Le 12 juillet 2017 à 20:32, <osm.sanspourr...@spamgourmet.com> a écrit : > > En tant que Linestring, la géométrie est valable. Tordue, à éviter mais valable. > > Je suis quand même d'accord avec Christian. > > Dans la modélisation de Philippe, le chemin 2-3 a disparu. > > Mieux vaut faire des segments (non fermés) et les relier par une relation de type route par exemple (suivant le besoin). > > > Le 12/07/2017 à 15:37, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr a écrit : > > Tout à fait d'accord: > > Un tracé comme celui-ci doit être découpé en supprimant les segments 2-3 et 7-8 superposés et utilisant une relation à la place et les roles inner/outer, pour ne laisser que la line 1-2-9 et la ligne fermée 3-4-5-6-3: > > 1 2 8 9 > *------------*-----------------------* > | > |7 > 3*-----+6 > | | > | | > | | > 4*-----*5
C'est normal de supprimer le segment 2-3: cela n'a rien à faire dans le tracé des limites d'une surface, que ce soit dans un polygone fermé simple (ce qui serait le cas si les points 1 et 9 était confondus ou reliés par un chemin non représenté ici) ou dans un tracé partiel avec un multipolygone dont les ways membres ne devraient jamais se superposer sur des segments de longueur non nulle (les intersections entre deux ways, ou entre segments d'un même way, ne peuvent exister que sur des nœuds isolés, et inclus obligatoirement dans la géométrie des ways en question). on doit donc aboutir à: > 1 2 9 > *------------*-----------------------* > > > 3*-----*6 > | | > | | > | | > 4*-----*5 Les cas de superposition de segments admis sont uniquement pour des objets linéaires dont des segments doivent être décrits plusieurs fois (et où aussi leur direction de tracé compte) : c'est pour les relation type=route (où il est même possible d'avoir un même way membre inclus plusieurs fois: on a de tels cas pour les lignes de bus avec détours, mais cela ne représente pas pour autant les lignes physiques de la voirie qui elle doit être tracée une seule fois sans superposition.
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