Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-03 Par sujet Philippe Verdy
Heureusement que les clothoïdes ne sont pas la réalité la variation linéeaire du rayon de courbure en fonction de la distance parcourue n'a pas de dérivée seconde aux points de raccordement. même s'il y a continuité du rayon de courbure lui-même. Et c'est là le hic de cette courbe qui rend certains

Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-03 Par sujet Vincent Pottier
Marrant ! Un géomètre en retraite m'avait parlé de clothoïde, le voisin, qui bosse à la DDE (pardon, on ne dit plus DDE) aussi. Et je retrouve cette même clothoïde sur wikipédia [1]. Heureusement que Philippe est là pour nous dire la véritable vérité vraie sur comment sont tracées les routes.

Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-03 Par sujet Philippe Verdy
Le 3 septembre 2014 14:08, Vincent Pottier a écrit : > Le 03/09/2014 06:29, Art Penteur a écrit : > >> Sur des points très irrégulièrement espacés, je ne sais pas ce que >> > cette méthode peut donner. >> > D'où mon premier schéma. Si le premier point, avant le virage, et le > dernier, après, son

Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-03 Par sujet Art Penteur
Le 3 sept. 2014 14:11, "Vincent Pottier" a écrit : > [...] > D'où mon premier schéma. Si le premier point, avant le virage, et le dernier, après, sont derrière l'horizon et que les segments traversent les plaines du Nevada sur des kilomètres avant de contourner la cabane drugstore, le calcul de co

Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-03 Par sujet Vincent Pottier
Le 03/09/2014 06:29, Art Penteur a écrit : Dans le cas que tu présentes, tu as bien trois points : les lignes que tu traces et qui partent loin sont bien accrochées à un point, quelque part. Donc à chaque angle que tu vois, tu peux bien définir le point "du virage", le point avant, le point après

Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-03 Par sujet Guilhem Bonnefille
Le 3 septembre 2014 01:05, Vincent Pottier a écrit : > Le 03/09/2014 00:13, Christian Quest a écrit : > >> Un petit outil pour analyser un GPX, et le compléter par des POI sur les >> virages... >> >> C'est ici: http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=3&t=1443 > > Hum... Intéressant mais cont

Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-03 Par sujet Christophe Merlet
Le 03/09/2014 06:29, Art Penteur a écrit : > Dans le cas que tu présentes, tu as bien trois points : les lignes que > tu traces et qui partent loin sont bien accrochées à un point, quelque > part. > Donc à chaque angle que tu vois, tu peux bien définir le point "du > virage", le point avant, le poi

Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-02 Par sujet Art Penteur
Dans le cas que tu présentes, tu as bien trois points : les lignes que tu traces et qui partent loin sont bien accrochées à un point, quelque part. Donc à chaque angle que tu vois, tu peux bien définir le point "du virage", le point avant, le point après. Reste la question du calcul du rayon de co

Re: [OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-02 Par sujet Vincent Pottier
Le 03/09/2014 00:13, Christian Quest a écrit : Un petit outil pour analyser un GPX, et le compléter par des POI sur les virages... C'est ici: http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=3&t=1443 Hum... Intéressant mais contrairement à ce qui est dit sur le forum, je ne crois pas que ça soit

[OSM-talk-fr] Un petit challenge pour un codeur-motard (ou l'inverse)

2014-09-02 Par sujet Christian Quest
Un petit outil pour analyser un GPX, et le compléter par des POI sur les virages... C'est ici: http://forum.openstreetmap.fr/viewtopic.php?f=3&t=1443 -- Christian Quest - OpenStreetMap France ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://l