Am Donnerstag 04 Dezember 2008 schrieb Torsten Leistikow: > Guenther Meyer schrieb: > > nein. eine bruecke beginnt und endet normalerweise weit vor bzw. nach der > > strasse, die sie ueberquert. > > abgesehen davon ist das layer tag nur fuer die optische darstellung > > relevant, und da ist es durchaus sinnvoll, das mit einem way zu machen. > > Ein layer-Tag gehoert sowohl an die obere als auch an die untere > Strasse. nicht unbedingt. wenn ich das richtig verstanden habe, wird eine strasse ohne layer-angabe als layer=0 angenommen. drum sollte eigentlich das taggen einer der strassen reichen.
> Und es ist nicht (nur) fuer den Renderer da, sondern damit > drueckt man auch aus, wie die Querung relativ zur Erdoberflaeche > verlaeuft: Hier im Flachland gibt es die Variante, dass die Strasse mit > der Bruecke fuer die Querung erhoeht wird, oder das die unterfuehrende > Strasse abgesenkt wird (und natuerlich Mischformen). Wenn man das in OSM > abbilden will, dann braucht man dafuer auch das layer-Tag. > schon richtig. nur geht's hier um routing, und ich wuesste jetzt keinen grund, wozu man das layer-tag hier brauchen koennte. > > richtig, nur teil der strasse, die betroffen ist. > > falsch mal was (fälschlicherweise) verschoben wird, macht's eigentlich > > nichts aus, ob der punkt jetzt zwei meter vorher oder nachher kommt. die > > information, dass es dort ein hindernis gibt, bleibt ja erhalten. > > Warum sollte das spaetere verschieben eine Fehler sein? Kann ja durchaus > eine verbesserung darstellen. > drum war "faelschlicherweise" auch eingeklammert... > Wenn der Punkt mit der Begrenzung nur Teil der betroffenen Strasse ist, > dann werden da aber die Validator aufjaulen, weil man zwei Punkte direkt > uebereinander hat, einer mit einer Hoehenbeschraenkung fuer die unterer > Strasse und einer mit einer Gewichtsbeschraenkung fuer die obere > Strasse. Das soll die Loesung sein? > dann muss man den validator eben anpassen. es ist die meiner meinung nach einfachste loesung. > Und wenn es dir auf ein paar Meter Genauigkeit nicht ankommt, dann kann > man ja auch einfach einen Streckenabschnitt mit der Beschraenkung > markieren. dann muesste es aber ganz genau stimmen, weil du sonst mit dem von florian lohoff angesprochenen beispiel probleme kriegen koenntest.
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