Si on avait pas fait des import massif OSM serait vide en France ... c'est pas les douze trace GPS qui se battent en duel qui vont remplir la carte. La plupart des contribution vienne de décalque du cadastre et de bing, faut pas se leurrer si on devait se taper chaque rue avec un walking paper pour mapper on y serait encore a la saint glin glin. Dans mon coin on est trois mapper qui nous battons en duel tout ca pour mapper des centaines de communes ...
A un moment il faut choisir, soit on essaye de faire un minimum de volume pour avoir un outil utilisable, et pas juste trois ville correctement mappé, soit on végète. Il est évident que le peu de contributeur actif qui s'interesse au domaine cyclable ne peut pas se tapper toute les route, les piste, voie et autre chemin "vélo", est ce une raison pour ne pas mapper les piste cyclable?! non. Alors plutôt que de se plaindre que les donnée sont pas assez ci ou trop là le mieux c'est de corriger. Exemple, la page wiki des itinéraire cyclable n'est pas utilisé du tout... on se demande pourquoi, c'est la que devrait remonter les infos sur les itinéraires? Vouloir détruire les donnée que certain se sont fait chier a mettre dans la base ... c'est pas vraiment pédagogique, et a part dégouté le contributeur je ne vois pas a quoi ça avance. C'est itinéraire sont souvent des projet, autant les indiqué comme projet! on le fait bien pour les route alors qu'on ne sait meme pas ou elle vont passer! les itinéraires vélos eux devrait absolument est mappé au centimètre prés pour avoir droit d’être dans OSM?! Moi je veux bien qu'on vire tout, mais apres faut pas s'étonner que les contributeurs se bouscule pas au portillon. C'est assez ingrat de mapper, si après c'est pour s'entendre dire, oui mais c'est de la merde ... poubelle, v'la le bel exemple pour inciter les autres a participer. Il serait plus constructif de faire une page par EV qui pose problème dans laquelle on détail les segments qui vont bien et ceux qui posent problème, qu'on sache ce qui est mappé comment et pourquoi, le wiki est fait pour ça non? Le 6 janvier 2014 19:38, <f.dos.san...@free.fr> a écrit : > Moi qui croyait que point fort d'OSM c'était la qualité et pas la quantité ... > > Francisco > > ----- Mail original ----- > De: "Thomas Ruchin" <truchi...@gmail.com> > À: "Discussions sur OSM en français" <talk-fr@openstreetmap.org> > Envoyé: Lundi 6 Janvier 2014 18:06:04 > Objet: Re: [OSM-talk-fr] Mise à jour des euro vélo > > > > Bonne annéee > > Saut de chaine, OSM est conçu pour que chacun puisse modifier les erreurs > qu'il trouve dans la base. > Effectivement, lorsqu'on bosse quasiment exclusivement avec Bing, c'est > difficile de déceler les panneaux d'interdition... on attend encore les > corrections d'utilisateurs qui "sauraient". Lorsqu'on est certain de > certaines informations, on l'indique. > > Si OSM n'était renseigné que par des personnes qui ont une parfaite > connaissance du terrain, la base serait bien vide. Lorsqu'on ajoute des > informations via des sources comme Bing ou le Cadastre, il reste toujours un > faible % d'erreur. Il faut en être conscient. > > T. Ruchin > > Le 6 janvier 2014 15:21, SautdeChaine < dechaines...@gmail.com > a écrit : > > > >>(et j'ai déjà trouvé des exemples de passages marqués cyclables par erreur > dans OSM "parce que l'EV >passe par là", ces pataqués ne sont pas sans > conséquence sur les données non "proposed") > > http://www.openstreetmap.org/relation/2888487#map=17/48.72787/2.44469&layers=C > > Eh bien d'ailleurs la fin de section de ce trajet EV3 "proposed" > actuellement dans OSM après vos modifs passe par un escalier raide et > conséquent (d'ou ca vient ?), puis par un passage sur pont qui en fait est > interdit aux vélos actuellement (après, dans les faits, vu que des piétons > prennent la piste cyclable sous le pont pour éviter la "zone" au bout de ce > passage, ou pour aller au Quick...). Il a été taggué cyclable dans OSM mais > avec "source Bing" et commentaire "VeloRoute EV3", le serpent se mort la > queue. > > http://www.openstreetmap.org/way/188592796/history > > Sur un site associatif ou personnel, je ne sais pas, assez détaillé sur cet > EV > > https://sites.google.com/site/compostelleavelosudouest/home/3-descriptions-abregees/1-paris-orleans-tours/iv-paris-orleans-par-moret-et-montargis/paris-melun > > On voit bien le plat de nouilles à cet endroit entre les divers itinéraires > : > > http://img4.hostingpics.net/pics/693783vileneuv.jpg > > < http://gis.19327.n5.nabble.com/file/n5791875/vileneuv.jpg > > > Pour couronner le tout, ce site met en avant un lien openrunner qui présente > un trajet encore différent à cet endroit de ceux présents sur l'image! > > Enfin, bien plus au sud entre Episy et Montrouge, vous êtes sûr ? Je ne > connais pas le coin cette fois, mais les warnings s'allument quand je vois > cet "évitement" du chemin de halage sur 10 km... et j'ai bien souvenir > d'avoir lu que ca y passerait. > > > > > > > > > > > > > -- > View this message in context: > http://gis.19327.n5.nabble.com/Mise-a-jour-des-euro-velo-tp5791651p5791875.html > > > Sent from the France mailing list archive at Nabble.com. > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
