Hi guys,
Here are some photos from this event on Facebook (taken by Maning):
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150812503222597.464394.345455082596type=1
Thanks to Maning, Rally, and Wayne for attending this event. ASoG -
iBoP Asia - NeMo has also said they plan to hold another mapping
http://www.youtube.com/watch?v=vYToZT19QAsfeature=youtu.be
OpenSmartMap Philippines daw. :)
Also, the event last Saturday was aired on GMA News yesterday. Has
anybody seen that? (My sister saw the news segment on TV in a bus and
said she saw my back. Hehehe.)
--
cheers,
maning
A fast routing service based on OSM now has worldwide coverage:
http://map.project-osrm.org/kV
--
cheers,
maning
--
Freedom is still the most radical idea of all -N.Branden
wiki: http://esambale.wikispaces.com/
blog:
Hallo,
Mijn Engels is niet zo goed dus probeer ik maar in het Nederlands.
Als ik vrij ben wil ik graag zo’n mapping party meemaken (mijn eerste!). Ik
maak er dan ineens een weekendje zee van.
Guy VV
Van: Sander Deryckere [mailto:sander...@gmail.com]
Verzonden: zondag 22
On Mon, April 23, 2012 14:09, kenneth gonsalves wrote:
On Fri, 2012-04-20 at 16:52 +1000, Steve Bennett wrote:
What do you want to use it for? What's your budget? What features do
you need? Any special requirements?
an NGO is constructing toilets over an area. They need to map the
locations
On Mon, 2012-04-23 at 15:31 +0900, Andrew Errington wrote:
an NGO is constructing toilets over an area. They need to map the
locations and state of construction/repair/beneficiaries etc. They
will
need several devices as 50,000 toilets are being done - so around
200 USD.
--
regards
I can imagine it could be annoying if you are stopped in a tunnel and it
switches off and later logs are then lost.
Phil
On 23/04/2012 6:37 Martijn van Exel wrote:
On Sun, Apr 22, 2012 at 11:22 PM, Russ Nelson nel...@crynwr.com wrote:
[..]
The Columbus V-900 is $89. Charges via USB,
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256
On 23/04/12 07:37, Martijn van Exel wrote:
I've been eying the Columbuses. Do you know what the difference is between
the V900 and the (newer) V990? One feature that I particularly like about
the 990 is the ability to switch to passive mode
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256
Oh, I forget one major disadvantage:
There was no usb-data support. Therefor you always had to pull out micro sd
and use a card-reader to transfer the data.
Cheers
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.12 (GNU/Linux)
From: Andrew Errington [mailto:a.erring...@lancaster.ac.uk]
Subject: Re: [OSM-talk] handheld gps unit
What about a camera with built-in GPS? That way you can make photo
documentation of the progress at each site with a timestamp and
geostamp[1]. Many cameras also record audio, so you
Am 23. April 2012 12:05 schrieb Paul Norman penor...@mac.com:
firmware on it. The problem is the accuracy of camera GPS units is pretty
bad, and battery life can be an issue. You're better off with a separate
unit and then syncing them up.
+1, I guess it is similar as with smartphones (AFAIK
I have the VisionTac VGPS-900 (which is the same as the Columbus V900), and
am very happy with it.
1) For me, the audio recording is a vital feature, especially when mapping
house numbers, shops, POIs, turn restrictions etc. Having used this a lot, I
can't see myself going back to a logger
Hi All, [sorry for posting to both dev and talk, but I thought that this
may be of wider interest]
I am very pleased to announce that the projects selected for this year's
Google Summer of Code have been announced.
This year OSM received a record 28 good proposal applications for the 6
student
Philip Barnes writes:
I can imagine it could be annoying if you are stopped in a tunnel and it
switches off and later logs are then lost.
It sleeps until you start moving again.
Martijn van Exel writes:
I've been eying the Columbuses. Do you know what the difference is between
the V900
Thanks for your wise comments, Ian. I do clearly see the problem with
individuals tagging up their own favourite routes into OSM. I will put
my personal rides on bikely, and keep adding objective data to OSM.
