht komplett wieder behoben.


Da hat also jemand im Übereifer Fehler in die bestehenden, korrekten 
Daten eingebaut - schlecht. Hat mit der ursprünglichen Frage nur nichts 
zu tun.


Gruß, ULFL

P.S: Es ist eben *nicht* Aufgabe des Mappers, entgegen den Fakten Dinge 
anders einzutragen, rauszulöschen, abzuänden oder wegzulassen, weil 
diese bei *einer* bestimmten Karte auftauchen würden.


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Stefan Sandrock

.. wo sich nun die Frage aufdrängt, sind Planungen überhaupt Fakten ?
.. und falls es nicht bekannt ist, was ich nicht glaube, können 
Planfeststellungsverfahren schon mal lockere 40 (vierzig - habe mich 
nicht verschrieben) dauern.

.. Beispiel: Ostanbindung der A 66 an die A 661 in Frankfurt - Riederwald.

Solche Fakten  zu taggen ist nach meiner Auffassung falsch - weil sie 
nämlich noch keine sind. Ich würde dann die Planung nicht so taggen, 
damit sie der Renderer nicht darstellt - ich würde sie schlicht und 
einfach löschen respektive nicht erfassen.


gruss s

Am 20.02.2011 16:11, schrieb Ulf Lamping:

Am 20.02.2011 15:22, schrieb Schorschi:

Moin,

On Sun, 20 Feb 2011, Ulf Lamping wrote:


Am 20.02.2011 13:14, schrieb Manuel Reimer:



folgendes Problem: Jemand hat eine Straße, um die schon länger
kontrovers diskutiert wird, als highway=proposed in die OSM
eingetragen. Erstmal nicht falsch. Problem ist, dass ein Zubringer, 
bei

dem der genaue Verlauf noch nicht feststeht, quer durch unser
Gemeindegebiet läuft. Noch ist das Raumordnungsverfahren nicht
abgeschlossen, weshalb der Verlauf sicher nicht korrekt ist.


Wenn der Verlauf den aktuellen Stand der Diskussionen darstellt, ist 
das ja
schon korrekt. Das heißt ja nicht, daß dort tatsächlich die Straße 
gebaut

werden wird - oder ob dort überhaupt jemals gebaut wird.


das sehe ich nicht so - solange nicht wirklich angefangen wurde, die
Straße zu bauen, sollte sie auf keinen Fall in der Karte für
Ottonormalverbraucher (und das ist die Standard-Mapnik-OSM-Karte auf
www.openstreetmap.org) gerendert werden.


Das ist deine Meinung, die ich gut verstehen kann aber nicht unbedingt 
teile.


Nur sind die Aussage darf nicht auf der Mapnik-Karte auftauchen und 
meine Aussage ist korrekt in OSM eingetragen erstmal zwei *völlig* 
getrennte Themen.


Es gibt jede Menge Planungen, aus denen aus verschiedensten Gründen 
nichts

wird. Von mir aus können die in OSM eingetragen werden. Auf einer
normalen Karte haben diese Straßen aber erst dann etwas zu suchen, 
wenn

auch wirklich angefangen wurde zu buddeln. Sonst werden womöglich auch
noch konkurrierende Planungsstände eingetragen, mit denen irgendwelche
Interessensgruppen ihre Planung nach vorne bringen wollen, weil sie 
auf

OSM ja schon auftauchen - ... bloß nicht rendern!


Mir ist die Kontroverse in diesem Thema ja durchaus klar. Ich möchte 
auch nicht, das hat der Bürgermeister mal in einer Sitzung als Idee 
vorgebracht sofort bei OSM auftaucht.


Das auf der Mapnik-Karte eher nur ziemlich konkrete Planungen 
auftauchen sollten sehe ich auch so. Nur haben wir aktuell nicht mal 
die etablierten Tags um den Planungsstand ausdrücken zu können.



Es ist die Sache der Mapnik Maintainer sich Gedanken über die 
gewünschte Darstellung zu machen - und Sache der Mapper die Daten so 
anzuliefern, daß dies überhaupt machbar ist (was heute aber aufgrund 
der fehlenden Tags nicht geht).


Wenn wir ein etabliertes Tag Raumordnungsverfahren nicht 
abgeschlossen (o.ä., natürlich allgemeiner formuliert) hätten, wäre 
es dann die Sache der Mapnik Leute da was draus zu machen.


Wenn einem die Entscheidung der (Mapnik-)Darstellung dann nicht paßt 
und man eine eigene Karte haben möchte, muß man halt selbst mehr tun 
- wie bei OSM eigentlich immer.



Wir hatten in Mannheim schon den Fall, dass jemand den Planungsstand von
Mannheim 21 (oder so ähnlich) eingetragen hat und damit die aktuellen
Straßenverläufe komplett zerschossen hat - das ist (soweit ich weiß) 
immer

noch nicht komplett wieder behoben.


Da hat also jemand im Übereifer Fehler in die bestehenden, korrekten 
Daten eingebaut - schlecht. Hat mit der ursprünglichen Frage nur 
nichts zu tun.


Gruß, ULFL

P.S: Es ist eben *nicht* Aufgabe des Mappers, entgegen den Fakten 
Dinge anders einzutragen, rauszulöschen, abzuänden oder wegzulassen, 
weil diese bei *einer* bestimmten Karte auftauchen würden.


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 20.02.2011 16:27, schrieb Stefan Sandrock:

.. wo sich nun die Frage aufdrängt, sind Planungen überhaupt Fakten ?
.. und falls es nicht bekannt ist, was ich nicht glaube, können
Planfeststellungsverfahren schon mal lockere 40 (vierzig - habe mich
nicht verschrieben) dauern.
.. Beispiel: Ostanbindung der A 66 an die A 661 in Frankfurt - Riederwald.

Solche Fakten  zu taggen ist nach meiner Auffassung falsch - weil sie
nämlich noch keine sind.


Diese Diskussion kann man jetzt ewig führen.


Ich würde dann die Planung nicht so taggen,
damit sie der Renderer nicht darstellt - ich würde sie schlicht und
einfach löschen


Wenn du Daten bei OSM löscht, nur weil sie dir persönlich nicht in den 
Kram passen, Entschuldigung, dann hast du hier nichts verloren.



respektive nicht erfassen.


Es ist dein gutes Recht Sachen nicht erfassen zu wollen und zu müssen.

Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Johann H. Addicks

Am 20.02.2011 17:11, schrieb Ulf Lamping:


Solche Fakten  zu taggen ist nach meiner Auffassung falsch - weil sie
nämlich noch keine sind.


Diese Diskussion kann man jetzt ewig führen.


Wie tagt man denn konkurrierende Planungen?
Die Bauleitplanungen, Raumorgnungsplanungen und wie sie noch alle 
heissen können sich von Bund, Land und Kommunen auch eklatant 
widersprechen.


-jha-


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
...sach mal Ulf - ich dachte wir sind hier sachlich und erwachsen . 
Sorry - aber öffentlich für seine Meinung, und wie du an der Diskussion 
erkennen kannst, gibt es sehr wohl unterschiedliche Meinungen und dann 
jemand höflich drauf hinzuweisen, hier nicht hinzugehören - Respekt.


Zur Sache - wir sammeln Daten und Fakten - aber doch keine 
Planungszustände - und wenn ja - stellt sich doch eher die Frage, ob 
solche Planungsstände in andere Datenbanken gehören - das wäre meiner 
Meinung ein vernünftiger Ansatz.


Das wir nicht für den Kartenstil mappen - jo - nix Neues. Aber die Daten 
sollten schon stimmen und und ... . Und dann stellt sich sich die Frage, 
was machen mit Daten, welche in der Datenbank, auf welche die Karte 
aufsetzt, die die Wirklichkeit nicht darstellen ?


Gruss S


Am 20.02.2011 17:11, schrieb Ulf Lamping:

Am 20.02.2011 16:27, schrieb Stefan Sandrock:

.. wo sich nun die Frage aufdrängt, sind Planungen überhaupt Fakten ?
.. und falls es nicht bekannt ist, was ich nicht glaube, können
Planfeststellungsverfahren schon mal lockere 40 (vierzig - habe mich
nicht verschrieben) dauern.
.. Beispiel: Ostanbindung der A 66 an die A 661 in Frankfurt - 
Riederwald.


Solche Fakten  zu taggen ist nach meiner Auffassung falsch - weil sie
nämlich noch keine sind.


Diese Diskussion kann man jetzt ewig führen.


Ich würde dann die Planung nicht so taggen,
damit sie der Renderer nicht darstellt - ich würde sie schlicht und
einfach löschen


Wenn du Daten bei OSM löscht, nur weil sie dir persönlich nicht in den 
Kram passen, Entschuldigung, dann hast du hier nichts verloren.



respektive nicht erfassen.


Es ist dein gutes Recht Sachen nicht erfassen zu wollen und zu müssen.

Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Johannes Huesing
Stefan Sandrock sande...@gmx.de [Sun, Feb 20, 2011 at 05:37:15PM CET]:
 ...sach mal Ulf - ich dachte wir sind hier sachlich und erwachsen .
 Sorry - aber öffentlich für seine Meinung, und wie du an der
 Diskussion erkennen kannst, gibt es sehr wohl unterschiedliche
 Meinungen und dann jemand höflich drauf hinzuweisen, hier nicht
 hinzugehören - Respekt.

