In message [EMAIL PROTECTED]
[EMAIL PROTECTED] wrote:
This article http://vogelross.com.au/vrblog/?p=18 summarises an interesting
copyright ruling in Australia.
The court concluded *Ice used the time and title information reproduced in
the Aggregated Guides as an important resource
On Friday 09 May 2008 09:33:47 Mike Collinson wrote:
At 10:24 PM 8/05/2008, Karl Eichwalder wrote:
Inge Wallin schrieb:
Yes, that is indeed what it is. I haven't tracked it yet, but there is
also a
mountain bike track in that area. I suppose that should be tagged:
highway=cycleway
Much debate centres around the way features are tagged and how they
are rendered (for example recent discussion of golf course tagging,
the term 'highway', rendering power lines,...) and it seems that much
of this is inextricably involved with the OSM data itself. I
wondered if it was
On Fri, May 9, 2008 at 10:27 AM, elvin ibbotson
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Much debate centres around the way features are tagged and how they
are rendered (for example recent discussion of golf course tagging,
the term 'highway', rendering power lines,...) and it seems that much
of this is
On 9 May 2008, at 11:05, Dave Stubbs wrote:
As far as I see it there is no difference between mapping 11=autobahn,
and mapping motorway=autobahn.
I think you missed the point. At present we have highway=motorway and
I believe a German user would need to use these words. What I suggest
is
On Fri, May 9, 2008 at 8:33 AM, Mike Collinson [EMAIL PROTECTED] wrote:
At 10:24 PM 8/05/2008, Karl Eichwalder wrote:
Inge Wallin schrieb:
Yes, that is indeed what it is. I haven't tracked it yet, but there is
also a
mountain bike track in that area. I suppose that should be tagged:
Frustrated by the lack of a nice map viewing tool for my eee pc, I have
written my own hack. It's a local OpenLayers installation that is served
by a python script (stock python, no additional libs). If the tile does
not exist yet, it will be downloaded from the OSM tile server and be
stored
Sebastian Spaeth wrote:
Frustrated by the lack of a nice map viewing tool for my eee pc, I have
written my own hack. It's a local OpenLayers installation that is served
by a python script (stock python, no additional libs). If the tile does
not exist yet, it will be downloaded from the OSM
On Fri, May 9, 2008 at 11:30 AM, elvin ibbotson
[EMAIL PROTECTED] wrote:
On 9 May 2008, at 11:05, Dave Stubbs wrote:
As far as I see it there is no difference between mapping 11=autobahn,
and mapping motorway=autobahn.
I think you missed the point. At present we have highway=motorway and I
On Fri, May 9, 2008 at 12:01 PM, Sebastian Spaeth [EMAIL PROTECTED] wrote:
Frustrated by the lack of a nice map viewing tool for my eee pc, I have
written my own hack. It's a local OpenLayers installation that is served
by a python script (stock python, no additional libs). If the tile does
Great idea - this could be really useful.
I get lots of errors running on OS X 10.5.2 though:
Exception happened during processing of request from ('127.0.0.1', 63833)
Traceback (most recent call last):
File
Nick Black wrote:
Great idea - this could be really useful.
I get lots of errors running on OS X 10.5.2 though:
File ./pymap, line 47, in do_GET
if e.errno == os.errno.ENOENT:
AttributeError: 'module' object has no attribute 'errno'
I guess
Hi,
It seems to be (too) easy to move the whole selected way with Potlatch 0.9 by
dragging from between two nodes. But what is the right way to undo the
unintended move? It looks like hitting the Esc key does not cancel the move
correctly, at least not for the ways which are connected to the
Cool - its all working now.
Is there any cache expiry for tiles or is it a case of deleting the
tile directory?
Cheers,
On Fri, May 9, 2008 at 1:01 PM, Sebastian Spaeth [EMAIL PROTECTED] wrote:
Nick Black wrote:
Great idea - this could be really useful.
I get lots of errors running on OS
No, you've missed the point.
