tutoriais em português do
mesmo género, se souberem podem colocar lá.
Saudações
--
Alexandre Moleiro
alexandre.mole...@gmail.com
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As queries podem ser usadas directamente no JOSM ou nos sites Overpass
Da minha parte vou tratar destes casos nos distritos de Faro e Beja.
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Alexandre Moleiro
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a maioria (e aqui podemos argumentar) das sedes de freguesia
> urbanas, que são historicamente vistas como sendo parte integrante da
> cidade a que pertencem.
>
> Agradeço desde já a vossa participação nesta discussão, pois é necessário
> chegar a alguma conclusão neste tema, que já f
/relation/2362760
On Wed, 10 Jun 2020 at 18:26, Alexandre Moleiro
wrote:
> Olá
>
> Chamo a vossa atenção para o utilizador
> https://www.openstreetmap.org/user/LuisAmaral que esteve a editar e a
> estragar muitas relações de rotas diversas devido a combinar linhas sem o
> cuidad
apercebi-me que
houve edições por todo o país.
Enviei mensagem ao utilizador há alguns dias mas não obtive resposta.
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Alexandre Moleiro
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Já está descoberta a origem do problema.
O Andy respondeu-me e deu logo com o problema.
Algumas relações estão etiquetadas como network=lcn em vez de network=lwn,
vou corrigir
Cumprimentos
Alexandre
On Fri, 10 Apr 2020 at 15:07, Alexandre Moleiro
wrote:
> Boas.
>
> O mapa de ci
://www.openstreetmap.org/relation/9386144
https://www.openstreetmap.org/relation/7190127
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Olá.
Acredito e não ponho em causa que o grupo do telegram seja uma ferramenta
excelente.
Mas alguns de nós, mapeadores ocasionais que só querem esclarcer uma dúvida
de vez em quando, preferem um local calmo sem o frenesim diário.
Acho que há lugar para as duas ferramentas, uma mais calma e
tugal
<https://maproulette.org/admin/project/3301/challenge/3590>
https://maproulette.org/admin/project/3301/challenge/3590
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Olá.
Tenho visto access=no nalguns casos desses, creio que os roteadores têm em
conta essa tag.
Não sei se é a forma mais correcta mas é usada.
Alexandre
A segunda, 17/06/2019, 23:02, Nuno José Almeida
escreveu:
> Boas malta.
>
> A escadaria de acesso à Praia Grande em Sintra está interdito,
Olá.
Estive de visita a Braga e usei navegação com base em OSM.
Alguém da zona pode corrigir os sentidos únicos no acesso ao santuário do
Sameiro?
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de faixas separadas.
Já li opiniões de que apenas se deveriam desenhar faixas separadas no caso
de faixas com restrições diferentes, do género, faixas para pesados, faixas
só pagamento via-verde, faixas só cartão de crédito,etc.
Qual a vossa opinião ?
--
Alexandre Moleiro
alexandre.mole
ect or body 'help' to
> talk-pt-requ...@openstreetmap.org
>
> You can reach the person managing the list at
> talk-pt-ow...@openstreetmap.org
>
> When replying, please edit your Subject line so it is more specific
> than "Re: Contents of Talk-pt digest..."
&
Boas.
Na A22 e respectivos acessos já não existem placas com as referências IC4
ou IP1, faz sentido manter a tag nat_ref nesses troços com as referências
IC4 ou IP1 ?
Os routers usam essas referências mas quem for a conduzir não vai ver
nenhuma placa com IC4 ou IP1.
--
Alexandre Moleiro
as tuas.
>
> Imagino que deve ser alguma opção do teu JOSM. Tens alguma shapefile
> aberta? Alguma imagem de fundo que te alterou a projeção?
>
> Depois posso ver com mais cuidado, mas parece-me que é mesmo um problema
> no teu JOSM.
>
> Abraço,
>
> Gustavo
>
>
no openstreetmap.org para perceber o
problema.
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Alexandre Moleiro
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Para mim o uso do solo tem que reflectir uma realidade concreta. Se decidir
ir dar um passeio de BTT espero poder confiar nos dados do OSM.
Assim, lá por uma área ser um loteamento industrial no PDM, se estiver
cheia de mato é isso que me vai interessar.
Alexandre
Em 18/01/2017 10:54, "Aurelio
RB
Peço-lhe que reverta as importações em massa realizadas no Algarve
Sotavento, relativas ao CLC.
Estão sobrepostas com muitos dados já existentes e a importação não foi
discutida com a comunidade.
Saudações
Alexandre Moleiro
-- Forwarded message --
From: <f.dos.
Sim, são esses changesets.
