Re: [OSM-talk] Master City - Country versions (Italy, France and Germany)

2013-12-30 Thread Mario Danelli

Dear all,

following some specific requests.
I just released country versions for United Kingdom and Spain too:
- Master City UK 
(http://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mario.mastercity.uk)
- Master City España 
(http://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mario.mastercity.spain)


As the others country versions each version has more than 1000 cities, 
more detailed zoom levels and a bonus level.


Would you like other country versions? Let me know!

Regards

Mario Danelli


Il 08/03/2013 14:52, Mario Danelli ha scritto:

Dear all,

I just released Android country versions of the Master City game:

- Master City Italia
- Master City France
- Master City Deutschland

Each version has more cities (more than 1000 for country), more detailed
zoom levels and a bonus level.

Would you like other country versions? Let me know!

Regards

Mario Danelli




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[talk-au] Murchison - Square Kilometer Telescope not showing on Garmin maps

2013-12-30 Thread Warin

Hi,

I've noted that some (if not all) of the Australian  Square Kilometer 
Telescope north east of Murchison WA is entered (and has been for some 
time) in OSM  but it does not show up on my Garmin maps.


26.7S 116.7E
entries are
key man_made value radio telescope
key website value http://www.atnf.csiro.au/projects/askap/
key name value Burara (etc - some 36 so far .. many more to come)
etc.

as the value radio telescope does not look to be official yet .. would 
a value of tower suit - and edit the names to inculse a prefix of 
radio telescope followed by the present name be an aproach that would 
see these things actually apear on the maps?


What of Parks? Naribri? .. humm looking .. Ok Parks is a tower .. humm 
some of the other details .. well yes ok ..


So it looks to me as if a value of tower would be best .. then add a 
prefix to the name


tower:type .. ? umm radio telescope ? - Parks is listed as communication

Any other thoughts?

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Re: [talk-au] Murchison - Square Kilometer Telescope not showing on Garmin maps

2013-12-30 Thread mick
On Tue, 31 Dec 2013 11:17:30 +1100
Warin 61sundow...@gmail.com wrote:

 Hi,
 
 I've noted that some (if not all) of the Australian  Square Kilometer 
 Telescope north east of Murchison WA is entered (and has been for some 
 time) in OSM  but it does not show up on my Garmin maps.
 
 26.7S 116.7E
 entries are
 key man_made value radio telescope
 key website value http://www.atnf.csiro.au/projects/askap/
 key name value Burara (etc - some 36 so far .. many more to come)
 etc.
 
 as the value radio telescope does not look to be official yet .. would 
 a value of tower suit - and edit the names to inculse a prefix of 
 radio telescope followed by the present name be an aproach that would 
 see these things actually apear on the maps?
 
 What of Parks? Naribri? .. humm looking .. Ok Parks is a tower .. humm 
 some of the other details .. well yes ok ..
 
 So it looks to me as if a value of tower would be best .. then add a 
 prefix to the name
 
 tower:type .. ? umm radio telescope ? - Parks is listed as communication
 
 Any other thoughts?
Radio telescope is the only reasonable and logical tag, tower is TOO vague and 
cummunication is inaccurite

sparrowhawk

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Re: [talk-au] Murchison - Square Kilometer Telescope not showing on Garmin maps

2013-12-30 Thread John Henderson

On 31/12/13 11:17, Warin wrote:


Any other thoughts?


Use mkgmap to make your own Garmin maps.  Edit the mkgmap points file
and add an entry for radio telescope.  Eg:

man_made=radio_telescope [0x6411 resolution 21]

John


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Re: [talk-au] Murchison - Square Kilometer Telescope not showing on Garmin maps

2013-12-30 Thread Ross Scanlon

On 31/12/13 10:17, Warin wrote:

Hi,

I've noted that some (if not all) of the Australian  Square Kilometer
Telescope north east of Murchison WA is entered (and has been for some
time) in OSM  but it does not show up on my Garmin maps.