This afternoon I have discovered a cycle planning document from Newcastle
City Council
Hi Lachlan,
On Sun, Apr 22, 2012 at 10:09 PM, Lachlan Rogers lach...@rogers.name wrote:
I am wanting to scout out optimal on-road routes to connect cycle paths into
excellent recreational routes. For instance the recently opened Fernleigh
(Rail trail) Track ends in Belmont, and just a few kms
Oi -
Proposal for tagging blocks in brasilia here:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2012-April/009878.html
Looking forward to your comments.
Alex Barth
http://twitter.com/lxbarth
tel (202) 250-3633
___
Talk-br mailing list
I've some thoughts about it, in [1] we have an street name, it's not
official, but it's how we call it. The street between SCRN 709 and SCRN 710
is SCRN 709/710. All the cases when this occurs can be mapped, even
virtually.
In [2], it's more like a dot at center of the block, it's confusing, as
Am 22. April 2012 22:43 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com
:
Hier von mir ein kleines Resümee zum Radwegtagging.
Im Wesentlichen gibt es drei Gruppen, die Fatalisten, die
Weltverbesserer und die weltverbessernden Fatalisten ;-)
Die Fatalisten sagen, ich trage Fuß-/Radwege so
On 18.04.2012 21:52, Johannes Hüsing wrote:
Den bbbike-Dienst gibt es ja schon einige Jahre, seit einiger Zeit nutzt
er OSM-Daten und konnte sich so über Berlin und Brandenburg hinaus
ausbreiten.
Sind wir glücklich mit der Quellen- und Lizenzangabe? Im Moment ist das
Es würde helfen wenn Du
Am 23. April 2012 00:00 schrieb Christian Müller cmu...@gmx.de:
Am 22.04.2012 00:46, schrieb aighes:
Du willst jetzt nicht ernsthaft behaupten, dass an den proposal-Prozessen
(und deren Abstimmung) mehr Leute beteiligt sind als talk-de oder das
deutsche Forum lesen?
Zumal ich denke, dass
Am 23. April 2012 09:10 schrieb Ronnie Soak chaoschaos0...@googlemail.com:
Sehr schöne Zusammenfassung. Eigentlich wünsch ich mir so eine Meta-Analyse
auch auf der Wikiseite.
Danke, ich kann sie ja bei Gelegenheit dort mal einstellen. Mal
schauen, ob sie es dort überlebt.
Du hast allerdings
On Sun, Apr 22, 2012 at 03:44:20AM +0200, Garry wrote:
Da demnächst die Zollfreie - ein Abschnitt der deutschen B317 bei
Lörrach über schweizer Gebiet ohne Verbindung an das schweizer
Strassennetz in Betrieb gehen wird sollte eine Lösung gefunden
werden wie unter Verwendung des
Hallo,
On 04/23/2012 09:38 AM, Falk Zscheile wrote:
In
anderen Zusammenhängen nennt man dieses Prinzip ortsübliche
Bekanntmachung. Ob jemand die ortsüblich Bekanntgabe tatsächlich zur
Kenntnis nimmt, das liegt im Risikobereich jedes einzelnen.
Ja, etwa so ist das gedacht.
Wenn jemand eine
Am 22. April 2012 02:14 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Es gibt auch Sonderfälle die nicht per MP gelöst werden können.
Beispiel:
Gib mir alle deutschen Bundestrassenabschnitte. - Ein Abschnitt der B317
bei Lörrach verläuft (Zollfreie,Freigabe im Laufe des Jahres) über
schweizer Gebiet und
Am 22. April 2012 18:08 schrieb Christian Müller cmu...@gmx.de:
Am 22.04.2012 14:47, schrieb Tirkon:
Multipolygon - zu deutsch etwa viele Vielecke
diese Übersetzung greift zu kurz, es sind Vielecke (eingeschlossen
sind Dreiecke aufwärts), die aus mehreren Umrissen und/oder
Umrissteilen
Am 20. April 2012 21:47 schrieb Sarah Hoffmann lon...@denofr.de:
Unterhalb vom city/town-Level wird es wirklich chaotisch, weil
es da praktisch keinen Konsens mehr gibt und das Vermischen von
städischen und ländlichen Strukturen macht es nicht einfacher.
