[OSM-talk-fr] Re : Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
 De : Etienne Chové ch...@crans.org


 Ça monte... http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/clc.py

On dirait que l import est bloque depuis une petite heure

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Vincent Pottier
THEVENON Julien a écrit :
  *De :* Etienne Chové ch...@crans.org
 **
  Ça monte... http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/clc.py

 On dirait que l import est bloque depuis une petite heure

 Julien
Ouais, 05:40:33 GMT d'après osm.org/user/CLCF06/edits
Je ne sais pas s'il y a une hot line ;-)
J'imagine (et j'espère pour lui) que Pieren ne passe pas sa vie devant
la courbe.


-- 
Vincent alias FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] [Tag] Comment representer une statue ?

2009-09-29 Par sujet Vincent Pottier
THEVENON Julien a écrit :
 Bonjour tout le monde,

 Quel(s) tag doit on utiliser pour une statue ? Je suppose que c est
 quelque chose du genre historic=statue mais je n ai rien vu de tel sur
 le wiki. A moins que l on puisse utiliser memorial ?
 Dans mon cas il s agit d une statue de la vierge dressee en memoire d
 un pretre.

 Merci d avance
 Julien
Les tags disponibles :
tourism=artwork + name=* +
artwork_type=painting|mosaic|sculpture|mural... + artist_name=* + date=*

historic=memorial

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Vincent alias FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Pieren
2009/9/29 Vincent Pottier vpott...@gmail.com:
 THEVENON Julien a écrit :
 J'imagine (et j'espère pour lui) que Pieren ne passe pas sa vie devant
 la courbe.


Hélas non... ;-)
Le script s'est arrété suite à une erreur 'connection refused'. Je
redémarre et j'en profite pour mettre la liste des incidents et les
changesets concernés sur le wiki comme ça, on pourra toujours revenir
dessus en cas de problème:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Corine_Land_Cover#Historique_de_l.27import

Pieren

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[OSM-talk-fr] Re : [Tag] Comment representer une statue ?

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
 De : Vincent Pottier vpott...@gmail.com


 THEVENON Julien a écrit :
   Bonjour tout le monde,
  
   Quel(s) tag doit on utiliser pour une statue ? Je suppose que c est
   quelque chose du genre historic=statue mais je n ai rien vu de tel 
   sur
   le wiki. A moins que l on puisse utiliser memorial ?
   Dans mon cas il s agit d une statue de la vierge dressee en memoire 
   d
   un pretre.

 Les tags disponibles :
 tourism=artwork + name=* +
 artwork_type=painting|mosaic|sculpture|mural... + artist_name=* + date=*

 historic=memorial

Cool ! Merci

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Dominique Rousseau
Le Tue, Sep 29, 2009 at 12:43:13AM +0200, Jean-Christophe Haessig 
[jean-christophe.haes...@dianosis.org] a écrit:
 Le lundi 28 septembre 2009 à 23:46 +0200, Pieren a écrit :
 
 Salut,
 
  puis les forêts, etc... pour finir avec les lacs et rivières.
 
 Oups, j???avais zappé que les surfaces d???eau étaient aussi concernées.
 J???ai taggué quelques petits lacs (quelques dizaines de mètres
 d???envergure), est-ce que c???est gênant ?

De mémoire, je crois que les plus petits objets que CLC connait, c'est 5
ha
Donc, a priori, tes (f)lacs de qq dizaines de metres ne devraient pas
géner :)
Au pire, tu feras un tour, plus tard, quand les polygones non importés
seront mis à dispo, pour voir si il n'y avait pas qq choses dans Corine
qui serait rentré en conflit avec.


-- 
Dominique Rousseau
d...@lee-loo.net - 06 82 43 12 27

Si cinquante millions de gens disent une sottise,
ça n'en reste pas moins une sottise.  -- Anatole France

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[OSM-talk-fr] Re : Re : Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
 De : Vincent Pottier vpott...@gmail.com


 THEVENON Julien a écrit :
  
   On dirait que l import est bloque depuis une petite heure
  
 Ouais, 05:40:33 GMT d'après osm.org/user/CLCF06/edits
 Je ne sais pas s'il y a une hot line ;-)
 J'imagine (et j'espère pour lui) que Pieren ne passe pas sa vie devant
 la courbe.

Apparemment quelqu un s en est apercu l import a repris il y a 10 minutes :-)
Et pour Pieren je sais pas mais j avoue que je passe souvent devant la courbe ( 
ca me fascine !!! )

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] MapOSMatic : gén ération automatique de plans de ville à partir des données OpenStreetMap

2009-09-29 Par sujet kimaidou
Pour les diffs, c'est peut-être pas la meilleure solution si vous décidez de
mettre à jour une seule fois par jour toute la France.
Pour cela, un téléchargement du dernier osm.bz de chez geofabrik et un
import de novo dans la bdd via osm2pgsql est plus rapide.
Nous le faisons pour osmtransport , et pour la France, cela prend environ 20
minutes avec un serveur normal. (4go Ram)

Sinon pendant que j'y suis : Ce serait top de faire des cartes à fond blanc
pour économiser de l'encre (je parle de la couleur de remplissage entre les
rues). Le style Mapnik n'est pas très adapté à l'impression je trouve. Je
sais qu'un demande a été faite pour pouvoir ajouter des styles via upload de
fichiers xml, mais en attendant ce serait bon pour l'environnement de mettre
de la couleur (et du gris) que lorsqu'il y en a besoin :).

Kimaidou


Le 28 septembre 2009 20:42, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :

 David MENTRE a écrit :
  Bonjour Jean-François,
 
  Jean-Francois Nifenecker jean-francois.nifenec...@laposte.net writes:
 
 
  je rencontre un souci : lorsque je demande un rendu pour une localité
  déjà rendue, le rendu antérieur est directement proposé, sans
  possibilité de re-rendre. C'est gênant, d'autant que les données
  sous-jacentes peuvent avoir beaucoup changé (ex : Cenon)  ;-)
 
 
  Oui, initialement on avait mis ça en place pour limiter la charge sur le
  serveur. Maintenant, il faudrait un système qui re-régénère la carte au
  bout d'un certain temps.
 
 Oui, ce serait bien? Ça a changé ici !
 http://osm.org/go/erms5edf8--
 Et obtnir ça :

 http://maposmatic.org/rendered//003099_2009-09-28_20-23_LeMontSaintMichel.png
 C'est un peu dommage.
 
  De plus, je trouve que, d'une manière générale les données utilisées ne
  sont pas très fraîches (Walking papers a le même problème). C'est moi,
  ou bien ?
 
 
  Initialement il n'y avait pas d'import régulier. David (Decotigny) et
  Thomas regardent ça mais galèrent pas mal : il nous faut actuellement 9h
  pour importer 24h de diff : pas top ! On si prend peut-être mal, mais
  bon on apprend un peu sur le tas. En tout cas, jusqu'à ce qu'on dise le
  contraire, les données ne sont pas à jour.
 Peut-être que Sly a un tuyau.
 Il faudra bien que la communauté francophone se paye un bon serveur pour
 héberger ce genre de service avec un mise à jour  temps réel.

 Merci quand même pour ce bel outil.
 --
 Vincent alias FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] MapOSMatic : génér ation automatique de plans de ville à partir des donn ées OpenStreetMap

2009-09-29 Par sujet Thomas Petazzoni
Bonjour,

Le Tue, 29 Sep 2009 09:58:18 +0200,
kimaidou kimai...@gmail.com a écrit :

 Pour les diffs, c'est peut-être pas la meilleure solution si vous
 décidez de mettre à jour une seule fois par jour toute la France.

Nous avions évidemment pensé, mais plutôt que de mettre en place ce
mécanisme pour la France, nous souhaitons plutôt passer à l'échelle
mondiale pour que MapOSMatic supporte d'autres pays.

Et autant pour la France seule un import complet régulier est
envisageable, autant pour la planète, c'est plus difficile (4-5 jours
pour l'importation complète sur notre serveur).

 Sinon pendant que j'y suis : Ce serait top de faire des cartes à fond
 blanc pour économiser de l'encre (je parle de la couleur de
 remplissage entre les rues). Le style Mapnik n'est pas très adapté à
 l'impression je trouve. Je sais qu'un demande a été faite pour
 pouvoir ajouter des styles via upload de fichiers xml, mais en
 attendant ce serait bon pour l'environnement de mettre de la couleur
 (et du gris) que lorsqu'il y en a besoin :).

Excellente idée. Tu peux nous proposer une feuille de style Mapnik
correspondante ?

Bonne journée,

Thomas
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Thomas Petazzoni http://thomas.enix.org
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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Pieren
2009/9/29 Dominique Rousseau d...@lee-loo.net:
 De mémoire, je crois que les plus petits objets que CLC connait, c'est 5
 ha
 Donc, a priori, tes (f)lacs de qq dizaines de metres ne devraient pas
 géner :)
 Au pire, tu feras un tour, plus tard, quand les polygones non importés
 seront mis à dispo, pour voir si il n'y avait pas qq choses dans Corine
 qui serait rentré en conflit avec.

Tout dépend de la date de création et de leur taille effectivement :
si ça a été créé avant jeudi soir dernier, alors ils ont pu entrer en
conflit avec des polygones de CLC s'ils représentent plus de 2% de
superposition et ont peut-être empêcher l'import automatique de ces
polygones. Il faudra donc repasser à la fin de l'import avec osmose
pour consolider le coin à la main.
Pour les surfaces créés à partir de vendredi matin, il y a un risque
qu'un polygone CLC se créer par dessus, donc ton étang ou lac risque
de disparaître au rendu mais les données sont encore là. Il faudra
juste modifier les polygones CLC pour tenir compte de ces étendues
d'eau (soit en redécoupant, soit en créant une relation
multipolygone).

Mais surtout, il faut attendre que l'import soit terminé avant de
modifier des polygones CLC !

En effet, de nombreux nodes sont réutilisés par plusieurs polygones
CLCF et si vous en supprimez un, cela bloquera l'import lorsqu'on
arrivera à la création des polygones voisins.
L'import n'est pas un long fleuve tranquille...

Pieren

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[OSM-talk-fr] [ANNONCE] Blog de MapOSMatic

2009-09-29 Par sujet Thomas Petazzoni
Bonjour,

Le Thu, 10 Sep 2009 10:11:47 +0200,
David MENTRE dmen...@linux-france.org a écrit :

 Un rendu de plan peut être demandé en ligne :
     http://maposmatic.org/

Depuis l'annonce de ce service, nous avons mis en place un blog sur
http://news.maposmatic.org pour tenir au courant les personnes
intéressées des nouveautés et problèmes que nous rencontrons.

