VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
VAART-bericht van: henriette <[email protected]>
2010/1/15 Hans Kouwenberg <[email protected]>:
VAART-bericht van: "Hans Kouwenberg" <[email protected]>
Omdat het GROOTSTE probleem van Europa zit in de babylonische
spraakverwarring tussen de lidstaten, zou ALLE verbetering van
talenkennis
in de toekomst pure winst zijn.
Ja, maar om daarom nou bij de binnenvaart te willen beginnen...
Henriette
Omdat daar in feite al lang behoefte aan bestaat. Had John onlang niet een
verhaal over een vleesboot ( sorry zo noemen wij pass schepen) die in
Vreeswijk van geen toeten of blazen verstond? En was er niet eens een
(bijna?)
op het Holl Diep als gevolg van comm catie problemen. En al die bijna
aanvaringen hierdoor welke de pers niet halen omdat het goed afloopt?
Ik ben zeker voor een of tweetailgheid, maar dat moet geen Engels zijn,
waarom. Omdat 70% ( shatting) al redelijk tot goed duitstalig is. Maak je
daar Engels van dan moeten we van grond aan op nieuw beginnen. Want dat
school engels is nog lang geen nautisch engels. EN het zal een grote
competentie strijd geven tussen Duitsland, Frankrijk en Engeland welke nog
JAREN gaat duren. Dat moeten we niet willen en gewoon duits doorzetten.
Vrgr Hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