Nun ja, bei manchen geht eine Warnleuchte an, wenn sie 

  - ich würde sie schlicht und
 einfach löschen
 

lesen.

Zum Vorgehen bei fragwürdigen Daten haben schon einige was geschrieben,
mit der Empfehlung schlicht und einfach zu löschen beschreitet man
schon einen anderen Weg als was ich hier als Konsens empfinde.


-- 
Johannes Hüsing   There is something fascinating about science. 
  One gets such wholesale returns of conjecture 
mailto:johan...@huesing.name  from such a trifling investment of fact.  
  
http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, Life on the Mississippi)

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
.. ist mir auch klar. Das man sich mit dem Mapper in Verbindung setzt 
etc.. Aber wenn nix passiert - denke da mal an die Diskussion über den 
berühmten Mapper mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . 
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir. 
Planungszustände - sind keine Fakten. Ich denke mal das dies im  Wiki 
niemals gemeint wurde  dass in frühen Planungsphasen die Planungen in 
die Datenbank gehören bzw. eingegeben werden.
Mal abgesehen davon, dass diese Daten  ja auch genutzt werden. Und 
plötzlich stellt sich raus, dass war da Jahre lang als Planung getagged 
wurde, ist falsch. Mir ist auch klar, dass die Erfassungslinie schwammig 
ist ... und genau darum dreht sich die Diskussion.


Gruss S

- So - bitte wieder die Warnleuchte ausschalten -



Am 20.02.2011 17:46, schrieb Johannes Huesing:

Stefan Sandrocksande...@gmx.de  [Sun, Feb 20, 2011 at 05:37:15PM CET]:

...sach mal Ulf - ich dachte wir sind hier sachlich und erwachsen .
Sorry - aber öffentlich für seine Meinung, und wie du an der
Diskussion erkennen kannst, gibt es sehr wohl unterschiedliche
Meinungen und dann jemand höflich drauf hinzuweisen, hier nicht
hinzugehören - Respekt.

Nun ja, bei manchen geht eine Warnleuchte an, wenn sie


- ich würde sie schlicht und
einfach löschen

lesen.

Zum Vorgehen bei fragwürdigen Daten haben schon einige was geschrieben,
mit der Empfehlung schlicht und einfach zu löschen beschreitet man
schon einen anderen Weg als was ich hier als Konsens empfinde.





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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Schorschi
Moin,

On Sun, 20 Feb 2011, Ulf Lamping wrote:

  Nur sind die Aussage darf nicht auf der Mapnik-Karte auftauchen und 
  meine Aussage ist korrekt in OSM eingetragen erstmal zwei *völlig* 
  getrennte Themen.

genau meine Meinung ... es gibt keinen Grund, für Planungsstände, wenn man 
die schon eintragen muss, etablierte Auszeichnungen zu nehmen - wie 
bereits mehrfach gehabt sollte man sich dann passende ausdenken und damit 
leben, dass die nicht auf der Karte auftauchen. Und wenn man will, dass 
auf der Karte solche Sachen auftauchen, dann sollte man entsprechend mit 
den Kartenrenderern zusammenarbeiten und sich passende Stile und 
Realisierungsmöglichkeiten ausdenken.

Hier geht es darum, dass jemand die Karte um neue Darstellungen erweitern 
will und dabei einfach bestehende Methoden missbraucht. Damit sind diese 
Daten nicht korrekt in OSM eingetragen, sondern störend.

  Das auf der Mapnik-Karte eher nur ziemlich konkrete Planungen auftauchen 
  sollten sehe ich auch so. Nur haben wir aktuell nicht mal die 
  etablierten Tags um den Planungsstand ausdrücken zu können.

Kein Grund, diese Tags dann nicht vorzuschlagen oder von mir aus auch 
einfach zu etablieren. Aber so, dass sie nicht stören.

  Es ist die Sache der Mapnik Maintainer sich Gedanken über die gewünschte 
  Darstellung zu machen - und Sache der Mapper die Daten so anzuliefern, 
  daß dies überhaupt machbar ist (was heute aber aufgrund der fehlenden 
  Tags nicht geht).

Nö, es ist durchaus Sache derjenigen, die das wünschen, sich bei diesen 
Dingen auch zu beteiligen. Ein Mapper ist für mich erstmal nicht jemand, 
der theoretisch mögliche Dinge und Planungen von Papier zu Papier (oder 
CAD-Plan zu OSM) überträgt, sondern eben Bestehendes erfasst (ob aus 
Luftbildern, freien Plänen oder in dem er in der freien Wildnis unterwegs 
ist, spielt dabei erstmal keine Rolle). 

Der Mapper hat hier Vorrang - und wenn jemand Planungsstände in OSM 
durchsetzen will, dass soll er sich bitte schön bemühen - weil er damit 
eine neue Richtung einschlägt und eben nicht einfach alle anderen mit 
seiner Idee einfach nur stören kann - zumindest nicht ohne eine 
gerechtfertigte Gegenreaktion auch zu akzeptieren.

  Wenn wir ein etabliertes Tag Raumordnungsverfahren nicht abgeschlossen 
  (o.ä., natürlich allgemeiner formuliert) hätten, wäre es dann die Sache 
  der Mapnik Leute da was draus zu machen.

ja, wenn und hätten - wer so etwas braucht, soll so etwas erstellen 
und eben nicht bestehendes für seine Zwecke so missbrauchen, dass es den 
Ablauf alles anderen stört.

   Wir hatten in Mannheim schon den Fall, dass jemand den Planungsstand von
   Mannheim 21 (oder so ähnlich) eingetragen hat und damit die aktuellen
   Straßenverläufe komplett zerschossen hat - das ist (soweit ich weiß) immer
   noch nicht komplett wieder behoben.
  
  Da hat also jemand im Übereifer Fehler in die bestehenden, korrekten 
  Daten eingebaut - schlecht. Hat mit der ursprünglichen Frage nur nichts 
  zu tun.

stimmt so nicht - er hat die komplette Planung übertragen und dabei 
bestehende Auszeichnungen (Tags) genommen. Damit hat er dann die ganzen 
real existierenden Straßen umgebaut. Das mag ein Anfängerfehler gewesen 
sein, ist aber genau das, was auf das ursprünglich angesprochene Problem 
führt (Planungsstände in OSM übernehmen und deren störende Darstellung). 
Denn der von dem Mapper eingetragene Planungsstand störte die Nutzung der 
Karte - und zwar war das in diesem Fall so gründlich, dass nichts mehr 
funktionierte.

Das Problem ist die falsche Anwendung von Auszeichnungen für im Bau 
befindliche Straßen und fertige Straßen für theoretische Planungsstände.

Gruß, Schusch

PS: ich finde, du bist etwas unsachlich bei dieser Diskussion___
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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 20.02.2011 18:42, schrieb Schorschi:

Moin,

On Sun, 20 Feb 2011, Ulf Lamping wrote:


Nur sind die Aussage darf nicht auf der Mapnik-Karte auftauchen und
meine Aussage ist korrekt in OSM eingetragen erstmal zwei *völlig*
getrennte Themen.


genau meine Meinung ... es gibt keinen Grund, für Planungsstände, wenn man
die schon eintragen muss, etablierte Auszeichnungen zu nehmen - wie
bereits mehrfach gehabt sollte man sich dann passende ausdenken und damit
leben, dass die nicht auf der Karte auftauchen. Und wenn man will, dass
auf der Karte solche Sachen auftauchen, dann sollte man entsprechend mit
den Kartenrenderern zusammenarbeiten und sich passende Stile und
Realisierungsmöglichkeiten ausdenken.

Hier geht es darum, dass jemand die Karte um neue Darstellungen erweitern
will und dabei einfach bestehende Methoden missbraucht. Damit sind diese
Daten nicht korrekt in OSM eingetragen, sondern störend.


?!?

Sorry, entweder du bist auf dem falschen Dampfer oder ich.


Dieser Thread geht um highway=proposed und dessen Rendering.

highway=proposed in Verbindung mit z.B. proposed=residential wurde extra 
eingeführt, um in Planung befindliche Straßen unabhängig von bestehendem 
passend eintragen zu können. Das stört erstmal keinen und sollte mit 
keiner bestehenden Anwendung kollidieren - sowas wurde bis vor kurzem 
z.B. auch überhaupt nicht dargestellt.


Die drei möglichen Ausführungszustände:

highway=residential (oder ähnliches für existierende Straßen)
highway=construction (für im Bau befindliche Straßen)
highway=proposed (für in Planung befindliche Straßen)

Ich kann hier keinen Missbrauch bestehender Mechanismen erkennen.


Das auf der Mapnik-Karte eher nur ziemlich konkrete Planungen auftauchen
sollten sehe ich auch so. Nur haben wir aktuell nicht mal die
etablierten Tags um den Planungsstand ausdrücken zu können.


