VAART-bericht van: "Fam van Wijk" <[email protected]>
Hallo allemaal.
Ondanks wij weinig problemen hebben met controle's (wij maken het zeker niet
te bont,of de hermandad vindt dat wij het niet te bond maken) ivm
vaartijden, moet mij toch wel van het hart dat naar mijn bescheiden mening
geen zelfstandig ondernemer in het ondernemen bekont wil worden, want dan is
naar mijn mening de essentie van het ondernemen weg.
Ooit, heel lang geleden is volgens mij (begin 70er jaren) de vaartijden wet
opgetuigd, toen nog door de rederijen met hun bonden voor de
scheepsbemanning en met name de duitse overheid, om extreem overwerk voor de
bemanning in te dammen.
Later volgden dacht ik Holland, Zwitserland en veeeeel later de rest van de
rijnoeverstaten, dit alles had niets met concurrentiebedingingen te maken
maar met arbeidsvoorwaarden. Zover mij bekend althans.
In 1988 ??? is de wet herzien en werd het; vaar en rusttijden besluit,
volgens mij alleen uit ergenis van de nog resterende rederijen, daar deze
niet meer tegen de steed verder oprukkende particulier konden opboksen.
Oja we mochten toen plots weer twee uur minder varen, werken of ondernemen.
Je ziet aan de jaartallen (ik weet niet of ze wel precies juist zijn)dat de
wetgeving eigenlijk altijd te laat kwam, daar de rederijen allang bezig
waren het befaamde zeiltje te strijken, en overgingen om hun vloot te
verkopen aan de evt.geintreseerde zetschipper, particulier, of sloop.
Nu vele jaren, en wat herzieningen in het vaar en rusttijden besluit later,
zijn we op een punt gekomen waar de schepen, en het bedrijven daarvan, voor
zowel personeel als particulier een stuk eenvoudiger is geworden, zowel
fysiek als geestelijk.
Is ook weer wat aangepast ivm. benodigd personeel en de functie daarvan
Maar nu als ondernemer naar deze wet kijkend vind ik het een aanfluiting dat
we in het ondernemen beknot worden, sterker nog dat we de mensen aan boord
midden in de nacht (evt wel of niet naakt) aan de contolerende
overheidsmensen dienen te tonen, waar zijn wij (zij)mee bezig????
Als ik nu de reactie's hier lees, en dat enkele een nog beter, en sluitende
controle willen rijzen mij als particulier ondernemer de haren ten bergen.
Maar als diezelfde ondernemer, weet ik ook dat we op div. punten tegen ons
zelf beschermd moeten worden, en dan sta je plots in een spaggaat.
Als uit concurrentieoverweging de vraag om meer controle komt ben ik
mordicus tegen, maar als het gaat om de door ons zo verheven veilige
transportmodus, gezien in het licht van oververmoeid zijn, dan is het altijd
welkom.
Maar dan zou de vaartijd zelfs wel wat opgerekt kunnen worden, want met het
matriaal waar nu mee gewerkt wordt is niet de toenmalige wet opgezet.
Bij de eerste vaartijden wet mochten we 16 uur varen in dagvaart, of het
moet zijn dat we nu moe worden van tv kijken, of met de pc wat doen, of
varende ons de gehele dag met dit forum bezig houden,,,,,,, ja als dat wordt
opgeteld !!!!
De oproepen om de gehele dag en nacht gecontroleerd te worden, vinden hier
geen weerklank, we waren er juist aan gewent om niet elke dag een warnung
voor een willekeurig onzin dingetje ( bv.papieren scheepsjongen) te betalen.
Dus voor de veiligheid van de totale bedrijfstak,,,,,, JA maar als
ondernemer NEE.
MVG Sjaak.
* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
