Re: [talk-ph] Announcing Participatory mapping and LGU decision support tools for Disaster Risk Reduction Project

2013-06-17 Per discussione maning sambale
Dear everyone,

On Sat, Jun 8, 2013 at 12:23 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
 * We want to arrange a meeting with the community to discuss details
 of the project.
   Possibly by end of this month.  What would be the best day and time
 for you guys?
Following this up, would you be available either  June 28 (Friday) or
29 (Saturday) afternoon or early evening?
The venue will be our office.

Please confirm if this is OK with you all.  Thanks!

--
cheers,
maning
--
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wiki: http://esambale.wikispaces.com/
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Re: [talk-ph] Announcing Participatory mapping and LGU decision support tools for Disaster Risk Reduction Project

2013-06-17 Per discussione Eugene Alvin Villar
Not that you really need my presence but the 29th is a full day for me.
July 6?


On Mon, Jun 17, 2013 at 4:17 AM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:

 Dear everyone,

 On Sat, Jun 8, 2013 at 12:23 PM, maning sambale
 emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
  * We want to arrange a meeting with the community to discuss details
  of the project.
Possibly by end of this month.  What would be the best day and time
  for you guys?
 Following this up, would you be available either  June 28 (Friday) or
 29 (Saturday) afternoon or early evening?
 The venue will be our office.

 Please confirm if this is OK with you all.  Thanks!

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 maning
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Re: [talk-ph] Announcing Participatory mapping and LGU decision support tools for Disaster Risk Reduction Project

2013-06-17 Per discussione Carlo Antonio Romero
Hi Maning,

Ill be happy to participate if there's anything a remote mapper can
contribute.

Carlo.


On Mon, Jun 17, 2013 at 7:17 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:

 Dear everyone,

 On Sat, Jun 8, 2013 at 12:23 PM, maning sambale
 emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
  * We want to arrange a meeting with the community to discuss details
  of the project.
Possibly by end of this month.  What would be the best day and time
  for you guys?
 Following this up, would you be available either  June 28 (Friday) or
 29 (Saturday) afternoon or early evening?
 The venue will be our office.

 Please confirm if this is OK with you all.  Thanks!

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Re: [OSM-legal-talk] Clarifying Geocoding and ODbL

2013-06-17 Per discussione Jukka Rahkonen
Robert Whittaker (OSM lists robert.whittaker+osm@... writes:


 
 I'd still very much like to hear of potential use cases, where
 regarding the inputted search data plus returned coordinates as a
 derivative database (which may be part of a collective database with
 other proprietary data in it) would actually cause problems.

I feel that this requirement prevents state and municipality agencies in
Finland from using OSM maps as base maps in their web applications. There
are often some feedback mechanism in the applications so that users can send
a message about data error or then they announce that something in broken or
something has happened in some location. Usually user does not know the
coordinates but only the address or that something happened in the corner of
A- Street and B-Street. Uncertainty about if all the administrative data
which have some connection with the user feedback would become share-alike
if user locates the place by clicking on top of the OSM base map makes
administration to use Google and other other base map providers instead.


-Jukka Rahkonen-




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[OSM-legal-talk] Clarifying Geocoding and ODbL

2013-06-17 Per discussione Olov McKie

Martin Koppenhoefer Fri Jun 14 10:44:58 UTC 2013
You are comparing apples to pears, as the mappers in the license change had
their contributions licensed cc-by-sa, while now we are in ODbL with
different terms and obligations, so you can't really deduct anything from
the former situation to where we are now in terms of licensing or rights
affected.

I said:
The set of rules that the redaction bot followed, to enable the license 
change, is by
the bots work now coded into the history of our database in such a way that 
changing
these rules would force us to revert the entire license change. I would 
suspect that
if a license dispute about OSM ever end up in court, we will not be able to 
argue for
more copyright protection than what we gave to those contributors who did not 
want the
license to change. I would also like to argue that, when a question comes in 
if a user
can or can not do something without breaching our copyright, we should always 
start
the discussion by looking for similar examples in our own change to the ODbL. 

I will try to clarify what I said earlier, as I think you might have 
misunderstood what I tried to say:

Whether the decliners had their contributions licensed under cc-by-sa or a 
fully proprietary license is irrelevant. This is not a question about different 
licensing terms, but rather if the license even applies at all. I believe that 
our license change, through the bots work, has set some very strict boundaries 
for how far we now can argue that our copyright reaches. Therefore I think that 
we should always start any licensing discussion with looking at our license 
change, to see if we can argue that we have any copyright in the given 
situation. Only after this step has been completed should we look to the ODbL 
and what it says about the question at hand.


/Olov




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Re: [talk-au] Talk-au Digest, Vol 72, Issue 9

2013-06-17 Per discussione Li Xia
Hi Brett, I'm Li, founder and developer of Mud Map 2.

You bring up great points. We have a small development team, the app was
released 6 weeks ago and it's just the start. Heaps of feature upgrades are
planned. Upload your tracks as a GPX trace to OSM from the app is one of
them.

Are you able to send me the link to that track? I'll have a look at it's
compatibility with Garmin basecampe.

Mountain peaks are available as a POI, you can turn them on by going to
Options  MapKey  POIs.

We don't include all OSM attributes in the offline vector data yet, but
plan to include more features. Which attributes are you keen to see
included?

As for battery life, did you have the phone's screen on the entire 2 hours?
Screens kill battery life. Mud Map 2 has background tracking, so you can
put your device to sleep and it will keep recording your location. We've
logged 6-7 hours using an iPhone 4S.

I do pay attention to this mailing list, however you are always welcome to
contact us with any feedback on supp...@mud-maps.com for topics directly
related to our products.

Li.



On Sun, Jun 16, 2013 at 10:00 PM, talk-au-requ...@openstreetmap.org wrote:

 Send Talk-au mailing list submissions to
 talk-au@openstreetmap.org

 To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit
 http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
 or, via email, send a message with subject or body 'help' to
 talk-au-requ...@openstreetmap.org

 You can reach the person managing the list at
 talk-au-ow...@openstreetmap.org

 When replying, please edit your Subject line so it is more specific
 than Re: Contents of Talk-au digest...


 Today's Topics:

1. MudMap 2 report back (Brett Russell)


 --

 Message: 1
 Date: Sun, 16 Jun 2013 16:56:39 +1030
 From: Brett Russell brussell...@live.com.au
 To: OSM Australia mailing list talk-au@openstreetmap.org
 Subject: [talk-au] MudMap 2 report back
 Message-ID: snt130-w29966cfaee6aff95016e0aaf...@phx.gbl
 Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1

 Hi

 I have been playing with MudMap 2 and frankly the important feature for a
 OSM mapper, the ability to upload GPX files, is terrible.  MudMap are mad
 keen that you use their server.  First the send, sends the GPX file to
 their server with a default public setting.  Then you have to go to their
 server to send it, say to yourself, which then after typing in an email
 address it send you an email that again requires you to again visit their
 server to download a GPX format that is downloaded as a GPX.XLM format so
 not recognised by Garmin's Bsecamp!!   In all the most idiotic process
 that could be dreamed up.  Net result is I have not even the ability to
 comment on the tracking ability of my plot except to say that it almost
 flattened my iPhone 4S in two and bit hours.

 The critical for bushwalkers features such as lakes and mountains do not
 appear.  Sure the application is still in development so I can forgive this
 but the terrible ability to extract a GPX file suggests a form of thinking
 that I can not abide, that being forcing users to their site.  Are we to
 see fees being charged for this service down the track?

 Not recommended.

 Cheers

 Brett Russell
 PO Box 94
 LAUNCESTON  Tas  7250

 -- next part --
 An HTML attachment was scrubbed...
 URL: 
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-au/attachments/20130616/9367f055/attachment-0001.html
 

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 End of Talk-au Digest, Vol 72, Issue 9
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Re: [talk-au] Rivers that have dams on them

2013-06-17 Per discussione Andrew Harvey
On Mon, Jun 17, 2013 at 2:44 PM, Brett Russell brussell...@live.com.auwrote:

 So I researched the web I went edit-preference select the WMS-TSM box and
 entered the following using the URL option.  Err it did not work.  Above is
 the screen dump.

 Any pointers to what I have done wrong?


Sorry that should be http:// not http//
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[Talk-br] Colaboradores estrangeiros

2013-06-17 Per discussione Fernando Trebien
Pessoal,

Estou passando adiante um problema apontado por um colaborador
uruguaio sobre relações de fronteira na borda entre Brasil e Guiana
Francesa. Ele corrigiu um problema lá mas disse que há outros com
fronteiras com admin_level 4 ou 8. Alguém quer verificar?

http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=multipolygonlon=-60.33023lat=4.37133zoom=9overlays=invalid_geometry_hull,duplicate_ways,intersections,intersection_lines,ring_not_closed_hull,ring_not_closed,unconnected_end_nodes,touching_inner_rings_hull,touching_inner_rings,role_mismatch_hull,role_mismatch,duplicate_tags_hull,duplicate_tags,multipolygons_type_is_boundary,type_is_boundary,ways,role_markers,way_end_nodes,way_nodes

Ele disse que seria necessário ter conhecimento da fronteiras para
consertar. Sei que uma boa fonte para fronteiras entre países é o LNCC
(http://info.lncc.br). Para as estaduais e municipais talvez seja
melhor alguém que mora no lugar ou que tem acesso aos dados oficiais
verifique.

-- Forwarded message --
From: muralito m-360508-de9...@messages.openstreetmap.org
Date: Mon, Jun 17, 2013 at 12:49 PM
Subject: [OpenStreetMap] Re: Brasil-Guyana border was broken
To: fernando.treb...@gmail.com


Hi Fernando Trebien,

muralito has sent you a message through OpenStreetMap with the subject
Re: Brasil-Guyana border was broken:

==

Sure, yesterday I also fixed some borders in RS.
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16569574
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16569483
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16567334
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16567278 but there are
others border relations broken that cannot be fixed without knowing
the real border.

I found them with OSM Inspector.
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=multipolygonlon=-54.00073lat=-29.38792zoom=7overlays=invalid_geometry_hull,duplicate_ways,intersections,intersection_lines,ring_not_closed_hull,ring_not_closed,unconnected_end_nodes,touching_inner_rings_hull,touching_inner_rings,role_mismatch_hull,role_mismatch,duplicate_tags_hull,duplicate_tags,multipolygons_type_is_boundary,type_is_boundary,ways,role_markers,way_end_nodes,way_nodes

(the warnings showed today are from data 2013-06-14 and still didn't
show my corrections)

Regards, M.

On 2013-06-17 15:29:36 UTC Fernando Trebien wrote:

Hi,

Thanks for the help. If you wish you can fix the other borders as
well, the Brazilian community will be glad :D I'll tell them about
these issues but I think there's nobody mapping that remote area yet.
Did you find out about this with Keep Right?

On 2013-06-15 14:51:35 UTC muralito wrote:

Fernando:

Brasi-Guyana border was broken, probably by RCCaleffi. I closed the
admin_level=2 ring in the node
http://www.openstreetmap.org/browse/node/565262437 but I didn't adjust
the border. There are also some borders of admin_level 4 and 8 broken
in the same area.

¿Could you or someone in BR project check it and contact the user?

Regards, M.

==

You can also read the message at
http://www.openstreetmap.org/message/read/360508 and you can reply at
http://www.openstreetmap.org/message/reply/360508


--
Fernando Trebien
+55 (51) 9962-5409

The speed of computer chips doubles every 18 months. (Moore's law)
The speed of software halves every 18 months. (Gates' law)

___
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Talk-br@openstreetmap.org
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Re: [Talk-br] Colaboradores estrangeiros

2013-06-17 Per discussione Aun Johnsen
O problema e que o fronteira entre brasil e guiana-francese principal mente e 
selva silvestre - ninguem mora ai

Aun Johnsen
Sent from my iPhone

On 17. juni 2013, at 15:49, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com wrote:

 Pessoal,
 
 Estou passando adiante um problema apontado por um colaborador
 uruguaio sobre relações de fronteira na borda entre Brasil e Guiana
 Francesa. Ele corrigiu um problema lá mas disse que há outros com
 fronteiras com admin_level 4 ou 8. Alguém quer verificar?
 
 http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=multipolygonlon=-60.33023lat=4.37133zoom=9overlays=invalid_geometry_hull,duplicate_ways,intersections,intersection_lines,ring_not_closed_hull,ring_not_closed,unconnected_end_nodes,touching_inner_rings_hull,touching_inner_rings,role_mismatch_hull,role_mismatch,duplicate_tags_hull,duplicate_tags,multipolygons_type_is_boundary,type_is_boundary,ways,role_markers,way_end_nodes,way_nodes
 
 Ele disse que seria necessário ter conhecimento da fronteiras para
 consertar. Sei que uma boa fonte para fronteiras entre países é o LNCC
 (http://info.lncc.br). Para as estaduais e municipais talvez seja
 melhor alguém que mora no lugar ou que tem acesso aos dados oficiais
 verifique.
 
 -- Forwarded message --
 From: muralito m-360508-de9...@messages.openstreetmap.org
 Date: Mon, Jun 17, 2013 at 12:49 PM
 Subject: [OpenStreetMap] Re: Brasil-Guyana border was broken
 To: fernando.treb...@gmail.com
 
 
 Hi Fernando Trebien,
 
 muralito has sent you a message through OpenStreetMap with the subject
 Re: Brasil-Guyana border was broken:
 
 ==
 
 Sure, yesterday I also fixed some borders in RS.
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16569574
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16569483
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16567334
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16567278 but there are
 others border relations broken that cannot be fixed without knowing
 the real border.
 
 I found them with OSM Inspector.
 http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=multipolygonlon=-54.00073lat=-29.38792zoom=7overlays=invalid_geometry_hull,duplicate_ways,intersections,intersection_lines,ring_not_closed_hull,ring_not_closed,unconnected_end_nodes,touching_inner_rings_hull,touching_inner_rings,role_mismatch_hull,role_mismatch,duplicate_tags_hull,duplicate_tags,multipolygons_type_is_boundary,type_is_boundary,ways,role_markers,way_end_nodes,way_nodes
 
 (the warnings showed today are from data 2013-06-14 and still didn't
 show my corrections)
 
 Regards, M.
 
 On 2013-06-17 15:29:36 UTC Fernando Trebien wrote:
 
 Hi,
 
 Thanks for the help. If you wish you can fix the other borders as
 well, the Brazilian community will be glad :D I'll tell them about
 these issues but I think there's nobody mapping that remote area yet.
 Did you find out about this with Keep Right?
 
