VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[email protected]>
Roelof schreef,
De banken doen zeker hun best, maar laten ook mogelijkheden liggen.
Kennelijk durven ze de verantwoordelijkheid niet aan (of willen het niet)
dat technisch failliete bedrijven (waar zij dus zelf veel geld in hebben
zitten) uit de vaart worden gehaald.
Dag Roelof,
De bankene hebben momenteel geen mogelijkheid om de failliete binnenvaart
ondernemers te laten stoppen.
Vele schepen zijn momenteel gefinancieerd mer euribor. Obligaties.
Nu staat de driemaands euribor op 0,7 % waardoor deze obligatie bij
gedwongen verkoop te veel verlies op leveren voor de banken.
1- bij gedwonge verkoop levert het schip minder op dan de boekwaarde.
2- De obligatie zijn momenteel door de lage rente niets waard.
Als de euribor rente weer op gaat lopen dan vertegenwoordigen deze
obligaties geld.
En ik ben bang dat de banken dan ineens beginnen te kraaien.
Mvg. Theo
Dit verhaal klopt niet volgens mij. Welliswaar is veel op basis van Euribor
gefinancierd. Maar die contracten zijn overdraagbaar. Zo betaal ik op basis
van een lening uit 2006 Euribor 3% plus bankopslag 0,9 % is 3,9%. looptijd
10 jaar. Bij verkoop van ons schip zou het restant van die lening
overdraagbaar zijn aan een ieder die credietwaardig is. En tegen dat tarief
is er wel iemand te vinden, waarschijnlijk de koper.
Vrgr hans O
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
