Ahoj, je dostupné vydání 509 týdeníku WeeklyOSM:
https://weeklyosm.eu/cz/archives/13090
* Vtípek v datech.
* Vodstvo Šípské Fatry.
* Neviditelný chodník pro louky.
* Cesty pro horská kola.
* Motocyklová taxi.
* FR elektřina v OSM.
* GoPro a 3D mapování.
* Tagování MHD.
* Série geomob.
* Typický
Cela ne réglera pas les discordances ou conflits intra-communautaires ou
intercommunautaires, mais ils ne devraient pas avoir d'effet sur les
fondations, et l'effet sur les organes de gouvernance sera limité : cette
gouvernance élargie peut fonctionner, indépendamment des fondations et des
Oui mais la Fondation OSM n'a pas les moyens (et notamment pas le personnel
employé sous contrat et tenu à la neutralité vis-à-vis des contributeurs
bénévoles). Les bénévoles existants sont trop peu nombreux, surchargés, pas
disponibles dans un temps fiable.
Et je ne parle que de la fusion des
sent from a phone
> On 29. Apr 2020, at 23:17, Kathleen Lu wrote:
>
> Mapbox also has a whitelabling option for customers to remove the logo from
> Mapbox tiles. But again, we're talking about the tile service. It would be
> quite reasonable for OSM to add a logo to the OSM tiles and make
On Wed, 29 Apr 2020 at 11:22, Christoph Hormann wrote:
> And what i have also said several times before is that the only way you
> can consistently interpret the ODbL attribution requirement - what
> Martin quoted as:
>
> „You must include a notice associated with the Produced Work reasonably
>
Mit allen diesen Mängeln, die hier angeführt sind, bin ich jedenfalls
auch dafür, einen revert zu machen.
KaiRo
scubbx schrieb:
Mir scheint, dass die von geo_sch importierten Flächen aus einer
fraglichen Quelle (lizenztechnisch) stammen und auch von der Qualität
nicht passen.
Bevor diese
On Wed, Apr 29, 2020 at 03:52:51PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
>
>
> sent from a phone
>
> > On 29. Apr 2020, at 13:12, Volker Schmidt wrote:
> >
> > Ich halte das mit maxspeed:practical fuer eine ziemliche Kruecke.
>
>
> +1, und schlecht verifizierbar (für welche Fahrzeugart ist das
You and Alexandre are correct that Google does not (usually) allow you to
use their data off of their platform. According to Google's Terms, you
usually cannot use just the data and not the tile server. Google does,
however, make exceptions for paying customers.
Mapbox also has a whitelabling
Apr 28, 2020, 22:53 by mailingli...@iivq.net:
> Hello Robin,
>
> I highly agree with you.
> The main reason for PTv2 not having as widespread adoption as it could have
> is that it is not rendered, that is to say, it is not rendered on OSM_carto
> (Osmand's rendering of PTv2 is
Apr 28, 2020, 06:48 by si...@poole.ch:
>
> Am 27.04.2020 um 19:49 schrieb Alexandre Oliveira:
>
>> Hello!
>>
>> I'll try to be brief and explain the main problems that exist with
>> OSM's way of handling lack of (proper) attribution.
>>
> There was just a (nearly 100 messages) long thread on
Mir scheint, dass die von geo_sch importierten Flächen aus einer
fraglichen Quelle (lizenztechnisch) stammen und auch von der Qualität
nicht passen.
Bevor diese durch Bearbeitungen nicht mehr klar erkenntlich sind,
sollten diese reverted werden.
Was meint ihr?
Am 29.04.20 um 10:57 schrieb
Obwohl es einige Male bereits verlockend gewesen wäre, finde ich HTML
für eine Mailingliste auch nicht angebracht.
Am 29.04.20 um 10:57 schrieb Johann Haag:
> Aktuell entwickelt sich die Diskussion im OSM- Webforum gut.
> https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=784826#p784826
> Man
Bravi!
Complimenti, mi piace molto questo vostro progetto! Siete stati anche molto
bravi a documentare il tutto.
Spero vi siate divertiti a mappare
Ancora complimenti!
From: 2021_Gabriele Uberto
Sent: Wednesday, April 29, 2020 12:28 PM
To:
Robert Kaiser schrieb am 29. April 2020 21:14
> Und Foren lese ich ein Mal in zwei Jahren ... nur Zeitverschwendung.
Beides hat seine Berechtigung, heute wie früher:
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/2013-October/006038.html
Aber html in Talk-Mails brauche ich auch nicht.
