VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> > De brandstofkosten zijn bij een recent schip waarschijnlijk lager, voor > de rest is stilliggen voor beide schepen minder slijtage. Reserveren > voor reparatie, herinvestering en onderhoud moeten beide. > > Dus wie van de twee nu terecht of onterecht of beter of slechter tegen > de kant moet/mag? > > > grs., > > Jos. Hallo Jos, Nu is het mijn beurt voor vraagtekens ??? Hoe kom je erbij dat de brandstofkosten voor een recent schip lager zijn? CCR1 gebruikt 10% meer brandstof dan CCR0 en CCR2 gebruikt 10% meer brandstof dan CCR1. Je zou wel gelijk kunnen hebben als alle moderne schepen alleen maar scherp zijn en op stil water varen en alle oudere schepen een platte/stompe kop hebben en alleen tegenstrooms varen ;-) Fijne dag, Roelof * Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
