Dear everyone,
On Sat, Jun 8, 2013 at 12:23 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
* We want to arrange a meeting with the community to discuss details
of the project.
Possibly by end of this month. What would be the best day and time
for you guys?
Following this up, would
Not that you really need my presence but the 29th is a full day for me.
July 6?
On Mon, Jun 17, 2013 at 4:17 AM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:
Dear everyone,
On Sat, Jun 8, 2013 at 12:23 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
* We want to arrange a meeting
Hi Maning,
Ill be happy to participate if there's anything a remote mapper can
contribute.
Carlo.
On Mon, Jun 17, 2013 at 7:17 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.comwrote:
Dear everyone,
On Sat, Jun 8, 2013 at 12:23 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
* We want
Robert Whittaker (OSM lists robert.whittaker+osm@... writes:
I'd still very much like to hear of potential use cases, where
regarding the inputted search data plus returned coordinates as a
derivative database (which may be part of a collective database with
other proprietary data in it)
Martin Koppenhoefer Fri Jun 14 10:44:58 UTC 2013
You are comparing apples to pears, as the mappers in the license change had
their contributions licensed cc-by-sa, while now we are in ODbL with
different terms and obligations, so you can't really deduct anything from
the former situation to where
Hi Brett, I'm Li, founder and developer of Mud Map 2.
You bring up great points. We have a small development team, the app was
released 6 weeks ago and it's just the start. Heaps of feature upgrades are
planned. Upload your tracks as a GPX trace to OSM from the app is one of
them.
Are you able
On Mon, Jun 17, 2013 at 2:44 PM, Brett Russell brussell...@live.com.auwrote:
So I researched the web I went edit-preference select the WMS-TSM box and
entered the following using the URL option. Err it did not work. Above is
the screen dump.
Any pointers to what I have done wrong?
Sorry
Pessoal,
Estou passando adiante um problema apontado por um colaborador
uruguaio sobre relações de fronteira na borda entre Brasil e Guiana
Francesa. Ele corrigiu um problema lá mas disse que há outros com
fronteiras com admin_level 4 ou 8. Alguém quer verificar?
O problema e que o fronteira entre brasil e guiana-francese principal mente e
selva silvestre - ninguem mora ai
Aun Johnsen
Sent from my iPhone
On 17. juni 2013, at 15:49, Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com wrote:
Pessoal,
Estou passando adiante um problema apontado por um
Tem razão.
Eu questionei o usuário agora, parece que os problemas a que ele se
referiu são as linhas verdes, que são um aviso do OSMI de que os
multipolígonos estão com a tag type=boundary quando o mais certo
(porque do jeito que está não está errado) seria ter
type=multipolygon e
Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
(win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)
Grüße aus der Eifel
Steffen
___
Talk-de mailing list
Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
(win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)
wegen zu großen Ausschnitts oder wegen
Gelesen habe ich über Kort ja schon viel, aber zum Laufen bekommen bisher nicht.
Könnt ihr auch mal darum kümmern, dass das Programm auf dem Desktop auch mit
Firefox funktioniert?
Gruß
Manuel
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Es ist für Handy und Tablet gemeint, nicht für den Desktop. Die Aufgaben
sind immer sachen die man drausen feststellen muss.
Jo
2013/6/17 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de
Gelesen habe ich über Kort ja schon viel, aber zum Laufen bekommen bisher
nicht.
Könnt ihr auch mal darum
Trotzdem läufts im Chrome gut. :)
LG Ruben
Am 17. Juni 2013 12:57 schrieb Jo winfi...@gmail.com:
Es ist für Handy und Tablet gemeint, nicht für den Desktop. Die Aufgaben
sind immer sachen die man drausen feststellen muss.
Jo
2013/6/17 Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de
Gelesen habe
Am Montag, den 17.06.2013, 11:36 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
(win7, Firefox alles auf dem
Am 17.06.2013 11:36, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
(win7, Firefox alles auf dem neusten Stand)
Am 17.06.2013 19:18, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Montag, den 17.06.2013, 11:36 +0200 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 17. Juni 2013 11:15 schrieb Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de:
Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das
Steffen Heinz eifelhu...@gmx.de wrote:
Ich versuche schon seit Wochen OSM Ausschnitte als SVG zu exportieren,
kommt immer ne Fehlermeldung. Gibt das einen grund dafür?
