こんにちは。このMLへの投稿が適切でなかったらご指摘ください。
東京都の王子駅周辺でデータが大量に削除されています。
https://www.openstreetmap.org/user/hitujigusa
1ヶ月ほど前に変更セットコメントで情報源を問い合わせたのですが、何も反応がなく、10日ほど前に再びデータ削除を再開したようです。
(当初は大規模工事でもあった可能性を考えて静観しておりました。ただコメントしたあと対応をすっかり忘れていました。)
これ以上の対応については、OSMFJからコンタクトしていただくのが良いと思うのですが、お願いできませんでしょうか。
La conversación vía Telegram está ligeramente ajustada para que se pueda leer
cómodamente de forma secuencial sin mayor dificultad, a modo de
pregunta-respuesta. Lo de compartir los comentarios tal cual se produjeron
es por no tergiversar las opiniones de los participantes.
Respecto a mantener
Il giorno sab, 13/05/2017 alle 22.57 +0200, Martin Koppenhoefer ha
scritto:
> sent from a phone
>
> > On 13. May 2017, at 22:51, Lorenzo Mastrogiacomi > com> wrote:
> >
> > Perché sarebbe diversa?
>
>
> perché i confini in città tendono ad essere molto duri e facilmente
>
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 23:16, totera wrote:
>
> A proposito, il wiki non è chiaro sul tag da utilizzare in presenza del
> cartello [1], forse lhv=no?
> I veicoli indicati in figura dovrebbero essere autotreni e autoarticolati,
si, sono delle classi mancanti
Hola,
Creo que lo que se hable en el Telegram se debe de quedar allí y los temas
interesantes o que puedan ser debatidos se deben de empezar desde cero en
la lista de correo porque leer ese copia y pega se hace muy cuesta arriba.
El 13 de mayo de 2017, 22:45, dcapillae
Fabrizio Carrai wrote
> Mi è venuta l'idea di controllare se OSM aveva i corretti tag per impedire
> un errore del genere
A proposito, il wiki non è chiaro sul tag da utilizzare in presenza del
cartello [1], forse lhv=no?
I veicoli indicati in figura dovrebbero essere autotreni e autoarticolati,
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 22:54, Marco_T wrote:
>
> Con questo non voglio assolutamente dire che bisogna mappare secondo norme
> ministeriali o norme urbanistiche (non è lo scopo di OSM) ma è bene sapere
> che esistono anche delle regole tecniche per farlo.
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 22:51, Lorenzo Mastrogiacomi wrote:
>
> Perché sarebbe diversa?
perché i confini in città tendono ad essere molto duri e facilmente
riconoscibili, mentre le zone non coltivate sono spesso opache per questo
aspetto (non sai se
Lorenzo Mastrogiacomi wrote
> Ma perchè le vie (ed i parcheggi) per accedere alle residenze vanno bene
> nell'area residential ed invece le vie per accedere al vigneto non vanno
> bene nell'area vineyard?
> :)
Ad essere pignoli esistono delle normative specifiche per indicare
correttamente le
Il giorno sab, 13/05/2017 alle 22.02 +0200, Martin Koppenhoefer ha
scritto:
> sent from a phone
>
> > On 13. May 2017, at 16:08, Lorenzo Mastrogiacomi > com> wrote:
> >
> > Quando mappi i landuse=residential le highway=residential le escudi
> > sempre?
>
>
> io si, ma non
Saludos,
Os traslado una conversación que hemos mantenido esta tarde a través de
canal de Telegram sobre la cuestión del prefijo "Wikiproyecto"
(desaconsejado). Espero que sirva para ilustrar el tema.
Agredezco a los participantes su interés y sus comentarios.
yopaseopor, [13.05.17 13:23]
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 16:08, Lorenzo Mastrogiacomi wrote:
>
> Quando mappi i landuse=residential le highway=residential le escudi sempre?
io si, ma non è paragonabile, perché i highway=residential sono terreno
pubblico, ci può andare chiunque senza
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 13:00, Fabrizio Carrai wrote:
>
> Controlllerò meglio ma non mi risulta segnaletica particolare. Magari OSM
> sarebbe stata l'unica mappa ad avere delle indicazioni specifiche.
potresti segnalare la carenza di segnaletica
Ahoj,
nějaký proposal je tu:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Device_Charging_Station
Vojta
Dne 13. 5. 2017 v 21:46 Jan Martinec napsal(a):
Ahoj,
Zdá se, že se v poslední době roztrhl pytel s "dobjte si u nás svůj
mobil" - dneska jsem se prvně setkal s venkovní
Ahoj,
Zdá se, že se v poslední době roztrhl pytel s "dobjte si u nás svůj mobil"
- dneska jsem se prvně setkal s venkovní dobíjecí stanicí v Praze na
Hradčanské:
Ma perchè le vie (ed i parcheggi) per accedere alle residenze vanno bene
nell'area residential ed invece le vie per accedere al vigneto non vanno bene
nell'area vineyard?
