VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> > > Ik ben zeker voor een of tweetailgheid, maar dat moet geen Engels zijn, > waarom. Omdat 70% ( shatting) al redelijk tot goed duitstalig is. Maak je > daar Engels van dan moeten we van grond aan op nieuw beginnen. Want dat > school engels is nog lang geen nautisch engels. EN het zal een grote > competentie strijd geven tussen Duitsland, Frankrijk en Engeland welke nog > JAREN gaat duren. Dat moeten we niet willen en gewoon duits doorzetten. > > Vrgr Hans O
ik zal wel negatief zijn, maar inderdaad als we een stemming mochten houden denk ik dat de binnenvaart inderdaad voor Duits als tweede taal kiest.... De Nederlandse plus de Duitse vloot samen. zal vast ook wel wat tonnen aangaat in de meerderheid zijn..... dus als de binnenvaart Duits kiest...... dan krijgen we dus Engels..... Nederland speelt niet echt een grote rol in de Europese Economie of in het Europees Parlement (doorvoer en kennis uitgesloten) Maar Frankrijk die akkoord gaat met Duits als voertaal....... en andersom... dan moet er nog aardig wat water door de rijn lopen.... John * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
