Nicolas Pettiaux wrote:
Dear,
A friend of mine, Jean Dille in cc., works for the Belgian SPF economy
(ex economy ministery) where he must produce maps related to
economical activities.
They would better donate the SHAPE file they use ... and then use the
resulting OSM.
Communities and
Stadspark is very nice, but can be very busy!
About the network connections I meant to say that the firmware in my
modem doesn't allow more than 3 computers to go online.
All get an IP adres and can work with each other, but only 3 have
access to the Internet.
It's a known 'feature' of those
Hi all,
Since you are talking about public transport, the STIB/MIVB public
transport company in Brussels has recently released all its lines,
stops and schedules for Google Transit (using GTSF file format[1]).
The actual file is not (yet?) publically available, but can be
obtained if you ask
On Tue, Mar 9, 2010 at 6:33 PM, marc sintsix...@gmail.com wrote:
Chris Van Bael wrote:
Stadspark is very nice, but can be very busy!
About the network connections I meant to say that the firmware in my
modem doesn't allow more than 3 computers to go online.
All get an IP adres and can work
On Tuesday 09 March 2010 10:13:31 Bruce Foster wrote:
Can someone help me to understand, what kind of tools (software) are used
to make such maps? The cartographic rending is quite impressive.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Component_overview
Cheers,
--
Hi,
have you ever considered taking MapZen as a starting point? I would consider
MapZen as a newbie editor but it lacks some features and functionality. It
is an CloudMade project but its Open Source software based on the GPL V2.0
license.
Here is a link to its wiki entry:
Bruce,
here is your starting point:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapnik
As well as
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Osmarender
Cheers
Andy
-Original Message-
From: talk-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-
boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Bruce Foster
Sent: 09
whoops - this was meant for talk!
Begin forwarded message:
From: Peter Batty peter.ba...@gmail.com
Date: March 9, 2010 9:32:48 AM EST
To: SteveC st...@asklater.com
Cc: Talk Openstreetmap talk...@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-us] UX Review
I very highly recommend this book on web
making sure this goes to talk@ too...
Begin forwarded message:
From: Ian Dees ian.d...@gmail.com
Date: March 9, 2010 9:36:37 AM EST
To: SteveC st...@asklater.com
Cc: Talk Openstreetmap talk...@openstreetmap.org,
p...@opengeodata.posterous.com
Subject: Re: [Talk-us] UX Review
On Tue,
Just a little bump to us that applications are open for organisations
to apply, and we have 3 days left.
http://google-opensource.blogspot.com/2010/03/google-summer-of-code-applications-now.html
Tim
On 28 February 2010 19:05, Graham Jones grahamjones...@googlemail.com wrote:
Hi There,
It
On Sun, 07 Feb 2010 13:58:38 -0500, Chris Hunter wrote:
Last night, user NE2 cleaned up the interstate system by merging all
of the states with 2 relations per interstate back into 1 relation with
direction-based roles. I've already requested a roll-back on the area I
was working on, but I
Paul, I believe this is what you said on another thread. Have you tried it yet?
You can contact the person through the website (change your name in the
URL when you look at your profile with the person you're trying to
contact).
I'm also pretty sure NE2 is on talk-us. See the thread proposed
On 28/02/2010 22:27, Randy wrote:
Oops, I meant to check the groups list before sending this. There is an
announce list, as of last October. However, it hasn't had much activity.
That's because, try as I might, I'm not psychic and can't announce
things people don't tell me about.
Jonathan
hello
some shortlinks in osm.org have the at(@) sign, this is a problem when
it is published in twitter, you may remove the link?
salu2
humano
--
http://GaleNUx.com es el sistema de información para la salud
--///--
On Mon, Mar 1, 2010 at 9:13 AM, Randy rwtnospam-new...@yahoo.com wrote:
So, Steve, is your point a complaint or an offer to help (or both)? And if
a complaint, do you have a suggestion for improvement?
An observation of a deficiency isn't really a complaint. I actually do
want to help with PL2
On 7 March 2010 20:59, François Van Der Biest
francois.vanderbi...@camptocamp.com Last year, we (= some french
osmers) imported some data around Brest
city (see for instance http://wiki.openstreetmap.org/wiki/BMO).
