Am Samstag 17 April 2010 02:47:40 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
> Am 16. April 2010 13:22 schrieb Gerry Light <gerrylight...@googlemail.com>:
> > M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
> >> doch, hier geht es mir ja auch um _Straßenflächen_, die gehen nicht
> >> mit dem Wayparts-Ansatz.
> >
> > Ah, dieses kontrovers diskutierte Pulverfaß, jetzt hab ichs (hoffe ich).
> > Würde nicht sagen, dass es gar nicht ginge ("klassischer" Way mit
> > Wayparts in der Mitte, Fläche außenrum, ...
>
> Ja, darum gehts hier ja gerade: Flächen aussenrum: die können mit der
> Area-Relation anhand von nur den Kanten modelliert werden (Konzept
> ;-), den Renderer dafür habe ich in OSM nicht am Start, es gibt sowas
> aber in anderer Software bereits, ist also prinzipiell möglich), man
> muss keine Pseudounterteilungen der Flächen modeln (Querverbindungen).
>
> > Dafür
> > könnte man Flächen in einen eigenen Layer packen.
>
> bitte nicht. Dieses ganze Ausblenden und getrennt behandeln sorgt m.E.
> für Chaos. Die Daten gehören zusammen und sollten von uns auch so
> bearbeitet werden.
>
separater Layer und Ausblenden ist prinzipiell sehr praktisch, sonst sieht man
irgendwie bald gar nix mehr vor lauter linien (ist zum Teil jetzt schon so).
Aber irgendeine Verknuepfung brauchts trotzdem.
Denn wenn ich mich nicht fuers Flaechenmalen interessiere, und diese
ausblende, und dann einen Strassenverlauf korrigiere, waers doof, wenn die
dazugehoerige Flaeche nicht mitgezogen wuerde. Andererseits moechte ich auch
nicht damit belaestigt werden, mich extra darum kuemmern zu muessen...
> > Was machst Du aber in Gegenden, in denen keine Luftbilder zur Verfügung
> > stehen? Oder würdest Du gerne beide Ansätze etabliert sehen?
>
> ja klar, das eine schließt das andere ja nicht aus.
>
> > Das wird
> > dann aber endgültig zuviel.
>
> nö.
>
doch. wer soll das noch bearbeiten?
das Handling wird dann noch schwieriger, als es bereits ist...
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