Potlatch can just as easily say:
highway=motorway -- [german for highway]=autobahn
as it can:
highway=11 -- [german for highway]=autobahn
You can look at merkaartor. It implement something like that. When you
draw a road, it show up a translated list for the tags. I
Andy Allan wrote:
I'll need to check this out - I've found it frustrating trying to demo
the map even if I'm carrying my laptop around. On the vague chance
that there's wireless available, all I get is ooh, that's really
slow when it's the crappy wireless that's the problem :-) Simple
local
I got caught by that.
The bottom left of the 5 buttons at bottom left is an undo button (which I
think is context sensitive).
It certainly undid my false move.
Cheers
STEVE
-Original Message-
From: [EMAIL PROTECTED] on behalf of Jukka Rahkonen
Sent: Fri
The rendering should be separate from the data. Marking a hiking trail
as an autobahn so it will be a different color or be visible on higher
zoom levels I think we all agree is wrong.
Provided the data is correct, I don't see a problem with altering the
way data is collected and recorded to make
Nick Black wrote:
Cool - its all working now.
Is there any cache expiry for tiles or is it a case of deleting the
tile directory?
No expiry so far, but it would be easy to make it so. All the pieces are
ready, basically.
Until then, just deleting old tiles must do.
find tiles -mtime 30
On Fri, May 09, 2008 at 04:09:28PM +0200, Juan Lucas Dominguez Rubio wrote:
lol, thank you Sebastian for that code. I have tested it on Windows XP and
the only problem is that images are not shown, everything else seems to be in
place. I don't think it's because of using / instead of \.
I can see the attraction to the use of numbers for the values of the
highway tag. Having a new system that does not use terms that
have other meanings can force people to think about the OSM
definitions of the values. The UK centric terms have this effect
for me. I have to think about what
Maybe what we need are some guidelines for making tags.
You can make any tag you want, but here are some general
principals about what makes a good key and what makes
good values for those keys.
At the very least we would have a framework for discussion.
Someone type something up on the wiki.
Hi Sebastian,
I get a lof of errors like that:
Exception happened during processing of request from ('192.168.23.5', 56424)
Traceback (most recent call last):
File /usr/lib/python2.5/SocketServer.py, line 222, in handle_request
Good idea. Somewhere with PCs available so we don't have to work on
laptop screens?
On Thu, May 8, 2008 at 11:05 PM, Jeffrey Martin [EMAIL PROTECTED] wrote:
Why are there so many problems with the TIGER data?
Where do the extra roads come from? Are they planned roads?
Will they be
On 9 May 2008, at 12:21, Dave Stubbs wrote:
The mapping to numbers doesn't gain us anything. It doesn't let us do
anything we can't already do, or make it any easier as far as I can
see.
If the database, which is accessed by programmers, was numerically
based, it would be be more amenable
On 9 May 2008, at 14:56, Juan Lucas Dominguez Rubio wrote:
Hi,
the last line of your messge looks like a triple parallelism. Just
to be precise: we are tagging 'autopistas' and 'autovias' as
motorways, 'carreteras nacionales' as trunks and main regional
roads as primary (for example, the
On Fri, 2008-05-09 at 07:05 +0900, Jeffrey Martin wrote:
Why are there so many problems with the TIGER data?
Because we're not using it for its intended purpose. It really is great
data.
Where do the extra roads come from? Are they planned roads?
Ask your local government. They gave the
On 9 May 2008, at 16:48, Dave Stubbs wrote:
There are some genuine problems that need solving -- tag translation,
tagging hierarchies, tag documentation and guides, and some bad tags
in common use to name but a few.
Here we agree.
Unfortunately people seem most interested in solving
On 9 May 2008, at 14:51, Vincent MEURISSE wrote:
You can look at merkaartor. It implement something like that. When you
draw a road, it show up a translated list for the tags. I thing that
an editor must hide tags for most usages to avoid tagging errors and
allows power users to change row
Typos in real words are easier to detect than a mistake in entering a
number.
On Sat, May 10, 2008 at 2:45 AM, elvin ibbotson [EMAIL PROTECTED]
wrote:
On 9 May 2008, at 12:21, Dave Stubbs wrote:
The mapping to numbers doesn't gain us anything. It doesn't let us do
anything we can't already
I was thinking about classifying roads in Korea. What criteria am I using
when I put a road in a classification?
