Martin Koppenhoefer schrieb:
> ich würde landuse=centre_zone vorschlagen für Kerngebiete analog.
> Baunutzungsverordnung.
> Renderbeispiel hier:
> http://www.koppenhoefer.com/osm/centre_map.png
Wunderbar! Kaufe ich sofort!
-jha-
___
Talk-de mailing
John07 schrieb:
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features#Stromversorgung
> Hat jemand ein schönere parat? Etwas in der Richtung vllt.
Naja, von so einem "Ferien-auf-dem-Bauernhof" habe ich
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Image:Trafostation_DSCF3652.jpg
Ist natürlich nim
> schon zu unübersichtlich. Am besten wären kleine Nr. an den Icons und am
> Rand eine Legende, auf der sowohl ersichtlich wird, wofür das Symbol
Eine Möglichkeit, sich eine "ordentliche" Legende von den verbreiten
Renderern bauen zu lassen fehlt mir derzeit wirklich. Auch ohne viele
POIs.
Ge
> Habe einen Tagvorschlag für Wanderwege.
> Es ist derzeit nur schwer unterscheidbar, ob ein Fußweg, kurz innerhalb
> der Stadt geht, oder über einen Gletscher, wo ev. Spezialausrüstung
Ich weiss, dass es die Surface-Tags gibt, was aber auch wieder jede Menge
Wildwuchs bedeutet und es für die R
> Einen ca. 1 Meter breiten Weg, zuerst Schotter, dann Waldboden, dann
> mehr oder weniger Gras (mit etwas Steinen) und zum Schluss eine Mischung
> aus Steinen und Erde. So schaut ein durchschnittlicher Weg zu einem Berg
> aus. Da müsstest dann im schlimmsten Fall im 500m Takt den grade
> wechseln
Daniela Duerbeck schrieb:
> Ähhm, gab es nicht auch irgendwo den Paragraphen "Wir haben es aber schon
> vorher so gemacht"? Und der würde dann das Patent nichtig machen?
Den Zusammenhang zu Prior-Art sehe ich nun wirklich nicht.
-jha-
___
Talk-de ma
Garry schrieb:
> Mir sind 10neu erfasste Strassen lieber die erstmal nur aus der
> Strassenklasse bestehen als eine
Ja und?
Nur weil ein Wikipedia-Editcounter von kate nichts über die Qualität der
Edits aussagt bedeutet dass nicht, dass er überflüssig und/oder komplett
wäre.
-jha-
___
> ich sehe jetzt häufiger hier folgende Links:
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/DE:
> Werden deutsche Wiki-Links jetzt immer unter "DE:" eingefügt?
Es ist meines Erachtens das Sinnvollste, wenn es um rein deutschsprachige
Artikel geht. Es ist nicht sinnvolich , sich dort irgendwie eine
>> naja, meins ist nicht ganz so schön, aber wenigstens zeigt es eine
>> substation
> Jo, besser als das Alte. Falls du die Originaldatei in höherer Auflösung
> hast, könntest du noch ein bisschen die Ränder wegschneiden, damit es
> ein bisschen größer zu sehen ist.
Was wird denn nun eigentlich
>> auch noch "Static Navigation" abschalten (und dann wie üblich filtern
>> nach DOP und Erinnerung).
> Wenn das Abstellen von SN nur so einfach wäre :-)
Naja, was willst Du denn, seit Garmin die Firmware für alle GPS-Module auf
Version 2.50 (und höher) hat, ist die Static navigation so perfek
> sehr cool, die Karte von DA hängt schon an der Wand.
Hat das jemand von Euch als "Online-Version" zu laufen, so dass man auch
als "Nicht-Scripting-Held" zu einem PDF kommt wenn man eine Bounding-Box
übergibt?
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk
> Sowas bräuchten wir unbedingt als Datenbank in OSM!
> wir brauchen:
> - Schlüssel
> - Werte der Schlüssel
> - Namen (Orte, Gewässer, ...)
Ich hoffe immernoch, dass die Wikimedia-Foundation mittelfristig eine
Klarstellung herausgibt, wie sie es mit dem nach europäischem Recht
gültigen Datenb
> Normalerweise dokumentiert man Code im Code und setzt im
> Wiki nur einen Link darauf.
Wo liegt denn das "Original" was es zu verlinken gilt?
-jha-
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
> Turmhäuschen ist, ist mir persönlich egal. Auf jeden Fall weiß dann der
> Mapper schon mehr, was gesucht ist.
