[OSM-talk-fr] Opérateur des postes électriques privés

2013-10-15 Par sujet François Lacombe 
Bonsoir,

A la suite de précisions obtenues directement de RTE, j'ai mis à jour la
page Power networks/France du wiki.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Power_networks/France#Poste_.C3.A9lectriques

Déterminer l'opérateur d'un poste électrique de livraison client (une
usine, un gros consommateur, même ERDF est un client de RTE) n'est pas
aussi simple qu'expliqué précédemment sur cette page.

Dans un tel poste, faire transiter l'énergie sans passer par un
transformateur (opéré par le client) n'est pas autorisé par la
réglementation. Sinon l'opérateur de transport RTE a la charge du poste.

Ainsi, dans ces postes privés, y compris les postes sources 90 000 V ou 63
000 V / 20 000 V alimentant le réseau public de distribution (95% ERDF, 5%
ELD) on distinguera deux cas, comme donné en exemple sur le wiki :
- Possibilité de transit - plusieurs lignes > 50 kV alimentant le poste
sont connectées avant le transformateur : operator=RTE
- Transit impossible ou le poste n'est alimenté que par une ligne unique (3
conducteurs) : operator=ERDF ou operator=nom_du_client

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Power_networks/France#Attribution_de_l.27op.C3.A9rateur
L'image parle d'elle-même.

Si vous n'êtes pas à l'aise avec toute cette partie très technique, ne
définissez pas la valeur de operator=*

Par ailleurs, power=sub_station et power=station (pour des postes
électriques, attention ce peut aussi être des centrales => power=plant)
étant dépréciés, n'hésitons pas à remplacer cette valeur par
power=substation dès que possible.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:power%3Dsubstation


Bonne carto.


*François Lacombe*

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Re: [OSM-talk-fr] La Poste libère de nouvelles données...

2013-10-15 Par sujet Christian Quest 
J'ai twitté La Poste (et Etalab) histoire de leur mettre un peu la pression
;)

https://twitter.com/cq94/status/390215605376516096

Une fois vraiment libéré, ça pourra aller sur osmose et servir de référence
pour des comptages et encore, il faudra voir de quand date les données.
J'ai regardé la place de la République... on a une BAL inconnue de La Poste
;)

Une info intéressante à reprendre ça sera les heures de levées.

Pour la couleur... j'en suis à 2 grises.


Le 15 octobre 2013 23:16, Vincent de Château-Thierry  a
écrit :

> Bonsoir,
> Tu as remarqué qu'il n'y a pas la couleur de la boîte dans les champs
> dispos ? :-)
>
> Bon sinon même constat que toi sur la fluctuation du positionnement (j'ai
> aussi regardé Paris) : différent d'un vrai placement automatique, mais peu
> précis en position relative vis-à-vis des bâtiments. Ça et l'ouverture
> temporaire des jeux de données...: pas de quoi se précipiter.
>
> vincent
>


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Re: [OSM-talk-fr] La Poste libère de nouvelles données...

2013-10-15 Par sujet Vincent de Château-Thierry 

Bonsoir,

Le 15/10/2013 23:06, Christian Quest a écrit :

Oups... données pas vraiment libérées... mais mise à dispo (sans licence
précise) pour le concours dataconnexion #4.

Premiers constats sur le géocodage: c'est pas trop mauvais sur Paris,
mais pas assez précis pour être importé (le jour où ça sera vraiment en
opendata). Comme attendu, on a des BAL en milieu de rue et une position
théorique ramenée sur l'adresse donc une erreur qui peut facilement
dépasser 20m par endroit.

On va pouvoir leur renvoyer quelques corrections sur les X/Y et quand
les ref=* sont entrés ça va être relativement facile :)


Tu as remarqué qu'il n'y a pas la couleur de la boîte dans les champs 
dispos ? :-)


Bon sinon même constat que toi sur la fluctuation du positionnement 
(j'ai aussi regardé Paris) : différent d'un vrai placement automatique, 
mais peu précis en position relative vis-à-vis des bâtiments. Ça et 
l'ouverture temporaire des jeux de données...: pas de quoi se précipiter.


vincent


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Re: [OSM-talk-fr] acessibilité handicapé dans OpenStreetMap : du nouveau

2013-10-15 Par sujet Christian Quest 
wheelmap affiche des icônes grises sur pas mal de POI, mais pas les
passages piéton.

