Re: [Talk-it] Noexit
io non lo uso perchè lo ritengo un tag inutile se una way finisce senza connettersi a un'altra way è implicito che non ha uscite Il 05/12/2013 11:15, bredy ha scritto: Stavo leggendo nella lista tagging la discussione sul tag in oggetto e mi son reso conto che forse sto sbagliando ad inserirlo, nel senso che io lo metto sulle way senza uscita, ad esempio dove trovo il cartello. Ma da quel che ho capito non serve a questo, ma dove c'è una strada vicina per far capire che non sono collegate e quindi andrebbe messo nel nodo finale. Voi come vi comportate? Se dovessi correggerlo nelle vie che ho mappato come faccio? Adesso ricordarmi dove l'ho messo è difficile come faccio una ricerca? -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Noexit-tp5788614.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Noexit
Il 07 dicembre 2013 12:59, Guido Salemme ha scritto: io non lo uso perchè lo ritengo un tag inutile se una way finisce senza connettersi a un'altra way è implicito che non ha uscite è inutile per il routing ma è utile per il controllo di qualità, evidentemente non hai mai visto quanti errori di mancati collegamenti fanno i principianti e non solo -- Daniele Forsi ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[Talk-it] Noexit
Stavo leggendo nella lista tagging la discussione sul tag in oggetto e mi son reso conto che forse sto sbagliando ad inserirlo, nel senso che io lo metto sulle way senza uscita, ad esempio dove trovo il cartello. Ma da quel che ho capito non serve a questo, ma dove c'è una strada vicina per far capire che non sono collegate e quindi andrebbe messo nel nodo finale. Voi come vi comportate? Se dovessi correggerlo nelle vie che ho mappato come faccio? Adesso ricordarmi dove l'ho messo è difficile come faccio una ricerca? -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Noexit-tp5788614.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Noexit
2013/12/5 bredy bredy...@yahoo.it Stavo leggendo nella lista tagging la discussione sul tag in oggetto e mi son reso conto che forse sto sbagliando ad inserirlo, nel senso che io lo metto sulle way senza uscita, ad esempio dove trovo il cartello. Ma da quel che ho capito non serve a questo, ma dove c'è una strada vicina per far capire che non sono collegate e quindi andrebbe messo nel nodo finale. il cartello (stradale) non centra molto, perché lo mettono anche quando a piedi o in bici si passa. Io metterei quel tag sul ultimo nodo (non connesso) in casi dove non si passa ne anche a piedi (come da wiki). ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Re: [Talk-it] Noexit
Se ti consola non sei l'unico perché anch'io l'ho sempre usato a intuito senza controllare il wiki. Nei prossimi giorni avrò un pó di correzioni da fare... Ciao -- Inviato da Android con K-9 Mail. bredy bredy...@yahoo.it ha scritto: Stavo leggendo nella lista tagging la discussione sul tag in oggetto e mi son reso conto che forse sto sbagliando ad inserirlo, nel senso che io lo metto sulle way senza uscita, ad esempio dove trovo il cartello. Ma da quel che ho capito non serve a questo, ma dove c'è una strada vicina per far capire che non sono collegate e quindi andrebbe messo nel nodo finale. Voi come vi comportate? Se dovessi correggerlo nelle vie che ho mappato come faccio? Adesso ricordarmi dove l'ho messo è difficile come faccio una ricerca? -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/Noexit-tp5788614.html Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com. ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
[OSM-talk-be] noexit
Hooi, NL: Er is een probleem met tag 'noexit', volgens de wiki moet deze tag aan het einde van de weg geplaatst worden en eventueel aangepast worden met 'access' indien bepaalde gebruikers, zoals voetgangers, fietsers, er toch door mogen. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Noexit In de wiki 'Road_signs_in_Belgium ' wordt de tag 'noexit' verward met aanwijzingsbord F45 die aan de ingang van een baan geplaatst wordt. Ze hebben dezelfde pictogram. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F_Direction_and_information_signs Ik denk dat het fout is met aanwijzingsbord F45 de 'noexit' tag te gebruiken zoals daar aangegeven wordt. Moet dat niet aangepast worden om verwarring te vermijden. FR: Il y a un problème avec le tag 'noexit', suivant le wiki ce tag doit être placé en bout de chemin et complété avec 'access' si certains utilisateurs peuvent y passer. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Noexit Dans le wiki 'Road_signs_of_Belgium' le tag 'noexit est confondu avec le panneau de signalisation F45 que l'on place au début des rues. Ils ont le même pictogramme. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F_Direction_and_information_signs Je crois que c'est une erreur d'associer le panneau de signalisation F45 au tag 'noexit' comme indiqué là. Ne doit-on pas le corriger pour éviter les confusions Sus ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] noexit
Hallo Sus, Ik ben 's naar de historiek van die wikipagina gaan kijken en oorspronkelijk werd noexit op het gedeelte van de weg geplaatst dat doodloopt en niet op de laatste node. De wiki is dan op een gegeven ogenblik aangepast en nu staat daar dat het op de eindnode moet, wat naar mijn gevoel niet klopt. Ik interpreteer die noexit yes op een straat ook als enkel geldend voor auto's en andere motorvoertuigen. Als je te voet of met de fiets wel verder kan op het einde, kan je er gewoon een footway of cycleway bij aanbreien. Zoals het nu op de wiki staat, lijkt die tag me vrij zinloos. mvg, Jo Op 3 december 2013 11:50 schreef Verhoeven Fr sus...@gmail.com: Hooi, NL: Er is een probleem met tag 'noexit', volgens de wiki moet deze tag aan het einde van de weg geplaatst worden en eventueel aangepast worden met 'access' indien bepaalde gebruikers, zoals voetgangers, fietsers, er toch door mogen. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Noexit In de wiki 'Road_signs_in_Belgium ' wordt de tag 'noexit' verward met aanwijzingsbord F45 die aan de ingang van een baan geplaatst wordt. Ze hebben dezelfde pictogram. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F_ Direction_and_information_signs Ik denk dat het fout is met aanwijzingsbord F45 de 'noexit' tag te gebruiken zoals daar aangegeven wordt. Moet dat niet aangepast worden om verwarring te vermijden. FR: Il y a un problème avec le tag 'noexit', suivant le wiki ce tag doit être placé en bout de chemin et complété avec 'access' si certains utilisateurs peuvent y passer. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Noexit Dans le wiki 'Road_signs_of_Belgium' le tag 'noexit est confondu avec le panneau de signalisation F45 que l'on place au début des rues. Ils ont le même pictogramme. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F_ Direction_and_information_signs Je crois que c'est une erreur d'associer le panneau de signalisation F45 au tag 'noexit' comme indiqué là. Ne doit-on pas le corriger pour éviter les confusions Sus ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] noexit
2013/12/3 Jo winfi...@gmail.com Hallo Sus, Ik ben 's naar de historiek van die wikipagina gaan kijken en oorspronkelijk werd noexit op het gedeelte van de weg geplaatst dat doodloopt en niet op de laatste node. De wiki is dan op een gegeven ogenblik aangepast en nu staat daar dat het op de eindnode moet, wat naar mijn gevoel niet klopt. Ik interpreteer die noexit yes op een straat ook als enkel geldend voor auto's en andere motorvoertuigen. Als je te voet of met de fiets wel verder kan op het einde, kan je er gewoon een footway of cycleway bij aanbreien. Zoals het nu op de wiki staat, lijkt die tag me vrij zinloos. De tag is naar mijn mening niet bedoeld voor kaarten en applicaties, maar voor bewerkers en controleurs. Het komt vaak voor dat een weg die 'in het niets' eindigt een fout of incompleetheid is - de weg hoort ergens aan vast, maar iemand heeft 'net naast' geclickt, of de weg gaat wel verder, maar dat deel was niet gesurveyd. noexit=yes geeft aan dat deze niet het geval zijn, maar de weg echt ophoudt op dat punt. Ik vind juist wat jij kennelijk wil vrij zinloos - dat de weg doodloopt voor automobilisten, kun je ook wel uit de bestaande wegen en tags afleiden, daar is dus geen aparte tag voor nodig. -- André Engels, andreeng...@gmail.com ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] noexit
