[electron.libre] Re: Pour info lipo himodel

2007-06-29 Par sujet Michel Compagne
Salut,

Pourquoi, le si?

michel Compagne

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
> ah ben si la ligne de production est au fond d'une cave humide chinoise...
>
> 2007/6/29, Ky-nam Tran <[EMAIL PROTECTED]>:
>   
>> Des fois que ca interesserait qqun:
>>
>> Unfortunately we have to inform you that there has popped up a bad
>> series HiModel LiPo cells. This only applies to the 2200Mah-20C Cells.
>> There has left one batch of lipos from the factory with to much
>> moisture in the chemical solution. Because of this the cells can puff
>> up under normal use without the effect on the performance of the pack.
>> This is not instantly dangerous, but do make sure you don't use it
>> when it gets thicker than 3mm per side.
>>
>> The factory has confirmed and admit there mistake. Do you have a pack
>> which acts as above, please contact your point of sales. There is a
>> possibility to get a replacement.
>>
>> vu sur
>> http://www.rctechnics.eu/
>>
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>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
>>
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
>> PROTECTED]:21 ou
>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
>> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
>>
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>> la carte mondiale des électrolibristes: 
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[electron.libre] Re: en parlant de quartz...et de brouillage

2007-05-27 Par sujet Michel Compagne

Ben pareil pour moi,

ça fait 3ans que je vole en pupitre avec une graupner et  le plus 
souvent un portable allumé dans la poche car je l'oublie et je n'ai 
jamais eu un seul probléme.

Michel compagne

[EMAIL PROTECTED] a écrit :
> Je dois dire que je vole depuis longtemps avec mon GSM en poche et je n'ai 
> pas encore eu de problème... j'oublie toujours de le laisser dans la voiture. 
> En plus, ça m'est souvent arrivé de voler pendu au GSM.., j'ai testé le vol 
> tranche la tête de travers pour coincer l'appareil entre oreille/épqule et là 
> c'est pas facile. m'enfin.
>
> Ma radio ? et bien une 9Z avec le synthé en 35 MHz, la pire config (enfin une 
> des...) selon ce que j'ai lu sur une autre liste. Et mon GSM, un SE K800i et 
> avant un SE Z600.
>
> J'ai aussi lu sur une liste qu'un type a cassé son aquarium en laissant une 
> voiture électrique équipée en 2.4 GHz allumée sur la table et en allant 
> mettre en marche le micro-onde et bien boom, les gaz en route et droit au but 
> enfin droit dans la vitre.
>
> A mon avis, la vérité est ailleurs ;-)
>
> Olivier
>
>
>
> - Message reçu -
> From: jean francois pion [EMAIL PROTECTED]
> Date: Sat, 26 May 2007 17:46:17 +0200
> To: electron.libre@ml.free.fr
> Subject: [electron.libre] Re: en parlant de quartz...et de brouillage
>  par GSM
>
>   
>> Paul a écrit :
>> 
>>> Donc pour l'EVO le test à 3 m est fait,mais je ne renouvellerai pas l'essai 
>>> pour voir si à 4m le brouillage persiste !
>>> Le risque demeure donc avec les promeneurs-spectateurs,qui s'approchent 
>>> pour 
>>> poser les sempiternelles questions : "et à combien ça porte"," c'est
>>> dur d'apprendre" , etcet qui ont le mobile dans la poche !c'est sûr 
>>> qu'avec 2watts nos TX ne font pas le poids,qu'en sera t'il avec le 2.4, 
>>> idem si c'est le processeur qui est en cause ?
>>>
>>> Paul Derbier
>>>
>>>   
>> je pense que les composants des modules 2.4 Ghz étant d'usage courant en 
>> WIFI sont bien plus blindés contre celà que des composants d'adaptation 
>> d'impédance entre numérique et HF analogique
>>
>> parce qu'en fait le pb est là, que les modules HF récupèrent le signal 
>> d'émission du téléphone portable (comme quand tu le mets près d'un 
>> récepteur radio ou télé, bonjour le parasite quand un appel arrive) en 
>> entrée du signal de modulation, forcement il ne reste pas beaucoup de 
>> signal exploitable pour le RX (et par la même occaz ça peut brouiller 
>> les petits camarades des bandes adjacentes parce que le truc ne doit pas 
>> aimer vraiment le niveau de signal entrant)
>>
>> et c'est au moment de l'initialisation de l'appel que ça crache le plus 
>> puisque le téléphone émet à pleine puissance le temps de négocier la 
>> communication avec le relai
>> -- 
>> JF Pion
>> booster d'entropie
>> des montages électroniques pour le modélisme 
>> http://jean.francois.pion.free.fr
>> le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
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[electron.libre] Re: power peak infinity 3 de robbe

2007-05-06 Par sujet Michel Compagne

Pour la décharge je suis d'accord, les nimh débitent d'autant mieux 
qu'il sont chauds, mais vaut mieux pas trop les faire chauffer lors de 
la charge?  Les spaghettis trops cuits c'est pas trés bon ...

Michel.

Gilles Muller (cnc) a écrit :
> Michel Compagne wrote:
>   
>> oui tu as raison, je n'avais pas vu qu'il manque le systéme bid.  C'est 
>> dommage car c'est trés confortable et sur à l'usage si on a pas mal 
>> d'accus différents à charger.
>> La detection thermique est pas mal non plus, car je me suis apercu que 
>> mes 2200 nimh atteignent trés facilement les 45° en charge a seulement 3 
>> A si la température ambiante est aux alentours des 28°.
>> 
>
> c'est tres bien 45deg. Bien chauds, ils sont meilleurs, comme les 
> spaghettis
>
> Gilles
>
>
>
>   


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[electron.libre] Re: power peak infinity 3 de robbe

2007-05-06 Par sujet Michel Compagne

oui tu as raison, je n'avais pas vu qu'il manque le systéme bid.  C'est 
dommage car c'est trés confortable et sur à l'usage si on a pas mal 
d'accus différents à charger.
La detection thermique est pas mal non plus, car je me suis apercu que 
mes 2200 nimh atteignent trés facilement les 45° en charge a seulement 3 
A si la température ambiante est aux alentours des 28°.

A+

Michel compagne

francis a écrit :
> Bonjour
>
> Ce chargeur de topmodel : http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=15162 
> ressemble tres fort au robbe mais sans le systeme bid.Si c'est le cas 50 € 
> moins cher ca peut-etre interressant ?
> Il y a 10 memoires d'accus renomable avec ca on peut se passer du bid ?
>
>   @+ ***Francis***
> - Original Message - 
> From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, May 06, 2007 3:59 PM
> Subject: [electron.libre] power peak infinity 3 de robbe
>
>
>   
>> Salut à tous ,
>> marc comme tu es de retour et que tu nous avais fait un recap sur les
>> chargeurs il y a un certain temps , as tu eu le temps de verifier les
>> qualités de ce nouveau chargeur ? si oui qu'en penses tu ?
>> si un autre que marc a analysé le pb je suis preneur d'infos , il y a un
>> essai dans modèle mag de ce mois ci pour info !
>> et comme il me faudrait un nouveau chargeur je commence ma quête du graal
>> entre le modèle à 70 usd de louis et celui-ci ( l'equilibreur est à 
>> rajouter
>> au prix initial de 239 euros le chargeur en france , 209 en allemagne )
>> merci
>> @+ds
>>
>>
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[electron.libre] Re: power peak infinity 3 de robbe

2007-05-06 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

j'ai vu un chargeur qui me ressemble  trés trés étrangement  à 
l'infinity 3 dans le catalogue topmodel n°6.
C'est vendu sous la marque TAHMAZO   , appellation T30 active power. 
Prix 189 euros..
Il est trés probable qu'il s'agisse de la meme production, car tout est 
identique, y compris le soft selon les vues de l'affichage qui sont sur 
le catalogue.

Michel Compagne.

didier seutin a écrit :
> Salut à tous ,
> marc comme tu es de retour et que tu nous avais fait un recap sur les
> chargeurs il y a un certain temps , as tu eu le temps de verifier les
> qualités de ce nouveau chargeur ? si oui qu'en penses tu ?
> si un autre que marc a analysé le pb je suis preneur d'infos , il y a un
> essai dans modèle mag de ce mois ci pour info !
> et comme il me faudrait un nouveau chargeur je commence ma quête du graal
> entre le modèle à 70 usd de louis et celui-ci ( l'equilibreur est à rajouter
> au prix initial de 239 euros le chargeur en france , 209 en allemagne )
> merci
> @+ds
>
>
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[electron.libre] Re: Dérèglement climatique

2007-04-14 Par sujet Michel Compagne

Et un temps ardennais dans le sud ouest à Toulouse: pluie  et 17°  
Au secours!!!


Michel compagne

Paul Hubin a écrit :
> 14 avril, Ardennes belges, 11 heures du matin : je remplace les servos
> d'aile de l'Acromaster sur une table dans le jardin sous un ciel bleu
> intense, 24 degrés au thermomètre.
>
> Ah ! quelle horreur ce changement de climat ! un temps méditerranéen en
> Belgique, au secours !
> Quand je pense que ma maman me disait : en avril, ne te découvre pas d'un
> fil ..
>
>   


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[electron.libre] Re: Motorisation THERMIK C de VALENTA

2007-04-01 Par sujet Michel Compagne

c'est vrai que les chiffres que tu donnes sont intéressants.

merci,

Vincent Wallon a écrit :
> je suis en 14 nimh, 37 A au sol; ça monte sans problème un F3I de 4kg300;
> J'ai vu aussi un planeur simprop (le 4m dont je ne me souviens plus du 
> nom...) qui marchait bien avec un lipo 4S et une 12x8.
>
> voilà voilà
>
> Michel Compagne a écrit :
>   
>> Salut,
>>
>> ce moteur tourne une 14X8, avec combien d'éléments et sous quelle intensité?
>>
>> Merci.
>>
>>
>> Vincent Wallon a écrit :
>>   
>> 
>>> Salut
>>> d'accord pour le 22-45-3E : pas de cage tournante, pas de réducteur, ça 
>>> tourne du 14/8 : on installe dans le fuso et on l'oublie...
>>>
>>> @+
>>> Vincent
>>>
>>> Guy Revel a écrit :
>>>   
>>> 
>>>   
>>>> At 13:08 01/04/2007, you wrote:
>>>>   
>>>> 
>>>>   
>>>> 
>>>>> Oupsj'avais pas vu pour le diamètre de sortie du réducteur, et je
>>>>> suis entièrement
>>>>> d'accord avec toi, le problème c'est que ne sais pas qu'elle sont les
>>>>> réducteurs qui sont
>>>>> adaptable sur les moteurs Figao, bon je sais toi tu aimes bien Méga, je
>>>>> te rassure
>>>>> mon Thermik Dream vol super bien avec le Mega réducté.
>>>>> 
>>>>>   
>>>>> 
>>>>>   
>>>> Salut,
>>>>
>>>> Oui, et certains Mega n'ont pas besoin de réducteur, par exemple les 
>>>> 22-30-3E et surtout 22-45-3E (certains colistiers en ont sur leurs 
>>>> grands planeurs).
>>>>
>>>> Guy R.
>>>>
>>>>
>>>>   
>>>> 
>>>>   
>>>> 
>>>   
>>> 
>>>   
>>   
>> 
>
>
>   


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[electron.libre] Re: Motorisation THERMIK C de VALENTA

2007-04-01 Par sujet Michel Compagne

Salut,

ce moteur tourne une 14X8, avec combien d'éléments et sous quelle intensité?

Merci.


Vincent Wallon a écrit :
> Salut
> d'accord pour le 22-45-3E : pas de cage tournante, pas de réducteur, ça 
> tourne du 14/8 : on installe dans le fuso et on l'oublie...
>
> @+
> Vincent
>
> Guy Revel a écrit :
>   
>> At 13:08 01/04/2007, you wrote:
>>   
>> 
>>> Oupsj'avais pas vu pour le diamètre de sortie du réducteur, et je
>>> suis entièrement
>>> d'accord avec toi, le problème c'est que ne sais pas qu'elle sont les
>>> réducteurs qui sont
>>> adaptable sur les moteurs Figao, bon je sais toi tu aimes bien Méga, je
>>> te rassure
>>> mon Thermik Dream vol super bien avec le Mega réducté.
>>> 
>>>   
>> Salut,
>>
>> Oui, et certains Mega n'ont pas besoin de réducteur, par exemple les 
>> 22-30-3E et surtout 22-45-3E (certains colistiers en ont sur leurs 
>> grands planeurs).
>>
>> Guy R.
>>
>>
>>   
>> 
>
>
>   


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[electron.libre] Accus G ions

2007-03-12 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,


j'ai vu sur la liste de Guindeuil des accus G-ions. Qu'est que c'est? je 
n'ai pas trouvé grand-chose dur Google, qui me renvoie sur des accus 
lithium ions.  Qui me m'éclairer sur ces accus?

Merci,

Michel compagne.


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[electron.libre] Re: hs frequence 35

2007-02-23 Par sujet Michel Compagne


bonjour,

les fréquences en allemagne, la bande A recouvre à peu prés la bande des 
35 devant être autorisée en france:
http://www.rc-network.de/magazin/artikel_05/art_05-027/laender/GER.pdf

Michel compagne


cepeda pascal a écrit :
> bonjour,
>
> donc il me faut une bande A et cele ci couvre  quelles fréquences ?
>
> a+ pascal
> - Original Message - 
> From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Friday, February 23, 2007 12:50 PM
> Subject: [electron.libre] Re: hs frequence 35
>
>
>   
>> At 12:35 23/02/2007, you wrote:
>> 
>>> je vais sans doute m'équiper en 35 mhz  mais j'ai vu que pour ma
>>> 3030  il ya deux bandes A ou B  , les spécialistes peuvent ils m'éclairer 
>>> ?
>>>   
>> Salut,
>>
>> La bande B n'existe qu'en Allemagne. Les veinards ont en plus de la
>> bande 35 standard internationale (23 canaux) des fréquences
>> en-dessous et une autre plage tout en haut des 35 MHz (bande B)
>>
>> Guy R.
>>
>>
>> -- 
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
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>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>> 
>
>
>   


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[electron.libre] Re: Journal Officiel

2007-02-23 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

tant qu'a investir je préfére le faire dans une bande qui offre  plus 
que 4 nouveaux canaux, surtout que ce ne seront pas des canaux en plus, 
compte tenu de la suppression du 41 000 à 41 050...

Michel Compagne

David du Mans a écrit :
> bonjour
>
> pour info, la synthese (du moins sur les Multiplex, je ne connais pas les 
> autres) permet egalement le 40, et il me semble que l'on va recuperer des 
> frequences dans le 40.
>
> David.du Mans
>   - Original Message - 
>   From: Michel Compagne 
>   To: electron.libre@ml.free.fr 
>   Sent: Friday, February 23, 2007 11:39 AM
>   Subject: [electron.libre] Re: Journal Officiel
>
>
>
>   Bonjour,
>
>   Je suis dans le même cas: je passerai bien à la synthèse de fréquence 
>   pour mon TX et nouveaux RX, mais j'hésite: je trouve un peu dommage 
>   d'acheter du 41 vu que la bande est déjà encombrée et que l'on sait 
>   qu'on va nous supprimer le quart de la bande dans 4 ans, d'un autre coté 
>   j'hésite à acheter du 35, vu que ce n'est pas encore autorisé et dans ce 
>   cas bonjour les ennuis en cas de pépins.Bref on fait quoi?
>   C'est quand même embêtant parce que un module HF et quelques recepteurs 
>   à synthése en 9 voies ce n'est pas du consommable (enfin pas pour moi!)
>
>   Michel compagne
>
>   Guy Revel a écrit :
>   > Salut,
>   >
>   > Depuis qu'on nous a si généreusement octroyé quelques nouvelles 
>   > fréquences et retiré celles que nous utilisons, on attend la date 
>   > d'effet à la parution au Journal Officiel, on attend, on attend,
>   > Bref, les deux premières fréquences de la bande 35 prévues pour le 
>   > premier trimestre, il y a encore une incertitude sur l'année, non ?
>   > Alors, quoi fais-je ? Je rachète un récepteur en 41 ou j'en achète un 
>   > en 35 en espérant qu'il ne soit pas périmé lorsque j'aurai le droit 
>   > de l'utiliser ?
>   >
>   > Je sens qu'il faut se méfier des promesses en période électorale, 
>   > j'ai bien peur que la bande 35 fantôme ne soit encore qu'à l'état de 
>   > fantôme pour encore quelques années.
>   >
>   > Quelqu'un a des infos ?
>   >
>   > Guy R.
>   >
>   >
>   >   
>
>
>   -- 
>   Liste de diffusion electron.libre
>   archives de la listes sur :
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> PROTECTED]:21 ou
>   http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
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[electron.libre] Re: Journal Officiel

2007-02-23 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

Je suis dans le même cas: je passerai bien à la synthèse de fréquence 
pour mon TX et nouveaux RX, mais j'hésite: je trouve un peu dommage 
d'acheter du 41 vu que la bande est déjà encombrée et que l'on sait 
qu'on va nous supprimer le quart de la bande dans 4 ans, d'un autre coté 
j'hésite à acheter du 35, vu que ce n'est pas encore autorisé et dans ce 
cas bonjour les ennuis en cas de pépins.Bref on fait quoi?
C'est quand même embêtant parce que un module HF et quelques recepteurs 
à synthése en 9 voies ce n'est pas du consommable (enfin pas pour moi!)

Michel compagne

Guy Revel a écrit :
> Salut,
>
> Depuis qu'on nous a si généreusement octroyé quelques nouvelles 
> fréquences et retiré celles que nous utilisons, on attend la date 
> d'effet à la parution au Journal Officiel, on attend, on attend,
> Bref, les deux premières fréquences de la bande 35 prévues pour le 
> premier trimestre, il y a encore une incertitude sur l'année, non ?
> Alors, quoi fais-je ? Je rachète un récepteur en 41 ou j'en achète un 
> en 35 en espérant qu'il ne soit pas périmé lorsque j'aurai le droit 
> de l'utiliser ?
>
> Je sens qu'il faut se méfier des promesses en période électorale, 
> j'ai bien peur que la bande 35 fantôme ne soit encore qu'à l'état de 
> fantôme pour encore quelques années.
>
> Quelqu'un a des infos ?
>
> Guy R.
>
>
>   


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[electron.libre] Re: accu nimh AAA

2007-01-15 Par sujet Michel Compagne

Salut,

Je me suis trompé sur l'échelle: c'est du 1/27 en fait et j'en profite 
pour préciser que les accus de propulsion d'une mini Z sont constitués 
de 4 éléments AAA nimh.