Von den heute üblichen Trafounterstationen habe ich haufenweise Fotos...
werde ich morgen daheim mal durchgehen, was davon hinreichend
kontrastreich ist für ein Thumbnail.
> Und im
> Es würde absolut dem Zweck dieser Normveranstaltungen zuwider laufen -
> hätte es doch das Ergebnis, dass alle potentiellen Anwender zur
> Vermeidung von Lizenzgebühren sich ANDERE Symbole ausdenken würden.
> Babylonische Sprachverwirrung mal optisch.
Aber genau das ist doch bei dem Symbol für "
[Friedhof]
> RESIDENTAL oder Gewerbe ???
"mixed"
Aber das hatten wir doch gerade im Thread "Wohnhaus mit Geschäft unten":
in den Map-Features derzeit nicht vorgesehen.
Ich mache es so, das ich direkt am Eingang des Geschäftes/des Betriebes
ca. 10m tief "Commercial" oder "industrial" tagge un
>>> Normalerweise dokumentiert man Code im Code und setzt im
>>> Wiki nur einen Link darauf.
>>
>> Wo liegt denn das "Original" was es zu verlinken gilt?
> Ich hoffe doch, es liegt im SVN?
Kann ich aus den Postings des bisherigen Threads nicht erkennen.
Von daher hielt ich die Speicherung im Wik
>> Ich hoffe immernoch, dass die Wikimedia-Foundation mittelfristig eine
>> Klarstellung herausgibt, wie sie es mit dem nach europäischem Recht
>> gültigen Datenbankschutz für die Wikipedia hält.
> Da muesstest Du nicht die WMF fragen, sondern den Autor der Datenbank. Oops,
> den kennen wir gar ni
> Ist ja schön dass es ein relicensing geben soll. Aber dennoch ist es mit der
> momentanen Lizenz nicht eindeutig legal, OSM für irgendwas zu benutzen ohne
> *alle* Autoren zu nennen.
> Das nur als Quintessenz für Presse-Anfragen, habe ich
bisher falsch
> verstanden gehabt und auch falsch weit
Hallo,
> in der Nähe der US Botschaft in Wien habe ein Fahrverbotschild für Fahrzeuge
> mit Anhänger gesehen.
gibt es keinen Tagging für derzeit.
Mach eine Note dran.
Für die meisten Autofahrer und Radfahrer dürften
vollständige Turn-Restrictions derzeit für den
Openrouteservice wesentlich wi
Markus Piff schrieb:
>> Meine Idee dahinter ist: Ich kenne einige begeisterte Berggeher. Denen
>> könnte ich ein GPS mitgeben und die laufen mir dann mit den GPS ab. Aber
>> ich kann sie sicher nicht überreden, ständig den Wegzustand zu notieren.
Solche Leute kenne ich inzwischen zu Hauf!
Mehr als
Hallo,
ich habe in meinen Tracks inzwischen meine Garageneinfahrt zum
Hundersten Mal im Logs. Außerdem riesige Punktwolken vor meinem
Wohnzimmerfenster.
Wie bereinige ich das vor dem GPX-Upload?
In GPS-Babel scheint es da zwei Probleme zu geben
- Ich verstehe die Syntax nicht, da steht in der An
André Reichelt schrieb:
>> Subjektiv habe ich das Gefühl, dass Städte bis zu ca. 100.000
>> Einwohner meist eher schlecht erfasst sind.
>
> Vermutlich liegt das daran, dass man innerhalb dieser Städte die
> Warscheinlichkeit eher gering ist, dass sich ein paar Verrückte finden,
> die bei OSM mit m
Frederik Ramm schrieb:
> Wenn Du "100% legal" suchst, dann geh Haekeldeckchen haekeln. Ach nee,
> da koennte ja jemand ein Copyright auf das Muster haben ;-)
"Vor dem Fernseher hocken und Bier trinken" wird immer 100% legal sein.
Sobald man die Welt ändern möchte kommt man immer in unruhige Fahr
Tobias Wendorff schrieb:
>> Was für Alternativen gibt es?
>
> GRASS z.B.
Hast Du da mal eine URL?
Ich komme immer -vermutlich wg. Themenähnlichkeit- immer wieder bei der
GRASS-Anwender-Vereinigung herausgegoogelt.
-jha-
___
Talk-de mailing list
Talk
Hatto von Hatzfeld schrieb:
>> ich habe in meinen Tracks inzwischen meine Garageneinfahrt zum
>> Hundersten Mal im Logs. Außerdem riesige Punktwolken vor meinem
>> Wohnzimmerfenster.