Auf talk-de sind wenige, die das wissen könnten.
Eine Alternative für SVG ist eventuell osm-Dateien runterzuladen und
die
E' curioso, perché solitamente i confini tra due province sono esattamente
sovrapponibili nei file ISTAT ed ovviamente quel tratto dovrebbe essere
unico.
Potrei andare a prendere i due confini delle province dai file istat e
ripristinare la situazione, oppure verificare che sono effettivamente
Ok, ho verificato al volo.
La way 112447361 è stata spostata.
Sui dati Istat il Pantano Longarini è praticamente interamente compreso
nella provincia di Siracusa, mentre qui abbiamo una divisione.
La domanda ora è: E' giusto il dato Istat o chi ha modificato lo ha fatto
perché SA che il Pantano
Volevo sapere se il cartello di località vamesso su un nodo della strada o su
un nodo accanto alla strada.
traffic_sign=city_limit
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Cartello-localita-tp5765745.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
2013/6/17 bredy bredy...@yahoo.it
Volevo sapere se il cartello di località vamesso su un nodo della strada o
su
un nodo accanto alla strada.
traffic_sign=city_limit
entrando in paese lo metti sul lato destro della strada, così si capisce
dov'è fuori e dentro. A quel punto al solito si
Ma se metto il limite di velocità direttamente sulla tratta di strada, devo
comunque mettere anche il cartello?
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Cartello-localita-tp5765745p5765758.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
Am 17.06.2013 um 15:11 schrieb bredy bredy...@yahoo.it:
Ma se metto il limite di velocità direttamente sulla tratta di strada, devo
comunque mettere anche il cartello?
Al solito si fa così, al traffic_sign=city_limit si aggiunge anche un name
per rapportare cosa c'è scritto sul cartello,
2013/6/15 bredy bredy...@yahoo.it:
Ciao, mi domandavo se mai qualcuno ha pensato di realizzare un pdf con tutti
i tag supportati sa OSM, sarebbe molto più semplice e sicuro il tagging.
No, pero' c'e' la tazza... :)
https://dl.dropboxusercontent.com/u/426955/IMG_2028_113056.jpg
--
-S
Ma se trovo dei cartelli di località sul nodo della strada devo spostarli
accanto?
Comunque non ho capito se confermavi la mia versione sul maxspeed allegato
alla strada e non a cartelli (almeno mi pareva di aver letto così) che i
cartelli di segnalazione si possono omettere se si indicano i dati
Figata...
--
View this message in context:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Pdf-con-tutti-i-tag-tp5765549p5765770.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
2013/6/17 bredy bredy...@yahoo.it
Ma se trovo dei cartelli di località sul nodo della strada devo spostarli
accanto?
altrimenti come si capisce il verso del cartello?
Comunque non ho capito se confermavi la mia versione sul maxspeed allegato
alla strada e non a cartelli (almeno mi pareva
Il 17/06/2013 16:47, franco selva ha scritto:
ciao a tutti, dall'ultimo arrivato (spero di non fare troppi casini!)
sto sistemando località di montagna, non riesco a trovare il modo di
mappare le case diroccate, sia i ruderi, cioè cascine sventrate che si
presentano solo come mura
ok. grazie.
però quelle cascine ed anche complessi tipo alpeggi che non sono mai
collassate, sono ancora in piedi, ma sono disabitate e abbandonate
g
razie ancora
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Sempre building=yes sono :-)
Credo che siano importanti. Per i miei amici ciclisti un building é un buon
punto di riferimento per le svolte. A maggior ragione, collassati o
disabitati per gli escursionisti.
--
http://cascafico.altervista.org
___
Talk-it
Il 17/06/2013 18:40, Cascafico Giovanni ha scritto:
Sempre building=yes sono :-)
Credo che siano importanti. Per i miei amici ciclisti un building � un
buon punto di riferimento per le svolte. A maggior ragione, collassati o
disabitati per gli escursionisti.