 On 2013-06-15 14:51:35 UTC muralito wrote:
 
 Fernando:
 
 Brasi-Guyana border was broken, probably by RCCaleffi. I closed the
 admin_level=2 ring in the node
 http://www.openstreetmap.org/browse/node/565262437 but I didn't adjust
 the border. There are also some borders of admin_level 4 and 8 broken
 in the same area.
 
 ¿Could you or someone in BR project check it and contact the user?
 
 Regards, M.
 
 ==
 
 You can also read the message at
 http://www.openstreetmap.org/message/read/360508 and you can reply at
 http://www.openstreetmap.org/message/reply/360508
 
 
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Re: [Talk-br] Colaboradores estrangeiros

2013-06-17 Per discussione Fernando Trebien
Tem razão.

Eu questionei o usuário agora, parece que os problemas a que ele se
referiu são as linhas verdes, que são um aviso do OSMI de que os
multipolígonos estão com a tag type=boundary quando o mais certo
(porque do jeito que está não está errado) seria ter
type=multipolygon e boundary=administrative.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:boundary#Software_implementation

Talvez seja possível consertar isso de forma automática, sem muita urgência.

On Mon, Jun 17, 2013 at 3:56 PM, Aun Johnsen li...@gimnechiske.org wrote:
 O problema e que o fronteira entre brasil e guiana-francese principal mente e 
 selva silvestre - ninguem mora ai

 Aun Johnsen
 Sent from my iPhone

 On 17. juni 2013, at 15:49, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com 
 wrote:

 Pessoal,

 Estou passando adiante um problema apontado por um colaborador
 uruguaio sobre relações de fronteira na borda entre Brasil e Guiana
 Francesa. Ele corrigiu um problema lá mas disse que há outros com
 fronteiras com admin_level 4 ou 8. Alguém quer verificar?

 http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=multipolygonlon=-60.33023lat=4.37133zoom=9overlays=invalid_geometry_hull,duplicate_ways,intersections,intersection_lines,ring_not_closed_hull,ring_not_closed,unconnected_end_nodes,touching_inner_rings_hull,touching_inner_rings,role_mismatch_hull,role_mismatch,duplicate_tags_hull,duplicate_tags,multipolygons_type_is_boundary,type_is_boundary,ways,role_markers,way_end_nodes,way_nodes

 Ele disse que seria necessário ter conhecimento da fronteiras para
 consertar. Sei que uma boa fonte para fronteiras entre países é o LNCC
 (http://info.lncc.br). Para as estaduais e municipais talvez seja
 melhor alguém que mora no lugar ou que tem acesso aos dados oficiais
 verifique.

 -- Forwarded message --
 From: muralito m-360508-de9...@messages.openstreetmap.org
 Date: Mon, Jun 17, 2013 at 12:49 PM
 Subject: [OpenStreetMap] Re: Brasil-Guyana border was broken
 To: fernando.treb...@gmail.com


 Hi Fernando Trebien,

 muralito has sent you a message through OpenStreetMap with the subject
 Re: Brasil-Guyana border was broken:

 ==

 Sure, yesterday I also fixed some borders in RS.
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16569574
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16569483
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16567334
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/16567278 but there are
 others border relations broken that cannot be fixed without knowing
 the real border.

 I found them with OSM Inspector.
 http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=multipolygonlon=-54.00073lat=-29.38792zoom=7overlays=invalid_geometry_hull,duplicate_ways,intersections,intersection_lines,ring_not_closed_hull,ring_not_closed,unconnected_end_nodes,touching_inner_rings_hull,touching_inner_rings,role_mismatch_hull,role_mismatch,duplicate_tags_hull,duplicate_tags,multipolygons_type_is_boundary,type_is_boundary,ways,role_markers,way_end_nodes,way_nodes

 (the warnings showed today are from data 2013-06-14 and still didn't
 show my corrections)

 Regards, M.

 On 2013-06-17 15:29:36 UTC Fernando Trebien wrote:

 Hi,

 Thanks for the help. If you wish you can fix the other borders as
 well, the Brazilian community will be glad :D I'll tell them about
 these issues but I think there's nobody mapping that remote area yet.
 Did you find out about this with Keep Right?

 On 2013-06-15 14:51:35 UTC muralito wrote:

 Fernando:

 Brasi-Guyana border was broken, probably by RCCaleffi. I closed the
 admin_level=2 ring in the node
 http://www.openstreetmap.org/browse/node/565262437 but I didn't adjust
 the border. There are also some borders of admin_level 4 and 8 broken
 in the same area.

 ¿Could you or someone in BR project check it and contact the user?

 Regards, M.

 ==

 You can also read the message at
 http://www.openstreetmap.org/message/read/360508 and you can reply at
 http://www.openstreetmap.org/message/reply/360508


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[Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Per discussione Steffen Heinz
Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren, 
kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?

(win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Per discussione Martin Koppenhoefer
Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:

 Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
 kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
 (win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)


wegen zu großen Ausschnitts oder wegen Serverüberlastung oder? Ggf. mal
nachts bzw. zu anderen Zeiten versuchen.

Gruß,
Martin
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Re: [Talk-de] Kort Game mit neuer Aktion/Kampagne dieses Wochenende!

2013-06-17 Per discussione Manuel Reimer
Gelesen habe ich über Kort ja schon viel, aber zum Laufen bekommen bisher nicht.

Könnt ihr auch mal darum kümmern, dass das Programm auf dem Desktop auch mit
Firefox funktioniert?

Gruß

Manuel


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Re: [Talk-de] Kort Game mit neuer Aktion/Kampagne dieses Wochenende!

2013-06-17 Per discussione Jo
Es ist für Handy und Tablet gemeint, nicht für den Desktop. Die Aufgaben
sind immer sachen die man drausen feststellen muss.

Jo

2013/6/17 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de

 Gelesen habe ich über Kort ja schon viel, aber zum Laufen bekommen bisher
 nicht.

 Könnt ihr auch mal darum kümmern, dass das Programm auf dem Desktop auch
 mit
 Firefox funktioniert?

 Gruß

 Manuel


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Re: [Talk-de] Kort Game mit neuer Aktion/Kampagne dieses Wochenende!

2013-06-17 Per discussione Ruben Kelevra
Trotzdem läufts im Chrome gut. :)

LG Ruben

Am 17. Juni 2013 12:57 schrieb Jo winfi...@gmail.com:
 Es ist für Handy und Tablet gemeint, nicht für den Desktop. Die Aufgaben
 sind immer sachen die man drausen feststellen muss.

 Jo

 2013/6/17 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de

 Gelesen habe ich über Kort ja schon viel, aber zum Laufen bekommen bisher
 nicht.

 Könnt ihr auch mal darum kümmern, dass das Programm auf dem Desktop auch
 mit
 Firefox funktioniert?

 Gruß

 Manuel


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Re: [Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Per discussione Wolfgang Hinsch
Am Montag, den 17.06.2013, 11:36 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
 
  Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
  kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
  (win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)
 
 
 wegen zu großen Ausschnitts oder wegen Serverüberlastung oder? Ggf. mal
 nachts bzw. zu anderen Zeiten versuchen.
 

Zu dem Thema gibt es dauernd Anfragen, auch von 3. Seite. Ein Dienst,
der fast nur nachts funktioniert, sollte gar nicht erst angeboten
werden.

Gruß, Wolfgang



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Re: [Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Per discussione Steffen Heinz

Am 17.06.2013 11:36, schrieb Martin Koppenhoefer:

Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:

 Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
 kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
 (win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)


wegen zu großen Ausschnitts oder wegen Serverüberlastung oder? Ggf. mal
nachts bzw. zu anderen Zeiten versuchen.



eher klein, auch ein mal ein km geht nicht, hauptsächlich Gegend
ja, angeblich Serverüberlastung...

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Per discussione Steffen Heinz

Am 17.06.2013 19:18, schrieb Wolfgang Hinsch:

Am Montag, den 17.06.2013, 11:36 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
 Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:

  Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
  kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
  (win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)
 
 
 wegen zu großen Ausschnitts oder wegen Serverüberlastung oder? Ggf. mal
 nachts bzw. zu anderen Zeiten versuchen.


Zu dem Thema gibt es dauernd Anfragen, auch von 3. Seite. Ein Dienst,
der fast nur nachts funktioniert, sollte gar nicht erst angeboten
werden.



wie wird die Karte eigentlich auf dem Bildschirm dargestellt bzw übertragen?

Grüße aus der Eifel
Steffen

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Re: [Talk-de] Export OSM als SVG File exportieren ?

2013-06-17 Per discussione Sven Geggus
Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de wrote:

 Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren, 
 kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?

Auf talk-de sind wenige, die das wissen könnten.

Eine Alternative für SVG ist eventuell osm-Dateien runterzuladen und
die mit osmarender selbst zu rendern.

Sven

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   This APT has Super Cow Powers.
(apt-get --help on debian woody)

/me is giggls@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web

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Re: [Talk-it] Problema confine incrociato tra Siracusa e Ragusa

2013-06-17 Per discussione Maurizio Daniele
E' curioso, perché solitamente i confini tra due province sono esattamente
sovrapponibili nei file ISTAT ed ovviamente quel tratto dovrebbe essere
unico.

Potrei andare a prendere i due confini delle province dai file istat e
ripristinare la situazione, oppure verificare che sono effettivamente
intersecanti anche nei file istat (sono evidentemente su due file diversi,
quindi ci potrebbe essere un errore)

Maurizio


Il giorno 13 giugno 2013 19:02, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha scritto:

 Ciao,

 qui ci sono due boundary che si incrociano tra Ispica, Noto e Pachino:
 http://www.openstreetmap.org/?lat=36.71131lon=15.0038zoom=17layers=M
 sono le way 112447361,112571195 che secondo i tag sono basate sui
 confini ISTAT 2011

 qualcuno è in grado di ripristinare la situazione?

 credo che il problema sia stato causato da questo changeset
 http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/15839331
 in cui sono stati cancellati e spostati diversi nodi

 --
 Daniele Forsi

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Re: [Talk-it] Problema confine incrociato tra Siracusa e Ragusa

2013-06-17 Per discussione Maurizio Daniele
Ok, ho verificato al volo.

La way 112447361 è stata spostata.
Sui dati Istat il Pantano Longarini è praticamente interamente compreso
nella provincia di Siracusa, mentre qui abbiamo una divisione.

La domanda ora è: E' giusto il dato Istat o chi ha modificato lo ha fatto
perché SA che il Pantano è diviso tra le due province? In questo secondo
caso ok, ma occorre che i due confini ritornino ad essere uno.

Dovrebbe essere contattato da qualcuno in zona.

Maurizio.


Il giorno 17 giugno 2013 09:07, Maurizio Daniele maurizio.dani...@gmail.com
 ha scritto:

 E' curioso, perché solitamente i confini tra due province sono esattamente
 sovrapponibili nei file ISTAT ed ovviamente quel tratto dovrebbe essere
 unico.

 Potrei andare a prendere i due confini delle province dai file istat e
 ripristinare la situazione, oppure verificare che sono effettivamente
 intersecanti anche nei file istat (sono evidentemente su due file diversi,
 quindi ci potrebbe essere un errore)

 Maurizio


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[Talk-it] Cartello località

2013-06-17 Per discussione bredy
Volevo sapere se il cartello di località vamesso su un nodo della strada o su
un nodo accanto alla strada.

traffic_sign=city_limit



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Re: [Talk-it] Cartello località

2013-06-17 Per discussione Martin Koppenhoefer
2013/6/17 bredy bredy...@yahoo.it

 Volevo sapere se il cartello di località vamesso su un nodo della strada o
 su
 un nodo accanto alla strada.

 traffic_sign=city_limit



entrando in paese lo metti sul lato destro della strada, così si capisce
dov'è fuori e dentro. A quel punto al solito si spezza anche la strada per
indicare il maxspeed del centro urbano (maxspeed=50 e
source:maxspeed=IT:urban se non c'è un cartello di maxspeed, o
source:maxspeed=sign se vi è un cartello esplicito di 50).

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Cartello località

2013-06-17 Per discussione bredy
Ma se metto il limite di velocità direttamente sulla tratta di strada, devo
comunque mettere anche il cartello?



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Re: [Talk-it] Cartello località

2013-06-17 Per discussione Martin Koppenhöfer


Am 17.06.2013 um 15:11 schrieb bredy bredy...@yahoo.it:

 Ma se metto il limite di velocità direttamente sulla tratta di strada, devo
 comunque mettere anche il cartello?


Al solito si fa così, al traffic_sign=city_limit si aggiunge anche un name 
per rapportare cosa c'è scritto sul cartello, il significato del cartello non è 
solo il maxspeed ma ha anche altre implicazioni.

Ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] Pdf con tutti i tag

2013-06-17 Per discussione Simone Cortesi
2013/6/15 bredy bredy...@yahoo.it:
 Ciao, mi domandavo se mai qualcuno ha pensato di realizzare un pdf con tutti
 i tag supportati sa OSM, sarebbe molto più semplice e sicuro il tagging.

No, pero' c'e' la tazza... :)

https://dl.dropboxusercontent.com/u/426955/IMG_2028_113056.jpg

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-S

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Re: [Talk-it] Cartello località

2013-06-17 Per discussione bredy
Ma se trovo dei cartelli di località sul nodo della strada devo spostarli
accanto?

Comunque non ho capito se confermavi la mia versione sul maxspeed allegato
alla strada e non a cartelli (almeno mi pareva di aver letto così) che i
cartelli di segnalazione si possono omettere se si indicano i dati sulle
rispettive tratte di strada.



--
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Re: [Talk-it] Pdf con tutti i tag

2013-06-17 Per discussione bredy
Figata...



--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Pdf-con-tutti-i-tag-tp5765549p5765770.html
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Re: [Talk-it] Cartello località

2013-06-17 Per discussione Martin Koppenhoefer
2013/6/17 bredy bredy...@yahoo.it

 Ma se trovo dei cartelli di località sul nodo della strada devo spostarli
 accanto?



altrimenti come si capisce il verso del cartello?