Unfortunately, the source shapefiles were badly converted to WGS84,
and this
Ldp != Floris (mocht ik willen!)
gr,
floris
ce-test, qualified testing bv - Gert Gremmen wrote:
Hee Floris,
Wij willen een cursus zelf kaarten stylen !!!
Waar zit ie nu die Zonekaart ??
Gert
-Oorspronkelijk bericht-
Van: talk-nl-boun...@openstreetmap.org
Ldp != Floris (mocht ik willen!)
En toch stel ik voor dat degene die hem gesloopt heeft, hem ook weer fixt.
:-)
PS: Dat was ik dus niet. Ik kom er nu ook even niet aan toe.
--
Lennard
___
Talk-nl mailing list
Talk-nl@openstreetmap.org
Beste OSMers,
Goudappel Coffeng heeft opdracht gekregen de fietsrouteplanner
Zuid-Nederland te maken (Limburg, Noord-Brabant en Zeeland). Wij hebben
besloten dit niet op basis van het NWB of een commercieel netwerk, maar op
basis van OSM te doen.
Onderdeel van de opdracht is een hoop veldwerk en
Op 09-03-10 17:06, dbuss...@goudappel.nl schreef:
Goudappel Coffeng heeft opdracht gekregen de fietsrouteplanner
Zuid-Nederland te maken (Limburg, Noord-Brabant en Zeeland). Wij hebben
besloten dit niet op basis van het NWB of een commercieel netwerk, maar
op basis van OSM te doen.
Wordt de
Het is natuurlijk heel goed nieuws dat een gerenommeerd adviesbureau als
Goudappel Coffeng gebruik gaat maken van OSM en dat de overheden die de
opdracht hebben gegeven eveneens dat nut inzien. Eindelijk ben je dan als
fietser in staat om gebruik te maken van een betrouwbare fietskaart op je
Hallo Dirk (en anderen),
Erg leuk te horen dat jullie op basis van OSM een fietsplanner gaan maken.
Hopelijk zal deze uitgroeien tot een groter platform waarin straks routes
door heel Nederland (en Belgie ... en Duitsland ... en ...) gepland kunnen
worden.
Als organisator van de OpenStreetMap
It seems people are expanding all sorts of abbreviations, things like
towns St George - Saint George but this isn't the proper name, it's
just St George, Liz has since fixed this, but I just noticed a lot of
similar changes in the Brisbane CBD including a St George bank has
also been renamed Saint
Hi,
Gebäude bearbeiten ist spannend, ich komm schon wieder mit einer Frage:
betrifft diesmal:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4075777
Hier geht es um den Innenhof in einem Seniorenheim. Hab ich als Mutipoygon
erstellt. Auch hier die Frage ist das so richtig?
Gruß UMAX974
Am
Liebe Profis,
bei der Umrechnung von GK-Koordinaten in WGS84
entstehen je nach verwendeter Formel und Zone Ungenauigkeiten.
Wer kann den Bereich solcher Ungenauigkeiten und wovon diese abhängig
sind laienverständlich in Zahlen ausdrücken?
Am besten gleich hier reinschreiben:
Hi ... ,
Mapzen spielt seine Vorteile am unterstützen Handys aus
Bekommt man den Editor auch auf einem WinCE PNA zum Laufen?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/PNA_Connex_NVA-03560
(ich suche immer noch nach sinnvollen OSM-Anwendungen dafür)
Gruss, Markus
2010/3/9 UMAX974 umax...@googlemail.com:
CloudMap möchte halt gerne etwas mehr über Dich wissen ;-)
Am 09.03.2010 um 08:34 schrieb Torsten Breda:
Warum reicht bei Mapzen kein normaler OpenStreetMap-Account?
Man muss sich extra anmelden.
Das ist bei den anderen Editoren nicht so.
Gruß
2011 findet in Nürnberg die www.intergeo.de statt (Di 27.-Do 29.09.)