--
http://cascafico.altervista.org
È possibile avere una percentuale dei luoghi mappati in base al loro stato e
popolazione? Potrebbe essere solo un caso ma mi sono accorto che i luoghi
meglio mappati attirano più mappatori quelli.poco mappati meno forse perché
visto il territorio poco curato e con errori desistono subito. È
Il 17/06/2013 21:32, beppebo...@libero.it ha scritto:
È possibile avere una percentuale dei luoghi mappati in base al loro stato e
popolazione? Potrebbe essere solo un caso ma mi sono accorto che i luoghi
meglio mappati attirano più mappatori quelli.poco mappati meno forse perché
visto il
Ciao,
vi scrivo perche' un amico avrebbe bisogno di ospitalità a Roma
durante Info Activism Camp http://camp2013.tacticaltech.org/ dal 4 al
6 luglio.
Mi riuscite ad aiutare? C'e' qualcuno che lo puo' ospitare?
La richiesta mi arriva tramite canali OSMF.
Grazie,
S.
I Lantmäteriets kundtidning Gränssnittet finns i senaste numret en
artikel om öppen data. Det ges inga konkreta besked men så länge som
finansieringen säkras är LM positiv till att släppa data fritt.
Hela tidningen innehåller ett tema kring öppna data med exempel från andra
länder.
Prenumerera eller beställ senaste numret. Det kostar inget (till skillnad
från kartdata ;-) ).
Hälsningar
Rikard
2013/6/17 Joel Grafström j...@torsson.se
I Lantmäteriets kundtidning Gränssnittet finns i
Hallo liebe Leute,
ich habe schon länger gesucht, jedoch nichts gefunden.
Gibt es bei uns in Österreich auch den Wusch TMC-Daten in die Karten
einzupfelegen - ähnlich dem Projekt in Deutschland?
Ich bin durch ein wenig Recherche und den einen oder anderen Hinweis eines
deutschen OSM-Bearbeiters
On Sat, Jun 15, 2013 at 8:04 AM, Fabian Rodriguez
magic...@member.fsf.orgwrote:
On 2013-06-13 21:20, Guillaume Pratte wrote:
I am indeed on this list. I am also the author of osmtl.org (and its
mirror site openstreetmap-montreal.org).
I have created this web sites in order to easily
Je suis d'accord avec une approche plus coordonnée.
le choix de l'acronyme OSMtl peut aussi porter confusion avec l'Orchestre
Symphonique de Montréal.
Immanuel
On Mon, Jun 17, 2013 at 12:35 PM, Pierre Béland pierz...@yahoo.fr wrote:
Un tel site peut sûrement être très utile pour la
Un compte-rendu de la cartopartie est en ligne
http://www.openstreetmap.fr/node/614
Tous les détails dedans... ;-)
--
° /\Guillaume AllègreOpenStreetMap France
/~~\/\ allegre.guilla...@free.fr Cartographie libre et collaborative
/ /~~\tél. 04.76.63.26.99
C'est ici :
http://www.pcinpact.com/news/80441-openstreetmap-fait-point-et-revendique-33-millions-km-routes.htm
Stéphane
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le samedi 15 juin 2013 01:17:20 Philippe Verdy a écrit :
Dans toutes les villes les vélos circulent sur les voies des bus même si ce
n'est pas marqué piste cyclable, tu est en train de dire qu'ils n'ont pas
le droit et le font quand même ?
Non.
Pour info, à Clermont, et sauf nouvelle fraîche,
Dans toutes les villes les vélos circulent sur les voies des bus même si
ce n'est pas marqué piste cyclable, tu est en train de dire qu'ils n'ont
pas le droit et le font quand même ? Je n'en ai jamais vu aucun verbalisé
ou sommés de changer de route par un agent, alors que la voie est libre (et
Le 17/06/2013 09:45, Stéphane Péneau a écrit :
C'est ici :
http://www.pcinpact.com/news/80441-openstreetmap-fait-point-et-revendique-33-millions-km-routes.htm
mode sarcastique
H vous avez vu, des bâtiments ont été intégré à Chicago. c'est
INPRESSIONNANT !
