On Thu, Jan 15, 2009 at 1:09 PM, andreaf...@alice.it wrote:
Ciao a tutti
vorrei sapere quale tag utilizzare per una funicolare
ho cercato di controllare se questo quesito è già stato affrontato ma non ho
trovato nulla
Prova a guardare qui:
A Bergen, Norvegia, ho utilizato railway=narrow_gauge per questo
funicolare: http://www.floibanen.com/default.asp
- Vegard
On Thu, Jan 15, 2009 at 02:29:30PM +0100, Luca Delucchi wrote:
2009/1/15 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
On Thu, Jan 15, 2009 at 1:09 PM, andreaf...@alice.it wrote:
Ho aggiunto un percorso di una linea locale di un autobus usando la
relazione route. Per farlo ho dovuto spezzare molte strade, perché se
c'è una strada che va da A a Z, l'autobus non la fa tutta, magari la
inizia a D ed esce ad H. Questo per molte strade. Ora mi trovo ad
avere molte strade con lo
2009/1/15 Ruggero giurr...@gmail.com:
Ho aggiunto un percorso di una linea locale di un autobus usando la
relazione route. Per farlo ho dovuto spezzare molte strade, perché se
c'è una strada che va da A a Z, l'autobus non la fa tutta, magari la
inizia a D ed esce ad H. Questo per molte strade.
2009/1/15 Ruggero giurr...@gmail.com:
Ho aggiunto un percorso di una linea locale di un autobus usando la
relazione route. Per farlo ho dovuto spezzare molte strade, perché se
c'è una strada che va da A a Z, l'autobus non la fa tutta, magari la
inizia a D ed esce ad H. Questo per molte
Martin Koppenhoefer ha scritto:
poi per le cose nel 1o piano?
Difficile, ma per non perdere la informazione potresti
aggiungere nodi
anche per queste. (con layer=1 ?) e note: 1st floor
l'uso del note è sicuramente corretto, mentre trovo del tutto
sbagliato
Il 15 gennaio 2009 14.53, Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com
ha scritto:
beh, l'idea della relazione e` di non dover gestire tutte quelle
informazioni sui singoli tratti, ma unificarle; il problema e` che
credo che ancora i programmi non le supportino
non so bene come funzioni
On Thu, Jan 15, 2009 at 2:29 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
si ma puoi anche controllare il map features[1] ;-), nella parte
Railway[2] ci sono due tag che potrebbero andare bene light_rail o
monorail
stanno mappando le piste da sci e sono molto precisi relativamente al
tipo di
Luca Delucchi ha scritto:
2009/1/15 Ruggero giurr...@gmail.com:
Ho aggiunto un percorso di una linea locale di un autobus usando la
relazione route. Per farlo ho dovuto spezzare molte strade, perché se
c'è una strada che va da A a Z, l'autobus non la fa tutta, magari la
inizia a D ed esce
2009/1/15 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
On Thu, Jan 15, 2009 at 2:29 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
si ma puoi anche controllare il map features[1] ;-), nella parte
Railway[2] ci sono due tag che potrebbero andare bene light_rail o
monorail
stanno mappando le piste da sci e
2009/1/15 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
On Thu, Jan 15, 2009 at 2:45 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/Collected_Ways)
e quindi potrei usare questa per ricollegare segmenti diversi che
formano la stessa strada.
2009/1/15 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com
2009/1/15 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
On Thu, Jan 15, 2009 at 1:09 PM, andreaf...@alice.it wrote:
Ciao a tutti
vorrei sapere quale tag utilizzare per una funicolare
ho cercato di controllare se questo quesito è già stato affrontato ma
On Thu, Jan 15, 2009 at 3:01 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
mi sa che non hai capito cosa si intende per funicolare [1]
[1] http://it.wikipedia.org/wiki/Funicolare
Ah ecco, ero rimasto a
http://www.guida-barcellona-appartamenti.com/transports-barcelona/funicular-montjuic.htm
;-)
2009/1/15 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
cari mappatori,
come le regole di classificazione per le strade sono abbastanza morbide, è
normale (e anche bene) che alle volte si creanno discussioni. Ho
recentemente avuto modo di scrivere con un altro mappatore qui a Roma, e non
siamo
2009/1/15 niubii f.pelu...@libero.it:
Non sono daccordo, io annullerei tutte le modifiche (con potlatch usi il
tasto h), fino ad avere nuovamente le strade intere.