Die INTERGEO ist der weltgrösste Kongress zum Thema:
Geodäsie, Geoinformation, Landmanagement.
Erwartet werden 15.000 Fachbesucher, 22% aus dem Ausland,
und 1500 Kongressteilnehmer.
Letztes Jahr war der Kongress in Karlsruhe,
Es geht mir darum, wie es mit der Benutzung der Wege aussieht. Aus diesem
Grund spreche ich in den Überschriften auch explizit von Wegen.
Das Beispielsweise Fußgänger auch quer durch den Wald stapfen dürfen
interessiert im Zusammenhang mit highway=track nicht.
Meine Punkte beziehen sich
Am 9. März 2010 15:38 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Track:access
Schau bitte nochmal genau nach, insbesondere beim Thüringer Waldgesetz.
Ein wenig differenzierter ist das schon, mit ja, nein und vielleicht ist es
nicht getan.
Für
Hi wambacher
Auch wenn ich nicht weiß, was das ganze system ist, so melde ich
mich ungern irgendwo an, wenn ich nicht weiß, was das drum und dran
ist.
Dann bleibe ich lieber bei meiner Komponente des Ganzen und benutze
weiterhin JOSM!
Gruß
Torsten
brauchst keine angst zu haben. ist seriös und sauber.
hab mich erstmal mit nem spielaccount angemeldet und dann als erstes auf
solche sachen geachtet.
z.b. werbung oder ob ich den account auch wieder löschen kann. erst danach
gehe ich eventuell live.
es beeindruckt mich immer wieder, was profis
Hallo,
Am 09.03.2010 um 11:34 schrieb Frederik Ramm:
Der Veranstalter ist leider nicht bereit, freien Projekten einfach so
kostenlose Standflaeche einzuraeumen, daher der Weg ueber den Open
Source Park.
Die Welt dreht sich und was nicht war, kann ja noch werden. Und für Köln sollte
man
Am 9. März 2010 15:31 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Dienstag 09 März 2010 14:52:12 schrieb Falk Zscheile:
Ich habe mal eine Seite aufgemacht, wo wir die Zugangsbeschränkungen auf
Wald- und Feldwegen und ihre rechtliche Grundlage Sammeln können:
Am Dienstag 09 März 2010 14:52:12 schrieb Falk Zscheile:
Ich habe mal eine Seite aufgemacht, wo wir die Zugangsbeschränkungen auf
Wald- und Feldwegen und ihre rechtliche Grundlage Sammeln können:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Track:access
Das bringt nur niemanden weiter.
Es steht
Am Tuesday 09 March 2010 09:14:57 schrieb UMAX974:
Hi,
Gebäude bearbeiten ist spannend, ich komm schon wieder mit einer Frage:
betrifft diesmal:
http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/4075777
Hier geht es um den Innenhof in einem Seniorenheim. Hab ich als Mutipoygon
erstellt. Auch
Hallo,
Markus wrote:
Die INTERGEO ist der weltgrösste Kongress zum Thema:
Geodäsie, Geoinformation, Landmanagement.
Erwartet werden 15.000 Fachbesucher, 22% aus dem Ausland,
und 1500 Kongressteilnehmer.
Letztes Jahr war der Kongress in Karlsruhe, dieses Jahr in Köln.
Vielleicht kann
hi,
du meldest dich ja nicht zum reinen editieren an sondern für das ganze
system mit allem drum und dran. danach erlaubst du nur noch, dass die
brüder mit ihren Programmen auch auf deine osm-daten zugreifen dürfen.
da ist osm nur eine Komponente des Ganzen.
gruss
wambacher
-
Ich geh
http://www.fossgis.de/wiki/Intergeo_2009
bzw.
http://www.fossgis.de/wiki/FOSSGIS_e.V._auf_der_InterGeo_2009
sowie
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Intergeo_2009
Noch Fragen?
Marco
Sven Geggus schrieb:
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Letztes Jahr war der Kongress in Karlsruhe, dieses
Am 9. März 2010 15:38 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
Das Waldgesetz in Sachsen-Anhalt hat garkeine Punkte in der Richtung.