Hooi Jo, Die tag is niet zo zinloos wanneer de baan op een kanaal eindigt. ;-) In de buurt zijn er ook straten die op een reeks garages eindigen, en er zijn aanwijsborden F45 waarachter er nog tal van straten liggen. Die F45 tag zou dan ook een richting moeten hebben of anders is hij zeker zinloos. Maar het probleem ligt daar niet, wil men conflicten vermeiden moeten we ons allen aan dezelfde regels houden en niet te lokaal gaan denken. Ik verwijder ook niet graag tags van anderen. Salukes Sus Le 3/12/2013 12:50, Jo a écrit : Hallo Sus, Ik ben 's naar de historiek van die wikipagina gaan kijken en oorspronkelijk werd noexit op het gedeelte van de weg geplaatst dat doodloopt en niet op de laatste node. De wiki is dan op een gegeven ogenblik aangepast en nu staat daar dat het op de eindnode moet, wat naar mijn gevoel niet klopt. Ik interpreteer die noexit yes op een straat ook als enkel geldend voor auto's en andere motorvoertuigen. Als je te voet of met de fiets wel verder kan op het einde, kan je er gewoon een footway of cycleway bij aanbreien. Zoals het nu op de wiki staat, lijkt die tag me vrij zinloos. mvg, Jo Op 3 december 2013 11:50 schreef Verhoeven Fr sus...@gmail.com mailto:sus...@gmail.com: Hooi, NL: Er is een probleem met tag 'noexit', volgens de wiki moet deze tag aan het einde van de weg geplaatst worden en eventueel aangepast worden met 'access' indien bepaalde gebruikers, zoals voetgangers, fietsers, er toch door mogen. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Noexit In de wiki 'Road_signs_in_Belgium ' wordt de tag 'noexit' verward met aanwijzingsbord F45 die aan de ingang van een baan geplaatst wordt. Ze hebben dezelfde pictogram. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F_Direction_and_information_signs Ik denk dat het fout is met aanwijzingsbord F45 de 'noexit' tag te gebruiken zoals daar aangegeven wordt. Moet dat niet aangepast worden om verwarring te vermijden. FR: Il y a un problème avec le tag 'noexit', suivant le wiki ce tag doit être placé en bout de chemin et complété avec 'access' si certains utilisateurs peuvent y passer. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Noexit Dans le wiki 'Road_signs_of_Belgium' le tag 'noexit est confondu avec le panneau de signalisation F45 que l'on place au début des rues. Ils ont le même pictogramme. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F_Direction_and_information_signs Je crois que c'est une erreur d'associer le panneau de signalisation F45 au tag 'noexit' comme indiqué là. Ne doit-on pas le corriger pour éviter les confusions Sus ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org mailto:Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] noexit
On 2013-12-03 11:50, Verhoeven Fr wrote : Hooi, NL: Er is een probleem met tag 'noexit', volgens de wiki moet deze tag aan het einde van de weg geplaatst worden en eventueel aangepast worden met 'access' indien bepaalde gebruikers, zoals voetgangers, fietsers, er toch door mogen. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Noexit In de wiki 'Road_signs_in_Belgium ' wordt de tag 'noexit' verward met aanwijzingsbord F45 die aan de ingang van een baan geplaatst wordt. Ze hebben dezelfde pictogram. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F_Direction_and_information_signs Ik denk dat het fout is met aanwijzingsbord F45 de 'noexit' tag te gebruiken zoals daar aangegeven wordt. Moet dat niet aangepast worden om verwarring te vermijden. FR: Il y a un problème avec le tag 'noexit', suivant le wiki ce tag doit être placé en bout de chemin et complété avec 'access' si certains utilisateurs peuvent y passer. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Noexit Dans le wiki 'Road_signs_of_Belgium' le tag 'noexit est confondu avec le panneau de signalisation F45 que l'on place au début des rues. Ils ont le même pictogramme. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F_Direction_and_information_signs Je crois que c'est une erreur d'associer le panneau de signalisation F45 au tag 'noexit' comme indiqué là. Ne doit-on pas le corriger pour éviter les confusions Sus I think that this tag corresponds to F45 very well but that it is pointless, sort of meaningless. Neither F45 nor the tag is an access restriction sign but an indication sing and the tag is purely informative. I wanted to talk about it on tagging and that comes next. Cheers, André. ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
[OSM-talk-be] noexit
Hi, noexit http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:noexit=yes, apparently corresponding to this dead end signal, http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F45 is said to be used at the end of a highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway=* to indicate that there no possibility to travel further by any transport mode along a formal path or route. But: * it's very unclear what at the end of means. Which? According to the icons (only): o on a way? (50% usage) then on which end of it is the dead end? o on a node? seems more sensible, but how determine towards which way of several connected there? * This tag is mainly useful where a road or path ends close to another way but where it isn't possible to get through due to a barrier or other obstruction which may otherwise look like a mistake for a connection to the nearby road. It helps other mappers and quality-check programs to understand the situation correctly. ??? * This tag should not be used where the way is only it is a dead-end for one transport mode, but where other modes can continue. ??? ??? The main question is: *is it an access restriction*? Knowing if it is an access restriction is of course uttermost important for the Number One OSM application to work: routing programs like on GPS: a program using an algorithm cannot accept a vague definition. If one thing must be said clearly, it is that. The article suggests it is, throwing in a reference to Access-Restrictions http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions which in turn refers to Key:access http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access, but all that without a single word of it. mainly useful... and it helps other mappers... suggest it is not. Routing-wise, that tag seems perfectly useless, because the much less ambiguous, better way to indicate no passing from one way to another is simply not to connect them, or, in case of vehicle distinction, to connect them with a tiny bit of segment on which the access restriction applies the normal way. The only one I ever noticed is here http://www.openstreetmap.org/?mlat=50.5329mlon=5.5619way=154977461#map=16/50.5329/5.5619. As you can see, it does not indicate which end. It seems the odds are in the west, but there is absolutely no access-restriction there. When coming from the north-west or the Rue de l'Athénée, I've seen a router leaving the main road and taking onto that way. Go figure! It looks from discussions that this tag is really confusing people regarding the restriction meaning. I have read that such a vague definition is used for routing. Now you figure. !!! I doubt very much that this tags helps anybody or any quality-check program to understand anything. A note should suffice, and I think the best option would be to remove that confusing tag. Cheers, André. ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] noexit
On 03-12-13 14:34, Verhoeven Fr wrote: Hooi Jo, Die tag is niet zo zinloos wanneer de baan op een kanaal eindigt. ;-) In de buurt zijn er ook straten die op een reeks garages eindigen, en er zijn aanwijsborden F45 waarachter er nog tal van straten liggen. Die F45 tag zou dan ook een richting moeten hebben of anders is hij zeker zinloos. Maar het probleem ligt daar niet, wil men conflicten vermeiden moeten we ons allen aan dezelfde regels houden en niet te lokaal gaan denken. Ik verwijder ook niet graag tags van anderen. Je verwart wel de tag die in josm hetzelfde eruit ziet als het bord. Die hebben niks met elkaar te maken. De tag zegt gewoon: Niets te zien vanaf hier, geen doorkomen aan. Het bord F45 heeft niks met die tag te maken eigenlijk. Uw kanaal voorbeeld heeft niets met de noexit tag te maken. Zinloos is hij ook niet, want als een router aan een node komt met die tag wordt er een 'besluit' genomen in de software. Glenn ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] noexit