>>
>> Wie bereinige ich das vor dem GPX-Upload?
> Ich habe es bisher so gemacht, dass ich das Logging meiner GPS-M
Tobias Wendorff schrieb:
>> Ich komme immer -vermutlich wg. Themenähnlichkeit- immer wieder bei der
>> GRASS-Anwender-Vereinigung herausgegoogelt.
>
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Import/Shapefile
Danke.
> Ansonsten sollte Dich das hier interessieren:
> http://grass.itc.it/gdp/html
Tobias Wendorff schrieb:
> GPS-Babel hat doch auch den Douglas-Peucker Algorithmus drin!
>
> "-x simplify" ... schon probiert?
Was soll das helfen?
120 mal "Grüner Weg" in Eschborn bleibt auch dann 120 mal "Grüner Weg".
Ich möchte einfach das Areal 1km um meine Wohnung aus den Tracks
rauswerfen.
Hatto von Hatzfeld schrieb:
> Eine ungetestete Idee: Umwandeln des Tracks in Waypoints mit dem Filter
> transform, dann den obigen Filter radius (oder auch Filter arc), dann
> wieder zurück in Track umwandeln.
Funktioniert:
-x nuketypes,waypoints,routes -x transform,wpt=trk -x nuketypes,tracks
-
Florian Heer schrieb:
> Klar, auf die Idee hätte ich auch schon länger kommen können... :-)
> http://www.openstreetmap.org/user/florianheer/traces/160678
Nur als Randnotiz: Garmin Mapsource 6.1irgendwas meint dazu "8,4km"
Was mich wundert ist jedoch das Profil des Tracks, da sind ziemliche
Sprün
Jens Herrmann schrieb:
>> Von unbedarften Besuchern ganz zu schweigen.
> Ich wäre auf jeden Fall dafür das standardmäßig wieder zu deaktivieren.
Diese Änderung widerspricht grob dem Konzept eines Permanentlinks.
-jha-
P.S. Und bitte keine Diskussion zu "Hey, wir sind eben keine Profis,
such is
André Reichelt schrieb:
> Johann H. Addicks schrieb:
>> Umgekehrt, wenn sich innerhalb eines Orts bis 20k-Einwohnern zwei Mapper
>> finden, die in Wettstreit geraten, dann "Gute Nacht, Teleatlas".
> Ich wollte damit sagen, dass
> es unter 20k Leuten schwieriger is
Detlef Reichl schrieb:
> Weite Gebiete des Emslands - meiner früheren Heimtat - sind noch
> weitgehend unerschlossen:
>
> Meppen:
> Haselünne:
> Papenburg:
> Das weitere Umland um Lingen:
Das Emsland - unendliche Weiten. Wir schreiben das Jahr 2008. Dies sind
die Abenteuer von Openstreetmap, das
Andreas Labres schrieb:
* landuse=farmyard rendern (braun, aber dunkler als landuse=farm)
>>> landuse=vineyard ?
>
> Hey, das geht ja schon :))
Sehr schön.
noch schöner wäre es jedoch, wenn das proposal
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Crop
vorwärts käme.
Andreas Labres schrieb:
> Entschuldige, aber wenn ich bei nicht angezeigtem Maplint einen Permalink
> aufzeichne und beim Wiederansurfen ist Maplint plötzlich ein?
Genau.
-jha-
___
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http://lists.openstree
Tordanik schrieb:
>> Dann sollte man das fixen.
>
> Was aber bedeutet, dass man wiederum solche Permalinks verbiegt, die
> _nach_ der Änderung entstanden sind, oder?
Nein.
Abgesehen vielleicht von Leuten, die tatsächlich Permanentlinks auf den
Error-Layer erzeugt haben in den letzten Wochen und s
Sven Anders schrieb:
> Dei Funktion Wege vereinfachen löscht wirklich Punkte, die eigentlich nicht
> gelöscht werden dürfen.
> Bitte benutzt die Funktion nur wenn ihr den Bereich durch den die Straße geht
> vorher vollständig herunter geladen habt.
Ich hätte in Josm gern eine Funktion, die Än
Tordanik schrieb:
> Wieso nimmst du nicht einfach das Bild, das du als Beispiel verlinkt
> hast?
Wobei mich immernoch die Frage quält, warum denn unbedingt ein Bild von
so einem antiquierten Ding hin soll?