Le dernier article fait notamment le point sur le problème d'avoir une
base de données de la planète entière mise à jour de façon régulière.
Contributions et idées bienvenues sur le sujet, nous sommes un peu secs
et ça nous empêche d'implémenter le support pour d'autres pays.

Bonne journée,

Thomas
-- 
Thomas Petazzoni http://thomas.enix.org
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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray

 Apparemment quelqu un s en est apercu l import a repris il y a 10
 minutes :-)
 Et pour Pieren je sais pas mais j avoue que je passe souvent devant la
 courbe ( ca me fascine !!! )

Gosh :)
A noter que ce sont les landuses qui prendront le plus de temps a etre
importes :)
Aussi, vis a vis, des petits lacs que quelqu'un a nomme. Si ces lacs
sont pris dans un polygone Corine, le polygone Corine ne sera pas
importe du fait de la méthode de double overlap que Sylvain a mis au
point. Car un petit lac sera recouvert a 100% et donc invalidera le
polygone Corine.
Ce n'est pas bien grave. Il est toujours possible de réimporter
manuellement le polygone :)

Emilie LAffray



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Re: [OSM-talk-fr] Re : [Tag] Comment representer une statue ?

2009-09-29 Par sujet Pieren
2009/9/29 THEVENON Julien  Les tags disponibles :
 tourism=artwork + name=* +
 artwork_type=painting|mosaic|sculpture|mural... + artist_name=* +
 date=*

 historic=memorial


Plutôt historic=statue que memorial si ça n'est pas un mémorial.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet sly (sylvain letuffe)
On mardi 29 septembre 2009, Emilie Laffray wrote:
 sont pris dans un polygone Corine, le polygone Corine ne sera pas
 importe du fait de la méthode de double overlap que Sylvain a mis au
 point. 
Que TU as mise au point.

 Car un petit lac sera recouvert a 100% et donc invalidera le 
 polygone Corine.

Je pense que ce qu'il a voulu dire, c'est qu'il a ajouté des lacs après la 
phase de calcul des superpositions.

Je pense que ce n'est pas bien grave, surtout pour lac. Personne n'aura idée 
de supposer qu'un lac est sous une forêt ! Mais pour bien faire, si un 
polygone de type forêt, ou champ englobe les lacs, il faudrait les ajouter en 
rôle inner d'un multipolygon afin de bien préciser qu'il s'agit d'un trou 
dans la forêt/prairie/vignoble/...



-- 
sly
Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org



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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] Blog de MapOSMatic

2009-09-29 Par sujet sly (sylvain letuffe)
On mardi 29 septembre 2009, Thomas Petazzoni wrote:
 Bonjour,
 Le dernier article fait notamment le point sur le problème d'avoir une
 base de données de la planète entière mise à jour de façon régulière.
 Contributions et idées bienvenues sur le sujet, nous sommes un peu secs
 et ça nous empêche d'implémenter le support pour d'autres pays.

Salut,

Si mes devinettes sont bonnes, vous utilisez un serveur kimsuffi chez ovh, et 
à en voir vos résultats je dirais http://www.kimsufi.com/ le premier ?

Bref, avec ça, je dirais que ça va être vraiment chaud de gérer osm worldwide 
(que ce soit l'import initial ou les diffs).

Concernant l'optimisation d'osm2pgsql, je ne pense pas que cette voie soit 
bien terrible, certes ça profiterait à tout le monde, mais je doute que ce 
soit codé avec les pieds, donc je doute qu'il y est beaucoup à gagner.

Idées en vrac (alternatives ou cumulables) :
- se rabattre sur l'europe plutôt que la terre
(j'utilise des hour diff qui prennent environ 5/8 minutes, mais mon serveur 
est plus costaud )

- ne pas tout importer (laisser de coté certains poi/way/polygone de moindre 
importance)

- changer de serveur, et impérativement booster les accès disques qui sont 
~90% résponsables du temps d'import (Penser au RAID 0, disques SSD, ou 
autres)

PS1: deux serveurs est une mauvaise idée si vous pensez faire une base 
postgres d'un coté, et les imports diff de l'autre, vous serez limiter par le 
réseau, et c'est bien pire que les disques

PS2: pas besoin de diff pour l'europe, vous utilisez ceux de la terre, et vous 
appliquez une bbox

PS3:au fait, tant que l'import d'un diff est inférieur à 24h, où est le 
problème ?

-- 
sly
Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org



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Re: [OSM-talk-fr] Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
2009/9/29 Vincent Pottier vpott...@gmail.com

 Emilie Laffray a écrit :
  Bonjour,
 
  le but de cet email est de tenir au courant tout le monde sur le
  statuts de l'import Corine. Il y a de nombreuses étapes dans l'import
  et il est important que tout le monde sache a peu près ou l'on en est.
 Parallèlement, et accessoirement, ça commence à causer pour orchard
 (je suppose que Pieren a fait le mail qui va bien ;-).
 proposition :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/orchard

 discussion :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Proposed_features/orchard

 À vous la parole.


Bonjour micro,
plus serieusement, j'ai corrige quelques fautes l'autre jour. Oui ca a du
marcher puisque lulu-ann a participe :P
Je ne vois pas quoi dire honnetement car je suis fondamentalement d'accord
avec la proposition.

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Pieren
2009/9/29 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com:

Est-ce que orchard est déjà rendu avec mapnik ?
Il semblerait que oui si on lit ça:
http://www.openstreetmap.org/user/wilpin/diary/8100

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
2009/9/29 Pieren pier...@gmail.com

 2009/9/29 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com:

 Est-ce que orchard est déjà rendu avec mapnik ?
 Il semblerait que oui si on lit ça:
 http://www.openstreetmap.org/user/wilpin/diary/8100


Oui en effet, j'ai regarde la carte. Landuse=orchard est rendu comme une
ferme actuellement :)

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Vincent Pottier
Pieren a écrit :
 2009/9/29 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com:

 Est-ce que orchard est déjà rendu avec mapnik ?
 Il semblerait que oui si on lit ça:
 http://www.openstreetmap.org/user/wilpin/diary/8100

 Pieren
   
Je ne crois pas. J'avais rentré une petite parcelle en orchard
http://www.openstreetmap.org/?lat=47.217705lon=6.050527zoom=18layers=B000FTTT
Rien n'apparaissait.
(Je l'ai passé en landuse2, je viens de rétablir)
Il n'y a qu'a suivre ça
http://www.openstreetmap.org/browse/way/40026557
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Vincent alias FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] MapOSMatic : gén ération automatique de plans de ville à partir des données OpenStreetMap

2009-09-29 Par sujet kimaidou
Le problème avec le style Mapnik, c'est que les routes sont presques
blanches par défault (#FEFEFE) alors qu'autour c'est du gris ( #F1EEE8)

Donc si je fais un remplacement à la va vite du gris par du blanc pur (
#FF), on ne verra presque plus les routes :(

Il faut que je fasse des tests en local, donc ca risque de prendre du
temps... Mais je serai heureux d'apporter cette contribution à votre projet
:D

kimaidou




 Excellente idée. Tu peux nous proposer une feuille de style Mapnik
 correspondante ?

 Bonne journée,

 Thomas
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[OSM-talk-fr] Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Fabien Giraud

Bonjour,

 

Blocage au 2001e changeset ? (15h43)

2001 serait-il un nombre non compatible avec ce projet ? ;-)

 

Amicalement
  
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[OSM-talk-fr] Re : Re : Re : Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
 De : Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com


   Apparemment quelqu un s en est apercu l import a repris il y a 10
   minutes :-)
   Et pour Pieren je sais pas mais j avoue que je passe souvent devant 
   la
   courbe ( ca me fascine !!! )

 Gosh :)
 A noter que ce sont les landuses qui prendront le plus de temps a etre
 importes :)
 Aussi, vis a vis, des petits lacs que quelqu'un a nomme. Si ces lacs
 sont pris dans un polygone Corine, le polygone Corine ne sera pas
 importe du fait de la méthode de double overlap que Sylvain a mis au
 point. Car un petit lac sera recouvert a 100% et donc invalidera le
 polygone Corine.
 Ce n'est pas bien grave. Il est toujours possible de réimporter
 manuellement le polygone :)

L'import semble de nouveau bloque, je sais pas si c est une coincidence mais le 
dernier changeset etait exactement le 2000 eme ( on frole les 10%)

Julien



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[OSM-talk-fr] TopoSM

2009-09-29 Par sujet Emmanuel Pacaud
Bonjour,

Pour ceux qui ne connaissent pas, voici un rendu avec relief du
Massachusetts et du Colorado que je trouve très réussi:

http://toposm.com/ma/
http://toposm.com/co/

Emmanuel.



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[OSM-talk-fr] Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
 De : Fabien Giraud ab_f...@hotmail.com


 Bonjour,
 
  Blocage au 2001e changeset ? (15h43)
  2001 serait-il un nombre non compatible avec ce projet ? ;-)
 
  Amicalement

C est reparti ! l ange gardien de Corine est super reactif  :-)

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Pieren
2009/9/29 Fabien Giraud ab_f...@hotmail.com:
 Bonjour,

 Blocage au 2001e changeset ? (15h43)
 2001 serait-il un nombre non compatible avec ce projet ? ;-)

 Amicalement

Encore une erreur http 500 venant du serveur. Il faut s'attendre à ce
que l'import s'arrête de temps à autre, c'est normal et déjà signalé
sur d'autres imports.
Je ne souhaite pas faire de redémarrage automatique parce que je veux
voir la cause de l'arrêt (le premier arrêt était dû à un problème dans
notre fichier corine par exemple) et parce que je contrôle ensuite que
la reprise se passe bien.
Je jette un oeil aussi souvent que possible mais ne me demandez pas de
dormir sur une chaise électrique pour m'empêcher de dormir la nuit ;-)
Notez qu'on pourrait faire les 3x8 avec Sly et Emilie ;-)

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] TopoSM

2009-09-29 Par sujet sly (sylvain letuffe)
On mardi 29 septembre 2009, Emmanuel Pacaud wrote:
 Bonjour,
 
 Pour ceux qui ne connaissent pas, voici un rendu avec relief du
 Massachusetts et du Colorado que je trouve très réussi:
 
 http://toposm.com/ma/
 http://toposm.com/co/

C'est en effet super chouette, mais pour chez nous ça va pas le faire :
- il utilise des modèles de terrain hyper précis, mais uniquement dispo aux US
- l'hydrographie a été elle aussi récupérée ailleurs

Sinon le reste du rendu est plus sobre en effet que ce qu'on est habitué à 
voir sur osm.org avec des couleurs flashi

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/TopOSM

-- 
sly
Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org



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Re: [OSM-talk-fr] Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
2009/9/29 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr

 C est reparti ! l ange gardien de Corine est super reactif  :-)


Faudra qu'on fasse un paquet cadeau a Pieren un de ces jours :) J'avoue que
c'est impressionnant de voir la France se remplir petit a petit.
Globalement, ça fonctionne vraiment très bien.