26.7S 116.7E
entries are
key man_made value radio telescope
key website value http://www.atnf.csiro.au/projects/askap/
key name value Burara (etc - some 36 so far .. many more to come)
etc.

as the value radio telescope does not look to be official yet .. would
a value of tower suit - and edit the names to inculse a prefix of
radio telescope followed by the present name be an aproach that would
see these things actually apear on the maps?


This is Mapping for the renderer.  If you want something mapped then 
get the renderer changed not the data



What of Parks? Naribri? .. humm looking .. Ok Parks is a tower .. humm
some of the other details .. well yes ok ..



So it looks to me as if a value of tower would be best .. then add a
prefix to the name


Again mapping for the renderer.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tagging_for_the_renderer

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Good_practice




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Re: [talk-au] Murchison - Square Kilometer Telescope not showing on Garmin maps

2013-12-30 Thread Jason Ward
The proposed observatory schema seems to have stalled but looking through
the discussion on it there was consensus from the group that is ready
enough to put to a vote (which is where it seems to have stopped progress).

Maybe take a look through there and pick up that proposal if you have the
means to do so.

Cheers,

Jason
On 31 Dec 2013 13:06, John Henderson snow...@gmx.com wrote:

 On 31/12/13 11:17, Warin wrote:

  Any other thoughts?


 Use mkgmap to make your own Garmin maps.  Edit the mkgmap points file
 and add an entry for radio telescope.  Eg:

 man_made=radio_telescope [0x6411 resolution 21]

 John


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Re: [talk-au] Murchison - Square Kilometer Telescope not showing on Garmin maps

2013-12-30 Thread David Bannon

Yep, as Jason says, its all there under -

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Observatory

Looks to me like Bass drove it initially but just lost steam. Don't
blame him, I did the same when I wanted to get a better definition of
4x4 tracks. 

However, the SquareKilometer is just about the biggest bit of science
around these days, even the slightly dumbed down version happening in
Oz. So, maybe we should take the lead and try and get the Observatory
tag up for a vote ?  There would be easily enough people on this mailing
list to carry it.

Alternatively, just observe the suggested tagging. Sigh

Warin, you do realise that getting the tag successfully voted on does
not mean it will suddenly appear on maps all over the place, don't you ?

Thats a whole different process. Having a tag voted gives you a bit of
moral high ground, thats all.

David

 

On Tue, 2013-12-31 at 13:10 +1000, Jason Ward wrote:
 The proposed observatory schema seems to have stalled but looking
 through the discussion on it there was consensus from the group that
 is ready enough to put to a vote (which is where it seems to have
 stopped progress). 
 
 Maybe take a look through there and pick up that proposal if you have
 the means to do so. 
 
 Cheers, 
 
 
 Jason
 
 On 31 Dec 2013 13:06, John Henderson snow...@gmx.com wrote:
 On 31/12/13 11:17, Warin wrote:
 
 Any other thoughts?
 
 Use mkgmap to make your own Garmin maps.  Edit the mkgmap
 points file
 and add an entry for radio telescope.  Eg:
 
 man_made=radio_telescope [0x6411 resolution 21]
 
 John
 
 
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Re: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de Janeiro

2013-12-30 Thread Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho
Bom dia Arlindo, bom dia a todos:
Já trocamos alguns e-mails Arlindo.Assim como o companheiro Márcio 
(sujeito com forte bagagem hein, em tudo que vejo: Seja site, seja fórum, lá 
está seu nick thundercel, parabéns pelo empenho!), também tenho colaborado no 
OSM, mais precisamente com a região de São Gonçalo - RJ (Onde tenho residência) 
e alguma coisa em Niterói - RJ. Sou novato, mas com a colaboração dos Srs, 
com certeza terei muito a acrescentar.
Um próspero ano novo a todos.
Hélio Coutinho.
From: thunder...@gpsinfo.com.br
To: talk-br@openstreetmap.org
Date: Mon, 30 Dec 2013 08:18:47 -0200
Subject: Re: [Talk-br]  Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de 
Janeiro





Olá Arlindo!
Venho ajudando na edição do mapa no Rio de Janeiro. Resido na Ilha do 
Governador – RJ.
 
