VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
Hallo Kees,Je schreef:
Over onrechtvaardig gesproken,dat jij waarschijnlijk als man vrouw firma
makkelijk de tering naat de nering kan zetten is logisch,
En wat is daar onrechtvaardig aan?
Heeft iemand jou met het pistool op je hoofd gedwongen om het
te doen zoals je het nu doet?
Ik zei het al eerder dat is een keuze die geheel voor je eigen rekening
en risico is.
als er al kinderen zijn wordt voor die door de gemeenschap het internaat
betaald,terwijl iemand die uitsluitend eerlijk met personeel werkt maar
weinig kans heeft de tering naar de nering te zetten,personeel dient gewoon
betaald te worden.
Onze kinderen zijn al lang groot en hebben zelf al kinderen.
Dat de gemeenschap het grootste deel van de internaatskosten
betaald heeft is inderdaad niet eerlijk
want ook wij hadden de vrije keuze om al dan niet te gaan varen.
We hebben de staatsbijdrage en dubbele kinderbijslag wel in
dank aanvaard trouwens.
Daar heb je dus een punt.
En uw tering naar de nering zetten betekent dus dat u de bedrijven die met
personeel werken kapot concurreert.
Nee hoor.Als ik om me toe zie en hoor waar door sommige
kandidaat opleggers voor wordt gevaren ben ik in elk geval
niet degene die jou kapot concurreert.
Gek genoeg zijn het juist vaak de grote nieuwe schepen met
personeel en veel hypotheek die zelfs voor een vast 1000 of
1200 tons partijtje ver onder onze prijs gaan zitten.
Laat ik nou altijd gedacht hebben dat die juist meer nodig
hadden dan wij! Stom he?
En dat soort 'ondernemers'concurreert jou en ook zichzelf kapot!
tenminste,als de markt zijn werk mag doen want als die
oplegregeling doorgaat wordt ze ook nog de hand boven het hoofd
gehouden zodat de crisis in de binnenvaart ook als de wereldwijde
crisis voorbij is nog jaren voortduurt
en mag ik aan daaraan meebetalen.Dat is onrechtvaardig!
Je moet de zaken niet omkeren.
Nee met tering naar de nering zetten bedoel ik ook privé wat
rustiger aan doen en niet zoals je nu soms hoort: geen geld om
rente en aflossing te voldoen maar wel voor een dure auto,een
vakantie naar de USA (maandje rondtoeren in een camper) en het
dure huis met bijbehorende kosten e.d.
Als iemand dat allemaal wil,prima,maar laat hem dan ook lekker
zelf uitzoeken hoe dat allemaal btaald moet worden en val een
ander daar niet mee lastig!
Ik denk inderdaad dat het vrijwillig niet zal lukken,omdat er altijd
opportunisten zijn die de anderen laten betalen terwijl zij er zelf ook
beter van worden.
Onzin als ik zou geloven dat het er beter van werd zou ik voor zijn.
dat is nou net het punt!
Nu,met de lage waterstanden is de capaciteit van de vloot al een
hele tijd met wel 50 % gereduceerd is en nog steeds worden slechts
mondjesmaat acceptabele prijzen betaald wat wil je dan met 30%
bereiken in aanmerking genomen dat daar ook schepen bij zullen
zijn die vanwege de lage tarieven toch al bijna niets meer deden
en waarvan het effect bij opleggen dus bijna nul is.
Mijn grootste bezwaar is echter dat ik niemand hoor over de
buitenlandse schepen.Alsof we hier in een soort ommuurd
reservaat zitten.
Ik denk dat met name onze Oost-Europese conculega's zich rot
lachen als ze hier al die mooie spullen tegen de dijk zien liggen
terwijl zij met de 'afdankertjes'het water dun varen.
Groeten uit Cochem,
Henk.
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