wieso macht es einen grundsätzlichen
Am 23. April 2012 10:08 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
On Sun, Apr 22, 2012 at 03:44:20AM +0200, Garry wrote:
Der Polygonbeschnitt ist ja meistens nicht die Grenze sondern generalisierte
groessere Bereiche. Das Algorithmische Problem das jemand Straßen in einem
Land nicht
hi !
wie würdet Ihr eine Lärmschutzwand taggen ?
barrier = wall
wall:type=soundproofing
?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 23. April 2012 10:18 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
In den meisten anderen Laendern gibt es genau ein
Medium, auf dem sich die meisten Mapper versammeln - Forum, Mailingliste,
angeblich in einigen Laendern sogar Facebook-Gruppen - und dann ist das halt
das geeignete Medium zur
Am 23. April 2012 12:02 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 23. April 2012 10:08 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
Der Polygonbeschnitt ist ja meistens nicht die Grenze sondern generalisierte
groessere Bereiche. Das Algorithmische Problem das jemand Straßen in einem
Land
Am 23. April 2012 12:13 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
soundproofing
Ich würde mal auf der englischen Tagging Liste rumfragen. Instinktiv
glaube ich, dass noise_control, noise_reduction oder noise_mitigation
besser geeignet wären. Sound proofing hört sich ein bisschen nach
Am 23. April 2012 12:29 schrieb Garry garr...@gmx.de:
+1, es kann auch sonst Sinn machen, eine kurze Strecke im Ausland zu
benutzen, wenn man sich im Grenzgebiet bewegt, ob diese Straße dann
deutsch ist oder nicht, spielt eigentlich keine Rolle.
Je nach Mietwagenvertrag ist es nicht zulässig
Am 23. April 2012 12:48 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 23. April 2012 12:13 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
soundproofing
Ich würde mal auf der englischen Tagging Liste rumfragen. Instinktiv
glaube ich, dass noise_control, noise_reduction oder
Hallo,
Am 23. April 2012 12:13 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
wie würdet Ihr eine Lärmschutzwand taggen ?
barrier = wall
wall:type=soundproofing
Im Wiki steht dazu type=noise_barrier (gut versteckt auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A unter Mauer). Klingt für
Hallo.
Am 23.04.2012 12:55, schrieb Martin Koppenhoefer:
darf man denn nun
nicht über die Grenze fahren, oder darf man das deutsche Straßennetz
nicht verlassen? AFAIR ist ersteres der Fall, so dass man dann
theoretisch diese B317 in der Schweiz halt nicht befahren dürfte (wie
gesagt, sofern
Am 23. April 2012 13:10 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 23. April 2012 12:48 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 23. April 2012 12:13 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
soundproofing
Ich mag dieses key=yes/no nicht. In diesem Fall ist die
Am 23.04.2012 13:28, schrieb Michael Krämer:
wie würdet Ihr eine Lärmschutzwand taggen ?
barrier = wall
wall:type=soundproofing
Im Wiki steht dazu type=noise_barrier (gut versteckt auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A unter Mauer). Klingt für
mich vernünftig.
+1
Und
Am 23. April 2012 13:28 schrieb Michael Krämer ohr...@googlemail.com:
Im Wiki steht dazu type=noise_barrier (gut versteckt auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A unter Mauer). Klingt für
mich vernünftig.
type sollte man grundsätzlich besser nicht verwenden ausser, um
einen
Am 23. April 2012 13:39 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Am 23.04.2012 13:28, schrieb Michael Krämer:
wie würdet Ihr eine Lärmschutzwand taggen ?