Hier werden an den Zufahrten zum Wald entsprechende Schilder gesetzt, oder
auch nicht.
Wenn nicht dort, dann steht es anderswo. Solch wichtige Sachen
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Letztes Jahr war der Kongress in Karlsruhe, dieses Jahr in Köln.
Vielleicht kann jemand über Erfahrungen und Pläne berichten?
Inwiefern? Der FOSSGIS hatte 2009 einen Opensource Park und OSM hatte da
einen Stand. Wir hatte einen PC mit OSM Anwendungen drauf
Am 8. März 2010 03:22 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Irgendwie habe ich den Eindruck, dass ein anderer Thread sich gerade mit
dem dem Thema beschäftig Tracks und was man draus macht.
[...]
- In Deutschland gibt es Bundesländer, in denen Wirtschaftswege für den
Allgemeinverkehr
On Tue, Mar 09, 2010 at 11:08:45AM +0100, Markus wrote:
2011 findet in Nürnberg die www.intergeo.de statt (Di 27.-Do 29.09.)
Die INTERGEO ist der weltgrösste Kongress zum Thema:
Geodäsie, Geoinformation, Landmanagement.
Erwartet werden 15.000 Fachbesucher, 22% aus dem Ausland,
und 1500
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Track:access
Schau bitte nochmal genau nach, insbesondere beim Thüringer Waldgesetz.
Ein wenig differenzierter ist das schon, mit ja, nein und vielleicht ist es
nicht getan.
Für Fahrränder besteht z.B. Wegpflicht. Die und besonders MTB dürfen keine
Am 09.03.2010 02:09, schrieb Daniela Duerbeck:
Hi!
Wenn man sich das featured image dieser Woche so ansieht, dann sieht
man, dass in Deutschland wohl die detailliertesten Karten weltweit
vorhanden sind. Nur: Masse ist nicht gleich Klasse.
In München finde ich laufend Fehler. Ich
Am 9. März 2010 16:09 schrieb Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de:
Es geht mir darum, wie es mit der Benutzung der Wege aussieht. Aus
diesem
Grund spreche ich in den Überschriften auch explizit von Wegen.
Das Beispielsweise Fußgänger auch quer durch den Wald stapfen dürfen
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Es steht die bisher von niemandem aufgegriffene Aussage im Raum, dass es *für
Navigation* und insbesondere für Navigation von *Ortsfremden* in aller Regel
keinen Sinn macht, diese über Feldwege aller Art zu routen (außer es ist der
einzige Weg).
[ ] Du
Am Dienstag 09 März 2010 17:19:44 schrieb Sven Geggus:
[ ] Du bist Radfahrer
Also ich möchte jedenfalls in der Regel lieber über grade1 oder sogar
grade2 geführt werden als über Autobahnen.
In diesem Thread (und allen kürzlich zu dem thema gehaltenen) ging es bisher
beim Begriff routing
Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
Allerdings: Ich bin Fahrradfahrer und bin der Meinung, algorithmisches
Routing
ist für Fahrradfahrer meistens weit weg von einer idealen Route.
Oft will man das wirklich nicht, aber ich bin andererseits auch mal in
Situationen wo ich wirklich nur
Hallo!
Am 08.03.2010 22:41, schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
Es geht doch hier ausschließlich um Probleme mit Linien, die
VERSCHIEDENE Routen verwenden.
Außer das bei dem Haltestellenpopup mehrmals die gleiche Liniennummer ohne
Unterscheidungsmerkmal erscheint sehe ich da kein Problem.
Ich
René Falk schrieb:
Du könntest, wenn Du dir nicht sicher bist und das nicht selber klären
kannst, einen Vermerk bei OpenStreetBugs einstellen. Das geht per JOSM
und dem entsprechenden PlugIn oder direkt auf der Bugs Seite.
http://openstreetbugs.appspot.com/
Ist die aktuelle Seite nicht
Hallo,
[1] schreibt:
Die Nummer hat in name nichts verloren.
auf [2] sieht man einige solche name=A 2
Koennte die jemand per Bot deutschlandweit entfernen?
