Garry schrieb:
> Mario Salvini schrieb:
>
>> Du hast aus einem durch deutsche Gerichte definierten Raum willkürlich
>> eine rausgepickt.
>>
>>
> Nicht willkürlich, sondern wohlüberlegt und tiefgreifend begründet einen
> geeigneten Wert gewählt
> der ein höchstmass an Konflickfreiheit gewährt.
>
>> 7km/h hat also das Garry-Prädikat für "besonders geeignet" zu sein
>> erhalten... schön und gut.
>> Ändert aber nix daran, das maxspeed=walk die Realität deutlich besser
>> darstellt
>>
>> Denn : Schrittgeschwindigkeit ∈ { 4 <= maxspeed < 20 }
>>
>> und maxspeed=7 stellt das höchstens ungenügend eigentlich aber garnicht
>> dar/.
>>
>>
> Mit 19km/h zahlst Du vielerorts schon ein Ticket das nicht mehr zur
> untersten Klasse gehört!
> Willst Du damit behaupten dass Deine Definition richtig ist es wird zwar
> mancherorts so gehandhabt um
> nicht als Wegelagerer dazustehen, aber es würde jede Menge erboster
> ticketzahlender Naviuser nach sich ziehen...
> Das wäre schlicht verantwortungslos...
>
>> bist du Fahrlehrer, ansonsten ist dann Argument nämlich auch nur eine
>> leere ungeprüfte Pauschalisierung
>>
>>
> Und was würde es ändern wenn ich ein Fahrlehrer wäre? Wie Deine folgende
> Aussage zeigt wäre
> sie dann keineswegs mehr Wert:
>
>
>> ein Fahrlehrer hat mir beigebracht, dass der Tacho bei
>> Schrittgeschwindigkeit nicht mal zucken darf... Nützt also die
>> Genauigkeit der Anzeige auch nix..
>>
>>
> Irgendein Fahrlehrer vor unbekannter Zeit in einem unbekannten
> Fahrzeugtyp...
> Auf heutige FAhrzeuge ist diese Regel nicht mehr pauschal anwendbar.
> Meine Tachonadel
> in einem unveränderten Grossserienfahrzeug zuckt bereits unter 1km/h
> und löst 7km/h wunderbar
> auf.
>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>> wenn einem Maxwert ein Raum von Möglichkeiten zugesprochen wird (und
>> maxspeed=walk ist genau Das) dann haben wir doch einen klar definierten
>> DefinitionsBEREICH. und deine vorgeschlagenen 7km/h sind zwar Teil der
>> Menge, stellen diese aber nicht voll da.
>>
>>
> Aber es ist der Teil der Menge der nach unten hin am ehsten technisch
> mit den meisten KFZ
> materialschonend (ohne die Kupplung schleifen zu lassen) zu realisieren
> ist und nach oben hin nach
> allem was bisher bekannt ist eine Konflicktfreiheit mit den Gesetzgebern
> garantiert.
>
> Garry
>
mein popeliger kleiner Corsa fährt bequem im ersten Gang auf Standgas
neben gehenden Leuten her. Vielleicht hast du ja einfach ein zu großes
Auto [kleiner Scherz, sorry ;)]
Bei der Bestimmung von Max-Werten sollte der gesunde Menschenverstand
verdeutlichen. Dass es keinen Sinn macht bei einem Zahlenraum (im Falle
der Schrittgeschwindigkeit Xmax e {4 =< x < 20}) durch einen Wert mitten
aus dem Bereich zu definieren, sondern mit dem minimalsten Wert.
An der Stelle sei auch übrigens auf die KM/H - MPH Umrechnung in der
Wiki hingewiesen, wo man IMHO immer abrunden sollte (was nicht getan wird)
Wenn also ein deutschen Gericht Schrittgeschwindigkeit zischen 4 und 10
definiert, dann sollten wir als vorsichtig/umsichte VErkehrsteilnehmer
auch von 4km/h ausgehen und das auch - wenn du schon nicht den
optimaleren Wert maxspeed=walk nutzen willst - in die DB eintragen.
Zumal 4km/h viel näher an der wissenschaftlichen Definition von "1 Meter
pro Sekunde" = 3,6 km/h liegt.
Gruß
Mario
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