VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> Op 5-10-2011 14:33, Harm Bathoorn schreef:
Hmmm, zover ik kan zien is er in een rapportage over de toekomst kansen voor het kleine schip geconstateerd dat de overgangsregelingen daar een negatieve invloed op hebben. Als jij dat "heel anders"vindt en dit impliciet als overwinning ziet, ben je wel erg gauw tevreden.<
Had je erbij moeten zijn, die vrijdag, dan had je de rest ook gehoord.
Wat betreft alle wapenfeiten van La Glissoire heb en wil ik me niet echt uitlaten. Het valt me wel op dat de brief/uitleg over de situatie zich beperkt tot het "Spitsenvaart" forum. Ik zal 'm (onvertaald) hieronder weergeven zodat iedereen zich een beeld kan vormen over het niveau van de besluitvorming bij die organisatie en al te duidelijk maakt dat het "taal probleem" enkel als aanleiding wordt benut
Gelukkig is het behandelen van het taalprobleem, met het nodige chauvinisme, uiteraard, slechts een van de vele zaken, waar "La Glissoire" het voor de schippers (en daar profiteren ook de buitenlandse schippers van) opneemt. Allemaal te volgen via de nieuwsbrief "Cap à l'Amont", waaruit hier, en op "Spitsenvaart" regelmatig uittreksels te vinden zijn.
Jos. * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