Pois o que me desagrada é a sobreposição. Há áreas onde até parece fazer
sentido a importação pois eram um "deserto" em termos de "landuse".
Mas em zonas onde já existiam áreas a definir o landuse não me faz sentido
importar para cima e ficar uma mixórdia.
Os scripts
fazer o que quiserem. O contrário já não é possível.
>
> Abraço,
>
> Pedro
>
> 2016-07-21 7:53 GMT+01:00 Alexandre Moleiro <alexandre.mole...@gmail.com>:
>
>> Olá.
>>
>> A minha opinião nestas questões é sempre a do utilizador final, em
>> particular dos
Olá.
A minha opinião nestas questões é sempre a do utilizador final, em
particular dos serviços de navegação GPS baseados no Osm.
Como é que os navegadores tratam as diferentes hipóteses de classificação
sugeridas?
Quem nunca ganhou uma aventura ao pedir ao GPS o percurso mais curto?
Em
Olá.
A minha opinião nestas questões é sempre a do utilizador final, em
particular dos serviços de navegação GPS baseados no Osm.
Como é que os navegadores tratam as diferentes hipóteses de classificação
sugeridas?
Quem nunca ganhou uma aventura ao pedir ao GPS o percurso mais curto?
Em
i.imgur.com/cZiB682.png
>
> É mais simples e mais correto.
>
> ___
> Talk-pt mailing list
> Talk-pt@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-pt
>
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Alexandre Moleiro
alexandre.mole...@gmail.com
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o admin_level ?
Cumprimentos
AlexMol
--
Alexandre Moleiro
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Alexandre Moleiro
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importar a CAOP de forma automática melhor, se não for
então deixem os viciados em mapear (como eu) desenhar os limites à mão
como já fiz na minha freguesia, concelho e distrito.
Saudações
Alexandre Moleiro
2014-09-08 17:15 GMT+01:00 J. Gustavo Rocha j...@di.uminho.pt:
Olá Nuno, olá a todos
uma tag
diferente.
Saudações
Alexandre Moleiro
2014-04-02 12:37 GMT+01:00 f.dos.san...@free.fr:
Viva,
Ainda não tive tempo de olhar em detalhes a tua proposta e a lei 75/2013
(esta matéria tem que ser discutida com a cabeça descansada).
Quero para já dizer que quando falamos de divisões
Obrigado!
Do que vejo neste momento, 7-10-2012 13:48UTC, estão é coisas a mais!
Vou corrigir
On Sáb Out 6 12:46 , f.dos.san...@free.fr sent:
- Mail original -
From: "Alexandre Moleiro" alex...@clix.pt
To: "Lista de discussão para Po
On Seg Jul 16 11:57 , f.dos.san...@free.fr sent:
Viva,
O bot trabalhou todo o domingo 15/07 para fazer a "redaction", apenas as areas de Lisboa, Porto, Aveiro e Faro ficaram com erros que hoje estão a ser corrigidos.
Aconselho verificar os changesets produzido por OSMF Redaction
Boas.
Além da N397 preocupa-me terem desparecido algumas faixas da A22, que ficou de sentido único nalguns sítios!
Vou tentar corrigir as coisas na minha zona.
Saudações
On Seg Jul 16 11:57 , f.dos.san...@free.fr sent:
Viva,
O bot trabalhou todo o domingo 15/07 para fazer a
Boas!
Quais as vossas ideias de tags a utilizar para zonas de rocha pura e dura como os maciços graníticos e quartzíticos nas serras onde não cresce qualquer vegetação?
Existe uma proposta para natural:bare_rock
Mais alguma ideia?
Cumprimentos
Alexandre
Atenção que o nome de utilizador é sensível a maiúsculas/minúsculas.
Heavy Mapper 2.0 também por aqui!
On Sex Jan 13 19:56 , Francisco DOS SANTOS sent:
Olá
Engraçado, as categorias de mapeadores no site How Did You Contribute :
http://hdyc.neis-one.org/
Basta
; sent:
Também encontrei isto:
http://pt.wikipedia.org/wiki/Nomenclaturas_de_unidades_territoriais_para_fins_estat%C3%ADsticos
Victor
2010/12/26 Alexandre Moleiro alex...@clix.pt
Olá a todos.
Sou novato nestas coisas e antes desta discussão já eu me tinha
aventurado na marcação da CAOP usa
Boas.
Gostaria de saber qual a maneira correcta de marcar as estradas de acesso às áreas de serviço
das auto-estradas.
Tenho utilizado o highway=service mas o keepright.at queixa-se e diz que deveria ser services.
Pelo que percebo o services é para marcar a área de serviço em si e não a
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