VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading B.V." <[email protected]>
VAART-bericht van: henriette <[email protected]> > Ik vind het geen collectief probleem als mensen acht schepen tegelijk > bestellen en dan gaan zitten piepen dat ze die aan de straatstenen > niet kwijt raken. Dat is een normaal handelsrisico. Ga er maar mee > kwartetten, denk ik dan. Ik geloof dat in De Binnenvaartkrant zo'n > verhaal stond van een afgebouwd casco. Alles was perfect gegaan > natuurlijk. Het schip was geschikt voor een echtpaar die het wilde > kopen of voor een koppel dat het uit wilde baten of voor participatie, > alles was bespreekbaar. Het kwam erop neer dat er gewoon iemand moest > komen die er iets mee deed. Dat kan best eens een trend worden of een > omslag. Dat je in de toekomst een schip uit de 'showroom' koopt. Als > die handelswijze is geaccepteerd is een belangrijk deel van hun > financieële probleem ook opgelost. > > > Henriette Hoi Henriette, Zit overigens wel een grote kans in dat er eerst een forse afwaardering moet plaatsvinden. Wat ik ervan begrepen heb, zou een nieuwbouw 110 meter niet meer dan net boven een miljoen mogen kosten om de exploitatie rond te krijgen bij de huidige tarieven (horen zeggen). Het zal duidelijk zijn dat afwaardering ook consequenties heeft voor de huidige vloot en daar wordt niemand blij van. Laten we hopen dat initiatieven die worden ontwikkeld om het prijspeil positief te beinvloeden (o.a. Anton van Megen), op korte termijn zijn vruchten zullen afwerpen. Hartelijke groet, Roelof * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