Kein Grund, diese Tags dann nicht vorzuschlagen oder von mir aus auch
einfach zu etablieren. Aber so, dass sie nicht stören.


s.o.

Für das in Planung befindlich haben wir einen Tag, einen zuätzlichen 
Tag für den Stand der Planung aber noch nicht.



Es ist die Sache der Mapnik Maintainer sich Gedanken über die gewünschte
Darstellung zu machen - und Sache der Mapper die Daten so anzuliefern,
daß dies überhaupt machbar ist (was heute aber aufgrund der fehlenden
Tags nicht geht).


Nö, es ist durchaus Sache derjenigen, die das wünschen, sich bei diesen
Dingen auch zu beteiligen. Ein Mapper ist für mich erstmal nicht jemand,
der theoretisch mögliche Dinge und Planungen von Papier zu Papier (oder
CAD-Plan zu OSM) überträgt, sondern eben Bestehendes erfasst (ob aus
Luftbildern, freien Plänen oder in dem er in der freien Wildnis unterwegs
ist, spielt dabei erstmal keine Rolle).

Der Mapper hat hier Vorrang - und wenn jemand Planungsstände in OSM
durchsetzen will, dass soll er sich bitte schön bemühen - weil er damit
eine neue Richtung einschlägt und eben nicht einfach alle anderen mit
seiner Idee einfach nur stören kann - zumindest nicht ohne eine
gerechtfertigte Gegenreaktion auch zu akzeptieren.


Weil die Kartendarstellung nach den letzten Rendering-Style-Änderungen 
jetzt nicht mehr gefällt oder für einen bestimmten Anwendungsfall nicht 
mehr so gut geeignet ist, darf die gerechtfertigte Gegenreaktion aber 
nicht darin bestehen, Sachen aus der DB zu löschen oder Tags zu 
verfälschen - wie hier bereits vorgeschlagen.



Wenn wir ein etabliertes Tag Raumordnungsverfahren nicht abgeschlossen
(o.ä., natürlich allgemeiner formuliert) hätten, wäre es dann die Sache
der Mapnik Leute da was draus zu machen.


ja,wenn  undhätten  - wer so etwas braucht, soll so etwas erstellen
und eben nicht bestehendes für seine Zwecke so missbrauchen, dass es den
Ablauf alles anderen stört.


Wenn jemand bestehendes für seine Zwecke verfälscht macht etwas falsch, 
das habe ich auf dieser Mailingliste schon oft angemerkt. Das ist aber 
bei der Verwendung von highway=proposed ja eben nicht der Fall.



Wir hatten in Mannheim schon den Fall, dass jemand den Planungsstand von
Mannheim 21 (oder so ähnlich) eingetragen hat und damit die aktuellen
Straßenverläufe komplett zerschossen hat - das ist (soweit ich weiß) immer
noch nicht komplett wieder behoben.


Da hat also jemand im Übereifer Fehler in die bestehenden, korrekten
Daten eingebaut - schlecht. Hat mit der ursprünglichen Frage nur nichts
zu tun.


stimmt so nicht - er hat die komplette Planung übertragen und dabei
bestehende Auszeichnungen (Tags) genommen. Damit hat er dann die ganzen
real existierenden Straßen umgebaut.


Wenn derjenige in Mannheim die korrekten Tags verwendet hätte, hätte 
er die real existierenden Straßen garnicht anpacken müssen und hätte 
auch nix kaputt gemacht. Wäre also kein Problem gewesen.



Das mag ein Anfängerfehler gewesen
sein, ist aber genau das, was auf das ursprünglich angesprochene Problem
führt (Planungsstände in OSM übernehmen und deren störende Darstellung).
Denn der von dem Mapper eingetragene Planungsstand störte die 

Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 20. Februar 2011 17:37 schrieb Stefan Sandrock sande...@gmx.de:
 Zur Sache - wir sammeln Daten und Fakten - aber doch keine Planungszustände
 - und wenn ja - stellt sich doch eher die Frage, ob solche Planungsstände in
 andere Datenbanken gehören - das wäre meiner Meinung ein vernünftiger
 Ansatz.


wieso sollten Planungen keine Fakten sein? Es sind keine Straßen
sondern Planungen. Wie ich in dem anderen Thread schon geschrieben
habe: die öffentliche Auslegung (nach Verwaltungsrecht vorgeschrieben)
sollte bereits stattfinden, wenn man solche Dinge einträgt. Dass
daraus immer noch nicht unbedingt eine Straße wird, sieht man an den
verwendeten Tags (proposed anstatt construction oder highway).

Ob man das auf einer Karte rendern will oder nicht, ist jedem selbst
überlassen, solange er über das Rendering bestimmen kann. Wenn man auf
Renderings angewiesen ist, die andere machen (z.B. Mapnik), muss man
sich damit abfinden, dass man maximal Vorschläge machen kann, die die
Könige der Renderregeln dann entweder berücksichtigen oder auch nicht.


 Das wir nicht für den Kartenstil mappen - jo - nix Neues. Aber die Daten
 sollten schon stimmen und und ... . Und dann stellt sich sich die Frage, was
 machen mit Daten, welche in der Datenbank, auf welche die Karte aufsetzt,
 die die Wirklichkeit nicht darstellen ?


Was meinst Du jetzt damit? Wenn eine Karte Fehler hat, dann kann man
diese korrigieren. Wenn es offizielle und gereifte (s.o. was das
meiner Ansicht nach ist) Planungen gibt, und das so in OSM eingetragen
ist, dann wäre ein Entstellen oder Löschen natürlich Vandalismus.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 20. Februar 2011 17:58 schrieb Stefan Sandrock sande...@gmx.de:
 Mapper mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . Fakten - bzw.
 Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir. Planungszustände - sind keine
 Fakten.


durch die Wiederholung wird das nicht richtiger...


 Mal abgesehen davon, dass diese Daten  ja auch genutzt werden. Und plötzlich
 stellt sich raus, dass war da Jahre lang als Planung getagged wurde, ist
 falsch.


Ich glaube nicht, dass die Behörden auf Grundlage von OSM planen oder
bauen. Wenn Planungen fortgeschrieben werden (das ist ja üblich), dann
sollte man natürlich diese upgedateten Fakten auch in OSM wieder
nachführen, keine Problem m.E.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 20.02.2011 17:58, schrieb Stefan Sandrock:

.. ist mir auch klar. Das man sich mit dem Mapper in Verbindung setzt
etc.. Aber wenn nix passiert - denke da mal an die Diskussion über den
berühmten Mapper mit dem Wald, was dann machen ?


Das ist eine *völlig* andere Aussage, als deine ursprüngliche: ich 
würde sie schlicht und einfach löschen.


Leute, die (ohne entsprechenden Hintergrund) zum Löschen oder 
Verfälschen von Daten aufrufen oder anstiften werden auch in Zukunft 
entsprechende Kommentare von mir bekommen. Dabei gilt: Für mich 
persönlich gehören die Daten nicht bei OSM rein ist erstmal *kein* Grund.



Aber sei es drum .
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir.
Planungszustände - sind keine Fakten.


Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein Haus 
auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, weil es 
zufälligerweise demnächst an einer neu geplanten 
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz 
anders aus.



Ich denke mal das dies im Wiki
niemals gemeint wurde dass in frühen Planungsphasen die Planungen in die
Datenbank gehören bzw. eingegeben werden.
Und
plötzlich stellt sich raus, dass war da Jahre lang als Planung getagged
wurde, ist falsch.


Klar, OSM funktioniert prinzipiell nicht - hat es noch nie ;-)

Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Stefan Sandrock
Wenn du meine weitere Mail gelesen hättest, dann hättest du vielleicht 
gemerkt, dass ich mit Löschen evtl. eine Korrektur meine . Sorry - wenn 
es bei dir so rüber kommt. Auch da hatte ich schon was zu meiner 
Begrifflichkeit Löschen geschrieben. Fehler sind dafür da, gemacht zu 
werden. Ne Wiederholung sollte allerdings nicht an der Tagesordnung sein.


Aber zu deinen Kommentaren kann ich leider nur anmerken - wenn ich 
flamen wollte, würde ich woanders mitlesen. Ist es zuviel verlangt, 
jemand höflich auf einen evtl. Fehler hinzuweisen ? Oder doch lieber 
flamen?


In diesem Sinne, wenn ich dich zitiren darf OSM funktioniert nicht! 
Und genau aus diesem Grund machen wir wohl mit - oder was denkst du, 
warum ich beim Projekt beteilige ?


Gruss S



Am 20.02.2011 20:46, schrieb Ulf Lamping:

Am 20.02.2011 17:58, schrieb Stefan Sandrock:

.. ist mir auch klar. Das man sich mit dem Mapper in Verbindung setzt
etc.. Aber wenn nix passiert - denke da mal an die Diskussion über den
berühmten Mapper mit dem Wald, was dann machen ?


Das ist eine *völlig* andere Aussage, als deine ursprüngliche: ich 
würde sie schlicht und einfach löschen.


Leute, die (ohne entsprechenden Hintergrund) zum Löschen oder 
Verfälschen von Daten aufrufen oder anstiften werden auch in 
Zukunft entsprechende Kommentare von mir bekommen. Dabei gilt: Für 
mich persönlich gehören die Daten nicht bei OSM rein ist erstmal 
*kein* Grund.