. Routing-wise, that tag seems perfectly useless, because the much less ambiguous, better way to indicate no passing from one way to another is simply not to connect them, or, in case of vehicle distinction, to connect them with a tiny bit of segment on which the access restriction applies the normal way. Ok, but software-wise that means you need to look up stuff in the area, which accounts for extra operations. This tag just says: No need to look further, stop here. Don't even look voor 'close-by roads'. Not as useless when you look from other perspectives. It looks from discussions that this tag is really confusing people regarding the restriction meaning. I have read that such a vague definition is used for routing. Now you figure. !!! It is confusing because the icon in JOSM is the same as F45 sign. But they have nothing to do with eachother. Just like the traffic-sign icon in JOSM that shows all lights burning when you look closely, in reality they take turns in burning. We need to take a shovel and seperate the siamese twins once and for all. I doubt very much that this tags helps anybody or any quality-check program to understand anything. A note should suffice, and I think the best option would be to remove that confusing tag. As above, it helps to decide and for performance it will sure help in preventing expensive lookups just to know nothing of interest is there. Glenn ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
Re: [OSM-talk-be] noexit
Bedankt Marc, dat helpt me vooruit. Guy Vanvuchelen Van: Marc Gemis [mailto:marc.ge...@gmail.com] Verzonden: dinsdag 3 december 2013 13:40 Aan: OpenStreetMap Belgium Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] noexit Ik gebruik barrier=block agricultural=yes motor_vehicle=no bicycle=yes foot=yes horse=yes ... voor een tractorsluis. 2013/12/3 Guy Vanvuchelen guy.vanvuche...@gmail.com Op een weg staat in het begin een aanwijzingsbord F45 de weg loopt gewoon door tot aan een andere weg .maar na 50 meter staat er een tractorsluis. Een tag voor een tractorsluis heb ik nog niet gevonden maar het is een betonnen verhoog in het midden van de weg waar een tractor wel over kan maar een gewoon voertuig rijdt er zich te pletter op. Ik vind het dan een goed idee om op de hele weg noexit te plaatsen en bij uitbreiding ook altijd als je dat aanwijzingsbord tegen komt. Guy Vanvuchelen Van: Andre Engels [mailto:andreeng...@gmail.com] Verzonden: dinsdag 3 december 2013 12:58 Aan: winfi...@gmail.com; OpenStreetMap Belgium Onderwerp: Re: [OSM-talk-be] noexit 2013/12/3 Jo winfi...@gmail.com Hallo Sus, Ik ben 's naar de historiek van die wikipagina gaan kijken en oorspronkelijk werd noexit op het gedeelte van de weg geplaatst dat doodloopt en niet op de laatste node. De wiki is dan op een gegeven ogenblik aangepast en nu staat daar dat het op de eindnode moet, wat naar mijn gevoel niet klopt. Ik interpreteer die noexit yes op een straat ook als enkel geldend voor auto's en andere motorvoertuigen. Als je te voet of met de fiets wel verder kan op het einde, kan je er gewoon een footway of cycleway bij aanbreien. Zoals het nu op de wiki staat, lijkt die tag me vrij zinloos. De tag is naar mijn mening niet bedoeld voor kaarten en applicaties, maar voor bewerkers en controleurs. Het komt vaak voor dat een weg die 'in het niets' eindigt een fout of incompleetheid is - de weg hoort ergens aan vast, maar iemand heeft 'net naast' geclickt, of de weg gaat wel verder, maar dat deel was niet gesurveyd. noexit=yes geeft aan dat deze niet het geval zijn, maar de weg echt ophoudt op dat punt. Ik vind juist wat jij kennelijk wil vrij zinloos - dat de weg doodloopt voor automobilisten, kun je ook wel uit de bestaande wegen en tags afleiden, daar is dus geen aparte tag voor nodig. -- André Engels, andreeng...@gmail.com ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
[OSM-talk-be] noexit
De mening dat de tag overbodig is wordt ook door veel andere mappers gedeeld. Ik reken mijzelf tot die bekeerlingen. Een klein beetje routing software zou in staat moeten zijn om zonder die tag uit te maken of een straat doodlopend is met al dan niet doorgang voor voetgangers en/of fietsers. Overigens bestaat er sinds augustus 2013 een nieuw bord F45b ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Road_signs_in_Belgium#F45b) om de doorgang voor voetgangersen fietsers in een doodlopende straat aan te duiden. Gilbert ___ Talk-be mailing list Talk-be@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-be
[OSM-talk-nl] noexit=yes
Ik heb een vraag over noexit=yes Deze is bedoeld voor doodlopende wegen. Wat ik wil weten is het volgende: Moet dit op het doodlopende uiteinde (punt) gezet worden of op de hele straat? Veel straten lopen dood voor auto's maar gaan verder voor fieters en/of voetgangers. Voor wie geld het doodlopen: alleen voor auto's, of ook voor fietsers en ook voetgangers? Ronald ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] noexit=yes
Hallo Ronald, Ik begrijp de verwarring, aangezien (alleszins in JOSM) een verkeersbordje verschijnt als je het op de laatste node zet en je geen visuele feedback krijgt, als je de tag op de way zet. Het is echter de way die noexit=yes moet krijgen, aangezien het de straat is die doodloopt. Voor een router is het nodig om die informatie te hebben, voordat het einde van die way bereikt is, zodat die ways enkel gebruikt worden als dat de bestemming is. Aangezien het verkeersbord dat aangeeft dat een straat doodloopt voornamelijk betrekking heeft op auto's, geldt het voor auto's. Als fietsers/voetgangers/ruiters er toch verder kunnen, duidt ik dat aan door er verder te gaan met een way met highway=cycleway of path (of track voorzien van access=no, bicycle=yes, foot=yes). Dat gezegd zijnde, als ik op de wiki ga kijken (en de overlegpagina), dan merk ik dat Pieren die pagina heeft leeggemaakt met de bedoeling om de hele tag af te schaffen en dat anderen in 2009 beginnen beweren zijn, dat het op de laatste node moet... Zo was die tag oorspronkelijk niet bedoeld. taginfo: noexit=yes: nodes: 125 196 ways: 105 153 Ik ben nog niet klaar om m'n tagginggewoontes aan te passen, maar ik zal er dan maar mee ophouden om het te 'corrigeren'. I ching, panta rei, alles verandert, Jo Op 3 januari 2013 08:33 schreef Ronald Stroethoff stroe...@zonnet.nl het volgende: Ik heb een vraag over noexit=yes Deze is bedoeld voor doodlopende wegen. Wat ik wil weten is het volgende: Moet dit op het doodlopende uiteinde (punt) gezet worden of op de hele straat? Veel straten lopen dood voor auto's maar gaan verder voor fieters en/of voetgangers. Voor wie geld het doodlopen: alleen voor auto's, of ook voor fietsers en ook voetgangers? Ronald ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [OSM-talk-nl] noexit=yes
On 2013-01-03 08:20, Jo wrote: Ik begrijp de verwarring, aangezien (alleszins in JOSM) een verkeersbordje verschijnt als je het op de laatste node zet en je geen visuele feedback krijgt, als je de tag op de way zet. Het is echter de way die noexit=yes moet krijgen, aangezien het de straat is die doodloopt. Voor een router is het nodig om die informatie te hebben, voordat het einde van die way bereikt is, zodat die ways enkel gebruikt worden als dat de bestemming is. Nee, het is niet voor routers. Routers hebben snel genoeg door dat een weg doodloopt. Het is voor QC dat andere mappers niet denken (misschien aan de hand van luchtfoto's) dat een weg toch verbonden moet zijn. Misschien dat zelfs de JOSM validator dergelijke wegen negeert bij de controle van unconnected nodes die dichtbij andere wegen liggen. Maarten ___ Talk-nl mailing list Talk-nl@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-nl
Re: [Talk-de] noexit=yes auch für tracks?
