Bon dia a tothom i a totdon,
fa uns dies va sortir el tema al grup de Telegram, però no hi ha hagut més
moviment i crec que el mitjà per debatre-ho és aquí, a la llista, per no
barrejar temes i perdre el fil.
Desconec quanta gent hi ha aquí i allà, segur que falta algú.
Exposo el meu punt de
Bon dia,
arrel del projecte "És obert" he fet un cop d'ull a les farmàcies de la
meva zona.
De les 5 que he mirat, 3 tenen errors (importats): dues mal ubicades en el
mapa (una bastant lluny i duplicant un node pre-existen que sí està al seu
lloc) i/o amb l'adreça incorrecta (el numero del
Bon dia Joan,
building=abandoned no és correcte,
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:building%3Dabandoned
El valor del tag building ha de ser la mena de construcció que és i no pas
l'ús que té o com està. L'etiqueta principal descriu quin tipus de
construcció és i les etiquetes secundàries
Bon dia Enric,
entenc que al què es refereix que heu fet 'malament' és que per un banda
heu fet servir etiquetes que no són consensuades a OpenStreetMap (com per
exemple ST_NAME=Carrer de l'Atlàntic) i que heu afegit nodes amb l'etiqueta
building=yes quan ja hi ha un polígon definint l'edifici en
+1
Al text en angles s'ha de treure una R a 'whrere' de despres de vandalism
2017-07-06 21:16 GMT+02:00 Roger Veciana i Rovira :
> Molt bé i gràcies
>
> El dia 06/07/2017 8:47 p. m., "Wladimir Szczerban" va
> escriure:
>
> +1
>>
>>
>>
>> 2017-07-06 18:44
Yo tengo entendido que agua potable es safe drinking water, estrictamente
hablando.
Ademas que sea potable o no, a menos que tenga un cartelito, es
dificilmente verificable por un contribuidor de osm que mapee el lugar. Si
tiene el cartelito, entonces añado el :legal=yes/no
Mi razonamiento es
leyendo la madre de todas las wikis, la wiki en ingles
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural%3Dspring
"A spring is a locally limited area where groundwater discharges at the
surface from an underground aquifer."
natural=spring es por donde sale agua a la superficie de manera natural,
+1 Diego
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
wikiloc o de Oruxmaps, per esmentar alguns).
>
> Per cert, el que no faig es canviar el tipus de via en trams que ha creat
> algú altre.
>
>
>
> I ara ja es podeu desfogar amb mi J
>
>
>
> Salut
>
> Miquel
>
>
>
> *De:* Jan Esquerra [mailto:jan.esqu
són pavimentades jo això ho representaria amb la propietat
>>> surface.
>>> Tot i que entenc que les pistes poden canviar ràpidament en qüestió de
>>> poc temps i que per això és sigui conservador
>>>
>>> Salutacions
>>>
>>>
>>&g
Bon dia a tothom i a totdon,
jo, que soc dels que trepitja poc asfalt, veig que hi ha una tendència a
l'alça a etiquetar les pistes "molt bones" amb el tag tracktype=grade1.
Les pistes "molt bones" a què em refereixo són aquelles que, no sent
pavimentades, el titular es pren la molèstia (i es
th, que es el mes
generic.
El dia 30 de juliol de 2016, 15:11, Hector <marmit...@telefonica.net> ha
escrit:
> Hola Jan.
> Tens raó. Ja he canviat el valor.
> La classificació "unclassified" era por no saber com etiquetar la qualitat
> del camí.
> Gràcies
>
> E
Yep, pero unclassified no!
Sera un path, suposo ;-)
El dia 30 de juliol de 2016, 10:23, Hector <marmit...@telefonica.net> ha
escrit:
> Gràcies Jan.
> Aquesta etiqueta també sembla adequada. Ja he etiquetat el node.
> Salut.
>
> Héctor
>
> El dia 30 de juliol
Hola hector,
jo faig servir el tag trail_visibility. No tant per indicar que la
vegetacio no et deixa passar, si no per que la vegetacio fa que el cami
sigui perdedor i dificil de seguir.