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet sly (sylvain letuffe)
On mardi 29 septembre 2009, Pieren wrote:
 Notez qu'on pourrait faire les 3x8 avec Sly et Emilie ;-)

Heu, moi je préfère dormir la nuit si ça ne gêne personne ;-)

Sinon, plutôt que de contrôler à la main régulièrement, je te conseil de 
lancer ta commande avec :
$ python bulk_upload truc bidule ; echo prouf | mail -s planté again 
t...@email

Bon, les fanas de l'import corine étant pendu à l'outil de progression, la 
liste va presque aussi vite, mais voilà juste une idée


-- 
sly
Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org



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Re: [OSM-talk-fr] Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
2009/9/29 Pieren pier...@gmail.com


 Je ne souhaite pas faire de redémarrage automatique parce que je veux
 voir la cause de l'arrêt (le premier arrêt était dû à un problème dans
 notre fichier corine par exemple) et parce que je contrôle ensuite que
 la reprise se passe bien.


+1


 Je jette un oeil aussi souvent que possible mais ne me demandez pas de
 dormir sur une chaise électrique pour m'empêcher de dormir la nuit ;-)


Non pas une chaise électrique. Juste un mécanisme ou des que tu reçois un
sms sur ton téléphone, ça envoie une impulsion électrique te réveillant.
Bon tout compte fait, ne faisons pas un mécanisme comme ça, mes patrons
pourraient ensuite l'adapter sur nos serveurs et être réveillée en plein
milieu de la nuit brutalement même quand on est d'astreinte, ce n'est pas le
top ;)



 Notez qu'on pourrait faire les 3x8 avec Sly et Emilie ;-)


Euh oui, enfin j'accepte les tickets restaurants :P Mais oui pourquoi pas
pour aider a relancer ça de temps en temps :)

Emilie Laffray
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[OSM-talk-fr] Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
 De : Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com


 Faudra qu'on fasse un paquet cadeau a Pieren un de ces jours :) J'avoue 
 que c'est impressionnant de voir la France se remplir petit a petit. 
 Globalement, ça fonctionne vraiment très bien.

C est clur !
tiens un truc qui aurait pu etre fun ( et chouette a montrer au SOTM 2010 ) c 
est une video montrant la progression de l import, comme cela a ete fait pour 
les communes si je me rappelle bien. 

Julien



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[OSM-talk-fr] Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
 De : Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com





  Je ne souhaite pas faire de redémarrage automatique parce que je veux
  voir la cause de l'arrêt (le premier arrêt était dû à un problème dans
  notre fichier corine par exemple) et parce que je contrôle ensuite que
  la reprise se passe bien.


+1 mieux vaut un tout petit peu plus lentement mais surement
 
Je jette un oeil aussi souvent que possible mais ne me demandez pas de
dormir sur une chaise électrique pour m'empêcher de dormir la nuit ;-)


En meme temps pour l instant il n y a pas eu tant d arrets que ca et ils se 
sont passes en journee donc croisons les doigts pour la suite
 
Notez qu'on pourrait faire les 3x8 avec Sly et Emilie ;-)

Fais gaffe tu risques d etre pris au mot lol !! hier j ai suivi jusqu a 3 
heures et rien a signaler heureusement

Julien


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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
2009/9/29 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr

  *De :* Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com
 *
 * Faudra qu'on fasse un paquet cadeau a Pieren un de ces jours :)
 J'avoue que c'est impressionnant de voir la France se remplir petit a petit.
 Globalement, ça fonctionne vraiment très bien.

 C est clur !
 tiens un truc qui aurait pu etre fun ( et chouette a montrer au SOTM 2010 )
 c est une video montrant la progression de l import, comme cela a ete fait
 pour les communes si je me rappelle bien.


On peut toujours faire la vidéo après coup. On a toujours l'histoire de
l'import via l'utilisateur que l'on a crée pour l'occasion. Il faudrait
juste voir comment on représente cela. Si on produit un historique de
polygones avec un timestamp, ça devient facile d'essayer de faire une
animation. Le plus dur est de montrer les zones qui se remplissent. Il
faudrait voir pour un mecanisme a la ITO.
Parlant de ITO a mon avis, la France va etre brillante les prochains rendus
;)

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] Blog de MapOSMatic

2009-09-29 Par sujet David MENTRE
Salut Sylvain,

Le 29 septembre 2009 10:54, sly (sylvain letuffe)
sylv...@letuffe.org a écrit :
 Si mes devinettes sont bonnes, vous utilisez un serveur kimsuffi chez ovh, et
 à en voir vos résultats je dirais http://www.kimsufi.com/ le premier ?

Oui, Kimsufi XL de l'année dernière (3e modèle de l'ancienne gamme).

 Bref, avec ça, je dirais que ça va être vraiment chaud de gérer osm worldwide
 (que ce soit l'import initial ou les diffs).

Pas cool ! :-(

 Idées en vrac (alternatives ou cumulables) :
 - se rabattre sur l'europe plutôt que la terre
 (j'utilise des hour diff qui prennent environ 5/8 minutes, mais mon serveur
 est plus costaud )

C'est le plan B. :-)

 - ne pas tout importer (laisser de coté certains poi/way/polygone de moindre
 importance)

C'est une piste. Il faudrait qu'on détermine ce qui est utile pour
Mapnik ou pas. Et est-ce qu'on y gagnerait vraiment ?

 - changer de serveur, et impérativement booster les accès disques qui sont
 ~90% résponsables du temps d'import (Penser au RAID 0, disques SSD, ou
 autres)

Oui, apparemment, dixit mes condisciples, le CPU n'est pas très haut
et ce sont les I/O qui galèrent.

Donc, pour aller plus vite, il nous faudrait un serveur plus cher avec
des disques qui poussent. :-(

 PS1: deux serveurs est une mauvaise idée si vous pensez faire une base
 postgres d'un coté, et les imports diff de l'autre, vous serez limiter par le
 réseau, et c'est bien pire que les disques

En local chez OVH, on peut espérer avoir la patate, non ? Déjà,
saturer du 100Mb/s au niveau applicatif... Mais perso, je ne suis pas
fan des deux serveurs non plus.

 PS2: pas besoin de diff pour l'europe, vous utilisez ceux de la terre, et vous
 appliquez une bbox

Ok. Pour la Bbox, il y en a de bien connues ? On prend le shapefile
de l'Europe sur geofabrik ?

 PS3:au fait, tant que l'import d'un diff est inférieur à 24h, où est le
 problème ?

Ben pour l'instant ça prend 9h et pendant ce temps la machine est inutilisable.

Merci pour tes commentaires,
Amicalement,
d.

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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] MapOSMatic : gén ération automatique de plans de ville à partir des données OpenStreetMap

2009-09-29 Par sujet ulrich rousseau
En un mot: Bravo!
Et en deux mots Bravo et Merci!

Je trouve le rendu vraiment chouette.

Comment fonctionne le mode de selection? Je n'arrive pas a faire un rendu de
ma commune (Saint Sulpice La Foret 35 (il y en a plusieurs en france)
J'obtiens Aucune limite administrative disponible pour cette ville. Essayez
en corrigeant la casse (majuscule sur la première lettre)
Et si je renseigne Saint Sulpice j'obtiens un rendu pour saint sulpice sur
tarn qui ne m'interesse que très moyennement

Cordialement,

ulrich

Le 10 septembre 2009 10:11, David MENTRE dmen...@linux-france.org a écrit
:

 == Version courte ==

 Nous avons le plaisir d'annoncer la sortie de MapOSMatic, un ensemble
 d'outils pour générer des plans de ville à partir de données
 OpenStreetMap. MapOSMatic se charge de créer une grille sur le plan,
 un index des rues avec des références à cette grille et une bordure
 grisée de la ville si ses limites administratives sont connues.
 Actuellement nous ne pouvons générer que les plans de villes en France
 métropolitaine mais nous l'étendrons à d'autres régions du monde.
 MapOSMatic est un Logiciel Libre, sous license AGPLv3.

 Un rendu de plan peut être demandé en ligne :
 http://maposmatic.org/

 Exemple de plan généré :
  - plan :
  http://maposmatic.org/smedia/chavagne.png
  http://maposmatic.org/smedia/chavagne.pdf

  - index des rues :
 http://maposmatic.org/smedia/chavagne_index.png
 http://maposmatic.org/smedia/chavagne_index.pdf


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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] Blog de MapOSMatic

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
2009/9/29 David MENTRE dmen...@linux-france.org


  - changer de serveur, et impérativement booster les accès disques qui
 sont
  ~90% résponsables du temps d'import (Penser au RAID 0, disques SSD, ou
  autres)

 Oui, apparemment, dixit mes condisciples, le CPU n'est pas très haut
 et ce sont les I/O qui galèrent.

 Donc, pour aller plus vite, il nous faudrait un serveur plus cher avec
 des disques qui poussent. :-(


Oui, c'est en effet le problème. Actuellement, je suis en train de voir a
mon bureau pour reconfigurer nos serveurs pour augmenter l'IO de nos
serveurs ainsi que la RAM. Pour l'utilisation que nous en faisons, le
facteur limitant est l'accès disque.
Pour l'extension de nos serveurs, les CPU ne seront pas aussi pousses mais
la mémoire sera très fortement montée afin de permettre un cache plus
efficace en mémoire (je fais du reverse geocoding, donc une bonne
utilisation du cache mémoire augmente les performances sérieusement).
La base de donnée sera sûrement montée sur un SAN avec de l'accès fibre
optique.
Question bête: lisez vous les fichiers directement en bz2 ou ont ils été
décompressés?




  PS2: pas besoin de diff pour l'europe, vous utilisez ceux de la terre, et
 vous
  appliquez une bbox

 Ok. Pour la Bbox, il y en a de bien connues ? On prend le shapefile
 de l'Europe sur geofabrik ?


Oui, enfin il vaut mieux prendre leur fichier .poly et faire la bbox soit
même. Prendre le shapefile oblige a faire une conversion supplémentaire mais
je pense que tu faisais référence plutôt au fichier osm.


  PS3:au fait, tant que l'import d'un diff est inférieur à 24h, où est le
  problème ?

 Ben pour l'instant ça prend 9h et pendant ce temps la machine est
 inutilisable.


Hum et bien entendu on doit utiliser la fonction slim pour avoir accès aux
diffs. Avez vous essayer de monter la valeur du cache mémoire? Je sais que
sur mon portable ça a grandement amélioré les performances en passant de
800Mo a 1600Mo de mémoire vive. Ce n'était que sur la France mais ça peut
être intéressant de voir cela.