Oder falls in name etwas in der Syntax
(A|B|L)\s+\d*\d
(ich habe versucht es als Regexp aufzuschreiben, aber nicht getestet)
ist,
Friedhelm Schmidt wrote:
Es kann doch nicht sein, dass ein Gebäude (ohne Löcher / Atrium) als
Multipolygon aus dem Untergrund ausgeschnitten werden muss? Das ist doch
Schwachsinn!
Wenn das wirklich so ist, dann ist es ein Fehler im Renderer.
Zumindest bei Mapnik ist es nicht nötig, genauso
Georg Lösel wrote:
kann hier jemand helfen?
Er soll mal http://www.openstreetmap.org/user/forgot-password versuchen.
Matthias
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Friedhelm Schmidt schrieb:
Halt-Stop - Halt-Stop - Halt-Stop !!!
Es kann doch nicht sein, dass ein Gebäude (ohne Löcher / Atrium) als
Multipolygon aus dem Untergrund ausgeschnitten werden muss? Das ist doch
Schwachsinn!
Wenn das wirklich so ist, dann ist es ein Fehler im Renderer.
Im
Hallo,
ich lerne jemanden an, wie man einfache Dinge im JOSM macht.
Er moechte auch gern, dass ich immer nochmal ein Auge auf seine
Ergebnisse habe.
Gelegentlich passieren ihm dabei Fehler und ich moechte mir die Arbeit
vereinfachen alles zu kontrollieren.
Hat jemand eine Idee/Tool mit dem ich
kann mir jemand ein Programm zum bearbeiten von GPX-Files nennen? Ich habe
einige ausprobiert und nichts vernünftiges gefunden. Was ich brauche ist:
-Entfernen von Müll (Punktwolken)
-mehrere gpx-Files zusammenfügen
u.ä.
Wenns grafisch sein soll:
Prune (freies JAVA Programm)
--
Jonas
Jonas Stein schrieb:
Hat jemand eine Idee/Tool mit dem ich auf einen Blick alle Edits einer
Person deutlich dargestellt bekomme. Also umfangreicher, als auf der
User-Seite.
Ich moechte auch sehen, ob Strassen verdaechtig verschoben wurden, oder Dinge
versehentlich geloescht wurden.
Hallo
hi,
schau mal hier: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/UserActivity
falls sich die edits auf ein bestimmtes gebiet begrenzen lassen...
ciao
gerhard
On Tue, 2010-03-09 at 13:50 +0100, Jonas Stein wrote:
Hallo,
ich lerne jemanden an, wie man einfache Dinge im JOSM macht.
Er moechte auch
Hallo,
nachdem ich eine Karte mit Mapnik gerendert habe, möchte ich diesen
Kartenausschnitt, welcher per Bounding-Box definiert ist, mit einem
Straßenverzeichnis versehen. Konkret sollen also alle Straßen, die
innerhalb der Bounding-Box liegen, aufgelistet werden und anhand eines
MatsH openstreetmap.org at mats-hecking.de writes:
Hallo,
Das Endergebnis soll so
aussehen:
Straße 1: A2
Straße 2: F6-7
...und so weiter. Wer schonmal ein einen Falk-Plan geschaut hat, weiß ja,
was ich meine.
Habt ihr Erfahrungen mit ocitysmap oder einem anderen Tool?
Gruß,
Naabend,
Am Dienstag 09. März 2010 18:42:47 schrieb MatsH:
Habt ihr Erfahrungen mit ocitysmap oder einem anderen Tool?
vor ca. einem halben Jahr ging mal osmatlas hier über die Liste. Das
solltest du im Archiv finden.
Gruß, Carsten
--
Hier ist mein öffentlicher GPG-Schlüssel:
malenki schrieb:
René Falk schrieb:
http://openstreetbugs.appspot.com/
Ist die aktuelle Seite nicht http://openstreetbugs.schokokeks.org/ ?
Ja. Oder, wenn es etwas kürzer sein soll:
http://openstreetbugs.org/
Grüße,
Sebastian
___
sieh mal im wiki unter mapgen.pl
das produziert auch ein straßenverzeichnis. ob dir das rendering
ausreicht, musst du zunächst entscheiden. ps: grids baut es auch ein.