Poi creerei, per ciascuna strada da spezzare, una relazione qualsiasi
che ovviamente contiene solo quella strada.
Una volta
On Thu, Jan 15, 2009 at 2:57 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
Il 15 gennaio 2009 14.53, Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com
beh, l'idea della relazione e` di non dover gestire tutte quelle
informazioni sui singoli tratti, ma unificarle;
non so bene come funzioni quella
On Thu, Jan 15, 2009 at 4:47 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
2009/1/15 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
effettivamente per una strada anche solo in due pezzi e` sicuramente
prematuro, ma quando i pezzi cominciano a diventare tanti vale la pena
di cominciare a
2009/1/15 Simone Piccardi picca...@truelite.it:
Martin Koppenhoefer wrote:
[snip]
aspetto le vostre risposte,
Senz'altro non mi torna la declassificazione a residential delle strade
laterali, che non mi paiono neanche un po' ''non di attraversamento'',
pero` forse sono io che interpreto
2009/1/15 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Ah ecco, ero rimasto a
http://www.guida-barcellona-appartamenti.com/transports-barcelona/funicular-montjuic.htm
da queste parti quelle le chiamano funivia, non funicolare :)
--
Elena of Valhalla
homepage: http://www.trueelena.org
email:
2009/1/15 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
2009/1/15 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
Ah ecco, ero rimasto a
http://www.guida-barcellona-appartamenti.com/transports-barcelona/funicular-montjuic.htm
da queste parti quelle le chiamano funivia, non funicolare :)
La funivia ha solo
On Thu, Jan 15, 2009 at 5:13 PM, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com wrote:
2009/1/15 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com:
perche' quando si ha una strada composta da piu` di una decina di
pezzi e` molto piu` comodo gestirne i tag in una modifica unica
[...]
ok per questo può essere un
--- Gio 15/1/09, Federico Cozzi f.co...@gmail.com ha scritto:
Da: Federico Cozzi f.co...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] funicolare
A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Data: Giovedì 15 gennaio 2009, 17:12
2009/1/15 Elena of Valhalla
elena.valha...@gmail.com:
perche' quando si ha una strada composta da piu` di una decina di
pezzi e` molto piu` comodo gestirne i tag in una modifica unica
tramite gli attributi della relazione che non stare a cercarsi tutti i
pezzi e sperare di non essersene dimenticati qualcuno; adesso non
funziona, ma se i dati
--- Gio 15/1/09, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com ha scritto:
Da: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
Oggetto: Re: [Talk-it] funicolare
A proposito: a Trieste c'è un tram che poi diventa
funicolare. Antico ma fico.
Il mitico tram de opcina [1][2] è caricato in osm come
Federico Cozzi dixit:
On Thu, Jan 15, 2009 at 4:54 PM, Elena of Valhalla
elena.valha...@gmail.com wrote:
perche' quando si ha una strada composta da piu` di una decina di
pezzi e` molto piu` comodo gestirne i tag in una modifica unica
Però quanti tag andranno nella relazione, e quanti
rispondo a un po' di commenti...
imho la relazione collected way *è (sarà) da fare*. Siamo tutti
d'accordo che la strada va spezzettata per poter creare la route
dell'autobus. Personalmente non mi piace spezzettare una strada se non
c'è niente che fisicamente cambia: la strada è sempre la stessa,
On Thu, Jan 15, 2009 at 6:39 PM, Giovanni Fasano g...@gvf.ve.it wrote:
Federico Cozzi dixit:
Però quanti tag andranno nella relazione, e quanti rimarranno nelle
singole way?