Minha experiencia advem de 5 anos desenvolvendo mapas para o Tracksource 
tendo inclusive desenhado para ele todo o arruamento da zona oeste do Rio 
quando 
essa ainda não estava no mapa. Desenhei também para o Trackource os mapas de 
toda a baixada fluminense e Regão dos Lagos.
 
Tenho 63 anos e acredito que ainda tenha folego para contribuir com o 
OSM.
 
Forte abraço e Feliz 2014.
 
Abraços
 
Marcio
 
 


 

From: Arlindo Pereira 
Sent: Saturday, December 28, 2013 11:51 PM
To: OSM talk-br 
Subject: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de 
Janeiro
 

Pessoal, 
 
a captura de tela 
não me deixa mentir: esse mês (e olha que nem acabou ainda!) tivemos mais de 
500 
edições na Região Metropolitana do Rio de Janeiro!!!
 
http://i.imgur.com/HUCKmS5.png

 
Eu monitoro as 
atualizações da RMRJ usando um feed RSS (essa área: 
http://www.openstreetmap.org/history?bbox=-43.726%2C-23..084%2C-42.916%2C-22.655)
 
e sempre revisava umas 10, as vezes 20 edições por semana. Nesse final de ano, 
não tou mais conseguindo revisar! Finalmente esse dia chegou! Nosso presente de 
natal, hohoho =)
 
Parabéns aos novos 
editores!! =))
 
Quem já tiver 
participando da lista e for daqui do RJ, não se acanhe, dê um alô.
 
[]s
Arlindo 
Pereira



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Re: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de Janeiro

2013-12-30 Thread thundercel
Olá grande Helio!
é com grande satisfação que o vejo aqui colaborando com o OSM que infelizmente, 
na minha opinião, não foi ainda bem divulgado no Brasil e por essa razão não 
conta com um numero significativo de colaboradores.  Me surpreendi aos aber que 
na Argentina existiam mais colaboradores que o Brasil.

Vamos reverter esse quadro e dentro das minhas possiblidades empregarei os 
sites que administro para fazer essa divulgação.

No momento me encontro em Sorocaba – SP onde vim passar a festa do fim dde ano 
com filha e netos. Ando editando o mapa OSM aqui porque não gostei muito do que 
vi quando cheguei. Muitas ruas faltando no mapa e muitas outras não nomeadas. 
Fora a hierarquização das vias que está requerendo revisão. Aos poucos vamos 
acertando isso.

Quinta-feira retorno para o Rio e continuarei trabalhando naquele mapa já que 
sabemos estar o arruamento da cidade sendo bastante alterado decido as obras e 
novas vias sendo inauguradas.

Forte abraço e feliz 2014.

Marcio

From: Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho
Sent: Monday, December 30, 2013 10:14 AM
To: OpenStreetMap no Brasil
Subject: Re: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de Janeiro

Bom dia Arlindo, bom dia a todos:

Já trocamos alguns e-mails Arlindo.

Assim como o companheiro Márcio (sujeito com forte bagagem hein, em tudo 
que vejo: Seja site, seja fórum, lá está seu nick thundercel, parabéns pelo 
empenho!), também tenho colaborado no OSM, mais precisamente com a região de 
São Gonçalo - RJ (Onde tenho residência) e alguma coisa em Niterói - RJ. Sou 
novato, mas com a colaboração dos Srs, com certeza terei muito a acrescentar.



Um próspero ano novo a todos.

Hélio Coutinho.