:)
>non sempre...o meglio mai ma è perchè ho solo mappato un paio di
>landuse
>residential quando non ero ancora preciso
Lorenzo Mastrogiacomi wrote
> In questo caso mi sembra che le strade fanno parte del vigneto,
> probabilmente esistono soltanto per fare passare i mezzi agricoli
> all'interno. Io non le escluderei di norma.
> Dipende comunque da quanto vuoi essere preciso. Quando mappi i
> landuse=residential le
dieterdreist wrote
> sent from a phone
>
>
> io solitamente le escludo
>
>
> Ciao, Martin
> ___
> Talk-it mailing list
> Talk-it@
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
perfetto, allora continuo come ho sempre mappato negli ultimi
> On 13 May 2017, at 14:06, M Branting wrote:
>
> För att veta hur folk taggar måste man rimligtvis jämföra klassificeringen
> med verkligheten. Det finns tex gott om stigar som taggats med cycle yes
> eller tom designated, helt enkelt därför att de anses lämpliga
Il giorno sab, 13/05/2017 alle 00.32 -0700, Aury88 ha scritto:
>
> ma quindi mappiamo il lotto e non l'uso effettivo? so per certo che in
> landuse=greenhouse_horticulture comprende anche le aree aperte del lotto non
> specificamente dedicate alla coltura in serra (quindi strade di servizio e
>
Nice work Yuri,
I hope the next version will have geometries in GeoSPARQL and an output
directly on a map, but one step after another.
I believe for the moment it's not so important to have all the OSM
objects without Wikidata link inside the database. To handle this amount
of data would be much
” Jag föredrar iaf inte att highway=cycleway + foot=designated används för att
kartlägga GC-banor. Just av den orsaken att de inte är cykelvägar.”
Det där är fel i strikt juridisk mening. En GC-baneskylt har samma juridiska
verkan för cyklisten som en cykelbaneskylt, dvs påbjuden färdväg.
2017-05-13 13:26 GMT+02:00 Joakim Fors :
>
> > On 12 May 2017, at 18:20, Mattias Dalkvist wrote:
> >
> > Hmm jag var inte så aktiv under "the path controversy" så jag har inte
> så stor koll. Brukar gå efter det som rekommenderas i presets och på wikin,
> där
> On 12 May 2017, at 18:20, Mattias Dalkvist wrote:
>
> Hmm jag var inte så aktiv under "the path controversy" så jag har inte så
> stor koll. Brukar gå efter det som rekommenderas i presets och på wikin, där
> tycker de path med designated taggar för gång- och
Controlllerò meglio ma non mi risulta segnaletica particolare. Magari OSM
sarebbe stata l'unica mappa ad avere delle indicazioni specifiche.
Il giorno 13 maggio 2017 12:23, girarsi_liste ha
scritto:
> Il 13/05/2017 11:45, Fabrizio Carrai ha scritto:
> > Ieri mattina
Konstaterar bara att det i Stockholmsområdet är svårt att hitta en enda gc-bana
som kategoriserats som stig. Och i de övriga städer jag cyklat eller redigerat
osm tycks mönstret vara detsamma. Jag ska inte tvärsäkert uttala mig tvärsäkert
om hela landet, men det tycks i alla fall vara så att
Hej,
Om någon missade det så finns det nu ett vägnamns tile-lager tillgängligt:
http://openstreetmap.se/nyheter/2017-05-12-nvdb-namn
Script och konfigurationsfiler om man vill leka själv finns på:
https://github.com/joakimfors/openstreetmap.se-nvdb
/Joakim
Il 13/05/2017 11:46, Martin Koppenhoefer ha scritto:
>
>
> sent from a phone
>
>> On 13. May 2017, at 11:40, dgitto wrote:
>>
>> Il timestamp è addirittura di 7 anni fa.