Michel compagne.

Stéphane RUELLE a écrit :
> Bonjour à tous,
>
>  
>
> J’ai utilisé depuis environ un an des GP950mA et depuis peu plus de capa, ou
> plutôt la tension du pack s’effondre dès 150mA débité….
>
>  
>
> Je souhaite remplacer mon accu de réception par des varta I-C3 800mA est ce
> une bonne pioche pour une utilisation réception ou y a-t-il incompatibilité
> ? Je les rechargerais avec un chargeur delta peack usuel.
>
>  
>
> Stéphane
>
>
>   

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[electron.libre] Re: accu nimh AAA

2007-01-15 Par sujet Michel Compagne

Salut,

je fais un peu de mini-Z (voiture RC 1/18) sur piste moquette en salle à 
mes heures perdues, et je confirme ce que tu dis: Les GP ne sont pas 
terribles, ils n'ont effectivement pas beaucoup de peche. Les Sanyo 1000 
(couleur blanche) , les varta ic 3 et les intellect 750 sont réputés 
pour être bien meilleurs sur les forums de Mini Z. On les vide en 15 à 
20 minutes environ.

Michel Compagne


Stéphane RUELLE a écrit :
> Bonjour à tous,
>
>  
>
> J’ai utilisé depuis environ un an des GP950mA et depuis peu plus de capa, ou
> plutôt la tension du pack s’effondre dès 150mA débité….
>
>  
>
> Je souhaite remplacer mon accu de réception par des varta I-C3 800mA est ce
> une bonne pioche pour une utilisation réception ou y a-t-il incompatibilité
> ? Je les rechargerais avec un chargeur delta peack usuel.
>
>  
>
> Stéphane
>
>
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[electron.libre] Re: Infos mise en garde AS 28

2007-01-15 Par sujet Michel Compagne

salut,

moi je trouve que c'est plutôt sympa de prévenir les autres 
modélistes...et que la  faute appartient plus à S2G qu'aux acheteurs de 
leurs produits, même s'ils travaillent dans l'aéronautique.


Michel Compagne

Fabrice ESTIVALS a écrit :
> Salut,
>
> je cite : "Travaillant dans le domaine aéronautique depuis plus de 20 ans , 
> c'est effrayant et même dangereux !"
> A sa place je ne m'en serais pas vanté (celà dit dans l'aéronautique il y a 
> toutes sortes de métiers ) !  :-)
>
>
> Fabrice.
>
>
> - Original Message - 
> From: "nick métal" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, January 15, 2007 10:57 AM
> Subject: [electron.libre] Infos mise en garde AS 28
>
>
>   
>> Bonjour,
>> ci-joint lien pour témoignage de mise en garde quant à un défaut de
>> strucutre sur planeur.
>> Evidemment, à cette envergure, cela peut -arriver mais mieux vaut être
>> éclairé.
>> http://www.aeromodelisme.be/fr/articles.php?id=143
>>
>> Préférez les planeurs à renforts du type Longeron.
>>
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[electron.libre] Re: affichag e des courbes de décharge.

2006-12-27 Par sujet Michel Compagne

Salut,

ce qui est intéressant avec l'infinity 3, c'est que l'affichage se fait 
directement sur l'écran du chargeur,  c'est plus pratique, et surtout  
pour un prix qui est devenu plus accessible aussi :200 euros en 
Allemagne. ; Pour la charge reflex, c'est utilisée en voiture RC 
depuis un moment effectivement, mais curieusement, c'est plus rare en 
aéromodélisme. En tout cas, l'amélioration du comportement des accus est 
très visible. Il manque tout de même à ce chargeur la mise en mémoire 
des courbes pour pouvoir faire des comparaisons dans le temps.

Michel Compagne.

Guy Revel a écrit :
> At 14:41 27/12/2006, you wrote:
>   
>> Idem pour mon accus d'émission et avec quelques cycles en charge reflex
>> j'ai vu une amélioration très nette des  courbe de décharge... On
>> n'arrête pas le progrès!
>> 
>
> Salut,
>
> En effet, puisque ça fait déjà quelques années que les brevets de la 
> charge reflex sont tombés dans le domaine public et que c'est utilisé 
> en modélisme depuis au moins quinze ans, sinon plus. Même chose pour 
> le suivi sur graphes des courbes de charge et de décharge par 
> l'intermédiaire d'un PC, mais c'est vrai que c'était principalement 
> le fait de chargeurs allemands peu vendus en France.
>
> Etr avec les chargeurs et équilibreurs MGM on a maintenant le suivi 
> par graphes des courbes élément par élément, ce qui permet de 
> vérifier l'équilibrage.
>
> Guy R. 
>
>
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[electron.libre] affichage des courbes de décharge.

2006-12-27 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

finalement les courbes de décharge sur l'infinity 3 ne sont pas du tout 
un gadget , et sont extrêmement utiles pour voir ce qu'un accu est 
réellement capable  de restituer:
 Je me suis aperçu que certains de mes packs de réception ne débitait 
plus grand-chose: seulement 20 % du temps de décharge se fait au  dessus 
de la tension nominale (1,2 V/elemt) du pack avec une intensité en 
décharge de 700 millis
Idem pour mon accus d'émission et avec quelques cycles en charge reflex 
j'ai vu une amélioration très nette des  courbe de décharge... On 
n'arrête pas le progrès!

Michel Compagne

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[electron.libre] chargeur power peak infinity 3

2006-12-26 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

ça fait 2 jours que je teste un infinity 3 de robbe avec mes accus, et à 
mon avis ce chargeur est excellent! coupure par delta peak réglable + 
sonde thermique réglable (entre autres), tension de coupure en décharge 
réglable, indication de la tension moyenne en décharge ainsi que la 
résistance interne de l'accu, 10 mémoires, système de puce bid robbe, et 
affichage des courbes sur un graphe pour s'amuser.+ une deuxième 
sortie (simultanée) avec delta peak et détection auto du nbr d'éléments 
avec intensité jusqu'à 2 amps en manuel ou autole tout avec  un 
syteme de navigation dans les paramètres enfantin, avec un affichage 
digne de ce nom. (Intensité maxi: 10 amps)
Bref un chargeur très très complet. (pas testé pour les lipos : je n'en 
posséde pas...)

Michel compagne



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[electron.libre] Re: controleur MGM

2006-12-23 Par sujet Michel Compagne

oui, j'aurais du le préciser: 80 correspond à l'intensité admissible et 
16 c'est le nombre maxi d'éléments. Mais je me méfie un peu de 
l'optimisme des indications fournies par les fabriquants en modélisme, 
et comme je m'approche  des limites indiquées, j'ai lancé  ma question 
sur électron libre pour avoir des retours.

Michel Compagne

Louis FOURDAN a écrit :
> Bonsoir
> Je pense que le 8016 veut dire 80 A 16 NiCd ou 16 NiMH
> donc pour 14 ca doit etre bon
> Louis
>
> - Message d'origine 
> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Samedi, 23 Décembre 2006, 18h34mn 06s
> Objet : [electron.libre] controleur MGM
>
> Bonjour,
>
> j'ai un MGM 8016-3 et je me demande si je peux l'utiliser sans risque 
> avec 14 accus 2200 nimh débités à 50 Amps sans risque de le voir fumer ?
>
> michel Compagne
>
>
>   
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[electron.libre] controleur MGM

2006-12-23 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

j'ai un MGM 8016-3 et je me demande si je peux l'utiliser sans risque 
avec 14 accus 2200 nimh débités à 50 Amps sans risque de le voir fumer ?


michel Compagne

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[electron.libre] Re: Inrunners

2006-10-02 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

Il me semble que les inrunners kontronik ont des rotors monoblocs ?
et pour les hackers?

Michel Compagne.



Louis FOURDAN a écrit :
> Bonjour
>
> Voici mes idées sur les Inrunners
> 1) Excellents petits moteurs, quand on cherche un Kv plutot élevé (turbines, 
> racers)
> 2) Le stator est externe :
> 2a) pas facile à bobiner pour un amateur ? Je n'ai jamais fait. Pas vu en 
> kit.
> 2b) tres bon pour l'évacuation de la chaleur (pertes Joule)
> 3) Le rotor est interne
> 3a) si cylindre monobloc (2 poles) c'est tres bon
> 3b) si c'est du multipoles, aimants collés et ficelés (c'est pas tres 
> rationnel). Moins bon
> 4) Disposition axe, carter
> C'est excellent, on peut avoir un axe traversant, des ailettes de 
> refroidissement
> Il n'y a pas de porte à faux
> Donc ils peuvent etre "étroits" et "longs" : tres bon pour le rendement
> Tres bon pour loger dans un fuseau étroit, avec une sortie des fils tres 
> pratique à l'arrière
> 5) Souvent associés à un réducteur
> J'aime moins. Il faut vraiment un réducteur "de qualité" 
> Sinon on "mange des pignons"
> 6) C'est vrai qu'on peut(pourrait) aussi avoir un Kv relativement bas (mais 
> c'est plus rare, voir 3b)
>
> Louis lps
> Prenez des notes !!
>
> - Message d'origine 
> De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Lundi, 2 Octobre 2006, 21h03mn 19s
> Objet : [electron.libre] Re: Nouveautes salon de Prague
>
>
> ben voui mais ils n'ont pas lu Louis !
>
> Le 30/09/06, Fred<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>   
>> Et pendant ce temps les asiatiques font tourner les inrunners aussi
>> lentement que les outrunners... Dans les 1300tours/volt.
>> Fred
>>
>> - Original Message -
>> From: "boris chevrier" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Saturday, September 30, 2006 6:35 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Nouveautes salon de Prague
>>
>>
>> 
>>> Pour info, EM n'est pas lepremier a avoir eu cette idée. Il est par contre
>>> le premier à faire tourner des outrunners aussi vite que des inrunners...
>>>
>>>
>>>   
>>>> From: "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>> Reply-To: electron.libre@ml.free.fr
>>>> To: electron.libre@ml.free.fr
>>>> Subject: [electron.libre] Re: Nouveautes salon de Prague
>>>> Date: Sat, 30 Sep 2006 11:57:03 +0200
>>>>
>>>>
>>>> 
>>>>> Axi qui copie EM, comme quoi le principe de rÃ(c)ductÃ(c) une cage
>>>>> tournante
>>>>> n'Ã(c)tait pas idiot.
>>>>>   
>>>> en effet ! j'ai toujours pensÃ(c) et dit autour de moi que c'Ã(c)tait aller
>>>> a l'encontre du bon sens que de rÃ(c)ducter un cage tournante. comme quoi
>>>> il ne faut jamais rien rejetter !
>>>> EM a de bonnes idÃ(c)es. il est même gÃ(c)nial mais dommage qu'ils soit si
>>>> mauvais sous sa veste de commercial.(enfin c'est un avis que je me
>>>> suis fait a la lecture des rÃ(c)actions multiples et rÃ(c)pÃ(c)titives sur 
>>>> les
>>>> forum)
>>>>
>>>> 2006/9/30, ctv01 <[EMAIL PROTECTED]>:
>>>> 
>>>>> Axi qui copie EM, comme quoi le principe de rÃ(c)ductÃ(c) une cage
>>>>> tournante
>>>>> n'Ã(c)tait pas idiot.
>>>>>
>>>>> Ils vont bientôt sortir le variateur intÃ(c)grÃ(c) au moteur ;)
>>>>>
>>>>> Thierry
>>>>>
>>>>> - Original Message -
>>>>> From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>>> To: 
>>>>> Sent: Saturday, September 30, 2006 12:43 AM
>>>>> Subject: [electron.libre] Re: Nouveautes salon de Prague
>>>>>
>>>>>
>>>>>   
>>>>>> - ORIGINAL MESSAGE -
>>>>>> From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>>>>
>>>>>> 
>>>>>>> Au fait Patrick, je rapporte un moteur qui pourrait
>>>>>>> bien satelliser mon
>>>>>>> Metrix plus vite que ton Sioux Large ;-) : un Axi a
>>>>>>> reducteur qui peut
>>>>>>> entrainer une 18 x 10 en 3S :-)
>>>>>>&

[electron.libre] Re: Easy glider

2006-09-11 Par sujet Michel Compagne

Salut,

bon je vais revoir la question, Le kv n'est pas assez elevé sur un 
16/15/6 avec une hélice dans las 6"  ?

Michel compagne.

Guy Revel a écrit :
> Salut,
>
> Pour une hélice de 6 ou 7 pouces de diamètre, les Mega 16/15/6 ou 
> 16/15/5 ne conviennent pas. Il faut un 16/15/4, surtout pas plus.
>
> Guy R.
>
> At 10:22 11/09/2006, you wrote:
>   
>> justement, je réfléchissais au pb, car le speed 400 de l'easy glider du
>> fiston est à bout de souffleet j'ai retenu le mega 16/15/6. avec 7
>> 1100 nimh.  Il faut une hélice pas trop grande sinon elle touche la
>> poutre arriere. Une 6" ça va mais pas plus.
>> 
>
>
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[electron.libre] Re: Easy glider

2006-09-11 Par sujet Michel Compagne

oui, tu as raison, j'ai confondu, c'est bien l'easy-star dont je voulais 
parler;
Je me confonds en excuses.

Michel

David du Mans a écrit :
> tu doit sans doute parler de l'Easy star, et non de l'easy glider ??
>
> David
>   ----- Original Message - 
>   From: Michel Compagne 
>   To: electron.libre@ml.free.fr 
>   Sent: Monday, September 11, 2006 10:22 AM
>   Subject: [electron.libre] Re: Easy glider
>
>
>
>   Bonjour,
>
>   justement, je réfléchissais au pb, car le speed 400 de l'easy glider du 
>   fiston est à bout de souffleet j'ai retenu le mega 16/15/6. avec 7 
>   1100 nimh.  Il faut une hélice pas trop grande sinon elle touche la 
>   poutre arriere. Une 6" ça va mais pas plus.
>
>   Michel c
>
>   Rigal a écrit :
>   > Bonjour à tous.
>   > Je possède un Mega AC n 16/15/7
>   > Batterie 8/600 nicad , Jeti jes 18 - 3P
>   > L'Easy glider peut-il l'accueillir ?
>   > Eventuellement comme batteuse 9/4,5  ou 9/6
>   > A vous lire , cordialement.
>   > Albert
>   >
>   >
>   >   
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[electron.libre] Re: Easy glider

2006-09-11 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

justement, je réfléchissais au pb, car le speed 400 de l'easy glider du 
fiston est à bout de souffleet j'ai retenu le mega 16/15/6. avec 7 
1100 nimh.  Il faut une hélice pas trop grande sinon elle touche la 
poutre arriere. Une 6" ça va mais pas plus.

Michel c

Rigal a écrit :
> Bonjour à tous.
> Je possède un Mega AC n 16/15/7
> Batterie 8/600 nicad , Jeti jes 18 - 3P
> L'Easy glider peut-il l'accueillir ?
> Eventuellement comme batteuse 9/4,5  ou 9/6
> A vous lire , cordialement.
> Albert
>
>
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[electron.libre] Re: Magister-remorqueur - suite...

2006-06-28 Par sujet Michel Compagne

Salut,

De temps en temps on utlise le scratch pour remorquer des f3f ou f3b 
ballatés jusqu'a 3kg sans probleme .
pour des 60'', 2  cm de scratch devraient suffire , mais il faut des ailes 
solides car la méthode de décrochage quand ça veut pas, c'est un tirer un 
grand-coup sur la profondeur et ça décroche en faisant un looping....

Michel Compagne


- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, June 29, 2006 8:14 AM
Subject: [electron.libre] Re: Magister-remorqueur - suite...


>
>
>> De : "Denis Den" <[EMAIL PROTECTED]>
>> Objet : [electron.libre] Re: Magister-remorqueur - suite...
>>
>>
>> Bonjour,
>> A une plus petite échelle, j'ai transformé le minimag en remorqueur pour
>> faire plaisit à un pote qui voulait que je remorque une aile volante de 
>> sa
>> conception soit disant formidable.
>> Le peti minimag, avec son moteur de 140W brushless et son accu de 1800 
>> mha
>> permet de faire quelques montées avec au fesses une aile volante qui a 
>> les
>> caractéristiques d'une ventouse. Pour la mise en altitude de petits 
>> planeurs
>> comme une tito, c'est génial en revanche.
>> Denis
>
> Salut Denis,
>
> Je pense en effet qu'il y a encore à expérimenter et à défricher dans le
> domaine des petits remorqueurs électriques pour planeurs lancer-main ou 60
> pouces... pour lesquels une motorisation électrique et souvent trop
> pénalisante du point de vue masse et coût... je n'ai pas encore osé 
> essayer
> le système de largage "au scratch" qui est sans doute le plus adapté à ces
> petits planeurs de faible masse...
>
> Qui a de l'expérience en ce domaine ?
>
> MicRolax
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Questions po ur c hangemen t de radio vers numrique....

2006-06-25 Par sujet Michel Compagne

Je viens de regarder les tarif de la mc 12 cher zimmer
 60 euros tx seul ou 118 avec un rx 7 voies , sans doute un r 700...

Michel Compagne.
- Original Message - 
From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, June 26, 2006 8:43 AM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Questions po ur c hangemen t 
de radio vers numrique


>
> Bonjour,
>
> la mc 12 dispose tout de meme de 3 mixages libres affectables avec offset
> réglable , en plus des mixages prédéfinis:
> aucun probleme pour programmer un planeur classique volets/ailerons ou AF 
> à
> lames avec servos dans les ailes/ailerons avec toutes les compensations
> classiques.
>
> Il y a également 9 memoires. Pour le prix c'est pas si mal
>
> Michel compagne.
> - Original Message - 
> From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, June 26, 2006 8:12 AM
> Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Questions po ur c hangemen t 
> de
> radio vers numrique
>
>
>>
>>>
>>> Entre les 2 marques, la façon de programmer est différente,
>>> il n'y a pas la même conception du soft et c'est un point
>>> qu'il ne faut pas oublier.
>>>
>>> Dans mon club (une fois de plus) le gens sont plus FF-7 ou
>>> FF-9 que FX-18 ou Evo-9 que 7.
>>
>> La FF7 est la plus limité des 4 et comme la mc12, les copains qui en
>> avaient les ont rapidement changées car trop limités (surtout planeurs)
>> En plus la mc12 souffre de faiblesse des inters de programmation.
>>
>> Ff9-fx18 : à peut près mêmes capacité de prog mais philosophie
>> différente (prise en main, vendue toute équipée ou nue, pupitre/pouces
>> dessus)
>>
>> A+
>> Pat_2b
>>
>> -- 
>> No virus found in this outgoing message.
>> Checked by AVG Free Edition.
>> Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.9.4/375 - Release Date:
>> 25/06/2006
>>
>>
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[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Questions po ur c hangemen t de radio vers numrique....