From: thunder...@gpsinfo.com.br
To: talk-br@openstreetmap.org
Date: Mon, 30 Dec 2013 08:18:47 -0200
Subject: Re: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de Janeiro


Olá Arlindo!
Venho ajudando na edição do mapa no Rio de Janeiro. Resido na Ilha do 
Governador – RJ.

Minha experiencia advem de 5 anos desenvolvendo mapas para o Tracksource tendo 
inclusive desenhado para ele todo o arruamento da zona oeste do Rio quando essa 
ainda não estava no mapa. Desenhei também para o Trackource os mapas de toda a 
baixada fluminense e Regão dos Lagos.

Tenho 63 anos e acredito que ainda tenha folego para contribuir com o OSM.

Forte abraço e Feliz 2014.

Abraços

Marcio



From: Arlindo Pereira
Sent: Saturday, December 28, 2013 11:51 PM
To: OSM talk-br
Subject: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de Janeiro

Pessoal,

a captura de tela não me deixa mentir: esse mês (e olha que nem acabou ainda!) 
tivemos mais de 500 edições na Região Metropolitana do Rio de Janeiro!!!

http://i.imgur.com/HUCKmS5.png


Eu monitoro as atualizações da RMRJ usando um feed RSS (essa área: 
http://www.openstreetmap.org/history?bbox=-43.726%2C-23..084%2C-42.916%2C-22.655)
 e sempre revisava umas 10, as vezes 20 edições por semana. Nesse final de ano, 
não tou mais conseguindo revisar! Finalmente esse dia chegou! Nosso presente de 
natal, hohoho =)

Parabéns aos novos editores!! =))

Quem já tiver participando da lista e for daqui do RJ, não se acanhe, dê um alô.

[]s
Arlindo Pereira



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Re: [Talk-br] Provável importação do Tracksource em João Alfredo - PE

2013-12-30 Thread Marcelo Pereira
Olá Nelson,

  Gostaria de saber se terei que excluir o changeset de João Alfredo.

  Ou em menor escala, fazer alterações.

  Estou em Estágio Probatório no OSM, e essas análises e sugestões são
importantes para o pleno entendimento das nuances do projeto.

  Lembro que estou só esperando o ok do colaborador que me enviou os
tracklogs para começar a trabalhar no mapa da cidade vizinha, Surubim.

Att,

Marcelo Pereira


Em 27 de dezembro de 2013 18:37, Nelson A. de Oliveira
nao...@gmail.comescreveu:

 Foi importado:

 =
 Esse mapa que enviei de João Alfredo foi feito a partir de tracklogs
 que um morador de lá me enviou no época que eu era Desenvolvedor TRC
 em Pernambuco.
 Como ainda dispunha do mapa no formato antigo, perguntei a ele se
 poderia utilizar os dados dele para o OSM e ele concordou.
 Aproveito para informar que pretendo fazer o mesmo com o mapa de
 Surubim, cidade próxima, só estou no aguardo da anuência do
 colaborador que me enviou os tracklogs na época.
 Em ambos os casos, os nomes de ruas foram tirados do IBGE e
 confirmados pelos colaboradores.
 Espero ter respondido sua pergunta.
 =

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Re: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de Janeiro

2013-12-30 Thread Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho
Márcio,
  Fico feliz por você estar ai em Sampa, pq aqui tá um verdadeiro inferno 
de calor. Ainda por cima estou trabalhando, cheguei agora do almoço (trabalho 
na Ouvidor) e tá muuuito quente
Forte abraço,
Hélio.
From: thunder...@gpsinfo.com.br
To: talk-br@openstreetmap.org
Date: Mon, 30 Dec 2013 10:50:34 -0200
Subject: Re: [Talk-br]  Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de 
Janeiro







Olá grande Helio!
é com grande satisfação que o vejo aqui colaborando com o OSM que 
infelizmente, na minha opinião, não foi ainda bem divulgado no Brasil e por 
essa 
razão não conta com um numero significativo de colaboradores.  Me 
surpreendi aos aber que na Argentina existiam mais colaboradores que o 
Brasil.
 