El tag obstacle de l'Albert fa referencia a la dificultat de transitari i
per tant son complementaris.
El
Bones Carles,
jo també ho veig perfecte.
La part de riera que passa per damunt d'un carrer, més aviat deu ser un
carrer que han fet passar pels curs de la riera ;-)
Jo posaria que és un carrer i és una riera, crec que no hi ha conflicte de
cap mena perquè ambdues característiques són certes. I
no encara, està previst per finals de mes
El dia 10 de juliol de 2015, 17:55, yo paseopor yopaseo...@gmail.com ha
escrit:
He llegit això a premsa. Està en marxa? Algú s'hi posa ?
Bon dia a tothom i totdon,
a la C-26 han posat un senyal de limitació d'acces a vehicles de més de 12
m de llarg en trànsit.
És a dir, la senyal de prohibit més de 12 m, amb l'afegit d'una placa a
sota amb la inscripció en trànsit.
Tinc clar com posar la prohibició més de 12 m amb maxlength=12
. No recordo
la fórmula exacta, però al wiki (en anglès) n'hi ha alguns exemples.
Jaume Batlle Brugal
jaume...@gmail.com
El dia 09/07/2015 9:23, Jan Esquerra jan.esque...@gmail.com va
escriure:
Bon dia a tothom i totdon,
a la C-26 han posat un senyal de limitació d'acces a vehicles de més de
Vaja, el validador del JOSM se m'ha queixat: Sintaxi incorrecta
El dia 9 de juliol de 2015, 14:20, Jan Esquerra jan.esque...@gmail.com ha
escrit:
Gracies Jaume,
força complicat però crec que la més correcta seria la segona opció que
proposes
maxlength=12
maxlength:conditional=none
Totalment d'acord amb en Joan Montané.
I afegeixo la pregunta, també aplica a noms de cases, fonts, recs, cursos
d'aigua, etc?
Per exemple, com ho hem de posar: Can Comes o can Comes, mas Joanic o Mas
Joanic, font del Llop o Font del Llop, rec Madral o Rec Madral, bassa d'en
Xicu o bassa d'en
el nou web i app de platges
http://aca-web.gencat.cat/aca/platgescat/index.html#inicial
que han presentat avui
http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/AppJava/notapremsavw/285026/ca/territori-i-sostenibilitat-millora-informacio-lestat-platges-crea-web-amb-prediccio-metereologica-maritima.do
fa servir
Potser les pots extreure amb l'Osmosis.
I dic potser perquè no sé com es maneguen relacions.
El dia 28 maig de 2014 16:04, Konfrare Albert lakonfrariadelav...@gmail.com
ha escrit:
Perdoneu,
Em descuidava la pàgina per baixar el fitxer .POLY a partir de la ID:
Hi ha un proverbi que diu: l'home primer fa allò que més li convé al propis
interessos, desprès allò que li és més fàcil, desprès allò que li és més
còmode i finalment, només al final, allò que és correcte.
Conyes a banda
El dia 26 maig de 2014 10:40, Jaume Figueras i Jové
Més adient per què? Són coses diferents.
El renderitzador crea una imatge a partir d'unes dades digital. Per
exemple, fa un mapa raster (imatge de puntets de colors) a partir d'un mapa
vectorial (punts i ratlles amb propietats).
L'encaminador calcula una ruta amb les dades d'un mapa vectorial.
leisure=park : seria per a un parc, una àrea per anar a gaudir del temps
d'oci, d'aquí lo de leisure
landuse=meadow : seria per a un prat, on pasturen les vaques, que també és
d'herba però no seria el cas d'una rotonda
Que tal landuse=grass??
Carai Hèctor, sempre un pas per endavant.
Totalment d'acord en que com més etiquetes millor, sempre que s'ajustin a
la realitat. I que cadascú posi els tags que li vagi bé, vull dir que no
s'estressi a posar-los tots si no en té ganes o no domina prou.
