VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Op 6-10-2011 10:08, Rienk Abrahamse schreef:
VAART-bericht van: Rienk Abrahamse Hallo vaart, hallo Johan, Vaak ben ik het roerend met je eens, maar deze keer echt niet. Je zult toch toegeven, dat er nogal wat is veranderd met vroeger. Het radar varen vraagt om meer communicatie, dan zoals vroeger werd gevarem/ En veiliger werken zal ook jou aanspreken, ik vind dat er al veel te veel collegas het leven hebben verloren, tijdens het werk. Als je de bochtige Oise of Seine vaart met mist, zul je toch echt in het frans moeten melden en afspraken maken. Anders gebeuren er ongelukken. De toename van Oost europese stuurlui en schippers, die geen nederlands en soms heel gebrekkig duits spreken, is een groeiend probleem. Ook in polen moet je engels of pools kennen, om de zeevaart Oder te mogen bevaren, dus waarom die pool niet verplichten voor hetzelfde op de Westerschelde?
Ik denk dat de essentie van het verhaal niet meer geheel duidelijk is. Een taal kan een wens zijn, maar dan moet het ook een taal zijn, dus ook de Nederlanders spreken ter plekke Engels. Zoals het nu is is de Nederlander die het Engels niet beheerst gewoon binnen de regel maar is communicatie nog steeds niet mogelijk. Verder is alles wat in een andere taal dan Engels gesproken wordt nog steeds niet verstaanbaar voor de deelnemer die op het Engels aangewezen, en als dat zo is zie ik geen reden om vakmensen op discutabele gronden uit te sluiten.
Als de wens er breed gedragen is dan ben ik niet tegen een taal, maar dan is dat ook de enige taal die door iedereen verplicht gesproken wordt op de navigatie kanalen. En als dan het merendeel terug naar de schoolbanken moet om duidelijk en verstaanbaar Engels te spreken ( toch even iets anders dan een duidelijk gesproken taal te begrijpen) dan hoeft het ineens niet meer.
Peter
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
