@Marek Prokop: > Klidně změním názor, až mi někdo vysvětlí, kde ta čísla vezmeme a k > čemu nám budou dobrá, když se bez nich skoro všude na světě obejdou (a > všechny ne-KČT trasy u nás taky).
Ja bych se jim nebranil, i kdyby nam momentalne k nicemu nebyla. Ovsem pouze za predpokladu, ze nam je nekdo dobrovolne da, kdyz se jinak jedna o informaci, ktera s likvidaci starych rozcestniku mizi z verejneho prostoru do vnitrni databaze KCT. @kavol: > máme se tedy na mapu vykašlat, analogicky s tím, jak naznačuješ, že se máme > vykašlat na snahy od KČT něco (třeba nedobrovolně) získat? > > > Pro veřejnost jsou čísla tras zrušená a pokud bychom se k nim někdy dostali, > > jak tu již bylo řečeno, kdoví v jakém stavu tato data jsou. > > to je argument pro argument - pojďme se vykašlat na veškeré importy jako > DIBAVOD a spol., kdo ví, v jakém stavu ty data jsou, vždyť jsme v tom museli > opravovat tuny chyb ... Ale tady resime jinou situaci - pokud se vlastnika dat zeptame a vlastnik dat souhlasi, tak jsem pro importy, nejsou-li ta data v uplne spatnem stavu (jsou lide, kteri si mysli, ze importy jsou obecne spatne zejmena z duvodu jejich nasledne udrzby - osobne k nim nepatrim, radeji opravim data nez zacinat se slepou mapou). Jenze KCT jsme se ptali opakovane a opakovane jsme dostavali odpoved "ne". Takze mi prijde veskrze neucelne tady mudrovat nad tim, jak je k tomu donutit - nanejvys je zcela nastveme a budeme se pak s nimi hadat nebo soudit. Kdyz uz, tak bych se jich jednou za cas zkusit zeptat, jestli nezmenili nazor. S pozdravem Petr PS: zkusme udrzet tu debatu v trochu slusne spolecenske rovine. Dik. _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