Vamos reverter esse quadro e dentro das minhas possiblidades empregarei os 
sites que administro para fazer essa divulgação.
 
No momento me encontro em Sorocaba – SP onde vim passar a festa do fim dde 
ano com filha e netos. Ando editando o mapa OSM aqui porque não gostei muito do 
que vi quando cheguei. Muitas ruas faltando no mapa e muitas outras não 
nomeadas. Fora a hierarquização das vias que está requerendo revisão. Aos 
poucos 
vamos acertando isso.
 
Quinta-feira retorno para o Rio e continuarei trabalhando naquele mapa já 
que sabemos estar o arruamento da cidade sendo bastante alterado decido as 
obras 
e novas vias sendo inauguradas.
 
Forte abraço e feliz 2014.
 
Marcio


 

From: Hélio Ricardo Pinheiro Coutinho 

Sent: Monday, December 30, 2013 10:14 AM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no 
Rio de Janeiro
 

Bom dia Arlindo, bom dia a todos: 
 
Já trocamos alguns e-mails Arlindo.

Assim como o companheiro Márcio (sujeito com forte 
bagagem hein, em tudo que vejo: Seja site, seja fórum, lá está seu nick 
thundercel, parabéns pelo empenho!), também 
tenho colaborado no OSM, mais precisamente com a região de São Gonçalo - RJ 
(Onde tenho residência) e alguma coisa em Niterói - RJ. Sou novato, mas com a 
colaboração dos Srs, com certeza terei 
muito a acrescentar.



Um próspero ano novo a todos.
 
Hélio Coutinho.
 


From: thunder...@gpsinfo.com.br
To: talk-br@openstreetmap.org
Date: Mon, 
30 Dec 2013 08:18:47 -0200
Subject: Re: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês 
histórico do OSM no Rio de Janeiro




Olá Arlindo!
Venho ajudando na edição do mapa no Rio de Janeiro. Resido na Ilha do 
Governador – RJ.
 
Minha experiencia advem de 5 anos desenvolvendo mapas para o Tracksource 
tendo inclusive desenhado para ele todo o arruamento da zona oeste do Rio 
quando 
essa ainda não estava no mapa. Desenhei também para o Trackource os mapas de 
toda a baixada fluminense e Regão dos Lagos.
 
Tenho 63 anos e acredito que ainda tenha folego para contribuir com o 
OSM.
 
Forte abraço e Feliz 2014.
 
Abraços
 
Marcio
 
 


 

From: Arlindo Pereira 
Sent: Saturday, December 28, 2013 11:51 PM
To: OSM talk-br 
Subject: [Talk-br] Dezembro de 2013 - mês histórico do OSM no Rio de 
Janeiro
 

Pessoal, 
 
a captura de tela 
não me deixa mentir: esse mês (e olha que nem acabou ainda!) tivemos mais de 
500 
edições na Região Metropolitana do Rio de Janeiro!!!
 
http://i.imgur.com/HUCKmS5.png

 
Eu monitoro as 
atualizações da RMRJ usando um feed RSS (essa área: 
http://www.openstreetmap.org/history?bbox=-43.726%2C-23...084%2C-42.916%2C-22.655)
 
e sempre revisava umas 10, as vezes 20 edições por semana. Nesse final de ano, 
não tou mais conseguindo revisar! Finalmente esse dia chegou! Nosso presente de 
natal, hohoho =)
 
Parabéns aos novos 
editores!! =))
 
Quem já tiver 
participando da lista e for daqui do RJ, não se acanhe, dê um alô.
 
[]s
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Re: [Talk-br] Provável importação do Tracksource em João Alfredo - PE

2013-12-30 Thread Nelson A. de Oliveira
2013/12/30 Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com:
   Gostaria de saber se terei que excluir o changeset de João Alfredo.