Comunque non ho capito se confermavi la mia versione sul maxspeed allegato
 alla strada e non a cartelli (almeno mi pareva di aver letto così)



si, maxspeed e source:maxspeed sui tratti di strada dove valgono.



 che i
 cartelli di segnalazione si possono omettere se si indicano i dati sulle
 rispettive tratte di strada.



potresti omettere i cartelli, ma lo sconsiglio, perché avere il cartello
mappato è più trasparente in quanto segnala ai prossimi mappatori delle
posizioni verificati di cartelli, e quindi loro le possono prendere in
considerazione quando fanno le loro modifiche. Personalmente mappo anche
cartelli di ripetizione per maxspeed. Comunque, come già detto, il
cartello del city_limit non è solo un informazione sul limite di velocità
e quindi l'informazione non è ridondante ne anche con il giusto maxspeed
già etichettato sulla strada.

ciao,
Martin
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Re: [Talk-it] case diroccate

2013-06-17 Per discussione Gianluca Boero

Il 17/06/2013 16:47, franco selva ha scritto:

ciao a tutti, dall'ultimo arrivato (spero di non fare troppi casini!)

sto sistemando località di montagna, non riesco a trovare il modo di 
mappare le case diroccate, sia i ruderi, cioè cascine sventrate che si 
presentano solo come mura periferiche, che le inabitate da tempo che a 
mala pena stanno ancora in piedi. come mi devo comportare?


grazie per la risposta
franco


http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Key:building

Ciao...
Anche io nel mio perigrinare in montagna ne vedo tante case o baite 
diroccate.

Building = collapsed dovrebbe essere il tag giusto.

Ciao.

--
Gianluca Boero

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Re: [Talk-it] case diroccate

2013-06-17 Per discussione franco selva
ok. grazie.
però quelle cascine ed anche complessi tipo alpeggi che non sono mai
collassate, sono ancora in piedi, ma sono disabitate e abbandonate 

g
razie ancora
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Re: [Talk-it] case diroccate

2013-06-17 Per discussione Cascafico Giovanni
Sempre building=yes sono :-)
Credo che siano importanti. Per i miei amici ciclisti un building é un buon
punto di riferimento per le svolte. A maggior ragione, collassati o
disabitati per gli escursionisti.

--
http://cascafico.altervista.org
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Re: [Talk-it] case diroccate

2013-06-17 Per discussione girarsi_liste

Il 17/06/2013 18:40, Cascafico Giovanni ha scritto:

Sempre building=yes sono :-)
Credo che siano importanti. Per i miei amici ciclisti un building � un
buon punto di riferimento per le svolte. A maggior ragione, collassati o
disabitati per gli escursionisti.

--
http://cascafico.altervista.org



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Per le diroccate:

building=collapsed

Per quelle disabitate ma ancora prevalentemente intatte:

building=yes


Se sono storiche con qualche riferimento:

historic=ruins
ruins=*



vedi:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Key:building

--
Simone G.

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[Talk-it] % mapparure curiosità

2013-06-17 Per discussione beppebo...@libero.it
È possibile avere una percentuale dei luoghi mappati in base al loro stato e 
popolazione? Potrebbe essere solo un caso ma mi sono accorto che i luoghi 
meglio mappati attirano più mappatori quelli.poco mappati meno forse perché 
visto il territorio poco curato e con errori desistono subito. È solo una 
curiosità:-)

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Re: [Talk-it] % mapparure curiosità

2013-06-17 Per discussione Giuliano


Il 17/06/2013 21:32, beppebo...@libero.it ha scritto:

È possibile avere una percentuale dei luoghi mappati in base al loro stato e
popolazione? Potrebbe essere solo un caso ma mi sono accorto che i luoghi
meglio mappati attirano più mappatori quelli.poco mappati meno forse perché
visto il territorio poco curato e con errori desistono subito. È solo una
curiosità:-)

Forse intendi questo:

http://www.gfoss.it/osm/stat/?


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Ciao
Giuliano

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[Talk-it] mapper - ospite a roma

2013-06-17 Per discussione Simone Cortesi
Ciao,
vi scrivo perche' un amico avrebbe bisogno di ospitalità a Roma
durante Info Activism Camp http://camp2013.tacticaltech.org/ dal 4 al
6 luglio.

Mi riuscite ad aiutare? C'e' qualcuno che lo puo' ospitare?

La richiesta mi arriva tramite canali OSMF.

Grazie,
S.

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[Talk-se] Lantmäteriet gör sig redo för öppna data

2013-06-17 Per discussione Joel Grafström
I Lantmäteriets kundtidning Gränssnittet finns i senaste numret en 
artikel om öppen data. Det ges inga konkreta besked men så länge som 
finansieringen säkras är LM positiv till att släppa data fritt.


http://www.lantmateriet.se/Om-Lantmateriet/Om-oss/Tidningen-Granssnittet/Tidigare-nummer/Granssnittet-22013/Lantmateriet-gor-sig-redo-for-oppna-data/

Mvh
Joel Grafström

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Re: [Talk-se] Lantmäteriet gör sig redo för öppna data

2013-06-17 Per discussione Rikard Fröberg
Hela tidningen innehåller ett tema kring öppna data med exempel från andra
länder.

Prenumerera eller beställ senaste numret. Det kostar inget (till skillnad
från kartdata ;-) ).

Hälsningar

Rikard

2013/6/17 Joel Grafström j...@torsson.se

 I Lantmäteriets kundtidning Gränssnittet finns i senaste numret en
 artikel om öppen data. Det ges inga konkreta besked men så länge som
 finansieringen säkras är LM positiv till att släppa data fritt.

 http://www.lantmateriet.se/Om-**Lantmateriet/Om-oss/Tidningen-**
 Granssnittet/Tidigare-nummer/**Granssnittet-22013/**
 Lantmateriet-gor-sig-redo-for-**oppna-data/http://www.lantmateriet.se/Om-Lantmateriet/Om-oss/Tidningen-Granssnittet/Tidigare-nummer/Granssnittet-22013/Lantmateriet-gor-sig-redo-for-oppna-data/

 Mvh
 Joel Grafström

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Rikard Fröberg, Rådgivare offentlig sektor
Morus konsult AB | http://morus.se | rik...@morus.se
0700 - 90 69 64  | 031 385 88 93
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[Talk-at] TMC

2013-06-17 Per discussione Clemens Kiener
Hallo liebe Leute,

ich habe schon länger gesucht, jedoch nichts gefunden.
Gibt es bei uns in Österreich auch den Wusch TMC-Daten in die Karten
einzupfelegen - ähnlich dem Projekt in Deutschland?
Ich bin durch ein wenig Recherche und den einen oder anderen Hinweis eines
deutschen OSM-Bearbeiters darauf hingewiesen worden, dass die
österreichischen Location-Tables von der Asfinag verwaltet werden, und
nicht wie in Deutschland frei verfügbar sind.

Gibt es Versuche/Ansuchen/Gespräche diese Daten zu erhalten - gibt es
vielleicht schon Ergebnisse (negativ wie positiv)?

Falls nicht, wäre es in der jetzigen Situation mit Open-Data Initiativen
vielleicht der richtige Zeitpunkt an die Daten zu kommen?

Grüße
Clemens
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Re: [Talk-ca] OpenStreetMap Montréal birthday party

2013-06-17 Per discussione Richard Weait
On Sat, Jun 15, 2013 at 8:04 AM, Fabian Rodriguez
magic...@member.fsf.orgwrote:

 On 2013-06-13 21:20, Guillaume Pratte wrote:
  I am indeed on this list. I am also the author of osmtl.org (and its
 mirror site openstreetmap-montreal.org).
 
  I have created this web sites in order to easily communicate the
 OpenStreetMap activities I have organized up to now. It is a simple
 WordPress site, and I hope to put content on the site to the benefit of
 activities organized in Montreal.
 Thanks for clarifying this.

 Too bad this was done w/o consulting this list.


On the contrary.  Thank you, Guillaume, for seeing something that needed to
be done, and then doing it.
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Re: [Talk-ca] OpenStreetMap Montréal birthday party

2013-06-17 Per discussione Immanuel Giulea
Je suis d'accord avec une approche plus coordonnée.

le choix de l'acronyme OSMtl peut aussi porter confusion avec l'Orchestre
Symphonique de Montréal.

Immanuel

On Mon, Jun 17, 2013 at 12:35 PM, Pierre Béland pierz...@yahoo.fr wrote:


 Un tel site peut sûrement être très utile pour la communauté OSM de
 Montréal. Il est cependant important que de telles actions soient
 coordonnées par la communauté de Montréal et Il faudra éviter par exemple
 qu'un tel site soit sous le contrôle d'une seule personne.

 À noter que plusieurs rendez-vous ont été reportés au cours des derniers
 mois. Espérons que les quelques initiatives récentes vont déboucher sur une
 communauté plus organisée à Montréal.  Il serait bon aussi de tenter à
 nouveau de réunir les contributeurs OSM et OSGeo-qc.



 Pierre

   --
  *De :* Richard Weait rich...@weait.com
 *À :* Fabian Rodriguez magic...@member.fsf.org
 *Cc :* Talk-CA OpenStreetMap talk-ca@openstreetmap.org
 *Envoyé le :* Lundi 17 juin 2013 12h22
 *Objet :* Re: [Talk-ca] OpenStreetMap Montréal birthday party

 On Sat, Jun 15, 2013 at 8:04 AM, Fabian Rodriguez magic...@member.fsf.org
  wrote:

 On 2013-06-13 21:20, Guillaume Pratte wrote:
  I am indeed on this list. I am also the author of osmtl.org (and its
 mirror site openstreetmap-montreal.org).
 
  I have created this web sites in order to easily communicate the
 OpenStreetMap activities I have organized up to now. It is a simple
 WordPress site, and I hope to put content on the site to the benefit of
 activities organized in Montreal.
 Thanks for clarifying this.

 Too bad this was done w/o consulting this list.


 On the contrary.  Thank you, Guillaume, for seeing something that needed
 to be done, and then doing it.


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[OSM-talk-fr] CR cartopartie EPN à Saint-Maurice-l'Exil (38) jeudi 23 juin

2013-06-17 Per discussione Guillaume Allegre
Un compte-rendu de la cartopartie est en ligne
http://www.openstreetmap.fr/node/614

Tous les détails dedans... ;-)


-- 
 ° /\Guillaume AllègreOpenStreetMap France
  /~~\/\   allegre.guilla...@free.fr  Cartographie libre et collaborative
 /   /~~\tél. 04.76.63.26.99  http://www.openstreetmap.fr


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[OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Stéphane Péneau

C'est ici :
http://www.pcinpact.com/news/80441-openstreetmap-fait-point-et-revendique-33-millions-km-routes.htm

Stéphane


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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Nicolas Dumoulin
Le samedi 15 juin 2013 01:17:20 Philippe Verdy a écrit :
 Dans toutes les villes les vélos circulent sur les voies des bus même si ce
 n'est pas marqué piste cyclable, tu est en train de dire qu'ils n'ont pas
 le droit et le font quand même ?

Non.
Pour info, à Clermont, et sauf nouvelle fraîche, les cyclistes ne sont pas les 
bienvenus sur les voies de bus (malgré les demandes de l'asso locale).

-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Francescu GAROBY
 Dans toutes les villes les vélos circulent sur les voies des bus même si
ce n'est pas marqué piste cyclable, tu est en train de dire qu'ils n'ont
pas le droit et le font quand même ? Je n'en ai jamais vu aucun verbalisé
ou sommés de changer de route par un agent, alors que la voie est libre (et
moins dangereuse que de rouler au milieu des voitures). Les seuls
verbalisés sont les motards, même pas les vélomoteurs (sans permis mais
juste un certificat d'aptitude aujourd'hui).

En effet, par défaut c'est illégal pour un vélo de rouler dans un couloir
de bus (même si tous les cyclistes le font, moi y compris).
Il faut un arrêté municipal, indiquant (par le cartouche approprié) que le
couloir de bus est (aussi) ouvert aux vélos, et cela ne peut être le cas
que si le couloir de bus est suffisamment large pour qu'un bus puisse y
doubler un vélo en respectant les distances latérales de sécurité et en
n'ayant pas à déborder dudit couloir. Donc une largeur assez importante,
largeur loin d'être suffisante pour beaucoup de couloirs...

Francescu


Le 15 juin 2013 01:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Je n'en suis pas si sur: il y a des voies obligatoires pour les bus ou les
 taxis, ou les véhicules lents, qui ne sont pas interdits aux vélos...
 Et le panneau bleu d'obligation n'indique pas toujours que les vélos
 peuvent y aller aussi.

 Dans toutes les villes les vélos circulent sur les voies des bus même si
 ce n'est pas marqué piste cyclable, tu est en train de dire qu'ils n'ont
 pas le droit et le font quand même ? Je n'en ai jamais vu aucun verbalisé
 ou sommés de changer de route par un agent, alors que la voie est libre (et
 moins dangereuse que de rouler au milieu des voitures). Les seuls
 verbalisés sont les motards, même pas les vélomoteurs (sans permis mais
 juste un certificat d'aptitude aujourd'hui).

 En plus les piétons peuvent aller partout, sauf s'il y a un panneau
 explicite d'interdiction (certains tunnels étroits sans vrai trottoir de
 protection)


 Le 14 juin 2013 21:28, David Crochet david.croc...@online.fr a écrit :

 Bonjour

 Le 14/06/2013 21:24, Claude a écrit :

  (ndt: applicable en France ?)


 Le Code de la route français dit par un panneau rond de fond bleu : Si
 c'est obligatoire pour ... c'est interdit pour les autres

 Cordialement
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 David Crochet


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Cordialement,
Francescu GAROBY
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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Christophe Merlet

Le 17/06/2013 09:45, Stéphane Péneau a écrit :

C'est ici :
http://www.pcinpact.com/news/80441-openstreetmap-fait-point-et-revendique-33-millions-km-routes.htm


mode sarcastique
H vous avez vu, des bâtiments ont été intégré à Chicago. c'est 
INPRESSIONNANT !

/mode


Librement,
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Christophe Merlet (RedFox)

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Re: [OSM-talk-fr] Cartoparties Nantaises ?

2013-06-17 Per discussione EmiVI

Le 14/06/2013 23:06, Christian Quest a écrit :

Coucou les nantais... je retransmet un message de Claire de Libertic:


Nantes Métropole a proposé à Libertic de réaliser des actions pour
favoriser le développement du numérique social sur nantes (en lien
avec l'economie sociale et solidaire).
On pourrait par ce biais mettre en place des carto OSM récurrentes
(à l'image de montpellier) - on voit que ces animations prennent et
deviennent populaires quand elles sont régulières et maintenues dans
le temps.



Il y aurait un peu de budget pour organiser tout ça pour du matériel qui
serait nécessaire, l'impression de documents, des gilets...

Alors? Partants ?

--
Christian Quest - OpenStreetMap France
Un nouveau serveur pour OSM... http://donate.osm.org/server2013/


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Bonjour,
pour ma part, je ne suis pas très loin de Nantes et je serais partante !
Si vous avez besoin de mains et d'une aide plus pédagogue que technicienne !