I'm starting to think that my support of the current use of the highway tag
was misguided. Maybe we should
be more specific.
I know some people say they don't want to be stringing
On Fri, May 9, 2008 at 8:30 PM, Jeffrey Martin [EMAIL PROTECTED] wrote:
A name for each kind of road in a person's country could be set up as an
editor feature. I select
mountain road 2 from my list and it fills in the number of lanes, lane
size, shoulder size, etc.
for me.
Strangly enough,
Here is my list of traits.
Lane width.
Number of lanes in each direction.
Number of bidirectional lanes not controlled by signals.
Number of bidirectional lanes controlled by signals.
size of shoulder
Center turn lane.
In lane parking.
Separate parallel parking. side of street
Separate diagonal
elvin ibbotson wrote:
Things humans read need to be human readable. The database should be
read by software and if it can be faster and more efficient using
numbers, numbers are what should be used.
The best way of proving this would be to come up with your own version
of the OSM server
Steve Hill wrote:
On Thu, 8 May 2008, Robin Paulson wrote:
maybe i'll do it myself; some transparent png laid over the top of the
osm tiles can't be so difficult
Have a look at: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Contours
This tells you how contour rendering has been
Mmm - I like Srtm2osm plan to add the contours to a Garmin map later.
The Isle of Wight comes to almost 8Mb for 10m contours - so it's going
to be BIG for a decent size area!
Mark
Yes, OSM XML is probably not an ideal format to put contours in. One of
the reasons is the way
This page *tries* to explain the differences:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Highway
I suppose my summary would be something like:
Motorway: motor vehicles only, always dual-carriageway, always has
good level of emergency features, junctions are always grade-separated
with
the problem with having a tag only for a very specific type of
travellers (e.g. the how easy is this to travel with a bicycle with
26 inch slick tyres that cruises at 30mph proposal) is what density
of such people will be available to tag the roads?
e.g. anyone can tag that a path is 1.5 meters
2008/5/8 Cartinus [EMAIL PROTECTED]:
Kun jij zien waarom de lokale fietsroute Noorderparkroute, tussen Utrecht en
Loosdrecht niet op de Nederlandse fietskaart te zien is?
http://tile.openstreetmap.nl/~rubke/fietskaart/?zoom=13lat=52.14984lon=5.1layers=B00
relation id=11650 visible=true
Stefan en anderen,
Wie kan er eens een setup maken voor zo'n script
Neem bijoorbeeld eens een Nokia N80
of een Nikon coolpix.
Hoe begin je met zoiets ???
Gert
-Oorspronkelijk bericht-
Van: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] Namens Stefan de Konink
Verzonden: woensdag 7
On Fri, 9 May 2008, Gert Gremmen wrote:
Stefan en anderen,
Wie kan er eens een setup maken voor zo'n script
Neem bijoorbeeld eens een Nokia N80
of een Nikon coolpix.
Hoe begin je met zoiets ???
De meeste apparaten die beschikbaar zijn, kun je zonder embedded te gaan
direct toepassen.
Zullen we maar beginnen met
een aanpak, geschikt voor 1 camera
en verschillende types, zodat
elke fietser zelf kan kiezen.
Na enige voorbereidingen, kunne
we een camera party houden
Bijvoorbeeld op mijn werk. Soldeerbouten genoeg.
Gert
-Oorspronkelijk bericht-
Van: [EMAIL PROTECTED]
2008/5/9 Martijn van Oosterhout [EMAIL PROTECTED]:
Een tijdje zoeken maar ik heb hem gevonden. Hij is als polygon
geclassificeert :( Het is een lus geloof ik. Nu even geen tijd maar ik
zal er vanmiddag naar kijken...