Com a curiositat, l'OsmAnd fa servir
Aquest debat està molt adormit, tot i que jo li segueixo donant algunes
voltes de tant en tant. I de tant donar-li voltes, al final acabaré
canviant d'opinió ;-)
He trobat això
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n_f%C3%ADsica
A banda dels mapes raster i dels colors amb què
Felicitats per la iniciativa!
Mira't això, per si et pot ser útil
http://learnosm.org/es/
Déu ni do amb els objectius del primer dia!
Per ser una presentació introductòria a l'OSM, entrar amb el tema de les
importacions i els presets és, com a mínim, agosarat.
Del que són els imports en
Bones,
he trobat alguns tubs d'aigua de centrals hidroelèctriques introduïts com a
waterway = canal + layer = -3, però ni són un canal ni van sota terra.
Crec que la manera correcta d'etiquetar-los és amb
waterway = pipeline
type = water
i si és el cas de que van per sobre rasant, encara
una galeria, aleshores
seria tunnel = yes i location = overground, malgrat que tot plegat estigui
sota terra, no? I layer = -1 per quan creuï algun element per sobre la
galeria.
El dia 5 maig de 2014 15.37, Jan Esquerra jan.esque...@gmail.com ha
escrit:
Bones,
he trobat alguns tubs d'aigua
M'acabo de trobar amb un altre cas (molt) sospitós de tirar de dades
obsoletes i/o errònies de l'ICGC.
Una pista introduïda a l'OSM el novembre del 2012, que en les ortofotos del
2011 ja hi estaven construint un edifici al damunt. No cal dir que, a dia
d'avui, en quasi tots els topogràfics de
-- Forwarded message --
From: Paul Norman penor...@mac.com
Date: 2014-04-30 3:31 GMT+02:00
Subject: [Talk-es] Odd edits by Tino Pinilla
To: talk...@openstreetmap.org
I saw a number of odd edits by Tino Pinilla in Provincia de
Barcelona, Catalunya, Spain, such as
Bon dia,
com alguns ja us imagineu, jo estic més en la línia d'en Fermí i en Mateu
que no pas la que proposen l'Hèctor i en Carlos. Però amb matisos.
Estic totalment en desacord amb que el primer criteri per decidir la
categoria (highway) siguin característiques constructives/tècniques com
Lo primer que em va bé o lo primer que em ve al cap, però barrejat fa mal
d'ulls.
___
Talk-cat mailing list
Talk-cat@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cat
de tres punts de càrrega que em queden a la vora, dos no estan on diu
l'ICAEN (però sí que estan a prop).
Si es fa una importació massiva, si us plau, que no es pugi sense verificar.
El dia 19 abril de 2014 11.05, Simó Albert i Beltran s...@probeta.net ha
escrit:
Xavier Barnada
bon dia a tothom,
he observat que una part dels corriols estan entrats com a path i altra
part com a footways, la qual cosa fa pensar que hi ha disparitat de
criteris.
El meu criteri personal es que els footways son molt especifics d'entorns
urbanitzats, i a la muntanya lo que no son tracks
sol passar, aquest es un projecte molt obert, per lo bo i per lo dolent :-D
jo personalment, quan tinc molt clar que lo que hi ha no esta be, ho canvio.
No esta de mes contactar tambe amb l'usuari i explicar-li les teves raons,
sempre de bon rotlle i amb esperit constructiu.
A vegades l'altre
si no hay cambios de ultima hora, el viernes pasare por alli, de bajada y
de subida
2013/8/14 Ricardo Sanz ricardosanz1...@gmail.com
Buenos días,
A ver si alguien de la zona puede mapear la puesta en marcha de este
enlace:
que un
mapa col·laboratiu em prengués el número simplement perquè hem volgut
fer-li el joc a les administracions que es preocupen més de la política que
de la gent que fa servir les seves vies.