Emilie (d'Ille-et-Vilaine)

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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Pierre Patoux
:D

Par contre on voit dans les commentaires qu'il est difficile pour le
néophyte de comprendre qu'en allant sur la carte du site d'OSM il ne va
pas trouver un concurrent de GMaps avec StreetView et compagnie et du
coup il s'arrête directement sur l'idée que le projet est inutile.

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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Stéphane Péneau

Par contre on voit dans les commentaires qu'il est difficile pour le
néophyte de comprendre qu'en allant sur la carte du site d'OSM il ne va
pas trouver un concurrent de GMaps avec StreetView et compagnie et du
coup il s'arrête directement sur l'idée que le projet est inutile.


Oui, j'ai l'impression que la page principale d'osm devrait l'expliquer 
brièvement.


Stf

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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Pieren
2013/6/17 Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org:
 mode sarcastique
 H vous avez vu, des bâtiments ont été intégré à Chicago. c'est
 INPRESSIONNANT !
 /mode

Ce texte n'est qu'une reprise en français d'articles américains qui
ont parlé d'OpenStreetMap après le state of the map US et suite au
communiqué de presse que MapBox a fait sur l'état de la carte:
http://www.mapbox.com/osm-data-report/

Par exemple:
http://www.theatlanticcities.com/technology/2013/06/visualizing-stunning-growth-8-years-openstreetmap/5849/
http://gizmodo.com/every-openstreetmap-edit-ever-made-visualized-512560471
http://flowingdata.com/2013/06/11/state-of-the-openstreetmap/

La preuve, c'est le renvoi en fin d'article à la page d'accueil OSM exotique:
http://osmlab.github.io/welcome-osm/

Si le journaliste s'était un minimum renseigné au lieu de simplement
traduire, il aurait sans doute parlé d'osm.fr, switch2osm ou osm.org.
D'un autre côté, l'emprise que prend Mapbox dans la communication sur
OSM est inquiétant. A surveiller.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Question sur les écluses

2013-06-17 Per discussione Claude

Le 16/06/2013 14:21, Yves Pratter a écrit :
2013/6/14 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com 
mailto:romain.me...@gmail.com:



Si le rendu se base sur lock_name=Creil, on verra s'afficher Creil.
Est-ce si gênant d'écrire lock_name=Écluse numéro 4 de Creil ?


Mettre dans le tag name le nom usuel. Si c'est Écluse numéro 4 de
Creil, alors c'est ce qu'il faut mettre.


Dans le SIG des VNF http://www.vnf.fr/sigfed/carto/, le nom est 
*Ecluse n°4 de Creil*.

Dans le ROE, c'est *Ecluse de Creil*.

VNF me semble plus fiable (il manque certains objets dans le ROE par 
rapport au VNF).


Concernant la numérotation des écluses, ça ressemble à la numérotation 
des rues : un truc compliqué :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion:Canal_des_Ardennes


Pour lock_ref, il faudrait mettre *4* d'après ClaudeM#Écluses 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:ClaudeM#%C9cluses


--
Yves

PS : j'ai découvert fluv.io http://fluv.io/#17/49.24458/2.45384 basé 
sur le rendu *OpenRiverboatMap*



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Bonjour

La nommage des écluses dans le ROE me semble bon. c'est celui qu'utilise 
VNF. A noter qu'elles n'y sont pas toute il en manque un certain nombre
Pour la région Nord-EST ont trouve tous les ouvrages d'art des voies 
d'eau (écluses, barrage, Pont mobile) ainsi que les halte et ports ici

http://www.sn-nord-est.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?rubrique1022

c'est bien fait et ça peut permettre de vérifier ce qui se trouve dans ROE

Toujours pour vérifier ce que donne le ROE, il y a le portail 
cartographique de VNF


http://www.vnf.fr/sigfed/carto/.

Il y a aussi le calcul d'itinéraire fluvial de VNF qui donne la liste 
des écluses à passer sur un itinéraire.

http://www.vnf.fr/calculitinerairefluvial/app/Main.html


Les écluses sont effectivement nommé en séquence en général dans le sens 
descendant pour les canaux VNF mais ce n'est pas une règle. il peut 
aussi y avoir des trous dans la numérotation car beaucoup de canaux 
français on été modifié depuis leur construction et certaines écluses 
ont disparu.
il y a aussi des écluses qui portent le même nom seul le numéro les 
différencie sur une même voie d'eau.


Pour le nommage, on trouve plusieurs manières.

sur le calcul d'itinéraire, Creil est nommé**Écluse Double N° 4 de Creil
sur le portail carto, Écluse n°4 de Creil
dans la base ROE il y a deux nom: Écluse de Creil et Écluse double de 
Créil


si je résume

name= on met le nom de la voie d'eau pour Creil par exemple ça donnera 
name=Oise Canalisée (d'après VNF)
lock_name on met le nom de l'écluselock_name=Écluse Double n° 4 de 
Creil dans cet exemple mais on aurai pus choisir l'un de autres

lock_ref on met le numéro de l'écluse lock_ref=4 toujours dans cet exemple.

pour le bassin:
landuse=basin ou waterway=lock d'après 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:lock (je l'avais traduite il y 
a quelque temps)
waterway=lock n'est pas rendu par défaut dans OSM mais appairait en 
hachure sur le rendu osmfr

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:lock

si vous êtes d'accord, je corrige ma page dans ce sens

Merci
Cordialement
Claude





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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Vincent Pottier

Le 17/06/2013 10:52, Stéphane Péneau a écrit :

Par contre on voit dans les commentaires qu'il est difficile pour le
néophyte de comprendre qu'en allant sur la carte du site d'OSM il ne va
pas trouver un concurrent de GMaps avec StreetView et compagnie et du
coup il s'arrête directement sur l'idée que le projet est inutile.


Oui, j'ai l'impression que la page principale d'osm devrait 
l'expliquer brièvement.


Stf

Ce serait pas mal en effet...

Mais c'est aussi le boulot du journaliste que d'expliquer un peu.
Il me semble qu'il a lu une page de mapquest et a construit son article 
là-dessus sans aller chercher ce qui concerne plus spécifiquement la 
France...

Son seul effort est d'avoir fait de la traduction.

Plutôt léger le papier, et tubulaire (comprendre : long et creux)

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FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Philippe Verdy
L'occasion de dire que le record du monde en terme de densité
d'informations dans la base n'est plus à Paris mais à Yaoundé au Cameroun,
qui occupe les 3 premières places (certainement car il s'agit dune forte
concentration de tout petits bâtiments)... Suivi de Mfoundi à Madagascar.

L'Afrique est en pointe sur OSM (ce n'est pas le cas chez les autres
fournisseurs), mais c'est très fortement inégal en terme de couverture (dès
qu'on sort à quelques kilomètres de ces villes africaines, c'est encore le
désert ! je me demande pourquoi plus d'uniformité n'est pas recherché comme
on essaye de le fait en Europe (car cela augmente énormément les
possibilités de réutiisation).

L'endroit suivant à la 5e place est encore France, mais plus à Paris !
C'est Fort-de-France en Martinique, suivi d'un quartier de Bordeaux, puis
d'un quartier de Vitoria au Brésil.

Paris n'apparaît plus qu'à la 10e place, mais des tas de quartiers
parisiens sont maintenant dépassés par ceux de Chicago, Bordeaux,
Marseilles...

http://fred.dev.openstreetmap.org/density/

Si on devait déterminer les places en terme de densité moyenne sur des
carreaux de tailles raisonnable, calculée sur des carrés de 25km environ,
la France ou d'autres pays européens sont beaucoup mieux placés, et plus on
agrandit les carrés plus ça se confirme : la densité est mieux répartie en
France sur des carrés moyens (où les écarts entre plus faible et plus forte
densité sur tous les carreaux ne dépassent pas un rapport de 1 à 2), dont
la taille diminue ce qui mesure mieux nos progrès.

On devrait pouvoir faire ce calcul de densité moyenne équitablement
distribuée en partant des pavés les plus petits ayant un nombre de noeuds
limité à a palier non dépassé (par exemple 50 000 noeuds), puis en les
réunissant récursivement en groupe de 2x2, si les 4 carreaux restent sous
le seuil de 1 à 2 pour leur rapport de densité. Cela permettrait alors de
dessiner une carte colorée plus représentative des taux de couverture
effectifs. Il resterait alors une liste de carrés de tailles différentes,
certes, mais qui sont à peu près chacun uniformément distribués en interne.
Et ensuite de dresser un classement de ces carrés à peu près uniformes en
terme de couverture entre leurs 4 parties et au sein de chacune d'elle
récursivement (jusqu'au seuil de 50 000 noeuds s'il est utilisé).

Cette carte serait un point fort pour visualiser les zones où des efforts
plus importants sont à faire. On verrait alors que les places africaines ne
concernent que de toutes petites zones.

La mise en couleur de cette carte pourrait aussi utiliser les chiffres de
population des subdivisions administratives (totalement ou partiellement
couvertes, même si ce chiffre déborde la taille du carreau, afin d'avoir
une idée de l'importance relatives des zones en déficit réel: on divise la
densité d'infos de la tuile par le total de population calculé sur cette
zone. Les chiffres obtenus sur les carreaux permettent ensuite d'ajuster
une échelle de couleurs.



Le 17 juin 2013 10:13, Pierre Patoux pierrepat...@outlook.com a écrit :

 :D

 Par contre on voit dans les commentaires qu'il est difficile pour le
 néophyte de comprendre qu'en allant sur la carte du site d'OSM il ne va
 pas trouver un concurrent de GMaps avec StreetView et compagnie et du
 coup il s'arrête directement sur l'idée que le projet est inutile.

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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Marc SIBERT
Bonjour,

J'aime particulièrement la localisation des arbres... qui rajoute aussi des
nodes mais qui sera probablement difficile à maintenir dans le temps.
Tout ça sa sent l'import massif du bâti... mais comme je pratique on va pas
cracher dans la soupe !

Note aussi tous les noeuds en double sur le bâti, mon avis que le
validator n'est pas passé par là :-( ; un import massif... et aveugle,
comme on ne les aime pas.

Mes 0.02 €

A+

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Re: [OSM-talk-fr] Question sur les écluses

2013-06-17 Per discussione Claude

Le 17/06/2013 01:19, Yves Pratter a écrit :



Mais dans un barrage que j'ai rencontré physiquement, la route est sur 
un pont au dessus du barrage.
Je mettrais donc deux ways distinctes. Celle de la route avec 
bridge=yes et layer=1




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+1

mais lorsque la route est construite directement sur le mur du barrage , 
j'aurai pensé ne mettre qu'un seul  way.

Mais JOSM dit
Combinaison de tag incompatible (highway et waterway) - Combinaisons 
clé/valeur suspectes (1)

si on met un seul way avec les clés
waterway=dam
highway=unclassified

claude

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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Philippe Verdy
C'est normalement interdit aussi pour les piétons, qui pourtant les
utilisent fréquemment. Et ils restent prioritaires, ce qui oblige donc les
chauffeurs de bus à rester vigilants, aussi bien pour les piétons que pour
les vélos, même s'ils gênent la circulation des bus.
Cependant tous les cyclistes empruntent ces voies bus (qui sont e plus
souvent vides) car c'est beaucoup moins dangereux que les voies pour les
autres véhicules (qui, eux, sont mal formés, et ne font pas du tout
attention).
Le nombre de cyclistes ou piétons renversés par les voitures ou camions
dans les voies normales est un fait alarmant depuis longtemps, et chacun
le sait : on utilise tous largement ces voies de bus de préférence, et sans
se poser de question.

Et la police ferme les yeux largement (la municipalité aussi car elle ne
coudrait pas avoir à sanctionner et voir les chiffres de victimes
d'accidents chez les cyclistes augmenter). La police aussi utilise ces
voies pour ses propres véhicules, même hors des situations d'urgence (pas
de gyrophare ni sirène pour prévenir les piétons ou cyclistes)

Il y a un large consensus pour laisser les usagers les plus fragiles
utiliser les voies les plus sûres (et tant pis si ça gêne les bus, au moins
eux ils sont formés, vigilants, et ne sont pas non plus des fous du volant
et gardent des vitesses leur permettant d'éviter la plupart des collisions).
En revanche on sanctionne les automobilistes et camions, ou les taxis ou
autres usagers non prioritaires qui utilisent ces voies qui leur sont
interdites, avec de bonnes raisons : ces voies doivent rester plus sûres
que les autres (la question de la priorité et de facilité ou rapidité de
circulation est totalement secondaire devant celle de la prévention des
risques pour les usagers les plus lents et les plus fragiles).

Alors certes on continue à dire que ces voies ne sont pas faites pour les
cyclistes, mais faute de piste cyclable, c'est toujours préférable de
laisser circuler les cyclistes (qui en plus ne gênent pas tant que ça les
bus, vu leur vitesse, nombre de cyclistes allant facilement aussi vite,
sinon plus, que les bus en ville, aucun bus n'a généralement besoin de les
dépasser).



Le 17 juin 2013 09:58, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :

  Dans toutes les villes les vélos circulent sur les voies des bus même si
 ce n'est pas marqué piste cyclable, tu est en train de dire qu'ils n'ont
 pas le droit et le font quand même ? Je n'en ai jamais vu aucun verbalisé
 ou sommés de changer de route par un agent, alors que la voie est libre (et
 moins dangereuse que de rouler au milieu des voitures). Les seuls
 verbalisés sont les motards, même pas les vélomoteurs (sans permis mais
 juste un certificat d'aptitude aujourd'hui).

 En effet, par défaut c'est illégal pour un vélo de rouler dans un couloir
 de bus (même si tous les cyclistes le font, moi y compris).
 Il faut un arrêté municipal, indiquant (par le cartouche approprié) que le
 couloir de bus est (aussi) ouvert aux vélos, et cela ne peut être le cas
 que si le couloir de bus est suffisamment large pour qu'un bus puisse y
 doubler un vélo en respectant les distances latérales de sécurité et en
 n'ayant pas à déborder dudit couloir. Donc une largeur assez importante,
 largeur loin d'être suffisante pour beaucoup de couloirs...

 Francescu


 Le 15 juin 2013 01:17, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Je n'en suis pas si sur: il y a des voies obligatoires pour les bus ou les
 taxis, ou les véhicules lents, qui ne sont pas interdits aux vélos...
 Et le panneau bleu d'obligation n'indique pas toujours que les vélos
 peuvent y aller aussi.