LG
Grazie a tutti per i commenti,
nel frattempo l'utente mcheck mi ha contattato chiedendo come può
collaborare costruttivamente. L'ho informato di questa discussione,
chiedendogli di unirsi e facendogli notare che le modifiche che ha fatto
non sono in linea nè con quello che c'è sul campo, nè con la
Johann Haag schrieb:
Frage kann man den Talk- Mail Verteiler eventuell auf zeitgemäßes HTML
umstellen. ?
Hoffentlich nicht. Auf Grafiken kann man verlinken, wenn man will, aber
meist braucht man sie nicht. Ich werfe HTML-E-Mails jedenfalls
präferiert in den Spam-Ordner, wo sie meist
> Le 29 avr. 2020 à 13:15, Philippe Verdy a écrit :
> Au vu du constat, tout laisse penser que l'OSMF devrait se dissoudre et
> carrément songer à une fusion avec la Fondation Wikimedia, qui est nettement
> mieux structurée et peut remplir des objectifs similaires en conservant
> l'esprit du
En complément d'information, une revue de presse assez complète est tenue
sur la page https://blog.caresteouvert.fr/presse
On va rajouter cet article ! Merci
Le mer. 29 avr. 2020 à 20:27, Laurent Magréault
a écrit :
> Bonsoir,
>
> Le Progrès a publié ce matin un article dans l'édition du Jura :
Bonsoir,
Le Progrès a publié ce matin un article dans l'édition du Jura :
https://www.leprogres.fr/economie/2020/04/28/caresteouvert-l-application-qui-vous-dit-ou-faire-vos-courses
Un peu tardif et pas toujours fidèle dans la retranscription mais on prend
quand même.
___)```)___
Aktuell entwickelt sich die Diskussion im OSM- Webforum gut.
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=784826#p784826
Man sieht, dass Grafiken im Jahr 2020 zeitgemäß sind, und Bewegung in eine
Thematik bringen können.
Frage kann man den Talk- Mail Verteiler eventuell auf zeitgemäßes HTML
Moin,
Am 29.04.2020 um 13:11 schrieb Volker Schmidt:
Ich halte das mit maxspeed:practical fuer eine ziemliche Kruecke.
+1 - leider, weil s.u.
Ich kann mir nicht vorstellen,
dass eine 4m breite Strasse in DE nicht Geschwindigkeits-begrenzt ist.
Oh, ich kann Dir diverse Beispiele nennen.
Ahoj, pri kontrolach Fody jsem narazil na
https://osm.fit.vutbr.cz/fody/?id=25729 a prilehle fotky naucnych
ceduli. V OSM je nejaka podle vseho uplne jina NS. Mohl by to nekdo
mistni zhlidnout a zkusit opravit podle reality - tj. bud je stara NS
zrusena a je tam "ted" nova, nebo jsou tam dve... Z
sent from a phone
> On 29. Apr 2020, at 13:12, Volker Schmidt wrote:
>
> Ich halte das mit maxspeed:practical fuer eine ziemliche Kruecke.
+1, und schlecht verifizierbar (für welche Fahrzeugart ist das denn gedacht?
Geht es um verantwortliches Fahren oder um das physische Limit?
> Habe
Si les bases de données ISIL sont gérées pays par pays avec une URL
spécifique, on pourrait envisager d'avoir "ref:isil:DE=DE-260" ou juste
"ref:isil:DE=260", ce qui résoud le problème de l'expression régulière, en
permettant à DataItem d'être configuré simplement avec une URL par pays
(une pour
For such import, it would be more valuable to just post some datafile (e.g.
some CSV file containing addresses) without the geocoding.
Then we could create a tack to validate each point with suggestion of
placement
E.g. the "Osmose" QA tool (widely used in France) can import such data
file, use
En fait la situation est comparable à ce qui a été fait en Europe avec
l'import initial des données Corine pour la couverture naturelle: c'est un
premier jet, destiné à avoir une base de travail suffisante pour le
repérage de base et assurer une continuité territoriale minimale. Mais tout
import
Les US c'est très grand et bon nombre de voies ont été intégrées à la
hâche à partir de données en assez basse résolution issues de bases de
données publiques (imports TIGER) et les contributeurs locaux ne s'y sont
pas intéressé partout de façon homogène, ils ont des tas d'autres zones à
revoir et
Buongiorno lista,
parlo in rappresentanza della classe 5^A dell’Istituto Tecnico Avogadro di
Torino,
e volevo informarvi che stiamo portando avanti un progetto incentrato su
OSM.
L’obiettivo è quello di mappare “da poltrona” un villaggio situato in
Guinea-Bissau.