Diese Bauform wird doch seit den 1970ern nicht mehr neu errichtet.
Warum kein neuzeitliche
John07 schrieb:
> Wenn du gerade Zeit hast komm mal in #osm IRC
> Offenbar ist Traffohaus keine sub_station. Wir versuchen gerade einen
> Konsens zu finden, ist anscheinend sehr verschieden von Land zu Land.
Ich bin stets auf [EMAIL PROTECTED]
Bei einem /join #OSM lande ich auf freenode in #joom
John07 schrieb:
>> Ich mache mal eine Gallery.
> Ja, bitte.
lauter rohe Bilder unter
http://www.addicks.net/gallery/strom
Wenn Du noch anderes suchst, dann gib mal eine URL, wo im Netz "das
fehlende" zu sehen ist, dann suche ich hier etwas ähnliches und stelle
es ein.
Gleiches gilt auch für di
Gerd von Egidy schrieb:
> vielen Dank an alle, die mir Neubaugebiete, neue Straßen etc. geschickt
> haben!
.oO(landuse=hypothekenhügel)
-jha-
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo Ingrid,
Johann H. Addicks schrieb:
>> Eine ungetestete Idee: Umwandeln des Tracks in Waypoints mit dem Filter
>> transform, dann den obigen Filter radius (oder auch Filter arc), dann
>> wieder zurück in Track umwandeln.
>
> Funktioniert:
> Nur leider scheint
&g
Johann H. Addicks schrieb:
> Ach ja, ich habe jetzt gerade ein Archiv von gepackt 33MB (305MB in 175
> Dateien) hochgeladen. Mal sehen, wann das fertigkonvertiert ist.
Nope...
It looks like your GPX file
_jha__unterwegs_07_08_09_2008.zip
with the description
-jha-_unterwegs_07-08-0
Hallo,
leider sind meine Scriptingkenntnisse nicht weitreichend
genug, damit mich verstehe, wie das im Wiki erwähnte CURL-
Fragment sinnvoll einzusetzen ist.
An dem Java-Upload scheitere ich leider, da ich es nicht
kompiliert bekomme. Mag aber sein, dass es einfach unter
Windows nicht mag?
> Neulich hat mal jemand behauptet, dass man eine ZIP-Datei hochladen kann die
> mehrere GPX-Files enthält. Ich habs noch nicht ausprobiert, sollte aber
> nicht wesentlich aufwändiger sein als alle Dateien einzeln per Script
> hochzuladen.
Das funktioniert solange die Archive nicht zu gross(*) si
> Da fällt mir gerade ein:
> motorroad=yes - sollte das nicht automatisch für Radfahrer gesperrt sein?
highway=trunc ist (gemäß von Openrouteservice) auch für
Radfahrer geeignet.
Vermutlich stimmt dann meine Gleichsetzung von
"trunc=Kraftfahrstraße" nicht.
-jha-
__
> Darf ich für Doku-Zwecke Bilder übernehmen ??
Sofern die Lizenz passt und dann auch eigehalten wird.
Konkret: Es muss entweder PublicDomain (in allen seinen
Unterarten wie "Schutzdauer abgelaufen" "US-gov" etc)
Oder unter CC-Lizenz stehen. Bei letzterer muss natürlich
auch die Lizenz und di
> P.S. Danke auch für das Bild, hab das jetzt mal eingefügt. Ich hoffe,
> jetzt ist die sub_station ordentlich dokumentiert.
Meiner Meinung nach ist das "nur ein einzelner Trafo".
Die Substation besteht -für den vorbeifahrenden Mapper-
zunächst aus Zaun, Schaltfeld und einem Haufen Blitzschutz
> Die Daten die ich dir geschickt habe, kommen also eigentlich vom gpsd
> und nicht direkt von der Hardware.
Dito meine Daten aus dem Royaltek RGM3800: Da braucht es ein
Downloader-Programm, was dann aus den unbekannten Daten im
Flash NMEA-Datagramme erzeugt und auf Platte speichert.
Wenn abe
> Ich muss aber jetzt nicht für alle Kraftfahrstraßen zusätzlich zu
> motorroad=yes noch ein bicycle=no und foot=no taggen, nur damit
> openrouteservice mich korrekt routet?
Habe ich gerade heute mit angefangen hier in der Gegend.