 Dans toutes les villes les vélos circulent sur les voies des bus même si
 ce n'est pas marqué piste cyclable, tu est en train de dire qu'ils n'ont
 pas le droit et le font quand même ? Je n'en ai jamais vu aucun verbalisé
 ou sommés de changer de route par un agent, alors que la voie est libre (et
 moins dangereuse que de rouler au milieu des voitures). Les seuls
 verbalisés sont les motards, même pas les vélomoteurs (sans permis mais
 juste un certificat d'aptitude aujourd'hui).

 En plus les piétons peuvent aller partout, sauf s'il y a un panneau
 explicite d'interdiction (certains tunnels étroits sans vrai trottoir de
 protection)


 Le 14 juin 2013 21:28, David Crochet david.croc...@online.fr a écrit :

  Bonjour

 Le 14/06/2013 21:24, Claude a écrit :

  (ndt: applicable en France ?)


 Le Code de la route français dit par un panneau rond de fond bleu : Si
 c'est obligatoire pour ... c'est interdit pour les autres

 Cordialement
 --
 David Crochet


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 Francescu GAROBY


Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Christian Quest
Plutôt que le nombre de nœuds, c'est le nombre de tags qui me semble
être un bon indicateur de densité d'information.

C'est malheureusement un peu plus complexe à calculer...


Le 17 juin 2013 11:38, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
 Bonjour,

 J'aime particulièrement la localisation des arbres... qui rajoute aussi des
 nodes mais qui sera probablement difficile à maintenir dans le temps.
 Tout ça sa sent l'import massif du bâti... mais comme je pratique on va pas
 cracher dans la soupe !

 Note aussi tous les noeuds en double sur le bâti, mon avis que le
 validator n'est pas passé par là :-( ; un import massif... et aveugle,
 comme on ne les aime pas.

 Mes 0.02 €

 A+

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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Christophe Merlet

Le 14/06/2013 21:24, Claude a écrit :

Bonjour


quelle valeur mettre à access pour le panneau Circulation interdite à
tout véhicule dans les deux sens (panneau rond entièrement blanc avec
une bordure rouge) mais avec un petit panonceau sauf service placé au
dessous

j'utilise access=no. on m'a suggéré access=official
le wiki dit

Voie officiellement dédiée à un mode de transport par la
réglementation. Habituellement basé sur la signalisation routière.
Utilisé par exemple en Allemagne sur les voies que les cyclistes doivent
obligatoirement emprunter. (ndt: applicable en France ?)



Au passage, comment taguer intelligemment les voies de service d’accès 
aux autoroutes ?
J'ai manifestement fait l'erreur de me contenter d'un highway=service et 
d'une barrière, mais OSRM fait n'importe quoi...

http://osrm.at/3Gf

Certains ont mis des access=emergency. Mais peut-être qu'un access=no ou 
access=private est plus approprié.



Librement,
--
Christophe Merlet (RedFox)

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Re: [OSM-talk-fr] Question sur les écluses

2013-06-17 Per discussione Philippe Verdy
Le 17 juin 2013 11:39, Claude claude.mar...@gmail.com a écrit :

  Mais JOSM dit
 Combinaison de tag incompatible (highway et waterway) - Combinaisons
 clé/valeur suspectes (1)
 si on met un seul way avec les clés
 waterway=dam
 highway=unclassified


Effectivement cette alerte est fausse dans le cas des barrages.
Le truc c'est qu'un barrage n'a strictement rien d'un waterway et devrait
être tagué plutôt comme un construction avec man_built=dam. Il devrait
cependant être construit sur un waterwway (au minimum sur la frontière d'un
waterway ou en contact avec au moins un de ses noeuds, ou dans son
emprise avec les riverbanks, ou traversé par un chemin waterway).

De plus les barrages n'ont actuellement pas de rendu correct si on
représente leur surface et non un tracé linéaire. C'est tous le système des
tags pour les barrages qui est à réviser, pour rendre obsolète
waterway=dam, et permettre une représentation surfacique (me^me remarque
pour les digues d'ailleurs qui obligent inutilement à indiquer area=yes si
on ne veut pas voir s'afficher un anneau rempli d'eau, un cas qui ne
devrait exister qu'exceptionnellement pour des bassins retenant une partie
de l'eau des marées hautes, en fait essentiellement pour des piscines de
mer dont les digues de béton sont submergées à marée haute  comme sur la
grande plage de Saint-Malo, ou des bassins ostréicoles, des cas gérables
avec une relation contenant deux anneaux outer et inner).
.
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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Romain MEHUT
Le 17 juin 2013 11:52, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :


 Au passage, comment taguer intelligemment les voies de service d’accès aux
 autoroutes ?
 J'ai manifestement fait l'erreur de me contenter d'un highway=service et
 d'une barrière, mais OSRM fait n'importe quoi...


Mais highway=service est-elle bien la bonne combinaison? cf. sa définition
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dservice

Romain
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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Romain MEHUT
Le 14 juin 2013 21:36, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :


 access=official idem selon moi pour les sauf autorisation particulière.


Cette idée me vient d'une question antérieure:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-October/036097.html

Donc en fait il conviendrait d'utiliser plutôt un access=no. Reste que
n'est pas défini le tag désignant le sauf autorisation particulière. Idem
pour un sauf service.

Romain
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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione f . dos . santos


- Mail original -
De: Romain MEHUT romain.me...@gmail.com
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Lundi 17 Juin 2013 12:06:19
Objet: Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service


Le 17 juin 2013 11:52, Christophe Merlet  red...@redfoxcenter.org  a écrit 
: 

Au passage, comment taguer intelligemment les voies de service d’accès aux 
autoroutes ? 
J'ai manifestement fait l'erreur de me contenter d'un highway=service et 
d'une barrière, mais OSRM fait n'importe quoi... 


Mais highway=service est-elle bien la bonne combinaison? cf. sa définition 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dservice 

Romain 

Pour les voies de service d'autoroute j'utilise :
highway=service
access=no
emergency=yes

Mais ça ne répond pas à la question si highway=service est bien la bonne 
combinaison.

Francisco

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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Philippe Verdy
Le 17 juin 2013 11:52, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :

 Au passage, comment taguer intelligemment les voies de service d’accès aux
 autoroutes ?
  J'ai manifestement fait l'erreur de me contenter d'un highway=service et
 d'une barrière, mais OSRM fait n'importe quoi...
 http://osrm.at/3Gf


C'est  un gros bogue d'OSRM. Rien que la présence de la barrière devrait
rendre cette route impossible (en tout cas pas pour un uutilisateur
quelconque non précisé dans les recherches effectuées par OSRM).

Par défaut, si on ne connait pas l'usager, toutes les barrières sont
infranchissables pour tout le monde, et cet itinéraire est éliminé.

Signale le bogue sur OSRM pour qu'il tienne compte au minimum des barrières
et ne se contente pas d'utiliser n'importe quel highway=* présent.
Il semble qu'il élimine les footway, mais pas les track  (pas sûr pour
les path) ; mais pour lui service est bon car cela inclut par exemple
les voies de circulation dans les parkings (parking_aisle).

Un moteur de calcul d'itinéraires devrait avoir des cases de sélection
selon qu'on est piéton/cheval, vélo/cyclomoteur léger, ou véhicule motorisé
lourd (voiture, camion, camping-car). Peut-être aussi une case spécifique
pour les poids-lourds et véhicules à remorque.

Pour les bus de transport en commun, en général ils ne cherchent pas leur
chemin sur une carte OSM, il est établi à l'avance. Sinon les autres
bus/cars devraient passer par l'itinéraire poids-lourds.

Les véhicules d'urgence eux passent dans tous les endroits possibles, même
les voies pour piétons, et peuvent souvent se voir ouvrir les barrières.
C'est ici dans le cas que tu cites un itinéraire correct uniquement pour
eux (mais un itinéraire qui reste indicatif : ils s'adaptent aux conditions
réelles du terrain trouvées à ce moment-là et chercheront un autre passage
plus loin si la barrière est fermée sans possibilité pour eux de l'ouvrir
(que ce soit en la relevant avec une clé spéciale prévue pour eux, ou un
dispositif de télécommande, une carte magnétique...). Sur les autoroutes
l'ouverture doit être prévue et utilisée assez fréquemment pour qu'ils
sachent comment la passer.
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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Philippe Verdy
On pourrait ajouter aussi dans ce cas private=yes.

Pas sûr cependant que cela limite OSRM pour autant (si quelqu'un cherche
justement à aller à un endroit desservi par une voie privée, parce qu'il y
est invité ou autorisé, par exemple dans des résidences, des parcs
d'attraction, ou dans des parcs d'entreprise, même s'il y a un gardien ou
un dispositif de contrôle d'accès à l'entrée comme un lecteur de badge ou
la présentation d'un ticket d'entrée).


Le 17 juin 2013 12:21, f.dos.san...@free.fr a écrit :



 - Mail original -
 De: Romain MEHUT romain.me...@gmail.com
 À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
 Envoyé: Lundi 17 Juin 2013 12:06:19
 Objet: Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service


 Le 17 juin 2013 11:52, Christophe Merlet  red...@redfoxcenter.org  a
 écrit :
 
 Au passage, comment taguer intelligemment les voies de service d’accès
 aux autoroutes ?
 J'ai manifestement fait l'erreur de me contenter d'un highway=service et
 d'une barrière, mais OSRM fait n'importe quoi...
 
 
 Mais highway=service est-elle bien la bonne combinaison? cf. sa
 définition http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Tag:highway%3Dservice
 
 Romain

 Pour les voies de service d'autoroute j'utilise :
 highway=service
 access=no
 emergency=yes

 Mais ça ne répond pas à la question si highway=service est bien la bonne
 combinaison.

 Francisco

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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione f . dos . santos


- Mail original -
De: Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Lundi 17 Juin 2013 12:24:52
Objet: Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service


C'est un gros bogue d'OSRM. Rien que la présence de la barrière devrait rendre 
cette route impossible (en tout cas pas pour un utilisateur quelconque non 
précisé dans les recherches effectuées par OSRM). 
 ...

Une barrière n'indique pas les conditions d'accès, exemple typique 
barrier=toll_booth.
Je pars du principe que s'il y a des restrictions d'accès ce n'est pas aux 
logiciels de les deviner et donc il faut les mentionner *explicitement* !

Francisco

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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Nicolas Moyroud
En même temps ce journaliste est présenté comme un spécialiste du 
stockage sous toutes ses formes et du décryptage de PDF des opérateurs 
de téléphonie mobile. Ça fait peur...

Le coup des bâtiments à Chicago est terrible ! :-D

Nicolas

Le 17/06/2013 11:01, Pieren a écrit :


Si le journaliste s'était un minimum renseigné au lieu de simplement
traduire, il aurait sans doute parlé d'osm.fr, switch2osm ou osm.org.
D'un autre côté, l'emprise que prend Mapbox dans la communication sur
OSM est inquiétant. A surveiller.

Pieren




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Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service

2013-06-17 Per discussione Philippe Verdy
Une barrière de péage est traversable par défaut par tout les usagers si le
calculateur d'itinéraire ne connait pas l'usager

Même si pour autant les autoroutes ne sont pas faits pour les piétons, il y
en a... et les piétons traversent donc ces barrières (et c'est même très
courant pour passer du côté protégé par les barrières et se diriger vers la
cabine d'une barrière non automatique

(aujourd'hui les barrières de péage ont toutes des boutons d'appel en cas
de problème, avec micro, haut-parleur et caméras d'identification et
d'enregistrement des véhicules, pour éviter que les automobilistes bloqués
au paiement ou dont la carte bancaire ne passe pas, ou parce qu'ils ont
oublié la monnaie, n'aient à descendre du véhicule pour aller traverser
d'autres voies, surtout les voies de télépéage où les véhicules ne
s'arrêtent pas ; dans de tels cas on leur demande de prévenir les véhicules
derrière avec les warnings, faire une marche arrière prudente, pour aller
vers la voie avec cabine et présenter une pièce d'identité et un
justificatif d'adresse pour se faire facturer chez eux, ou bien un
contrôleur se déplace vers leur véhicule pour régler le problème ; au pire
on leur demandera de rejoindre une aire de service permettant le
stationnement, il y en a toujours à côté des péages. Même sur les péages
sans aucune cabine, totalement automatisés, le problème est réglé avec des
caméras pour identifier le véhicule. Le conducteur donne oralement son nom
et son adresse, mais c'est le propriétaire du véhicule qui recevra la note
si la conducteur fait une fausse déclaration (le barème pour cette note
envoyée à domicile, c'est le prix du plus long parcours, plus 20 euros de
frais, et il est question de monter ce tarif d'une amende, voire d'inclure
un retrait de points de permis, pour les fraudeurs qui ne se soumettent pas
au contrôle du péage en passant derrière un véhicule qui vient de payer ou
qui passe un télépéage dont les barrières se sont ouvertes, ou qui auraient
fait de fausses déclarations, ou qui en tentant la fraude se retrouvent
coincés par le rabattement automatique de la barrière sur leur véhicule
(cela arrive parfois pour des non-fraudeurs quand ils ont une remorque mal
détectée ; en principe ils devraient passer par la voir pour poids-lourds
et caravanes, qui dans certains endroits dispose d'une double barrière dont
une seule est ouverte à la fois, disposée en sas où un seule véhicule à la
fois peut entrer, et qui évite les fraudes).

Je ne parlais que de ce cas là, puisque OSRM ne permet pas actuellement de
choisir le type d'usager (comme le permet Google Maps par exemple) par
quelques boutons simples dans son formulaire de recherche.


Le 17 juin 2013 12:41, f.dos.san...@free.fr a écrit :



 - Mail original -
 De: Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr
 À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
 Envoyé: Lundi 17 Juin 2013 12:24:52
 Objet: Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service


 C'est un gros bogue d'OSRM. Rien que la présence de la barrière devrait
 rendre cette route impossible (en tout cas pas pour un utilisateur
 quelconque non précisé dans les recherches effectuées par OSRM).
  ...

 Une barrière n'indique pas les conditions d'accès, exemple typique
 barrier=toll_booth.
 Je pars du principe que s'il y a des restrictions d'accès ce n'est pas aux
 logiciels de les deviner et donc il faut les mentionner *explicitement* !

 Francisco

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Re: [OSM-talk-fr] Article Pcinpact sur Osm

2013-06-17 Per discussione Christian Quest
Le 17 juin 2013 11:27, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
 L'occasion de dire que le record du monde en terme de densité d'informations
 dans la base n'est plus à Paris mais à Yaoundé au Cameroun, qui occupe les 3
 premières places (certainement car il s'agit dune forte concentration de
 tout petits bâtiments)... Suivi de Mfoundi à Madagascar.