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] MapOSMatic : gén ération automatique de plans de ville à partir des données OpenStreetMap

2009-09-29 Par sujet David MENTRE
Salut,

Le 29 septembre 2009 16:41, ulrich rousseau
ulrich.rouss...@gmail.com a écrit :
 En un mot: Bravo!
 Et en deux mots Bravo et Merci!

Merci !

 Je trouve le rendu vraiment chouette.

C'est le rendu par défaut de Mapnik, on n'a rien touché ! :-)

 Comment fonctionne le mode de selection? Je n'arrive pas a faire un rendu de
 ma commune (Saint Sulpice La Foret 35 (il y en a plusieurs en france)
 J'obtiens Aucune limite administrative disponible pour cette ville. Essayez
 en corrigeant la casse (majuscule sur la première lettre)
 Et si je renseigne Saint Sulpice j'obtiens un rendu pour saint sulpice sur
 tarn qui ne m'interesse que très moyennement

Il faut que tu utilises la slippy map (option Zone géographique) :
 - toutes les communes n'ont pas encore de limite administrative ;

 - en cas de doublons (commune avec le même nom), on prend toujours la
première. Oui, je sais, c'est un bug. ;-)

Amicalement,
d.

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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] Blog de MapOSMatic

2009-09-29 Par sujet sly (sylvain letuffe)
On mardi 29 septembre 2009, David MENTRE wrote:
 Salut Sylvain,
re,

 Oui, Kimsufi XL de l'année dernière (3e modèle de l'ancienne gamme).
Ben, y'a déjà moyen de gagner en changeant de gamme
 
  - ne pas tout importer (laisser de coté certains poi/way/polygone de
  moindre 
  importance)
 
 C'est une piste. Il faudrait qu'on détermine ce qui est utile pour
 Mapnik ou pas. Et est-ce qu'on y gagnerait vraiment ?
J'en sais franchement rien car moi, je n'ai fais qu'ajouter des trucs à 
importer, et oui, ça me prend plus de temps (bien que je n'ai pas de chiffres 
à fournir)

 Donc, pour aller plus vite, il nous faudrait un serveur plus cher avec
 des disques qui poussent. :-(
Les disques classiques, ça pousse toujours a peu prêt pareil (p'tet 30% qui se 
ballade) ce qu'il faut surtout c'est du RAID 0 !
(ou avec du fric, des SSD, j'ai vu une nouvelle offre chez OVH avec deux SSD 
de 80Go qu'on peut mettre en RAID0, ça, ça doit pousser au cul )
 
 En local chez OVH, on peut espérer avoir la patate, non ? 
P'tit bonheur la chance... si c'est pas le même datacenter.
Sur mon serveur et celui de pieren, on a des interfaces gigabit, ben ça sature 
à 100Mbit/s

 Déjà, 
 saturer du 100Mb/s au niveau applicatif... 
Je n'en suis pas si sûr. Sachant que le process d'import initial et diff est 
limité par... les i/o, ça revient à dire que le goulot d'étrangement c'est 
les disques.
Or, sur mon serveur le raid0 peut fournir du 180Mo/s en linéaire, si je 
convertis bien ça fait du 1.4Gb/s, tu vois tout de suite le problème du 
rapport 0.1 / 1.4 !

Quelques tests à l'instant avec iostat semblent indiquer que durant l'import 
d'un diff, le traffic lecture des disques semble de l'ordre de 3Mo/s 
(en écriture c'est que dalle car finalement il n'y a pas temps que ça à écrire 
dans un diff) ce qui indiquerait que la congestion vient non seulement des 
disques, mais en fait de leur temps d'accès.

Ajouter par dessus ça une couche réseau ne peux qu'aggraver le phénomène. Bien 
qu'on puisse penser que ce soit faible devant les autres délais, mais pour 
quel gain finalement ?


 Ok. Pour la Bbox, il y en a de bien connues ? On prend le shapefile
 de l'Europe sur geofabrik ?
Moi je fais ça avec l'europe de géofabrik et 
--bbox -27,31,50,72
(c'est taillé à la hâche, mais ça me va)

 
  PS3:au fait, tant que l'import d'un diff est inférieur à 24h, où est le
  problème ?
 
 Ben pour l'instant ça prend 9h et pendant ce temps la machine est
 inutilisable. 

Beuh ? ça c'est anormal. osm2pgsql utilise du transactionnel, durant tous ses 
petits calculs, la base reste accessible normalement (bien qu'un peu ralenti) 
donc vous avez surtout un problème à ce niveau.

Une connexion à la main avec psql ça dit quoi ?


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sly
Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] Blog de MapOSMatic

2009-09-29 Par sujet sly (sylvain letuffe)
On mardi 29 septembre 2009, Emilie Laffray wrote:
 2009/9/29 David MENTRE dmen...@linux-france.org
 Oui, c'est en effet le problème. Actuellement, je suis en train de voir a
 mon bureau pour reconfigurer nos serveurs pour augmenter l'IO de nos
 serveurs ainsi que la RAM. 
Je serais très curieux de voir des benchs comparatifs entre une solution plus 
de RAM et une solution plus de disques (histoire de savoir où 
investir :-) )
Mais aussi, selon la taille du fichier osm. Je me doute bien que si toute la 
base postgis tient en RAM ça doit dépoter sévère.

 Question bête: lisez vous les fichiers directement en bz2 ou ont ils été
 décompressés?

Moi bz2 toujours, c'est plus simple et... sisi, plus rapide ;-)
Mon serveur a du cpu à revendre durant les imports, par contre, pas les io...



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sly
Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org
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Re: [OSM-talk-fr] Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet tenshu
Oh oui oui, il nous faudrait une vidéo comme celle de ITO 'a year of edits'
=)
J'aimerais vraiment savoir comment on fait un truc aussi zouli =)

2009/9/29 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com



 2009/9/29 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr

  *De :* Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com

 *
 * Faudra qu'on fasse un paquet cadeau a Pieren un de ces jours :)
 J'avoue que c'est impressionnant de voir la France se remplir petit a petit.
 Globalement, ça fonctionne vraiment très bien.

 C est clur !
 tiens un truc qui aurait pu etre fun ( et chouette a montrer au SOTM 2010
 ) c est une video montrant la progression de l import, comme cela a ete fait
 pour les communes si je me rappelle bien.


 On peut toujours faire la vidéo après coup. On a toujours l'histoire de
 l'import via l'utilisateur que l'on a crée pour l'occasion. Il faudrait
 juste voir comment on représente cela. Si on produit un historique de
 polygones avec un timestamp, ça devient facile d'essayer de faire une
 animation. Le plus dur est de montrer les zones qui se remplissent. Il
 faudrait voir pour un mecanisme a la ITO.
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 Emilie Laffray

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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] Blog de MapOSMatic

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
2009/9/29 sly (sylvain letuffe) sylv...@letuffe.org

 Je serais très curieux de voir des benchs comparatifs entre une solution
 plus
 de RAM et une solution plus de disques (histoire de savoir où
 investir :-) )


Je ne peux pas vraiment fournir de benchs car on ne fait que de la lecture
seule. Le load test tool que j'ai écrit il y a quelques temps montre que je
n'arrive pas a maxer les serveurs postgresql a partir de ma machine :) Au
final, ce que l'on voit, ce sont les temps de latence provenant du serveur.
Il faut que je prenne le temps un jour de faire un beau test Jmeter afin de
bien mettre en valeur l'augmentation de performances que l'on a eus. Il n'y
a qu'un import tous les 2 mois. L'import et toutes les étapes prennent
environ une semaine du fait du preprocess.


 Mais aussi, selon la taille du fichier osm. Je me doute bien que si toute
 la
 base postgis tient en RAM ça doit dépoter sévère.


Oui mais pas forcement, ça dépend aussi de la géométrie que tu utilises et
la manière dont tu utilises tes fonctions. Disons qu'une géométrie
LINESTRING se cache très bien et pour l'utilisation que j'en fais c'est
absolument génial. Les polygones sont aussi très efficaces a cacher surtout
si tu as beaucoup de mémoire.
Par contre, le problème et le point noir ce sont les points. C'est de loin
le plus lent sur les requêtes que je fais (un ordre de magnitude plus lent).
Je travaille sur le monde entier. Il y a bien sur des moyens de biaiser pour
augmenter les performances selon ce que tu recherches. Les partitions tables
sont une de ces solutions.



  Question bête: lisez vous les fichiers directement en bz2 ou ont ils été
  décompressés?

 Moi bz2 toujours, c'est plus simple et... sisi, plus rapide ;-)
 Mon serveur a du cpu à revendre durant les imports, par contre, pas les
 io...


En effet, c'est mieux d'utiliser bz2. C'est beaucoup plus rapide et ça
réduit sérieusement les IO. En moyenne, le ratio de compression est
d'environ 20.

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] [ANNONCE] Blog de MapOSMatic

2009-09-29 Par sujet Vincent Meurisse
On Tuesday 29 September 2009 16:24:38 David MENTRE wrote:
 Oui, apparemment, dixit mes condisciples, le CPU n'est pas très haut
 et ce sont les I/O qui galèrent.
 
Un moyen simple de gagner en I/O sous linux (si ce n'est pas déjà fait) :
noatime: pas de mise à jour de l'heure d'accès lors des lectures. Le gain peut 
être énorme.
data=writeback: pas de journal. On peut gagner un peu en perf par contre on 
perd en sécurité. À faire sur une partition dédié à la base de donnés.
-- 
Vincent Meurisse

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Re: [OSM-talk-fr] convertir image cadastre en géotif f

2009-09-29 Par sujet Patrice Vetsel
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Pour informations :

Pour informations voici les données :

br.png est l'image cadastre issue de la commande :
./cadastre_client.py 729...@172756 735...@177400 3200 BROUZET LES
QUISSAC 30 br.png

br.png.aux.xml est automatiquement généré par la commande précédente

br.tiff est la conversion que j'ai essayée avec : gdal_translate br.png
br.tif (en supposant que le fichier br.png.aux.xml est automatiquement
pris en compte)

GPSDATA-20081003.gpx est une trace gps avec implantation de points
lumineux issue de mes relevés.

Si on importe le .gpx et le .tif cela ne colle pas du tout.

Les fichiers sont là :

http://people.ubuntu.com/~vetsel-patrice/qgis/

kagou a écrit :
 Bonsoir,
 
 j'ai utilisé l'archive cadastre_tools sur le wiki d'OSML afin de
 récupérer un .png d'une commune. Associée à cette image il y a un
 fichier .aux.xml qui semble être un fichier d'informations permettant de
 référencer le .png.
 