/mode
Librement,
--
Le 14/06/2013 23:06, Christian Quest a écrit :
Coucou les nantais... je retransmet un message de Claire de Libertic:
Nantes Métropole a proposé à Libertic de réaliser des actions pour
favoriser le développement du numérique social sur nantes (en lien
avec l'economie sociale et
:D
Par contre on voit dans les commentaires qu'il est difficile pour le
néophyte de comprendre qu'en allant sur la carte du site d'OSM il ne va
pas trouver un concurrent de GMaps avec StreetView et compagnie et du
coup il s'arrête directement sur l'idée que le projet est inutile.
Par contre on voit dans les commentaires qu'il est difficile pour le
néophyte de comprendre qu'en allant sur la carte du site d'OSM il ne va
pas trouver un concurrent de GMaps avec StreetView et compagnie et du
coup il s'arrête directement sur l'idée que le projet est inutile.
Oui, j'ai
2013/6/17 Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org:
mode sarcastique
H vous avez vu, des bâtiments ont été intégré à Chicago. c'est
INPRESSIONNANT !
/mode
Ce texte n'est qu'une reprise en français d'articles américains qui
ont parlé d'OpenStreetMap après le state of the map US et suite
Le 16/06/2013 14:21, Yves Pratter a écrit :
2013/6/14 Romain MEHUT romain.me...@gmail.com
mailto:romain.me...@gmail.com:
Si le rendu se base sur lock_name=Creil, on verra s'afficher Creil.
Est-ce si gênant d'écrire lock_name=Écluse numéro 4 de Creil ?
Mettre dans le tag name le nom usuel.
Le 17/06/2013 10:52, Stéphane Péneau a écrit :
Par contre on voit dans les commentaires qu'il est difficile pour le
néophyte de comprendre qu'en allant sur la carte du site d'OSM il ne va
pas trouver un concurrent de GMaps avec StreetView et compagnie et du
coup il s'arrête directement sur
L'occasion de dire que le record du monde en terme de densité
d'informations dans la base n'est plus à Paris mais à Yaoundé au Cameroun,
qui occupe les 3 premières places (certainement car il s'agit dune forte
concentration de tout petits bâtiments)... Suivi de Mfoundi à Madagascar.
L'Afrique est
Bonjour,
J'aime particulièrement la localisation des arbres... qui rajoute aussi des
nodes mais qui sera probablement difficile à maintenir dans le temps.
Tout ça sa sent l'import massif du bâti... mais comme je pratique on va pas
cracher dans la soupe !
Note aussi tous les noeuds en double sur
Le 17/06/2013 01:19, Yves Pratter a écrit :
Mais dans un barrage que j'ai rencontré physiquement, la route est sur
un pont au dessus du barrage.
Je mettrais donc deux ways distinctes. Celle de la route avec
bridge=yes et layer=1
___
Talk-fr
C'est normalement interdit aussi pour les piétons, qui pourtant les
utilisent fréquemment. Et ils restent prioritaires, ce qui oblige donc les
chauffeurs de bus à rester vigilants, aussi bien pour les piétons que pour
les vélos, même s'ils gênent la circulation des bus.
Cependant tous les
Plutôt que le nombre de nœuds, c'est le nombre de tags qui me semble
être un bon indicateur de densité d'information.
C'est malheureusement un peu plus complexe à calculer...
Le 17 juin 2013 11:38, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
Bonjour,
J'aime particulièrement la localisation des
Le 14/06/2013 21:24, Claude a écrit :
Bonjour
quelle valeur mettre à access pour le panneau Circulation interdite à
tout véhicule dans les deux sens (panneau rond entièrement blanc avec
une bordure rouge) mais avec un petit panonceau sauf service placé au
dessous
j'utilise access=no. on m'a
Le 17 juin 2013 11:39, Claude claude.mar...@gmail.com a écrit :
Mais JOSM dit
Combinaison de tag incompatible (highway et waterway) - Combinaisons
clé/valeur suspectes (1)
si on met un seul way avec les clés
waterway=dam
highway=unclassified
Effectivement cette alerte est fausse dans le
Le 17 juin 2013 11:52, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :
Au passage, comment taguer intelligemment les voies de service d’accès aux
autoroutes ?