-jha-
___
Talk-de
> Wenn aber jemand den RGM3800 hacken sollte (da ist
Man machte mich per Mail darauf aufmerksam, dass es dort
funktionfsähigen python-Code gibt, der sogar mit big endian
zurechtkommen soll ;-):
http://code.google.com/p/rgm3800py/
Ich hab's im Wiki unter
http://wiki.openstreetmap.org/index.php
> Naja, wie du auf der Wikiseite lesen kannst ist sub_station aktuell ein
> sehr weit gefasster Begriff. Du kannst gerne ein anderes Bild dort
> einfügen, wenn du meinst, dass es besser die gesamte Bandbreite des tags
> zeigt.
Ich hätte da noch diese Unterstation aus München anzubieten:
http://wik
> Eine Möglichkeit, auch GFDL-Bilder einzubinden, wäre, wenn das
> OSM-MediaWiki auf Version 1.13.1 upgegradet wird.
Wäre auch toll, denn dann würde das Wiki sich nicht die
Karten legen, wenn man Bilder mit Umlauten in Dateinamen
hochläd.
-jha-
John07 schrieb:
> Es gibt jetzt eine Liste unter http://phpfi.com/355815
> Sofern ihr schöne Bilder dafür habt könnte ihr diese
Warum nicht im Wiki?
Da könnten alle editieren.
DAs mit dem "Überholgleis" könnte aber schwierig zu illustrieren werden.
Und mit dem Schlachtfeld könnte das auch nicht
Tobias Wendorff schrieb:
> ich habe mir mal näher angeguckt, wie die GSM-Ortung funktioniert.
> GSM-Ortung ist ein Teil von AGPS, funktioniert aber auch ohne
> GPS-Empfänger. Google Maps verwendet diese Methode ebenfalls.
Und wenn man zusätzlich noch die kommerziell kartographierten SSIDs der
allg
Garry schrieb:
> Die Diskussionen hier in den letzten Monaten führten in die Richtung
> dass "trunk" nur für autobahnänlich ausgebaute Strassen
> in Deutschland (die aber keine Bundesautobahnen sind) verwendet wird.
> Echte "trunks" gibt es in Deutschland nicht.
Und das heisst jetzt was für den
Ulf Möller schrieb:
> Siehe http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relation:restriction
Sehe ich das richtig, dass man für die restrictions Straßen "zerhacken"
muss, um dann an die jeweils wenige Meter auf den Kreuzungsnod
zulaufenden Weg die restriction einzutragen?
Gerade bei "explizig" gemap
Ulf Möller schrieb:
>> Das heist aber, dass ich dafür den Weg. wie es vorhin Johann geschrieben
>> hat splitten muss
>
> Nein. Du gibst zwei Ways an (from, to) und den Node, in dem die
> restriction gilt (via).
Mag sein, dass das alles techisch unvermeidlich ist.
Trotzdem hoffe ich, dass da bal
>> Wenn auch nur eines der folgenden gegeben ist, tagge ich Fastfood:
>> - man muss Schlangestehen und am Tresen bestellen
>> - man muss sein Tablett selbst tragen
>> - man sitzt in einer schmucklosen Halle an riesigen Tischen
>> - es gibt ausschließlich totes Tier mit Fritten
> Du tust unserer Ka
>> schon -> in weniger als 30 Minuten wieder vor der Tür = fast_food
>> ;-)
> Wenn auch nur eines der folgenden gegeben ist, tagge ich Fastfood:
> - man muss Schlangestehen und am Tresen bestellen
> - man muss sein Tablett selbst tragen
> - man sitzt in einer schmucklosen Halle an riesigen Tischen
> zu wiederholten male ist mir folgendes Phänomän untergekommen.
Völlig normal.
Du hast nicht "überschreiben=aktiv" geschaltet.
Bei Dir sind die 10.000 Trackpunkte des internen Speichers
voll, dann fängt er an, "am Anfang des Tracks" die Punkte
(extrem) auszudünnen.
-jha-
___
> Leider wurde vor einiger Zeit (2-3 Monate) Mapnik so geändert, dass er
> highway=residential / area=yes komplett weg lässt. Vorher wurde wenigstens
> eine Ring-Straße gezeichnet...
Oh, das erklärt, warum "meine" Betonfläche auf einem großen
Wirtschaftshof (highway=service / area=yes) weg ist.
> Da ich autodidaktisch arbeite, wird das Ergebnis vielleicht
> etwas länger dauern, dafür aber ausgereift sein.
> Würde mich natürlich über Hilfe von außen freuen!