 Mon problème est que je n'arrive pas à importer une couche raster avec
 ces 2 fichiers sous QGis 1.3
 
 Je pense (mais je peux me tromper) qu'une conversion en Géotiff pourrait
 être la solution (le Géotiff semblant pas mal supporté par les divers
 logiciels, enfin je crois...).
 
 Mon problème comment faire ? (je m'en sorts pas avec gdal_translate)
 
 Merci
 
 
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- --
Patrice Vetsel ubu...@kagou.fr
Aka/Alias Kagou
https://launchpad.net/people/vetsel-patrice
gpg key: 0x15c094db
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.9 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org

iEYEARECAAYFAkrCL/YACgkQAGLykBXAlNvSJgCfb2alZiNyoKu+FmzU52QQkaaW
OkAAnjOXYFhrii0b0Qff10Y5SQJvHfq9
=vK5n
-END PGP SIGNATURE-

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[OSM-talk-fr] Statistiques sur les changesets created_by=* et JOSM

2009-09-29 Par sujet Pieren
Pour les fans de statistiques, TomH a fourni à Ævar Arnfjörð Bjarmason
une liste des tags created_by les plus utilisés dans les changesets
(et presque supérieurs à 1000):

 813222 = JOSM,
 730972 = Potlatch,
 96066  = Merkaartor,
 40213  = bulk_upload.py,
 34625  = upload.py,
 17443  = KMLManager,
 7995   = FreieTonne,
 4620   = osmtools,
 3779   = OTHERS,
 1271   = mat's little ruby script,
 898= osm2go,

Si on regarde la langue sélectionnée dans JOSM :

 357350 = de,
 165641 = en,
 57463  = fr,
 40643  = en_GB,
 30081  = ru,
 23435  = it,
 11881  = fi,
 11470  = es,
 8578   = cs,
 6582   = nl,
 6029   = sv,
 5619   = pl,
 5357   = ja,
 2939   = da,
 2062   = sk,
 911= nb,
 892= bg,
 514= tr,
 502= et,
 499= is,
 305= sl,
 284= pt,
 255= ro,
 133= he,
 102= gl,
 72 = el,
 36 = zh,


On voit que la France n'est pas si mal placée.

1. select count(*),v from changeset_tags where k='created_by' group by
v order by count desc;
2. http://u.nix.is/~avar/created_by.txt
3. http://u.nix.is/~avar/created_by.pl


Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les changesets created_by=* et JOSM

2009-09-29 Par sujet Pierre-Luc Beaudoin
On Tue, 2009-09-29 at 19:31 +0200, Pieren wrote:
 On voit que la France n'est pas si mal placée. 

Ne veux-tu pas plutôt dire la francophonie? :)

Pierre-Luc
Un néocartographe du Québec


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[OSM-talk-fr] Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
 De : Pieren pier...@gmail.com


 Encore une erreur http 500 venant du serveur. Il faut s'attendre à ce
 que l'import s'arrête de temps à autre, c'est normal et déjà signalé
 sur d'autres imports.
 Je ne souhaite pas faire de redémarrage automatique parce que je veux
 voir la cause de l'arrêt (le premier arrêt était dû à un problème dans
 notre fichier corine par exemple) et parce que je contrôle ensuite que
 la reprise se passe bien.
 Je jette un oeil aussi souvent que possible mais ne me demandez pas de
 dormir sur une chaise électrique pour m'empêcher de dormir la nuit ;-)
 Notez qu'on pourrait faire les 3x8 avec Sly et Emilie ;-)

On dirait qu il y a un autre arret. le change 2681146 reste marque en cours de 
modification alors qu il parait complet.
En meme temps la page sur le script de suivi d import 
http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/clc.py ne repondait plus non plus ( 
Intenal server error )

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
THEVENON Julien wrote:

 On dirait qu il y a un autre arret. le change 2681146 reste marque en
 cours de modification alors qu il parait complet.
 En meme temps la page sur le script de suivi d import
 http://osmose.openstreetmap.fr/map/cgi-bin/clc.py ne repondait plus
 non plus ( Intenal server error )
L'arrêt a été remarqué et c'est reparti.
Il semblerait que le script de Étienne soit sensible aux erreurs 500 du
site.

Emilie Laffray



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[OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
Bonsoir,

je compte produire quelques statistiques une fois que Corine sera
importée. Pour le moment, je compte produire principalement une
statistique car elle me tient a cœur:
-   Nombre et noms des polygones landuse residentials qui n'ont pas de
villes proches d'elles.

Le but de la manœuvre est bien entendu d'essayer de nommer tous les
landuse residentials pour avoir une liste complète de tous les villages
ou villes de plus de 25ha. Si vous avez d'autres idées de statistiques,
n'hésitez pas a me demander.
Parmi les choses aussi auxquelles je réfléchis depuis quelques temps, il
y a une sorte de baromètre pour savoir si une zone de France est bien
définie ou pas. Ce n'est pas quelque chose de simple a faire. J'en suis
bien consciente. L'algorithme que je vais proposer est une idée de base.
Je la soumets a tout le monde pour voir si les gens trouvent un défaut a
mon raisonnement ou pas.
La première étape est d'importer tous les polygones de départements, et
de communes (je parle de communes et non pas de villes, c'est
important). Les communes sont celles que Sylvain génère avec une grande
précision sur son site.
Une fois que j'ai toutes les communes importées, je compte entrer dans
la base de donnée la population de cette commune.
L'étape suivante est de calculer le nombre de highways dans une commune
et de le comparer a un nombre idéal. Ce nombre idéal serait base sur la
population, la surface de la commune. Ce chiffre sera bien évidemment
déduit de manière heuristique a partir de quelques villes a peu près
complètes. Je suis consciente que la densité varie et que les structures
des villes changent selon les régions et l'age de la ville (j'ai encore
des restes d'urbanisme). Il est évident que des villes qui s'étendent
sur une rue principalement auront tendance a être marquées alors que ça
ne devrait pas être le cas, etc... etc
Après, il suffit juste de créer un simple calcul pour savoir quelle zone
manque de highway ou pas.
L'explication est simplistique pour le moment. Mais l'algorithme de base
tiendrait compte de la taille du landuse residential de la ville (je
peux facilement découper un landuse qui s'étend sur plusieurs villes via
la base de donnée). J'ai une idée bien plus précise pour calculer tout
ça, mais je veux juste soumettre l'idée de base.
Toutes les idées sont bien sures (C) :P

Emilie Laffray



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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry
Emilie Laffray a écrit :
 Parmi les choses aussi auxquelles je réfléchis depuis quelques temps, il
 y a une sorte de baromètre pour savoir si une zone de France est bien
 définie ou pas. Ce n'est pas quelque chose de simple a faire. J'en suis
 bien consciente. L'algorithme que je vais proposer est une idée de base.
 Je la soumets a tout le monde pour voir si les gens trouvent un défaut a
 mon raisonnement ou pas.
   
En avant pour la tambouille ;o)

 La première étape est d'importer tous les polygones de départements, et
 de communes (je parle de communes et non pas de villes, c'est
 important). Les communes sont celles que Sylvain génère avec une grande
 précision sur son site.
 Une fois que j'ai toutes les communes importées, je compte entrer dans
 la base de donnée la population de cette commune.
 L'étape suivante est de calculer le nombre de highways dans une commune
 et de le comparer a un nombre idéal. Ce nombre idéal serait base sur la
 population, la surface de la commune. Ce chiffre sera bien évidemment
 déduit de manière heuristique a partir de quelques villes a peu près
 complètes. Je suis consciente que la densité varie et que les structures
 des villes changent selon les régions et l'age de la ville (j'ai encore
 des restes d'urbanisme). Il est évident que des villes qui s'étendent
 sur une rue principalement auront tendance a être marquées alors que ça
 ne devrait pas être le cas, etc... etc
   
Quelques propositions d'ingrédients :
- plutôt que le nombre de ways, considérer la longueur cumulée des ways, 
ce qui rend moins dépendant des styles de saisie, qui peuvent varier 
d'un mapper à l'autre,
- pondérer le nombre idéal en fonction de la longueur x l'importance 
(primary, secondary, unclassified...) du réseau existant. Je pars du 
postulat que le réseau principal est à peu près là partout (Nationales 
et Départementales), même si les contre-exemples ne manqueront pas,
- exclure du calcul le réseau autoroutier, qui bien souvent traversera 
une commune sans la desservir

 Après, il suffit juste de créer un simple calcul pour savoir quelle zone
 manque de highway ou pas.
   
Et tout ça combiné à la population (comment vas-tu l'obtenir ?) et la 
surface landuse=residential, pour une belle formule qui vaut ce qu'elle 
vaut  comme tu l'évoques, mais qui permettrait à coup sûr de faire 
ressortir des disparités. Je sais déjà de quelle couleur ressortirait 
mon patelin ;o((

A suivre, et bonne soirée,

vincent (vdct)

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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
Vincent de Chateau-Thierry wrote:
 Quelques propositions d'ingrédients :
 - plutôt que le nombre de ways, considérer la longueur cumulée des ways, 
 ce qui rend moins dépendant des styles de saisie, qui peuvent varier 
 d'un mapper à l'autre,
   
Je te rassure, c'est ce que j'avais en tête. La raison principale pour
ne pas l'avoir mentionne était d'éviter de compliquer encore plus la
proposition :)
 - pondérer le nombre idéal en fonction de la longueur x l'importance 
 (primary, secondary, unclassified...) du réseau existant. Je pars du 
 postulat que le réseau principal est à peu près là partout (Nationales 
 et Départementales), même si les contre-exemples ne manqueront pas,
   
Hum, je n'avais pas vu ça sous cet angle. Je pensais faire quelque chose
de très générique initialement pour justement éviter des complications.
Je ne suis pas sure qu'on gagne a complexifier le modèle des le début.
Il faut déjà voir les résultats qu'on obtient avec un algorithme simple.