barrier = wall
wall:type=soundproofing
Im Wiki steht dazu type=noise_barrier (gut versteckt auf
Hallo,
Am 23. April 2012 13:42 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
:
Am 23. April 2012 13:28 schrieb Michael Krämer ohr...@googlemail.com:
Im Wiki steht dazu type=noise_barrier (gut versteckt auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A unter Mauer). Klingt
für
Am 23. April 2012 13:30 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am 23.04.2012 12:55, schrieb Martin Koppenhoefer:
darf man denn nun
nicht über die Grenze fahren, oder darf man das deutsche Straßennetz
nicht verlassen? AFAIR ist ersteres der Fall, so dass man dann
theoretisch diese B317 in der
Am 23.04.2012 13:42, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 23. April 2012 13:28 schrieb Michael Krämer ohr...@googlemail.com:
Im Wiki steht dazu type=noise_barrier (gut versteckt auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A unter Mauer). Klingt für
mich vernünftig.
type sollte man
Am 23. April 2012 13:31 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 23. April 2012 13:10 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Ich mag dieses key=yes/no nicht. In diesem Fall ist die Gefahr zwar
relativ gering, dass nicht sicher ist auf welches Haupttag es sich
Am 23. April 2012 14:18 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Am 23.04.2012 13:42, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 23. April 2012 13:28 schrieb Michael Krämer ohr...@googlemail.com:
Im Wiki steht dazu type=noise_barrier (gut versteckt auf
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Howto_Map_A
Am 23. April 2012 14:24 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Wenn man es rein formal betrachtet schon. Ich sprach aber von
Nebeneffekt. Üblicherweise gehen wir bei der hirarchischen Tagbildung
folgendermaßen vor key=value[x], value[x]=value[y], value[x]=value[z]
um value[x]
Moin,
Am 23.04.2012 14:01, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 23. April 2012 13:30 schrieb Bernd Wurstbe...@bwurst.org:
Am 23.04.2012 12:55, schrieb Martin Koppenhoefer:
diese B317 in der Schweiz
Wenn das was im Ursprungsposting steht
Auf einer normalen Bundesstraße
also als so 'normal'
Hi,
On Sat, Apr 21, 2012 at 04:39:59AM +0200, Tirkon wrote:
Die ÖPNV Relationen sind das beste Beispiel dafür, wie sich ein als
möglichst umfassend und stimmig befundenes Oxomoa Schema einfach nicht
durchsetzt. Selbst die Spezialisten mappen das Schema in zig
Varianten. Die meisten örtlichen
Am 23.04.2012 12:55, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 23. April 2012 12:29 schrieb Garrygarr...@gmx.de:
+1, es kann auch sonst Sinn machen, eine kurze Strecke im Ausland zu
benutzen, wenn man sich im Grenzgebiet bewegt, ob diese Straße dann
deutsch ist oder nicht, spielt eigentlich keine Rolle.
Am 23.04.2012 14:01, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 23. April 2012 13:30 schrieb Bernd Wurstbe...@bwurst.org:
Am 23.04.2012 12:55, schrieb Martin Koppenhoefer:
darf man denn nun
nicht über die Grenze fahren, oder darf man das deutsche Straßennetz
nicht verlassen? AFAIR ist ersteres der Fall,
Hallo.
Am 23.04.2012 14:01, schrieb Martin Koppenhoefer:
Auf einer normalen Bundesstraße darf man AFAIR am Rand anhalten und
dort auch (sofern Platz ist, und man weder auf der Fahrbahn steht noch
auf einem Notspur-streifen) parken. Dann könnte man aussteigen und
spazierengehen in der Schweiz.
Am 23.04.2012 13:39, schrieb Chris66:
Und Lärmschutzwälle? Auch mit barrier=wall? ('wall' heißt ja eigentlich
Mauer und nicht Wall)... ;-)
barrier=embankment (wird laut taginfo 4200 mal verwendet)
Viele Grüße
Stephan
___
Talk-de mailing list
Am 23.04.2012 14:18, schrieb Tobias Knerr:
oder barrier=noise_barrier (56x) und schon hat man ein sauberes Tagging.
Da barrier bislang die Bauform und nicht den Zweck beschreibt,
finde ich barrier=noise_barrier nicht sinnvoll.