Nella relazione ci va di sicuro solo il nome, forse il ref e talvolta
l'highway (ma p.e. le laterali di una
Luca Delucchi ha scritto:
2009/1/15 niubii f.pelu...@libero.it:
Non sono daccordo, io annullerei tutte le modifiche (con potlatch usi il
tasto h), fino ad avere nuovamente le strade intere.
Poi creerei, per ciascuna strada da spezzare, una relazione qualsiasi
che ovviamente
Elena of Valhalla ha scritto:
2009/1/15 Simone Piccardi picca...@truelite.it:
Martin Koppenhoefer wrote:
[snip]
aspetto le vostre risposte,
Senz'altro non mi torna la declassificazione a residential delle strade
laterali, che non mi paiono neanche un po' ''non di
2009/1/15 niubii f.pelu...@libero.it:
Cari colleghi,
a volte bisogna seguire l'istinto e non il wiki.
Il wiki esprime l'opinione di una o piu' persone che, sulla base della
loro esperienza, esprimono, appunto, un'opinione.
la wiki in questo caso coincide con l'opinione discussa anche in chat;
Il giorno gio, 15/01/2009 alle 20.26 +0100, Elena of Valhalla ha
scritto:
2009/1/15 niubii f.pelu...@libero.it:
Cari colleghi,
a volte bisogna seguire l'istinto e non il wiki.
Il wiki esprime l'opinione di una o piu' persone che, sulla base della
loro esperienza, esprimono, appunto,
2009/1/15 niubii f.pelu...@libero.it:
Elena of Valhalla ha scritto:
Intendevo dire che adesso posso modificare la wiki, arbitrariamente,
sulla base della mia esperienza (non ho mai visto la Colombo, o una
funicolare) (scherzo). [...]
certo, ma oltre al wiki ci sono gli archivi delle mailing
Il giorno mar, 13/01/2009 alle 22.07 +0100, Federico Cozzi ha scritto:
On Tue, Jan 13, 2009 at 9:25 PM, Ezio Querini equer...@yahoo.com wrote:
Maurizio, qual è il tuo obiettivo? Se, come mi sembra di capire, è di
creare una carta tematica per il vino proporrei di creare tag ad hoc
ma dal
2009/1/15 niubii f.pelu...@libero.it:
se la gerarchia delle strade in ambito urbano e` residential -
unclassified - tertiary una strada come secondary e` fin troppo
Vedi, e' qui che non mi trovi daccordo.
Che cosa significa ... la gerarchia delle strade in ambito urbano... ???
Chi l'ha
On Thursday 15 January 2009, Elena of Valhalla wrote:
2009/1/15 niubii f.pelu...@libero.it:
Elena of Valhalla ha scritto:
Intendevo dire che adesso posso modificare la wiki, arbitrariamente,
sulla base della mia esperienza (non ho mai visto la Colombo, o una
funicolare) (scherzo). [...]
Am 15. Januar 2009 12:48 schrieb Florian Schweikert
kelvan.mailingl...@gmail.com:
2009/1/14 Wolfgang W. Wasserburger o...@wasserburger.at
Schaut Ihr Euch bitte auf http://presse.lab.at/ die Bilder an, ob
die so passen?
Paßt alles, außer dem Volkstheater, da prangt das deutsche
2009/1/15 Andreas Labres l...@lab.at
Hallo!
Irgendein Spezialist ist auf die Idee gekommen, Straßenbahnlinien in
Straßennamen hineinzuschreiben.
Wo ist/war das der Fall?
Was für ein Username stand dabei?
Das ist *keine* gute Idee! Bitte unterlasse das.
full ack
Linienbezeichnugen
Irgendein Spezialist ist auf die Idee gekommen, Straßenbahnlinien in
Straßennamen hineinzuschreiben.