Am Sonntag 02 Mai 2010 21:19:03 schrieb Rudolf Henze: manchmal enden ja Tracks im Nichts. Ist da ein noexit=yes sinnvoll für das entsprechende Teilstück? Das noexit=yes ist ja eine rein OSM-interne Geschichte, die den Tools oder anderen Mappern klar machen, dass der Weg da wirklich aufhört. Ein Navi oder ein Betrachter einer Karte wird schon selbst herausfinden können, ob ein Weg zielführend ist oder nicht. Ergo ist es unabhängig von der Art des Weges und sollte immer dann getagged werden, wenn zu erwarten ist, dass andere den Weg als irrtümlich nicht verbunden oder noch nicht vollständig gemapped einschätzen könnten. Gruß, Bernd -- Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann vor allem das Recht, anderen Leuten das zu sagen, was sie nicht hören wollen. - George Orwell signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit=yes auch für tracks?
Am 3. Mai 2010 08:17 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org: Am Sonntag 02 Mai 2010 21:19:03 schrieb Rudolf Henze: manchmal enden ja Tracks im Nichts. Ist da ein noexit=yes sinnvoll für das entsprechende Teilstück? Das noexit=yes ist ja eine rein OSM-interne Geschichte, die den Tools oder anderen Mappern klar machen, dass der Weg da wirklich aufhört. Ein Navi oder ein Betrachter einer Karte wird schon selbst herausfinden können, ob ein Weg zielführend ist oder nicht. Ergo ist es unabhängig von der Art des Weges und sollte immer dann getagged werden, wenn zu erwarten ist, dass andere den Weg als irrtümlich nicht verbunden oder noch nicht vollständig gemapped einschätzen könnten. Aber dann am besten nur auf den letzten Node. Denn wenn man es auf den Weg setzt und dieser ohne Beachtung der Schlüssel/Werte geteilt wird, entstehen falsche Tatsachen. Der OSMI von Pascal Neis wertet im übrigen das Noexit=yes auf dem letzten Node nicht aus! :-( Ciao André ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit=yes auch für tracks?
Am Montag 03 Mai 2010 08:03:00 schrieb Andreas Pothe: Andreas Tille wrote: Ich habe auch highway=path so getaggt: http://www.openstreetmap.org/?lat=51.717565lon=10.80321zoom=18layers=B 000FTF Der Hintergedanke war auch, daß ich nachfolgende davon abhalten wollte, hier entlangzulaufen bzw. es mit einem noch nicht fertig gemappten Weg zu verwechseln. Hier wird das aber nicht gerendert ... :-( Weil du das noexit=yes an den Weg gepackt hast. Das gehört aber an den letzten Node, wo es nicht mehr weitergeht. Laut http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:noexit ist es korrekt, einen ganzen Weg zu Taggen, oder die letzte Node. Ob das dann auch gerendert wird, wenn's am Weg hängt, ist Sache des Renderers: mapnik scheint es komplett zu ignorieren, osmarender nur das an die node geklebte Tag zu berücksichtigen. Ich selbst mach im Augenblick beides. Das Tag zu benutzen ist auch gut, wenn Wege in der Nähe enden, dann warnt einen josm und Konsorten nicht, dass da möglicherweise unverbundene Wege gemappt wurden. Gruß Dieter ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit=yes auch für tracks?
addi...@gmx.net (Johann H. Addicks) am 03.05.10: Am 02.05.2010 21:19, schrieb Rudolf Henze: Zur Zeit mache ich das sporadisch mit einer note, um wenigstens andere Mapper vom Versuch abzuhalten den weiteren Weg an dieser Stelle auszukundschaften. Das ist sehr nett, der Polo vom Smial wird es Dir danken! ach, mangels Wendemöglichkeit (Gräben, Matsch) bin ich auch schon mal den einen oder anderen Kilometer rückwärts gefahren... Rainer -- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit=yes auch für tracks?
Dieter Jäger schrieb: Laut http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:noexit ist es korrekt, einen ganzen Weg zu Taggen, Stimmt oder die letzte Node. Ob das dann auch gerendert wird, wenn's am Weg hängt, ist Sache des Renderers: mapnik scheint es komplett zu ignorieren, osmarender nur das an die node geklebte Tag zu berücksichtigen. Richtig, das habe ich damals eingebaut für alle Arten von Wegen eben auch als Hinweis, hier geht's definitiv nicht weiter oder nur für Fußgänger/Radfahrer (wird anders gerendert) als Hinweis für Nutzer der Wege und auch für Mapper. *grübel* Hatte ich nicht auch mit fixme=continue-Sachen experimentiert als Gegenteil? Müsste ich nachschauen, schon so lange her, jetzt gerade keine Zeit dafür... Verzichten tat ich die Tage mal in zwei Fällen, wo ein track im Wald sich in einen path wandelt und dann relativ futsch ist, aber wo ich ahnte, dass da bald ein Querweg kommen müsste ... Da mag dann jeder selbst entscheiden, ob das gemappte track/path/nix kurz vor Querweg wohl gangbar sein dürfte nach seinem Geschmack. Ich hab's jedenfalls geschafft, durchzukommen ;-) Locker stehender Wald ohne Unterholz, da geht das einigermaßen ... In Gegenrichtung hätte man aber keine Chance, derzeit den Eingang zu finden, also Verbindung mit Querweg wäre irreführend ... Gruß Mueck ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit=yes auch für tracks?