 - exclure du calcul le réseau autoroutier, qui bien souvent traversera 
 une commune sans la desservir
   

Ça, c'est une très bonne idée. Je pense même qu'exclure la surface du
réseau autoroutier de la surface globale peut être intéressant. De la
même façon, je pense qu'on peut étendre cela aux routes de type trunks.
Ca devrait fournir une bien meilleure approximation.
 Et tout ça combiné à la population (comment vas-tu l'obtenir ?) 
Source INSEE. J'avais pose la question il y a maintenant quelques mois
parce que l'idée me trottait déjà dans la tête :) Mais bon il y avait
Corine et certaines taches a mon travail a finir avant de jouer avec
d'autres choses.
 et la 
 surface landuse=residential, pour une belle formule qui vaut ce qu'elle 
 vaut  comme tu l'évoques, mais qui permettrait à coup sûr de faire 
 ressortir des disparités. Je sais déjà de quelle couleur ressortirait 
 mon patelin ;o((

   
Je pense qu'avec Corine on aura une bonne idée de base des landuse
residential bientôt :) L'autre partie de l'histoire sur les landuse
residential, je suis en train de bidouiller un truc. Peut être que ça
marchera. Peut être pas :) Trop tot pour annoncer quoique ce soit. Je
sais que la mentalité est plutot de publier souvent, mais j'avoue que
je n'aime pas publier avant que le projet soit utilisable.
Enfin bon, ne vous inquiétez pas si vous voyez débarquer d'autres brain
dumps dans les semaines qui suivent.
En tout cas, merci beaucoup pour les commentaires constructifs.

Emilie Laffray



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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
Vincent Pottier wrote:

Merci pour ton commentaire fort utile :)

Emilie Laffray



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[OSM-talk-fr] [Import] panne sur changeset 2682185

2009-09-29 Par sujet Vincent Pottier
[Import] panne sur changeset 2682185
(en cours de modification) ...
Le précédent (2682177) à 21:32:04:GMT

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[OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Bastien Jacquet
Bonsoir,

Je suis nouveau sur la talk-fr donc je me présente : Bastien Jacquet, 24ans, 
Fontainebleau/Paris/Palaiseau cyclo-randonneur à mes heures et bien décidé à 
contribuer à Openstreetmap.

Je pense que ton idée est géniale peut-etre peut-on meme restreindre aux 
highways en zone Corine résidentielles. Cela nous donnerait le nombre 
d'habitant par metre linéaire de trotoire (il y a un facteur 2 qui traîne ...), 
et cela doit être assez revélateur. Peut etre faudra-il rajouter des astuces du 
style plus la population est grande = plus il y a de chance qu'il y ait des 
immeubles donc 1hab/m est bizarre en campagne mais pas forcément en 
agglomération dense

Bastien Jacquet

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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry


Emilie Laffray a écrit :
 Vincent de Chateau-Thierry wrote:
   
 - pondérer le nombre idéal en fonction de la longueur x l'importance 
 (primary, secondary, unclassified...) du réseau existant. Je pars du 
 postulat que le réseau principal est à peu près là partout (Nationales 
 et Départementales), même si les contre-exemples ne manqueront pas,
   
 
 Hum, je n'avais pas vu ça sous cet angle. Je pensais faire quelque chose
 de très générique initialement pour justement éviter des complications.
 Je ne suis pas sure qu'on gagne a complexifier le modèle des le début.
 Il faut déjà voir les résultats qu'on obtient avec un algorithme simple.
   
Pour le dire autrement, l'idée est que la présence d'un réseau type RN 
ou RD entraîne forcément (guillemets de rigueur) la présence d'un 
réseau de desserte qui vient se brancher dessus, d'où pour des communes  
pour l'instant uniquement  couvertes par un axe  important / de transit 
[1], le besoin de les faire ressortir  dans les stats  comme  manquant 
sûrement de réseau local.

...et bonne soirée
vincent

[1] par ex. Soullans (85) http://osm.org/go/eqzIfIEk--

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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
Bastien Jacquet wrote:
 Bonsoir,

 Je suis nouveau sur la talk-fr donc je me présente : Bastien Jacquet, 24ans, 
 Fontainebleau/Paris/Palaiseau cyclo-randonneur à mes heures et bien décidé à 
 contribuer à Openstreetmap.

 Je pense que ton idée est géniale peut-etre peut-on meme restreindre aux 
 highways en zone Corine résidentielles. Cela nous donnerait le nombre 
 d'habitant par metre linéaire de trotoire (il y a un facteur 2 qui traîne 
 ...), et cela doit être assez revélateur. Peut etre faudra-il rajouter des 
 astuces du style plus la population est grande = plus il y a de chance qu'il 
 y ait des immeubles donc 1hab/m est bizarre en campagne mais pas forcément en 
 agglomération dense
   
J'ai une approche légèrement différente:
Tu as la réponse implicite, car on a la population et la surface. On a
donc une densité de base. De plus, l'algorithme est basé sur une
commune. Je pars du postulat qu'une ville avec une population très
importante aura tout sa surface pleine. Il y a donc un moment ou le
nombre de routes/rue n'augmente plus proportionnellement avec la densité
de population. J'avais fait quelques études il y a quelques temps et il
y a clairement une sorte d'asymptote a partir d'une certaine densité.
Le problème c'est vraiment les moyennes villes, car il faut trouver
cette densité ou d'un seul coup le nombre de rues n'augmente plus.
En plus, après si on veut vraiment être puriste, il faut tenir compte du
relief qui a des effets très amusants sur la densité, et sur la surface.
L'idée du nombre d'habitant par mètre linéaire de trottoir est toutefois
une alternative intéressante. Je pense que l'on pourra calculer ça après
coup une fois que l'on aura des villes complètes. En fait, plus j'y
pense plus je me rends compte que la valeur a laquelle je pense est en
fait le nombre d'habitant par mètre linéaire de trottoir corrige par une
courbe de distribution de la densité (ou du moins une mesure de ce genre).
Merci beaucoup pour ton apport sur le sujet.

Emilie Laffray



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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Guillaume Allegre
Le Tue 29 Sep 2009 à 22:48 +0100, Emilie Laffray a ecrit :
 Vincent de Chateau-Thierry wrote:

  - pondérer le nombre idéal en fonction de la longueur x l'importance 
  (primary, secondary, unclassified...) du réseau existant. Je pars du 
  postulat que le réseau principal est à peu près là partout (Nationales 
  et Départementales), même si les contre-exemples ne manqueront pas,

 Hum, je n'avais pas vu ça sous cet angle. Je pensais faire quelque chose
 de très générique initialement pour justement éviter des complications.
 Je ne suis pas sure qu'on gagne a complexifier le modèle des le début.
 Il faut déjà voir les résultats qu'on obtient avec un algorithme simple.

Je suis assez d'accord avec VdCT. Un pronostic au doigt mouillé : 
si tu effectues ton calcul 2 fois, la première avec uniquement les
routes primary et la 2e avec uniquement les tertiary, tu risques d'avoir
un classement des scores assez différents.
En gros, un coin peut très bien être bien couvert en primary, si ça
a été fait par un touriste qui passait par là, alors que pour couvrir
en tertiary, il faut souvent un autotochtone ;-)

Ça généralise la suggestion suivante (exclure les autoroutes) :

  - exclure du calcul le réseau autoroutier, qui bien souvent traversera 
  une commune sans la desservir


Une autre idée, plus basique : prendre en compte la proportion des 
routes qui ont un nom (pour les rues) ou une ref.
Ça permet de différencier les saisies détaillées des autres.

Bon, ça fait beacoup de pistes pour ton indicateur... j'espère que tu 
arriveras à en sortir quelque chose d'intéressant.


-- 
 ° /\Guillaume AllègreMembre de l'April
  /~~\/\   allegre.guilla...@free.fr  Promouvoir et défendre le logiciel libre
 /   /~~\tél. 04.76.63.26.99  http://www.april.org

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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
Vincent de Chateau-Thierry wrote:
 Pour le dire autrement, l'idée est que la présence d'un réseau type RN 
 ou RD entraîne forcément (guillemets de rigueur) la présence d'un 
 réseau de desserte qui vient se brancher dessus, d'où pour des communes  
 pour l'instant uniquement  couvertes par un axe  important / de transit 
 [1], le besoin de les faire ressortir  dans les stats  comme  manquant 
 sûrement de réseau local.

   
Hum, je ne suis toujours pas convaincue. J'ai l'exemple un peu inverse
de ma ville natale, ou l'axe principale est  la rue ou mes parents
habitent. C'est une départementale assez grosse qui mène a une desserte
de l'agglomération Orleanaise, mais on ne peut pas se servir de sa
surface pour faire ressortir cela dans les statistiques. La desserte
pour l'agglomération Orleanaise est elle classée en trunk.
Je pense que ton argument fonctionne plus sur les petites villes.

 ...et bonne soirée
 vincent

 [1] par ex. Soullans (85) http://osm.org/go/eqzIfIEk--
   
Je ne suis pas sure de voir grand chose sur ton exemple. Il y a trop peu
de chose et c'est un axe secondaire. Ceux ci ont tendance a avoir pas
mal de maisons dessus.

Emilie Laffray



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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
Guillaume Allegre wrote:
 Je suis assez d'accord avec VdCT. Un pronostic au doigt mouillé : 
 si tu effectues ton calcul 2 fois, la première avec uniquement les
 routes primary et la 2e avec uniquement les tertiary, tu risques d'avoir
 un classement des scores assez différents.
 En gros, un coin peut très bien être bien couvert en primary, si ça
 a été fait par un touriste qui passait par là, alors que pour couvrir
 en tertiary, il faut souvent un autotochtone ;-)

   
Oui, mais l'idée est d'avoir un indice global initial. Je comptais
prendre toutes les routes sauf autoroute et trunks selon sa suggestion.
Je ne cherche pas a obtenir un ratio en séparant primaire, secondaire
etc... C'est d'autant plus dangereux a mes yeux que leurs définitions en
milieu urbain changent un peu par rapport au milieu rural.
Je réalise maintenant que l'idée de base qui trottait dans ma tête doit
être séparée en deux concepts:
-   Au niveau de la commune, c'est a dire toutes les rues/routes. Le
cote urbain / rural est corrige en partie par la densité de population.
-   Au niveau du landuse, c'est a dire des routes en milieu forcement
urbain.


 Une autre idée, plus basique : prendre en compte la proportion des 
 routes qui ont un nom (pour les rues) ou une ref.
 Ça permet de différencier les saisies détaillées des autres.

   
Je pense que ça sera un autre ratio. Il faut bien séparer toutes les
idées et les mettre dans des containers différents. Je pense qu'a trop
vouloir couvrir tout, on arrive a un nombre qui ne veut rien dire, d'où
ma clarification plus haut. Toutefois, tu as raison de penser que c'est
base sur la même chose. Il faudra juste changer le calcul de la distance
pour avoir une valeur différente.

 Bon, ça fait beacoup de pistes pour ton indicateur... j'espère que tu 
 arriveras à en sortir quelque chose d'intéressant.
   
La mailing list sera la première informée si j'obtiens quelque chose
d'intéressant ;)


Emilie Laffray



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Re: [OSM-talk-fr] Ligne de crete

2009-09-29 Par sujet Guillaume Allegre
Le Tue 22 Sep 2009 à 22:58 +0200, Guillaume Allegre a ecrit :

 Je pense serieusement faire une proposition pour deux nouveaux tags,
 natural=ridge, et son pendant natural=thalweg.
 Ce serait ma premiere proposition, aussi je suis preneur de tous les avis,
 a la fois sur le fond et sur la formulation.