Pour info en rapport avec le sujet, j'ai écrit un billet sur la
visualisation à l'aide d'overpass-turbo:
http://openstreetmap.fr/blogs/cquest/wheelchair-overpass

ça donne ça dans mon quartier que j'ai complété aujourd'hui:
http://overpass-turbo.eu/s/1gy
La nouveauté du jour pour moi... la cartopartie canine:
http://www.flickr.com/photos/cq94/10289531945/in/set-72157636573188245

J'ai de plus "documenté" mes relevés sur Flickr:
http://www.flickr.com/photos/cq94/sets/72157636573188245/ à l'aide de
flickr4osm http://pgiraud.github.io/flickr4osm/ qui permet de lier les
photos très facilement et rapidement.



Le 15 octobre 2013 23:01, Fionn Halleman
a écrit :

> Bonsoir,
>
> C'est intéressant de voir la progression (sur le Grand Versailles par
> exemple).
>
> Ne serait-il pas possible  également de mettre en évidence également les
> zones où les informations sont encore manquantes ? Par exemple lorsqu'une
> boutique est présente mais sans infos d'accessibilité, ou lorsqu'un passage
> piéton a été inséré dans la base, mais sans attributs liés au handicap ?
> C'est ni "yes", ni "no", ni "bad" : c'est "unknown", et un appel à
> compléter l'information au prochain passage terrain.
>
> Il serait aussi utile de pouvoir voir pas seulement l'état attribut par
> attribut, mais aussi les objets sur lesquels l'info est complète sur
> l'ensemble des attributs (bon, la liste est quasiment illimitée, mais ce
> peut être, par exemple, pour les passages piétons lorsque les trois
> items bandes podotactiles+bornes+passage surbaissé sont renseignés). Là
> encore, ça peut aider pour les surveys, mais également pour déterminer si
> le jugement sur l'accessibilité d'un endroit est basé sur des infos
> complètes.
>
> Dernier point, mais peut-être légèrement à côté du sujet : serait-il
> possible d'imaginer une carte thématique de zones disposant des attributs
> "accessibilité" (bons ou mauvais) les mieux renseignés, pour valoriser les
> villes en avance sur la collecte des données et peut-être encourager les
> autres à faire de l'émulation ?
>
> Fionn
>
>
>
>
>
> Le dimanche 13 octobre 2013, ZIMMY a écrit :
>
> Bonjour,
>>
>> Après avoir fait quelques appropriations de la méthodologie de
>> cartographie
>> citoyenne autour de l'accessibilité handicapés avec le Grand Versailles et
>> Brest Métropole début octobre, je vous soumets le niveau de maturité que
>> nous pouvons atteindre.
>>
>> - La cartographie des obstacles peut être envisagée, comme ici
>>
>> http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3&selected=491,492&bbox=535375.866043,5486343.91278,535694.154606,5486502.459897&zoom=19
>>
>> - les passages piétons manquants peuvent identifiés comme là
>>
>> http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3&selected=489&bbox=535492.014496,5486349.884423,535810.303059,5486508.43154&zoom=19
>>
>> - les entrées des bâtiments peuvent être localisés et documentés de
>> manière
>> plus systématique comme cela
>>
>> http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3&selected=466,468,474,467&bbox=534757.80101,5486254.188846,536030.955262,5486888.377315&zoom=17
>>
>> - et toujours le soucis de mieux détailler les gares :
>>
>> http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3&selected=472,475,473,476,483,485,482,484,486&bbox=536409.408127,5486692.134202,536568.552408,5486771.407761&zoom=20
>>
>> Je pousse ces expérimentations en mode laboratoire, vos observations sont
>> les bienvenues...
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> -
>> Cordialement,
>> ZIMMY
>> Jean-Louis ZIMMERMANN
>> Développeur territorial (ville d'Orange,FR84)
>> Mandataire OSM-France sur le Grand-Sud-est
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>> View this message in context:
>> http://gis.19327.n5.nabble.com/acessibilite-handicape-dans-OpenStreetMap-du-nouveau-tp5781371.html
>> Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.
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Re: [OSM-talk-fr] La Poste libère de nouvelles données...