On Tue, 2010-03-09 at 18:42 +0100, MatsH wrote:
Hallo,
nachdem ich eine Karte mit Mapnik gerendert habe, möchte ich
Hi,
Hat jemand eine Idee/Tool mit dem ich auf einen Blick alle Edits einer
Person deutlich dargestellt bekomme. Also umfangreicher, als auf der
User-Seite.
Ich moechte auch sehen, ob Strassen verdaechtig verschoben wurden, oder Dinge
versehentlich geloescht wurden.
ich finde den
Nick Black nickbla...@gmail.com wrote:
2010/3/9 UMAX974 umax...@googlemail.com:
CloudMap möchte halt gerne etwas mehr über Dich wissen ;-)
Am 09.03.2010 um 08:34 schrieb Torsten Breda:
Warum reicht bei Mapzen kein normaler OpenStreetMap-Account?
Man muss sich extra anmelden.
Das ist bei
Hallo,
Jonas Stein wrote:
[1] schreibt:
Die Nummer hat in name nichts verloren.
auf [2] sieht man einige solche name=A 2
Koennte die jemand per Bot deutschlandweit entfernen?
Grundsaetzlich sollte man niemals automatisierte Edits auf Basis von
irgendeiner Wiki-Aussage machen (die sind
Hi,
dein Tool schaue ich mir gerade an. Das sieht schon ganz gut aus! Das
Rendering reicht mir nicht, aber das ist ja auch vielleicht gar nicht so
schlimm: Arbeitsansatz ist es, eine .osm-Datei mit dem gewünschten
Kartenausschnitt zu erstellen, und diesen dann mit deinem Tool zu rendern.
Wenn ich
Frederik Ramm schrieb:
Im Volksmund zumindest hat die Strasse also tatsaechlich den Namen A5 -
unter dem ist sie bekannt. Es spricht einiges dafuer, die Strasse mit
name=A5 zu taggen statt mit ref=A5 und leerem Namen.
Habe ich das was falsch verstanden oder nicht mitbekommen?
Es gibt
Hallo,
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) wrote:
Es gibt doch durchaus auch Autobahnen, die neben Ihrer amtlichen
Nummer (=ref) auch noch einen Namen haben, z.B.:
Inntal-Autobahn, Brenner-Autobahn, etc.
Klar. In diesen Faellen wuerde ein Anwohner, den Du fragst, was das da
hinten fuer eine
hi,
das grid ist ja konfigurierbar, einfach die anzahl der squares angeben -
in x-richtung.
beim rendering können ja evtl auch änderungen am ruleset was bewirken?
ansonsten einfach wünsche äußern.
ciao
gerhard
On Tue, 2010-03-09 at 21:02 +0100, MatsH wrote:
Hi,
dein Tool schaue ich mir
Dann dürfte das Ganze ja geklärt sein...
Ich wäre da aber auch für, wie z.B. bei Bus- und Bahnlinien, den Namen in
name und die Autobahnnr. in ref einzupacken. Einfacher kriegt man auch
beides nicht unter einen Hut...
Mit Gruß
Hélder
- Original Message -
Stefan Dettenhofer
Hallo,
MatsH wrote:
Wenn dem so ist, muss ich lediglich
herausfinden, wie mappen.pl das Grid erstellt und das gleiche Grid auf
meine gerenderte Karte legen.
Grundsaetzlich koennte das gehen, wenn mapgen.pl und Mapnik die gleiche
Projektion verwenden. Die Projektion, die in mapgen.pl zur
probiers doch einfach aus, dann weist du es - und gib uns bescheid :-)
-
Ich geh zugrunde. wer kommt mit?
--
View this message in context: http://n2.nabble.com/Mapzen-tp4696872p4705120.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.
und dann haben wir noch die E-Straßen, die ja aus A-s bestehen - name oder
ref?
-
Ich geh zugrunde. wer kommt mit?
