O Osmand costuma sim sugerir fazer retorno na mesma via, quando mão dupla.
Mas entendo que ele faz isso como quem diz "cara, vc tem que voltar do
jeito que conseguir, porque ir por aí é uma péssima ideia e não vejo outra
solução viável pra você".

Eu costumo colocar essa restrição em locais onde as mãos de uma via de mão
dupla se separam… em muitos casos é possível (e até sinalizado) fazer o
retorno, em muitos outros é até perigoso fazer.

Acredito que em outros casos ela seja realmente desnecessária.

E não sei o que se quer dizer com manobra em U, se não for de uma via para
ela mesma… se tem uma via ortogonal a duas paralelas a manobra não seria em
U, seriam duas manobras em L, não?

Até por isso, não consegui aplicar esse tipo de restrição no Josm, ele
reclama de a restrição ser de uma via pra ela mesma (ainda que em U). No
ID, ele faz sem nem questionar nada. Talvez eu não tenha entendido o
propósito e a aplicação reais do no_u_turn.
__
Atenciosamente,
Márcio Vinícius Pinheiro.
http://about.me/Doideira
Em 23/03/2015 17:08, "Aun Johnsen" <li...@gimnechiske.org> escreveu:

> Mostrando este erro do mkgmap no meu opinião totalmente matar o
> argumento do fazer este tipo do no_u_turn.
>
> On 3/23/15, Nelson A. de Oliveira <nao...@gmail.com> wrote:
> > 2015-03-23 15:15 GMT-03:00 Oéslei Taborda Ribas <oesleiri...@gmail.com>:
> >>                 Estava pensando em deletar essas restrições, pelos
> motivos
> >> acima expostos, porém antes de fazer isso gostaria de saber se vocês
> veem
> >> algum problema nisso?
> >
> > Não tem cara de que vão mudar isso no iD.
> > Se o nó com função via não for um mini_roundabout ou algum objeto que
> > indica separação de via (como traffic_calming=island), não precisa ter
> > no_u_turn.
> >
> > Teve uma discussão sobre isso no meio desse tópico
> >
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-br/2015-February/thread.html#9447
> > (erros x relações) também.
> >
> > Por mim pode apagar a relação.
> >
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