Viele Grüße
Stephan
Also für mich ist eine Lärmschutzwand eig. immer eine ziemlich unüberwindbare
Barriere
On 23.04.2012 18:38, Stephan Wolff wrote:
Da barrier bislang die Bauform und nicht den Zweck beschreibt,
finde ich barrier=noise_barrier nicht sinnvoll.
___
hi !
gibt es schon eine Idee wie Heilpraktiker getaggt werden ?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 23.04.2012 19:13, schrieb Jan Tappenbeck:
gibt es schon eine Idee wie Heilpraktiker getaggt werden ?
googele mal nach healthcare V2.0 :-)
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
On 23.04.2012 18:38, Stephan Wolff wrote:
Da barrier bislang die Bauform und nicht den Zweck beschreibt,
finde ich barrier=noise_barrier nicht sinnvoll.
Am 23. April 2012 19:12 schrieb Dampfklon o...@dampfklon.de:
Also für mich ist eine Lärmschutzwand eig. immer eine ziemlich unüberwindbare
Moin,
kann hier jemand ein Update zum Lizenzwechsel geben?
Die letzte Info von Richard die ich gefunden hab [1], ist 12 Tage alt
(We’ll have a further update next week and,), die Mailingliste[2],
scheint entwerder die falsche zu sein, oder niemand tauscht sich über
den Status aus
Es
Sven Anders schrieb:
kann hier jemand ein Update zum Lizenzwechsel geben?
Die letzte Info von Richard die ich gefunden hab [1], ist 12 Tage alt
(We’ll have a further update next week and,), die Mailingliste[2],
scheint entwerder die falsche zu sein, oder niemand tauscht sich über
den Status
Am 23. April 2012 18:03 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Solche Straßen werden dann meist eher so gebaut und ausgeschildert dass
man das weder darf noch gefahrlos kann. Sonst wäre das etwas absurd.
ja, der mittlerweile gepostete Überblick zeigt das, das ist Brücke,
Trog, Tunnel und wieder
ja genau, das ist durchaus üblich, und ja klar, man bekommt schon mit,
dass man eine Grenze übertritt, aber es ist halt nicht in jedem Fall
die festungsmäßig ausgebaute EU-Aussengrenze, die Grenze zur Schweiz
ist eher eine Binnengrenze (ungefähr vergleichbar den Grenzen
innerhalb der EU vor
Christian Müller cmu...@gmx.de wrote:
Wenn ich einen Umring teile, so sind diese Teile keine geschlossenen
Linien und somit kein Polygon mehr. Wo kommt also die Kette von
Polygonen her? Möchtest Du einen Staat in Flächenteile (Polygone)
zerlegen, um diese dann zu vereinen (Kette von
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
...
Wenn es keine technische Abhaengigkeit gibt wird es nicht gepflegt.
...
+1 für das gesamte Posting.
Schön, Dich wieder zurück im Projekt zu haben.
Aber bei der ganzen forward/backward Nummer
war meine Motivation weg - Es gibt IIRC keine Applikation
Am 23.04.2012 10:18, schrieb Frederik Ramm:
On 04/23/2012 09:38 AM, Falk Zscheile wrote:
In
anderen Zusammenhängen nennt man dieses Prinzip ortsübliche
Bekanntmachung. Ob jemand die ortsüblich Bekanntgabe tatsächlich zur
Kenntnis nimmt, das liegt im Risikobereich jedes einzelnen.
Ja, etwa so
Da qualche giorno non riesco più a caricare le foto del PCN, nel senso che
dopo che attivo il layer non mi accade nulla, rimane tutto nero come il
carbone...
Che faccio???