Desculpa que eu não acabei te respondendo pela mensagem do OSM.
Então, é o que eu te expliquei e o Fernando também disse.
Os dados não podem ter origem ilegal (copiados de bases ou mapas
proprietários) e nem origem duvidosa.

O nosso trauma e medo é descobrir que esses dados possam ter sido
obtidos de uma forma que não satisfaçam a licença e propósito do OSM e
ter que reverter tudo depois (como já aconteceu de ter dados de muitos
anos atrás revertidos, perdendo todas as contribuições que as outras
pessoas fizeram em cima).

Você disse que tinha os tracks de GPS de todas essas ruas. Seria ótimo
se você pudesse enviá-los ao OSM.
Se você diz que foram utilizados os tracks de GPS para gerar os dados
originais (antes de enviá-los ao Tracksource), de sua autoria, então
também não vejo problema em utilizá-los para gerar as informações para
o OSM.

As únicas coisas que ficam estranhas e que chamam a atenção (e que
também indicam que foi importação) são a utilização de tags
específicas do tracksource e também nomes de ruas como Rua ou Rua
sem Nome apenas. Mas se os dados se encaixam em tudo isso acima então
essas informações podem ser corrigidas posteriormente.

Abraços!

___
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Re: [Talk-br] Provável importação do Tracksource em João Alfredo - PE

2013-12-30 Thread Fernando Trebien
Um problema é que talvez o Marcelo (e outros DMs) já não tenham mais os
tracks originais, só o resultado da conversão para o formato do
TrackSource. Ter os dados nesse formato não viola licença nenhuma, ainda
são dados cujo dono é o próprio autor (e, portanto, pode fazer o que quiser
com eles), o que viola é baixar do site do TrackSource e/ou produzir esses
dados a partir de fontes proprietárias.

O DM frequentemente possui dados que não são seus e sim dos DMs anteriores,
por isso o DM atual deve consultar os anteriores quanto a essas questões
todas (se autorizam e se a confecção não violou nenhuma licença por aí).
Ideal do ideal é o DM nos passar cópias desses contatos com os DMs
anteriores, pra mantermos um registro que seria útil no caso de uma
constestação.

Concordo que parece bobagem a lei nos forçar a fazer essa volta toda, mas é
a lei e temos que respeitá-la. Fico feliz que existe pelo menos uma forma
(ainda que meio trabalhosa) de aproveitar esse trabalho em alguns casos.


2013/12/30 Nelson A. de Oliveira nao...@gmail.com

 2013/12/30 Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com:
Gostaria de saber se terei que excluir o changeset de João Alfredo.

 Desculpa que eu não acabei te respondendo pela mensagem do OSM.
 Então, é o que eu te expliquei e o Fernando também disse.
 Os dados não podem ter origem ilegal (copiados de bases ou mapas
 proprietários) e nem origem duvidosa.

 O nosso trauma e medo é descobrir que esses dados possam ter sido
 obtidos de uma forma que não satisfaçam a licença e propósito do OSM e
 ter que reverter tudo depois (como já aconteceu de ter dados de muitos
 anos atrás revertidos, perdendo todas as contribuições que as outras
 pessoas fizeram em cima).

 Você disse que tinha os tracks de GPS de todas essas ruas. Seria ótimo
 se você pudesse enviá-los ao OSM.
 Se você diz que foram utilizados os tracks de GPS para gerar os dados
 originais (antes de enviá-los ao Tracksource), de sua autoria, então
 também não vejo problema em utilizá-los para gerar as informações para
 o OSM.

 As únicas coisas que ficam estranhas e que chamam a atenção (e que
 também indicam que foi importação) são a utilização de tags
 específicas do tracksource e também nomes de ruas como Rua ou Rua
 sem Nome apenas. Mas se os dados se encaixam em tudo isso acima então
 essas informações podem ser corrigidas posteriormente.

 Abraços!