Das ist *keine* gute Idee! Bitte unterlasse das.
Linienbezeichnugen stehen in der Routen-Relation.
Straßennamen stehen im name-Tag des Ways.
Detto bei Schnellbahnlinien, da macht auch
Florian Schweikert wrote:
Was ich toll finde ist:
http://www.öpnvkarte.de/?lat=48.2056lon=16.3482zoom=12
Ich finde sie im Prinzip auch toll! Aber wenn man sich die (ich hatte Zoomstufe
13 gewählt) mal im Detail ansieht, um 236x138 Pixel auszuschneiden, merkt man,
wie lausig (= wenig herzeigbar)
Florian Schweikert wrote:
Wo ist/war das der Fall?
26er in Floridsdorf und überall bei der Schnellbahn bin ich drüber gestolpert...
Was mir aufgefallen ist, hab ich zurückgeändert.
BTW, was an Straßennamen falsch ist, findet man relativ zeitnahe über
Hallo!
Welche von diesen neuen (?) Straßennamen sind gesichert (und richtig
geschrieben) und kann ich in die Vorgabeliste aufnehmen?
Adriastraße (2.)
Durchhaus (2.)
Josefsteg (2.)
Karl-Sarg-Stiege (23.)
Lili-Grün-Platz (2.)
Schönauerweg (22. oder NÖ)
Walulisobrücke (22.)
(NB: über
2. Wiener OSM-Stammtisch
Fr. 23.1.09
ab 14:00 Uhr
im Metalab, Rathausstraße 6
Workshop-Nachmittag, bitte tragt Themen, die Ihr gerne besprochen oder
bearbeitet hättet, im Wiki ein.
Abends wäre die Frage, wo wir hingegen? Uni-Bräu wäre wohl in der Nähe,
Centimeter gibt's dort in der Nähe glaub
Hallo Kollegen,
die im Raum Nord-West der St.Pöltner Stadtgrenze arbeiten. Bitte etwas mehr
Sorgfalt beim Korrigieren/Löschen von Originaldaten oder Importdaten. Im Raum
Wernersdorf, Fliensbach, Obermamau sind mittlerweile einige Wege vollständig
verschwunden. Ebenso bitte ich um Absprache,
2. Wiener OSM-Stammtisch
Fr. 23.1.09
ab 14:00 Uhr
im Metalab, Rathausstraße 6
Workshop-Nachmittag, bitte tragt Themen, die Ihr gerne besprochen oder
bearbeitet hättet, im Wiki ein.
Abends wäre die Frage, wo wir hingegen? Uni-Bräu wäre wohl in der Nähe,
Centimeter gibt's dort in der
Hallo,
Andreas Labres wrote:
2. Wiener OSM-Stammtisch
Abends wäre die Frage, wo wir hingegen? Uni-Bräu wäre wohl in der Nähe,
Centimeter gibt's dort in der Nähe glaub ich auch eins.
Das nächste Centimeter ist in der Lenaugasse 11, praktisch nur über die
Straße:
Hallo,
ich bin neu hier und mappe unter dem Namen wolfi1220.
Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
Josefsteg (2.)
Vielleicht der im 22. (im 2. hab ich keinen gefunden)? Ist eine Brücke
in der Lobau. Könnte allerdings auch Josefssteg heißen. Ich werde das am
Wochenende einmal vor Ort kontrollieren
Wolfgang W. Wasserburger wrote:
Karl-Sarg-Stiege (23.)
Lili-Grün-Platz (2.)
Neubenennung vom 7. Oktober 2008
Bezieht sich das auf beide oder nur auf letzteres? Da war ich mir nicht sicher,
ob das Lili vielleicht ein Tippfehler ist, drum die Rückfrage.
Brücke über die neue Donau, die
Hallo Wolfgang!
Wolfgang Dumhs wrote:
ich bin neu hier und mappe unter dem Namen wolfi1220.
Willkommen! :)
Wolfgang W. Wasserburger schrieb:
Josefsteg (2.)