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Problemi-PCN-tp5603363p5658466.html
Sent from the Italy
Inserendo l'indirizzo
wms:http://wms.pcn.minambiente.it/ogc?map=/ms_ogc/WMS_v1.3/raster/ortofoto_colore_06.mapFORMAT=image/jpegVERSION=1.1.1SERVICE=WMSREQUEST=GetMapLayers=OI.ORTOIMMAGINI.2006.33,OI.ORTOIMMAGINI.2006.32STYLES=SRS={proj}WIDTH={width}HEIGHT={height}BBOX={bbox}
mi scarica un paio
Am 23. April 2012 14:10 schrieb morsi mo...@inwind.it:
Inserendo l'indirizzo
il PCN 2008 copre solo Umbria e Lazio, se ti scarica dei tiles neri suppongo
che stai fuori queste due regioni.
No mi sono messo proprio su una di queste regioni e mi scarica solo il
logo...
NOn so come risolvere il problema...
--
View this message in context:
Buongiorno a tutti.
Voglio sapere come taggare un euroregion (ex:Euroregione Alpi-Mediterraneo).
Non posso mettere un livello sì ?
relation:boundary
boundary:local_authority
Florian Farge aka Otourly
Sur lesprojets wikimédiens et l'Association française,OSM, et sur MOVIM
Socio di Wikimedia
Buenos días,
La imagen OrbView-3 que cubre la zona al Este de Tuluá, y en particular
Andalucia y Bugalagrande (y La Marina también), esta en linea en TMS.
La dirección para JOSM es:
tms[19]:http://osm.arkemie.org/cgi-bin/tiles/1.0.0/colombia/{zoom}/{x}/{y}
y para Potlatch 2:
Excelente!!!
A juzgar por las trazas GPX previas que existen:
http://www.openstreetmap.org/user/daandus/traces/1195562
http://api.openstreetmap.org/user/humano/traces/1143281
La imagen no tiene offset
http://i.imgur.com/OJiNn.png
http://i.imgur.com/Np28r.png
¿Es correcto?
El 23 de abril
Hej.
Eksempel: Gyldenløvesgade mellem Jarmers Plads og søpavilliongen har cykelstier
some er skildt ad fra den øvrige vejen med rabatter. De åbner sig nogle steder
for sidegader. Hvad synes i, bliver det for rodet at tegne denne type
cykelstier på som separate cycleways. I dag er det tagget
On 23/04/2012, at 10.30, Hedda Nilsson Orviste wrote:
Eksempel: Gyldenløvesgade mellem Jarmers Plads og søpavilliongen har
cykelstier some er skildt ad fra den øvrige vejen med rabatter. De
åbner sig nogle steder for sidegader. Hvad synes i, bliver det for
rodet at tegne denne type
I det tilfælde skal man jo faktisk forlade vejen og køre bag om en
parkeringsplads (som ligger langs vejen mellem Farigmagsgade og servicevejen).
Det er så åndsvagt et vejdesign, at man må håbe Københavns Kommune ændrer det
til en ordentlig sti for cyklisterne. Så cyklisterne ikke skal slås med
amenity=bicycle_footrest? :-)
Med venlig hilsen
Emil Tin
IT- og Processpecialist
Cykelsekretariatet
KØBENHAVNS KOMMUNE
Teknik- og Miljøforvaltningen
Center for Trafik
Islands Brygge 37 Vær. 118
Postboks 450
2300 København S
Telefon +45 3366 3433
Mobil +45
On Sábado, 21 de abril de 2012 13:04:33 David escribió:
Por cierto, ¿se os ha ocurrido ya cómo simplificar las geometrías que salen?
Lo digo por aquella queja que comentaban en la lista de imports.
Es decir, menos relaciones, simplificarlo todo para los que editen después,
etc. ¿O creéis que
On Sábado, 21 de abril de 2012 13:04:33 David escribió:
Vaya, parece que he descubierto una combinación de teclas
que envía los correos automáticamente...
Decía que no estaría mal que fuérais pensando en que casos
se deben juntar geometrías. A mi se me ocurren lo siguiente:
- Si dos parcelas
Hola.
He probado la última versión de Cat2Osm con la Puebla de Don Fadrique
(Granada), y nos vamos acercando poco a poco :-)
La integración de los portales en la salida por defecto es buena. Habría
que perfilarla un poquito:
- Si la parcela a la que se pone el nodo de entrada tiene el mismo
Hola
¿Soy el único al que el programa le da este error?