2013-10-15 Par sujet Christian Quest 
Oups... données pas vraiment libérées... mais mise à dispo (sans licence
précise) pour le concours dataconnexion #4.

Premiers constats sur le géocodage: c'est pas trop mauvais sur Paris, mais
pas assez précis pour être importé (le jour où ça sera vraiment en
opendata). Comme attendu, on a des BAL en milieu de rue et une position
théorique ramenée sur l'adresse donc une erreur qui peut facilement
dépasser 20m par endroit.

On va pouvoir leur renvoyer quelques corrections sur les X/Y et quand les
ref=* sont entrés ça va être relativement facile :)



Le 15 octobre 2013 22:38, Christian Quest  a écrit
:

> Entre autre, les boites aux lettre de Paris, Bordeaux et des Alpes
> Maritimes...
>
> L'identifiant est bien celui que je met en ref depuis des mois :-)
> Par contre, le X/Y (en RGF93) étant géocodé, ça va sûrement les mettre au
> milieu de la rue :-(
>
>
> http://legroupe.laposte.fr/Actualite/Le-Groupe-La-Poste-partenaire-du-concours-Dataconnexions
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Re: [OSM-talk-fr] acessibilité handicapé dans OpenStreetMap : du nouveau

2013-10-15 Par sujet Fionn Halleman 
Bonsoir,

C'est intéressant de voir la progression (sur le Grand Versailles par
exemple).

Ne serait-il pas possible  également de mettre en évidence également les
zones où les informations sont encore manquantes ? Par exemple lorsqu'une
boutique est présente mais sans infos d'accessibilité, ou lorsqu'un passage
piéton a été inséré dans la base, mais sans attributs liés au handicap ?
C'est ni "yes", ni "no", ni "bad" : c'est "unknown", et un appel à
compléter l'information au prochain passage terrain.

Il serait aussi utile de pouvoir voir pas seulement l'état attribut par
attribut, mais aussi les objets sur lesquels l'info est complète sur
l'ensemble des attributs (bon, la liste est quasiment illimitée, mais ce
peut être, par exemple, pour les passages piétons lorsque les trois
items bandes podotactiles+bornes+passage surbaissé sont renseignés). Là
encore, ça peut aider pour les surveys, mais également pour déterminer si
le jugement sur l'accessibilité d'un endroit est basé sur des infos
complètes.

Dernier point, mais peut-être légèrement à côté du sujet : serait-il
possible d'imaginer une carte thématique de zones disposant des attributs
"accessibilité" (bons ou mauvais) les mieux renseignés, pour valoriser les
villes en avance sur la collecte des données et peut-être encourager les
autres à faire de l'émulation ?

Fionn





Le dimanche 13 octobre 2013, ZIMMY a écrit :

> Bonjour,
>
> Après avoir fait quelques appropriations de la méthodologie de cartographie
> citoyenne autour de l'accessibilité handicapés avec le Grand Versailles et
> Brest Métropole début octobre, je vous soumets le niveau de maturité que
> nous pouvons atteindre.
>
> - La cartographie des obstacles peut être envisagée, comme ici
>
> http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3&selected=491,492&bbox=535375.866043,5486343.91278,535694.154606,5486502.459897&zoom=19
>
> - les passages piétons manquants peuvent identifiés comme là
>
> http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3&selected=489&bbox=535492.014496,5486349.884423,535810.303059,5486508.43154&zoom=19
>
> - les entrées des bâtiments peuvent être localisés et documentés de manière
> plus systématique comme cela
>
> http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3&selected=466,468,474,467&bbox=534757.80101,5486254.188846,536030.955262,5486888.377315&zoom=17
>
> - et toujours le soucis de mieux détailler les gares :
>
> http://lizpoi.3liz.com/orange/index.php/lizpoi/map/?tree_id=3&selected=472,475,473,476,483,485,482,484,486&bbox=536409.408127,5486692.134202,536568.552408,5486771.407761&zoom=20
>
> Je pousse ces expérimentations en mode laboratoire, vos observations sont
> les bienvenues...
>
>
>
>
>
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>
> -
> Cordialement,
> ZIMMY
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[OSM-talk-fr] La Poste libère de nouvelles données...