J'ai manifestement fait l'erreur de me contenter d'un highway=service et
d'une barrière, mais OSRM fait n'importe quoi...
Mais
Le 14 juin 2013 21:36, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :
access=official idem selon moi pour les sauf autorisation particulière.
Cette idée me vient d'une question antérieure:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-October/036097.html
Donc en fait il conviendrait
- Mail original -
De: Romain MEHUT romain.me...@gmail.com
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Lundi 17 Juin 2013 12:06:19
Objet: Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service
Le 17 juin 2013 11:52, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a
Le 17 juin 2013 11:52, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a écrit :
Au passage, comment taguer intelligemment les voies de service d’accès aux
autoroutes ?
J'ai manifestement fait l'erreur de me contenter d'un highway=service et
d'une barrière, mais OSRM fait n'importe quoi...
On pourrait ajouter aussi dans ce cas private=yes.
Pas sûr cependant que cela limite OSRM pour autant (si quelqu'un cherche
justement à aller à un endroit desservi par une voie privée, parce qu'il y
est invité ou autorisé, par exemple dans des résidences, des parcs
d'attraction, ou dans des parcs
- Mail original -
De: Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr
À: Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé: Lundi 17 Juin 2013 12:24:52
Objet: Re: [OSM-talk-fr] circulation interdite sauf service
C'est un gros bogue d'OSRM. Rien que la présence de la barrière devrait
En même temps ce journaliste est présenté comme un spécialiste du
stockage sous toutes ses formes et du décryptage de PDF des opérateurs
de téléphonie mobile. Ça fait peur...
Le coup des bâtiments à Chicago est terrible ! :-D
Nicolas
Le 17/06/2013 11:01, Pieren a écrit :
Si le journaliste
Une barrière de péage est traversable par défaut par tout les usagers si le
calculateur d'itinéraire ne connait pas l'usager
Même si pour autant les autoroutes ne sont pas faits pour les piétons, il y
en a... et les piétons traversent donc ces barrières (et c'est même très
courant pour passer du
Le 17 juin 2013 11:27, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
L'occasion de dire que le record du monde en terme de densité d'informations
dans la base n'est plus à Paris mais à Yaoundé au Cameroun, qui occupe les 3
premières places (certainement car il s'agit dune forte concentration de
On 16/06/2013 14:54, Vincent Privat wrote:
C'est parce que ton chemin est ouvert, sur la droite :)
Ci-joint le chemin fermé, ça marche beaucoup mieux :)
Merci !
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Bonjour,
L'Aube vient de rejoindre la liste des départements complets, 6 jours tout
juste après le
début de ce chantier de 209 communes. Le gâteau a été, comme pour la Meuse,
partagé entre
13 contributeurs : merci à vous !
À noter une grosse accélération du rythme, par comparaison du précédent
merci pour ce compte-rendu ;)
j'ajouterais que de ce que j'en ai vécu, il y a plein de partenariats /
futurs cartoparties à organiser, et que la carto en plein soleil ... ça
tape dur !
Pour le secteur plan d'eau, on voit tout l'intérêt d'un simple smartphone:
les aménagements étant récents, ils
Pourquoi ne pas finir les frontières françaises avec les Ardennes (au moins
les communes limitrophes de la Belgique, il n'en reste plus qu'une poignée
manquantes) ?
Le 17 juin 2013 13:53, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :
Bonjour,
L'Aube vient de rejoindre la liste des
Ca tapait dur hier aussi à Fontenay-sous-Bois !
J'ai du prendre un peu de couleur et synthétiser un peu de vitamine D (enfin !).
Résultat:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18lat=48.85559lon=2.47878layers=B0F
Le 17 juin 2013 14:12, Sylvain Maillard sylvain.maill...@gmail.com a écrit :
Le 16/06/2013 22:00, Guilhem Bonnefille a écrit :
Avec Viking, on peut dors et déjà demander le calcul d'une route :
C'est sympa ; pour aujourd'hui je n'ai pas besoin de calcul d'itinéraires.