Salut i mapes
yopaseopor
2013/7/22 Jan Esquerra jan.esque...@gmail.com
El dia 21 de juliol
2013/1/16 Carlos Sanmartín Bustos carsa...@lavabit.com
Vale, no tenía ni idea de que fuera así, la verdad es que es un poco
absurdo. Lo de Castelló de la Plana / Castellón de la Plana parece una
broma.
Gracias por la aclaración.
Se puede usar official_name = Elx / Elche
por supuesto, hasta puedes escoger y configurar el servicio de imagen WMS
que prefieras
dale tiempo
2013/1/7 Javier Fernández Arroyo jfarroy...@hotmail.com
la primera (segunda, en realidad) impresión no es buena, pero bueno
démosle un tiempo a ver
eso de que se superponga el mapa de
por lo que he mirado, y no voy a dedicarle mucho tiempo, en las zonas que
conozco han arreglado algo, pero tambien han estropeado algo, y algunos
fallos notorios que habia ni los han tocado.
Hace pocos dias me cruze con el coche de los mil ojos de google, parece que
es el unico trabajo de campo
licito pero feo
al menos que sirva par dar a conocer el proyecto OSM
2012/12/1 Joey Sanabria pasca...@gmail.com
Hemos cambiado imagen www.iberviaje.com
El 30/11/12, Alvaro Lara Cano y...@alvarolara.com escribió:
Buenas,
no se si se habia mencionado anteriormente, pero por si a alguien
etc. dan
dinero al proyecto sólo por filantropía?
Gari
2012/12/1 Jan Esquerra jan.esque...@gmail.com
licito pero feo
al menos que sirva par dar a conocer el proyecto OSM
2012/12/1 Joey Sanabria pasca...@gmail.com
Hemos cambiado imagen www.iberviaje.com
El 30/11/12, Alvaro Lara Cano
buenos dias,
ahi va una pregunta para usuarios avanzados, o no
como se etiqueta un local, edificio, que tiene distintos usos?
por ejemplo: una panaderia donde tambien sirven desayunos?
amenity=cafe
shop=bakery
lo pondriais todo en el mismo nodo, o en dos nodos separados?
si se dibuja
un metodo manual seria transformalos a gpx con algun programa (por ejemplo
Gebabbel, o probablemente tambien puedas con OZI), abres el archivo gpx con
un editor de OSM (por ejemplo, JOSM) y encima los puntos creas los nodos y
editas los tags. Evidentemente si tienes muchos waypoints sera un
pues precisamente 'ditch' es un canal de drenaje
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:waterway%3Dditch
yo uso:
waterway=canal
service=irrigation
width=xx
y si es el caso se le pueden añadir mas atributos (tunnel=culvert,
intermittent=yes, surface=concrete, etc)
El 5 d’abril de
Yo estoy como tu, pero ademas la jornada que mas me interessa es la del
jueves y me es impossible assistir por obligaciones inexcusables.
Si quedais el viernes por la mañana temprano o por la tarde, me apunto.
Jan
El 20 de març de 2012 20:42, Roberto Pla p...@aire.org ha escrit:
Desués de ver
Yo no asistire a las jornadas pero el 21 y el 23 estare por la zona, asi
que si quedais me apunto.
Jan
El 15 de març de 2012 12:59, Francisco Pérez Sampayo
fpsamp...@gmail.comha escrit:
Yo también asisto a Girona, así que podéis contar conmigo!
Un saludo y nos vemos la semana que viene!
El
curioseando el mapa de mapnik he llegado a esta zona
http://www.openstreetmap.org/?lat=41.8881lon=3.0539zoom=14layers=M
donde hay un monton de caminos introducidos (cosa buena), pero con un
estilo ciertamente peculiar, ademas de otras geometrias aun mas peculiares.
Investigando en las tripas de
Aunque soy muy nuevo en OSM, se me ha quedado una maxima grabada en el coco:
No mapear pensando en el renderizado
Hay multitud de aplicaciones para los datos de OSM, como por ejemplo
programas de routing o mapas muy especificos. Se me ocurre que podrian
usarlos los servicios de emergencia, para
51 matches
Mail list logo