--
View this message in context:
http://n2.nabble.com/S-Hilfe-bei-Autobahnen-name-per-bot-loeschen-tp4703550p4705153.html
Sent from the Germany mailing list archive at
Hallo,
Ich will ja nur sagen, dass verschiedene Linienversionen in der KARTE
nicht erkennbar sind und in so weit das Taggen nur sehr begrenzt Sinn
macht.
Auch wenn es auf der Karte nicht so leicht erkennbar ist kann es aber andere
Anwendungen geben die es benutzen.
Dimitri
Hallo zusammen
Siehe auch
http://lists.openstreetmap.ch/pipermail/talk-ch/2010-March/000736.html
Ich habe das ok von dive-links.com erhalten die Tauchplätze mit den
Koordinaten bei Openstreetmap zu importieren.
Ein erster Teil-Upload für den Zürichsee ist erfolgt.
Ich bin offen für
ich finde den OSM-Maper sehr nützlich für solche Sachen.
http://www.itoworld.com/static/osmmapper
Diese Seite kannte ich, aber ich fands sehr umstaendlich.
Durch deinen Tipp habe ich jetzt den RSS Feed aboniert.
Das ist ja total klasse!
Danke auch an die anderen fuer die Tipps. Ich werde das
Jonas Stein wrote:
Gelegentlich passieren ihm dabei Fehler und ich moechte mir die Arbeit
vereinfachen alles zu kontrollieren.
Ich finde den online-Editor sehr gut, um z.B. POIs einzutragen. Da kann
man eigentlich nix versehentlich kaputt machen, wenn man die grüne
Editiervariante
Am 09.03.2010 20:59, schrieb Tirkon:
What is it trying to tell us? ;-)
Dass Ihr versucht, die Meisterschaften im Vollquoten zu gewinnen.
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hi!
Da mir heute eine Fahrschule auffiel, wollte ich mal fragen, wie
eigentlich so proposed features gehandelt werden, sprich, wann sie mal
angenommen oder abgelehnt werden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/driving_school
ist nun schon ein bissl ranzlig.
Viele Grüße von
Am 09.03.2010 02:53, schrieb Daniela Duerbeck:
Hi!
Da mir heute eine Fahrschule auffiel, wollte ich mal fragen, wie
eigentlich so proposed features gehandelt werden, sprich, wann sie mal
angenommen oder abgelehnt werden.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/driving_school
Am Mittwoch 10 März 2010 03:07:13 schrieb geo.osm:
Am 09.03.2010 02:53, schrieb Daniela Duerbeck:
Hi!
Da mir heute eine Fahrschule auffiel, wollte ich mal fragen, wie
eigentlich so proposed features gehandelt werden, sprich, wann sie mal
angenommen oder abgelehnt werden.
Hallo Frederik,
Frederik Ramm schrieb:
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) wrote:
Es gibt doch durchaus auch Autobahnen, die neben Ihrer amtlichen
Nummer (=ref) auch noch einen Namen haben, z.B.:
Inntal-Autobahn, Brenner-Autobahn, etc.
Klar. In diesen Faellen wuerde ein Anwohner,
Mag sein, dass ich nicht Nerd genug bin, aber andere Leute scheinen es
toll zu finden:
Handgeschnittene Karten:
http://www.flickr.com/photos/studiokmo/sets/72157623463682383/
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Wolfgang Wienke schrieb:
Hallo!
Am 08.03.2010 22:41, schrieb Dimitri Junker:
Hallo,
Es geht doch hier ausschließlich um Probleme mit Linien, die
VERSCHIEDENE Routen verwenden.
Außer das bei dem Haltestellenpopup mehrmals die gleiche Liniennummer ohne
Unterscheidungsmerkmal erscheint sehe
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
oder nur so, da das A 93 ja aus der Relation vererbt wird:
highway=motorway
name=Inntal-Autobahn
Dann fliegt das A93 aber aus den meisten Karten raus, die sich nicht um
Relationen scheren.
Gruß,
André Joost
Hallo!
oder nur so, da das A 93 ja aus der Relation vererbt wird:
highway=motorway
name=Inntal-Autobahn
Dann fliegt das A93 aber aus den meisten Karten raus, die sich nicht um
Relationen scheren.