Ich finde es schade, dass Du auf Deine Anfrage keine
Antworten "Ja, ich helfe Dir" bekommen hast und stattdessen
viele Menge Rat
> Nur gibt es in dieser Kantine kein Fastfood sondern durchaus normal
> gekochtes Futter.
Die kochen auf Bestellung?
Solch lange Mittagspausen möchte ich auch mal haben.
Aber wenn Eure Kantine schon "Heurigen" heisst und es dann
sogar Speisen gibt, dann wird es dort sehr besonders
zugehen.
> Tag eine gpx-Datei). Und wenn du das Glück hast, die Funktion schon
> eingeschaltet ist, und ich mich nicht irre, dann kannst du dort deine
> durchs Speichern zerstörten Daten im Original finden.
Die Einstellung allein bringt nur mit Glück etwas, es sind
doch zwei (drei?) Einstellungen, die i
> - Die meisten derartigen Flaechen, die ich bisher gefunden habe, hatte
> man sinnvollerweise mit turning_circle markieren koennen/sollen. Das
> scheint aber ein Tag zu sein, was den meisten Kartographen nicht bekannt
> ist.
Mir geht's um "unstrukturierte Verkehrsflächen", meist auf
industrie
> Mir gefällt schon mal die Kategorisierung "historisch" nicht. Was ist
"Tiefgaragen und Parkhäuser der 1970er" - Mit Sicherheit
eine historische Epoche, aus heutiger Sicht jedoch zum Glück
Historie.
-jha-
___
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Talk-de@openstr
>> Wie definierst Du "unrecht" in diesem Zusammenhang?
> Man bekommt da kein Fastfood.
Wie beim Heurigen auch.
Zum Glück hat noch niemand die Kategorie "Fastdrink" für
Trinkhallen (anderswo heissen die wohl "Kiosk" oder
"Wasserhaus") vorgeschlagen.
-jha-
_
>> Zum Glück hat noch niemand die Kategorie "Fastdrink" für
>> Trinkhallen (anderswo heissen die wohl "Kiosk" oder
>> "Wasserhaus") vorgeschlagen.
> Ein Wasserhaus ist Teil einer Kuranlage,
ich sagt daher ja auch "anderswo".
http://de.wikipedia.org/wiki/
Wasserh%C3%A4uschen#Wasserh.C3.A4uschen
> Mir scheint, dass hier der Punkt liegt. Gemeint ist vielleicht eher so etwas
> wie eine Sehenswürdigkeit, wie sie oft in anderen Karten z.B. mit 1 bis 5
Es gibt sicher auch Leute, die z.B. die Berliner "East Side
Gallery" oder gar die Avus-Tribünen als "historisch"
einordnen würde. Oder nehm
> Hängt einfach damit zusammen, dass in größeren Städten die Anzahl der Mapper
> höher ist als auf dem Lande. Viele ländlicher gelegene Orte wurden zum teil
> nur bei einer schnell durchfahrt gemappt ohne das der betreffende in der
> nähe wohnen würde.
Mehr Mapper!
Es führt leider kein Weg daran
Hallo,
was ist auf
http://www.openstreetmap.com/?lat=52.4392&lon=13.1631&zoom=14&layers=B000FTF
die Relation "Mau"?
(oder ist es überhaupt eine Relation?)
-jha-
___
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Detlef Reichl schrieb:
> wie tagge ich eine Rolltreppe?
Wenn wir Radarblitzer, Hundekottütenspender und Babyklappen haben, dann
wäre es ziemlich absurd, wenn wir kein Tagging für Rolltreppen hätten.
-jha-
___
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> andererseits wäre es vielleicht doch nicht verkehrt, einen in JOSM
> integrierten GPX Editor zu haben der nur genau eine Funktion hat: Punkte
> löschen / vom hochladen ausnehmen.
> Das würde den Workflow extrem vereinfachen: Daten vom GPS laden, in JOSM
> öffnen, Punktwolken entfernen und ggf. pr
Peter Reinhart schrieb:
>>> Die ganze Debatte ist absurd. "Strasse" ist in Deutschland nun mal
>>> falsch, auch nach der neuen Rechtschreibung:
> gemappt. Dabei fiel mir auf, dass ältere Straßenschilder orthographisch
> korrekt waren, neuer hingegen verschiedene Fehler enthielten
Nur weil der
Tobias Wendorff schrieb:
> kennt jemand einen guten Tiles-Generator, der Maps für Trekbuddy
> erzeugt?