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-- 
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The speed of software halves every 18 months. (Gates' law)
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Re: [Talk-br] Provável importação do Tracksource em João Alfredo - PE

2013-12-30 Thread Marcelo Pereira
Srs,

Normalmente, os DM do TRC já pegam os mapas com alguma coisa desenhada,
isso em 99% das vezes, e assim não tem como desmembrar o que vc fez do que
já existia ( a menos que vc já inclua os dadas pensando em salvar suas
alterações, o que é bastante complicado ).

Um bom exemplo disso é Recife, eu fiquei uns 2 anos com o mapa e revisei e
atualizei 100% dele, mexi em cada detalhe, cada nó de cada via. Sem falar
em nomenclatura, vias novas, e por ai vai.

Gostaria muito de usar os dados que tenho desse mapa no OSM, garanto a vcs
que ele é o mais completo e correto que qualquer outra fonte. Porém não
tenho como distinguir o que eu fiz do que já existia, e do que me foi
enviado como colaboração, do que copiei de imagens de satélite, e de qual
satélite...

Por isso, mesmo sabendo que se vou atualizar Recife, será refazendo grande
parte do trabalho que tive nos últimos 2 anos, não pretendo usar o mapa que
tenho do tempo que fui DM daqui.

Já no caso de Surubim e João Alfredo, tb Limoeiro, que é próximo, o mapa
original do TRC não tinha nada, a não ser algumas estradas estaduais, e
assim tudo o que estava lá quando eu sai do TRC fui eu com base nos
tracklogs e nas informações de 2 colaboradores , o Roberto e o Gil, quem
desenhou.

Mesmo que alguem tenha continuado a desenvolver os mapas nesta área, estas
atualizações não estão nos mapas que possuo, pois já faz quase um ano que
saí do TRC, e assim essas possíveis atualizações não foram colocadas nos
mapas sob minha posse.

São essses mapas que estou tentando incluir no OSM.

O que o Nelson fala , sobre tags e nomes característicos do TRC, são
naturais, pois usei as ferramentas do nosso amigo Paulo Carvalho, para
converter os arquivos no formato GTM ( trackmaker, usado no TRC ) para o
formato do OSM, e como não conheço bem as tags do OSM ainda, não fiz a
limpeza adequada.

Volto a registrar que se vcs acharem melhor, eu apago o changeset, não
quero causar problemas.

Quanto ao tracklog original, é só separá-lo aqui, pois está convertido para
GTM, que envio para o OSM.

Abaixo segue transcrição do e-mail que enviei para os colaborades
solicitando permissão e a resposta do Roberto, de João Alfredo, ainda
espero a de Gil, de Surubim:



roberto pessoa
21 de dez (9 dias atrás)
para mim
Marcelo fique a vontade com os arquivos pois tanto eu como vc so queremos
ajudar


sobre o Openstreetmap.org esses mapas ele pega no garmim ?






*roberto pessoa*



*(81) msn: *


--
Date: Sat, 21 Dec 2013 13:23:50 -0200
Subject: Mapeando Surubim e João Alfredo no Openstreetmap
From: pereirahol...@gmail.com
To: robertopessoa05@. robertopesso...@hotmail.com..;
gilltecnet@.gilltec...@hotmail.com
..


Olá Roberto, Givanilson,

 Estou entrando em contato depois de tanto tempo, para lhes pedir
autorização para usar os tracklogs que vcs enviaram na região no mapa do
Openstreetmap.org ( OSM )

Como vcs devem saber, eu saí do projeto Tracksource há cerca de 1 ano, para
cuidar de assuntos particulares, além de algumas divergências sobre o
andamento do projeto, principalmente no tocante ao reuso das informações
enviadas para o projeto.

Neste tempo de inatividade, conheci o projeto OSM, que tem por objetivo
mapear TODO o mundo, com a diferença para o TRC que os dados podem ser
atualilzados por qualquer pessoa, além disso, os dados são abertos a quem
quiser usar.