2006-06-25 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

la mc 12 dispose tout de meme de 3 mixages libres affectables avec offset 
réglable , en plus des mixages prédéfinis:
 aucun probleme pour programmer un planeur classique volets/ailerons ou AF à 
lames avec servos dans les ailes/ailerons avec toutes les compensations 
classiques.

Il y a également 9 memoires. Pour le prix c'est pas si mal....

Michel compagne.
- Original Message - 
From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, June 26, 2006 8:12 AM
Subject: [electron.libre] RE : Re: RE : Re: Questions po ur c hangemen t de 
radio vers numrique


>
>>
>> Entre les 2 marques, la façon de programmer est différente,
>> il n'y a pas la même conception du soft et c'est un point
>> qu'il ne faut pas oublier.
>>
>> Dans mon club (une fois de plus) le gens sont plus FF-7 ou
>> FF-9 que FX-18 ou Evo-9 que 7.
>
> La FF7 est la plus limité des 4 et comme la mc12, les copains qui en
> avaient les ont rapidement changées car trop limités (surtout planeurs)
> En plus la mc12 souffre de faiblesse des inters de programmation.
>
> Ff9-fx18 : à peut près mêmes capacité de prog mais philosophie
> différente (prise en main, vendue toute équipée ou nue, pupitre/pouces
> dessus)
>
> A+
> Pat_2b
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> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.9.4/375 - Release Date:
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[electron.libre] Kontronik reducté

2006-06-25 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,


bon ben le fun 480/33 reducté 5,2:1 (masse 192grs...)  s'est finalement 
retrouvé dans un vieux twin acro 3,30 de graupner, masse 3,2 kg avec la 
propulsion.

j'ai fait un petit test hier à la pente: le moteur emmene sans probleme le 
planeur avec la 15x10 aeronaut en consmmant 40 A sous 9 elements SC 1700 nicad.

il ne reste plus qu'a tester la 16x10 en plaine toujours avec 9 elements,  ça 
va le faire largement.

Michel compagne
-- 
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[electron.libre] Re: Mesures Black Box MGM, BEC et Kontronik

2006-06-13 Par sujet Michel Compagne

Salut,

Merci de tes infos .

En ce qui me concerne, j'ai une difference de l'ordre de 10% entre les 
mesures faites aec la pince ampemetrique graupner et  la conso indiquée par 
le soft via l'interface USB.  La conso la plus faible étant celle indiquée 
sur le soft MGM...

Quoiqu'il en soit, le inrunner réducté, ça reste un trés bon choix en 
planeur, trés souple d'utilisation

Michelc


- Original Message - 
From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Tuesday, June 13, 2006 3:51 PM
Subject: [electron.libre] Mesures Black Box MGM, BEC et Kontronik


>
> Très content également de mon Fun 480/28 red 5,2 qui tourne une 17x11 avec
> des X-Power 4500 en 3S
> Mesures Black Box MGM :
> 47A / 4500t/m en statique
> 21A / 5800t/m en palier à fond ( vitesse environ 25m/s )
> 44A / 4600t/m en montée verticale ( vitesse environ 17m/s )
> Conso moyenne supportée par le BEC 0,067A , en pointe 0,47A ( planeur de
> 1,5kgs et 6 servos )
>
> Avec le petit module embarqué "Servosense plus" j'obtenais:
> Pour ce planeur ( Sioux , 6 micro servos ) : 0,1A en moyenne, 0,15A max
> pendant 15" et 0,8A max
> Pour mon Pilatus de 2,24m et 4,8kgs ( 6 servos std ) : 0,15A en moyenne,
> 0,3A max 15" et 1,7A max
> Pour mon Wilco F5B ( 4 micro servos ) : 0,05A en moyenne, 0,05A max 15" et
> 0,6A max
>
> Moralité, soit les mesures de la Black Box et du module embarqué sont
> fausses ( ce qui m'étonnerait car j'ai vérifié l'étalonnage du module
> embarqué en l'intercalant entre mon chargeur et une batterie ) soit la
> consommation des servos en vol est beaucoup plus faible que ce qui se dit.
>
> A+
>
> Patrick L
>
> - Original Message - 
> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Tuesday, June 13, 2006 2:02 PM
> Subject: [electron.libre] Kontronik
>
>
>>
>> Salut,
>>
>>
>> je trouve mon petit kontronik fun 480/33 reducté 5,2/1 assez 
>> impressionant
>> : il tourne une 16X10 aeronaut à 5200 tours en consommant 45 A avec 9
>> elements SC 1600 sanyo
>>
>> Avec la 15X10 ça redescend à 40 A  et le moteur chauffe à peine . Je peux
>> vider le pack en 3 run de  40 secondes et le moteur encaisse sans 
>> broncher
>>
>> Bientot les essais en vol sur un planeur provisoire de 3m20, sorti des
>> oubliettes...pour cause d'espacement des dépenses modélistes
>>
>>
>> Michel C
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[electron.libre] Kontronik

2006-06-13 Par sujet Michel Compagne

Salut,


je trouve mon petit kontronik fun 480/33 reducté 5,2/1 assez impressionant : il 
tourne une 16X10 aeronaut à 5200 tours en consommant 45 A avec 9  elements SC 
1600 sanyo

Avec la 15X10 ça redescend à 40 A  et le moteur chauffe à peine . Je peux vider 
le pack en 3 run de  40 secondes et le moteur encaisse sans broncher

Bientot les essais en vol sur un planeur provisoire de 3m20, sorti des 
oubliettes...pour cause d'espacement des dépenses modélistes


Michel C
-- 
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[electron.libre] Re: Vol en monta gne russes... resultats des tests

2006-06-11 Par sujet Michel Compagne


- Original Message - 
From: "Silvain" <[EMAIL PROTECTED]>

> Corriger au trim une construction "tordue" ? Mais ça augmente la trainée,
> non ?
> (à ne pas confondre avec "améliorer le salaire d'une fille de mauvaise 
> vie")

Comment ça une construction" tordue" ?   Etant donné que ton calage de stab 
dépend de ton centrage, il faut bien regler le  stab pour voler 
horizontalement en fonction de ton centrage préféré.


Michel compagne




-- 
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[electron.libre] Re: Vol en monta gne russes... resultats des tests

2006-06-11 Par sujet Michel Compagne

Salut;

certains "aerodynamiciens" de planet-soaring avancent l'idée qu'a un 
centrage donné correspond un calage de profondeur donné: le "caltrage". Il y 
a une relation entre le centrage et le calage.

En clair, tu centres ton modele,  et tu trimes ta profondeur pour le modéle 
voles à peu prés à l'horizontal en plané.

Tu fais le test du piqué et s'il accentue tu est arriére , si tu remontes tu 
est avant..

En tout cas c'est comme ça que je fait pour mes planeurs.

Michel compagne


- Original Message - 
From: "Chauzit" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, June 11, 2006 11:34 PM
Subject: [electron.libre] Re: Vol en monta gne russes... resultats des tests


>
> phil ricordel a écrit :
>> En reprenant les pts de ceux qui ont répondu :
>>
>> Le centrage est trop avant :
>>
>> Du point de vue du plan je suis d'accord, mais n'oubliez pas qu'avant 
>> (1er essai) centrage corrspondat au plan => comportement idem. Pour moi 
>> l'essai du piqué (sans moteur) donne un résultat de centrage trop arrière 
>> ???!!
>>
>> Pour le piqueur : Reste à faire des essais
>>
>> Pour la taille de l'hélice, j'ai oublié de dire que j'ai essayé une 9x6 
>> => résultat idem, peut-être un peu moins marqué dans la montée à 45° 
>> plein gaz => à priori normal, ça tire quand même un peu moins.)
>>
>> Ah oui, j'oubliais, le centrage, le piqueur, le calage de l'aile sont 
>> ceux utilisés avec l'OS 25 d'origine  et ça volait ... très bien 
> Je crains que tu n'ais pas bien compris, ni écouté, car tout le monde te
> l'as dit  et tu agis à l'envers !
> Le centrage est manifestement trop avant (et non l'inverse) mais, il n'y
> a pas que ça !
> Certaines caractéristiques ont changé donc tu dois revoir tous les 
> réglages.
> C'est seulement, au piqué en plané, quand le piqué s'accentue, que tu es
> centré arrière !
> Sur les avions "jouet" le centrage trop avant est un moyen de réglage,
> pas une finalité.
>
> 1 - Tu dois régler ton avion en plané sans moteur (haut). Le stab est à
> 0 mais le volet doit y être aussi, ainsi que le trim, là tu fais un
> essai et corrige le centrage, juqu'à ce que le plané soit bon, s'il est
> trop pentu, tu rajoute de l'incidence à l'aile mais en principe ce n'est
> pas nécéssaire sauf si l'avion est beaucoup plus lourd qu'avant.
>
> 2 - Quand le plané est bon (avant c'est inutile) tu règle le moteur, le
> piqueur semble trop fort ce qui règle peut être le vol avec du trim mais
> perturbe le plané, car l'avion est réglé cabreur, prends de la vitesse à
> cause du centrage avant, restitue, décroche, etc. Diminue le de moitié
> pour commencer.
>
> Plein gaz l'avion monte, c'est normal, surtout avec ce profil, s'il
> décroche au moteur, tu peux rajouter du piqueur, tant qu'il  monte, ou
> ne décroche pas avec une pente raisonnable, tu peux en enlever .
>
> Environ à mi gaz il doit voler à plat. C'est un bon avion calme, mais
> pas surmotorisé... Tu peux aussi les diminuer, ou piquer un peu au trim
> pour y arriver, là il volera queue haute !!!
>
> Gas réduits, hélice en rotation (moulinet) tu descends plus vite qu'en
> plané mais, tu retrouves les caractéristiques du plané et tu corrige la
> descente au gaz (+ tu montes, ou descend moins, - tu descends plus).
>
> Ton avion étant peu motorisé, pour voler en équivalence avec un
> thermique, tu le fais évoluer "queue basse" au second régime ce qui
> n'est ni conseillé, ni beau ! Il est impératif et utile de revoir
> rapidement tes réglages. Et je ne parle plus de possibilités
> d'amélioration, juste de l'essentiel.
>
> @+ CC 78
>
>
> -- 
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>
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>
>
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[electron.libre] Re: nouveau controleur hacker

2006-06-03 Par sujet Michel Compagne


- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, June 03, 2006 9:47 AM
Subject: [electron.libre] Re: nouveau controleur hacker


>>
> Sur les "Expert", on peut changer le sens de rotation du moteur par soft
> (avec ou sans le cordon USB).
>
> SInon, il suffit d'inverser 2 des 3 fils moteur... mais ça n'empêche
> nullement le moteur de tourner.
>
> J'ai un cordon MGM USB... et je ne l'utilise jamais !  J'ai décidé qu'il
> valait mieux que je m'habitue à programmer "à la main" car on a rarement 
> un
> PC sous la main quand on est à la pente ou au terrain.
>
> A+

Ben oui, mais comme le mode programmable ne voulait pas s'activer par le 
soft et qu'il ne démarrait qu'en mode basic par défaut...C'est pour cela 
qu'au début j'ai inversé 2 fils entre contro et moteur.

Tout à marché impec une fois que j'ai activé le mode programmable par 
l'emetteur (parametre A, valeur 2).
A partir de ce moment tout les parametrages via le soft ont été pris en 
compte sans probleme. J'ai rebranché mes fils sans les croiser et inversé la 
rotation par le soft...

mais c'est vrai que ça peut etre utile de savoir le programmer par 
l'emetteur, ce qui n' est pas trop pénible avec la table de programmation.

Ouf  , la prochaine fois je fais un moteur" caoutchouc" comme quand 
j'avais 10 ans.

Michel C



-- 
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[electron.libre] Re: nouveau controleur hacker

2006-06-03 Par sujet Michel Compagne

Y plus qu'a attendre que cela soit commercialisé.

Michel C
- Original Message - 
From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, June 03, 2006 10:49 AM
Subject: [electron.libre] Re: nouveau controleur hacker


>
> je me répond tout seul voici une traduction  "google" d'une partie
> de leur notice:
>
> "All controllers contain a new type of voltage regulator for the
> receiver and servos, the so called switched BEC. Owing to
> this element a considerable increase of applicability of controllers
> with BEC towards higher numbers of flight battery
> cells could be achieved. Another advantage is the independence of servo
> numbers of the input voltage."
>
> traduction "google":
> "Tous les contrôleurs contiennent un nouveau type de régulateur de
> tension pour le récepteur et les servos, le prétendu BEC commuté. En
> raison de cet élément une augmentation considérable de l'applicabilité
> des contrôleurs avec BEC vers des nombres plus élevés de cellules de
> batterie de vol a pu être réalisée. Un autre avantage est l'indépendance
> des nombres servo de la tension d'entrée. "
>
> Pat/17
>
>
>
> Patrice a écrit :
>> il semble donc apparaitre une nouvelle lignée de controleur avec un "BEC
>> switched" qui autoriserait une alimentation directe de 6 ou 8 servos...
>> même avec une alim.moteur de 12 ou 18 éléments...!
>> Alors que les anciens comportait un "BEC lineaire" limitant l'usage du
>> BEC à 3 ou 4 servos sous 10 à 12 éléments maxi...
>>
>> vous confirmez...?
>>
>> Pat/17 ... qui utilise déjà un nouveau Simprop-MagicSpeed42A... qui
>> tient un BEC sous 18éléments NiMh et 5 servos!
>>
>>
>>
>> Michel Compagne a écrit :
>>
>>> Tiens !
>>>
>>> des nouveaux controleurs hackers avec bec de 5 Amp et jusqu'a 8 
>>> servos
>>> http://www.jetimodel.cz/eng/spin1_en.html
>>>
>>> Au fait le MGm fonctionne.
>>>
>>> Michel compagne
>>>
>>>
>>
>>
>
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[electron.libre] Re: nouveau controleur hacker

2006-06-03 Par sujet Michel Compagne

oups oui tu as raison ce sont des Jeti !

Michel C
- Original Message - 
From: "http://www.ocrteam.ch"; <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, June 03, 2006 9:20 AM
Subject: [electron.libre] Re: nouveau controleur hacker


> Hello,
>
> ce ne sont pas des variateurs Hacker mais Jeti car Hacker n'en fait pas, 
> il
> les fait faire par Jeti.
> d'ailleurs, on commence enfin à voir la gamme Hacker "haute puissance"
> (enfin le gros vario pour le F3A... par exemple) sortir sous la marque
> d'origine, c'est vendu par page A4 dans les revues allemandes.
>
> Olivier
>
>
>>
>> Tiens !
>>
>> des nouveaux controleurs hackers avec bec de 5 Amp et jusqu'a 8 
>> servos
>> http://www.jetimodel.cz/eng/spin1_en.html
>>
>> Au fait le MGm fonctionne.
>>
>> Michel compagne
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[electron.libre] Re: nouveau controleur hacker

2006-06-03 Par sujet Michel Compagne

D'une maniere générale j'ai un peu l'impression que l'électronique devient 
quand meme assez sensible:

dans un autre registre :  il y 3 semaines disque du crashé,  puis il y a15 
jours graveur de 6 mois HS, puis sur la nouvelle machine que je me suis 
assemblé carte mere asus defecteuse , confirmée par le magasin aprés passage 
sur un banc de test.

Cela me fait penser au probleme des recepteurs que certains trouvent  trés 
bon alors que d'autres considérent que c'est de la daube.

Michel Compagne.
- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, June 03, 2006 8:53 AM
Subject: [electron.libre] Re: nouveau controleur hacker


>
>
>> De : "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
>> Objet : [electron.libre] nouveau controleur hacker
>>
>>
>> Tiens !
>>
>> des nouveaux controleurs hackers avec bec de 5 Amp et jusqu'a 8 
>> servos
>> http://www.jetimodel.cz/eng/spin1_en.html
>>
>> Au fait le MGm fonctionne.
>>
>> Michel compagne
>
> Salut Michel,
>
> Et quel était le problème ?
> C'est toujours intéressant à connaître.
>
> J'ai parfois rencontré des difficultés de programmation avec des émetteurs
> MPX ancienne génération.
>
> MicRolax
>
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[electron.libre] Re: nouveau controleur hacker

2006-06-03 Par sujet Michel Compagne

Ben j'ai l'impression que le  controleur ne prenait pas le mode aircraft 
lorsque je le programmais via l'interface USB.

Donc il démarrait toujours en mode basic , avec les bips correspondant au 
mode basic... et moi j'attendais qu'il démarre en mode aircraft..plus 
les probleme de sens du manche des gaz et du sens de rotation moteur.

Pour resoudre le  point de la programmation via l'usb, j' ai activé le mode 
aircraft manuellement par l'émetteur et le contro à démarré sans probleme en 
mode aircraft. J'ai vérifie que les parametre rentrés dans le controleur via 
l'interface USB étaient bien pris en compte en désactivant le frein pour 
voir et ça à marché.

Mais il faut faire attention à:

1) il faut faire attention au sens du manche des gaz sur l'emetteur, si il 
est pas bon ça beep aussiet ça marche pas.

2)Puis j'avais une chance sur 2 pour le sens de rotation soit bon, vu que 
les 3 fil du contro sont jaunes,et que l'on peut faire tourner le moteur 
dans un sens ou dans l'autre si on retourne le moteur de 180°par rapport au 
controleur et je suis tombé sur le mauvais sens...

Voila voila.

Michel Compagne.


- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, June 03, 2006 8:53 AM
Subject: [electron.libre] Re: nouveau controleur hacker


>
>
>> De : "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
>> Objet : [electron.libre] nouveau controleur hacker
>>
>>
>> Tiens !
>>
>> des nouveaux controleurs hackers avec bec de 5 Amp et jusqu'a 8 
>> servos
>> http://www.jetimodel.cz/eng/spin1_en.html
>>
>> Au fait le MGm fonctionne.
>>
>> Michel compagne
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> Salut Michel,
>
> Et quel était le problème ?
> C'est toujours intéressant à connaître.
>
> J'ai parfois rencontré des difficultés de programmation avec des émetteurs
> MPX ancienne génération.
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[electron.libre] nouveau controleur hacker

2006-06-02 Par sujet Michel Compagne

Tiens !   

des nouveaux controleurs hackers avec bec de 5 Amp et jusqu'a 8 servos
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Au fait le MGm fonctionne.....

Michel compagne
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[electron.libre] controleur mgm

2006-06-02 Par sujet Michel Compagne

Bon je me demande si il n'y a pas un bug dans le controleur MGM 8016 que je 
viens de rececoir:   il marche avec le mode basic selectionné via l'interface 
usb, mais il ne veut rien savoir dans le mode dit aircraft

j'appelle guindeuil tout à l'heure, mais je crois que je vais devoir lui 
retourner le controleurç'est  le hic avec la vente par correspondance.

Michel Compagne
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[electron.libre] Re: initialisation controleur mgm

2006-06-02 Par sujet Michel Compagne

bon je me repond

j'ai éssayé en inversant  2 fils entre le moteur et le contro et ça marche 
(moteur kontronik.)

michel compagne.
- Original Message - 
From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Friday, June 02, 2006 12:59 PM
Subject: [electron.libre] initialisation controleur mgm


>
> heu... c'est quoi la procedure pour initialiser un MGM expert + ?
>
>
> Parce que le mien j'ai l'ai mis en 'aircraft' via l'usb com sur mon pc 
> avec les parametres nicd etc... mais quand je branche le moteur, les 
> accus, j'allume l'émission puis la reception , rien ne de passe .meme pas 
> un beep  ni de led allumé
>  J'ai beau bouger le mange des gaz :rien.
>
> J'ai aussi essayé en mettant le mode basic par défaut et rien non plus
>
> Par contre si je coupe l'émission ou la reception les accus branchés, ça 
> bip .
>
> j'ai bien entendu vérifier la charge de accus ,le fonctionnement de la 
> radio etc.
>
>
> Aurais oublié quelque chose?
>
> Michel compagne
>
>
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[electron.libre] initialisation controleur mgm

2006-06-02 Par sujet Michel Compagne

heu... c'est quoi la procedure pour initialiser un MGM expert + ?


Parce que le mien j'ai l'ai mis en 'aircraft' via l'usb com sur mon pc avec les 
parametres nicd etc... mais quand je branche le moteur, les accus, j'allume 
l'émission puis la reception , rien ne de passe .meme pas un beep  ni de led 
allumé
  J'ai beau bouger le mange des gaz :rien.

J'ai aussi essayé en mettant le mode basic par défaut et rien non plus

Par contre si je coupe l'émission ou la reception les accus branchés, ça bip .

j'ai bien entendu vérifier la charge de accus ,le fonctionnement de la radio 
etc.


Aurais oublié quelque chose?

Michel compagne





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[electron.libre] Re: Black box MGM

2006-06-01 Par sujet Michel Compagne

Bon de toutes façons, j'ai un opto et comme je vais utilser un recepteur 
PCM, ce n'est peut etre pas plus mal comme ça.


Michel Compagne
- Original Message - 
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, June 01, 2006 11:26 AM
Subject: [electron.libre] Re: Black box MGM


> At 11:16 01/06/2006, you wrote:
>>Au vu de mes mesures sur mes packs de récetion, j'ai toujours pensé qu'on
>>surestimait largement les conso de servos en vol
>
> Pas nécessairement. Regarde les courbes de la notice MGM, tu verras
> que la puissance maxi que peut dissiper le BEC n'est admissible que
> pendant 1 à 5 secondes. Quand tu mesures ce que tu as consommé en
> vol, tu n'as aucune indication de la conso maxi instantanée.
>
> Guy R.
>
>
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[electron.libre] Re: Black box MGM

2006-06-01 Par sujet Michel Compagne

effectivement

c'est pour faire voler un planeur de 2,80 de 2,5 kg avec volets et donc 4 
polo digi dans les ailes et un micro BB pour la profondeur + 1 hitec hs 85 
métal pour la dérive, planeur apte à la voltige formule FLY.

Mais bon, meme si la conso maxi grimpe à 1,5 voire 2 Amp , ce qui est 
plausible au vu des chiffres fournis par patrick Lemarchand (puisque cela 
représente 4 X sa conso maxi)  cela reste toujours dans les cordes du bec 
MGM sous 8 éléments.

Au vu de mes mesures sur mes packs de récetion, j'ai toujours pensé qu'on 
surestimait largement les conso de servos en vol

Michel Compagne

- Original Message - 
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, June 01, 2006 10:53 AM
Subject: [electron.libre] Re: Black box MGM


> Salut,
>
> At 10:16 01/06/2006, you wrote:
>>Arf!!! trés bien ces mesures!  c'est quoi tes servos? parce que à moins de
>>500 milli de conso max pour les  6 servos il y a de la marge avec le bec 
>>des
>>MGM.
>
> La notice des MGM est très bien faite pour expliquer jusqu'où on peut
> aller sans prendre de risques.
>
>>je vais regretter d'avoir pris un 8016 opto moi..
>
> Je ne crois pas. Un 8016 c'est pas pour faire voler un petit planeur
> lent de 1,5 kg et la puissance demandée aux servos ne doit pas être
> du tout du même ordre de grandeur.
>
> Guy R.
>
>
>
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[electron.libre] Re: Black box MGM

2006-06-01 Par sujet Michel Compagne

Salut

Arf!!! trés bien ces mesures!  c'est quoi tes servos? parce que à moins de 
500 milli de conso max pour les  6 servos il y a de la marge avec le bec des 
MGM.

je vais regretter d'avoir pris un 8016 opto moi..(Reçu hier d'ailleurs, 
avec un kontronik fun 480 33 reducté 5,2:1 provenance  Guindeuil  qui est 
fiable dans ce qu'il dit sur le matos et les délais, c'est agréable)

Michel Compagne.
- Original Message - 
From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED]>
To: "electronlibre" 
Sent: Thursday, June 01, 2006 10:04 AM
Subject: [electron.libre] Black box MGM


>
> Bonjour à tous,
>
> J'ai fait hier un vol avec mon Sioux ( motoplaneur de 2,26m, 35g/dm² et
> 1,5kgs ) en embarquant la Black Box MGM branchée sur un contrôleur "Z
> series" et ai pu dépouiller les paramètres du vol sur l'ordi. Sur ce 
> planeur
> j'utilise un contrôleur BEC, des LiPo en 3S et 6 servos, ce que tout le
> monde semble déconseiller mais qui semble très bien marcher, j'ai donc 
> voulu
> mesurer ce que mes servos consommaient.
>
> Trois choses m'ont paru intéressantes:
> - les prévisions de conso et de régime de Motocalc en vol sont assez 
> bonnes
> - la puissance mini pour faire voler le planeur en palier est très faible:
> environ 17W ( 1,4A sous 12V )
> - la consommation des 6 servos semble bien en dessous de ce peut supporter
> le BEC du contrôleur, même en "remuant" un peu le planeur : moyenne sur un
> vol de 12' : 0,07A, max 0,47A ( ce qui semble quand même étonnant ) Ces
> valeurs sont à rapprocher de mesures que j'ai faites avec un petit module
> embarqué qui me donnait 0,1A en moyenne, 0,15A max pendant 15" et 0,8A en
> pointe pour un vol "actif"
>
> Avez vous déjà fait ce genre de mesure, car je suis étonné du résultat 
> alors
> qu'on entend parler de conso allant jusqu'à 1A par servo?
> Pour info j'ai vérifié les valeurs données par mon module embarqué en le
> branchant entre chargeur et batterie pendant une charge et il donne
> exactement les mêmes valeurs que le chargeur.
>
> A+
>
> Patrick L
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: hacker B50 suite....

2006-05-12 Par sujet Michel Compagne


- Original Message - 
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
> Pas prudent du tout si tu tiens à ton matériel. Pense aussi qu'avec
> un BEC cramé tu n'as nbien entendu plus de réception et que ton
> planeur, plein moteur mais sans contrôle, devient une arme
> dangereuse. J'espère que tu es bien assuré.
>
> Guy R.


Bon ne me dénoncez pas à la police! (humour !): je  prends un opto à la 
place du bec ! je serais plus serein d'autant qu'il y a aura 4 polo digi 
multiplex-hitec dans les ailes

Merci  pour les mises en garde, ça m'as fait réfléchir!


Michel Compagne



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[electron.libre] Re: hacker B50 suite....

2006-05-12 Par sujet Michel Compagne

Ok,

bon je vais donc modifier illico ma commande chez guindeuil, c'est vrai que 
le risque de se retrouver sans réception ne vaut pas les quelques dizaines 
de grammes d'une batterie de réception.au point de vue risque pour les 
autres et au point de vue de mon porte-monnaie également..

je laisse tomber le bec, mauvaise idée avec 6 servos...


Michel compagne


- Original Message - 
From: "Jean Luc Boutillon" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Friday, May 12, 2006 11:36 PM
Subject: [electron.libre] Re: hacker B50 suite


>
> Je confirme l'opinion de Guy au sujet du BEC , fut-il le Mega BEC des MGM
> ... pas tant de servos ... même avec seulement 8 éléments
>
> Jean-Luc BOUTILLON
>
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Guy Revel
> Envoyé : vendredi 12 mai 2006 20:04
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: hacker B50 suite
>
>
> At 20:21 12/05/2006, you wrote:
>>j'ai finalement opté pour pour un kontronik fun 480/33 réducté
>>5,2:1. avec un controleur mgm 8012 bec qui devra assurer avec 6
>>micros servos , ce qui devrait passer avec un pack de 8 éléments.
>
> Salut,
> J'ai peur que tu n'ailles au-devant d'un désastre si tu essaies
> d'alimenter 6 servos, surtout des "micros", par le BEC. Relis bien la
> notice MGM et tu verras que c'est intenable.
> Sans compter que, comme on ne cesse de le répéter, les micro servos
> consomme plus que ceux de taille standard à puissance égale, que tu
> utilises des mixages qui font fonctionner plusieurs servos
> simultanément  et que,d'après la puissance que tu veux utiliser et la
> force nécessaire au fonctionnement des servos avec la taille des
> gouvernes et la vitesse de vol que j'estime,  la consommation maxi
> dépasserait allègrement ce que pourrait supporter le BEC - même le
> Mega BEC MGM - pendant ne serait-cve que quelques secondes.
>
> Pas prudent du tout si tu tiens à ton matériel. Pense aussi qu'avec
> un BEC cramé tu n'as nbien entendu plus de réception et que ton
> planeur, plein moteur mais sans contrôle, devient une arme
> dangereuse. J'espère que tu es bien assuré.
>
> Guy R.
>
>
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes:
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>
>
>
>
>
>
>
>
> 
> ---
> Wanadoo vous informe que cet  e-mail a ete controle par l'anti-virus mail.
> Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.
>
>
>
>
>
>
>
> -- 
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> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: 
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> Pour se désinscrire : 
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[electron.libre] Re: hacker B50 suite....

2006-05-12 Par sujet Michel Compagne

A ce point!

je me suis basé sur ce que j'ai vu sur le site MGM qui dit que  bec pout 
fournir quasiment 1 A en continu avec le controlleur sous 10,5 V. et environ 
1,8 A pendant 15 secondes...

Alors, comme je vais fonctionner en 8 éléments les 10,5 V je ne les aurai 
pas longtemps et que sur un planeur identique avec 4 micros HS 85, je 
faisais 40 minutes de vol avec une réception de 600 milli ampére  avec de la 
marge , j'en ai déduit que le bec du MGM devait le faire

J'ai également un asw 15 aitech de 4 m et aprés des séances de vol d'une 
aprés midi, je remet en général 800 milli amp dans les accus . Le truc a 7 
servos dont des micros digis de miltiplex aux volets qui font plus d'1metre.

par ailleurs, je connais quelque qu'un qui vole en bec avec Jeti hacker et 5 
micros servos depuis plus d'un an et intensivement sans soucis ( en 7 
éléments il est vrai).

Par ailleurs, pour les conso de servos, il faut voir le soft servomances , 
en téléchargement gratuit sur le site d'olivier Segouin. et on voit qu'un 
micro en usage à 1 kg consommes environ 300 millis amps.

Je vais réétudier le probléme, mais bon si des colistiers ont des 
utilistions de mega-bec MGM avec 6 micros servos,ça pourrait m'aider.


Michel Compagne.


- Original Message - 
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Friday, May 12, 2006 9:03 PM
Subject: [electron.libre] Re: hacker B50 suite


> At 20:21 12/05/2006, you wrote:
>>j'ai finalement opté pour pour un kontronik fun 480/33 réducté
>>5,2:1. avec un controleur mgm 8012 bec qui devra assurer avec 6
>>micros servos , ce qui devrait passer avec un pack de 8 éléments.
>
> Salut,
> J'ai peur que tu n'ailles au-devant d'un désastre si tu essaies
> d'alimenter 6 servos, surtout des "micros", par le BEC. Relis bien la
> notice MGM et tu verras que c'est intenable.
> Sans compter que, comme on ne cesse de le répéter, les micro servos
> consomme plus que ceux de taille standard à puissance égale, que tu
> utilises des mixages qui font fonctionner plusieurs servos
> simultanément  et que,d'après la puissance que tu veux utiliser et la
> force nécessaire au fonctionnement des servos avec la taille des
> gouvernes et la vitesse de vol que j'estime,  la consommation maxi
> dépasserait allègrement ce que pourrait supporter le BEC - même le
> Mega BEC MGM - pendant ne serait-cve que quelques secondes.
>
> Pas prudent du tout si tu tiens à ton matériel. Pense aussi qu'avec
> un BEC cramé tu n'as nbien entendu plus de réception et que ton
> planeur, plein moteur mais sans contrôle, devient une arme
> dangereuse. J'espère que tu es bien assuré.
>
> Guy R.
>
>
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> Liste de diffusion electron.libre
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> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
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> la carte modiale des électrolibristes: 
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[electron.libre] hacker B50 suite....

2006-05-12 Par sujet Michel Compagne

Bonsoir, 

j'ai finalement opté pour pour un kontronik fun 480/33 réducté 5,2:1. avec un 
controleur mgm 8012 bec qui devra assurer avec 6 micros servos , ce qui devrait 
passer avec un pack de 8 éléments.

J'ai donc laissé tomber le choix du hacker B 50 S , un peu surdimensionné pour 
mon usage.et je ne me suis pas décidé pour un out runner:  

Les out runners qui tournent de grandes hélices en 8 éléments sous 50 A 
n'étaient pas compatibles avec une éventuelle  utilisation sous  3 lipos en 
série car ils imposent dans ce cas une réduction de la taille de l'hélice trop 
importante pour une utilisation planeur.


Voila voila

Michel Compagne




 
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[electron.libre] Re: Remorqueur.

2006-04-23 Par sujet Michel Compagne

oui, mais mon intention ,en indiquant l'hélice utilisée et à quel régime,est 
de donner un idée de la puissance nécessaire pour tirer un bon 4 m

Michelc
- Original Message - 
From: "Silvain" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 23, 2006 8:58 AM
Subject: [electron.libre] Re: Remorqueur.


>
>
>
>
>
>> > C'est quoi, le cahier des charges du remorqueur électrique idéal ?
>>
>>
>> Oups! toutes mes excuses pour le mail précédent (pas encore réveillé...)
>>
>> Le cahier des charges est en partie fonction du parc de planeur à
> remorquer,
>> ou de ce que tu veux remorquer.
>> Ce n'est pas forcément judicieux de faire un remorqueur capable de tirer
> des
>> 6m de 15 kg pour ne tirer que des 4 m.de 5 kg.
>> Avec un taurus équipé d'un 108 OS résonné qui tourne une APC 16x10 à 8000
>> trs, on peut remorquer des asw 15 aitech de 5 kg, au dela cela demande 
>> des
>> bons pilotes au 2 bouts du cable..
>
>
> Oui mais là tu nous parles de thermiques, non ?
> Mon club a déjà un thermique et, comme chez Jean-Luc, les riverains font
> parfois des remarques.
>
> Nous ont fait des remorques, eux ils font des remarques...
> ;-)
>
>
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> http://electrofly.free.fr
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[electron.libre] Re: Remorqueur.

2006-04-22 Par sujet Michel Compagne


- Original Message - 
From: "Silvain" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 23, 2006 8:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: Remorqueur.

>
> C'est quoi, le cahier des charges du remorqueur électrique idéal ?


Oups! toutes mes excuses pour le mail précédent (pas encore réveillé...)

Le cahier des charges est en partie fonction du parc de planeur à remorquer, 
ou de ce que tu veux remorquer.
Ce n'est pas forcément judicieux de faire un remorqueur capable de tirer des 
6m de 15 kg pour ne tirer que des 4 m.de 5 kg.
Avec un taurus équipé d'un 108 OS résonné qui tourne une APC 16x10 à 8000 
trs, on peut remorquer des asw 15 aitech de 5 kg, au dela cela demande des 
bons pilotes au 2 bouts du cable..

Michel C



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[electron.libre] Re: Remorqueur.

2006-04-22 Par sujet Michel Compagne


- Original Message - 
From: "Silvain" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 23, 2006 8:13 AM
Subject: [electron.libre] Re: Remorqueur.