Ok, ik heb de programma gepatched en het zou nu moeten werken (na de
volgende
Rob wrote:
haha jij wilt richting google streetview [1]
zou ook geen slechte mashup zijn.. alleen wie gaat de foto's hosten ;)
[1] http://maps.google.com/help/maps/streetview/index_.html
Op 9 mei 2008 14:30 heeft Stefan de Konink [EMAIL PROTECTED] het
volgende geschreven:
On Fri, 9 May
Stefan de Konink wrote:
On Fri, 9 May 2008, Martijn Pannevis wrote:
Overigens is er ook een opensource firmware voor canon camera's
beschikbaar, die kan ook gescript worden.
http://howto.wired.com/wiki/Supercharge_Your_Camera_with_Open-Source_CHDK_Firmware
Daar doelde ik in eerste
Op 9 mei 2008 15:28 heeft Martijn Pannevis [EMAIL PROTECTED]
het volgende geschreven:
Stefan de Konink wrote:
On Fri, 9 May 2008, Martijn Pannevis wrote:
Overigens is er ook een opensource firmware voor canon camera's
beschikbaar, die kan ook gescript worden.
On Fri, 9 May 2008, Martijn Pannevis wrote:
Daar doelde ik in eerste instantie ook op. De laatste keer dat ik die wiki
heb doorgelezen was het volgens mij nog niet mogelijk om de 'sluiter' te
bedienen. Dat lijkt me wel een redelijk 'probleem' ;)
Ik heb me er niet heeel erg in verdiept,
Ich will jetzt ja nicht allzu sehr rumflamen, ich kann ja selbst nicht
wirklich qualifiziert programmieren, aber irgendwie ist es halt einfach so,
dass man in Java nicht seriös programmiert.
Ich dachte in josm-ng wär das ziemlich seriös in Java gelöst worden?
Leider hab ich schon länger nichts
Ich habe nun Bilder verlinkt in JOSM.
Bedeutet das ich verschiedene Punkte mit: source_ref=http://link.zu.foto
Außer in JOSM, wird das Foto sonst noch auf irgend einem Renderer
verlinkt?
lg me
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
PieSchie schrieb:
Meiner Ansicht nach sind das auch LCN, weil sie ausgeschildert sind und
auf den Routen die Räder auch mehr oder weniger geeignete Radwege /
Bevorrechtigungen besitzen. Ich würde sie wie in einem Cylce Node
Network taggen, d.h. jede einzelne Straße auf der Route lcn=yes und
Karl Eichwalder schrieb:
Martin Simon schrieb:
für lokale Rundwege etc, obwohl ich eigentlich lieber eine
eigene Kategorie für touristische Routen hätte.
Ja, ich auch. Ich verwende dafür tcn, was irgendwo naheliegt.
Wir müssten mal wieder bei Andy vorstellig werden, damit das
2008/5/9 Hanno Böck [EMAIL PROTECTED]:
Am Freitag 09 Mai 2008 schrieb Raphael Studer:
Ich will jetzt ja nicht allzu sehr rumflamen, ich kann ja selbst nicht
wirklich qualifiziert programmieren, aber irgendwie ist es halt einfach
so, dass man in Java nicht seriös programmiert.
Ich dachte
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Da es in der Diskussion um die Warnweste ja auch immer wieder Stimmen
nach einem Radtrikot, Shirt oder ähnlichem gibt, was man mal so eben
anziehen kann, Dachte ich mir ich spalte das mal ab.
Es gibt zwar schon Shirts, aber Radtrikots auf keinen Fall.
Hi,
ich habe bisher nur die Shirts bzw. zugehörigen Entwürfe gesehen, die es
bei openstreetmap.org im Wiki gibt. Dort gibt es auch ein Trikot. Gibt es
weitere Entwürfe?
Viele Grüße.
Björn
Am 9. Mai 2008 11:31 schrieb Fabian -Patzi- Patzke [EMAIL PROTECTED]:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hallo,
ich will ein bisschen mit der elemstyles.xml in JOSM rumspielen. Gibt
es eine Möglichkeit, die Datei von irgendwo anders als aus der JAR-
Datei zu laden. Ich will nicht jedes mal ein neues Archiv erstellen,
wenn ich in elemstyles.xml was geändert habe.