>> Per me sono dati che non hanno motivo di essere mantenuti
>
>
> concordo, credo che voleva inserire
Il 13/05/2017 11:45, Fabrizio Carrai ha scritto:
> Ieri mattina sono rimasto intrappolato in una zona pressochè residenziale
> perchè un mezzo articolato si è trovato in una strada per lui troppo
> stretta (senso unico, macchine parcheggiate, etc...) e non riusciva più a
> muoversi. E' probabile
Tycker kategoriseringen som det är nu är rätt bra och logisk. Dvs, cykelbana =>
highway=cycleway, GC => highway=path + bicycle=designated + foot=designated (+
segregated=yes|no), gångväg => highway=footway. GC är ju ett aber i sig och jag
tycker iaf att det är mer korrekt hur de ser ut och
On 13/05/17 10:48, David Woolley wrote:
Also, maps are covered by database rights as well as copyright, for 15
years, and that is the real issue for geocoding, as it doesn't require
any degree of creativity.
I should have added that the fair dealing exemption for database rights
explicitly
On 13/05/17 08:08, Richard Fairhurst wrote:
There is no "fair use" clause in UK copyright law, which is important not
just because OSM is hosted in England & Wales but also because this is
presumably a dataset in part containing materials with an E copyright
holder.
Also, maps are covered by
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 11:45, Fabrizio Carrai wrote:
>
> Mi è venuta l'idea di controllare se OSM aveva i corretti tag per impedire un
> errore del genere, ma ho notato che erano tutte "highway=unclassified".
> "highway=residential" sarebbe stato
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 11:40, dgitto wrote:
>
> Il timestamp è addirittura di 7 anni fa.
> Per me sono dati che non hanno motivo di essere mantenuti
concordo, credo che voleva inserire alcune altezze (ele), ma il tagging è
pessimo, probabilmente un
Ieri mattina sono rimasto intrappolato in una zona pressochè residenziale
perchè un mezzo articolato si è trovato in una strada per lui troppo
stretta (senso unico, macchine parcheggiate, etc...) e non riusciva più a
muoversi. E' probabile che un navigatore lo abbia mandato li.
Mi è venuta l'idea
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 09:32, Aury88 wrote:
>
> mappo il lotto (orchard,
> vineyard, e farmand comprendenti quindi le strade di servizio) o la parte di
> suolo effettivamente occupata/usata dalla coltivazione (escludendo quindi le
> strade interne)?
sent from a phone
> On 13. May 2017, at 09:32, Aury88 wrote:
>
> ma quindi mappiamo il lotto e non l'uso effettivo?
non necessariamente, potresti anche scendere e mappare parti del lotto con
landuse diverso. Quel che si mappa è l'uso effettivo, ma ci sono modi
Il timestamp è addirittura di 7 anni fa.
Per me sono dati che non hanno motivo di essere mantenuti
Daniele
--
View this message in context:
http://gis.19327.n8.nabble.com/Qualcuno-mi-sa-spiegare-cos-e-questo-changeset-48479151-tp5896683p5896684.html
Sent from the Italy General mailing list
Il Changeset [0] in oggetto, visto oggi con whodidit, creato da un
utente di nome "cstp", probabile bot, forse, ha messo con Potlatch 2 una
serie di nodi sparsi su tutta la zona, vedete con achavi [1], commento
del changeset è "skialp", il tag è extensions ed un valore XML lungo,
sembra un POI di
Thanks, Richard. The dataset in question definitely was not geocoded,
but I will inform Navads about possible issues with geocoded datasets.
Ilya
13.05.2017 10:08, Richard Fairhurst пишет:
Ilya Zverev wrote:
I think that would fall into the "fair use" clause.
There is no "fair use" clause
Lorenzo Mastrogiacomi wrote
> In questo caso per me è giusto tenere i landuse=vineyard uniti, in
> fondo è un unico vigneto e le strade ne fanno parte. Già il fatto di
> averlo mappato con più aree a seconda dell'orientamento delle vigne è
> una mappatura di precisione. Non che mi dispiaccia :)
Ilya Zverev wrote:
> I think that would fall into the "fair use" clause.
There is no "fair use" clause in UK copyright law, which is important not
just because OSM is hosted in England & Wales but also because this is
presumably a dataset in part containing materials with an E copyright
holder.
Is it actually better to use the website as a unique identifier instead of a
magic number? That way you can check the information online and tools such as
Keepright will alert you if the web page disappears.
--
Andrew
From: Robert Whittaker (OSM lists)
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