Par contre, à ma connaissance on ne peut pas associer de nom ou d'icone
à un point de route.
On peut
De : Philippe Verdy
Pourquoi ne pas finir les frontières françaises avec les Ardennes (au moins
les communes limitrophes de la Belgique, il n'en reste plus qu'une poignée
manquantes) ?
Alors Philippe, surtout, il ne faut pas que tu hésites : si tu trouves
regrettable que
des communes
Le 16/06/2013 22:39, Léo SERRE a écrit :
Une solution simple est à mes yeux de récupérer la version GPX de
l'itinéraire,
Oui, ça en effet, c'est sans problème.
L'idée est d'améliorer le guidage fait par un geko301, petit gps très
robuste de garmin, ancien, increvable ; mais là, pas de carte ;
Bonjour,
Pour apporter un peu d'eau à ce moulin qui n'a pourtant pas l'air d'en
manquer, et si vous cherchez encore une bonne raison de détourer les
communes de France sur des feuilles de cadastre sans repère... dites-vous
que l'identification d'adresses avec des communes surfaciques est bien
Je veux bien mais je n'arrive pas à travailler avec le cadastre (divers
problèmes avec les changements de projections, c'est trop pénible pour moi).
Note que je ne demande pas toutes les communes des Ardennes, juste celles
qui sont frontalières et il en reste peu à faire.
Le but est de stabiliser
Le jeudi 13 juin 2013 17:08:54 Vincent BENOIT a écrit :
Peut-être que parlé de suffisant pour 80% des utilisateurs n’a
effectivement pas de sens. Dans mon esprit il s’agit comme tu le dis
d’arrivé à un niveau de qualité des concurrents commerciaux. Quels
critères pourrions-nous utiliser pour
Le lundi 17 juin 2013 14:19:37, Christian Quest a écrit :
Résultat:
http://tile.openstreetmap.fr/?zoom=18lat=48.85559lon=2.47878layers=B0F
Tiens, on voit que la mise en abréviation réagit un peu bizarrement :
Section d'enseignement général et professionnel adapté Jean Macé
devient
2013/6/16 Marc Sibert m...@sibert.fr:
Un petit retour sur cette journée bien remplie et pleine de rencontres
intéressantes :
@cq94 @ykacenelen @marcussacapuces @OSM_FR le style tele-tubbies
n'est pas le style officiel d'#OSM ? ;-) pic.twitter.com/IuPTIyYpdl
Les gilets jaunes, c'est pour la
D'ailleurs, il me semble évident qu'il est plus court encore de racourcir Et
par un esperluète
Florian.
De : Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé le : Lundi 17 juin 2013 15h51
Objet
Le 17 juin 2013 15:25, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Je veux bien mais je n'arrive pas à travailler avec le cadastre (divers
problèmes avec les changements de projections, c'est trop pénible pour moi).
Comme pour tous les autres contributeurs.
Note que je ne demande pas toutes
Les deux mon général !
Qui ne s'est pas retrouvé au milieu de la route pris dans le feu de
l'action d'une cartopartie ?
Le 17 juin 2013 15:56, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2013/6/16 Marc Sibert m...@sibert.fr:
Un petit retour sur cette journée bien remplie et pleine de rencontres
Bonjour à tous
Un article http://linuxfr.org/news/comment-creer-une-carte-open-street-mapparu
récemment sur LinuxFR bien mieux que celui de PCimpact.Merci
Marbolangos ;-)
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
2013/6/17 Claude claude.mar...@gmail.com:
Mais JOSM dit
Combinaison de tag incompatible (highway et waterway) - Combinaisons
clé/valeur suspectes (1)
si on met un seul way avec les clés
waterway=dam
highway=unclassified
Le problème vient peut-être à l'origine du tag pour un barrage. La
Ah oui vraiment très intéressant celui-là ! Merci Jean-Marie.