[2012-04-23 20:27:12.174] Terminado de leer los archivos URELEMPUN.SHP.
java.io.FileNotFoundException:
files/Pinar/38_54_UA_2012-01-20_SHF/RUSUBPARCELA/RUSUBPARCELA.DBF (No
existe el archivo o el directorio)
at
java.io.FileNotFoundException:
files/Pinar/38_54_UA_2012-01-20_SHF/RUSUBPARCELA/RUSUBPARCELA.DBF (No
existe el archivo o el directorio)
Al parecer no consigue encontrar ese archivo. El RUSUBPARCELA.DBF es un
archivo de texto en el que vienen traducciones código=nombre para los
tipos de cultivo. El
No solo no está el fichero. Es que no está la carpeta. En ninguno de
los municipios que he descargado.
|- Adeje
|--- 38_01_RA_2012-01-20_SHF
|-- RUSUBPARCELA
|-- SUBPARCE
|--- 38_01_UA_2012-01-20_SHF
|-- SUBPARCE
Falta la carpeta RUSUBPARCELA en 38_01_UA_2012-01-20_SHF
Javier
El
Hoi,
edastan KÜSKi ürituste plaani. Ehk tekitab mõtteid.
- M -
Algne kiri
Teema: Kodanikuühiskonna nädal
Edasisaatmise kuupäev: Mon, 23 Apr 2012 14:45:40 +0300 (EEST)
Edastatud aadressilt: kyskteated-boun...@kysk.ee (ZEMM Daemons)
Kuupäev:Mon, 23 Apr 2012 14:45:32
Hei
Spämmin natuke oma uitmõtetega kuidas kaarti kasutada.
*)
Kasutan palju Locus kaardirakendust oma nutitelefonis. Sest kui ise juba
kaarti joonistatud, siis on nii hea selle kaardi järgi ka sõita. ;)
Selle asemel, et pidevalt online kaarti striimida tahaks kasutada oiffline
kaarti ja seda ise
-- Pārsūtītais ziņojums --
No: Maija Geidane maija.geid...@sigulda.lv
Datums: 2012. gada 23. aprīlis 10:26
Temats: Re: [Talk-lv] Kartēšanas pasākums Siguldā
Kam: Laura Cimža laura.ci...@gmail.com
Kopija: Inga Zālīte inga.zal...@sigulda.lv
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Labdien!
Biju pāris dienas
On 04/21/12 13:47, Raitis U. wrote:
par siguldu iipashs jautaajums vieteejiem :)
kur mees tiekamies ?
vislabaak laikam buutu vieta, kur var pieseest, ir free wifi utt.
telpaas lapaak, ja nu smidzina vai kaa.
Siguldā ir 20cm ortofoto, ja to var dabūt no būvvaldes, tad ielas, būves
un mežus
:DTur laikam taps Ušakova nošļūciens un "Šlesera hūte" :D Citējot Rich ric...@nakts.net: http://www.openstreetmap.org/browse/node/1714358678/history tas ir taads oficiaals nosaukums ? :D --Rich ___ Talk-lv mailing list Talk-lv@openstreetmap.org
Mēs kartējam faktus :P Un šis ir fakts :)
Pēteris.
P , 2012-04-23 13:54 +0300, Rich rakstīja:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1714358678/history
tas ir taads oficiaals nosaukums ? :D
___
Talk-lv mailing list
Talk-lv@openstreetmap.org
Omg lol.
On Apr 23, 2012 2:09 PM, Peteris Krisjanis pec...@gmail.com wrote:
Mēs kartējam faktus :P Un šis ir fakts :)
Pēteris.