Vielleicht der im 22. Ist eine Brücke in der Lobau.
Ja, in der Lobau, war ein Irrtum meinerseits.
Könnte allerdings auch Josefssteg
Hi All,
I don't have time to work on this project, however I have plenty of data to
submit.
I know that I've mentioned this before and not gotten around to doing
anything. Well, you can find a sample of data from my GPSR here:
http://www.ainslie.co.za/From_Garmin.zip
If this data is useful to
Paul Storry wrote:
1. Is there any coordination or organisation in the way the data is being
collected in South Africa? By this I mean, is the local chapter (if there is
such a thing) actively involved planning data collection or monitoring it's
progress?
We occasionally have social
avec un capteur à inertie ?
(me semble que ça s'appelle comme ça, le truc comme dans les navions, pas
mal de temps pour s'initialiser, mais après, ça te localise dans l'espace
par rapport à ton point de départ ...)
2009/1/14 jerome h jerome.jh+...@gmail.com jerome.jh%2b...@gmail.com
Je suis
Je vous fais part de ma mini-enquête
(limitée, non exhaustive, et en condensé)
chez nos voisins allemands
concernant les villages et leurs hiérarchies et regroupements,
de fin décembre 2008_
Ils n'ont pas de règle générale,
mais en grandes lignes se dessine :
- Pour les nodes de leurs villes et
Non, non, avec le GPS.
Les coordonnées GPS sont stockées dans l'EXIF. Par contre que tu soit face au
nord, au sud, l'appareil n'en sait rien de rien.
De : Gand' gandalf@gmail.com
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé le :
Ca marche parfaitement. Seul souci, la photo ne peut pas être prise en mode
GPS - EXIF. Mais cliquer sur l'icone photo lance la prise de vue, et la photo
faite se range dans le répertoire OSMTracker.
De : jerome h jerome.jh+...@gmail.com
À : Discussions sur
Postgis est déjà probablement chargé dans la base, donc pas la peine de
relance le lwpostgis.sql
Guillaume
pascal.ferr...@aliceadsl.fr a écrit :
Bonjour tout le monde,
En prévision d'essais sur mapnik, j'ai essayé osm2pgsql
et me suis rendu compte que postgresql/postgis que je supposais
Bonjour,
voilà ce que je fais.
createdb gis
createlang plpgsql gis
psql -d gis -f /home/appcarto/lwpostgis.sql
psql -d gis -f /home/appcarto/osm2pgsql/900913.sql
osm2pgsql -m -d gis /mnt/USB_CLE/france.osm.bz2
tout semblait bien se passer, les connexions via QGIS m'ont demandé une clé
Il se peut que le template par défaut utilisé par postgresql intègre
déjà les fonctions spatiales de postgis, auquel cas l'étape
lwpostgis.sql est inutile.
Sinon quel est le problème ? Quelles sont les erreurs liées à mycursor
dans les logs ?
Guillaume
pascal.ferr...@aliceadsl.fr a écrit :
coté console POSTGRESQL/POSTGIS
INSTRUCTION : DECLARE mycursor BINARY CURSOR FOR SELECT
asbinary(force_collection(force_2d(way)),'NDR'),OID::text from
public.planet_osm_roads WHERE () and (way setSRID( 'BOX3D(-926595.883036
4661222.398214,1458645.820536
c'est un problème de mapfile ça. tu peux me le montrer ?
pascal.ferr...@aliceadsl.fr a écrit :
coté console POSTGRESQL/POSTGIS
INSTRUCTION : DECLARE mycursor BINARY CURSOR FOR SELECT
asbinary(force_collection(force_2d(way)),'NDR'),OID::text from
public.planet_osm_roads WHERE ()
Peut-être, je suis pas programmeur, j'ai fait des essais avec la connexion la
plus simple qui soit.
ce mycursor est pour moi une véritable énigme et, pour INTERNET, mes
compétences en anglais sont quelquefois insuffisantes ...