Par contre, j'ai cherché sur le wiki, et je n'ai pas trouvé 
de procédure explicite pour une proposition (RFC). Je suppose pourtant
que ça existe. Alors si quelqu'un peut me diriger vers une référence,
il est le bienvenu.

Merci d'avance.

-- 
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[OSM-talk-fr] Re : [Import] panne sur changeset 2682185

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
De : Vincent Pottier vpott...@gmail.com


[Import] panne sur changeset 2682185
(en cours de modification) ...
Le précédent (2682177) à 21:32:04:GMT

ça a deja ete relance apparemment ;-)
c est moi ou le site d OSM a du mal ce soir ?

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Vincent Pottier
Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
 Emilie Laffray a écrit :
   
 Parmi les choses aussi auxquelles je réfléchis depuis quelques temps, il
 y a une sorte de baromètre pour savoir si une zone de France est bien
 définie ou pas. Ce n'est pas quelque chose de simple a faire. J'en suis
 bien consciente. L'algorithme que je vais proposer est une idée de base.
 Je la soumets a tout le monde pour voir si les gens trouvent un défaut a
 mon raisonnement ou pas.
   
 
 En avant pour la tambouille ;o)
   
Où l'on voit qu'une base qui approche l'exhaustivité suscite
l'imagination ;-)

 Quelques propositions d'ingrédients :
 - plutôt que le nombre de ways, considérer la longueur cumulée des ways, 
 ce qui rend moins dépendant des styles de saisie, qui peuvent varier 
 d'un mapper à l'autre,
   
+1 j'ai coupé beaucoup de rues pour les trajets de bus, les bandes
cyclables.

 Ce nombre idéal serait base sur la
 population, la surface de la commune.
Peut-être qu'un ratio surface residential/surface commune ou nombre
de residential/commune permettrait d'apprécier la dispersion de
l'habitat donc le besoin en highway. Un village-clairière n'a pas les
mêmes besoins qu'un groupe de hameaux bressans.
Il y a même peut-être la population à faire intervenir pour deviner
l'habitat dispersé (hors 25 ha).

Peut-être qu'une typologie, ou un coefficient de dispersion de l'habitat...

n personnes ont besoin de n*(n-1)/2 chemins + 1 unclassified pour le
reste du monde
n hameaux ont besoin de n*(n-1)/2 unclassified (ou residential) + 1
residential pour le reste du monde
n villages ont besoin de n*(n-1)/2 tertiary + 1 secondary...
n bourgs...
...

Un habitat dispersé aura un residential faible par unité de population
(25 ha). Il aura besoin de nombreux unclassified.
Un habitat éclaté aura un nombre important de landuse=residential. Il
aura besoin nombreux tertiary.
Un habitat groupé aura 1 residential important. il aura besoin de
nombreus highway=residential

Ceci dit je n'ai jamais étudié l'urbanisme (peut-être un peu le
ruralisme ;-) ni même les équations barbares ou les séries de Fourier,
donc je n'ai aucune idée de la pertinence de mon propos. Si toutefois ça
peut donner à penser (comme disait un de mes profs).
Mais j'apprécie un beau graphe bien signifiant.
 A suivre, et bonne soirée,

 vincent (vdct)
   
La première phase, c'est peut-être de calculer simplement les communes
(et les residentials Corine) sans highway. Je suis sur qu'il y en a un
paquet !

-- 
Vincent alias FrViPofm

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[OSM-talk-fr] Re : Ligne de crete

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
De : Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr

Le Tue 22 Sep 2009 à 22:58 +0200, Guillaume Allegre a ecrit :

 Je pense serieusement faire une proposition pour deux nouveaux tags,
 natural=ridge, et son pendant natural=thalweg.
 Ce serait ma premiere proposition, aussi je suis preneur de tous les 
 avis,
 a la fois sur le fond et sur la formulation.

Par contre, j'ai cherché sur le wiki, et je n'ai pas trouvé 
de procédure explicite pour une proposition (RFC). Je suppose pourtant
que ça existe. Alors si quelqu'un peut me diriger vers une référence,
il est le bienvenu.

J avais pose la question il y a quelques temps par rapport a la maniere de 
tagguer les casinos :
http://openstreetmap.fr/forum#nabble-td3239188

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Guillaume Allegre
Le Tue 29 Sep 2009 à 23:26 +0100, Emilie Laffray a ecrit :
 Guillaume Allegre wrote:
  Je suis assez d'accord avec VdCT. Un pronostic au doigt mouillé : 
  si tu effectues ton calcul 2 fois, la première avec uniquement les
  routes primary et la 2e avec uniquement les tertiary, tu risques d'avoir
  un classement des scores assez différents.

 Oui, mais l'idée est d'avoir un indice global initial. Je comptais
 prendre toutes les routes sauf autoroute et trunks selon sa suggestion.
 Je ne cherche pas a obtenir un ratio en séparant primaire, secondaire
 etc... C'est d'autant plus dangereux a mes yeux que leurs définitions en
 milieu urbain changent un peu par rapport au milieu rural.

Certes. Alors je vais présenter mon idée autrement.
Si tu le veux bien, essaie quand même de faire le calcul de l'indicateur
sans présupposé, selon 3 modalités (par exemple) :
- tous types de routes confondus, comme tu le pensais
- uniquement les primary
- uniquement les tertiary
Et de regarder ensuite s'il y en a un qui colle mieux avec l'idée intuitive
que tu te fais de la zone, à l'oeil.

Parce qu'on peut peut-être obtenir des résultats auxquels on ne pense 
pas a priori, et probablement différents selon le type de zone (centre ville,
banlieue, zones rurales...)
C'est un peu l'idée de faire apparaître les variables cachées, même si 
on est encore loin de la formalisation mathématique rigoureuse.


 Je réalise maintenant que l'idée de base qui trottait dans ma tête doit
 être séparée en deux concepts:
 -   Au niveau de la commune, c'est a dire toutes les rues/routes. Le
 cote urbain / rural est corrige en partie par la densité de population.
 -   Au niveau du landuse, c'est a dire des routes en milieu forcement
 urbain.

Effectivement, c'est plus clair comme ça.


  Une autre idée, plus basique : prendre en compte la proportion des 
  routes qui ont un nom (pour les rues) ou une ref.
  Ça permet de différencier les saisies détaillées des autres.
 

 Je pense que ça sera un autre ratio. Il faut bien séparer toutes les
 idées et les mettre dans des containers différents. Je pense qu'a trop
 vouloir couvrir tout, on arrive a un nombre qui ne veut rien dire, d'où
 ma clarification plus haut.

100% d'accord.


-- 
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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Vincent Pottier
Vincent Pottier a écrit :
 Vincent de Chateau-Thierry a écrit :
   
 Emilie Laffray a écrit :
   
 
 Parmi les choses aussi auxquelles je réfléchis depuis quelques temps, il
 y a une sorte de baromètre pour savoir si une zone de France est bien
 définie ou pas. Ce n'est pas quelque chose de simple a faire. J'en suis
 bien consciente. L'algorithme que je vais proposer est une idée de base.
 Je la soumets a tout le monde pour voir si les gens trouvent un défaut a
 mon raisonnement ou pas.
   
 
   
 En avant pour la tambouille ;o)
   
 
 Où l'on voit qu'une base qui approche l'exhaustivité suscite
 l'imagination ;-)

   
 Quelques propositions d'ingrédients :
 - plutôt que le nombre de ways, considérer la longueur cumulée des ways, 
 ce qui rend moins dépendant des styles de saisie, qui peuvent varier 
 d'un mapper à l'autre,
   
 
 +1 j'ai coupé beaucoup de rues pour les trajets de bus, les bandes
 cyclables.

   
 Ce nombre idéal serait base sur la
 population, la surface de la commune.
 
 Peut-être qu'un ratio surface residential/surface commune ou nombre
 de residential/commune permettrait d'apprécier la dispersion de
 l'habitat donc le besoin en highway. Un village-clairière n'a pas les
 mêmes besoins qu'un groupe de hameaux bressans.
 Il y a même peut-être la population à faire intervenir pour deviner
 l'habitat dispersé (hors 25 ha).

 Peut-être qu'une typologie, ou un coefficient de dispersion de l'habitat...

 n personnes ont besoin de n*(n-1)/2 chemins + 1 unclassified pour le
 reste du monde
 n hameaux ont besoin de n*(n-1)/2 unclassified (ou residential) + 1
 residential pour le reste du monde
 n villages ont besoin de n*(n-1)/2 tertiary + 1 secondary...
 n bourgs...
 ...

 Un habitat dispersé aura un residential faible par unité de population
 (25 ha). Il aura besoin de nombreux unclassified.
 Un habitat éclaté aura un nombre important de landuse=residential. Il
 aura besoin nombreux tertiary.
 Un habitat groupé aura 1 residential important. il aura besoin de
 nombreus highway=residential

 Ceci dit je n'ai jamais étudié l'urbanisme (peut-être un peu le
 ruralisme ;-) ni même les équations barbares ou les séries de Fourier,
 donc je n'ai aucune idée de la pertinence de mon propos. Si toutefois ça
 peut donner à penser (comme disait un de mes profs).
 Mais j'apprécie un beau graphe bien signifiant.
   
 A suivre, et bonne soirée,

 vincent (vdct)
   
 
 La première phase, c'est peut-être de calculer simplement les communes
 (et les residentials Corine) sans highway. Je suis sur qu'il y en a un
 paquet !

   
Par exemple :
http://osm.org/go/0BMSBxt--
Qui vient d'être importé.

-- 
Vincent alias FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
Vincent Pottier wrote:
 Quelques propositions d'ingrédients :
 - plutôt que le nombre de ways, considérer la longueur cumulée des ways, 
 ce qui rend moins dépendant des styles de saisie, qui peuvent varier 
 d'un mapper à l'autre,
   
 
 +1 j'ai coupé beaucoup de rues pour les trajets de bus, les bandes
 cyclables.

   
Vi, je pensais a cela. Je renvoie a un de mes mails précédents sur
pourquoi ça n'a pas été cité :)

 Ce nombre idéal serait base sur la
 population, la surface de la commune.
 
 Peut-être qu'un ratio surface residential/surface commune ou nombre
 de residential/commune permettrait d'apprécier la dispersion de
 l'habitat donc le besoin en highway. Un village-clairière n'a pas les
 mêmes besoins qu'un groupe de hameaux bressans.
 Il y a même peut-être la population à faire intervenir pour deviner
 l'habitat dispersé (hors 25 ha).