P , 2012-04-23 13:54 +0300, Rich rakstīja:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/1714358678/history
tas ir taads oficiaals nosaukums ? :D
Tas biju es kas ielika šo nosaukumu tur. :)
Bet nu nopietni. Smilšu kalns tas ir, pieder Rīgas Domei, kura grasijas to
kādam pārdot, bet tagad laiku pa laikam ar traktoru palīdzību tas smiltis
kaut kur izved (tāpēc pie šī kalna ir highway=track, jo nekādu ceļu tur nav
- vienkarši brauc pa
On 04/23/12 12:09, Rich wrote:
On 04/21/12 13:47, Raitis U. wrote:
par siguldu iipashs jautaajums vieteejiem :)
kur mees tiekamies ?
vislabaak laikam buutu vieta, kur var pieseest, ir free wifi utt.
telpaas lapaak, ja nu smidzina vai kaa.
klau. varam taa aatri uzzinaat/izdomaat ? :)
varam
Bonjour,
Je vous trouve quelque peu acharnés sur ce sujet. Pourrait on repasser
au sujet qui nous intéresse tous, OSM.
Philippe fait de longs messages, d'autres en font de très courts mais
finalement très lourds car ils contiennent l'intégralité des échanges.
Le principal n'est il pas de rester
Salut!
Je publie mon tout premier plugin SPIP à travers le réseau de L'Heureux
Cyclage: http://www.heureux-cyclage.org/Les-ateliers-velo-dans-le-monde.html
Il s'agit d'un plugin permettant de générer des cartes à partir
d'annuaire de sites, mais pour notre usage spécifique, il sert à
référencer
2012/4/23 Ludovic CHEVALIER tensh...@no-log.org:
J'avais pu, il y a un an environ maintenant, échangé avec des
contributeurs OSM, pour notamment taguer ces ateliers dans la base OSM.
Ce que nous avions commencé. Pour poursuivre ce travail, j'envisage de
prévoir un export des données que nous
Uniformiser la feuille style Mapnik pour plusieurs niveaux de zoom ne
permettrait pas de résoudre ce problème ?
Le 22 avril 2012 23:08, Thomas Petazzoni thomas.petazz...@enix.org a écrit :
Bonjour,
Le Sat, 21 Apr 2012 18:55:10 +0200,
Brice brice.mal...@free.fr a écrit :
Je viens de générer
Salut!
Pour nous, l'export CSV serait au poil. Mais je me tuyaute sur JOSM.
Pour la question de licence, pour les ateliers français, c'est en
général des gens de L'Heureux Cyclage, pour L'Heureux Cyclage qui l'ont
fait. Donc, s'il faut poser une licence à ça compatible avec l'import
dans OSM.
Le 18 avril 2012 23:21, Thomas Petazzoni thomas.petazz...@enix.org a écrit :
Bonsoir,
MapOSMatic est de retour depuis le début de la soirée. Nous avons
doublé la RAM sur le serveur Web / serveur de rendu, et amélioré la
configuration Apache. Nous espérons que cela va augmenter la
Le 23 avr. 2012 à 10:10, Cyrille Giquello a écrit :
Philippe fait de longs messages, d'autres en font de très courts mais
finalement très lourds car ils contiennent l'intégralité des échanges.
Le principal n'est il pas de rester courtois et de respecter la
liberté, et donc les différences,
Le 23 avril 2012 11:11, Fabien marbolan...@gmail.com a écrit :
Le 18 avril 2012 23:21, Thomas Petazzoni thomas.petazz...@enix.org a écrit :
Bonsoir,
MapOSMatic est de retour depuis le début de la soirée. Nous avons
doublé la RAM sur le serveur Web / serveur de rendu, et amélioré la
Bonjour Christian,
Le 23 avril 2012 10:47, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Uniformiser la feuille style Mapnik pour plusieurs niveaux de zoom ne
permettrait pas de résoudre ce problème ?
Disons que comprendre quel est exactement le problème est déjà un
problème en soi. :-)
+1
Pour ce qui est de Flossmanual, n'oubliez pas que de nouveaux chapitres
sont en chantier [1] :
http://fr.flossmanuals.net/ecrire/openstreetmap/
(voir les titres de chapitres commençant par brouillon
que de bonnes idées ont été mises en avant pour d'autres évolutions
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