>
>
>> Je suis très intéressé par ton projet car notre club pratique énormément
> le
>> planeur remorqué et à cause du bruit du remorqueur thermique, nous sommes
>> maintenant interdits de Dimanche !!
>>
>> La notion qui m'intéressera est "combien de remorqués fais tu avec un
> pack"
>> EN fait on voudrait savoir par exemple en 24 éléments, combien de
> remorqués
>> on peut faire avec des planeurs de 4m/4kg
>> environ .
>>
>> Est-ce 10 remorqués, moins? plus?
>>
>> Pour le moment je n'ai pas réussi à décider le club de jeter un oeil
>> favorable sur un remorqueur électrique
>
>
> Quelles sont les objections formulées ?
> "Ca va coûter trop cher " ?
> " Ca n'a pas assez de pêche " ?
> "Tant pis si on ne peut pas voler le dimanche, on se rattrape les autres
> jours de la semaine " ?
>
> C'est quoi, le cahier des charges du remorqueur électrique idéal ?
>
> Dix remorqués, ça semble très ambitieux, non ?
>
>
>
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[electron.libre] Re: choix d'hélice

2006-04-21 Par sujet Michel Compagne

Je me réponds à moi-même: je suis en train de lire la page de JLB du 
17/02/06

michelc
- Original Message - 
From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Friday, April 21, 2006 5:16 PM
Subject: [electron.libre] choix d'hélice


>
> Bonsoir,
>
> il faut environ 330 W pour faire tourner un 13x8 a 7400 tours ou une 17x11 
> à 4500 tours, selon l'abaque aeronaut.
>
> La question est: quelle est l'hélice la plus appropriée  pour avoir la 
> meilleure montée avec un planeur polyvalent d'environ 3 m et 2,6 kg?
>
> Est ce qu'il existe une formule magique aider à faire ce choix?
>
> Michel
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
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> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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>
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[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-20 Par sujet Michel Compagne

Bonjour Louis

le 20/12 fait 950 trs/volt. c'est un peu élevé c'est vrai sinon il faut 
prendre le 20/14(870 trs/v) mais le rendement s'effondre au dessus de 40 A 
reste  le 25/12 (770 trs/v) mais quelques grs de plus
les orbit sont peut être dans la base motocalc?

Va se retrouver avec un 6,5 OS dans le nez le planeur !!!

MichelC
- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Friday, April 21, 2006 12:23 AM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonsoir
>
> Perso dans ta préselection je prendrais aussi l'Orbit 20/12
> Si c'est dans ton budget
> Les Plettenberg sont réputés pour leur qualité et leur rendement
> Je n'ai jamais essayé moi meme
>
> Le seul reproche envers Plettenberg c'est leur data sur leur site
> (il manque les paramètres Kv, Io/V, Rm)
>
> Louis
>
> - Message d'origine 
> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Jeudi, 20 Avril 2006, 5h33mn 19s
> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
> Bonsoir Louis
>
> En fait ça va se jouer entre un Orbit 20/12 Plettenberg qui accepte une
> 14x9,5 avec 8élements a 50 A avec un rendement encore acceptable. et le
> hacker B50 9S reducté 6,7/1 avec une 17x9.
>
> Le contrôleur sera sans doute un hacker XPRO 70 ou alors un MGM  8016-3 
> qui
> à l'avantage de fournir des infos sur la conso en vol.
>
> Actuellement j'ai une petite préférence pour l'orbit qui est un peu plus
> léger (40 grs)et surtout beaucoup moins cher ! Etonnants les 
> outrunners
> orbit plettenberg: ils semblent conserver de bons rendements à de grosses
> intensités.
>
> Je vais laisser décanter ce week-end, et hop lundi c'est parti!
>
> Michel c
> - Original Message - 
> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Thursday, April 20, 2006 2:07 PM
> Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S
>
>
>> Bonjour Michel
>>
>> Tu en es ou de ton choix pour ta 17x9 ou 17x11 ?
>>
>> En ce moment je mets à jour les bases de données
>> Outrunner : nouvelle version d'aujourd'hui (Flyware)
>> C'est un gros boulot de suivre les nouvelles offres
>> Bon courage
>>
>> Louis
>>
>> - Message d'origine 
>> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Envoyé le : Dimanche, 16 Avril 2006, 9h24mn 16s
>> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>>
>> Bonjour Louis,
>>
>> je n'ai pas regardé les LRK, un peu par à priori il est vrai.
>> Si je veux avoir un bon rapport masse de la propulsion et puissance
>> développée en restant dans les accus classiques, je suis obligé de monter
>> dans des intensités de l'ordre de 50 A voire un peu plus. Or il me semble
>> que les LRk, à part les orbit plettenberg, n'aiment pas trop ces
>> intensités.
>> Par ailleurs, le diamètre d'une hélice est un facteur important pour la
>> traction, et les moteurs reductés sont supérieur sur ce point aux LRK.
>> , En planeur  le but du jeu c'est de monter le plus fort possible, sans
>> trop
>> se soucier de l'autonomie. Les temps d'une montée sont de 20 à 30 s en
>> loisir.
>> En fin de compte, un moteur réducté me parait assez approprié, bien que
>> plus
>> cher.
>>
>> Michel
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://electrofly.free.fr
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
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[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-20 Par sujet Michel Compagne

Bonsoir Louis

En fait ça va se jouer entre un Orbit 20/12 Plettenberg qui accepte une 
14x9,5 avec 8élements a 50 A avec un rendement encore acceptable. et le 
hacker B50 9S reducté 6,7/1 avec une 17x9.

Le contrôleur sera sans doute un hacker XPRO 70 ou alors un MGM  8016-3 qui 
à l'avantage de fournir des infos sur la conso en vol.

Actuellement j'ai une petite préférence pour l'orbit qui est un peu plus 
léger (40 grs)et surtout beaucoup moins cher ! Etonnants les outrunners 
orbit plettenberg: ils semblent conserver de bons rendements à de grosses 
intensités.

Je vais laisser décanter ce week-end, et hop lundi c'est parti!

Michel c
- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, April 20, 2006 2:07 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonjour Michel
>
> Tu en es ou de ton choix pour ta 17x9 ou 17x11 ?
>
> En ce moment je mets à jour les bases de données
> Outrunner : nouvelle version d'aujourd'hui (Flyware)
> C'est un gros boulot de suivre les nouvelles offres
> Bon courage
>
> Louis
>
> - Message d'origine 
> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Dimanche, 16 Avril 2006, 9h24mn 16s
> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>
> Bonjour Louis,
>
> je n'ai pas regardé les LRK, un peu par à priori il est vrai.
> Si je veux avoir un bon rapport masse de la propulsion et puissance
> développée en restant dans les accus classiques, je suis obligé de monter
> dans des intensités de l'ordre de 50 A voire un peu plus. Or il me semble
> que les LRk, à part les orbit plettenberg, n'aiment pas trop ces 
> intensités.
> Par ailleurs, le diamètre d'une hélice est un facteur important pour la
> traction, et les moteurs reductés sont supérieur sur ce point aux LRK.
> , En planeur  le but du jeu c'est de monter le plus fort possible, sans 
> trop
> se soucier de l'autonomie. Les temps d'une montée sont de 20 à 30 s en
> loisir.
> En fin de compte, un moteur réducté me parait assez approprié, bien que 
> plus
> cher.
>
> Michel
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://electrofly.free.fr
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
> la liste de discussion hors sujet : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: 
> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>
>
>
>
>
>
>
> 



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PROTECTED]:21
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
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[electron.libre] Re: GP 2000 et GP 2200

2006-04-19 Par sujet Michel Compagne

Vu, Merci.

MichelC
- Original Message - 
From: "Jean-Philippe Arth" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Wednesday, April 19, 2006 9:03 AM
Subject: [electron.libre] Re: GP 2000 et GP 2200


>
> Bonjour,
>
> des GP2000, il y en a chez Gerb'air (http://www.gerb-air.fr), j'ai pris un
> pack la semaine dernière
> http://www.gerb-air.fr/achat/produit_details.php?id=334
>
> à noter aussi qu'il a reçu des g-ions 1650mAh 15c:
> http://www.gerb-air.fr/achat/produit_details.php?id=485
>
> Jean-Philippe Arth
> http://guide-planeur-rc.net
>
>
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Michel Compagne
> Envoyé : mercredi 19 avril 2006 08:05
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] GP 2000 et GP 2200
>
>
>
> Merci à PH Tirtiaux  pour les courbes de décharges des 2200. Je suppose 
> que
> les 2000 de 36 grs acceptent moins les intensités élevées.  On peut monter
> jusqu'a combien ampères avec ces éléments?
>
> Par ailleurs le seul fournisseur que j'ai trouvé , c'est Zimmermann , pour
> des GP 2000 standard.
> Pas trouvé chez guindeuil, ni hoellein, ni Hopf, Peut- etre SMT mais 
> le
> site que j'ai trouvé squynet est assez chiche.
>
> Michel C
>
>
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://electrofly.free.fr
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
> la liste de discussion hors sujet : 
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> la carte modiale des électrolibristes: 
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[electron.libre] Re: GP 2000 et GP 2200

2006-04-18 Par sujet Michel Compagne

Ok, merci. Le détaillant de Toulouse doit bien travaille avec SMT.

MichelC
- Original Message - 
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Wednesday, April 19, 2006 8:19 AM
Subject: [electron.libre] Re: GP 2000 et GP 2200


>
> Salut
> je crois que cela supporte les mêmes décharges.
> Les SMT tu les trouves en France chez pas mal de détaillants. Il ne fait 
> pas
> de vente directe.
> Son site est nul tu as raison... Normalement il doit en faire un autre, 
> mais
> comme il est tout seul, le temps manque. Si tu cherches des renseignements
> ou un détaillant pas loin de chez toi, tu peux l'appeler de ma part au
> 0148530000
> Philippe
> - Original Message - 
> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Wednesday, April 19, 2006 8:05 AM
> Subject: [electron.libre] GP 2000 et GP 2200
>
>
>>
>> Merci à PH Tirtiaux  pour les courbes de décharges des 2200. Je suppose
>> que les 2000 de 36 grs acceptent moins les intensités élevées.  On peut
>> monter jusqu'a combien ampères avec ces éléments?
>>
>> Par ailleurs le seul fournisseur que j'ai trouvé , c'est Zimmermann , 
>> pour
>> des GP 2000 standard.
>> Pas trouvé chez guindeuil, ni hoellein, ni Hopf, Peut- etre SMT mais
>> le site que j'ai trouvé squynet est assez chiche.
>>
>> Michel C
>> -- 
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://electrofly.free.fr
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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[electron.libre] GP 2000 et GP 2200

2006-04-18 Par sujet Michel Compagne

Merci à PH Tirtiaux  pour les courbes de décharges des 2200. Je suppose que les 
2000 de 36 grs acceptent moins les intensités élevées.  On peut monter jusqu'a 
combien ampères avec ces éléments?

Par ailleurs le seul fournisseur que j'ai trouvé , c'est Zimmermann , pour des 
GP 2000 standard.  
Pas trouvé chez guindeuil, ni hoellein, ni Hopf, Peut- etre SMT mais le 
site que j'ai trouvé squynet est assez chiche.

Michel C
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[electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-17 Par sujet Michel Compagne

Bonsoir,

on peut d'ailleurs remarquer qu'ils tiennent les 1 V par éléments pendant 
pratiquement les 100 secondes. A raison d'un taux de montée de 6,5m/s 
(estimée par guindeuil en consommant 44 A...)   je suis à 130 m en 20 
secondes en ne tirant que 44 A. CQFD !
donc il y a de la marge..; surtout en prenant des triés boostés

MichelC
- Original Message - 
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 17, 2006 11:10 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S


>
> peut etre un p'tit coup d'oeil ici :
> http://www.elektromodellflug.de/akku-test/Gp100-Kan1050.htm
> les 2200 sont a 60° apres 100 sec de fonctionnement sous 60 Amp donc
> si tu te limites à des impulsions moteur d'une vingtaine de seconde
> c'est tout bon.
>
> Le 17/04/06, Philippe Lecocq<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>> et 10 elts GP2000 font le même poids que 8 GP 2200. Peut être un piste 
>> aussi
>> de ce côté
>> C'est génial, il y a quelques années on aurait eu bien du mal à motoriser 
>> un
>> tel planeur efficacement avec un moteur a charbons très lourd et des 2400 
>> Ni
>> Cad très lourds et encombrants. Aujourd'hui il y a trop de solutions!!! 
>> Et
>> encore on n'a pas abordé les li-po
>> Par contre cela ne te donne toujours pas la meilleure, a moins que ce ne
>> soit tout bètement celle que toi, tu as envie d'essayer...
>> Philippe
>> - Original Message -
>> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Monday, April 17, 2006 10:47 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>> >
>> >
>> > - Original Message -
>> > From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
>> > To: 
>> > Sent: Monday, April 17, 2006 6:35 PM
>> > Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
>> >
>> >
>> >>
>> >>
>> >> - Original Message -
>> >> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
>> >> To: 
>> >> Sent: Monday, April 17, 2006 4:41 PM
>> >> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
>> >>
>> >>
>> >>>
>> >>> je considére que je n'ai pas besoin de 12 ou 14 éléments dans un 
>> >>> planeur
>> >>> de
>> >>> 2,80 et 2,6 kg ; 8x50 A = 400 W je ne vois pas ce qu'il y a
>> >>> d'extraordinaire
>> >>> la dedans avec les accus dont on dispose aujourd'hui,capables de 
>> >>> débiter
>> >>> sans probleme le double de cette intensité voir: les 2200 gp triés 
>> >>> que
>> >>> l'on
>> >>> trouve facilement.
>> >>>
>> >>> 8x44 grs= 352 grs   à 50 A= 400 W
>> >>> 14x 44grs=616grs   à 30 A= 420 W
>> >>>
>> >>> je rappelle que je fais un planeur et une autonomie de 2 minutes me
>> >>> suffit
>> >>> largement.
>> >>
>> >> Quid de la duree de vie des accus GP2000 utilises a 50A ?
>> >> Bref c'est bien un troll !
>> >> De toute facon chacun peut bien faire comme il veut et surtout a
>> >> l'inverse
>> >> de tout le monde !
>> >> vive la liberté :)))
>> >> JiGe
>> >>
>> >>
>> >> --
>> >> Liste de diffusion electron.libre
>> >> archives de la listes sur :
>> >> http://electrofly.free.fr
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>> >>
>> >>
>> >>
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>> > http://electrofly.free.fr
>> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>> > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
>> > la liste de discussion hors sujet :
>> > mailto:[EMAIL PROTECTED]
>> > la carte modiale des électrolibristes:
&g

[electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-17 Par sujet Michel Compagne



>
> Quid de la duree de vie des accus GP2000 utilises a 50A ?
> Bref c'est bien un troll !
> De toute facon chacun peut bien faire comme il veut et surtout a l'inverse
> de tout le monde !
> vive la liberté :)))
> JiGe

et meme si on suppose que cela tire un peu sur les accus, à supposer que que 
j'ai deux jeux d'accus à raison d'une décharge par accu TOUS les  weekends 
de l' année(ce qui fait au moins 8 montées dans le weekend)  j'en ai pour 2 
ans avant d'arriver à une centaine de cycle par accus
Si des GP 2200 ne tiennent pas cela , et qu'il faut marcher à 30 A alors 
autant en rester au speed 500 ou au speed 700 comme moteur .

Signé le troll





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[electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-17 Par sujet Michel Compagne


- Original Message - 
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 17, 2006 6:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S


>
>
> - Original Message - 
> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 17, 2006 4:41 PM
> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>>
>> je considére que je n'ai pas besoin de 12 ou 14 éléments dans un planeur
>> de
>> 2,80 et 2,6 kg ; 8x50 A = 400 W je ne vois pas ce qu'il y a
>> d'extraordinaire
>> la dedans avec les accus dont on dispose aujourd'hui,capables de débiter
>> sans probleme le double de cette intensité voir: les 2200 gp triés que
>> l'on
>> trouve facilement.
>>
>> 8x44 grs= 352 grs   à 50 A= 400 W
>> 14x 44grs=616grs   à 30 A= 420 W
>>
>> je rappelle que je fais un planeur et une autonomie de 2 minutes me 
>> suffit
>> largement.
>
> Quid de la duree de vie des accus GP2000 utilises a 50A ?
> Bref c'est bien un troll !
> De toute facon chacun peut bien faire comme il veut et surtout a l'inverse
> de tout le monde !
> vive la liberté :)))
> JiGe
>
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[electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-17 Par sujet Michel Compagne

Vous avez mal lu: GP 2200..
et je ne suis pas un troll

Merci.
- Original Message - 
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 17, 2006 6:35 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S


>
>
> - Original Message - 
> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 17, 2006 4:41 PM
> Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>>
>> je considére que je n'ai pas besoin de 12 ou 14 éléments dans un planeur
>> de
>> 2,80 et 2,6 kg ; 8x50 A = 400 W je ne vois pas ce qu'il y a
>> d'extraordinaire
>> la dedans avec les accus dont on dispose aujourd'hui,capables de débiter
>> sans probleme le double de cette intensité voir: les 2200 gp triés que
>> l'on
>> trouve facilement.
>>
>> 8x44 grs= 352 grs   à 50 A= 400 W
>> 14x 44grs=616grs   à 30 A= 420 W
>>
>> je rappelle que je fais un planeur et une autonomie de 2 minutes me 
>> suffit
>> largement.
>
> Quid de la duree de vie des accus GP2000 utilises a 50A ?
> Bref c'est bien un troll !
> De toute facon chacun peut bien faire comme il veut et surtout a l'inverse
> de tout le monde !
> vive la liberté :)))
> JiGe
>
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
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> http://electrofly.free.fr
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
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[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-17 Par sujet Michel Compagne

Salut Jean

oui, j'ai été voir; il fait partie des solutions possibles
1) le hacker B 50 9S   reducte 6,7/1  242 Euros
2) un  outrunner (on dit comme cela ?)orbit plettenberg, le 25/10 en prise 
directe 150 euros
3) le mega 22/20/2 reducté 4/1 200 euros

je l'ai vu chez topmodel avec une réducteur a part donné pour 700W. C'est 
celui la que tu as?  le pignon de sortie moteur est à coller sur l'axe?

Le plus économique c'est effectivement le rotor externe...

Tiens ça me fait penser à mon ancien Esterel de CCm, qui était motorisé avec 
un des premiers Electronics Modeles, un elios 30 réducté si je me souviens 
bien , déja avec 8 élements  nicad SC 4/5 travaillant à 50 A  et le tout 
sans aucun probléme.