Aber sei es drum .
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir.
Planungszustände - sind keine Fakten.


Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein Haus 
auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, weil es 
zufälligerweise demnächst an einer neu geplanten 
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz 
anders aus.



Ich denke mal das dies im Wiki
niemals gemeint wurde dass in frühen Planungsphasen die Planungen in die
Datenbank gehören bzw. eingegeben werden.
Und
plötzlich stellt sich raus, dass war da Jahre lang als Planung getagged
wurde, ist falsch.


Klar, OSM funktioniert prinzipiell nicht - hat es noch nie ;-)

Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Matthias Versen

Ulf Lamping wrote:


Aber sei es drum .
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir.
Planungszustände - sind keine Fakten.


Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein Haus
auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, weil es
zufälligerweise demnächst an einer neu geplanten
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz
anders aus.


Und was hat das mit OSM zu tun ?
Zumindest so lange da nicht angefangen wird eine Straße zu bauen ?
Es kann ja auch sein das die Abflugrouten des nahegelegenden Flughafens 
geändert werden von der DFS und schon hat man den gleichen Effekt.


Matthias


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Matthias Versen

M∡rtin Koppenhoefer wrote:

Am 20. Februar 2011 17:58 schrieb Stefan Sandrocksande...@gmx.de:

Mapper mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . Fakten - bzw.
Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir. Planungszustände - sind keine
Fakten.



durch die Wiederholung wird das nicht richtiger...


Auch durch wiederholtes Abstreiten wird eine Grundlegende OSmM Regel 
nicht aufgehoben.
Was spricht denn dagegen eine Spezialdatenbank für alle Planungen und 
deren Auswirkungen zu erstellen und nicht alles in die OSM Datenbank zu 
kippen und vollzumüllen ?


Soll ich jetzt auch noch sowas in die OSm Datenbank kippen :
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_35 ?

Es ist echt übel das selbst grundlegende Regeln in OSM von einigen 
verwässert wird. Das beste ist das sich hier Leute aufregen wenn es um 
das löschen geht. Wenn jemand etwas einfach in die DB reinkippt, wieso 
kann dann nicht jemand dieses auch genauso einfach wieder löschen ?


Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn 
die Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch nicht 
wenn noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und 
dusseligen Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.


Matthias




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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Frederik Ramm

Hallo,

Ulf Lamping wrote:
Leute, die (ohne entsprechenden Hintergrund) zum Löschen oder 
Verfälschen von Daten aufrufen oder anstiften 


Aber wer wuerde denn so etwas tun ;)


Aber sei es drum .
Fakten - bzw. Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir.
Planungszustände - sind keine Fakten.


Auch über diesen Punkt kann man jetzt ewig diskutieren. Wenn dein Haus 
auf einmal viel weniger Wert (oder sogar unverkäuflich) wird, weil es 
zufälligerweise demnächst an einer neu geplanten 
(Hyperraum-)Umgehungsstraße liegt, sieht das auf einmal wieder ganz 
anders aus.


Das Argument kann man aber nicht gelten lassen. Wenn Dein Haus 
unverkaeuflich wird, weil im Dorf das Geruecht geht, eine 
Voodoopriesterin habe dein Grundstueck verflucht, wuerden wir auch kein 
cursed=yes deswegen akzeptieren ;)


Ich hab in der Sache keine besonders ausgepraegte Meinung, moechte aber 
ein paar Punkte anmerken:


1. Daten in OSM muessen lizenzrechtlich unbedenklich sein. Nicht jeder 
veroeffentlichte Plan ist das unbedingt. Das gilt es ggf. vor dem 
Eintragen einer geplanten Strasse zu klaeren.


2. Daten in OSM sollten hinreichend leicht - und idealerweise durch 
Besuch vor Ort - pruefbar sein. Eine Planung wuerde ich erst eintragen, 
wenn sie in hinreichend fortgeschrittenem Stadium ist. Also auf keinen 
Fall, wenn es eine von drei moeglichen Trassenfuehrungen einer 
Umgehungsstrasse ist und Details eh nur das Planungsbuero kennt.
(Aber wenn der Wert der Grundstuecke schon sinkt, weil klar ist, dass 
hier in fuenf Jahren eine Autobahn ist, dann vielleicht schon. Das ist 
dann sogar vor Ort pruefbar - man kann da an einer Tuer klingeln, und 
die Leute werden sauer, wenn man sie auf die Autobahn anspricht ;)


3. Eine geplante Strasse ist keine Strasse. Klingt banal; klingt sogar 
falsch, weil unsere Sprache einem qua Grammatik das Gegenteil 
signalisiert. In Wahrheit ist eine geplante Strasse die Planung einer 
Strasse, und hat mit der Planung eines Einkaufscenters mehr gemein als 
mit einer existierenden Strasse. Das bedeutet, dass wir eine geplante 
Strasse auf *keinen* Fall als highway=secondary, proposed=yes taggen 
sollten, und *eigentlich* nicht mal als highway=proposed, sondern (zum 
Beispiel) als proposal=highway.


Bye
Frederik

--
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 20.02.2011 22:00, schrieb Matthias Versen:

Es ist echt übel das selbst grundlegende Regeln in OSM von einigen
verwässert wird.


Falls du die Regel meinst: wir mappen nur Dinge vor Ort (ich denke 
darauf beziehst du dich), die hat es *nie* als Regel gegeben! Da wird 
nichts verwässert. Glaube mir, ich bin lange genug dabei.



Das beste ist das sich hier Leute aufregen wenn es um
das löschen geht. Wenn jemand etwas einfach in die DB reinkippt, wieso
kann dann nicht jemand dieses auch genauso einfach wieder löschen ?


Gute Idee! Radwege sind eh für mich nutzloses Kram, die lösch ich jetzt 
alle mal raus. Bis später ...



Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn
die Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch nicht
wenn noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und
dusseligen Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.


Ich habe während der ganzen Diskussion hier noch nicht ein für mich 
wirklich stichhaltiges Argument gegen das Eintragen gehört.


Sachen wie zumüllen, gehört nicht hierher, sind keine Fakten, ich 
habe kein Verständnis für oder kann sich ja noch ändern sind aus 
meiner Sicht keine guten Argumente. Besonders bei einem Projekt, das 
regelmäßig Hundekottütenspender und die Farbe von Parkbänken einträgt 
wundert mich die Einstellung aber geplante Autobahntrassen wollen wir 
hier nicht doch etwas.



Hilfreiche Diskussionen wie: Welche Planungsphasen gibt es eigentlich, 
in welcher Phase gibt es üblicherweise n Parallelpläne, wie gehen wir 
sinnvoll im Editor damit um, welche positiven/negativen Konsequenzen 
hat die Darstellung auf der Karte fehlen eigentlich völlig.


Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Gehling Marc
Hallo,

Am 20.02.2011 um 22:38 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:

 3. Eine geplante Strasse ist keine Strasse. Klingt banal; klingt sogar 
 falsch, weil unsere Sprache einem qua Grammatik das Gegenteil signalisiert. 
 In Wahrheit ist eine geplante Strasse die Planung einer Strasse, und hat mit 
 der Planung eines Einkaufscenters mehr gemein als mit einer existierenden 
 Strasse. Das bedeutet, dass wir eine geplante Strasse auf *keinen* Fall als 
 highway=secondary, proposed=yes taggen sollten, und *eigentlich* nicht mal 
 als highway=proposed, sondern (zum Beispiel) als proposal=highway.

+1

MfG Marc
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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 20.02.2011 22:38, schrieb Frederik Ramm:

Das Argument kann man aber nicht gelten lassen. Wenn Dein Haus
unverkaeuflich wird, weil im Dorf das Geruecht geht, eine
Voodoopriesterin habe dein Grundstueck verflucht, wuerden wir auch kein
cursed=yes deswegen akzeptieren ;)


Wobei ich die Faktenlage beim Voodoofluch und beim 
Planfeststellungsverfahren noch leicht unterscheiden würde. Das sehen 
die Mapper in Haiti (und eventuell die Beteiligten am 
Planfeststellungsverfahren) aber vielleicht schon wieder ganz anders ;-)



Das bedeutet, dass wir eine geplante
Strasse auf *keinen* Fall als highway=secondary, proposed=yes taggen
sollten,


+1


und *eigentlich* nicht mal als highway=proposed, sondern (zum
Beispiel) als proposal=highway.


Hätte ich jetzt mit beidem kein Problem, das highway=proposed ist halt 
schon etwas länger im Umlauf und hat bereits eine gewisse Verbreitung.


Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 20. Februar 2011 22:00 schrieb Matthias Versen s...@mversen.de:
 M∡rtin Koppenhoefer wrote:
 Am 20. Februar 2011 17:58 schrieb Stefan Sandrocksande...@gmx.de:
 Auch durch wiederholtes Abstreiten wird eine Grundlegende OSmM Regel nicht
 aufgehoben.


könntest Du hier erläutern, von welcher Regel Du schreibst?


