VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
> En precies daaruit ( eigen ik) ontspringt een soort asociaal gedrag. > Kijk bv maar eens hoe bv voorrangsregels bij de invaart van Weurt > genegeerd worden. Ook direct contact of contact via de verkeerspost > wordt gewoon genegeerd. Blijkbaar is de noodzaak van direct contact toch > niet zo hot als men het nu doet voorkomen en is de drijfveer alleen maar IK. > > Peter Toen ik nog een klein ventje was die onder de tafel kon doorlopen ging mijn vader met de roeiboot naar de sluis. Je lag op de rivier ten anker en de VT wet was niet echt nodig want de rust tijden bij de sluis waren ongeveer even lang of nog langer dan de vaartijd naar de volgende sluis. Laat me je niet door mij weerhouden om te emigreren naar een land waar het nu nog zo is. Ik prefereer de telecom wet (ook gebaseerd op de Engelse taal) en de binnenvaart wetgeving waar op verschillende plaatsen uitluister dan wel meldplicht is ingevoerd in gelijkmatige fases nadat de verplichte roeiwedstrijd naar de sluizen is afgeschaft. We zijn nu in een fase aangeland dat er zoveel verschillende nationaliteiten op onze nationale vaarwegen varen dat je onmogelijk van alles een beetje kan verstaan (dat geld ook voor de verkeersbegeleiders) en dus moeten we een keuze maken wat naast de lokale taal de 2e voertaal word. Zolang die niet vast staat gaat een groot deel ook geen Engelse (of Duits) termen leren. Wat betreft sociaal gedrag. Ik heb het genoegen om over een groot foto dossier te kunnen beschikken dat terug gaat tot een de eerste decennia van de vorige eeuw. Daar zitten verschillende opnames bij uit de periode dat er nog geen communicatie via de marifoon mogelijk was. Ik vaart zal de details hier besparen. Voor wie zin heeft mag ze zelf bekijken. https://picasaweb.google.com/Evens.scheepvaart/Maurits1#5030027377025180194 https://picasaweb.google.com/Evens.scheepvaart/Lejos#5030026672650543250 https://picasaweb.google.com/Evens.scheepvaart/Lejos#5030026711305248962 https://picasaweb.google.com/Evens.scheepvaart/Lejos#5030026771434791202 Van die momenten dat het net goed of zelfs goed fout ging omdat die reglementen niet voldoende bleken. Erg sociaal was het ook niet allemaal en veilig , dat laat ik aan de kijker over. Een feit is gewoon dat het in die tijd veel vaker voorkwam dat het (te) spannend was. Dat het nu beter gaat is in grote maten te danken aan de techniek , maar dan moeten er wel afgesproken worden hoe er mee om te gaan. -- Mvg Nico * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