Gruß,
Daniel
ich will ein bisschen mit der elemstyles.xml in JOSM rumspielen. Gibt
es eine Möglichkeit, die Datei von irgendwo anders als aus der JAR-
Datei zu laden. Ich will nicht jedes mal ein neues Archiv erstellen,
wenn ich in elemstyles.xml was geändert habe.
ich will ein bisschen mit der elemstyles.xml in JOSM rumspielen. Gibt
es eine Möglichkeit, die Datei von irgendwo anders als aus der JAR-
Datei zu laden. Ich will nicht jedes mal ein neues Archiv erstellen,
wenn ich in elemstyles.xml was geändert habe.
Da würde das ganze sonst auch stehen:
Hi,
ich will ein bisschen mit der elemstyles.xml in JOSM rumspielen. Gibt
es eine Möglichkeit, die Datei von irgendwo anders als aus der JAR-
Datei zu laden. Ich will nicht jedes mal ein neues Archiv erstellen,
wenn ich in elemstyles.xml was geändert habe.
Moin,
Hm, ich fände es schön, wenn man wahlweise eine Route oder ein track
generieren konnte, weil routen in Garmingeräten ja durchaus auch Vorteile
gegenüber tracks haben.
ich sehe nur den des Autoroutings falls man entsprechendes Kartenmaterial auf
dem Gerät laufen hat. Ansonsten kann ich
Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED] wrote:
Klar, optional einen Track oder eine Route zu bekommen wäre für
Deinen Fall sicher nett, allerdings nehme ich an dass Du die
Konvertierung zur Not auch mit gpsbabel hinbekommst.
Ich baue das zur Not auch selbst ins Haralds script ein, so ist das
ja
Martin Koppenhoefer schrieb:
frag mal gleich nach, ob es auch eine gute Online-Schnittstelle mit
live-Informationen gibt, so dass man die aktuellen Verspätungen gleich
mitberücksichtigen kann ;-)
Meine Erfahrung als ÖV Systementwickler sagt mir dass mit grosser
Sicherheit diese Daten nicht
Hallo zusammen,
gerade hab ich diesen Artikel gelesen, ind em auch OSM erwähnt wird:
FREIE HARDWARE - Die Zukunftsbastler
http://www.spiegel.de/netzwelt/tech/0,1518,551818,00.html
--schnipp--
Unterstützt von Asus und zwei Universitäten kamen dort eben nicht IBM
und Intel oder HP und Microsoft
Moin,
Ich baue das zur Not auch selbst ins Haralds script ein, so ist das
ja nicht. Ich habe ehrlich gesagt bisher noch keine Tracks zur
Navigation verwendet, kollidiert das nicht mit den
Trackaufzeichnungen für OSM?
nein. Die Trackaufzeichnung erfolgt ja bei unseren Geräten auf die
On Freitag 09 Mai 2008, Hanno Böck wrote:
Am Freitag 09 Mai 2008 schrieb Raphael Studer:
Ich will jetzt ja nicht allzu sehr rumflamen, ich kann ja selbst nicht
wirklich qualifiziert programmieren, aber irgendwie ist es halt einfach
so, dass man in Java nicht seriös programmiert.
Ich
John07 schrieb:
* Ich war heute mal wieder Ski fahren in der schönen Rhoen und hab
dabei mein GPS eingesteckt (nicht nur wegen dem Track, ist
interessant mal zu sehen, wie schnell man so fährt, wie lang man
ansteht...). Hab das ganze nun mehr oder weniger korrekt
Gibt's davon schon was was man testen kann? (hab auf anhieb kein build
gefunden, nur ein source-repo)
Ich hab zwar kein ant build machen können, aber ich denke es klappte trotzdem
mit dem compilieren. Damit haben die Packages auf gpsdrive.de ab folgender
Version das compilierte josm-ng mit
On Fri, 9 May 2008 17:02:56 + (UTC)
Sven Geggus [EMAIL PROTECTED] wrote:
gerade hab ich diesen Artikel gelesen, ind em auch OSM erwähnt wird
(bald) viel besser:
http://www.hboeck.de/archives/618-OpenStreetMap-im-Spiegel.html
--
open source for an open mind!
use Linux and feel free!