 Was spricht denn dagegen eine Spezialdatenbank für alle Planungen und deren
 Auswirkungen zu erstellen und nicht alles in die OSM Datenbank zu kippen und
 vollzumüllen ?


dagegen sprechen div. Argumente, im Prinzip dieselben, die auch dafür
sprechen, es in OSM zu machen. Nicht zuletzt, dass es keinen
Mechanismus gibt, um die Daten miteinander zu verknüpfen.


 Soll ich jetzt auch noch sowas in die OSm Datenbank kippen :
 http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_35 ?


Wie ich die Aussagen dort interpretiere (ohne weiter nachgeforscht zu
haben) natürlich nicht, die Planungen sind ja aufgegeben. Solange die
Planungen Bestand haben, würde ich so was auch eintragen.


 Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn die
 Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch nicht wenn
 noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und dusseligen
 Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.


keine Ahnung wieviel Einblick Du in die Planungsverfahren hast, aber
Änderungen ergeben sich da z.T. auch noch, wähSchade finde ich, wie Du
über die rend bereits gebaut wird.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 20. Februar 2011 22:38 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
 1. Daten in OSM muessen lizenzrechtlich unbedenklich sein. Nicht jeder
 veroeffentlichte Plan ist das unbedingt. Das gilt es ggf. vor dem Eintragen
 einer geplanten Strasse zu klaeren.


Die Veröffentlichung muss erfolgen und hat einen offiziellen
Charakter. Was vielleicht geschützt ist, sind die Pläne an sich, für
die enthaltene Planung (sprich Straßenverlauf) kann man das hier (da
öffentlich) m.E. nicht reklamieren.


 2. Daten in OSM sollten hinreichend leicht - und idealerweise durch Besuch
 vor Ort - pruefbar sein. Eine Planung wuerde ich erst eintragen, wenn sie in
 hinreichend fortgeschrittenem Stadium ist. Also auf keinen Fall, wenn es
 eine von drei moeglichen Trassenfuehrungen einer Umgehungsstrasse ist und
 Details eh nur das Planungsbuero kennt.


hinreichend fortgeschritten ist halt so ein Ding, ich werfe mal
Stuttgart21 in den Raum, das sollte längst in Betrieb sein ;-). Sobald
sich die Regierung ändert, kann prinzipiell alles wieder auf dem
Prüfstand stehen.
Details, die nur das Planungsbüro kennt wiederum halte ich auch für
allgemein ungeeignet. Eine Veröffentlichung (öffentliche Auslegung)
der Pläne sollte m.E. begonnen haben.


 3. Eine geplante Strasse ist keine Strasse. Klingt banal; klingt sogar
 falsch, weil unsere Sprache einem qua Grammatik das Gegenteil signalisiert.
 In Wahrheit ist eine geplante Strasse die Planung einer Strasse, und hat mit
 der Planung eines Einkaufscenters mehr gemein als mit einer existierenden
 Strasse. Das bedeutet, dass wir eine geplante Strasse auf *keinen* Fall als
 highway=secondary, proposed=yes taggen sollten, und *eigentlich* nicht mal
 als highway=proposed, sondern (zum Beispiel) als proposal=highway.


naja gut, was das eigentliche Tag angeht kann man natürlich streiten,
aber es gibt ja auch Ampeln, Stopschilder und Straßenbaustellen im
highway-tag, von daher habe ich mit proposed kein echtes Problem.
proposed=yes natürlich aber natürlich nicht.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Frederik Ramm

Hallo,

M?rtin Koppenhoefer wrote:

1. Daten in OSM muessen lizenzrechtlich unbedenklich sein. Nicht jeder
veroeffentlichte Plan ist das unbedingt. Das gilt es ggf. vor dem Eintragen
einer geplanten Strasse zu klaeren.



Die Veröffentlichung muss erfolgen und hat einen offiziellen
Charakter. Was vielleicht geschützt ist, sind die Pläne an sich, für
die enthaltene Planung (sprich Straßenverlauf) kann man das hier (da
öffentlich) m.E. nicht reklamieren.


Das haengt vermutlich stark vom Bauprojekt, der Planungsphase und dem 
Land ab ;) Ich koennte mir vorstellen, dass es auch bei 
Strassenbauprojekten in Deutschland eine Phase gibt, in der Planungen 
an die Oeffentlichkeit dringen, sogar in der Zeitung stehen, aber noch 
keine Veroeffentlichung im Sinne unseres Par. 5 des UrhG erfolgt ist.


Ist ja auch ein Nebenschauplatz in dieser Diskussion, ich wollte nur 
darauf hinweisen, dass es an einer Planung durchaus geistiges Eigentum 
geben kann.


Bye
Frederik

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 20. Februar 2011 23:35 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
 1. Daten in OSM muessen lizenzrechtlich unbedenklich sein. Nicht jeder
 veroeffentlichte Plan ist das unbedingt. Das gilt es ggf. vor dem
 Eintragen
 einer geplanten Strasse zu klaeren.

 Die Veröffentlichung muss erfolgen und hat einen offiziellen
 Charakter. Was vielleicht geschützt ist, sind die Pläne an sich, für
 die enthaltene Planung (sprich Straßenverlauf) kann man das hier (da
 öffentlich) m.E. nicht reklamieren.

 Das haengt vermutlich stark vom Bauprojekt, der Planungsphase und dem Land
 ab ;)


ja, das bezog sich auf das sog. Planfeststellungsverfahren nach
Verwaltungsverfahrengesetz
http://bundesrecht.juris.de/vwvfg/BJNR012530976.html#BJNR012530976BJNG001302301

Laut Wikipedia ist dieses Verfahren vorgeschrieben für:

* Bundesstraßen oder Bundesautobahnen nach dem
Bundesfernstraßengesetz (FStrG)
* Bundeswasserstraßen nach dem Bundeswasserstraßengesetz (WaStrG)
* Eisenbahnverkehrsanlagen nach dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG)
* Luftverkehrsanlagen nach dem Luftverkehrsgesetz (LuftVG)
* Deponien nach dem Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz (KrW-/AbfG)
* Betriebsanlagen für Straßenbahnen nach dem
Personenbeförderungsgesetz (PBefG)
* Bergbauliche Vorhaben, die einer Umweltverträglichkeitsprüfung
bedürfen, nach dem Bundesberggesetz (BBergG)
* Gewässerausbau, Deichbau nach dem Wasserhaushaltsgesetz (WHG)
* Endlagerstätten für radioaktive Abfälle nach dem Atomgesetz (AtG)
* Schaffung, Änderung, Verlegung und Einziehung (Entwidmung) von
Straßen, Wegen, Gewässern und anderen gemeinschaftlichen Anlagen nach
dem Flurbereinigungsgesetz (FlurbG)


es gibt aber AFAIK auch noch Verwaltungsverfahrensgesetze der Länder,
evtl. ist also auch für Landstraßen sowas vorgesehen.


 Ich koennte mir vorstellen, dass es auch bei Strassenbauprojekten in
 Deutschland eine Phase gibt, in der Planungen an die Oeffentlichkeit
 dringen, sogar in der Zeitung stehen, aber noch keine Veroeffentlichung im
 Sinne unseres Par. 5 des UrhG erfolgt ist.


naja, es ging mir nicht um den §5 UrhG sondern um §73 VwVfG. Das ist
eine 1. obligatorische Veröffentlichung, aber noch ein Zwischenstand
(Anhörung der Betroffenen). Aber natürlich kann es durchaus vorkommen,
dass schon vorher was an die Öffentlichkeit dringt.


 Ist ja auch ein Nebenschauplatz in dieser Diskussion, ich wollte nur darauf
 hinweisen, dass es an einer Planung durchaus geistiges Eigentum geben kann.


ja, üblicherweise sind (Bau-)Planungen (und sogar deren Ergebnis)
urheberrechtlich geschützt. Andererseits ist das praktisch teilweise
oft schwierig durchzusetzen (dass z.B. jemand sein Haus aussen nicht
umbauen/entstellen darf, wenn es dem Architekt nicht passt). M.E. geht
das nicht so weit, dass der reine Verlauf betroffen ist, ab dem Punkt
wo die Planung öffentlich werden muss.


Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Matthias Versen

Ulf Lamping wrote:


Falls du die Regel meinst: wir mappen nur Dinge vor Ort (ich denke
darauf beziehst du dich), die hat es *nie* als Regel gegeben! Da wird
nichts verwässert. Glaube mir, ich bin lange genug dabei.


Tja, da habe ich aber eine andere Ansicht.
Wie schon gesagt, ich habe absolut kein Problem damit das man eine 
Straße in OSM einträgt die kurz vor dem Bau ist.




Gute Idee! Radwege sind eh für mich nutzloses Kram, die lösch ich jetzt
alle mal raus. Bis später ...


Radwege sind existierende Objekte die auf dem Boden vorhanden sind und 
keine Luftstraßen, Jetsreams, Satellitenumlaufbahnen, verworfende 
Planungen wie http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_47 oder 
Plaungungen von Straßen die eventuell oder wahrscheinlich nie so gebaut 
werden.




Ich habe während der ganzen Diskussion hier noch nicht ein für mich
wirklich stichhaltiges Argument gegen das Eintragen gehört.