2013-10-15 Par sujet Christian Quest 
Entre autre, les boites aux lettre de Paris, Bordeaux et des Alpes
Maritimes...

L'identifiant est bien celui que je met en ref depuis des mois :-)
Par contre, le X/Y (en RGF93) étant géocodé, ça va sûrement les mettre au
milieu de la rue :-(

http://legroupe.laposte.fr/Actualite/Le-Groupe-La-Poste-partenaire-du-concours-Dataconnexions

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Re: [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

2013-10-15 Par sujet djo_man 

  
  
solution intermédiaire: 
détourer en sombre assez épais le tag en question plutot que
d'assombrir la surface ?
djo_man

Le 15/10/2013 14:09, Christian Quest a
  écrit :


  Tu as bien cerné le problème.


Quand amenity=public_building est mis sur les bâtiments
  eux-même, ça les rend plus foncé et le rendu me semble
  correct.
Par contre, quand ce tag est mis sur une zone plus large,
  comme un landuse, ça donne un résultat qui ne me plait pas
  totalement car les bâtiments seront dessinés par dessus et en
  pus clair. C'est mieux (surtout si on a d'autres objets qui
  viennent se dessiner par dessus comme dans l'exemple que j'ai
  indiqué), mais pas encore idéal.
  
  

Le 15 octobre 2013 14:00, djo_man 
  a écrit :
  
 bonjour Christian
  Le 15/10/2013 11:00, Christian Quest a écrit :
  
   

  


- une grosse refonte du rendu des bâtiments
  publics (correction d'un problème d'empilement
  dans le dessin, maintenant ils sont dessinés comme
  des landuse)
exemple:
avant http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00

après http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00



  

  
  je ne connaissais pas le plan masse de l'assemblée
  Nationale ,
   Je trouvais ça tres bizarre pourtant :  
  normal le rendu inverse la logique !
  ce qui est sombre ne represente pas les bâtiments.
  
  la lecture rapide d'une carte emprunte à la logique de
  lecture d'un paysage: (ici il faudrait un référence, dés
  que j'ai le temps...)
  ce qui est plus sombre est plus devant soi, ce qui est
  plus clair est rejetée au fond.
  
  Je pense que les bâtiments publiques doivent etre sombre
  il y a sans doute une difficulté quand c'est l'ilot entier
  qui est taggué plutot que chacun des bâti...
  
  djoman


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Re: [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

2013-10-15 Par sujet Nicolas Moyroud 

Salut Christian,

Super ces modifs ! En ce qui concerne les passages piétons par contre, 
je suis un peu du même avis que Francescu, je ne trouve pas ça très 
clair comme représentation. Après je n'ai pas trop de suggestions à 
faire donc bon... :-)
Je t'avais envoyé un mail il y a quelques temps directement à ton 
adresse. Comme tu ne m'avais pas répondu je ne sais pas si tu l'avais vu 
dans l'immense flot qui doit se déverser tous les jours dans ta boîte. 
;-) C'était juste quelques suggestions concernant le rendu osmfr donc 
j'en profite pour les reprendre dans ce fil.
Tout d'abord j'ai noté un petit problème d'affichage pour les ponts au 
zoom 13. Ça ne saute pas aux yeux vu que c'est petit, mais il y a un 
problème d'arrondi avec les extrémités des ponts. Je t'ai mis une copie 
d'écran avec des erreurs : 
http://image.noelshack.com/fichiers/2013/42/1381839029-osm-fr-zoom13.png
Les points d'eau potable ne sont pas représentés sauf par un tout petit 
carré presque pas visible. Est-ce un problème d'icône ? En tout cas 
c'est dommage pour les randonneurs et vvtistes
Un dernier truc concernant les pistes (highway=track). Pour les derniers 
niveaux de zooms (par ex 20,19,18 et 17), je trouve qu'elles gagneraient 
à être représentées avec un certaine largeur plutôt que par un simple 
trait pointillé. Peut-être avec une largeur identique aux highway=service ?