Nicolas
Le 17/06/2013 18:00, Jean-Marie Dubosc a écrit :
Bonjour à tous
Un article
http://linuxfr.org/news/comment-creer-une-carte-open-street-map paru
récemment sur LinuxFR bien mieux que celui de PCimpact.Merci
Marbolangos ;-)
Le 17/06/2013 17:13, Christian Quest a écrit :
Qui ne s'est pas retrouvé au milieu de la route pris dans le feu de
l'action d'une cartopartie ?
surtout lors d'une manifestation des sapeurs-pompiers...
Celle-là, je brulais de la sortir :)
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
Bonjour,
En ce moment je taggue des lampadaires (entre autres choses) qui se trouvent à
Villefranche-sur-Saône. La grande majorité de ces lampadaires sont en effet
référencés (référence dont je ne comprends pas encore totalement la
signification, mais il semble bien y avoir une logique mais que
Le 16 juin 2013 à 22:28, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Cependant je resoulève la questions pour les lieux situés en France
métropolitaine, où le catalan est une langue régionale, et aussi sur les
autres langues régionales pour lesquelles on pourrait avoir des listes de
Bonjour,
A Cognac avec l'association 3LC (Linux et Logiciels Libres) et
l'association ANLP (Antenne Loisirs et Patrimoine) nous souhaitons
organiser une carto-partie estivale sur un mode plus rural.
J'ai un peu d'expérience sur des petites carto-parties urbaines (bon
Cognac c'est pas surper
Bonjour,
Le 17/06/2013 18:44, Otourly Wiki a écrit :
Je pensais voir le résultat sur la carte de lightmap.uni-hd.de, mais sa
mise à jour semble plutôt longue (voir arrêtée).
serait-ce que trop d'OSM nuit ?
--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux
Vélo plus que rando si tu veux avoir une densité d'info intéressante à
relever...
A Brocas, on avait quand même eu de quoi faire, tout dépend des détails
qu'on va noter bien sûr.
Le 17 juin 2013 19:50, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit :
Bonjour,
A Cognac avec l'association 3LC
Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr wrote:
Et j'ajouterai encore le projet du mois de la couleur des façades de
bâtiments (surtout celles qu'ont ne voit pas par satellite) avec la nature
des revêtements ou des traitements appliqués...
building=house
+building:levels=3
+building:color=white
Le lundi 17 juin 2013 à 19:57 +0200, Christian Quest a écrit :
Vélo plus que rando si tu veux avoir une densité d'info intéressante à
relever...
Salut,
je pense aussi que le vélo est indispensable en campagne, et même pour
être plus précis le VTT : on couvre plus de terrain qu'à pied, on passe
Le 15/06/2013 00:20, Ab_fab a écrit :
Merci Jocelyn !
On y voit beaucoup plus clair désormais.
Beaucoup de cours d'eau dans la base, bien qu'identifiés, ne sont pas
rattachés à une relation. Et pour pas mal de coins, l'imagerie s'est
beaucoup améliorée.
Bref, de quoi progresser :-)
Le 14
Claude,
Peux-tu donner un lien vers les relations des 2 aqueducs ?
Est-ce que par hasard la relation est de type water, et non waterway ?
C'est une erreur que Jocelyn a relevé sur un aqueduc qui apporte les eaux
du nord de Dreux à Paris, il est possible que les autres aient la même,
mais je n'ai
Dans mon message précédent, je parlais de l'aqueduc de l'acte :
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1135922
Le 17 juin 2013 23:11, Ab_fab gamma@gmail.com a écrit :
Claude,
Peux-tu donner un lien vers les relations des 2 aqueducs ?
Est-ce que par hasard la relation est de type
Le long de sentiers balisés il y a aussi des bancs publics, des panneaux de
randonnée, parfois des corbeilles/poubelles, les monuments, les fontaines,
les ruisseaux, les cascades... Les petits sentiers qui ne sont pas visibles
sur les photos BING peuvent être durs à tracer proprement s'il y a un
Le 17/06/2013 23:11, Ab_fab a écrit :
Claude,
Peux-tu donner un lien vers les relations des 2 aqueducs ?
Est-ce que par hasard la relation est de type water, et non waterway ?
C'est une erreur que Jocelyn a relevé sur un aqueduc qui apporte les
eaux du nord de Dreux à Paris, il est possible
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