La densité au km2 reste en tête sur Paris. Attention, la projection
mercator des tuiles fait qu'elles n'ont pas toute la même surface ;)

http://fred.dev.openstreetmap.org/density/sqkm.html

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Christian Quest - OpenStreetMap France
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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: Ajout orthophotographie des Alpes-Maritimes dans JOSM

2013-06-17 Per discussione Jean-Claude Repetto

On 16/06/2013 14:54, Vincent Privat wrote:

C'est parce que ton chemin est ouvert, sur la droite :)
Ci-joint le chemin fermé, ça marche beaucoup mieux :)



Merci !


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[OSM-talk-fr] Tracé des limites communales de l'Aube terminé

2013-06-17 Per discussione V de Chateau-Thierry
Bonjour,
L'Aube vient de rejoindre la liste des départements complets, 6 jours tout 
juste après le 
début de ce chantier de 209 communes. Le gâteau a été, comme pour la Meuse, 
partagé entre 
13 contributeurs : merci à vous !
À noter une grosse accélération du rythme, par comparaison du précédent 
chantier Meuse : 
nous sommes passés de 24 communes / jour à 34 : moins de forêts, plus de 
limites en 
bordure de parcelles rectilignes, et de planches croisillonnées.

Prochain gâteau, direction le bord de l'eau : je vous propose de contribuer au 
complément
des communes de Seine-Maritime :
http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/273# 
275 communes manquent à l'appel, dont certaines sur le littoral. Et oui, il en 
reste (ici
et en Haute-Corse, en fait).
Au passage, quand le compteur franchira les 16 communes tracées, nous passerons 
la
barrière des 1000 communes mapcraftées depuis mi-mai. Rien que ça :-)

Merci à tous,
vincent

Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous tente ?
Je crée ma boîte mail www.laposte.net

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Re: [OSM-talk-fr] CR cartopartie EPN à Saint-Maurice-l'Exil (38) jeudi 23 juin

2013-06-17 Per discussione Sylvain Maillard
merci pour ce compte-rendu ;)

j'ajouterais que de ce que j'en ai vécu, il y a plein de partenariats /
futurs cartoparties à organiser, et que la carto en plein soleil ... ça
tape dur !

Pour le secteur plan d'eau, on voit tout l'intérêt d'un simple smartphone:
les aménagements étant récents, ils n’apparaissent pas sur l'imagerie
aérienne de Bing, donc le gps + points d'intérêts et photos restent les
seuls moyen de cartographier le secteur ...


Sylvain



Le 17 juin 2013 09:11, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr a
écrit :

 Un compte-rendu de la cartopartie est en ligne
 http://www.openstreetmap.fr/node/614

 Tous les détails dedans... ;-)


 --
  ° /\Guillaume AllègreOpenStreetMap France
   /~~\/\   allegre.guilla...@free.fr  Cartographie libre et collaborative
  /   /~~\tél. 04.76.63.26.99  http://www.openstreetmap.fr


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Re: [OSM-talk-fr] Tracé des limites communales de l'Aube terminé

2013-06-17 Per discussione Philippe Verdy
Pourquoi ne pas finir les frontières françaises avec les Ardennes (au moins
les communes limitrophes de la Belgique, il n'en reste plus qu'une poignée
manquantes) ?


Le 17 juin 2013 13:53, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :

 Bonjour,
 L'Aube vient de rejoindre la liste des départements complets, 6 jours tout
 juste après le
 début de ce chantier de 209 communes. Le gâteau a été, comme pour la
 Meuse, partagé entre
 13 contributeurs : merci à vous !
 À noter une grosse accélération du rythme, par comparaison du précédent
 chantier Meuse :
 nous sommes passés de 24 communes / jour à 34 : moins de forêts, plus de
 limites en
 bordure de parcelles rectilignes, et de planches croisillonnées.

 Prochain gâteau, direction le bord de l'eau : je vous propose de
 contribuer au complément
 des communes de Seine-Maritime :
 http://mapcraft.nanodesu.ru/pie/273#
 275 communes manquent à l'appel, dont certaines sur le littoral. Et oui,
 il en reste (ici
 et en Haute-Corse, en fait).
 Au passage, quand le compteur franchira les 16 communes tracées, nous
 passerons la
 barrière des 1000 communes mapcraftées depuis mi-mai. Rien que ça :-)

 Merci à tous,
 vincent

 Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous
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Re: [OSM-talk-fr] CR cartopartie EPN à Saint-Maurice-l'Exil (38) jeudi 23 juin

2013-06-17 Per discussione Christian Quest
Ca tapait dur hier aussi à Fontenay-sous-Bois !

J'ai du prendre un peu de couleur et synthétiser un peu de vitamine D (enfin !).

Résultat: 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18lat=48.85559lon=2.47878layers=B0F


Le 17 juin 2013 14:12, Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com a écrit :
 merci pour ce compte-rendu ;)

 j'ajouterais que de ce que j'en ai vécu, il y a plein de partenariats /
 futurs cartoparties à organiser, et que la carto en plein soleil ... ça tape
 dur !

 Pour le secteur plan d'eau, on voit tout l'intérêt d'un simple smartphone:
 les aménagements étant récents, ils n’apparaissent pas sur l'imagerie
 aérienne de Bing, donc le gps + points d'intérêts et photos restent les
 seuls moyen de cartographier le secteur ...


 Sylvain



 Le 17 juin 2013 09:11, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr a écrit
 :

 Un compte-rendu de la cartopartie est en ligne
 http://www.openstreetmap.fr/node/614

 Tous les détails dedans... ;-)


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Re: [OSM-talk-fr] A propos de Viking

2013-06-17 Per discussione Hélène PETIT
Le 16/06/2013 22:00, Guilhem Bonnefille a écrit :
 Avec Viking, on peut dors et déjà demander le calcul d'une route :
C'est sympa ; pour aujourd'hui je n'ai pas besoin de calcul d'itinéraires.

 Par contre, à ma connaissance on ne peut pas associer de nom ou d'icone
 à un point de route.

On peut ; En PJ un itinéraire de baignoire confectionné avec GPSTrackMaker.
?xml version=1.0 encoding=UTF-8 standalone=no?
gpx xmlns=http://www.topografix.com/GPX/1/1; creator=GPS TrackMaker version=1.1 xmlns:xsi=http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance; xsi:schemaLocation=http://www.topografix.com/GPX/1/1 http://www.topografix.com/GPX/1/1/gpx.xsd;
	metadata
		link href=http://www.trackmaker.com;
			textGeo Studio Tecnology Ltd/text
		/link
		time2013-06-17T16:40:41Z/time
		bounds minlat=43.521835 minlon=1.555087 maxlat=43.521900 maxlon=1.555882/
	/metadata
	rte
		nameItiner03/name
		rtept lat=43.521835327 lon=1.555087209
			ele0.00/ele
			nametoto  /name
			cmttotodescro/cmt
			desctotodescro/desc
			symAirport/sym
		/rtept
		rtept lat=43.521900177 lon=1.555882215
			ele0.00/ele
			nametata/name
			cmttatadescro/cmt
			desctatadescro/desc
			symAirport/sym
		/rtept
	/rte
/gpx
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Re: [OSM-talk-fr] Tracé des limites communales de l'Aube terminé

2013-06-17 Per discussione V de Chateau-Thierry

 De : Philippe Verdy 

 Pourquoi ne pas finir les frontières françaises avec les Ardennes (au moins
 les communes limitrophes de la Belgique, il n'en reste plus qu'une poignée
 manquantes) ?

Alors Philippe, surtout, il ne faut pas que tu hésites : si tu trouves 
regrettable que
des communes frontalières manquent encore, et si tu ne peux pas attendre, vas-y,
récupère le cadastre qui va bien, cale le comme il faut, et trace les limites.
En aucun cas les projets MapCraft actuels n'ont le monopole sur ce sujet.

Et sinon ? Sois patient.

Les Ardennes restent un des plus gros chantiers, au moins en nombre de 
communes. Pour
les communes frontalières, de 2 choses l'une : soit leurs planches sont 
simplement 
calables, et en effet ce chantier est potentiellement autonome, soit ça n'est 
pas le cas
et alors on a tout intérêt, par économie, à traiter ces communes en même temps 
que leurs
voisines, en allant à la pêche aux communes faciles pour tracer le minimum 
des
limites des communes casse-tête.

vincent

Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous tente ?
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Re: [OSM-talk-fr] A propos de Viking

2013-06-17 Per discussione Hélène PETIT
Le 16/06/2013 22:39, Léo SERRE a écrit :
 Une solution simple est à mes yeux de récupérer la version GPX de
 l'itinéraire, 
Oui, ça en effet, c'est sans problème.

L'idée est d'améliorer le guidage fait par un geko301, petit gps très
robuste de garmin, ancien, increvable ; mais là, pas de carte ; pour s'y
retrouver sans trop de mal quand on a quitté l'itinéraire (exprès ou
pas) c'est mieux d'avoir un nom sur les points de routes plutôt que 1,
2, 3, etc 

Malheureusement quand geko fait du guidage il n'affiche pas les
waypoints qu'il a en stock, seulement les points de route de
l'itinéraire choisi.

merci de m'avoir répondu en tous cas.





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Re: [OSM-talk-fr] Tracé des limites communales de l'Aube terminé

2013-06-17 Per discussione Marc SIBERT
Bonjour,

Pour apporter un peu d'eau à ce moulin qui n'a pourtant pas l'air d'en
manquer, et si vous cherchez encore une bonne raison de détourer les
communes de France sur des feuilles de cadastre sans repère... dites-vous
que l'identification d'adresses avec des communes surfaciques est bien
meilleur qu'avec des communes ponctuelles.

Suivez mon regard vers un beau projet d'OpenDataBar et de réalisation d'un
référentiel d'adresses France dans OSM. Mais ne vendons pas la peau de
l'ours trop tôt.

Mes 0.02 € : c'est plus valorisant de commencer par les petits trous que
par les gros. Ils sont plus facile à boucher :-)

A+

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Re: [OSM-talk-fr] Tracé des limites communales de l'Aube terminé

2013-06-17 Per discussione Philippe Verdy
Je veux bien mais je n'arrive pas à travailler avec le cadastre (divers
problèmes avec les changements de projections, c'est trop pénible pour moi).
Note que je ne demande pas toutes les communes des Ardennes, juste celles
qui sont frontalières et il en reste peu à faire.

Le but est de stabiliser les frontières de la France pour nos amis belges,
en évitant de les casser trop souvent (mais de façon épisodiques, suite à
des redécoupages (les erreurs seront limitées à une courte période). Aussi
parce que ce sont ces frontières internationales terrestres qui cumulent le
plus de relations dont elles sont membres (l'impact est plus gros et
récurrent sur les rendus car plus de couches sont à réanalyser et retracer
).

Est-ce qu'au moins on pourrait tracer les premiers segments de découpage
des communes manquantes le long de cette frontière, pour caler le tout ? Il
semble que la frontière internationale a déjà une bonne précision, qu'elle
est vectorisée (au moins par la source belge) même si les communes
françaises ne le sont pas, et que le principal travail est de trouver la
position des points triples pour avoir le découpage adéquat avec les courts
segments d'ébauches à compléter et qui ne devraient plus bouger. et cela
permettrait aussi de regrouper les discussions avec les Belges pour les
conflits de définition de cette frontière (quand notre cadastre raster
municipal n'est pas au point sur les conventions légales franco-belges, le
cadastre communal aussi bien belge que français ne faisant pas autorité
pour ça).




Le 17 juin 2013 14:47, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :


  De : Philippe Verdy

  Pourquoi ne pas finir les frontières françaises avec les Ardennes (au
 moins
  les communes limitrophes de la Belgique, il n'en reste plus qu'une
 poignée
  manquantes) ?

 Alors Philippe, surtout, il ne faut pas que tu hésites : si tu trouves
 regrettable que
 des communes frontalières manquent encore, et si tu ne peux pas attendre,
 vas-y,
 récupère le cadastre qui va bien, cale le comme il faut, et trace les
 limites.
 En aucun cas les projets MapCraft actuels n'ont le monopole sur ce sujet.

 Et sinon ? Sois patient.

 Les Ardennes restent un des plus gros chantiers, au moins en nombre de
 communes. Pour
 les communes frontalières, de 2 choses l'une : soit leurs planches sont
 simplement
 calables, et en effet ce chantier est potentiellement autonome, soit ça
 n'est pas le cas
 et alors on a tout intérêt, par économie, à traiter ces communes en même
 temps que leurs
 voisines, en allant à la pêche aux communes faciles pour tracer le
 minimum des
 limites des communes casse-tête.

 vincent

 Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous
 tente ?
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Re: [OSM-talk-fr] Etat d’avancement par commune/département

2013-06-17 Per discussione Nicolas Dumoulin
Le jeudi 13 juin 2013 17:08:54 Vincent BENOIT a écrit :
 Peut-être que parlé de suffisant pour 80% des utilisateurs n’a
 effectivement pas de sens. Dans mon esprit il s’agit comme tu le dis
 d’arrivé à un niveau de qualité  des concurrents commerciaux. Quels
 critères pourrions-nous utiliser pour comparer la qualité des cartes sur
 une zone ? Comment évaluer la progression du travail ?
 
 Ma liste de critère à évaluer était bien sûr un exemple. On peut faire une
 liste bien plus exhaustive de critères à noter de 0 (rien de fait) à 3
 (fini). Certain pourrait être automatisé (taux de couverture du
 « landuse », route sans référence), d’autre non (qualité du « landuse » ou
 qualité du tracé des routes). Mais il ne faudrait pas que cela devienne
 trop fastidieux.
 
 L’outil proposé par ab_fab est intéressant
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:QualityStreetMap .  Il ne semble pas
 très vivant. Je vais regarder ça de plus près.

J'avais aussi déjà trouvé sur le wiki une proposition de classification de la 
cartographie d'une commune. Mais je ne retrouve pas le nom …

-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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Re: [OSM-talk-fr] CR cartopartie EPN à Saint-Maurice-l'Exil (38) jeudi 23 juin

2013-06-17 Per discussione Stéphane Péneau

Le lundi 17 juin 2013 14:19:37, Christian Quest a écrit :

Résultat: 
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18lat=48.85559lon=2.47878layers=B0F


Tiens, on voit que la mise en abréviation réagit un peu bizarrement :
Section d'enseignement général et professionnel adapté Jean Macé  
devient

Section Enseignt. Gen. Et Prof. Adapte

Il manque l'accent sur adapté, et je ne suis pas certain que la 
capitale sur et soit voulue.