Was ist denn ein Trekbuddy?
-jha-
___
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Frank Mohr schrieb:
> Rainer Knaepper wrote:
>> Sollte man die "Direktverbindungen" separat malen und ansonsten ganz
>> viele kurze Verbindungsstückchen reinfrickeln zwischen "innerem"
>> Kreisel und den Ausfahrten?
>>
>
> die Kreisel haben eine ähnliche Verkehrsführung, bisher fehlt da auch
> noc
Bernd Wurst schrieb:
> Was wir brauchen könnten ist z.B. ein Multipolygon-Editor und einen
> Abbiegeverbots-Editor, die komplett unabhängig vom normalen Relations-Editor
> sind und eben nur das können.
In der Tat.
Ich vermute, dass ich mit meinen Versuchen an Multipolygon-Relations
mehr kaputtg
> .. gibt es dafür schon Tags?
Es gibt für Steinbrüche landuse=quarry.
Damit sollte klar werden, dass man dort selbst als geübter
Wanderer vorher die Police seiner Lebensversicherung prüfen
sollte.
Für Böschungen braucht es meines Erachtens kein Tagging.
Kein Weg + SRTM-Höhenlinen sind -siehe
> Wofür soll OSM eurer Meinung nach verwendet werden?
Ich benötige eine Alternative für Topo-Karten für Outdoor-
Geräte, die
a) frei und
b) besser als die elektronischen Karten der Gerätehersteller
sind.
-jha-
___
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>> Für eine einfache Wiese (ungeachtet der Bewirtschaftung) wäre eventuell
> ich sähe landuse=meadow als angebrachter. Dann sieht man das es sich um
> eine Wiese handelt - also eine Fl??he die in den meisten Fällen
> eingezäunte ist und auf denenen sich mitunter Tiere aufhalten
Bei uns ist das da
> Wie mapped ihr eigentlich so sehr große Waldgebiete
> wie den Schwarzwald oder den Odenwald?
> * Man hat Lichtungen in Wäldern mit Wäldern auf der Lichtung, ... oder hat
> man vieleicht eine Schneise übersehen, die den Wald aufgeteilt hätte und
> das ist somit
> keine Lichtung sondern "außen
Da mich jetzt schon Leute "Außerhalb OSM" auf die große Sauerländer
Flutkatastrophe angesprochen haben
(Auslaufen des Möhnestausees
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.32&lon=7.693&zoom=10&layers=B000FTF )
Lässt sich soetwas nicht verhindern?
Irgendwas a la
"Wenn am Rande eines Tiles für mehr als
Garry schrieb:
> Ich meine ja explizit schon die Böschungen, die nicht als Höhenlinie
> auftauchen ..
> was schon so in den 10m Bereich geht...
Dann viel Spaß! Das wird dann selbst im Mecklenburg stressig, wenn Du da
die Isohypsen in die Grundmoräne mappen willst.
Mir reicht die 10m-Auflösung,
> In der Schweiz heisst es "protestantisch"
> (Zwingli, Calvin, Luther)
Die Unierten nicht zu vergessen.
> "evangelikal" ist eher eine Sekte.
In der Tat.
Zumindest im Deutschen besteht ein meilenweiter Unterschied
zwischen "evangelisch" und "evangelikal". (Ich wage zu
behaupten, dass viele
> So wie ich es verstehe ist:
> - landuse=forest = bewirtschafteter Wald (fast alles in Deutschland)
> - natural=wood = Urwald, Bannwald (fast nichts in Deutschland)
Na, so selten ist Ur/Bannwald nun nicht. Zumindest überall
wo ein NSG ausgewiesen ist (bzw: Wie werden
Naturschutzgebiete get
> ich habe kürzlich eine Paketstation gefunden - bei der wird kein Paket
> abgeholt sonder reingeschmissen.
Ja, schön.
Die Existenz dieser "Nur-Abgabe-Automaten" wurde hier auf
der Liste schon mehrfachst erwähnt, jedoch immer wieder
angezweifelt.
Darf ich diesmal zweifeln?
-jha-
_
>> Darf ich diesmal zweifeln?
> Du darfst zweifeln, aber du irrst. Es gibt Paketbriefkästen.
> Mechanisch, unelektrisch, gelb, aus Blech, breit, etwa so
> groß wie eine Recyclingbox, mit einer Art drehbaren Wanne
> für den Einwurf. Frankiertes Paket reinlegen, umklappen, gut.