On Sun, May 02, 2010 at 09:29:13PM +0200, Friedhelm Schmidt wrote: Ich mach das so. Aber nicht ans Teilstück sondern an den letzten Punkt. Osmarender rendert das sogar auf Zoomlevel 17: http://www.informationfreeway.org/?lat=49.1488626762707lon=9.267405648467323zoom=17layers=BF00F0 Ich habe auch highway=path so getaggt: http://www.openstreetmap.org/?lat=51.717565lon=10.80321zoom=18layers=B000FTF Der Hintergedanke war auch, daß ich nachfolgende davon abhalten wollte, hier entlangzulaufen bzw. es mit einem noch nicht fertig gemappten Weg zu verwechseln. Hier wird das aber nicht gerendert ... :-( Viele Grüße Andreas. -- http://fam-tille.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit=yes auch für tracks?
Am 02.05.2010 21:19, schrieb Rudolf Henze: Zur Zeit mache ich das sporadisch mit einer note, um wenigstens andere Mapper vom Versuch abzuhalten den weiteren Weg an dieser Stelle auszukundschaften. Das ist sehr nett, der Polo vom Smial wird es Dir danken! g ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Noexit tag an nodes und ways
Hallo, macht es Sinn, das noexit tag sowohl an den Endnode als auch an den zum Endnode führenden way anzuhängen? Habe das mehrfach so vorgefunden. Ich denke es ist ausreichend, nur den Endnode zu taggen. Gruß Dieter Jasper ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Noexit tag an nodes und ways
Hi! Am 04.01.2010 11:48, schrieb Dieter Jasper: Ich denke es ist ausreichend, nur den Endnode zu taggen. +1 Sehe ich genauso. bye Nop ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Noexit tag an nodes und ways
Am Montag 04 Januar 2010 11:48:44 schrieb Dieter Jasper: Ich denke es ist ausreichend, nur den Endnode zu taggen. Ich denke das ist ein Tag, das nie und nimmer von irgendwelchen Endbenutzern gebraucht wird, daher ist es doch völlig egal wo es dran ist... Wohlgemerkt: Debugging-Tools sind keine Nutzer in diesem Sinne. Daher würde ich stark dafür plädieren, das im Zweifel einfach so zu lassen wie man es vorfindet. Es gibt wenig schlimmeres als selbsternannte Aufräumer, die mir ständig irgendwelche Dinge verbiegen die ich mal ein paar Tage ausprobieren will. Ich experimentiere nicht mit *diesem* Tag und ich meine sicherlich niemanden persönlich. Nur so allgemein... Gruß, Bernd -- Billige Sofas setzen sich mehr und mehr durch. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur für motorvehicles?
Am 26. April 2009 17:13 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name: Er meint wahrscheinlich http://www.nuernberg.de/internet/verkehrsplanung/verkehrsregeln.html weiter unten, mit Bildüberschrift Für Radverkehr durchlässige Sackgassen Nicht offiziell aber verbreitet. Ja, fast genauso sah es tatsächlich aus. Also ist es tatsächlich quasi selbstgebastelt und hat tatsächlich diese Bedeutung. Danke fürs Raussuchen. Rolf ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur für motorvehicles?
Am 25. April 2009 22:23 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de: Die Frage ist auch, was ist mit der Beschilderung überhaupt gemeint? Da auf der offenen Seite ohne Poller Autos und Motorräder die Einfahrt nicht verboten sind und diese ja auch wieder raus können müssen, ist doch die Straße selbst nicht dafür verboten. So dürfte nur das Passieren des Pollerst mit Auto (was ja gar nicht geht) und Motorrad (was technisch ginge) gemeint sein. Wieso? Auf den Radweg dürfen Motorfahrzeuge doch auch nicht. Welchen Radweg? Dieses modifizierte Sackgassenschild konnte ich bisher in keinem Verzeichnis finden, vielleicht ist es kein offizielles. Jedenfalls könnte es genau das bedeuten was vor Ort auch sinnvoll ist: Sackgasse ausser für Fußgänger und Radfahrer. Rolf ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur für motorvehicles?
Rolf Bode-Meyer schrieb: Am 25. April 2009 22:23 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de: Die Frage ist auch, was ist mit der Beschilderung überhaupt gemeint? Da auf der offenen Seite ohne Poller Autos und Motorräder die Einfahrt nicht verboten sind und diese ja auch wieder raus können müssen, ist doch die Straße selbst nicht dafür verboten. So dürfte nur das Passieren des Pollerst mit Auto (was ja gar nicht geht) und Motorrad (was technisch ginge) gemeint sein. Wieso? Auf den Radweg dürfen Motorfahrzeuge doch auch nicht. Welchen Radweg? Dieses modifizierte Sackgassenschild konnte ich bisher in keinem Verzeichnis finden, vielleicht ist es kein offizielles. Jedenfalls könnte es genau das bedeuten was vor Ort auch sinnvoll ist: Sackgasse ausser für Fußgänger und Radfahrer. Dann hab ich es nicht richtig verstanden. Hast du vielleicht ein Foto? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur für motorvehicles?
Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de [Sun, Apr 26, 2009 at 03:57:42PM CEST]: Rolf Bode-Meyer schrieb: [...] Dieses modifizierte Sackgassenschild konnte ich bisher in keinem Verzeichnis finden, vielleicht ist es kein offizielles. Jedenfalls könnte es genau das bedeuten was vor Ort auch sinnvoll ist: Sackgasse ausser für Fußgänger und Radfahrer. Dann hab ich es nicht richtig verstanden. Hast du vielleicht ein Foto? Er meint wahrscheinlich http://www.nuernberg.de/internet/verkehrsplanung/verkehrsregeln.html weiter unten, mit Bildüberschrift Für Radverkehr durchlässige Sackgassen Nicht offiziell aber verbreitet. -- Johannes Hüsing There is something fascinating about science. One gets such wholesale returns of conjecture mailto:johan...@huesing.name from such a trifling investment of fact. http://derwisch.wikidot.com (Mark Twain, Life on the Mississippi) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] noexit nur für motorvehicles?
Hallo, beim Aufarbeiten meiner heutigen Aufzeichung bin ich jetzt doch ins Schwimmen gekommen. Erstmal zum Betreff. Eine Straße verliert an einer Stelle ihre Gehwege, geht aber ansonsten normal weiter (d.h. hat ein Straßenschild und es liegen zwei Anwesen daran). Am Übergang steht ein Zeichen 357 mit auf den roten Querbalken (noch im Schild) aufgesetztem Zeichen 240. Am Ende der Straße befindet sich ein Boller auf dessen Höhe von der anderen Seite kommend das Zeichen 260 zu sehen ist. Allgemein: gilt noexit=yes sowieso nur in Richtung des Ways? Speziell hier: Laut [[DE:Key:access]] gilt es auf jeden Fall sowieso nur für Fahrzeuge, in diesem Fall aber ja nicht für Fahrräder. Also vielleicht noexit=motor_vehicle? Und wie soll ich dann das Zeichen 260 umsetzen das ja anscheinend nur für die Einfahrt aus einer Richtung gilt? motor_vehicle=no auf einen Node? Rolf ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur für motorvehicles?