Michel C
- Original Message - 
From: "MathJea" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 17, 2006 6:16 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonsoir Michel,
>
> As tu regardé le Mega 20/22/2 ? ils sont en vente chez Top Modéle (j'ai
> pas d'actions!)
>
> Bonne soirée
>
> Jean
>
> Michel Compagne a écrit :
>
>> je considére que je n'ai pas besoin de 12 ou 14 éléments dans un planeur 
>> de
>>2,80 et 2,6 kg ; 8x50 A = 400 W je ne vois pas ce qu'il y a 
>>d'extraordinaire
>>la dedans avec les accus dont on dispose aujourd'hui,capables de débiter
>>sans probleme le double de cette intensité voir: les 2200 gp triés que 
>>l'on
>>trouve facilement.
>>
>>8x44 grs= 352 grs   à 50 A= 400 W
>>14x 44grs=616grs   à 30 A= 420 W
>>
>>je rappelle que je fais un planeur et une autonomie de 2 minutes me suffit
>>largement.
>>
>>michel c
>>- Original Message - 
>>From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
>>To: 
>>Sent: Monday, April 17, 2006 4:13 PM
>>Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>>
>>
>>>Tous les messages et conseils recus vont dans le sens  d'une motorisation
>>>qui ut-ilise des accus 12 a 14 elements et probablement des GP2000 ou 
>>>2200
>>>?.Pourquoi s'obstimer a sous volter ?
>>>Quelque soit le modele et en particulier pour les plus gros tous le monde
>>>privilegie le voltage au detriment de l'intensite
>>>Serais-ce un troll? :)))
>>>JiGe grain de sel
>>>
>>>
>>>- Original Message - 
>>>From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>To: 
>>>Sent: Monday, April 17, 2006 11:11 AM
>>>Subject: [electron.libre] RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>>>je suis aller voir le AXi 4120 /14, ça correspond pas tout à
>>>>>fait à ce que
>>>>>je cherche,
>>>>>320 gr au lieu de 250gr et ensuite donné pour 12 à 16
>>>>>éléments au lieu de
>>>>>8et sur la table d'utilisation model motors ne descend
>>>>>pas en dessous de
>>>>>10 éléments.
>>>>>
>>>>>
>>>>Depuis des années, je lis qu'à puissance égale, il vaut mieux ajouter
>>>>des éléments que tirer des A ! (ne tirez pas sur les Ampères :)
>>>>Seule exception : pas d'exception
>>>>-> il vaut mieux prendre des accus plus petits pour en ajouter dans le
>>>>pack
>>>>
>>>>Pour les accus boostés trié : Hopf modelbau en Allemagne : très orientés
>>>>bateau et compet, mais sympa et pas chers.
>>>>Notre "marin d'eau douce parisien" en avait en stock, mais ces
>>>>apparitions ici se font rares.
>>>>
>>>>J'ai regardé cette semaine : packs 8el gp1100 montés boostés/triés : env
>>>>15€ !
>>>>
>>>>A+
>>>>
>>>>Pat_2b
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>>les orbit plettenberg sont moins lourds  215 grs le
>>>>>20/12  et 250 grs
>>>>>pour le 25/12 donné pour 40 A en 10 volt avec une 14x9,5 cam
>>>>>prop. C' est
>>>>>une alternative très valable avec des GP 2000.
>>>>>
>>>>>Philippe Lecoq m'a permis de voir la vidéo de son sharp wind et c'est
>>>>>étonnant. pour un moteur de 180 grs en prise directe avec une 13x7.
>>>>>
>>>>>Mais ou trouve t 'on des GP 2000 éventuellement trié?
>>>>>
>>>>>michelC
>>>>>
>>>>>
>>>>>- Orig

[electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-17 Par sujet Michel Compagne

 je considére que je n'ai pas besoin de 12 ou 14 éléments dans un planeur de 
2,80 et 2,6 kg ; 8x50 A = 400 W je ne vois pas ce qu'il y a d'extraordinaire 
la dedans avec les accus dont on dispose aujourd'hui,capables de débiter 
sans probleme le double de cette intensité voir: les 2200 gp triés que l'on 
trouve facilement.

8x44 grs= 352 grs   à 50 A= 400 W
14x 44grs=616grs   à 30 A= 420 W

je rappelle que je fais un planeur et une autonomie de 2 minutes me suffit 
largement.

michel c
- Original Message - 
From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Monday, April 17, 2006 4:13 PM
Subject: [electron.libre] Re: RE : Re: choix bobinage hacker B50 S


>
> Tous les messages et conseils recus vont dans le sens  d'une motorisation
> qui ut-ilise des accus 12 a 14 elements et probablement des GP2000 ou 2200
> ?.Pourquoi s'obstimer a sous volter ?
> Quelque soit le modele et en particulier pour les plus gros tous le monde
> privilegie le voltage au detriment de l'intensite
> Serais-ce un troll? :)))
> JiGe grain de sel
>
>
> - Original Message - 
> From: "Patrick Durieux" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Monday, April 17, 2006 11:11 AM
> Subject: [electron.libre] RE : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>>
>>> je suis aller voir le AXi 4120 /14, ça correspond pas tout à
>>> fait à ce que
>>> je cherche,
>>> 320 gr au lieu de 250gr et ensuite donné pour 12 à 16
>>> éléments au lieu de
>>> 8et sur la table d'utilisation model motors ne descend
>>> pas en dessous de
>>> 10 éléments.
>>
>> Depuis des années, je lis qu'à puissance égale, il vaut mieux ajouter
>> des éléments que tirer des A ! (ne tirez pas sur les Ampères :)
>> Seule exception : pas d'exception
>> -> il vaut mieux prendre des accus plus petits pour en ajouter dans le
>> pack
>>
>> Pour les accus boostés trié : Hopf modelbau en Allemagne : très orientés
>> bateau et compet, mais sympa et pas chers.
>> Notre "marin d'eau douce parisien" en avait en stock, mais ces
>> apparitions ici se font rares.
>>
>> J'ai regardé cette semaine : packs 8el gp1100 montés boostés/triés : env
>> 15€ !
>>
>> A+
>>
>> Pat_2b
>>
>>
>>
>>> les orbit plettenberg sont moins lourds  215 grs le
>>> 20/12  et 250 grs
>>> pour le 25/12 donné pour 40 A en 10 volt avec une 14x9,5 cam
>>> prop. C' est
>>> une alternative très valable avec des GP 2000.
>>>
>>> Philippe Lecoq m'a permis de voir la vidéo de son sharp wind et c'est
>>> étonnant. pour un moteur de 180 grs en prise directe avec une 13x7.
>>>
>>> Mais ou trouve t 'on des GP 2000 éventuellement trié?
>>>
>>> michelC
>>>
>>>
>>> - Original Message - 
>>> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: 
>>> Sent: Sunday, April 16, 2006 6:55 PM
>>> Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S
>>>
>>>
>>> > Bonsoir Michel
>>> >
>>> > Petite analyse rapide
>>> > 8 V 50 A 400 W conso
>>> > 17x9 aerocam hub 42 mm donne (D-Calc)
>>> > Prenons 300 W Pout(75% de rendement)
>>> > 4850 rpm
>>> > On trouve (AXI_Calc)
>>> > AXI 4120/14 Gold Kv 660 rpm pas trop loin
>>> > et vec la table EL (site)
>>> >
>>> > Actro 12.6
>>> > Eflite Power 46 BL
>>> > EM Twister 60
>>> > Flyware LRK 350/25 10.5
>>> > HVP HRoton 600/12
>>> > Kora 25 10w
>>> > Orbit 25/10
>>> > Tower Pro BM3520-7
>>> >
>>> > Soit environ 9 candidats potentiels
>>> > Pas exactement 250 g mais proches
>>> > Louis
>>> >
>>> >
>>> >
>>> > - Message d'origine 
>>> > De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
>>> > À : electron.libre@ml.free.fr
>>> > Envoyé le : Dimanche, 16 Avril 2006, 12h08mn 07s
>>> > Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>> >
>>> >
>>> > Louis,
>>> >
>>> > Ben trouves moi un LRK de 250 grammes qui tourne un 17x9
>>> (parfaitement
>>> > adapté pour un planeur de 2,80 m) en consommant 400 W sous 8
>>> > éléments
>>> >
>>> > Alors je remettrai mes préjuges en cause
>>> >
>>> >

[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-17 Par sujet Michel Compagne

Salut Louis

je suis aller voir le AXi 4120 /14, ça correspond pas tout à fait à ce que 
je cherche,
320 gr au lieu de 250gr et ensuite donné pour 12 à 16 éléments au lieu de 
8et sur la table d'utilisation model motors ne descend pas en dessous de 
10 éléments.

les orbit plettenberg sont moins lourds  215 grs le  20/12  et 250 grs 
pour le 25/12 donné pour 40 A en 10 volt avec une 14x9,5 cam prop. C' est 
une alternative très valable avec des GP 2000.

Philippe Lecoq m'a permis de voir la vidéo de son sharp wind et c'est 
étonnant. pour un moteur de 180 grs en prise directe avec une 13x7.

Mais ou trouve t 'on des GP 2000 éventuellement trié?

michelC


- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 16, 2006 6:55 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonsoir Michel
>
> Petite analyse rapide
> 8 V 50 A 400 W conso
> 17x9 aerocam hub 42 mm donne (D-Calc)
> Prenons 300 W Pout(75% de rendement)
> 4850 rpm
> On trouve (AXI_Calc)
> AXI 4120/14 Gold Kv 660 rpm pas trop loin
> et vec la table EL (site)
>
> Actro 12.6
> Eflite Power 46 BL
> EM Twister 60
> Flyware LRK 350/25 10.5
> HVP HRoton 600/12
> Kora 25 10w
> Orbit 25/10
> Tower Pro BM3520-7
>
> Soit environ 9 candidats potentiels
> Pas exactement 250 g mais proches
> Louis
>
>
>
> - Message d'origine 
> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Dimanche, 16 Avril 2006, 12h08mn 07s
> Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
> Louis,
>
> Ben trouves moi un LRK de 250 grammes qui tourne un 17x9 (parfaitement
> adapté pour un planeur de 2,80 m) en consommant 400 W sous 8 éléments
>
> Alors je remettrai mes préjuges en cause
>
>
> Michel c
> - Original Message - 
> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, April 16, 2006 10:21 AM
> Subject: [electron.libre] Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>> Bonjour Michel
>>
>> Ton préjugé est complètement erronné
>> Un LRK (on devrait dire un outrunner multipoles) n'est pas incompatible
>> des intensités de 50 A
>> du moins pas dans son principe.
>> Il y a des outrunners de 10 kW 48 V 208 A !!
>> La "puissance" est une question de taille
>>
>> Quand au couple et à la vitesse on fait ce qu'on veut avec les tours des
>> bobinages
>>
>> Si je fais une comparaison avec une alimentation stabilisée
>> La puissance c'est le produit V * I
>> Une alim 10 V 20 A (200 W) est plus puissante qu'une alim 1 V 10mA
>> (100W)
>>
>> Pour un moteur la vitesse serait comparable aux volts et le couple au
>> courant (ampères)
>>
>> Ca me fait rigoler quand j'entends dire pour un MEME KIT brushless:
>> Le 10 tours delta est plus "puissant" que votre 12 tours étoile
>>
>> Il ne faut pas confondre vitesse et traction statique
>>
>> Une hélice à puissance CONSTANTE peut etre
>> 1) soit à forte traction statique et faible vitesse limite (pitch speed)
>> 2) soit à faible traction statique et grande vitesse limite
>>
>> Un gros vol lent acro et un petit racer sont deux choses différentes, 
>> tous
>> les deux peuvent avoir "la MEME puissance"
>>
>> Bien cordialement
>> Louis le papy solaire
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://electrofly.free.fr
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
> la liste de discussion hors sujet : 
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: 
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> Pour se désinscrire : 
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[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-16 Par sujet Michel Compagne

Merci Louis,

tu veux absolument me compliquer le choix! C'est quoi la table EL(site)?

Michelc
- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 16, 2006 6:55 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonsoir Michel
>
> Petite analyse rapide
> 8 V 50 A 400 W conso
> 17x9 aerocam hub 42 mm donne (D-Calc)
> Prenons 300 W Pout(75% de rendement)
> 4850 rpm
> On trouve (AXI_Calc)
> AXI 4120/14 Gold Kv 660 rpm pas trop loin
> et vec la table EL (site)
>
> Actro 12.6
> Eflite Power 46 BL
> EM Twister 60
> Flyware LRK 350/25 10.5
> HVP HRoton 600/12
> Kora 25 10w
> Orbit 25/10
> Tower Pro BM3520-7
>
> Soit environ 9 candidats potentiels
> Pas exactement 250 g mais proches
> Louis
>
>
>
> - Message d'origine 
> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Dimanche, 16 Avril 2006, 12h08mn 07s
> Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
> Louis,
>
> Ben trouves moi un LRK de 250 grammes qui tourne un 17x9 (parfaitement
> adapté pour un planeur de 2,80 m) en consommant 400 W sous 8 éléments
>
> Alors je remettrai mes préjuges en cause
>
>
> Michel c
> - Original Message - 
> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, April 16, 2006 10:21 AM
> Subject: [electron.libre] Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>> Bonjour Michel
>>
>> Ton préjugé est complètement erronné
>> Un LRK (on devrait dire un outrunner multipoles) n'est pas incompatible
>> des intensités de 50 A
>> du moins pas dans son principe.
>> Il y a des outrunners de 10 kW 48 V 208 A !!
>> La "puissance" est une question de taille
>>
>> Quand au couple et à la vitesse on fait ce qu'on veut avec les tours des
>> bobinages
>>
>> Si je fais une comparaison avec une alimentation stabilisée
>> La puissance c'est le produit V * I
>> Une alim 10 V 20 A (200 W) est plus puissante qu'une alim 1 V 10mA
>> (100W)
>>
>> Pour un moteur la vitesse serait comparable aux volts et le couple au
>> courant (ampères)
>>
>> Ca me fait rigoler quand j'entends dire pour un MEME KIT brushless:
>> Le 10 tours delta est plus "puissant" que votre 12 tours étoile
>>
>> Il ne faut pas confondre vitesse et traction statique
>>
>> Une hélice à puissance CONSTANTE peut etre
>> 1) soit à forte traction statique et faible vitesse limite (pitch speed)
>> 2) soit à faible traction statique et grande vitesse limite
>>
>> Un gros vol lent acro et un petit racer sont deux choses différentes, 
>> tous
>> les deux peuvent avoir "la MEME puissance"
>>
>> Bien cordialement
>> Louis le papy solaire
> -- 
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[electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-16 Par sujet Michel Compagne

oui ce doit etre 10 méga le maxi
- Original Message - 
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 16, 2006 2:36 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S


>
> je crois que le lien provisoire ne doit plus être valide... Ta BAL accepte
> un fichier de 7mo?
> Philippe
> - Original Message - 
> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, April 16, 2006 2:29 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>>
>> on peut la voir ou cette vidéo? c'est vrai que cela peut etre une
>> alternative interessante je vais regarder un peu de ce coté avant de
>> commander. Dans cette optique les orbits plettenberg n'ont pas l'air mal.
>> et
>> sont moins cher que les hackers réductés.
>> Va falloir que je cogite un peu
>>
>> MichelC
>> - Original Message - 
>> From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Sunday, April 16, 2006 2:25 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>>>
>>> Salut,
>>> c'ets vrai que j'ai toujours entendu dire du bien de ces moteurs. Si je
>>> devai schoisir un moteur réducté, sans pb de buget, j'irais chez eux je
>>> pense.
>>> Les GP 2000 tiennent 40A sans broncher, surtout s'ils sont triés et
>>> boostés.
>>> En plus en planeur, les montées seront courtes. Un moteur a cage
>>> tournante
>>> avec axe de 6mm doit être vraiment fiable également.
>>> Je ne sais pas si tu as vu la vidéo du Sharp Wind: moteur de 180gr 12
>>> elts
>>> GP2000, hélice 13X8, 39A au sol.
>>> Malgré un poids de 3,3 kg pour 3m40 ca monte très franchement.
>>> Je n'ai vraiment aucune certitude absolue, mais cela me convient
>>> parfaitement et le budget n'est pas le même. Pas de bruit et d'entretien
>>> non
>>> plus
>>> Philippe
>>> - Original Message - 
>>> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: 
>>> Sent: Sunday, April 16, 2006 1:58 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>>
>>>
>>>>
>>>> Salut ,
>>>>
>>>> Je ne sais pas si les GP 2000 acceptent 40 A?  sinon je ne prétends 
>>>> bien
>>>> sur
>>>> pas détenir la solution miracle.
>>>> je suis bien d'accord qu'il y a une multitudes d'approches.
>>>> Cependant, il faut considérer l'aspect pratique: je vois voler des
>>>> hackers
>>>> réductés depuis quelques années et ça fonctionne drôlement bien, de 
>>>> plus
>>>> le
>>>> SAV est à la hauteur.
>>>> j'ai vu un planeur  de 6 metre et 12 kg rater un décollage depuis un
>>>> chariot, l'hélice a touché, une pale a explosée et le truc a tout
>>>> décolle
>>>> dans le fuseau avec les vibrationset ben le moteur réducté hacker:
>>>> même
>>>> pas mal
>>>> J'ai vu aussi un réducteur hacker avec axe  tordu suite à un crash(30 m
>>>> a
>>>> la
>>>> verticale) et 15 jours après il revenait réparé de chez hacker pour un
>>>> prix
>>>> très raisonnable.
>>>>
>>>> voila quelques explications de mes a priori pour les moteurs réductés
>>>> hacker.
>>>>
>>>> Michelc
>>>>
>>>>
>>>> - Original Message - 
>>>> From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>> To: 
>>>> Sent: Sunday, April 16, 2006 12:34 PM
>>>> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>> Salut, pourquoi tiens tu absolument à ce diametre d'hélice et à si peu
>>>>> d'éléments? C'est un impératif causé par le planeur?
>>>>> Sur mon Sharp Wind, le moteur à cage tournante pèse 180gr. Cela
>>>>> représente,
>>>>> pour toi,  70gr d'économie, soit 2 à 3 éléments GP2000. Pour le même
>>>>> poids
>>>>> en augmentant la tension, tu pourras diminuer la conso, tirer moins 
>>>>> sur
>>>>> tes
>>>>> packs et viser la même puissance.
>>>>> Si tu ne peux pas loger plus de 8 elts, je comprends, sinon on m

[electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-16 Par sujet Michel Compagne

on peut la voir ou cette vidéo? c'est vrai que cela peut etre une 
alternative interessante je vais regarder un peu de ce coté avant de 
commander. Dans cette optique les orbits plettenberg n'ont pas l'air mal. et 
sont moins cher que les hackers réductés.
Va falloir que je cogite un peu

MichelC
- Original Message - 
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 16, 2006 2:25 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S


>
> Salut,
> c'ets vrai que j'ai toujours entendu dire du bien de ces moteurs. Si je
> devai schoisir un moteur réducté, sans pb de buget, j'irais chez eux je
> pense.
> Les GP 2000 tiennent 40A sans broncher, surtout s'ils sont triés et 
> boostés.
> En plus en planeur, les montées seront courtes. Un moteur a cage tournante
> avec axe de 6mm doit être vraiment fiable également.
> Je ne sais pas si tu as vu la vidéo du Sharp Wind: moteur de 180gr 12 elts
> GP2000, hélice 13X8, 39A au sol.
> Malgré un poids de 3,3 kg pour 3m40 ca monte très franchement.
> Je n'ai vraiment aucune certitude absolue, mais cela me convient
> parfaitement et le budget n'est pas le même. Pas de bruit et d'entretien 
> non
> plus
> Philippe
> - Original Message - 
> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, April 16, 2006 1:58 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>>
>> Salut ,
>>
>> Je ne sais pas si les GP 2000 acceptent 40 A?  sinon je ne prétends bien
>> sur
>> pas détenir la solution miracle.
>> je suis bien d'accord qu'il y a une multitudes d'approches.
>> Cependant, il faut considérer l'aspect pratique: je vois voler des 
>> hackers
>> réductés depuis quelques années et ça fonctionne drôlement bien, de plus
>> le
>> SAV est à la hauteur.
>> j'ai vu un planeur  de 6 metre et 12 kg rater un décollage depuis un
>> chariot, l'hélice a touché, une pale a explosée et le truc a tout décolle
>> dans le fuseau avec les vibrationset ben le moteur réducté hacker:
>> même
>> pas mal
>> J'ai vu aussi un réducteur hacker avec axe  tordu suite à un crash(30 m a
>> la
>> verticale) et 15 jours après il revenait réparé de chez hacker pour un
>> prix
>> très raisonnable.
>>
>> voila quelques explications de mes a priori pour les moteurs réductés
>> hacker.
>>
>> Michelc
>>
>>
>> - Original Message - 
>> From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Sunday, April 16, 2006 12:34 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>>>
>>> Salut, pourquoi tiens tu absolument à ce diametre d'hélice et à si peu
>>> d'éléments? C'est un impératif causé par le planeur?
>>> Sur mon Sharp Wind, le moteur à cage tournante pèse 180gr. Cela
>>> représente,
>>> pour toi,  70gr d'économie, soit 2 à 3 éléments GP2000. Pour le même
>>> poids
>>> en augmentant la tension, tu pourras diminuer la conso, tirer moins sur
>>> tes
>>> packs et viser la même puissance.
>>> Si tu ne peux pas loger plus de 8 elts, je comprends, sinon on m'a
>>> souvent
>>> conseillé de privilégier la tension quand c'est possible, et je pense 
>>> que
>>> c'est une bonne chose.
>>> Un moteur de 180gr qui consommerait disons 40-45A sous 10 elts avec une
>>> 14X8
>>> ou quelque chose comme ca, c'est envisageable ou pas pour toi? La 
>>> facture
>>> est très nettement inférieure en plus: moteur moins cher, contro moins
>>> puissant donc moins cher, pas de réducteur, largement de quoi acheter un
>>> ou
>>> deux packs supplémentaires.
>>> Philippe
>>> - Original Message - 
>>> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: 
>>> Sent: Sunday, April 16, 2006 12:08 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>>
>>>
>>>>
>>>> Louis,
>>>>
>>>> Ben trouves moi un LRK de 250 grammes qui tourne un 17x9 (parfaitement
>>>> adapté pour un planeur de 2,80 m) en consommant 400 W sous 8
>>>> éléments
>>>>
>>>> Alors je remettrai mes préjuges en cause
>>>>
>>>>
>>>> Michel c
>>>> - Original Message - 
>>>> From: "Louis FOURDAN" <

[electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-16 Par sujet Michel Compagne


> Salut, pourquoi tiens tu absolument à ce diametre d'hélice et à si peu
> d'éléments? C'est un impératif causé par le planeur?

Si on se place du point de vue des aptitudes ascencionelles pour un planeur 
de 2,8m, une grande hélice c'est tout bénéfice.
Et si on se place du point de vue de la masse de la propulsion, mons il y a 
d'éléments, moins cela pése lourd en général.

Mais ce n'est que mon approche, certes un peu subjective!

michelC



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[electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-16 Par sujet Michel Compagne

Salut ,

Je ne sais pas si les GP 2000 acceptent 40 A?  sinon je ne prétends bien sur 
pas détenir la solution miracle.
je suis bien d'accord qu'il y a une multitudes d'approches.
Cependant, il faut considérer l'aspect pratique: je vois voler des hackers 
réductés depuis quelques années et ça fonctionne drôlement bien, de plus le 
SAV est à la hauteur.
j'ai vu un planeur  de 6 metre et 12 kg rater un décollage depuis un 
chariot, l'hélice a touché, une pale a explosée et le truc a tout décolle 
dans le fuseau avec les vibrationset ben le moteur réducté hacker: même 
pas mal
J'ai vu aussi un réducteur hacker avec axe  tordu suite à un crash(30 m a la 
verticale) et 15 jours après il revenait réparé de chez hacker pour un prix 
très raisonnable.

voila quelques explications de mes a priori pour les moteurs réductés 
hacker.

Michelc


- Original Message - 
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 16, 2006 12:34 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S


>
> Salut, pourquoi tiens tu absolument à ce diametre d'hélice et à si peu
> d'éléments? C'est un impératif causé par le planeur?
> Sur mon Sharp Wind, le moteur à cage tournante pèse 180gr. Cela 
> représente,
> pour toi,  70gr d'économie, soit 2 à 3 éléments GP2000. Pour le même poids
> en augmentant la tension, tu pourras diminuer la conso, tirer moins sur 
> tes
> packs et viser la même puissance.
> Si tu ne peux pas loger plus de 8 elts, je comprends, sinon on m'a souvent
> conseillé de privilégier la tension quand c'est possible, et je pense que
> c'est une bonne chose.
> Un moteur de 180gr qui consommerait disons 40-45A sous 10 elts avec une 
> 14X8
> ou quelque chose comme ca, c'est envisageable ou pas pour toi? La facture
> est très nettement inférieure en plus: moteur moins cher, contro moins
> puissant donc moins cher, pas de réducteur, largement de quoi acheter un 
> ou
> deux packs supplémentaires.
> Philippe
> - Original Message - 
> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, April 16, 2006 12:08 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>>
>> Louis,
>>
>> Ben trouves moi un LRK de 250 grammes qui tourne un 17x9 (parfaitement
>> adapté pour un planeur de 2,80 m) en consommant 400 W sous 8 éléments
>>
>> Alors je remettrai mes préjuges en cause
>>
>>
>> Michel c
>> - Original Message - 
>> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Sunday, April 16, 2006 10:21 AM
>> Subject: [electron.libre] Re : Re: choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>>> Bonjour Michel
>>>
>>> Ton préjugé est complètement erronné
>>> Un LRK (on devrait dire un outrunner multipoles) n'est pas incompatible
>>> des intensités de 50 A
>>> du moins pas dans son principe.
>>> Il y a des outrunners de 10 kW 48 V 208 A !!
>>> La "puissance" est une question de taille
>>>
>>> Quand au couple et à la vitesse on fait ce qu'on veut avec les tours des
>>> bobinages
>>>
>>> Si je fais une comparaison avec une alimentation stabilisée
>>> La puissance c'est le produit V * I
>>> Une alim 10 V 20 A (200 W) est plus puissante qu'une alim 1 V 10mA
>>> (100W)
>>>
>>> Pour un moteur la vitesse serait comparable aux volts et le couple au
>>> courant (ampères)
>>>
>>> Ca me fait rigoler quand j'entends dire pour un MEME KIT brushless:
>>> Le 10 tours delta est plus "puissant" que votre 12 tours étoile
>>>
>>> Il ne faut pas confondre vitesse et traction statique
>>>
>>> Une hélice à puissance CONSTANTE peut etre
>>> 1) soit à forte traction statique et faible vitesse limite (pitch speed)
>>> 2) soit à faible traction statique et grande vitesse limite
>>>
>>> Un gros vol lent acro et un petit racer sont deux choses différentes,
>>> tous
>>> les deux peuvent avoir "la MEME puissance"
>>>
>>> Bien cordialement
>>> Louis le papy solaire
>>>
>>>
>>> - Message d'origine 
>>> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>> Envoyé le : Dimanche, 16 Avril 2006, 9h24mn 16s
>>> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>>>
>>>
>>> Bonjour Louis,
>>>
>>>
>>> je n'ai pas regardé les LRK, un peu

[electron.libre] Re: Re : Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-16 Par sujet Michel Compagne

Louis,

Ben trouves moi un LRK de 250 grammes qui tourne un 17x9 (parfaitement 
adapté pour un planeur de 2,80 m) en consommant 400 W sous 8 éléments

Alors je remettrai mes préjuges en cause


Michel c
- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 16, 2006 10:21 AM
Subject: [electron.libre] Re : Re: choix bobinage hacker B50 S


> Bonjour Michel
>
> Ton préjugé est complètement erronné
> Un LRK (on devrait dire un outrunner multipoles) n'est pas incompatible 
> des intensités de 50 A
> du moins pas dans son principe.
> Il y a des outrunners de 10 kW 48 V 208 A !!
> La "puissance" est une question de taille
>
> Quand au couple et à la vitesse on fait ce qu'on veut avec les tours des 
> bobinages
>
> Si je fais une comparaison avec une alimentation stabilisée
> La puissance c'est le produit V * I
> Une alim 10 V 20 A (200 W) est plus puissante qu'une alim 1 V 10mA 
> (100W)
>
> Pour un moteur la vitesse serait comparable aux volts et le couple au 
> courant (ampères)
>
> Ca me fait rigoler quand j'entends dire pour un MEME KIT brushless:
> Le 10 tours delta est plus "puissant" que votre 12 tours étoile
>
> Il ne faut pas confondre vitesse et traction statique
>
> Une hélice à puissance CONSTANTE peut etre
> 1) soit à forte traction statique et faible vitesse limite (pitch speed)
> 2) soit à faible traction statique et grande vitesse limite
>
> Un gros vol lent acro et un petit racer sont deux choses différentes, tous 
> les deux peuvent avoir "la MEME puissance"
>
> Bien cordialement
> Louis le papy solaire
>
>
> - Message d'origine 
> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Dimanche, 16 Avril 2006, 9h24mn 16s
> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
> Bonjour Louis,
>
>
> je n'ai pas regardé les LRK, un peu par à priori il est vrai.
> Si je veux avoir un bon rapport masse de la propulsion et puissance
> développée en restant dans les accus classiques, je suis obligé de monter
> dans des intensités de l'ordre de 50 A voire un peu plus. Or il me semble
> que les LRk, à part les orbit plettenberg, n'aiment pas trop ces 
> intensités.
> Par ailleurs, le diamètre d'une hélice est un facteur important pour la
> traction, et les moteurs reductés sont supérieur sur ce point aux LRK.
> , En planeur  le but du jeu c'est de monter le plus fort possible, sans 
> trop
> se soucier de l'autonomie. Les temps d'une montée sont de 20 à 30 s en
> loisir.
> En fin de compte, un moteur réducté me parait assez approprié, bien que 
> plus
> cher.
>
>
> Michel
>
> - Original Message - 
> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, April 15, 2006 7:48 PM
> Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S
>
>
>> Bonjour Michel
>> J'avais répondu à ta première question sur le choix du bobinage du Hacker
>> B50S réducté
>> 6.7 ..
>> mais as tu regardé du coté des outrunners en prise directe ?
>> Ca évite le réducteur et le rendement global doit etre semblable.
>> Louis
>>
>> - Message d'origine 
>> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Envoyé le : Samedi, 15 Avril 2006, 7h30mn 42s
>> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>> Merci,
>>
>> je vais aller voir ce que c'est que le méga 22/20/2 .
>> Je ne pense pas que le B50 S soit trop puissant, l'essentiel est que la
>> plage dans laquelle je vais l'utiliser corresponde à un rendement
>> acceptable.
>>
>> C'est vrai que pour le controleur , il ne  faut pas que je prenne en
>> dessous
>> de 70 A:
>> un hacker Xpro 70: 108 euros.
>>
>> MchelC
>> - Original Message - 
>> From: "MathJea" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Saturday, April 15, 2006 6:52 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>>> Bonsoir Michel,
>>>
>>> Excuse cette réponse tardive, mais en ce moment les priorités du
>>> retraité que je suis sont vers les travaux du "bâtiment"
>>> j'aide mon fils à faire tout l'intérieur de sa maison !
>>>
>>> Bon, moi j'ai un Hacker 50 11 S réducté 6,7:1 avec 14 éléments pour
>>> monter un planeur de 3,70m (ancien F3I) il pèse 4,6Kg!..
>>> il est vrai que je consomme 65A et qu'il ne grimpe p

[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-16 Par sujet Michel Compagne

Salut,

je veux motoriser un planeur de 2,80 et 2,6kg vec la propulsion. J'ai donc 
interrogé la liste sur le choix du bobinage pour un hacker B50 S  reducté 
6,7/1 avec 8 2200 GP.
conclusion: sans doute un B50 9 S   6,7/1, conso de l'ordre de 45 A avec une 
17X9 après il faudra "jouer" avec les hélices.

Michel c
- Original Message - 
From: "Philippe Lecocq" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Sunday, April 16, 2006 9:33 AM
Subject: [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S


>
> Salut
> j'ai surement raté un épisode. c'est pour motoriser quoi exactement?
> philippe
> - Original Message - 
> From: "Michel Compagne" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Sunday, April 16, 2006 9:24 AM
> Subject: [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>>
>> Bonjour Louis,
>>
>>
>> je n'ai pas regardé les LRK, un peu par à priori il est vrai.
>> Si je veux avoir un bon rapport masse de la propulsion et puissance
>> développée en restant dans les accus classiques, je suis obligé de monter
>> dans des intensités de l'ordre de 50 A voire un peu plus. Or il me semble
>> que les LRk, à part les orbit plettenberg, n'aiment pas trop ces
>> intensités.
>> Par ailleurs, le diamètre d'une hélice est un facteur important pour la
>> traction, et les moteurs reductés sont supérieur sur ce point aux LRK.
>> , En planeur  le but du jeu c'est de monter le plus fort possible, sans
>> trop
>> se soucier de l'autonomie. Les temps d'une montée sont de 20 à 30 s en
>> loisir.
>> En fin de compte, un moteur réducté me parait assez approprié, bien que
>> plus
>> cher.
>>
>>
>> Michel
>>
>> - Original Message - 
>> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Saturday, April 15, 2006 7:48 PM
>> Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>>> Bonjour Michel
>>> J'avais répondu à ta première question sur le choix du bobinage du 
>>> Hacker
>>> B50S réducté
>>> 6.7 ..
>>> mais as tu regardé du coté des outrunners en prise directe ?
>>> Ca évite le réducteur et le rendement global doit etre semblable.
>>> Louis
>>>
>>> - Message d'origine 
>>> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>> Envoyé le : Samedi, 15 Avril 2006, 7h30mn 42s
>>> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>>>
>>>
>>> Merci,
>>>
>>> je vais aller voir ce que c'est que le méga 22/20/2 .
>>> Je ne pense pas que le B50 S soit trop puissant, l'essentiel est que la
>>> plage dans laquelle je vais l'utiliser corresponde à un rendement
>>> acceptable.
>>>
>>> C'est vrai que pour le controleur , il ne  faut pas que je prenne en
>>> dessous
>>> de 70 A:
>>> un hacker Xpro 70: 108 euros.
>>>
>>> MchelC
>>> - Original Message - 
>>> From: "MathJea" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: 
>>> Sent: Saturday, April 15, 2006 6:52 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>>>
>>>
>>>> Bonsoir Michel,
>>>>
>>>> Excuse cette réponse tardive, mais en ce moment les priorités du
>>>> retraité que je suis sont vers les travaux du "bâtiment"
>>>> j'aide mon fils à faire tout l'intérieur de sa maison !
>>>>
>>>> Bon, moi j'ai un Hacker 50 11 S réducté 6,7:1 avec 14 éléments pour
>>>> monter un planeur de 3,70m (ancien F3I) il pèse 4,6Kg!..
>>>> il est vrai que je consomme 65A et qu'il ne grimpe pas au mur !.
>>>> La je viens de m'acheter un Thermic Dream de 3m 2,6 Kg se qui 
>>>> correspond
>>>> à peu prés à ton modèle j'ai choisi en 7 éléments
>>>> (la moitiez de mes packs pour le gros planeur F3I) donc pour la
>>>> motorisation j'ai pris un Mega 22/20/2 avec un réducteur 5:1 et
>>>> hélice 18X13 (pour le moment je n'ai pas volé avec, faute de temps!...)
>>>> mais par la suite j'adapterais l'hélice, mais j'ai vérifié la conso
>>>> j'ai 45A donc toi avec 8 éléments tu devrais être mieux (je te rassure
>>>> j'ai aussi pris 8 éléments chez Guindeuil pour voir, mais il ne
>>>> sont encore assemblés, donc pas d'essai de fait)
>&g

[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-16 Par sujet Michel Compagne

Bonjour Louis,


je n'ai pas regardé les LRK, un peu par à priori il est vrai.
Si je veux avoir un bon rapport masse de la propulsion et puissance 
développée en restant dans les accus classiques, je suis obligé de monter 
dans des intensités de l'ordre de 50 A voire un peu plus. Or il me semble 
que les LRk, à part les orbit plettenberg, n'aiment pas trop ces intensités.
Par ailleurs, le diamètre d'une hélice est un facteur important pour la 
traction, et les moteurs reductés sont supérieur sur ce point aux LRK.
, En planeur  le but du jeu c'est de monter le plus fort possible, sans trop 
se soucier de l'autonomie. Les temps d'une montée sont de 20 à 30 s en 
loisir.
En fin de compte, un moteur réducté me parait assez approprié, bien que plus 
cher.


