Bonjour Je change de titre Théoriquement au niveau vitesse rpm pour V donné c'est pareil. Donc avec la même hélice l'avion n'y voit que du feu. Un avion vole avec une hélice et des rpm (et sa structure). Le moteur, le réducteur, la tension Vbatt l'avion s'en fout.
Mais dans la réalité c'est plus compliqué. Faudrait étudier finement et comparer a) les pertes fer (hysteresis, courants de Foucault) b) les pertes cuivre (effet Joule) c) les pertes du réducteur (s'il y a) d) les pertes du contrôleur Sur le plan diamètre un inrunner + réducteur planétaire en ligne c'est plus fin (bon pour un planeur) Un moteur tournant "lentement" sera plus lourd (à puissance égale) qu'un moteur fort Kv ... ... mais, de l'autre coté,  il faut ajouter le poids du réducteur. Pour moi j'ai horreur des réducteurs ! Un Lehner + réducteur Reisenauer .... ca coute une fortune ! Les avis sont partagés. Le mien est en faveur de l'outrunner 90 cas sur 100. Louis ________________________________ De : jc <j...@club.fr> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Samedi 9 mars 2013 10h51 Objet : [electron.libre] Re: ReBobinnage moteur indoor salut louis  une question qui se pose sur le forum f3news (http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000 reducté 3:1 ?  ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop  jc  ________________________________ De : Enrique Iglesias Osuna <enriq...@cebado.es> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 16h34 Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à é cr a n digital Again Louis again!  Enrique Iglesias  De:electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de Louis FOURDAN Enviado el: miércoles, 13 de marzo de 2013 16:18 Para: electron.libre@ml.free.fr Asunto: [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à é cr a n digital  Bonjour JP J'avais répondu : samedi 9 mars à 11:07 Qqun a t il reçu ? Sinon je renvoie ma réponse ... again Louis  ________________________________ De :Jean Pierre ALLARD <jp_av...@yahoo.fr> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mercredi 13 mars 2013 11h29 Objet : [electron.libre] Re: Nouveau chargeur à écr a n digital  Bonjour, La réponse m'intéresse également. Techniquement. En l'absence de réponse de notre spécialiste mondial, ne rougis pas Louis, je pense que le bilan de puissance doit être le même à la qualité du moteur prêt et au rendement du réducteur prêt. A priori, même hélice. Seule différence que j'y vois: P=UI, donc dans un cas plus de U et moins de I, et l'inverse pour l'autre. Incidence: dimensionnement électrique câbles, contrôleur, batteries, chargeur, ... J'ai tout faux Louis? JP Le 13 mars 2013 10:32, jc <j...@club.fr> a écrit : salut louis  j'en profite pour te reposer une question que tu n'as peut être pas vu :   une question qui se pose sur le forum f3news (http://f3news.big-forum.net/t6701p30-motorisation-f5j): quel est la difference entre un outrunner de kv par ex 1000 et un outrunner de kv 3000 reducté 3:1 ?  ça se fait par ex là : http://www.reisenauer.de/artikelauswahl.php5?kid=81 c'est qu'il doit y avoir un interet , à part pouvoir mettre une grosse helice avec l'augmentation du couple je ne vois pas trop  jc    __________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 8110 (20130312) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com __________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 8110 (20130312) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com __________ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 8110 (20130312) __________ ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje. http://www.eset.com
