VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart, Henriette
Het GMP draait om : 1.3 HACCP > Wat is HACCP? > > Een belangrijk fundament voor deze Hygiënecode is het HACCP-systeem. HACCP > staat voor > Hazard Analysis and Critical Control Points. In goed Nederlands en heel kort > betekent dat: > Analyseer de gevaren voor de diervoeder- en voedselveiligheid en beheers > die gevaren. > Beheersen houdt in dit geval in dat gevaren worden voorkomen of geëlimineerd > of in voldoende > mate worden beperkt. De voeder- en voedselveiligheid moet gewaarborgd worden > vanaf de > teelt tot aan de levering aan de consument. Ook bij het vervoer per > binnenvaartschip. > Zoals jij schrijft: > Nou, dan gooi je er toch gewoon eerst drie andere ladingen in als je > niet wil poetsen. Als het ruim voor degenen die er verstand van hebben > schoon genoeg oogt om te laden en het is geen probleem voor de > papierwinkel, dan zal het wel goed zijn. > > Henriette Gaat het alleen om zichtbare vervuiling ? Men vraagt alleen na de 3 laatste voorgaande ladingen. Het behoeft weinig verbeelding dat een paar reizen zand geen invloed hebben op een scheepsruim dat gevuld is geweest met los gestorte goederen met een veel lager soortelijk gewicht. GMP is er om risico's tot een minimum te beperken . Het risico dat een onderdeel uit de keten de instructie's verkeerd interpreteert houd men kennelijk toch in stand. Is inmiddels toch duidelijk dat verschillende vervoerders hier op vaart hun eigen uitleg aan geven. HACCP op GMP zelf niet van toepassing ? Op de audit's is zonder twijfel aan het licht gekomen , zo vertelde mij ook de instructeur , dat de "drie reizen" alinea verkeerd word gebruikt . En natuurlijk hebben we zelf verantwoordelijkheid maar er bestaat ook nog zoiets als ter goeder trouw. -- Mvg Nico * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