Rolf Bode-Meyer schrieb: Erstmal zum Betreff. Eine Straße verliert an einer Stelle ihre Gehwege, geht aber ansonsten normal weiter (d.h. hat ein Straßenschild und es liegen zwei Anwesen daran). Am Übergang steht ein Zeichen 357 mit auf den roten Querbalken (noch im Schild) aufgesetztem Zeichen 240. Am Ende der Straße befindet sich ein Boller auf dessen Höhe von der anderen Seite kommend das Zeichen 260 zu sehen ist. Wenn ich das richtig verstanden habe, würde ich das so eintragen (entsprechende Wegrichtung vorausgesetzt): bicycle:forward=official [1] foot:forward=official motor_vehicle:backward=no Ist halt die Frage ob das von irgendeinem Programm ausgewertet wird. Alternativ ginge natürlich auch ohne Beachtung der unterschiedlichen Beschilderung (also ohne Beachtung der Richtung): bicycle=official foot=official motor_vehicle=no Wenn man zusätzlich trotzdem noch eintragen will, welche Schilder tatsächlich in welcher Richtung auf dem Weg gelten (wieder entsprechende Wegrichtung vorausgesetzt): traffic_sign:forward=DE:240 [2] traffic_sign:backward=DE:260 Zusätzlich noch barrier=bollard auf einen Node an die Stelle mit dem Poller. Das noexit=* ergibt sich dann automatisch, das ist ja sowieso nur ein Hinweis an die Autofahrer und keine Zugangsbeschränkung. Gruß 1: Oder alternativ 'designated', je nachdem was man von diesem Proposal hält: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Officially_dedicated_usage 2: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Proposed_features/Traffic_sign ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur für motorvehicles?
Am 25. April 2009 19:56 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de: Wenn ich das richtig verstanden habe, würde ich das so eintragen (entsprechende Wegrichtung vorausgesetzt): bicycle:forward=official [1] foot:forward=official motor_vehicle:backward=no Ist halt die Frage ob das von irgendeinem Programm ausgewertet wird. Alternativ ginge natürlich auch ohne Beachtung der unterschiedlichen Beschilderung (also ohne Beachtung der Richtung): bicycle=official foot=official motor_vehicle=no Die Frage ist auch, was ist mit der Beschilderung überhaupt gemeint? Da auf der offenen Seite ohne Poller Autos und Motorräder die Einfahrt nicht verboten sind und diese ja auch wieder raus können müssen, ist doch die Straße selbst nicht dafür verboten. So dürfte nur das Passieren des Pollerst mit Auto (was ja gar nicht geht) und Motorrad (was technisch ginge) gemeint sein. Zusätzlich noch barrier=bollard auf einen Node an die Stelle mit dem Poller. Das noexit=* ergibt sich dann automatisch, das ist ja sowieso nur ein Hinweis an die Autofahrer und keine Zugangsbeschränkung. Gerade gelesen: Auf [[Tag:barrier%3Dbollard]] steht By default access=no foot=yes is implied. So tag who can pass the node. Also hier noch bicycle=yes auf den bollard? Wenn der bollard sowieso access=no impliziert und sowas auch tatsächlich ausgewertet wird, wäre das die Lösung auch für Zeichen 260. Rolf ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur für motorvehicles?
Rolf Bode-Meyer schrieb: Am 25. April 2009 19:56 schrieb Sebastian Hohmann m...@s-hohmann.de: Wenn ich das richtig verstanden habe, würde ich das so eintragen (entsprechende Wegrichtung vorausgesetzt): bicycle:forward=official [1] foot:forward=official motor_vehicle:backward=no Ist halt die Frage ob das von irgendeinem Programm ausgewertet wird. Alternativ ginge natürlich auch ohne Beachtung der unterschiedlichen Beschilderung (also ohne Beachtung der Richtung): bicycle=official foot=official motor_vehicle=no Die Frage ist auch, was ist mit der Beschilderung überhaupt gemeint? Da auf der offenen Seite ohne Poller Autos und Motorräder die Einfahrt nicht verboten sind und diese ja auch wieder raus können müssen, ist doch die Straße selbst nicht dafür verboten. So dürfte nur das Passieren des Pollerst mit Auto (was ja gar nicht geht) und Motorrad (was technisch ginge) gemeint sein. Wieso? Auf den Radweg dürfen Motorfahrzeuge doch auch nicht. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit - wie weit anwenden
On Monday, 3 November 2008 01:27:34 +0100, Thomas Hog [EMAIL PROTECTED] writes: Guenther Meyer schrieb: nur sind osm-daten schon prinzipbedingt zur zeit unvollstaendig, und da ist es durchaus sinnvoll, unterscheiden zu koennen, ob eine strasse, die ploetzlich aufhoert, wirklich so aussieht, oder ob es nur ein fall von ich hab nicht mehr in diese richtiung weitermappen koennen, aber da kommt schon noch was... ist. Gibts dafuer denn eine allgemein genutzte Loesung? fixme=yes, incomplete=yes, note=bin nicht fertig, macht mal weiter? Wenn man sich da auf irgendwas einigt kann das ja mit autobug markiert werden. Oder sollte man seine eigenen unfertigen Sachen auf OSB ablegen? Das noexit=yes ist nicht nur fuer Personen sinnvoll, sondern auch fuer all die Programme, die das OSM-Datennetz validieren. Beispielsweise tagge ich gerne alle _Endpunkte_ eines Weges, wo es mit keinem Verkehrsmittel legal und/oder mit einfachen Mitteln mehr weitergeht, mit noexit=yes und dann noch den Weg mit noexit=yes. Damit dokumentiere ich fuer die Validierer (und fuer andere Personen), dass sie diesen Punkt bitte nicht automatisch mit dem einige Meter weiter verlaufenden Weg verknuepfen moegen, weil eben ein Validierer nicht wissen kann, ob da wieder jemand einen Punkt nicht sauber auf den Weg gelegt hat oder ob da doch ein nur schwer ueberwindbares Hindernis (Mauer, Zaun, Abgrund :-) dazwischenliegt. Gruss, -bernd ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit - wie weit anwenden
Bernd Raichle schrieb: Beispielsweise tagge ich gerne alle _Endpunkte_ eines Weges, wo es mit keinem Verkehrsmittel legal und/oder mit einfachen Mitteln mehr weitergeht, mit noexit=yes Nur zum Verständnis: Fuß ist ein Verkehrsmittel? Also Fußweg ab Sackgassen-Wendehammer rüber zur Hauptstraße zählt also unter _nicht_ unter Dein NoExit-Kriterium? Umgekehrt: Ein -noch nicht gemapter- Service-Weg mit access=private (z.B. Werksgelände mit Schlagbaum), der sowohl an der Sackgasse als auch an der Hauptstraße angeschlossen ist, würde ein noexit=yes zur Folge haben? -jha- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit - wie weit anwenden