Per presentare questo
Merci pour eux. Monaco étant évidemment couvert par des contributeurs
présents sur une zone plus large incluant au moins les Alpes-Maritimes
françaises.
Le mer. 29 avr. 2020 à 08:39, PanierAvide a écrit :
> Pour info, on a ouvert Monaco hier :
>
Am Mi., 29. Apr. 2020 um 04:05 Uhr schrieb Kathleen Lu <
kathleen...@mapbox.com>:
> I absolutely agree that looking at industry standard seems a good
> indication of what is reasonable.
> ...After researching this question, I found no commercial data provider
> that required data attribution as
Le terme "order" est aussi ambigu en tant que clé générique, pour remplacer
"reservation" qui est un peu trop spécifique (s'applique surtout à la
"consommation sur place" d'un service commandé à l'avance, mais pas
forcément payé à l'avance, ou seulement des arrhes, notamment les
restaurants pour
Lt. Taginfo nur valhalla
Das :practical ist mir persönlich aber auch noch nie über den Weg gelaufen.
Am 29. April 2020 12:33:02 MESZ schrieb Florian Lohoff :
>On Tue, Apr 28, 2020 at 09:15:39PM +0200, Tom Pfeifer wrote:
>> On 28.04.2020 17:35, Florian Lohoff wrote:
>> > Die Frage war wie ihr
Au vu du constat, tout laisse penser que l'OSMF devrait se dissoudre et
carrément songer à une fusion avec la Fondation Wikimedia, qui est
nettement mieux structurée et peut remplir des objectifs similaires en
conservant l'esprit du projet mais avec une plus grande participation
communautaire.
Ich halte das mit maxspeed:practical fuer eine ziemliche Kruecke.
Habe mich mal umgeschaut, und die meisten Beispiele, die ich gefunden habe,
waren Strassen, wo fast alle relevanten tags fehlten:
lanes, width, surface, incline, oneway, smoothness, lit
Ich halte es fuer besser den Strassenzustand
On Tue, Apr 28, 2020 at 09:15:39PM +0200, Tom Pfeifer wrote:
> On 28.04.2020 17:35, Florian Lohoff wrote:
> > Die Frage war wie ihr das mit der relativen Gewichtung von
> > Routingalternativen bearbeitet und fixed.
>
> Es gibt den Tag "maxspeed:practical", der angibt, wie schnell man
>
On Wednesday 29 April 2020, Kathleen Lu via talk wrote:
> [...]
> After researching this question, I found no commercial data provider
> that required data attribution as prominently as the FAQ suggests.
> Industry standard would suggest a *much* less strict interpretation
> of what is
28 avril 2020 22:43 "Marc M." a écrit:
> Bonjour,
>
> Le 28.04.20 à 16:22, Frantz a écrit :
>
>> Que pensez-vous de distinguer avec pickup, déjà utilisé pour les colis :
>> - takeaway : achat sur place d'un produit emporté
>> - pickup : uniquement retrait d'un produit (sans achat sur place)
>
OSMF ir sākusies microgrants programma - var saņemt līdz 5000 eiro OSM
uzlabošanas projektiem.
Līdz 10. maijam var pieteikties.
Vairāk info -
https://blog.openstreetmap.org/2020/04/19/announcing-the-osm-foundations-call-for-microgrant-applications/
.
--
Rihards
Hello all,
If you are following us on Facebook or are in the OSM PH Telegram group,
you should already know that the PH open mapping community has been holding
a series of online/virtual weekly webinars/mapathons every Wednesday night
since late March called Wednesday MapaTime or WeMap. Tonight
Bonjour Marc,
>>>Je ne vois pas comment ajouter un meta par clef sans modifier
>>>l'api mais je suis ravi d'apprendre comment :)
C’était plus une interprétation qu'une affirmation firme ...
Tout changement qui implique une modification de l'API n’aboutira pas.
Ce que j’ai compris :
A.s. do 30 April 2020 weer een DGGS Ep. 3. Dit keer Thema Uitzending: 3D!.
Kijk via https://tv.osgeo.nl op de livestream op ons YouTube kanaal of
Twitch.tv/osgeonl. Chat mee.
Terugkijken kan ook op tv.osgeo.nl1, maar is vooral iets om live mee te
maken.
We zullen 3D (in NL) van meerdere
Pour info, on a ouvert Monaco hier :
https://www.caresteouvert.fr/@43.733624,7.418960,14.41
Comme on a pas exigé/attendu une communauté à Andorre, ça paraissait
logique d'ajouter Monaco. L'attente d'une communauté locale porteuse du
projet nécessite évidemment que le territoire soit assez
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