Wer mag es in's Prop
k127 schrieb:
> ein punkt mit name=Schwarzwald, natural=mountain_range ö.ä. auf
> entsprechend kleinem zoomlevel ist m.e. vollkommen ausreichend. dieser
> zoombereich darf sich ohnehin gerne von der schnellstraßen-übersichtskarte
> zur atlaskarte wandeln, was, weil es geographisches wissen u
Matthias Wimmer schrieb:
> 5 = im Normalfall eher zu Fuß zu benutzen (Trampelpfade)
Ein Trampelpfad ist nicht von einem zweispurigen Fahrzeug zu benutzen
und somit kein Track.
Solange man nicht zumindest mit einem Unimog dort langkommt ist es kein
Track.
Was die "grade"-Einteilung anbelangt: I
Roman Grabolle schrieb:
> Ich habe mich jetzt eine ganze Weile durch das Mailarchiv gearbeitet, aber
> die Mail und damit die URL leider nicht mehr gefunden. Wer den gepostet oder
> auch damit "rumgespielt" hat, den oder die bitte ich um einen kleinen Hinweis.
Du suchst den Map Rectifier:
http:
Tobias Wendorff schrieb:
> am 06.10.2008 gab es eine Wartung der EGNOS-Korrektureinheit.
Oder vielleicht doch seit dem 10. Juni 2008?
Egal wie man es dreht und wendet, EGNOS ist eine tolle Idee, die durch
Etatpolitik, Bürokratie und absurde Ränkespiele komplett ruiniert wird.
Naja, irgendwelch
Stefan Leupers schrieb:
> Scheinbar hat also schon mal jemand die Route der Radwanderstrecke auf
> Basis der Top50-Karte nachgezeichnet.
Egal ob der das jetzt nur scheinbar oder auch anscheinend getan hat:
Wenn: So wie ich die Aktualiät der Topokarten für "Forst und Flur"
kenne, die man derzei
> seit der Version 0.10d habe ich lustige Darstellungsfehler von GPS-
> Aufzeichnungen, Beispiel hier:
Im Potlach ist leider (derzeit) nicht nur die
Trackdarstellung defekt, es wird auch nur ein Bruchteil(!)
der verfügbaren Tracks geladen!
Schau mal in Beelitz-Heilstätten südlich des Bahnho
> Es wird sich sicherlich um ein (dann nicht mehr) OEM-Gerät
> handeln.
Ja
> Man müsste also mal die China-Importseiten (Alibaba & Co.)
> durchforsten. Kann ich nachher mal machen, wenn ich etwas
> Abwechslung brauche.
Viel Erfolg bei der ODM-Recherche.
> Die Frage ist, ob man nicht liebe 10 EU
>>* access: destination
> Eher access=permissiv (permissive = Zutrittsrecht nicht gesetzlich
Auf jeden Fall nicht "private", es sei denn man kommt nur
mit Kundenkarte drauf oder man muss einem
Sicherheitsmenschen winken damit das Tor aufgeht.
__
>>> Wer hat wohl mehr gesoffen?
>>>
>>> a) der Fahrer von TeleAtlas
>>> b) der Flieger von DigitalGlobe
>> GoogleMaps sind da übrigens noch detailreicher als OSM
> Ich nehm an der Tobias meint die Qualität des Stitchings der
> Luftbildaufnahme.
Das ist ja offensichtlich. Nur was das Problem mit
Dirk-Lüder Kreie schrieb:
> seine eigenen, Firmeninternen Top-Secret Daten über die Standorte von
> Strommasten mit denen von OSM verglichen, und war erschrocken und sehr
> erstaunt über das Ergebnis: überall wo Strommasten seiner Firma
> verzeichnet waren, stimmten die Positionen.
Wenn nur alles
> Ich hatte grad Besuch von einem Vertreter eines Kartenverlages.
> Er bietet unserer Gemeinde:
[..]
Gibt's es denn einen Anbieter im OSM-Umfeld, etwas
Vergleichbares anbietet, wenn denn die Datengrundlage (also
die OSM-Karte selbst) hinreichend akzeptabel ist?
Ich vermute mal, dass in der R
> Es ist ja ein Bildschirm Fernsteuerungs-Programm. Welches Programm
> auf dem Remote Rechner bedient wird ist TeamViewer völlig egal.
Naja, wenn man Programme fernsteuern will, die mit Video-
Overlay arbeiten, dann wird's meist kritisch.
Aber bei JOSM sollte das nicht auftreten.
-jha-
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