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2009-07-03 Per discussione Martin Koppenhoefer
2009/7/2 Diego Roversi : >> Intanto viale Monza è primary :-)   (pazientate qualche ora per il >> rendering) > > La faccio tutti i giorni. E stento a capire perche' dovrebbe essere > primary. > > Ha incroci con semafori ogni 200-300 metri, ma quello poprio non cambia niente, no? Incroci con semafo

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2009-07-02 Per discussione Diego Roversi
On Sat, Jun 06, 2009 at 11:00:06PM +0200, Carlo Stemberger wrote: > Il 06/06/2009 22:53, Federico Cozzi ha scritto: > > Secondo me lo scopo di una "riclassificazione" non è spostare verso > > l'alto la classificazione attuale, ma "aumentare il contrasto", in > > gergo fotografico. > Perfettamente d

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2009-06-06 Per discussione Luciano Montanaro
On sabato 06 giugno 2009, Federico Cozzi wrote: > Se apro un qualsiasi atlante stradale "professionale" di Milano vedo > delle differenziazioni (tramite colori diversi) che nella realtà non > sono così evidenti. Eppure la classificazione dell'atlante è > ragionevole e mi aiuta a "comprendere" la pi

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2009-06-06 Per discussione Daniele Forsi
Il giorno 6 giugno 2009 23.59, Carlo Stemberger ha scritto: > Il 06/06/2009 23:34, Carlo Stemberger ha scritto: >> >> Anzi, lo faccio subito. >> > Fatto: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy > > TUTTI I VALORI SONO DA CONTROLLARE. non sarebbe meglio eliminare de

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2009-06-06 Per discussione Martin Koppenhoefer
2009/6/7 Marco Certelli : > > non ho capito, tra le tante la soluzione, quella che proponi per il tag > implicito. Se è quella tedesca sembra la numero 2) di quelle che ho detto. > Potresti chiarire? penso che sia quella che usi te per roma, non? Questo discorso è un po all'inizio, quindi non lo

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2009-06-06 Per discussione Marco Certelli
-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki > A: "openstreetmap list - italiano" > Data: Sabato 6 giugno 2009, 23:12 > 2009/6/6 Federico Cozzi : > > Voglio riflettere meglio sui tuoi approcci 1. e 2. che > mi sembrano > > molto semplici ma devono resistere a ques

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2009-06-06 Per discussione Marco Certelli
zzi > Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki > A: "openstreetmap list - italiano" > Data: Sabato 6 giugno 2009, 23:07 > 2009/6/5 Marco Certelli : > > 1) tag maxspeed=50 e tag per riconoscere che è un > maxspeed implicito (a Roma tutte le s

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2009-06-06 Per discussione Martin Koppenhoefer
2009/6/6 Carlo Stemberger : > Il 06/06/2009 23:34, Carlo Stemberger ha scritto: >> >> Anzi, lo faccio subito. >> > Fatto: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy > > TUTTI I VALORI SONO DA CONTROLLARE. > > > Problema: in città mettiamo come default 50 km/h per tutte

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2009-06-06 Per discussione Carlo Stemberger
Il 06/06/2009 23:56, Marco Certelli ha scritto: > > La decisione sarebbe: > > Le unclassified in città NON esistono. > No, non sono d'accordo: perché buttar via un livello? Io invece propendo per mantenere il grosso delle strade come unclassified, quelle che collegano i vari quartieri tertia

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2009-06-06 Per discussione Marco Certelli
--- Sab 6/6/09, Federico Cozzi ha scritto: > Da: Federico Cozzi > Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki > A: "openstreetmap list - italiano" > Data: Sabato 6 giugno 2009, 22:53 > 2009/6/5 Carlo Stemberger : > > Fino

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2009-06-06 Per discussione Carlo Stemberger
Il 06/06/2009 23:34, Carlo Stemberger ha scritto: > > Anzi, lo faccio subito. > Fatto: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy TUTTI I VALORI SONO DA CONTROLLARE. Problema: in città mettiamo come default 50 km/h per tutte le strade o consideriamo i livelli > tert

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2009-06-06 Per discussione Marco Certelli
--- Sab 6/6/09, Federico Cozzi ha scritto: > Da: Federico Cozzi > Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki > A: "openstreetmap list - italiano" > Data: Sabato 6 giugno 2009, 22:47 > 2009/6/5 Marco Certelli : > > 2) unclassified la

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2009-06-06 Per discussione Carlo Stemberger
Il 06/06/2009 23:23, David Paleino ha scritto: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy > > Quindi in Italia non abbiamo highway=unclassified? Mi pare irreale. > Aggiunto. Bisogna sistemare un po' perché è un casino. Secondo me bisognerebbe fare una tabella con d