# Map file created from QGIS project file /home/user/003_OSM.qgs
#
Hello à tous,
Loin de moi l'idée d'avantager de cette belle ville de Paris que
j'habite en ce moment ;-), cependant il me semblerait logique qu'en
tant que capitale
Française elle apparaisse au zooms 6, 7 et 8, la ou Boulogne-Billancourt
prend le dessus:
Le 15 janv. 09 à 14:10, Arnaud CORBET a écrit :
Non, non, avec le GPS.
Les coordonnées GPS sont stockées dans l'EXIF. Par contre que tu
soit face au nord, au sud, l'appareil n'en sait rien de rien.
Bonjour à tous,
Premier post sur la ML depuis mon inscription, je vais essayer d'être
Pieren a écrit :
2009/1/15 g.d g...@wanadoo.fr:
Merci Gerhard pour ces informations très intéressantes. Elles vont
certainement alimenter notre réflection sur la meilleure façon de
taguer les places en France.
Je pense aussi que le is_in devrait à terme disparaitre.
Même si ça reste pour
Bonjour,
Il y a quelque fois un problème avec les grosses villes de couronne
parisienne. La logique veut que les villes de plus de 100.000 habitants
soient taggées place = town (Paris, Boulogne, Argenteuil, etc.). D'autre
part, le rendu Mapnik efface certains libellés quand ils sont trop
Merci pour ton accueil
de ma mini-enquête chez les voisins allemands.
Ça me montre, que c'était utile.
--
Pour l'instant
ce dilemme des place:s ne paraît pas encore être crucial pour OSM,
mais il le deviendra,
et nous devrons trouver une façon cohérente de taguer les place:,
pour assurer qu'un
C'est un problème récurrent et pas seulement en Europe:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2008-December/032457.html
Dans ce cas, certains veulent voir apparaître San Francisco au
détriment de San José qui est pourtant supérieur en terme de surface
et de population mais qui est
je pense que c'est la ligne
FILTER ''
qui pose probleme. retires la pour voir.
a+
thomas
2009/1/15 pascal.ferr...@aliceadsl.fr pascal.ferr...@aliceadsl.fr:
Peut-être, je suis pas programmeur, j'ai fait des essais avec la connexion la
plus simple qui soit.
ce mycursor est pour moi une
Bhen vlà, Yannick,
tu as bien mis le doigt dans la blessure,
de façon bien plus parlante et précise
que je n'aurais su le faire.
Comme quoi
trouver de comment on représentera tout ça,
est un sujet
auquel nous aurons intérêt à nous en préoccuper.
OSM ne veut pas seulement être une carte routière
Nope,
le dilemme ne serait pas,
de décider quel patelin était plus fort
ou plus faible que l'autre,
On laisse ça volontiers aux disputes de bistrot
ou de conseils municipaux !
Et renvoyer à d'autres listes
où ça se bat à ce sujet,
où c'est déjà devenu un thème quasi religieux
et où chacun fonce
2009/1/15 Yannick yann...@voyeaud.org:
Amha il ne faut pas lier Préfecture, Sous-préfecture, chef-lieu de
Canton à la commune concernée mais bien l'inverse.
En effet la commune n'a rien à voir avec le département,
l'arrondissement ou le canton.
J'ai cité le cas des préfectures,
Hello !
A mon avis c'est un bug et c'est la population qui doit déterminer la priorité !
Je ne sais pas si MapNik gère des priorité d'affichage mais de toute
façon il faudrait en faire part sur la mailing-list anglaise !