Michel

- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, April 15, 2006 7:48 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonjour Michel
> J'avais répondu à ta première question sur le choix du bobinage du Hacker 
> B50S réducté
> 6.7 ..
> mais as tu regardé du coté des outrunners en prise directe ?
> Ca évite le réducteur et le rendement global doit etre semblable.
> Louis
>
> - Message d'origine 
> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Samedi, 15 Avril 2006, 7h30mn 42s
> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
> Merci,
>
> je vais aller voir ce que c'est que le méga 22/20/2 .
> Je ne pense pas que le B50 S soit trop puissant, l'essentiel est que la
> plage dans laquelle je vais l'utiliser corresponde à un rendement
> acceptable.
>
> C'est vrai que pour le controleur , il ne  faut pas que je prenne en 
> dessous
> de 70 A:
> un hacker Xpro 70: 108 euros.
>
> MchelC
> - Original Message - 
> From: "MathJea" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Saturday, April 15, 2006 6:52 PM
> Subject: [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
>> Bonsoir Michel,
>>
>> Excuse cette réponse tardive, mais en ce moment les priorités du
>> retraité que je suis sont vers les travaux du "bâtiment"
>> j'aide mon fils à faire tout l'intérieur de sa maison !
>>
>> Bon, moi j'ai un Hacker 50 11 S réducté 6,7:1 avec 14 éléments pour
>> monter un planeur de 3,70m (ancien F3I) il pèse 4,6Kg!..
>> il est vrai que je consomme 65A et qu'il ne grimpe pas au mur !.
>> La je viens de m'acheter un Thermic Dream de 3m 2,6 Kg se qui correspond
>> à peu prés à ton modèle j'ai choisi en 7 éléments
>> (la moitiez de mes packs pour le gros planeur F3I) donc pour la
>> motorisation j'ai pris un Mega 22/20/2 avec un réducteur 5:1 et
>> hélice 18X13 (pour le moment je n'ai pas volé avec, faute de temps!...)
>> mais par la suite j'adapterais l'hélice, mais j'ai vérifié la conso
>> j'ai 45A donc toi avec 8 éléments tu devrais être mieux (je te rassure
>> j'ai aussi pris 8 éléments chez Guindeuil pour voir, mais il ne
>> sont encore assemblés, donc pas d'essai de fait)
>>
>> Tout ça pour te dire qu'a mon avis ton moteur va être trop puissant (est
>> bien plus cher) à moins que tu le prévois pour faire autre chose dans
>> l'avenir, mais alors prévois un contrôleur plus puissant ( le 70A est un
>> bon compromis).
>>
>> Voilà je t'ai fait part de mon expérience, si cela peu t'aider ?.
>>
>> Bonne soirée
>>
>> Jean
>>
>> Michel Compagne a écrit :
>>
>>>Bonjour,
>>>
>>>pour ceux que ça interesserait, voici la réponse de Guindeuil avec 8 elts
>>>GP
>>>2200:
>>>
>>>Hacker B50-10S G6,7:1 - 18x11 - 46,0A - 6,9m/s angle 30 degree
>>>
>>>Hacker B50-9S G6,7:1 - 17x9 - 44,5A - 6,4m/s angle 29 degree .
>>>
>>>Il y des différences entre les appréciations, je vais donc moyenner!
>>>
>>>MichelC
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>- Original Message - 
>>>From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>To: 
>>>Sent: Thursday, April 13, 2006 5:38 PM
>>>Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>>Bonjour
>>>>
>>>>A partir des données Hacker et avec AXI_Calc v112
>>>>en mode custom
>>>>(nouvelle version d'avril 2006)
>>>>Sous 8V à l'ESC
>>>>Poids indiqué 256 g
>>>>
>>>>B50S 11 tours 6.7:1
&g

[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-15 Par sujet Michel Compagne

Merci,

je vais aller voir ce que c'est que le méga 22/20/2 .
Je ne pense pas que le B50 S soit trop puissant, l'essentiel est que la 
plage dans laquelle je vais l'utiliser corresponde à un rendement 
acceptable.

C'est vrai que pour le controleur , il ne  faut pas que je prenne en dessous 
de 70 A:
un hacker Xpro 70: 108 euros.

MchelC
- Original Message - 
From: "MathJea" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, April 15, 2006 6:52 PM
Subject: [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S


> Bonsoir Michel,
>
> Excuse cette réponse tardive, mais en ce moment les priorités du
> retraité que je suis sont vers les travaux du "bâtiment"
> j'aide mon fils à faire tout l'intérieur de sa maison !
>
> Bon, moi j'ai un Hacker 50 11 S réducté 6,7:1 avec 14 éléments pour
> monter un planeur de 3,70m (ancien F3I) il pèse 4,6Kg!..
> il est vrai que je consomme 65A et qu'il ne grimpe pas au mur !.
> La je viens de m'acheter un Thermic Dream de 3m 2,6 Kg se qui correspond
> à peu prés à ton modèle j'ai choisi en 7 éléments
> (la moitiez de mes packs pour le gros planeur F3I) donc pour la
> motorisation j'ai pris un Mega 22/20/2 avec un réducteur 5:1 et
> hélice 18X13 (pour le moment je n'ai pas volé avec, faute de temps!...)
> mais par la suite j'adapterais l'hélice, mais j'ai vérifié la conso
> j'ai 45A donc toi avec 8 éléments tu devrais être mieux (je te rassure
> j'ai aussi pris 8 éléments chez Guindeuil pour voir, mais il ne
> sont encore assemblés, donc pas d'essai de fait)
>
> Tout ça pour te dire qu'a mon avis ton moteur va être trop puissant (est
> bien plus cher) à moins que tu le prévois pour faire autre chose dans
> l'avenir, mais alors prévois un contrôleur plus puissant ( le 70A est un
> bon compromis).
>
> Voilà je t'ai fait part de mon expérience, si cela peu t'aider ?.
>
> Bonne soirée
>
> Jean
>
> Michel Compagne a écrit :
>
>>Bonjour,
>>
>>pour ceux que ça interesserait, voici la réponse de Guindeuil avec 8 elts 
>>GP
>>2200:
>>
>>Hacker B50-10S G6,7:1 - 18x11 - 46,0A - 6,9m/s angle 30 degree
>>
>>Hacker B50-9S G6,7:1 - 17x9 - 44,5A - 6,4m/s angle 29 degree .
>>
>>Il y des différences entre les appréciations, je vais donc moyenner!
>>
>>MichelC
>>
>>
>>
>>
>>- Original Message - 
>>From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
>>To: 
>>Sent: Thursday, April 13, 2006 5:38 PM
>>Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>>
>>
>>>Bonjour
>>>
>>>A partir des données Hacker et avec AXI_Calc v112
>>>en mode custom
>>>(nouvelle version d'avril 2006)
>>>Sous 8V à l'ESC
>>>Poids indiqué 256 g
>>>
>>>B50S 11 tours 6.7:1
>>>Rm 0.0109 ohm Kv 3309 rpm/V 2.75 [EMAIL PROTECTED] V
>>>Hélice 17x11 coef 1.5
>>>3476 rpm , traction 2 kg , 43.3 A
>>>
>>>B50S 10 tours 6.7:1
>>>Rm 0.009 ohm Kv 3640 rpm/V 3.21 [EMAIL PROTECTED] V
>>>Hélice 17x11 coef 1.5
>>>3738 rpm , traction 2.4 kg , 54.8 A
>>>
>>>Ca donne un ordre de grandeur
>>>sous réserve des bonnes valeurs moteur et hélice
>>>Le 10 tours est un peu plus chaud que le 11 tours
>>>Le tout est gratuit sans durée de temps
>>>Me dire SVP quand vous aurez testé
>>>
>>>Cordialement
>>>Louis
>>>
>>>Vous pouvez télécharger la nouvelle version 112
>>>sur le site "que vous savez" !!
>>>
>>>--- Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>>
>>>
>>>
>>>>Bonjour,
>>>>
>>>>est ce que des spécialistes peuvent me conseiller pour le choix du
>>>>bobinage d'un hacker B 50 S reducté 6,7/1?
>>>>
>>>>Je ne sais pas quel bobinage il faut pour que ce moteur reducté 6,7/1
>>>>consomme environ 50 A avec 8 éléments 2200 GP et une hélice de type
>>>>aéronaut aux alentours d'une 17x9 ou 17X11.
>>>>
>>>>Merci
>>>>
>>>>Michel Compagne
>>>>-- 
>>>>Liste de diffusion electron.libre
>>>>archives de la listes sur :
>>>>http://electrofly.free.fr
>>>>le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
>>>>ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21
>>>>la liste de discussion hors sujet :
>>>>mailto:[EMAIL PROTECTED]
>>>>la carte modiale des électrolibristes:
>>>>http://

[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-15 Par sujet Michel Compagne

bonjour,

Il y a des petits facétieux sur cette liste ! : et ben justement je vais 
commander le 9 spires, dont le KV plus élevé me parait plus compatible avec 
une utilisation avec peu d'éléments ,c'est à dire 8...

Je  tiens  louis Fourdan au courant

MichelC
- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, April 15, 2006 12:15 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonjour
> Humour on
> Tu vas demander à Hacker un "spécial B50" - 9 et demi - S+6.7?
> Off
> Louis
> Le 10 tours semble rallier les suffrages
>
> - Message d'origine 
> De : Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Samedi, 15 Avril 2006, 11h51mn 27s
> Objet : [electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S
>
>
> Bonjour,
>
> pour ceux que ça interesserait, voici la réponse de Guindeuil avec 8 elts 
> GP
> 2200:
>
> Hacker B50-10S G6,7:1 - 18x11 - 46,0A - 6,9m/s angle 30 degree
>
> Hacker B50-9S G6,7:1 - 17x9 - 44,5A - 6,4m/s angle 29 degree .
>
> Il y des différences entre les appréciations, je vais donc moyenner!
>
> MichelC
>
>
>
>
> - Original Message - 
> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: 
> Sent: Thursday, April 13, 2006 5:38 PM
> Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S
>
>
>> Bonjour
>>
>> A partir des données Hacker et avec AXI_Calc v112
>> en mode custom
>> (nouvelle version d'avril 2006)
>> Sous 8V à l'ESC
>> Poids indiqué 256 g
>>
>> B50S 11 tours 6.7:1
>> Rm 0.0109 ohm Kv 3309 rpm/V 2.75 [EMAIL PROTECTED] V
>> Hélice 17x11 coef 1.5
>> 3476 rpm , traction 2 kg , 43.3 A
>>
>> B50S 10 tours 6.7:1
>> Rm 0.009 ohm Kv 3640 rpm/V 3.21 [EMAIL PROTECTED] V
>> Hélice 17x11 coef 1.5
>> 3738 rpm , traction 2.4 kg , 54.8 A
>>
>> Ca donne un ordre de grandeur
>> sous réserve des bonnes valeurs moteur et hélice
>> Le 10 tours est un peu plus chaud que le 11 tours
>> Le tout est gratuit sans durée de temps
>> Me dire SVP quand vous aurez testé
>>
>> Cordialement
>> Louis
>>
>> Vous pouvez télécharger la nouvelle version 112
>> sur le site "que vous savez" !!
>>
>> --- Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> est ce que des spécialistes peuvent me conseiller pour le choix du
>>> bobinage d'un hacker B 50 S reducté 6,7/1?
>>>
>>> Je ne sais pas quel bobinage il faut pour que ce moteur reducté 6,7/1
>>> consomme environ 50 A avec 8 éléments 2200 GP et une hélice de type
>>> aéronaut aux alentours d'une 17x9 ou 17X11.
>>>
>>> Merci
>>>
>>> Michel Compagne
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Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]









[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-15 Par sujet Michel Compagne

Bonjour,

pour ceux que ça interesserait, voici la réponse de Guindeuil avec 8 elts GP 
2200:

Hacker B50-10S G6,7:1 - 18x11 - 46,0A - 6,9m/s angle 30 degree

Hacker B50-9S G6,7:1 - 17x9 - 44,5A - 6,4m/s angle 29 degree .

Il y des différences entre les appréciations, je vais donc moyenner!

MichelC




- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, April 13, 2006 5:38 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonjour
>
> A partir des données Hacker et avec AXI_Calc v112
> en mode custom
> (nouvelle version d'avril 2006)
> Sous 8V à l'ESC
> Poids indiqué 256 g
>
> B50S 11 tours 6.7:1
> Rm 0.0109 ohm Kv 3309 rpm/V 2.75 [EMAIL PROTECTED] V
> Hélice 17x11 coef 1.5
> 3476 rpm , traction 2 kg , 43.3 A
>
> B50S 10 tours 6.7:1
> Rm 0.009 ohm Kv 3640 rpm/V 3.21 [EMAIL PROTECTED] V
> Hélice 17x11 coef 1.5
> 3738 rpm , traction 2.4 kg , 54.8 A
>
> Ca donne un ordre de grandeur
> sous réserve des bonnes valeurs moteur et hélice
> Le 10 tours est un peu plus chaud que le 11 tours
> Le tout est gratuit sans durée de temps
> Me dire SVP quand vous aurez testé
>
> Cordialement
> Louis
>
> Vous pouvez télécharger la nouvelle version 112
> sur le site "que vous savez" !!
>
> --- Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>>
>> Bonjour,
>>
>> est ce que des spécialistes peuvent me conseiller pour le choix du
>> bobinage d'un hacker B 50 S reducté 6,7/1?
>>
>> Je ne sais pas quel bobinage il faut pour que ce moteur reducté 6,7/1
>> consomme environ 50 A avec 8 éléments 2200 GP et une hélice de type
>> aéronaut aux alentours d'une 17x9 ou 17X11.
>>
>> Merci
>>
>> Michel Compagne
>> -- 
>> Liste de diffusion electron.libre
>> archives de la listes sur :
>> http://electrofly.free.fr
>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
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>> la carte modiale des électrolibristes:
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> Faites de Yahoo! votre page d'accueil sur le web pour retrouver
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> vos recherches et suivez l'actualité en temps réel.
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[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-13 Par sujet Michel Compagne

2,7 kg avec la propulsion  enfin j'espére,

 non ce ne sera pas un F5B!  ça fera 150 W consommé par kg c'est ce qu'il 
faut pour une montée correcte et efficace, sans plus.

hélice repliable bien sur.

Michel compagne
- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, April 13, 2006 7:20 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonjour
>
> C'est probablement une "repliable" ?
> Si oui, le coef de puissance est < 1.5 (plutot 1.2)
> et alors ca milite entre le 9 et le 10 tours effectivement
>
> 2m80 et combien de kg ?
> Ca devrait grimper sec !!
>
> Louis
> --- Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>>
>> Merci Louis.
>>
>> avec la feuille de calcul envoyé par ocrteam, cela me donnait un B 50
>> 9  S
>> avec une 17X11 cam prop.
>>
>> Ca va se jouer entre un 9S et un 10S.
>>
>> J'ai également soumis la question à Guindeuil.Ce sera
>> opérationnel fin
>> Mai sur un planeur de 2,80m .
>>
>> Michel Compagne
>>
>>
>> - Original Message - 
>> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: 
>> Sent: Thursday, April 13, 2006 5:38 PM
>> Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S
>>
>>
>> > Bonjour
>> >
>> > A partir des données Hacker et avec AXI_Calc v112
>> > en mode custom
>> > (nouvelle version d'avril 2006)
>> > Sous 8V à l'ESC
>> > Poids indiqué 256 g
>> >
>> > B50S 11 tours 6.7:1
>> > Rm 0.0109 ohm Kv 3309 rpm/V 2.75 [EMAIL PROTECTED] V
>> > Hélice 17x11 coef 1.5
>> > 3476 rpm , traction 2 kg , 43.3 A
>> >
>> > B50S 10 tours 6.7:1
>> > Rm 0.009 ohm Kv 3640 rpm/V 3.21 [EMAIL PROTECTED] V
>> > Hélice 17x11 coef 1.5
>> > 3738 rpm , traction 2.4 kg , 54.8 A
>> >
>> > Ca donne un ordre de grandeur
>> > sous réserve des bonnes valeurs moteur et hélice
>> > Le 10 tours est un peu plus chaud que le 11 tours
>> > Le tout est gratuit sans durée de temps
>> > Me dire SVP quand vous aurez testé
>> >
>> > Cordialement
>> > Louis
>> >
>> > Vous pouvez télécharger la nouvelle version 112
>> > sur le site "que vous savez" !!
>> >
>> > --- Michel Compagne <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>> >
>> >>
>> >> Bonjour,
>> >>
>> >> est ce que des spécialistes peuvent me conseiller pour le choix du
>> >> bobinage d'un hacker B 50 S reducté 6,7/1?
>> >>
>> >> Je ne sais pas quel bobinage il faut pour que ce moteur reducté
>> 6,7/1
>> >> consomme environ 50 A avec 8 éléments 2200 GP et une hélice de
>> type
>> >> aéronaut aux alentours d'une 17x9 ou 17X11.
>> >>
>> >> Merci
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>> >> Michel Compagne
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[electron.libre] Re: choix bobinage hacker B50 S

2006-04-13 Par sujet Michel Compagne

Merci Louis.

avec la feuille de calcul envoyé par ocrteam, cela me donnait un B 50 9  S 
avec une 17X11 cam prop.

Ca va se jouer entre un 9S et un 10S.

J'ai également soumis la question à Guindeuil.Ce sera opérationnel fin 
Mai sur un planeur de 2,80m .

Michel Compagne


- Original Message - 
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Thursday, April 13, 2006 5:38 PM
Subject: [electron.libre] choix bobinage hacker B50 S


> Bonjour
>
> A partir des données Hacker et avec AXI_Calc v112
> en mode custom
> (nouvelle version d'avril 2006)
> Sous 8V à l'ESC
> Poids indiqué 256 g
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> B50S 11 tours 6.7:1
> Rm 0.0109 ohm Kv 3309 rpm/V 2.75 [EMAIL PROTECTED] V
> Hélice 17x11 coef 1.5
> 3476 rpm , traction 2 kg , 43.3 A
>
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> Rm 0.009 ohm Kv 3640 rpm/V 3.21 [EMAIL PROTECTED] V
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