Thomas Hog schrieb: Guenther Meyer schrieb: nur sind osm-daten schon prinzipbedingt zur zeit unvollstaendig, und da ist es durchaus sinnvoll, unterscheiden zu koennen, ob eine strasse, die ploetzlich aufhoert, wirklich so aussieht, oder ob es nur ein fall von ich hab nicht mehr in diese richtiung weitermappen koennen, aber da kommt schon noch was... ist. Gibts dafür denn eine allgemein genutzte Lösung? fixme=yes, incomplete=yes, note=bin nicht fertig, macht mal weiter? note=FIXME Individueller Erklärtext Scheint sich jedenfalls großflächig durchgesetzt zu haben, was individuelle Alternativlösungen jedoch nicht ausschließt. Wichtig dabei dürfte vor allem der Text FIXME sein - der kann automatisiert entdeckt und weiterverarbeitet werden. Wenn man sich da auf irgendwas einigt kann das ja mit autobug markiert werden. Oder sollte man seine eigenen unfertigen Sachen auf OSB ablegen? Ich denke, das hängt von der persönlichen Einschätzung ab. OSB hat den Vorteil, dass es (hoffentlich) viele Abonnenten von umgebungsabdeckenden RSS-Feeds gibt, die sich der dort eingetragenen Meldungen dann annehmen. Allerdings würde ich aus meiner persönlichen Sicht (die von der 99,8% Straßenabdeckung in Hamburg geprägt ist) in OSB nicht unbedingt Fehler vom Maßstab Hier fehlt noch eine ganze Kleinstadt, bitte mal mappen eintragen. Es gibt kein einziges, alleiniges Standardverfahren - und das ist durchaus auch gut so. Viele Grüße Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit - wie weit anwenden
Ich würde mich da einfach an die Beschilderung richten. Allgemein würde ich jede Straße die keinen Ausgang hat so taggen. mfg, Florian (Kelvan) Am 2. November 2008 16:35 schrieb Jan Tappenbeck [EMAIL PROTECTED]: Moin ! wenn eine Straße ins Nichts führt dann gibt es keine Ausfahrt = noexit. Mir stellt sich bloß die Frage bis zu welcher Tiefe findet dieses Attribut anwendung?? Beispiel eine Straße führt in ein Wohngebiet und daran schließen sich diverse weitere Straßen. Bekommt jetzt jeweils nur die letzte Straße noexit oder auch schon die erste Straße in das Wohngebiet ??? Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit - wie weit anwenden
Am Sonntag, 2. November 2008 schrieb Jan Tappenbeck: Moin ! wenn eine Straße ins Nichts führt dann gibt es keine Ausfahrt = noexit. Mir stellt sich bloß die Frage bis zu welcher Tiefe findet dieses Attribut anwendung?? Beispiel eine Straße führt in ein Wohngebiet und daran schließen sich diverse weitere Straßen. Bekommt jetzt jeweils nur die letzte Straße noexit oder auch schon die erste Straße in das Wohngebiet ??? Wenn dann würde ich nur die letzte Straße so taggen. Allerdings halte ich das noexit tag für ziemlich nutzlos. Wenn es keine weitere Straße gibt zeichne ich halt keine ein... Wenn du unbedingt das noexit hinzuschreiben willst, müsstest du eigentlich überlegen, wie du das sauber machst. Denn ein noexit=yes kann für Autos, Radfahrer und Fußgänger jeweils komplett unterschiedliche Bedeutung haben. Rapha ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit - wie weit anwenden
Am Sonntag 02 November 2008 schrieb Raphael Mack: Am Sonntag, 2. November 2008 schrieb Jan Tappenbeck: Moin ! wenn eine Straße ins Nichts führt dann gibt es keine Ausfahrt = noexit. Mir stellt sich bloß die Frage bis zu welcher Tiefe findet dieses Attribut anwendung?? Beispiel eine Straße führt in ein Wohngebiet und daran schließen sich diverse weitere Straßen. Bekommt jetzt jeweils nur die letzte Straße noexit oder auch schon die erste Straße in das Wohngebiet ??? Wenn dann würde ich nur die letzte Straße so taggen. Allerdings halte ich das noexit tag für ziemlich nutzlos. Wenn es keine weitere Straße gibt zeichne ich halt keine ein... an sich hast du da schon recht. nur sind osm-daten schon prinzipbedingt zur zeit unvollstaendig, und da ist es durchaus sinnvoll, unterscheiden zu koennen, ob eine strasse, die ploetzlich aufhoert, wirklich so aussieht, oder ob es nur ein fall von ich hab nicht mehr in diese richtiung weitermappen koennen, aber da kommt schon noch was... ist. signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit - wie weit anwenden
Guenther Meyer schrieb: nur sind osm-daten schon prinzipbedingt zur zeit unvollstaendig, und da ist es durchaus sinnvoll, unterscheiden zu koennen, ob eine strasse, die ploetzlich aufhoert, wirklich so aussieht, oder ob es nur ein fall von ich hab nicht mehr in diese richtiung weitermappen koennen, aber da kommt schon noch was... ist. Gibts dafür denn eine allgemein genutzte Lösung? fixme=yes, incomplete=yes, note=bin nicht fertig, macht mal weiter? Wenn man sich da auf irgendwas einigt kann das ja mit autobug markiert werden. Oder sollte man seine eigenen unfertigen Sachen auf OSB ablegen? Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur bei beschilderten Sackgasse?
Florian Heer schrieb: Also gerade noexit halte ich für die überflüssigste und oft auch falsche Information überhaupt. 1. Längst nicht alle Sackgassen sind als solche beschildert. Siehe OP. 2. Selbst beschilderte Sackgassen sind manchmal keine Also nur das Schild taggen? noexit = designed? 3. Wenn ein Router-Programm keinen Ausweg findet, welchen Wert sollte ein noexit haben? Lokale Information, die in der Datenbank steht. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur bei beschilderten Sackgasse?
Tobias Wendorff schrieb: 2. Selbst beschilderte Sackgassen sind manchmal keine Also nur das Schild taggen? noexit = designed? Wenn überhaupt, dann so. 3. Wenn ein Router-Programm keinen Ausweg findet, welchen Wert sollte ein noexit haben? Lokale Information, die in der Datenbank steht Ich will auch keinem das untersagen, ich habe nur erwähnt, dass ich die Information für nutzlos erachte. Grüße, Florian. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] noexit nur bei beschilderten Sackgasse?
Hallo Leute, setz man noexit nur bei Sackgassen mit Schild oder auch bei Straßen, die dieses Schild nicht haben? Habe ein paar Mal gemerkt, dass das Schild eingespart wird, solange dort irgendeine Wendemöglichkeit existiert. Grüße Tobias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur bei beschilderten Sackgasse?
Hallo, Tobias Wendorff schrieb: setz man noexit nur bei Sackgassen mit Schild oder auch bei Straßen, die dieses Schild nicht haben? Ich persönlich setze den Tag nur, wenn aus der Sackgasse wirklich gar nichts rausführt, auch nicht für Radfahrer/Fußgänger. Das kommt davon, dass ich nicht weiß, inwieweit Routenplaner (ORS) den noexit-Tag auswerten, und ich möchte für Radfahrer-/Fußgänger-Routing da nichts verbauen. Mit der Beschilderung hat das für mich also nichts zu tun, sondern damit, welche Wege vorhanden sind. Aber eigentlich finde ich noexit überflüssig. Ein Routenplaner sollte auch ohne merken, dass er da nicht weiterkommt... Gruß, Daniel ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur bei beschilderten Sackgasse?