Ich dagegen habe schon reichlich Argumente gehört.




Sachen wie zumüllen, gehört nicht hierher, sind keine Fakten, ich
habe kein Verständnis für oder kann sich ja noch ändern sind aus
meiner Sicht keine guten Argumente. Besonders bei einem Projekt, das
regelmäßig Hundekottütenspender und die Farbe von Parkbänken einträgt
wundert mich die Einstellung aber geplante Autobahntrassen wollen wir
hier nicht doch etwas.


Sachen wie Hundekottütenspender sind doch vorhanden, ich meine als 
Objekt vor Ort. Ist mir unbegreiflich warum Dich die Einstellung von 
vielen verwundert, die eine Planung einer Straße die in 30 Jahren ganz 
anders gebaut wird  nicht in OSM haben wollen.

Gutes Beispiel ist die A33 bei Bielefeld.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_33#Geschichte_und_Ausbau
Planungen gab es 40 Jahre lang und jetzt erst ist der Bau begonnen 
worden. Der Bau wird in mehreren Abschnitten gemacht aber die Straße ist 
schon in OSM eingetragem weil es so gut wie feststeht das die Straße 
genau so gebaut wird. Das Geld ist bewilligt, die ersten Abschnitte 
werden gebaut.
Das finde ich absolut ok aber eine Eintragung vor 5 Jahren (gut da gab 
es OSM so noch nicht) wo noch nichts feststand wäre falsch gewesen.



Hilfreiche Diskussionen wie: Welche Planungsphasen gibt es eigentlich,
in welcher Phase gibt es üblicherweise n Parallelpläne, wie gehen wir
sinnvoll im Editor damit um, welche positiven/negativen Konsequenzen
hat die Darstellung auf der Karte fehlen eigentlich völlig.


Die vewrschiedenen Planungsphasen inbteressieren mich nicht.
Planung fertig, Geld bewilligt, Gerichtsverfahren (die es leider 
mittlerweile zu fast 100% gibt) sind so gut wie durch und Baubeginn 
absehbar oder Bau wird begonbnen sind für mich ausschlaggebend.


Matthias


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 21. Februar 2011 00:28 schrieb Matthias Versen s...@mversen.de:
 Ulf Lamping wrote:

 Falls du die Regel meinst: wir mappen nur Dinge vor Ort (ich denke
 darauf beziehst du dich), die hat es *nie* als Regel gegeben! Da wird
 nichts verwässert. Glaube mir, ich bin lange genug dabei.

 Tja, da habe ich aber eine andere Ansicht.


das ist keine Ansichtssache, das ist ein Fakt. Es gibt die
sogenannte on the ground-Regel, die für das Zypern-Problem
festgelegt wurde, aber das ist keine allgemeine Regel. Grenzen, vor
allem die mit adminlevel2 findest Du auch höchstens punktuell vor
Ort.

 Wie schon gesagt, ich habe absolut kein Problem damit das man eine Straße in
 OSM einträgt die kurz vor dem Bau ist.


man muss schon Hellseher sein, um das sicher vorsagen zu können.
Höchstens kann man sagen, die Wahrscheinlichkeit ist hoch. Das hilft
aber nur bedingt weiter, wenn die Mapper unter sich nicht einig sind
in dieser Einschätzung.


 Ist mir unbegreiflich warum Dich die Einstellung von vielen
 verwundert, die eine Planung einer Straße die in 30 Jahren ganz anders
 gebaut wird  nicht in OSM haben wollen.


wenn man das schon wüsste vorher, würde man natürlich gleich den
richtigen Verlauf eintragen ;-)


 Die verschiedenen Planungsphasen inbteressieren mich nicht.


dann bist Du vermutlich völlig ungeeignet, geplante Straßen in OSM
einschätzen zu können, weil die Wahrscheinlichkeit, mit der eine
Straße gebaut wird, ja u.a. gerade davon abhängt, in welcher Phase man
steckt.


 Planung fertig, Geld bewilligt, Gerichtsverfahren (die es leider
 mittlerweile zu fast 100% gibt) sind so gut wie durch und Baubeginn absehbar
 oder Bau wird begonbnen sind für mich ausschlaggebend.


Die Planung ist dann fertig, wenn das Objekt eingeweiht wird ;-). Bau
begonnen ist hingegen ein Grund, die Straße von highway=proposed in
highway=construction zu ändern.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Matthias Versen

M∡rtin Koppenhoefer wrote:


Wie schon gesagt, ich habe absolut kein Problem damit das man eine Straße in
OSM einträgt die kurz vor dem Bau ist.



man muss schon Hellseher sein, um das sicher vorsagen zu können.
Höchstens kann man sagen, die Wahrscheinlichkeit ist hoch. Das hilft
aber nur bedingt weiter, wenn die Mapper unter sich nicht einig sind
in dieser Einschätzung.


Am Bau der A33 (ja ich liebe das Beispiel) kann ich gut aufzeigen was 
ich meine. Der erste und zweote Abschnitt wird zur Zeit gebaut, beim 
dritten wird noch geklagt und das Planfeststellungsverfahren ist noch 
nicht abgeschlossen aber man kann relativ sicher sien das die Straße 
gebaut wird, eventuell mit leichten Korrekturen der Trasse.


Bei der A30 gab es mehrere Trassen die diskutiert wurden. Da konnte man 
bis im Juli 2008 keine Trasse eintragen da es noch unsicher war wie 
gebaut wird.

http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_30#Bau_der_Nordumgehung_von_Bad_Oeynhausen

Was auch nicht eingetragen werden sollte ist z.b. der Ausbau der 
Ostwestfalenstraße http://de.wikipedia.org/wiki/Ostwestfalenstra%C3%9Fe
Die Trasse ist nicht klar da es wieder klagen gibt (wie üblich) und es 
unklar ist ob dann noch Geld vorhanden ist-


Natürlich können dann immer noch in letzter Sekunde Änderungen kommen 
wenn jemand sich z.b. vom Feldhamsterverleih ein paar Viecher ausleiht.



Die verschiedenen Planungsphasen inbteressieren mich nicht.



dann bist Du vermutlich völlig ungeeignet, geplante Straßen in OSM
einschätzen zu können, weil die Wahrscheinlichkeit, mit der eine
Straße gebaut wird, ja u.a. gerade davon abhängt, in welcher Phase man
steckt.


Die Planungsphasen interessieren mich nicht weil es tausende von 
Planungen gibt aber nur ein Bruchteil verwirklicht wird. Selbst wenn ein 
Planfeststellungsbeschluss vorliegt dann fehlt es oft an Geld.






Planung fertig, Geld bewilligt, Gerichtsverfahren (die es leider
mittlerweile zu fast 100% gibt) sind so gut wie durch und Baubeginn absehbar
oder Bau wird begonbnen sind für mich ausschlaggebend.



Die Planung ist dann fertig, wenn das Objekt eingeweiht wird ;-). Bau
begonnen ist hingegen ein Grund, die Straße von highway=proposed in
highway=construction zu ändern.


Du hast das oder vergessen und es war auf das Beispiel A33 bezogen wo 
es 3 Abschnitte gibt aber erst bei 2 Abschnitten wurde mit dem Bau 
begonne. Durch den Baubeginn der ersten beiden Abschnitte ist es aber 
sehr wahrscheinlich geworden das der dritte auch gebaut wird.


Matthias



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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Ulf Lamping

Am 21.02.2011 00:28, schrieb Matthias Versen:

Sachen wie Hundekottütenspender sind doch vorhanden, ich meine als
Objekt vor Ort. Ist mir unbegreiflich warum Dich die Einstellung von
vielen verwundert, die eine Planung einer Straße die in 30 Jahren ganz
anders gebaut wird nicht in OSM haben wollen.


Mir unbegreiflich ist das unbedingte festhalten an einer Regel, die 
zwar dazu führt das das Eintragen der Farben von Parkbänken ok, das 
Eintragen von geplanten Autobahntrassen aber falsch sein soll.


Ob eine Parkbank lila oder grün angestrichen wird, dürfte für die 
meisten Menschen größtenteils irrelevant sein. Aber selbst eine geplante 
Autobahntrasse die vielleicht erst in 10 Jahren mit leicht anderem 
Verlauf gebaut wird hat erhebliche Konsequenzen für eine ganze Reihe von 
Menschen. Und zwar bereits heute.



Gutes Beispiel ist die A33 bei Bielefeld.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_33#Geschichte_und_Ausbau
Planungen gab es 40 Jahre lang und jetzt erst ist der Bau begonnen
worden. Der Bau wird in mehreren Abschnitten gemacht aber die Straße ist
schon in OSM eingetragem weil es so gut wie feststeht das die Straße
genau so gebaut wird. Das Geld ist bewilligt, die ersten Abschnitte
werden gebaut.
Das finde ich absolut ok aber eine Eintragung vor 5 Jahren (gut da gab
es OSM so noch nicht) wo noch nichts feststand wäre falsch gewesen.


Auweia!

Die A33 bei Bielefeld ist seit Jahrzehnten! in sämtlichen Karten (z.B. 
in der Shell General Karte, oder der ARAL Deutschlandkarte im Maßstab 
1:1.000.000!) als geplant eingetragen.