Oder entsprechende Software muß vermehrt Informationen aus Relationen in
die entsprechenden
Moin !
ich habe mir über folgenden Ausdruck NODES von Stolpersteinen gezogen:
http://xapi.openstreetmap.org/api/0.6/node[memorial:type=stolperstein][bbox=5.5,47.4,15.0,55.3]
... mit folgendem Ausdruck habe ich dann mir die Haupt-Relation mit
seinen Daten gezogen:
On 10.03.10 01:20, Johann H. Addicks wrote:
Am 09.03.2010 20:59, schrieb Tirkon:
What is it trying to tell us? ;-)
Dass Ihr versucht, die Meisterschaften im Vollquoten zu gewinnen.
*SCHMAVL* Der war gut...
/al (SCNR)
___
Talk-de
Da sich die Ausfälle bei gmane seit dem 7. März häufen, der
Nachrichtenbestand (verglichen mit dem Archiv) lückenhaft bleibt und
inzwischen Postings abgelehnt werden wg. insufficient disc space:
Welche (zuverlässigen) Alternativen gibt's, die Mailingliste mit einem
nntp-client zu lesen?
-jha-
Il 08 marzo 2010 18.17, Alberto Nogaro ha scritto:
costruendo le aree con una
relazione multypoligon. I segmenti non vengono taggati, i tag vanno sulla
relazione. Alcuni segmenti saranno membri di più relazioni.
a me piace.. gli esperti della lista cosa dicono? è negativo puntare
alle
_
| |
| area A |
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| |
| |area B ||
| | | |
| || area C | | |
|___|__||_|___|
ovvero:
come faccio a
brunetto ha scritto:
a me piace.. gli esperti della lista cosa dicono? è negativo puntare
alle relazioni per queste cose???
Non sono un esperto, ma so che in qualche caso è un metodo già impiegato
per i confini amministrativi, e che a mio parere è il modo più razionale
di mappare le aree. Mi
Il 09/03/2010 13.35, totera ha scritto:
Ciao a tutti,
vi segnalo che all'interno della trasmissione Rai Tgr Buongiorno Regione
delle Marche, durante il collegamento con la sede della Polizia Stradale per
le informazioni sulla viabilità, vengono utilizzate delle mappe
Openstreetmap!
Qui il
2010/3/8 Alberto Nogaro bartosom...@yahoo.it:
Non so rispondere alla tua domanda. Voglio solo osservare che l'uso dei nodi
condivisi da differenti way si può elegantemente evitare spezzando le way
corrispondenti ai perimetri delle aree in segmenti, inserendo una sola volta
i segmenti condivisi
Ciao a tutti,
vi segnalo che all'interno della trasmissione Rai Tgr Buongiorno Regione
delle Marche, durante il collegamento con la sede della Polizia Stradale per
le informazioni sulla viabilità, vengono utilizzate delle mappe
Openstreetmap!
Qui il link, la parte di interesse è a 8m55s circa:
2010/3/9 Andrea Musuruane musur...@gmail.com:
Il fatto che non venga citato OpenStreetMap e la licenza CC-BY-SA è
una chiara violazione della licenza stessa.
interessante.
le prime mappe sono di google maps.
poi appare il rendering di mapnik standard.
poi osmarender per una sola immagine.
se
Il 09/03/2010 16.36, Simone Cortesi ha scritto:
2010/3/9 Andrea Musuruanemusur...@gmail.com:
Il fatto che non venga citato OpenStreetMap e la licenza CC-BY-SA è
una chiara violazione della licenza stessa.
Si infatti, ci ho pensato dopo aver scritto il messaggio
interessante.
Il 09 marzo 2010 10.33, Francesco Cherubini ha scritto:
ho provato a simulare la tua situazione con Merkaartor, in teoria si
dovrebbe alternare la selezione con ctrl+click ma a me non funziona,
però se avvicino il mouse al punto medio dei segmenti che appartengono
a B e C vedo che si colora
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