Daniel Maliga schrieb: Mit der Beschilderung hat das für mich also nichts zu tun, sondern damit, welche Wege vorhanden sind. Aber eigentlich finde ich noexit überflüssig. Ein Routenplaner sollte auch ohne merken, dass er da nicht weiterkommt... Der Renderer müsste aber auch wissen, ob es eine Sackgasse ist oder nicht, wenn er es farblich darstellt. Klar, man könnte dem Renderer das beibringen und wir mappen nicht für Renderer, aber ich möchte lieber zu viele, als zu wenig Informationen aufnehmen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] noexit nur bei beschilderten Sackgasse?
Tobias Wendorff schrieb: Der Renderer müsste aber auch wissen, ob es eine Sackgasse ist oder nicht, wenn er es farblich darstellt. Klar, man könnte dem Renderer das beibringen und wir mappen nicht für Renderer, aber ich möchte lieber zu viele, als zu wenig Informationen aufnehmen. Also gerade noexit halte ich für die überflüssigste und oft auch falsche Information überhaupt. 1. Längst nicht alle Sackgassen sind als solche beschildert. 2. Selbst beschilderte Sackgassen sind manchmal keine 3. Wenn ein Router-Programm keinen Ausweg findet, welchen Wert sollte ein noexit haben? Viele Grüße, Florian. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[OSM-talk-fr] noexit
Olivier Boudet a écrit : Je pense jamais à mettre les noexit ! Quel est l'intérêt de ce tag ? Je me suis posé la même question il y a quelques temps. J'avais trouvé une vieille discussion au temps où la fin des routes n'était pas dessinée sur Mapnik. Le bout des routes n'étaient pas bouchés par un trait transversal. Le tag noexit était alors arrivé pour demander à Mapnik de boucher le bouts de routes. Ça permettait de différencier une route non terminée (pas bouchée) d'un cul-de-sac (bouché). Depuis, je ne met plus les tags noexit (et j'avoue en avoir retiré un ou deux). xav ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] noexit
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Ah oui mais non ! Il faut mettre ou pas le tag noexit ? J'apprends alors si autant que ce soit bien de suite ;) Gand' a écrit : je ne mets pas les no exit ... par contre, je mets les turning_circle le cas échéant ! -- Gand' 2008/6/12 X [EMAIL PROTECTED] mailto:[EMAIL PROTECTED]: Olivier Boudet a écrit : Je pense jamais à mettre les noexit ! Quel est l'intérêt de ce tag ? Je me suis posé la même question il y a quelques temps. J'avais trouvé une vieille discussion au temps où la fin des routes n'était pas dessinée sur Mapnik. Le bout des routes n'étaient pas bouchés par un trait transversal. Le tag noexit était alors arrivé pour demander à Mapnik de boucher le bouts de routes. Ça permettait de différencier une route non terminée (pas bouchée) d'un cul-de-sac (bouché). Depuis, je ne met plus les tags noexit (et j'avoue en avoir retiré un ou deux). xav ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org mailto:Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr - -- Patrice Vetsel [EMAIL PROTECTED] Aka/Alias Kagou https://launchpad.net/people/vetsel-patrice gpg key: 0x15c094db -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.6 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iD8DBQFIUV80AGLykBXAlNsRAmMGAJ0ZuTYXt4/qWV0FdKTioA1DrhVp8wCfcRG9 Zqrd/DpzYExgekbBcaPdQhM= =I2Pb -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] noexit
Patrice Vetsel a écrit : -BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 Ah oui mais non ! Il faut mettre ou pas le tag noexit ? J'apprends alors si autant que ce soit bien de suite ;) Gand' a écrit : je ne mets pas les no exit ... par contre, je mets les turning_circle le cas échéant ! -- Gand' Perso, c'est un tag que j'utilise car il correspond bien à l'interprétation que je fais d'une impasse quand bien même elle serait reliée à des cheminements physiquement (plot) réservés à des piétons ou des cyclistes. Des exemples ici : http://www.openstreetmap.org/?lat=48.60024lon=7.70858zoom=16layers=0B0FT Les turning_circle correspondent peut-être plus à la réalité topographique mais moins à la fonctionnalité de la voie (c'est juste destiné à desservir le paté de maison). Mais, je n'ai pas encore de position définitivement arrêtée sur le sujet. Je crois surtout que l'un n'empêche pas l'autre : noexit sur le tronçon de voie et turning_circle pour le noeud terminal de la voie. Bon, va falloir que j'aille noter tout cela dans Openstreetbugs. Denis ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] noexit
Thomas Walraet a écrit : Mais le tag n'apporte aucune information. Un logiciel de routage saura très bien détecter ça tout seul. Pas d'accord. Selon le mode de déplacement (véhicule à moteur) le choix sera bloquant ou non (vélo ou pédibus). A charge pour les extracteurs de données de faire tomber les tags inutiles (ou implicites) en fonction de l'utilisation envisagée. Turning_circle sur le dernier noeud... seulement si il y a effectivement un élargissement de la voie pour faciliter les demi-tours non ? Tout à fait, genre placette ; d'autres impasses sont de vrais culs-de sac (marche arrière, torticolis, toussa ). CQFD : toutes les impasses ne sont pas terminées systématiquement par des aménagements facilitant le retournement du véhicule. Denis ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] noexit
Denis wrote: Thomas Walraet a écrit : Mais le tag n'apporte aucune information. Un logiciel de routage saura très bien détecter ça tout seul. Pas d'accord. Selon le mode de déplacement (véhicule à moteur) le choix sera bloquant ou non (vélo ou pédibus). A charge pour les extracteurs de données de faire tomber les tags inutiles (ou implicites) en fonction de l'utilisation envisagée. Bah justement... Avec une rue qui se prolonge par une chemin piéton par exemple : un truc de routage pour voiture verra très bien que c'est un cul-de-sac, un truc de rando verra que non. Le tag noexit de son côté ne dis même pas à quel type d'usager il s'adresse. Comme expliqué plus tôt par Xav, ce tag avait été introduit pour contourner une petite faiblesse de mapnik. Perso je ne vois pas de raison de continuer à l'utiliser, mais si ça vous chante et bien c'est une raison suffisante :) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] noexit
Thomas Walraet a écrit : Comme expliqué plus tôt par Xav, ce tag avait été introduit pour contourner une petite faiblesse de mapnik. Perso je ne vois pas de raison de continuer à l'utiliser, mais si ça vous chante et bien c'est une raison suffisante :) Je crois que vais continuer à l'utiliser quand je tomberai sur des voies en impasse qui ne se terminent pas par des élargissements permettant un retournement. En attendant, je continuerai à enrichir OSM avec les Turning_circle car ce sera toujours plus facile de nettoyer automatiquement des tags obsolètes que de rajouter des cas particuliers non prévus. Denis ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
