VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 08-03-10 14:12, Bart Verkade wrote: > Eens, maar dat is niet de oplossing, want de aanbiedingen moeten niet > alleen gelijk blijven, ze moeten hoger om kostendekkend te kunnen varen. Dat is de essentie. >> Structureel onder kostprijs varen is dom en blijft dom en kan je >> voorkomen >> door je eigen kosten zo goed mogelijk in beeld te hebben en daar met >> collega's >> over te praten. >> > Er is geen binnenvaartondernemer meer die zijn kostprijs niet kent Nou... > en er > wordt over weinig anders meer gesproken. De vraag is hoe je die > kostprijs krijgt doorberekend in je vrachtprijs! Door kostprijs+ te bieden en er niet onder te gaan! > En de stelling dat je > gewoon je kostprijs of meer moet vragen en die dan uiteindelijk krijgt > is naïef. Je krijgt hem niet als een concurrent goedkoper en toch kostendekkend kan varen of je krijgt hem niet als een concurrent onder de kostprijs vaart. In het eerste geval hoor jij failliet te gaan in het tweede geval de concurrent. Doorgaan met structureel onder kostprijs varen is hoe dan ook dom, naief, <verzin zelf een lelijk woord>. +++chefren * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