Es widerstrebt mir komplett, das Eintragen von Daten in OSM als *falsch* 
zu bezeichnen, die auf *allen* anderen relevanten (Papier-)Karten 
verzeichnet sind.


Gruß, ULFL

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 16:27, schrieb Stefan Sandrock:

.. wo sich nun die Frage aufdrängt, sind Planungen überhaupt Fakten ?
.. und falls es nicht bekannt ist, was ich nicht glaube, können 
Planfeststellungsverfahren schon mal lockere 40 (vierzig - habe mich 
nicht verschrieben) dauern.
.. Beispiel: Ostanbindung der A 66 an die A 661 in Frankfurt - 
Riederwald.


Solche Fakten  zu taggen ist nach meiner Auffassung falsch - weil 
sie nämlich noch keine sind. Ich würde dann die Planung nicht so 
taggen, damit sie der Renderer nicht darstellt - ich würde sie 
schlicht und einfach löschen respektive nicht erfassen.
Natürlich sind Planungen ein Fakt und es ist völlig legitim diese mit 
den dafür vorgesehenen Tags in OSM zu erfassen, wobei hier zweifelfrei 
in der Detailierung

noch Verbesserungsbedarf besteht, u.a.:
-Vorplanung
- Raumordnung abgeschlossen
- planfestgestellt
- beauftragt,
- freigeschnitten
- Unterbau hergestellt
- Oberbau hergestellt
- Verschleissdecke aufgetragen
-  Markierung aufgetragen
...

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 17:23, schrieb Johann H. Addicks:

Am 20.02.2011 17:11, schrieb Ulf Lamping:


Solche Fakten  zu taggen ist nach meiner Auffassung falsch - weil sie
nämlich noch keine sind.


Diese Diskussion kann man jetzt ewig führen.


Wie tagt man denn konkurrierende Planungen?
Die Bauleitplanungen, Raumorgnungsplanungen und wie sie noch alle 
heissen können sich von Bund, Land und Kommunen auch eklatant 
widersprechen.
In der Regel gibt es für die Varianten auch Bezeichnungen (Variante1, 
Variante2, Bergtrasse, Taltrasse...)
Hier macht es vielleicht Sinn wenn es zahlreiche Varianten gibt diese 
bei den normalen Karten vom Rendern auszuschliessen und durch
eine zusammengefasste Trasse zu ersetzen die das Vorhaben (hier ist 
eine Umgehung geplant deren Verlauf noch nicht festliegt) deutlich macht.
Meist gibt es aber nur eine Variante die überhaupt eine 
Realisierungschance hat und nur noch in Details abweichen wird - andere 
Trassen werden  häufig nur
mitgeplant um Trassengegnern deutlich zu machen dass die bevorzugte 
Trasse alternativlos ist...


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 17:37, schrieb Stefan Sandrock:


Zur Sache - wir sammeln Daten und Fakten - aber doch keine 
Planungszustände - und wenn ja - stellt sich doch eher die Frage, ob 
solche Planungsstände in andere Datenbanken gehören - das wäre meiner 
Meinung ein vernünftiger Ansatz.
Wenn man dies im Rahmen einer Untergliederung von OSM in verschiedene 
Layer machen würde (Landuse, Verkehrswege, Bebauung, Gewässer usw.) 
könnte man
dies tun. Aber für eine vergleichsweise handvoll geplanter Strassen eine 
eigene Datenbank macht keinen Sinn.
Auch haben die geplanten Strassen in OSM den Nebeneffekt dass der 
Umgebung mehr Aufmerksamkeit geschenkt und damit schneller und detaillierte

gemapped wird.


Das wir nicht für den Kartenstil mappen - jo - nix Neues. Aber die 
Daten sollten schon stimmen und und ... . Und dann stellt sich sich 
die Frage, was machen mit Daten, welche in der Datenbank, auf welche 
die Karte aufsetzt, die die Wirklichkeit nicht darstellen ?



Es ist die Wirklichkeit dass Trassen geplant werden!
Und als nichts anderes werden sie in OSM dargstellt.
Und es geht nicht um eine Vielzahl an geplanten Strassen die das 
Kartenbild unbrauchbar machen sondern um im Schnitt wohl nichtmal eine 
Strasse
pro Gemeinde (wenn man die residentials der geplanten 
Wohn/Industriegebiete mal aussen vor lässt)



Ich würde dann die Planung nicht so taggen,
damit sie der Renderer nicht darstellt - ich würde sie schlicht und
einfach löschen


Wenn du Daten bei OSM löscht, nur weil sie dir persönlich nicht in 
den Kram passen, Entschuldigung, dann hast du hier nichts verloren.

+1
Spätestens durch Stuttgart 21 sollte klar sein dass es Sinn macht dass 
sich jeder leicht(!)ein Bild über geplante Verkehrsprojekte machen kann 
ohne sich
durch Raumordnungs- und Planfestellungsverfahren kämpfen zu müssen bzw. 
sich zu diesen erstmal Zugang verschaffen muss.
Und welches Medium eignet sich dafür besser als OSM um einen 
Trassenverlauf zu visualisieren?


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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 17:58, schrieb Stefan Sandrock:
mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . Fakten - bzw. Daten 
die zu Fakten werden - die sammeln wir. Planungszustände - sind keine 
Fakten. Ich 
Natürlich ist es ein Fakt dass etwas geplant und darüber entschieden 
wird. Oftmals fehlt es an Information dass eine Planung für alle 
Betroffenen optimiert

werden kann und genau diese Lücke kann OSM helfen zu schliessen.
denke mal das dies im  Wiki niemals gemeint wurde  dass in frühen 
Planungsphasen die Planungen in die Datenbank gehören bzw. eingegeben 
werden.
Ein Artikel in einem Wiki ist zunächst mal die Meinung eines einzelnen 
die so lange besteht bis sie durch die Meinung eines anderen einzelnen 
abgelöst wird!
Mal abgesehen davon, dass diese Daten  ja auch genutzt werden. Und 
plötzlich stellt sich raus, dass war da Jahre lang als Planung 
getagged wurde, ist falsch. Mir ist auch klar, dass die 
Erfassungslinie schwammig ist ... und genau darum dreht sich die 
Diskussion.
Eine Planung ist nicht falsch, sondern irgenwann abgelösst durch eine 
Realisierung, Verwerfung oder Veränderung.
OSM ist nichts statisches sondern kann sich dem aktuellen Verlauf der 
Deinge anpassen.


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Garry

Am 20.02.2011 22:00, schrieb Matthias Versen:

M∡rtin Koppenhoefer wrote:

Am 20. Februar 2011 17:58 schrieb Stefan Sandrocksande...@gmx.de:

Mapper mit dem Wald, was dann machen ? Aber sei es drum . Fakten - bzw.
Daten die zu Fakten werden - die sammeln wir. Planungszustände - 
sind keine

Fakten.



durch die Wiederholung wird das nicht richtiger...


Auch durch wiederholtes Abstreiten wird eine Grundlegende OSmM Regel 
nicht aufgehoben.
Wo steht diese Grundregel? Was beinhaltet sie? Wer hat sie beschlossen? 
Was macht sie verbindlich?
Was spricht denn dagegen eine Spezialdatenbank für alle Planungen und 
deren Auswirkungen zu erstellen und nicht alles in die OSM Datenbank 
zu kippen und vollzumüllen ?
Es geht um relativ wenige Daten die OSM problemlos mittragen kann. Und 
es geht dabei um unsere Zukunft weshalb man auf diese Daten ohne 
Spezialkenntnisse,
Software etc zugreifen können sollte. Und genau das ist nicht mehr 
gewährleistet wenn man diese Daten nur in eine Spezialdatenbank kippt.


Soll ich jetzt auch noch sowas in die OSm Datenbank kippen :
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_35 ?
Überholte Planungen sollten nicht mehr in den normalen Karten 
auftauchen, OK - das könnten man dann mit zusammen mit historischen 
Daten klären für
die ja auch der Wunsch besteht diese in einer separaten Datenbank zu 
erfassen.


Es ist echt übel das selbst grundlegende Regeln in OSM von einigen 
verwässert wird. Das beste ist das sich hier Leute aufregen wenn es um 
das löschen geht. Wenn jemand etwas einfach in die DB reinkippt, wieso 
kann dann nicht jemand dieses auch genauso einfach wieder löschen ?
Es geht hier nicht darum dass ein einzelner irgendwelchen Müll in die 
Datenbank kippt der von keinem anderen gewünscht wird!
Es besteht wie diese Diskussion zeigt durchaus ein Interesse dass Daten 
über geplante Strassen in OSM geführt werden!


Ich habe verständnis dafür das man eine Straße in OSM einzeichnet wenn 
die Planung abgeschlossen ist und das Geld bewilligt ist aber doch 
nicht wenn noch an der Route rumgeschraubt wird und die Anwohner und 
dusseligen Bürgerinitiativen noch jahrelang dagegen klagen.


