Spero di aver sintetizzato bene. Modificate a vostro piacimento e reinviate. Ho aggiunto 2 tipologie di strada, come anche proposto da Martin. Se arriviamo a una decina di voti, valutiamo gli effetti che avrebbero le opzioni più votate sulla classificazione attuale delle strade.
Siamo a 5 pronunciamenti. 1) extraurbana principale (vedi http://it.wikipedia.org/wiki/Strada_extraurbana_principale) trunk: Marco Certelli, Federico Cozzi, Elena of Valhalla, Luca Delucchi, Martin Koppenhöfer 2) altre superstrade a 2+2 corsie (vedi http://it.wikipedia.org/wiki/Superstrada ) trunk: marco certelli, Martin Koppenhöfer primary: Federico Cozzi non esistono-> vedi 1) o 3): Elena of Valhalla, Luca Delucchi 3) altre extraurbane a 2+2 corsie con spartiraffico invalicabile, no semafori, normalmente limite di velocità = a 90 km/h. trunk: marco certelli primary: federico cozzi primary o secondary (o addirittura tertiary, ma dubito che ce ne siano) a seconda di cio` che collegano: Elena of Valhalla, Luca Delucchi trunk o primary (dipende): Martin Koppenhöfer 4) altre superstrade a 1+1 corsie (vedi http://it.wikipedia.org/wiki/Superstrada) primary: marco certelli, Martin Koppenhöfer primary o secondary (o addirittura tertiary, ma dubito che ce ne siano) a seconda di cio` che collegano: Elena of Valhalla, Luca Delucchi 5) urbane a 2+2 corsie con spartiraffico invalicabile, no pedoni, no biciclette, no semafori, normalmente limite di velocità = 70 km/h trunk: Martin Koppenhöfer primary: Marco Certelli Definizione di "a seconda di ciò che collegano": comunale->tertiary; provinciale->secondary; regionale->primary: (Elena/Luca, check please...) Aggiungete poi altri casi (altre urbane, altro...) Ciao, Marco. P.S. Martin, "dipende" andrebbe chiarito. Ciao. _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