CU
Stéph
2009/1/15 Nicolas Guillaumin nguillaumin+...@gmail.com:
Hello
bonsoir
Le 15 janvier 2009 00:16, Christian Rogel
christian.ro...@club-internet.fra écrit :
Le 14 janv. 09 à 23:39, Bernard VALTON a écrit :
Bonjour,
Bravo Brest ! Cette aglo à beau avoir le seul maire de france
virtuellement en prison pour conduite en état d'ivresse, ils ont
aussi
Pieren a écrit :
Ca suffit pour la plupart des cas mais le problème qu'a soulevé
Gerhard concernait les villages rattachés au village voisin et qui
disparaissaient en tant que communes. Ce cas de figure semble beaucoup
plus fréquent en Allemagne qu'en France. Et il semblerait qu'il n'y
ait
Merci, Pieren.
C'est
que le système hiérarchique des place:
ne correspond à quasi rien,
ni ici, ni ailleurs,
sauf par le nombre d'occupants
ce qui est plus que subjectif.
Par exemple trois mille habitants ici
peuvent être une ville avec un rayonnement très large,
là où ailleurs quatre-vingt
Cela m'étonne : n'a-t-on pas accès au sélecteur de mode de vue ? Si
c'est le cas, on devrait avoir accès au mode photo + gps (après avoir
fait le hack dans la base de registre). Je testerai ça...
Sinon, je viens d'essayer OSMtracker et, en effet, c'est pas mal du tout
! Vivement l'utilisation de
2009/1/15 g.d g...@wanadoo.fr:
Par exemple trois mille habitants ici
peuvent être une ville avec un rayonnement très large,
Je suis d'accord avec toi : un town en Chine n'aura peut-être pas la
même définition qu'un town au Luxembourg ;-)
C'est pourquoi la retranscription des tags créés au
Pour rappel, l'usage n'est *pas* de coder en fonction des renders mais bien
en suivant les Map Features.
Tout à fait, je rencontre bien souvent des manière de faire qui semblent bien
être faites pour faire joli
c'est tentant, car la vitrine la plus visible de osm c'est la page d'accueil,
Bon, rien qui me saute aux yeux, mais en partant du principe que
l'erreur est bien là :
'ERREUR: erreur de syntaxe sur ou pr\xc3\xa8s de \xc2\xab )
\xc2\xbb\nLINE 1: ...R'),OID::text from public.planet_osm_roads WHERE ()
and (way...\n
^\n'\n\nMore Help:\n\nError with POSTGIS data variable. You
gd, j'en suis arrivé a la même conclusion que toi, mais pas du tout pour la
même raison !
Je suis sûrement un des représentants de cette peur du vilain vendeur car
oui, j'ai l'intention de vous vendre, un jour, VOS données.
Mais je pense que certains se trompent de cible, il me semble utopique
Salut
Je ne suis ni un spécialiste des BdD ni des rendus de carto.
Cependant, je pense qu'il est plus logique que:
- une capitale apparaisse en plus gros que ces communes voisines.
- une préfecture apparaisse en plus gros que ces communes accolées.
- idem pour les sous-pref.
Dans le cas des
Pour des raisons mystérieuses, le sélecteur de mode est inactif lorsque l'appli
photo est lancée depuis OSMtracker, alors qu'il fonctionne parfaitement
lorsque l'appli est lancée en pressant le bouton latéral de l'appareil.
De : Jérôme BLUM jb...@free.fr
À :
Hi,
Is anyone interested in creating a really detailed map of the area to be
destroyed by the Heathrow extension. The area (the villages of
Harlington Sipson and Harmondsworth:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.4807lon=-0.4559zoom=14layers=0B00FTTT
)
is basically mapped, but there is
A good idea, if we had a (weekend?) mapping party over there we could
also spread out to the north - the North West of London is quite
barely mapped
2009/1/16 graham gra...@theseamans.net:
Hi,
Is anyone interested in creating a really detailed map of the area to be
destroyed by the Heathrow
Graham
It's at the limit of my range as well, but I'd be happy to help as there's
not much nearer for me to map anyway.
Perhaps in a few weeks time when there's more daylight hours we could
coordinate some visits to the area. If we contact other local mappers
directly we might even be able to
101 - 184 of 184 matches
Mail list logo