Wo ist Dein Problem dabei? Manche Strassen sind innerhalb kurzer Zeit 
(Grössenordnung 1 Jahr) realissiert auch wenn Bürgerintiativen dagegen 
kämpfen.
Andere werden erst nach sehr vielen Jahren fertig gestellt (habe hier 
Beispiele für 10-20Jahre) obwohl die Planung längst abgeschlossen ist 
oder sich nur noch

geringfüge Detailänderungen ergeben die am Trassenverlauf nichts ändern.

Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Garry

Am 21.02.2011 00:28, schrieb Matthias Versen:

Ulf Lamping wrote:


Falls du die Regel meinst: wir mappen nur Dinge vor Ort (ich denke
darauf beziehst du dich), die hat es *nie* als Regel gegeben! Da wird
nichts verwässert. Glaube mir, ich bin lange genug dabei.


Tja, da habe ich aber eine andere Ansicht.

Wie andere Ansicht? Entweder gibtes eine Regel oder es gibt sie nicht!


Radwege sind existierende Objekte die auf dem Boden vorhanden sind und 
keine Luftstraßen, Jetsreams, Satellitenumlaufbahnen, verworfende 
Planungen wie http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_47 oder 
Plaungungen von Straßen die eventuell oder wahrscheinlich nie so 
gebaut werden.
Der unterschied liegt in Straßen die eventuell oder wahrscheinlich nie 
so gebaut werden...


Sachen wie Hundekottütenspender sind doch vorhanden, ich meine als 
Objekt vor Ort. Ist mir unbegreiflich warum Dich die Einstellung von 
vielen verwundert, die eine Planung einer Straße die in 30 Jahren 
ganz anders gebaut wird  nicht in OSM haben wollen.
Die 30 Jahre waren sicher nicht geplant. Hier gibt es auch 
Verkehrsprojekte die in den 80er Jahren schon in den Generalkarten mit 
Fertigstellung 1990/91
eingetragen waren und teilweise bis heute noch nicht unter Verkehr sind 
und obwohl teilweise trassiert es die nächsten 5-10Jahre auch noch nicht 
sind.
Man sollte sich frühzeitig über geplante Objekte informieren können um 
rechtzeitig darauf Einfluss nehmen zu können bzw. seine eigene 
Entscheidungen davon
beinflussen lassen zu können (ich möchte da kein Haus bauen wenn dort 
eine Autobahn geplant ist).
OSM sehe ich dafür als das geeignete Medium - nirgends wo anderst können 
diese Daten derzeit besser zusammengetragen und der breiten Masse zur 
Verfügung

gestellt werden ohne dass man genau wissen muss wonach man sucht.


Gutes Beispiel ist die A33 bei Bielefeld.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_33#Geschichte_und_Ausbau
Planungen gab es 40 Jahre lang und jetzt erst ist der Bau begonnen 
worden. Der Bau wird in mehreren Abschnitten gemacht aber die Straße 
ist schon in OSM eingetragem weil es so gut wie feststeht das die 
Straße genau so gebaut wird. Das Geld ist bewilligt, die ersten 
Abschnitte werden gebaut.
Das finde ich absolut ok aber eine Eintragung vor 5 Jahren (gut da gab 
es OSM so noch nicht) wo noch nichts feststand wäre falsch gewesen.
Warum wäre es falsch? Wo liegt Dein Problem? Die Daten sind als in 
Plannung/ in Bau tagbar, die Datenmenge mit der OSM dadurch belastet wird

ist verschwindend gering.



Die vewrschiedenen Planungsphasen inbteressieren mich nicht.
Es ist Dein Recht Deine Augen davor zu verschliessen, aber Du hast kein 
Recht den anderen die Augen zuzuhalten!
Planung fertig, Geld bewilligt, Gerichtsverfahren (die es leider 
mittlerweile zu fast 100% gibt) sind so gut wie durch und Baubeginn 
absehbar oder Bau wird begonbnen sind für mich ausschlaggebend.
Dann ist das Kind schon (so gut wie) in den Brunnen gefallen - siehe 
Stuttgart21.


Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Garry

Am 21.02.2011 01:48, schrieb Matthias Versen:

M∡rtin Koppenhoefer wrote:

Wie schon gesagt, ich habe absolut kein Problem damit das man eine 
Straße in

OSM einträgt die kurz vor dem Bau ist.



man muss schon Hellseher sein, um das sicher vorsagen zu können.
Höchstens kann man sagen, die Wahrscheinlichkeit ist hoch. Das hilft
aber nur bedingt weiter, wenn die Mapper unter sich nicht einig sind
in dieser Einschätzung.


Am Bau der A33 (ja ich liebe das Beispiel) kann ich gut aufzeigen was 
ich meine. Der erste und zweote Abschnitt wird zur Zeit gebaut, beim 
dritten wird noch geklagt und das Planfeststellungsverfahren ist noch 
nicht abgeschlossen aber man kann relativ sicher sien das die Straße 
gebaut wird, eventuell mit leichten Korrekturen der Trasse.


Lass mal noch das Geld ausgehen, den Ölpreis weiter steigen, die 
Umweltschutzrichtlinien ändern, die Regierung wechseln... und plötzlich 
wird dieser

Abschnitt nicht mehr realisiert.
Bei der A30 gab es mehrere Trassen die diskutiert wurden. Da konnte 
man bis im Juli 2008 keine Trasse eintragen da es noch unsicher war 
wie gebaut wird.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bundesautobahn_30#Bau_der_Nordumgehung_von_Bad_Oeynhausen 

Und heute kannst Du noch nicht mit Sicherheit sagen ob und wann sie so 
fertiggestellt wird...Dennoch kann man die aktuelle bekannten Daten 
jederzeit in OSM eintragen.


Was auch nicht eingetragen werden sollte ist z.b. der Ausbau der 
Ostwestfalenstraße http://de.wikipedia.org/wiki/Ostwestfalenstra%C3%9Fe
Die Trasse ist nicht klar da es wieder klagen gibt (wie üblich) und es 
unklar ist ob dann noch Geld vorhanden ist-
Das ist bei jedem Projekt so - solange es noch nicht in Betrieb ist kann 
viel passieren - ich habe schon einige Baugruben gesehen die wieder 
zugeschüttet

wurden.



Die verschiedenen Planungsphasen inbteressieren mich nicht.



dann bist Du vermutlich völlig ungeeignet, geplante Straßen in OSM
einschätzen zu können, weil die Wahrscheinlichkeit, mit der eine
Straße gebaut wird, ja u.a. gerade davon abhängt, in welcher Phase man
steckt.


Die Planungsphasen interessieren mich nicht weil es tausende von 
Planungen gibt aber nur ein Bruchteil verwirklicht wird. Selbst wenn 
ein Planfeststellungsbeschluss vorliegt dann fehlt es oft an Geld.
Sooo viele Planungen sind das nicht die über ein Brainstorming hinaus 
gehen. Und die verkraftet OSM dann problemlos






Planung fertig, Geld bewilligt, Gerichtsverfahren (die es leider
mittlerweile zu fast 100% gibt) sind so gut wie durch und Baubeginn 
absehbar

oder Bau wird begonbnen sind für mich ausschlaggebend.



Die Planung ist dann fertig, wenn das Objekt eingeweiht wird ;-). Bau
begonnen ist hingegen ein Grund, die Straße von highway=proposed in
highway=construction zu ändern.


Du hast das oder vergessen und es war auf das Beispiel A33 bezogen 
wo es 3 Abschnitte gibt aber erst bei 2 Abschnitten wurde mit dem Bau 
begonne. Durch den Baubeginn der ersten beiden Abschnitte ist es aber 
sehr wahrscheinlich geworden das der dritte auch gebaut wird.


Matthias



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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Garry

Am 21.02.2011 02:05, schrieb Ulf Lamping:


Auweia!

Die A33 bei Bielefeld ist seit Jahrzehnten! in sämtlichen Karten (z.B. 
in der Shell General Karte, oder der ARAL Deutschlandkarte im Maßstab 
1:1.000.000!) als geplant eingetragen.


Es widerstrebt mir komplett, das Eintragen von Daten in OSM als 
*falsch* zu bezeichnen, die auf *allen* anderen relevanten 
(Papier-)Karten verzeichnet sind.

+1

Garry

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Re: [Talk-de] Geplante Straße bitte nicht rendern!

2011-02-20 Diskussionsfäden Frederik Ramm

Hallo,

On 02/21/11 04:04, Garry wrote:

In der Regel gibt es für die Varianten auch Bezeichnungen (Variante1,
Variante2, Bergtrasse, Taltrasse...)
Hier macht es vielleicht Sinn wenn es zahlreiche Varianten gibt diese
bei den normalen Karten vom Rendern auszuschliessen und durch
eine zusammengefasste Trasse zu ersetzen die das Vorhaben (hier ist
eine Umgehung geplant deren Verlauf noch nicht festliegt) deutlich macht.


Jetzt reden wir natuerlich vom Rendering und nicht mehr von den Daten in 
OSM - aber hier ist eine Umgehung geplant, deren Verlauf noch nicht 
festliegt ist doch eher was fuer eine Strassenkarte in kleinem Masstab 
als fuer die Standard-OSM-Karte, die wir im Web anbieten.


Bye
Frederik

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