Maintenant, la confusion qui est à l’origine de cette initiative malvenue est dissipée :
une surface agglomérée n’a rien à voir avec l’ensemble des voies pubiques filaires sur lsquelles une réglementation s’applique. Quand les lois et règlements routiers mentionnent une agglomération, elles ne parlent que des voies et ne visent qu’elles, car, ni le bâti, ni les terrains ne sont concerné. J’étais choqué par le fait d’invoquer une aire urbaine, concept mis en oeuvre par l’INSEE sur d’autres bases que la réglementation de la circulation, sans qu’aucun critère d’application surfacique soit présent. Cerise sur le gâteau : implémentation sans chercher à obtenir le moindre consensus et tentative de légitimation par la bande (page sur le wiki anglais°. J’ai peur d’avoir éliminé des POI légitimes en effaçant des aires indûment tracées, mais, ça ne serait pas arrivé si les choses avaient faites à l’endroit (écoutes des objections). Si la question de la réglementationsur des ways se pose, peut-^tre qu’un outil appliquant à des voies un ensemble de règle pourrait partir d’une surface virtuelle s’effaçant avant la mise en ligne. Christian R. _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