Stf

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Re: [OSM-talk-fr] Stand OSM sur la Journée nationale des sapeurs-pompiers de l'Essonne à Chamarande

2013-06-17 Per discussione Pieren
2013/6/16 Marc Sibert m...@sibert.fr:
 Un petit retour sur cette journée bien remplie et pleine de rencontres
 intéressantes :

 @cq94 @ykacenelen @marcussacapuces @OSM_FR le style tele-tubbies
 n'est pas le style officiel d'#OSM ? ;-) pic.twitter.com/IuPTIyYpdl

Les gilets jaunes, c'est pour la pub ou pour éviter que les google
cars vous écrasent ?

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] CR cartopartie EPN à Saint-Maurice-l'Exil (38) jeudi 23 juin

2013-06-17 Per discussione Otourly Wiki
D'ailleurs, il me semble évident qu'il est plus court encore de racourcir Et 
par un esperluète 


Florian.



 De : Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org 
Envoyé le : Lundi 17 juin 2013 15h51
Objet : Re: [OSM-talk-fr] CR cartopartie EPN à Saint-Maurice-l'Exil (38) 
jeudi 23 juin
 

Le lundi 17 juin 2013 14:19:37, Christian Quest a écrit :
 Résultat: 
 http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18lat=48.85559lon=2.47878layers=B0F

Tiens, on voit que la mise en abréviation réagit un peu bizarrement :
Section d'enseignement général et professionnel adapté Jean Macé  
devient
Section Enseignt. Gen. Et Prof. Adapte

Il manque l'accent sur adapté, et je ne suis pas certain que la 
capitale sur et soit voulue.

Stf

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Re: [OSM-talk-fr] Tracé des limites communales de l'Aube terminé

2013-06-17 Per discussione monsieur a
Le 17 juin 2013 15:25, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :

 Je veux bien mais je n'arrive pas à travailler avec le cadastre (divers
problèmes avec les changements de projections, c'est trop pénible pour moi).

Comme pour tous les autres contributeurs.

 Note que je ne demande pas toutes les communes des Ardennes, juste celles
qui sont frontalières et il en reste peu à faire.

 Le but est de stabiliser les frontières de la France pour nos amis
belges, en évitant de les casser trop souvent (mais de façon épisodiques,
suite à des redécoupages (les erreurs seront limitées à une courte
période). Aussi parce que ce sont ces frontières internationales terrestres
qui cumulent le plus de relations dont elles sont membres (l'impact est
plus gros et récurrent sur les rendus car plus de couches sont à réanalyser
et retracer ).

 Est-ce qu'au moins on pourrait tracer les premiers segments de découpage
des communes manquantes le long de cette frontière, pour caler le tout ? Il
semble que la frontière internationale a déjà une bonne précision, qu'elle
est vectorisée (au moins par la source belge) même si les communes
françaises ne le sont pas, et que le principal travail est de trouver la
position des points triples pour avoir le découpage adéquat avec les courts
segments d'ébauches à compléter et qui ne devraient plus bouger. et cela
permettrait aussi de regrouper les discussions avec les Belges pour les
conflits de définition de cette frontière (quand notre cadastre raster
municipal n'est pas au point sur les conventions légales franco-belges, le
cadastre communal aussi bien belge que français ne faisant pas autorité
pour ça).



Le choix du département est jusqu'ici un concensus entre les contributeurs
sur mapcraft, vient nous donner un coup de main et tes demandes seront
alors peut un peut plus prise en compte.



 Le 17 juin 2013 14:47, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :


  De : Philippe Verdy

  Pourquoi ne pas finir les frontières françaises avec les Ardennes (au
moins
  les communes limitrophes de la Belgique, il n'en reste plus qu'une
poignée
  manquantes) ?

 Alors Philippe, surtout, il ne faut pas que tu hésites : si tu trouves
regrettable que
 des communes frontalières manquent encore, et si tu ne peux pas
attendre, vas-y,
 récupère le cadastre qui va bien, cale le comme il faut, et trace les
limites.
 En aucun cas les projets MapCraft actuels n'ont le monopole sur ce sujet.

 Et sinon ? Sois patient.

 Les Ardennes restent un des plus gros chantiers, au moins en nombre de
communes. Pour
 les communes frontalières, de 2 choses l'une : soit leurs planches sont
simplement
 calables, et en effet ce chantier est potentiellement autonome, soit ça
n'est pas le cas
 et alors on a tout intérêt, par économie, à traiter ces communes en même
temps que leurs
 voisines, en allant à la pêche aux communes faciles pour tracer le
minimum des
 limites des communes casse-tête.

 vincent

 Une messagerie gratuite, garantie à vie et des services en plus, ça vous
tente ?
 Je crée ma boîte mail www.laposte.net

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Re: [OSM-talk-fr] Stand OSM sur la Journée nationale des sapeurs-pompiers de l'Essonne à Chamarande

2013-06-17 Per discussione Christian Quest
Les deux mon général !

Qui ne s'est pas retrouvé au milieu de la route pris dans le feu de
l'action d'une cartopartie ?


Le 17 juin 2013 15:56, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2013/6/16 Marc Sibert m...@sibert.fr:
  Un petit retour sur cette journée bien remplie et pleine de rencontres
  intéressantes :

  @cq94 @ykacenelen @marcussacapuces @OSM_FR le style tele-tubbies
  n'est pas le style officiel d'#OSM ? ;-) pic.twitter.com/IuPTIyYpdl

 Les gilets jaunes, c'est pour la pub ou pour éviter que les google
 cars vous écrasent ?

 Pieren

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[OSM-talk-fr] article LinuxFR sur OSM

2013-06-17 Per discussione Jean-Marie Dubosc
Bonjour à tous

Un article http://linuxfr.org/news/comment-creer-une-carte-open-street-mapparu
récemment sur LinuxFR bien mieux que celui de PCimpact.Merci
Marbolangos ;-)
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Re: [OSM-talk-fr] Question sur les écluses

2013-06-17 Per discussione Pieren
2013/6/17 Claude claude.mar...@gmail.com:

 Mais JOSM dit
 Combinaison de tag incompatible (highway et waterway) - Combinaisons
 clé/valeur suspectes (1)
 si on met un seul way avec les clés
 waterway=dam
 highway=unclassified

Le problème vient peut-être à l'origine du tag pour un barrage. La
classe man_made aurait mieux fait l'affaire (man_made=dam).
Comme le tag est vieux, il faut faire avec. Et aller demander à JOSM
de ne pas se plaindre dans ce cas de figure (en ouvrant un ticket sur
http://josm.openstreetmap.de/newticket)

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] article LinuxFR sur OSM

2013-06-17 Per discussione Nicolas Moyroud

Ah oui vraiment très intéressant celui-là ! Merci Jean-Marie.

Nicolas

Le 17/06/2013 18:00, Jean-Marie Dubosc a écrit :

Bonjour à tous

Un article 
http://linuxfr.org/news/comment-creer-une-carte-open-street-map paru 
récemment sur LinuxFR bien mieux que celui de PCimpact.Merci 
Marbolangos ;-)




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Re: [OSM-talk-fr] Stand OSM sur la Journée nationale des sapeurs-pompiers de l'Essonne à Chamarande

2013-06-17 Per discussione Jean-Francois Nifenecker

Le 17/06/2013 17:13, Christian Quest a écrit :


Qui ne s'est pas retrouvé au milieu de la route pris dans le feu de
l'action d'une cartopartie ?


surtout lors d'une manifestation des sapeurs-pompiers...

Celle-là, je brulais de la sortir :)

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Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux

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[OSM-talk-fr] Rendu FR spécial nuit ?

2013-06-17 Per discussione Otourly Wiki
Bonjour,
En ce moment je taggue des lampadaires (entre autres choses) qui se trouvent à 
Villefranche-sur-Saône. La grande majorité de ces lampadaires sont en effet 
référencés (référence dont je ne comprends pas encore totalement la 
signification, mais il semble bien y avoir une logique mais que je ne pense pas 
pertinente de détailler dans ce mail).

Je pensais voir le résultat sur la carte de lightmap.uni-hd.de, mais sa mise à 
jour semble plutôt longue (voir arrêtée).
Donc serait-il possible de rajouter une « vision de nuit » au rendu FR ?

Un peu à la manière de :

http://lightmap.uni-hd.de/?lat=45.983424797224366lon=4.722833633422852zoom=13

 
Florian.
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Re: [OSM-talk-fr] Nouveaux pays dans Osmose - Était : Catalan support in Osmose

2013-06-17 Per discussione Christian Rogel
Le 16 juin 2013 à 22:28, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
 Cependant je resoulève la questions pour les lieux situés en France 
 métropolitaine, où le catalan est une langue régionale, et aussi sur les 
 autres langues régionales pour lesquelles on pourrait avoir des listes de 
 vocabulaire à vérifier :
 - breton avec au moins 2 variétés principales,
 - alémanique alsacien et belfortain
 - néerlandais
 - picard avec 2 grandes variétés (mais pas sûr que le ch'timi du Nord soit 
 utilisé dans les toponymes)
 - et occitan, l'occitan très étendu ayant au moins 4 ou 5 variétés en France, 
 même si on met de côté les variétés espagnoles et italiennes
 - corse (il semble y avoir au moins 2 variétés aussi

Encore une fois, un discours décollé de la réalité sur des questions non 
maîtrisées ou,
pire, qui ne sont, ni de ton ressort, ni de  celui des lecteurs de cette liste.
Principe de base : OSM ne normalise pas le contenu et il l'enregistre de 
manière normée.
Application : s'il y a des noms de lieu venus des langues de France, les 
contributeurs
doivent se référer à la meilleure source ou s'abstenir.
La situation est simple pour le breton et le basque, puisque des offices 
publics sont 
officiellement chargés de normaliser les toponymes.
Pour les autres langues, il est inutile de gloser, commenter, car, tout 
dépendra des
locaux et de leur capacité à proposer  des listes et des  modèles de traduction.

Merci de ne pas revenir sur le sujet.
Compléter la page du wiki sur les noms de lieu multilingues sera plus 
efficace que tout 
étalage de connaissances approximatives.

Christian R.
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[OSM-talk-fr] Carto-partie estivale... des conseils ?

2013-06-17 Per discussione Pierre-Alain Dorange
Bonjour,

A Cognac avec l'association 3LC (Linux et Logiciels Libres) et
l'association ANLP (Antenne Loisirs et Patrimoine) nous souhaitons
organiser une carto-partie estivale sur un mode plus rural.

J'ai un peu d'expérience sur des petites carto-parties urbaines (bon
Cognac c'est pas surper grand mais quand même) et dans des bourgs, mais
rien à la campagne.

L'idée serait des faire un trucs cool avec petit rando-promenade (grace
au conseils de l'asso écolo ANLP), pique-nique, relevé carto et saisie
en fin de journée.
Mais en mode rural, j'ai aucune expérience et je suis du tout inquiet...
Je sais pas comment choisir les lieux, ni comment ça va trop se passer
(à la campagne c'est super pour se promener mais quoi relever), j'ai
peur qu'il y ait peu de choses a relever au niveau carto.

A noter que l'association ANLP connait bien le territoire (La vallée de
la rivière Antenne) et dispose d'inventaire du patrimoine (moulin,
lavoir...) ainsi que de parcours de randonnée thématique.

Si vous avez des expériences, des idées et toussa, je suis preneur et
partageur ;-)

-- 
Pierre-Alain Dorange
OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/


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Re: [OSM-talk-fr] Rendu FR spécial nuit ?

2013-06-17 Per discussione Jean-Francois Nifenecker

Bonjour,

Le 17/06/2013 18:44, Otourly Wiki a écrit :


Je pensais voir le résultat sur la carte de lightmap.uni-hd.de, mais sa
mise à jour semble plutôt longue (voir arrêtée).


serait-ce que trop d'OSM nuit ?

--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux

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Re: [OSM-talk-fr] Carto-partie estivale... des conseils ?

2013-06-17 Per discussione Christian Quest
Vélo plus que rando si tu veux avoir une densité d'info intéressante à
relever...

A Brocas, on avait quand même eu de quoi faire, tout dépend des détails
qu'on va noter bien sûr.


Le 17 juin 2013 19:50, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit :

 Bonjour,

 A Cognac avec l'association 3LC (Linux et Logiciels Libres) et
 l'association ANLP (Antenne Loisirs et Patrimoine) nous souhaitons
 organiser une carto-partie estivale sur un mode plus rural.

 J'ai un peu d'expérience sur des petites carto-parties urbaines (bon
 Cognac c'est pas surper grand mais quand même) et dans des bourgs, mais
 rien à la campagne.

 L'idée serait des faire un trucs cool avec petit rando-promenade (grace
 au conseils de l'asso écolo ANLP), pique-nique, relevé carto et saisie
 en fin de journée.
 Mais en mode rural, j'ai aucune expérience et je suis du tout inquiet...
 Je sais pas comment choisir les lieux, ni comment ça va trop se passer
 (à la campagne c'est super pour se promener mais quoi relever), j'ai
 peur qu'il y ait peu de choses a relever au niveau carto.

 A noter que l'association ANLP connait bien le territoire (La vallée de
 la rivière Antenne) et dispose d'inventaire du patrimoine (moulin,
 lavoir...) ainsi que de parcours de randonnée thématique.

 Si vous avez des expériences, des idées et toussa, je suis preneur et
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Re: [OSM-talk-fr] Proposition de projet du mois (gares SNCF)

2013-06-17 Per discussione Pierre-Alain Dorange
Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr wrote:

 Et j'ajouterai encore le projet du mois de la couleur des façades de
 bâtiments (surtout celles qu'ont ne voit pas par satellite) avec la nature
 des revêtements ou des traitements appliqués...

building=house
+building:levels=3
+building:color=white
+building:material=plaster
+roof:shape=hipped
+roof:material=slate
+roof:orientation=along
+roof:color=gray
+roof:levels=1

(source : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_Buildings)

Bon plus sérieusement, ta critique était en effet un peu violente et
tu mériterais de réfléchir a un projet sérieux pour les prochains mois,
quoie que les batraciens c'est pas mal...
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Pierre-Alain Dorange
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Re: [OSM-talk-fr] Carto-partie estivale... des conseils ?

2013-06-17 Per discussione Mickaël Guéret
Le lundi 17 juin 2013 à 19:57 +0200, Christian Quest a écrit :
 Vélo plus que rando si tu veux avoir une densité d'info intéressante à
 relever...