-
Hallo,
bin gerade etwas verwirrt, was die Abkürzung von Bundesstraßen und
Autobahnen betrifft. Schreibt man z.B. B9 oder B 9? Im Wiki steht,
dass die offizielle Bezeichnung die mit Leerzeichen ist, allerdings
werden auf der ganzen Seite durchgehend alle Bezeichnungen ohne
Leerzeichen
Simon Kokolakis schrieb:
bin gerade etwas verwirrt, was die Abkürzung von Bundesstraßen und
Autobahnen betrifft. Schreibt man z.B. B9 oder B 9? Im Wiki steht,
dass die offizielle Bezeichnung die mit Leerzeichen ist, allerdings
werden auf der ganzen Seite durchgehend alle Bezeichnungen ohne
Ragazzi, domani e domenica c'e' la Festa dell'Altra Economia a
Viterbo, io dovevo tenere un talk su OpenStreetMap sabato circa
alle 10.
Stamani sono a letto con 39 di febbre, nonostante una bomba di
tachipirina, sono costretto a gettare la spugna.
Sono veramente dispiaciuto, non so se
El Thursday 08 May 2008 05:18:01 Jesus Cea escribió:
Quisiera cambiar mi dirección de correo en mi usuario OSM. ¿Cómo lo
hago?. No veo la opción por ninguna parte :-?.
Un saludo cordial.
Es verdad, igual no existe esa opción... Te aconsejo que contactes con algún
administrador, que seguro
Ahoj,
rekl bych, ze ten problem bude symbolicky stejny. Napred by se vsechny
body cesty, ktere se ucastni krizovatky mely shluknout do jedineho a ten
by mel mit tenhle priznak. Jinak bys mel oznacit asi kazdy (pri krizeni
dvou dvouproudovek jsou to 4 TS), ocz ma ale za nasledek, ze renderery
na
V popisu je napsano Značka stop ve všech směrech, coz muze znamenat
zpusob znaceni pouzivani v usa. Tam jsou u mensich krizovatek stopky
na vsech prijezdovych cestach do krizovatky. Na tom kdo ma prednost se
domluvi pokyny ruky.
Ale odkaz na podrobnejsi info chybi, takze jenom tipuju.
On 5/9/08,
2008/5/9 Jiri Klement [EMAIL PROTECTED]:
Tak jsem se dival anglickou verzi Map Features a tam je napsano, ze
highway=stop znamena A stop sign, takze znaceni stopky, nikoliv cele
krizovatky. Ceska verze Map Features mi pripadla rozumnejsi (i u
jinych tagu, napriklad viaduct), ale anglicka by
Renaud Martinet wrote:
Bonjour,
Avant-hier, un peu avant la réunion IRC, l'organisation des Réunions
Mondiales du Logiciel Libre nous a contacté afin de savoir si nous
souhaitions participer à l'édition 2008 qui se tient à Mont de Marsan
du 1er au 5 Juillet. J'essaie donc de voir qui serait
Salut,
J'y serais, tous les jours, sur le stand osm ou celui du rhien
(http://rhien.org) ou en atelier(s).
Pour la conf j'ai mis oui. N'étant pas contributeur depuis longtemps, je
veux bien faire ça, mais avec un ancien, pas seul.
Sinon dans le cas ou on arrive à emmener quelques vélos, on peut
C'est tout à fait le type d'ateliers que j'avais envisagé Jocelyn.
Avec peut-être une mapping party où les nouveaux initiés pourraient
partir en tandem avec des plus anciens.
Renaud.
2008/5/9 Delalande Jocelyn [EMAIL PROTECTED]:
Salut,
J'y serais, tous les jours, sur le stand osm ou celui du
Matt,
My plan was to split it into subbasins and go from there. The problem is
that I can't seem to find any keys that would allow me to easily pull the
data apart based on those.
I'm talking with the NHD GIS folks right now to get their input.
-Ian
On Fri, May 9, 2008 at 12:05 PM, Matthew
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