VAART-bericht van: Nico <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Ik vind het toch een beetje krom worden nu. Volgens mij is het iedere binnenvaart ondernemer vrij A1 A2 met of zonder tachograaf of vol continu te varen. Als je kiest voor A1 en om welke rede dan ook 's nachts niet kan slapen geef je de buren die wel varen per definitie de schuld. Overdag varen er net zoveel asoos dan 's nachts. Misschien is er ook een voorstelling van te maken dat als je van het vertrekpunt binnen 18 uur naar huis kunt varen dat je dat liever incl een nachtschutting doet dan zondag middag thuis aan kommen en maandag om 6 uur weer verder gaan. Voor diegene die 7 dagen aan boord vertoeven is dat misschien moeilijk te begrijpen. Wij hebben 2 kinderen van 19 en bijna 18 die thuis wonen, Dan ben ik niet zo heel gelukkig met het feit om een hele dag voor een sluis te liggen wachten terwijl ik met 1 nachtschutting de volgende dag bij hun aan de ontbijttafel had gezeten ( binnen de vaartijd ). Denk ook eens aan losplaatsen die binnen 14 uur van de laadplaats liggen . Dat zijn er vanaf de maas plassen best veel . Waarom zouden die 's nachts niet mogen schutten ? Alleen omdat een slaper jeuk krijgt in zijn bed ? Er bestaat geen discussie over het feit dat je je aan je vaartijd moet houden en moet afstoppen bij slapende collega's. Ook niet over het feit dat er al 40 jaar een 2e sluis in Ivoz Ramet en Klein Ternaaien had moeten liggen. Maar zoals bij alles heeft Limburg niet een zelfde prioriteit als de randstad. Ook nu word er geld overgeheveld dat was gereserveerd voor 3 hoog container vaart op het Juliana kanaal naar een 3e sluis bij Vreeswijk. Ik zou het ook graag anders zien alleen zie ik geen mogelijkheid ijzers met handen te breken. We moeten het dus met de enkel sluizen doen en in goede harmonie met onze zuiderburen. Nachtschutten was voor diegene die nog vaartijd over hadden een goede oplossing en dat komt ook ten gunste van diegene die 's nachts willen slapen en 's morgens om 6 uur willen schutten. -- Met vriendelijke groet, Nico mailto:[EMAIL PROTECTED] * Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