Salut,

je pense aussi que le vélo est indispensable en campagne, et même pour
être plus précis le VTT : on couvre plus de terrain qu'à pied, on passe
partout contrairement à la voiture.

Après, à la campagne il y a pleins de trucs intéressants à noter amha :
les chemins, les noms de lieux-dits, les arrêts de bus, les lignes
électriques, etc... Dans le bourg il reste souvent les numéros des
maisons, les boites au lettre, les services et commerces, les
sentiers...

Pis s'il vous reste du temps : requalifier les bâtiments, tracer les
haies, les arbres remarquables, retracer les landuses... ;-)

Je pourrais peut être participer, selon mes dispos...

Cordialement,
Mika_Gueret


 A Brocas, on avait quand même eu de quoi faire, tout dépend des
 détails qu'on va noter bien sûr.
 
 
 Le 17 juin 2013 19:50, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a
 écrit :
 Bonjour,
 
 A Cognac avec l'association 3LC (Linux et Logiciels Libres) et
 l'association ANLP (Antenne Loisirs et Patrimoine) nous
 souhaitons
 organiser une carto-partie estivale sur un mode plus rural.
 
 J'ai un peu d'expérience sur des petites carto-parties
 urbaines (bon
 Cognac c'est pas surper grand mais quand même) et dans des
 bourgs, mais
 rien à la campagne.
 
 L'idée serait des faire un trucs cool avec petit
 rando-promenade (grace
 au conseils de l'asso écolo ANLP), pique-nique, relevé carto
 et saisie
 en fin de journée.
 Mais en mode rural, j'ai aucune expérience et je suis du tout
 inquiet...
 Je sais pas comment choisir les lieux, ni comment ça va trop
 se passer
 (à la campagne c'est super pour se promener mais quoi
 relever), j'ai
 peur qu'il y ait peu de choses a relever au niveau carto.
 
 A noter que l'association ANLP connait bien le territoire (La
 vallée de
 la rivière Antenne) et dispose d'inventaire du patrimoine
 (moulin,
 lavoir...) ainsi que de parcours de randonnée thématique.
 
 Si vous avez des expériences, des idées et toussa, je suis
 preneur et
 partageur ;-)
 
 --
 Pierre-Alain Dorange
 OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Suivi des cours d'eau / comparaison SANDRE

2013-06-17 Per discussione Claude

Le 15/06/2013 00:20, Ab_fab a écrit :

Merci Jocelyn !
On y voit beaucoup plus clair désormais.
Beaucoup de cours d'eau dans la base, bien qu'identifiés, ne sont pas 
rattachés à une relation. Et pour pas mal de coins, l'imagerie s'est 
beaucoup améliorée.

Bref, de quoi progresser :-)


Le 14 juin 2013 21:49, Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com 
mailto:jocelyn.jaub...@gmail.com a écrit :


Le 13/06/2013 13:53, Ab_fab a écrit :
 Pour info,

 Plus que 1650 km comptabilisés : Il fait vraiment la tête,
l'outil de
 comparaison.
 http://suivi.openstreetmap.fr/cours-eau/comparaison-sandre.html

C'est maintenant corrigé.

C'est suite à une mise à jour d'osm2pgsql qu'on a perdu certaines
modifications dans le code pour que les relations de rivières soient
dans la table planet_osm_line. J'ai adapté le code à ces modifs, et ça
remarche correctement.

À noter qu'on a du coup perdu la différenciation entre le cours
principal et les bras secondaires: la longueur calculée fait
maintenant
la somme de tout cela.

--
Jocelyn

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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr




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ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab
Il n'y a pas de pas perdus, Nadja


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Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

bonsoir

j'ai rectifié les ref:sandre du Canal de Bourgogne et Canal du rhone au 
rhin il vont probablement apparaître ce qui va augmenter les 
statistiques par contre, pour l'Aqueduc de la Vanne et l'Aqueduc du 
Loing il n'y a pas d'erreur et il apparaissent non trouvé dans OSM

cordialement
Claude

--
 Envoyé avec Mozilla Thunderbird ---

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Re: [OSM-talk-fr] Suivi des cours d'eau / comparaison SANDRE

2013-06-17 Per discussione Ab_fab
Claude,

Peux-tu donner un lien vers les relations des 2 aqueducs ?

Est-ce que par hasard la relation est de type water, et non waterway ?
C'est une erreur que Jocelyn a relevé sur un aqueduc qui apporte les eaux
du nord de Dreux à Paris, il est possible que les autres aient la même,
mais je n'ai pas vérifie (et pas d'ordi en cette semaine de vacances)

Idée pour le script : indiquer la présence ou l'absence de référence à un
article wikipedia dans la relation

Bonne fin de soirée. Et merci pour les correction !
Le 17 juin 2013 21:54, Claude claude.mar...@gmail.com a écrit :

  Le 15/06/2013 00:20, Ab_fab a écrit :

 Merci Jocelyn !
 On y voit beaucoup plus clair désormais.
 Beaucoup de cours d'eau dans la base, bien qu'identifiés, ne sont pas
 rattachés à une relation. Et pour pas mal de coins, l'imagerie s'est
 beaucoup améliorée.
 Bref, de quoi progresser :-)


 Le 14 juin 2013 21:49, Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com a
 écrit :

 Le 13/06/2013 13:53, Ab_fab a écrit :
  Pour info,
 
  Plus que 1650 km comptabilisés : Il fait vraiment la tête, l'outil de
  comparaison.
  http://suivi.openstreetmap.fr/cours-eau/comparaison-sandre.html

  C'est maintenant corrigé.

 C'est suite à une mise à jour d'osm2pgsql qu'on a perdu certaines
 modifications dans le code pour que les relations de rivières soient
 dans la table planet_osm_line. J'ai adapté le code à ces modifs, et ça
 remarche correctement.

 À noter qu'on a du coup perdu la différenciation entre le cours
 principal et les bras secondaires: la longueur calculée fait maintenant
 la somme de tout cela.

 --
 Jocelyn

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  bonsoir

 j'ai rectifié les ref:sandre du Canal de Bourgogne et Canal du rhone au
 rhin il vont probablement apparaître ce qui va augmenter les statistiques
 par contre, pour l'Aqueduc de la Vanne et l'Aqueduc du Loing il n'y a pas
 d'erreur et il apparaissent non trouvé dans OSM
 cordialement
 Claude

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Re: [OSM-talk-fr] Suivi des cours d'eau / comparaison SANDRE

2013-06-17 Per discussione Ab_fab
Dans mon message précédent, je parlais de l'aqueduc de l'acte :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1135922
Le 17 juin 2013 23:11, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :

 Claude,

 Peux-tu donner un lien vers les relations des 2 aqueducs ?

 Est-ce que par hasard la relation est de type water, et non waterway ?
 C'est une erreur que Jocelyn a relevé sur un aqueduc qui apporte les eaux
 du nord de Dreux à Paris, il est possible que les autres aient la même,
 mais je n'ai pas vérifie (et pas d'ordi en cette semaine de vacances)

 Idée pour le script : indiquer la présence ou l'absence de référence à un
 article wikipedia dans la relation

 Bonne fin de soirée. Et merci pour les correction !
 Le 17 juin 2013 21:54, Claude claude.mar...@gmail.com a écrit :

  Le 15/06/2013 00:20, Ab_fab a écrit :

 Merci Jocelyn !
 On y voit beaucoup plus clair désormais.
 Beaucoup de cours d'eau dans la base, bien qu'identifiés, ne sont pas
 rattachés à une relation. Et pour pas mal de coins, l'imagerie s'est
 beaucoup améliorée.
 Bref, de quoi progresser :-)


 Le 14 juin 2013 21:49, Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com a
 écrit :

 Le 13/06/2013 13:53, Ab_fab a écrit :
  Pour info,
 
  Plus que 1650 km comptabilisés : Il fait vraiment la tête, l'outil de
  comparaison.
  http://suivi.openstreetmap.fr/cours-eau/comparaison-sandre.html

  C'est maintenant corrigé.

 C'est suite à une mise à jour d'osm2pgsql qu'on a perdu certaines
 modifications dans le code pour que les relations de rivières soient
 dans la table planet_osm_line. J'ai adapté le code à ces modifs, et ça
 remarche correctement.

 À noter qu'on a du coup perdu la différenciation entre le cours
 principal et les bras secondaires: la longueur calculée fait maintenant
 la somme de tout cela.

 --
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 Il n'y a pas de pas perdus, Nadja


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  bonsoir

 j'ai rectifié les ref:sandre du Canal de Bourgogne et Canal du rhone au
 rhin il vont probablement apparaître ce qui va augmenter les statistiques
 par contre, pour l'Aqueduc de la Vanne et l'Aqueduc du Loing il n'y a pas
 d'erreur et il apparaissent non trouvé dans OSM
 cordialement
 Claude

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Re: [OSM-talk-fr] Carto-partie estivale... des conseils ?

2013-06-17 Per discussione Pierre Knobel
Le long de sentiers balisés il y a aussi des bancs publics, des panneaux de
randonnée, parfois des corbeilles/poubelles, les monuments, les fontaines,
les ruisseaux, les cascades... Les petits sentiers qui ne sont pas visibles
sur les photos BING peuvent être durs à tracer proprement s'il y a un gros
couvert forestier, il faut un GPS bien sensible ou alors il faut plusieurs
traces GPS enregistrées à des moments différents pour moyenner les erreurs
(voir plusieurs dizaines). Je viens d'investir dans un GPS qui capte aussi
les satellites russes GLONASS pour ça, j'en suis très content.

2013/6/17 Mickaël Guéret m.gue...@free.fr

 Le lundi 17 juin 2013 à 19:57 +0200, Christian Quest a écrit :
  Vélo plus que rando si tu veux avoir une densité d'info intéressante à
  relever...

 Salut,

 je pense aussi que le vélo est indispensable en campagne, et même pour
 être plus précis le VTT : on couvre plus de terrain qu'à pied, on passe
 partout contrairement à la voiture.

 Après, à la campagne il y a pleins de trucs intéressants à noter amha :
 les chemins, les noms de lieux-dits, les arrêts de bus, les lignes
 électriques, etc... Dans le bourg il reste souvent les numéros des
 maisons, les boites au lettre, les services et commerces, les
 sentiers...

 Pis s'il vous reste du temps : requalifier les bâtiments, tracer les
 haies, les arbres remarquables, retracer les landuses... ;-)

 Je pourrais peut être participer, selon mes dispos...

 Cordialement,
 Mika_Gueret


  A Brocas, on avait quand même eu de quoi faire, tout dépend des
  détails qu'on va noter bien sûr.
 
 
  Le 17 juin 2013 19:50, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a
  écrit :
  Bonjour,
 
  A Cognac avec l'association 3LC (Linux et Logiciels Libres) et
  l'association ANLP (Antenne Loisirs et Patrimoine) nous
  souhaitons
  organiser une carto-partie estivale sur un mode plus rural.
 
  J'ai un peu d'expérience sur des petites carto-parties
  urbaines (bon
  Cognac c'est pas surper grand mais quand même) et dans des
  bourgs, mais
  rien à la campagne.
 
  L'idée serait des faire un trucs cool avec petit
  rando-promenade (grace
  au conseils de l'asso écolo ANLP), pique-nique, relevé carto
  et saisie
  en fin de journée.
  Mais en mode rural, j'ai aucune expérience et je suis du tout
  inquiet...
  Je sais pas comment choisir les lieux, ni comment ça va trop
  se passer
  (à la campagne c'est super pour se promener mais quoi
  relever), j'ai
  peur qu'il y ait peu de choses a relever au niveau carto.
 
  A noter que l'association ANLP connait bien le territoire (La
  vallée de
  la rivière Antenne) et dispose d'inventaire du patrimoine
  (moulin,
  lavoir...) ainsi que de parcours de randonnée thématique.
 
  Si vous avez des expériences, des idées et toussa, je suis
  preneur et
  partageur ;-)
 
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  Pierre-Alain Dorange
  OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Suivi des cours d'eau / comparaison SANDRE

2013-06-17 Per discussione Claude

Le 17/06/2013 23:11, Ab_fab a écrit :


Claude,

Peux-tu donner un lien vers les relations des 2 aqueducs ?

Est-ce que par hasard la relation est de type water, et non waterway ?
C'est une erreur que Jocelyn a relevé sur un aqueduc qui apporte les 
eaux du nord de Dreux à Paris, il est possible que les autres aient la 
même, mais je n'ai pas vérifie (et pas d'ordi en cette semaine de 
vacances)


Idée pour le script : indiquer la présence ou l'absence de référence à 
un article wikipedia dans la relation


Bonne fin de soirée. Et merci pour les correction !

Le 17 juin 2013 21:54, Claude claude.mar...@gmail.com 
mailto:claude.mar...@gmail.com a écrit :


Le 15/06/2013 00:20, Ab_fab a écrit :

Merci Jocelyn !
On y voit beaucoup plus clair désormais.
Beaucoup de cours d'eau dans la base, bien qu'identifiés, ne sont
pas rattachés à une relation. Et pour pas mal de coins,
l'imagerie s'est beaucoup améliorée.
Bref, de quoi progresser :-)


Le 14 juin 2013 21:49, Jocelyn Jaubert jocelyn.jaub...@gmail.com
mailto:jocelyn.jaub...@gmail.com a écrit :

Le 13/06/2013 13:53, Ab_fab a écrit :
 Pour info,

 Plus que 1650 km comptabilisés : Il fait vraiment la tête,
l'outil de
 comparaison.
 http://suivi.openstreetmap.fr/cours-eau/comparaison-sandre.html

C'est maintenant corrigé.

C'est suite à une mise à jour d'osm2pgsql qu'on a perdu certaines
modifications dans le code pour que les relations de rivières
soient
dans la table planet_osm_line. J'ai adapté le code à ces
modifs, et ça
remarche correctement.

À noter qu'on a du coup perdu la différenciation entre le cours
principal et les bras secondaires: la longueur calculée fait
maintenant
la somme de tout cela.

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Jocelyn

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ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab

Il n'y a pas de pas perdus, Nadja


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bonsoir

j'ai rectifié les ref:sandre du Canal de Bourgogne et Canal du
rhone au rhin il vont probablement apparaître ce qui va augmenter
les statistiques par contre, pour l'Aqueduc de la Vanne et
l'Aqueduc du Loing il n'y a pas d'erreur et il apparaissent non
trouvé dans OSM
cordialement
Claude

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c'est corrigé pour l'Aqueduc du Loing effectivement le type était water

par contre pour l'Aqueduc de la Vanne le type est bon

http://www.openstreetmap.org/browse/relation/82496



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