a+
Nicolas


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Re: [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

2013-10-15 Par sujet Christian Quest 
Tu as bien cerné le problème.

Quand amenity=public_building est mis sur les bâtiments eux-même, ça les
rend plus foncé et le rendu me semble correct.
Par contre, quand ce tag est mis sur une zone plus large, comme un landuse,
ça donne un résultat qui ne me plait pas totalement car les bâtiments
seront dessinés par dessus et en pus clair. C'est mieux (surtout si on a
d'autres objets qui viennent se dessiner par dessus comme dans l'exemple
que j'ai indiqué), mais pas encore idéal.


Le 15 octobre 2013 14:00, djo_man  a écrit :

>  bonjour Christian
> Le 15/10/2013 11:00, Christian Quest a écrit :
>
>
>  - une grosse refonte du rendu des bâtiments publics (correction d'un
> problème d'empilement dans le dessin, maintenant ils sont dessinés comme
> des landuse)
> exemple:
> avant
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00
>  après
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00
>
>
>  je ne connaissais pas le plan masse de l'assemblée Nationale ,
>  Je trouvais ça tres bizarre pourtant :
> normal le rendu inverse la logique !
> ce qui est sombre ne represente pas les bâtiments.
>
> la lecture rapide d'une carte emprunte à la logique de lecture d'un
> paysage: (ici il faudrait un référence, dés que j'ai le temps...)
> ce qui est plus sombre est plus devant soi, ce qui est plus clair est
> rejetée au fond.
>
> Je pense que les bâtiments publiques doivent etre sombre
> il y a sans doute une difficulté quand c'est l'ilot entier qui est taggué
> plutot que chacun des bâti...
>
> djoman
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Re: [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

2013-10-15 Par sujet djo_man 

  
  
bonjour Christian
Le 15/10/2013 11:00, Christian Quest a
  écrit :



  


- une grosse refonte du rendu des bâtiments publics
  (correction d'un problème d'empilement dans le dessin,
  maintenant ils sont dessinés comme des landuse)
exemple:
avant http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00

après http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00



  

je ne connaissais pas le plan masse de l'assemblée Nationale ,
 Je trouvais ça tres bizarre pourtant :  
normal le rendu inverse la logique !
ce qui est sombre ne represente pas les bâtiments.

la lecture rapide d'une carte emprunte à la logique de lecture d'un
paysage: (ici il faudrait un référence, dés que j'ai le temps...)
ce qui est plus sombre est plus devant soi, ce qui est plus clair
est rejetée au fond.

Je pense que les bâtiments publiques doivent etre sombre
il y a sans doute une difficulté quand c'est l'ilot entier qui est
taggué plutot que chacun des bâti...

djoman
  


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Re: [OSM-talk-fr] [Power] Proposition sur les postes de transformation électriques acceptée

2013-10-15 Par sujet François Lacombe 
Les tickets pour modifier le rendu ont été ouvert :

https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/230

https://trac.openstreetmap.fr/ticket/434


Bonne après-midi.