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2009-06-06 Per discussione David Paleino
On Sat, 6 Jun 2009 23:12:03 +0200, Martin Koppenhoefer wrote: > c'è una tavola nel wiki per mettere questi valori in un modo leggibile > da macchine: > > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Maxspeed#Italy Quind

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2009-06-06 Per discussione Martin Koppenhoefer
2009/6/6 Federico Cozzi : > Voglio riflettere meglio sui tuoi approcci 1. e 2. che mi sembrano > molto semplici ma devono resistere a questi due problemi: > A. un software li capisce bene? cioè quanto è facile usare > l'informazione ad es. da parte di un router? > B. un umano li capisce bene? cioè

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2009-06-06 Per discussione Federico Cozzi
2009/6/5 Marco Certelli : > 1) tag maxspeed=50 e tag per riconoscere che è un maxspeed implicito (a Roma > tutte le strade da tertiary in su hanno il maxspeed=50 + > maxspeedtype=ITA:city ) > > 2) singolo tag tipo maxspeed=ITA:town > > 3) fare un poligono che collega tutti i punti dove inizia su

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2009-06-06 Per discussione Carlo Stemberger
Il 06/06/2009 22:53, Federico Cozzi ha scritto: > Secondo me lo scopo di una "riclassificazione" non è spostare verso > l'alto la classificazione attuale, ma "aumentare il contrasto", in > gergo fotografico. Perfettamente d'accordo. Iniziamo a sistemare le primary, così con primary, trunk e motorw

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2009-06-06 Per discussione Federico Cozzi
2009/6/5 Carlo Stemberger : > Fino ad ora invece si è mappato come unclassified praticamente il grosso > delle strade in città più o meno rettilinee e collegate ad altre strade, [...] > In effetti con la riclassificazione si potrebbe promuovere la maggior > parte delle vecchie unclassified a tertia

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2009-06-06 Per discussione Federico Cozzi
2009/6/5 Marco Certelli : > 2) unclassified la userei per strade di campagna o di alta montagna. In Città > solo per strade piccole e senza troppe case o macchine parcheggiate. Diciamo > una strada dove si può andare un po' più che su una residential. Un esempio a > Roma: > http://maps.google.it

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2009-06-05 Per discussione Marco Certelli
-- Ven 5/6/09, Carlo Stemberger ha scritto: > Da: Carlo Stemberger > Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione strade urbane - Pagina wiki > A: "openstreetmap list - italiano" > Data: Venerdì 5 giugno 2009, 20:02 > Il 05/06/2009 19:54, Marco Certelli > ha scritto: &

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2009-06-05 Per discussione Carlo Stemberger
Il 05/06/2009 19:54, Marco Certelli ha scritto: > Ho visto la tua proposta. > > 1) La restrizione sarebbe bicycle=no, visto che è vietata alle biciclette > Ok. Su questo non si discute. > 2) unclassified la userei per strade di campagna o di alta montagna. In Città > solo per strade piccole e

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2009-06-05 Per discussione Marco Certelli
bo. http://maps.google.it/?ie=UTF8&ll=41.839194,12.475104&spn=0,359.961376&t=h&z=15&layer=c&cbll=41.838597,12.473534&panoid=om1tSdbFVxXQURJOOsjPyA&cbp=12,23.1,,0,9.2 Ciao, Marco. --- Ven 5/6/09, Carlo Stemberger ha scritto: > Da: Carlo Stemberger > Oggetto: Re: [Talk-i

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2009-06-05 Per discussione Carlo Stemberger
Il 05/06/2009 19:13, Marco Certelli ha scritto: > Ho scritto la mia. Ciao. > > > Domanda: tu unclassified quando lo useresti? -- .' `. | Registered Linux User #443882 |a_a | | http://counter.li.org/ .''`. \<_)__/ +--- : :'

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2009-06-05 Per discussione Martin Koppenhoefer
l'ho visto. Hai visto anche le risposte? Concordo pienamente. ciao, Martin 2009/6/5 Marco Certelli : > > Ho scritto la mia. Ciao. > > --- Ven 5/6/09, Federico Cozzi ha scritto: > >> Da: Federico Cozzi >> Oggetto: [Talk-it] Classificazione strade urbane - Pagina wiki >> A: "openstreetmap list -

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2009-06-05 Per discussione Marco Certelli
Ho scritto la mia. Ciao. --- Ven 5/6/09, Federico Cozzi ha scritto: > Da: Federico Cozzi > Oggetto: [Talk-it] Classificazione strade urbane - Pagina wiki > A: "openstreetmap list - italiano" > Data: Venerdì 5 giugno 2009, 18:23 > Ciao, > per cercare di dare un po' di concretezza alla discussi