   
Oui population, densite, surface. Ca me parait les chiffres les plus
simples que l'on puisse initialement utilisees.

 Peut-être qu'une typologie, ou un coefficient de dispersion de l'habitat...

 n personnes ont besoin de n*(n-1)/2 chemins + 1 unclassified pour le
 reste du monde
 n hameaux ont besoin de n*(n-1)/2 unclassified (ou residential) + 1
 residential pour le reste du monde
 n villages ont besoin de n*(n-1)/2 tertiary + 1 secondary...
 n bourgs...
 ...

   
Je ne suis pas sure qu'il existe des formules magiques de ce genre. Je
prefere ne pas toucher aux classifications rues/routes en elles memes,
car l'interpretation est parfois floue selon les personnes. Les tags
motorways ou trunks eux pretent nettement moins a confusion et
clairement n'ont generalement pas de populations directement associes
(pas d'entree de maisons).
 Un habitat dispersé aura un residential faible par unité de population
 (25 ha). Il aura besoin de nombreux unclassified.
 Un habitat éclaté aura un nombre important de landuse=residential. Il
 aura besoin nombreux tertiary.
 Un habitat groupé aura 1 residential important. il aura besoin de
 nombreus highway=residential

   
Comme je disais, je prefere ne pas me preoccuper du type de route
initialement. Je prefere avoir un indice globale sur le nombre de
routes/rues.
 Ceci dit je n'ai jamais étudié l'urbanisme (peut-être un peu le
 ruralisme ;-) ni même les équations barbares ou les séries de Fourier,
 donc je n'ai aucune idée de la pertinence de mon propos. Si toutefois ça
 peut donner à penser (comme disait un de mes profs).
 Mais j'apprécie un beau graphe bien signifiant.
   
Bah, ca sert toujours. Si je pensais qu'il n'y avait rien a retirer de
la mailing list, je n'enverrais pas ca en publique.
L'idee est qu'une bonne argumentation et des refutations permet
d'affiner l'idee initial, ce qui se passe deja dans ma tete.
 La première phase, c'est peut-être de calculer simplement les communes
 (et les residentials Corine) sans highway. Je suis sur qu'il y en a un
 paquet !
   
Clairement!

Emilie Laffray



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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Emilie Laffray
Guillaume Allegre wrote:
 Le Tue 29 Sep 2009 à 23:26 +0100, Emilie Laffray a ecrit :
   
 Guillaume Allegre wrote:
 
 Je suis assez d'accord avec VdCT. Un pronostic au doigt mouillé : 
 si tu effectues ton calcul 2 fois, la première avec uniquement les
 routes primary et la 2e avec uniquement les tertiary, tu risques d'avoir
 un classement des scores assez différents.
   
   
 Oui, mais l'idée est d'avoir un indice global initial. Je comptais
 prendre toutes les routes sauf autoroute et trunks selon sa suggestion.
 Je ne cherche pas a obtenir un ratio en séparant primaire, secondaire
 etc... C'est d'autant plus dangereux a mes yeux que leurs définitions en
 milieu urbain changent un peu par rapport au milieu rural.
 

 Certes. Alors je vais présenter mon idée autrement.
 Si tu le veux bien, essaie quand même de faire le calcul de l'indicateur
 sans présupposé, selon 3 modalités (par exemple) :
 - tous types de routes confondus, comme tu le pensais
 - uniquement les primary
 - uniquement les tertiary
 Et de regarder ensuite s'il y en a un qui colle mieux avec l'idée intuitive
 que tu te fais de la zone, à l'oeil.

   
Hum, pas une mauvaise idée. Je pense qu'a terme, il faudra faire
travailler tout le monde afin de trouver des villes témoins.
Maintenant, la séparation uniquement primary ou tertirary me gêne, car
la gamme avec laquelle on travaille est clairement primary, secondary,
tertiary, unclassified, residential ET track. Il faut donc voir pour
faire les calculs avec des groupes.
 Parce qu'on peut peut-être obtenir des résultats auxquels on ne pense 
 pas a priori, et probablement différents selon le type de zone (centre ville,
 banlieue, zones rurales...)
 C'est un peu l'idée de faire apparaître les variables cachées, même si 
 on est encore loin de la formalisation mathématique rigoureuse.

   
Bah apres, il faut bien voir que c'est une idee lancee en l'air. Peut
etre qu'il y a deja eus des theses sur ce genre de sujets, mais on
rentre clairement dans le domaine de la recherche :)

Emilie Laffray



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[OSM-talk-fr] Re : Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
De : Vincent Pottier vpott...@gmail.com


La première phase, c'est peut-être de calculer simplement les communes
(et les residentials Corine) sans highway. Je suis sur qu'il y en a un
paquet !

+1

Julien



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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Guillaume Allegre
Le Tue 29 Sep 2009 à 23:46 +0100, Emilie Laffray a ecrit :

  Certes. Alors je vais présenter mon idée autrement.
  Si tu le veux bien, essaie quand même de faire le calcul de l'indicateur
  sans présupposé, selon 3 modalités (par exemple) :
  - tous types de routes confondus, comme tu le pensais
  - uniquement les primary
  - uniquement les tertiary
  Et de regarder ensuite s'il y en a un qui colle mieux avec l'idée intuitive
  que tu te fais de la zone, à l'oeil.
 

 Hum, pas une mauvaise idée. Je pense qu'a terme, il faudra faire
 travailler tout le monde afin de trouver des villes témoins.
 Maintenant, la séparation uniquement primary ou tertirary me gêne, car
 la gamme avec laquelle on travaille est clairement primary, secondary,
 tertiary, unclassified, residential ET track. Il faut donc voir pour
 faire les calculs avec des groupes.

OK, je comprends ton objection. Je parlais uniquement de primary et tertiary,
pour avoir deux indicateurs assez bien distincts, ie pour éviter le biais 
d'évaluation de l'importance de la route par l'opérateur.
(il peut éventuellement confondre une primaire avec une secondaire,
ou une secondaire avec une tertiaire, mais certainement pas confondre
une 1aire et une 3aire).
Donc l'idée reste à affiner.


  Parce qu'on peut peut-être obtenir des résultats auxquels on ne pense 
  pas a priori, et probablement différents selon le type de zone (centre 
  ville,
  banlieue, zones rurales...)
  C'est un peu l'idée de faire apparaître les variables cachées, même si 
  on est encore loin de la formalisation mathématique rigoureuse.
 

 Bah apres, il faut bien voir que c'est une idee lancee en l'air. Peut
 etre qu'il y a deja eus des theses sur ce genre de sujets, mais on
 rentre clairement dans le domaine de la recherche :)

Oui. On peut espérer qu'un jour il y aura des travaux de recherche sur les 
données 
d'OSM, et qui n'auraient pas été envisageables sans  !

Bonne nuit...

-- 
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Re: [OSM-talk-fr] Statistiques sur les donnees Corine

2009-09-29 Par sujet Christian Rogel
Au doigt mouillé, je dirais que la formule magique n'est pas
évidente à définir.
Un territoire aussi vaste que la France métropolitaine n'est pas aussi 
politiquement homogène que des institutions communes peuvent le suggérer.
Pour des raisons historiques, des collectivités (communes, départements)
ont décidé de développer le réseau routier local avec beaucoup de
volontarisme, c'est le cas en Bretagne, pour différentes raisons :
dispersion énorme de l'habitat rural, poids politique des agriculteurs, 
temps clément qui favorise la longévité des routes, etc...
Si on introduit un critère de population, on a à gérer les écarts
énormes de densité.
On peut probablement mesurer des écarts par rapport à une moyenne,
mais on doit créer des segmentations artificielles et, au final,
on peut arriver à des évidences du genre, y a pas beaucoup de routes
là où les espaces naturels (forêts, marais, garrigues) sont importants
et beaucoup plus ailleurs. ;-)
Dans ce cas, comment juger de ce qui manque sans connaître les variables
de la zone concernée?
Autre remarque les tertiary et secondary peuvent sans doute découler de 
l'habitat permanent, mais les flux touristiques peuvent amener à les
faire créer, alors que l'habitat permanent n'y suffirait pas.
Je rappelle aussi que dans une péninsule (la Bretagne encore), la
plupart des primary n'ont de justification que départementale ou 
intra-régionale). Ces phénomènes de bord doivent exister ailleurs sur 
les côtes.

Christian

Emilie Laffray a écrit :

 Je ne suis pas sure qu'il existe des formules magiques de ce genre. Je
 prefere ne pas toucher aux classifications rues/routes en elles memes,
 car l'interpretation est parfois floue selon les personnes. Les tags
 motorways ou trunks eux pretent nettement moins a confusion et
 clairement n'ont generalement pas de populations directement associes
 (pas d'entree de maisons).
 Un habitat dispersé aura un residential faible par unité de population
 (25 ha). Il aura besoin de nombreux unclassified.
 Un habitat éclaté aura un nombre important de landuse=residential. Il
 aura besoin nombreux tertiary.
 Un habitat groupé aura 1 residential important. il aura besoin de
 nombreus highway=residential

   
 Comme je disais, je prefere ne pas me preoccuper du type de route
 initialement. Je prefere avoir un indice globale sur le nombre de
 routes/rues.
 Ceci dit je n'ai jamais étudié l'urbanisme (peut-être un peu le
 ruralisme ;-) ni même les équations barbares ou les séries de Fourier,
 donc je n'ai aucune idée de la pertinence de mon propos. Si toutefois ça
 peut donner à penser (comme disait un de mes profs).
 Mais j'apprécie un beau graphe bien signifiant.
   
 Bah, ca sert toujours. Si je pensais qu'il n'y avait rien a retirer de
 la mailing list, je n'enverrais pas ca en publique.
 L'idee est qu'une bonne argumentation et des refutations permet
 d'affiner l'idee initial, ce qui se passe deja dans ma tete.
 La première phase, c'est peut-être de calculer simplement les communes
 (et les residentials Corine) sans highway. Je suis sur qu'il y en a un
 paquet !
   
 Clairement!
 
 Emilie Laffray



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[OSM-talk-fr] Re : Re : Import Corine - Status

2009-09-29 Par sujet THEVENON Julien
Nouvel arret. Cette fois ci le dernier changeset est le 2683498 (0:59:52 GMT )
Vu l heure je pense que la relance se fera demain matin donc bonne nuit a tous

Julien


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[OSM-talk-fr] Gonflage

2009-09-29 Par sujet Jean-Francois Nifenecker
Bonjour,

je ne sais si cette question a déjà été posée ici...

Comment étiqueter une station de gonflage comme on en trouve aux entrées
d'autoroutes, par exemple ?

Merci,
-- 
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux


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