*François Lacombe*

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2013/10/8 Christian Quest 

> Oui, aussi...
>
>
> Le 8 octobre 2013 17:01, Stéphane Péneau  a
> écrit :
>
>  Pour les rendus osm et osmfr, ça se passe sur github:
>>> - osm: 
>>> https://github.com/**gravitystorm/openstreetmap-**carto
>>> - osmfr: 
>>> https://github.com/cquest/**osmfr-cartocss
>>>
>>> Les pull requests sont les bienvenus ;)
>>>
>>
>> Je croyais que c'était sur trac.openstreetmap.fr ?
>> (j'ai créé un ticket hier)
>>
>> Stf
>>
>>
>> __**_
>> Talk-fr mailing list
>> Talk-fr@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-fr
>>
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Re: [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

2013-10-15 Par sujet Ab_fab 
Un trait fin jaune centré sur le tracé de la taxiway, c'est jouable ? :-)
Les gros pointillés blancs sur la piste seraient chouette aussi.

Ok, on n'est pas dans X-Plane, mais vu qu'on a déjà le tracé des points de
corner sur les terrains de foot, je tente ;-)


Le 15 octobre 2013 11:00, Christian Quest  a écrit
:

> J'ai procédé à quelques améliorations ces derniers jours:
>
> - rendu des aeroway=taxipath, qui sont les voies de parking des avions
> exemple:
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16&lat=49.00222&lon=2.56641&layers=B00
>
>
> --
> Christian Quest - OpenStreetMap France
> Un nouveau serveur pour OSM... http://donate.osm.org/server2013/
>
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> Talk-fr@openstreetmap.org
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Re: [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

2013-10-15 Par sujet Francescu GAROBY 
Bonjour,
Je réponds à ta demande concernant notre avis pour les passages piétons :
pour être honnête, je trouve que c'est pas clair.
Je m'explique : les points bleus de part et d'autre d'un passage piéton
ressortent bien, mais quand je regarde les données (pour savoir à quoi ils
correspondent exactement), je m'aperçois qu'ils sont en fait affichés quand
il est indiqué (présence du tag) qu'il n'y a *pas* de 'crossing:bollard' ou
de 'tactile_paving' (ex : ce passage
piéton)
alors que les points blancs (moins visibles sur la carte) apparaissent
quand il y a un 'crossing:bollard' et (ou ?) un 'tactile_paving' (ex : ce
passage piéton )
Les deux ayant le tag 'wheelchair', je suppose que ce n'est pas là-dessus
que se fait la différence.

Du coup, au-delà du problème de l'absence de légende claire, il y a aussi
un problème de lisibilité/visibilité : le passage-piéton le plus accessible
est celui qui ressort le moins...

Francescu


Le 15 octobre 2013 11:25, HELFER Denis  a écrit :

>  Well done.
>
> Dommage, toujours pas de ref/name pour les passages à niveau ?
>
> ** **
>
> Denis
>
> ** **
>
> *De :* Christian Quest [mailto:cqu...@openstreetmap.fr]
> *Envoyé :* mardi 15 octobre 2013 11:01
> *À :* Discussions sur OSM en français
> *Objet :* [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...
>
> ** **
>
> J'ai procédé à quelques améliorations ces derniers jours:
>
> ** **
>
> - rendu des aeroway=taxipath, qui sont les voies de parking des avions
>
> exemple:
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16&lat=49.00222&lon=2.56641&layers=B00
> 
>
> ** **
>
> - ajout d'un liseré bleu autour des bassins:
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17&lat=49.00017&lon=2.55124&layers=B00
> 
>
> ** **
>
> En test (osmfr-lowzoom qu'il faut que je renomme):
>
> ** **
>
> - une grosse refonte du rendu des bâtiments publics (correction d'un
> problème d'empilement dans le dessin, maintenant ils sont dessinés comme
> des landuse)
>
> exemple:
>
> avant
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00
> 
>
> après
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00
> 
>
> ** **
>
> - les way avec barrier=bollard visibles à partir du zoom 19
>
> exemple:
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19&lat=48.86508&lon=2.32205&layers=B00
> 
>
> ** **
>
> - ajout d'une icône spécifique pour les supermarchés/épiceries Bio:
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.80771&lon=2.47091&layers=B00
> 
>
> ** **
>
> et...
>
> ** **
>
> - détails sur l'accessibilité des passages piéton (zoom 20)
>
> exemple:
> http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=20&lat=48.80601&lon=2.12795&layers=B00
> 
>
> ** **
>
> J'attend surtout votre retour pour ce dernier point concernant le choix de
> la représentation.
>
> Est-elle facilement compréhensible ?
>
> Un indice: sont exploités les tags wheechair, tactile_paving et
> crossing:bollard
>
> ** **
>
> ** **
>
> Les tuiles n'ont pas été systématiquement recalculées, mais toutes passées
> en "obsolètes". En rechargeant la carte, le nouveau rendu devrait
> apparaitre au bout d'une à deux minutes maximum.
>
> ** **
>
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Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

