Thomas Reincke schrieb: > Garry schrieb: > >> Einbahnstrassen und insbesondere Abbiegerealtionen sind erstmal >> nachranging - da wird es immer Fehler >> geben und man muss gegebenfalls Abstriche machen müssen wie gut man ab >> das Ziel geführt wird - Hauptsache >> man findet erstmal überhaupt das Ziel in OSM. >> > > So lange nur wenige mit OSM navigieren werden an dieser Stelle relativ > viele fehlerhafte oder unvollständige Daten vorhanden sein. Mit den > Anwendungen wird auch hier die Datenqualität schnell ansteigen. > Ja eben - mit einer leeren Karte mag kaum einer durch die Gegnend fahren und nicht alle sind so motiviert wie C.E. und erfasst jedes kleine Detail in 20km Umkreis...
> Viele Navis mit kommerziellen Karten kannten auch nach einem Update den > Abschnitt der A44 der dem Tagebau Garzweiler II geopfert wurde. Auch 1 > 1/2 Jahre nach der Entnahme der Straße aus dem Netz. Solche Dinge werden > bei OSM schneller aktualisiert sein... > DerVergleich hakt ein bischen - in der Rohdatenbank war die Änderung sicher schon längst drin, bis zum Endkunden gibt es aber noch ein paar Zwischenschritte die ihre Zeit Dauern. OSM-Daten auf dem Navi wird man auch nicht täglich updaten wenn man das Navi nur sporadisch braucht. Garry _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