2013-10-15 Par sujet HELFER Denis 
Well done.
Dommage, toujours pas de ref/name pour les passages à niveau ?

Denis

De : Christian Quest [mailto:cqu...@openstreetmap.fr]
Envoyé : mardi 15 octobre 2013 11:01
À : Discussions sur OSM en français
Objet : [OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

J'ai procédé à quelques améliorations ces derniers jours:

- rendu des aeroway=taxipath, qui sont les voies de parking des avions
exemple: 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16&lat=49.00222&lon=2.56641&layers=B00

- ajout d'un liseré bleu autour des bassins: 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17&lat=49.00017&lon=2.55124&layers=B00

En test (osmfr-lowzoom qu'il faut que je renomme):

- une grosse refonte du rendu des bâtiments publics (correction d'un problème 
d'empilement dans le dessin, maintenant ils sont dessinés comme des landuse)
exemple:
avant 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00
après 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00

- les way avec barrier=bollard visibles à partir du zoom 19
exemple: 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19&lat=48.86508&lon=2.32205&layers=B00

- ajout d'une icône spécifique pour les supermarchés/épiceries Bio: 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.80771&lon=2.47091&layers=B00

et...

- détails sur l'accessibilité des passages piéton (zoom 20)
exemple: 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=20&lat=48.80601&lon=2.12795&layers=B00

J'attend surtout votre retour pour ce dernier point concernant le choix de la 
représentation.
Est-elle facilement compréhensible ?
Un indice: sont exploités les tags wheechair, tactile_paving et crossing:bollard


Les tuiles n'ont pas été systématiquement recalculées, mais toutes passées en 
"obsolètes". En rechargeant la carte, le nouveau rendu devrait apparaitre au 
bout d'une à deux minutes maximum.

--
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[OSM-talk-fr] Du nouveau sur le rendu osmfr...

2013-10-15 Par sujet Christian Quest 
J'ai procédé à quelques améliorations ces derniers jours:

- rendu des aeroway=taxipath, qui sont les voies de parking des avions
exemple:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=16&lat=49.00222&lon=2.56641&layers=B00

- ajout d'un liseré bleu autour des bassins:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=17&lat=49.00017&lon=2.55124&layers=B00

En test (osmfr-lowzoom qu'il faut que je renomme):

- une grosse refonte du rendu des bâtiments publics (correction d'un
problème d'empilement dans le dessin, maintenant ils sont dessinés comme
des landuse)
exemple:
avant
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00
après
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.86166&lon=2.31724&layers=B00

- les way avec barrier=bollard visibles à partir du zoom 19
exemple:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=19&lat=48.86508&lon=2.32205&layers=B00

- ajout d'une icône spécifique pour les supermarchés/épiceries Bio:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18&lat=48.80771&lon=2.47091&layers=B00

et...

- détails sur l'accessibilité des passages piéton (zoom 20)
exemple:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=20&lat=48.80601&lon=2.12795&layers=B00

J'attend surtout votre retour pour ce dernier point concernant le choix de
la représentation.
Est-elle facilement compréhensible ?
Un indice: sont exploités les tags wheechair, tactile_paving et
crossing:bollard


Les tuiles n'ont pas été systématiquement recalculées, mais toutes passées
en "obsolètes". En rechargeant la carte, le nouveau rendu devrait
apparaitre au bout d'une à deux minutes maximum.

-- 
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