Este último ponto é muito importante, pois permite que qualquer pessoa
possa escrever um programa para uso dos dados do OSM, sem pagar nada.

Como descobri que ainda tenho guardado os tracklogs que vcs me enviaram,
pensei que seria interessante incluí-los no OSM de forma a que tanto
Surubim quanto João Alfredo tivessem também alguns dados registrados.

Fico no aguardo da autorização de ambos para proceder com o envio dos
tracklogs para o projeto OSM.

Lembro que o sistema de contribuição do OSM é diferente do usado pelo TRC,
no caso não existem DMs responsáveis por áreas do mapa, qualquer um pode
alterá-lo, o que estou fazendo é somente aproveitar os dados de vocês que
estão sob minha responsabilidade.

Se vc mesmos se sentirem interessados, podem se tornar contribuintes
independentes.

Desculpem o jornal.

Att,

Marcelo Pereira




Em 30 de dezembro de 2013 13:52, Nelson A. de Oliveira
nao...@gmail.comescreveu:

 2013/12/30 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
  Um problema é que talvez o Marcelo (e outros DMs) já não tenham mais os
  tracks originais, só o resultado da conversão para o formato do
 TrackSource.

 No caso do Marcelo ele disse que tem os tracks de GPS que utilizou para
 isso :-)

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Re: [Talk-br] Provável importação do Tracksource em João Alfredo - PE

2013-12-30 Thread Fernando Trebien
Nos lugares onde você fez o mapa do zero (Surubim, João Alfredo e Limoeiro)
sem usar fontes proprietárias, não há dúvida de que as suas informações
podem ser importadas sem problema algum, independente de qual formato
tenham. Onde é impossível ter certeza (Recife), o melhor é fazer tudo do
zero do que correr riscos - mas repare que não é proibido você olhar o
mapa do TrackSource, desde que você refaça os traçados à mão sobre a imagem
do Bing; pra cópia de tags a situação já fica um pouco mais indefinida, se
você copiar erros eles podem ser usados para vincular o seu trabalho ao
TrackSource. Você também está no caminho certo solicitando autorização dos
autores dos tracklogs antes de contribui-los (só lembre de nos encaminhar a
resposta deles antes de submeter os tracklogs). Se todos os DMs do
TrackSource fizerem exatamente como você está fazendo, jamais teremos
problemas, e jamais teremos que reverter qualquer importação. O que não
pode é importar sem nos avisar antes que todos esses pormenores foram
considerados e devidamente tratados.


2013/12/30 Marcelo Pereira pereirahol...@gmail.com

 Srs,

 Normalmente, os DM do TRC já pegam os mapas com alguma coisa desenhada,
 isso em 99% das vezes, e assim não tem como desmembrar o que vc fez do que
 já existia ( a menos que vc já inclua os dadas pensando em salvar suas
 alterações, o que é bastante complicado ).

 Um bom exemplo disso é Recife, eu fiquei uns 2 anos com o mapa e revisei e
 atualizei 100% dele, mexi em cada detalhe, cada nó de cada via. Sem falar
 em nomenclatura, vias novas, e por ai vai.

 Gostaria muito de usar os dados que tenho desse mapa no OSM, garanto a vcs
 que ele é o mais completo e correto que qualquer outra fonte. Porém não
 tenho como distinguir o que eu fiz do que já existia, e do que me foi
 enviado como colaboração, do que copiei de imagens de satélite, e de qual
 satélite...

 Por isso, mesmo sabendo que se vou atualizar Recife, será refazendo grande
 parte do trabalho que tive nos últimos 2 anos, não pretendo usar o mapa que
 tenho do tempo que fui DM daqui.

 Já no caso de Surubim e João Alfredo, tb Limoeiro, que é próximo, o mapa
 original do TRC não tinha nada, a não ser algumas estradas estaduais, e
 assim tudo o que estava lá quando eu sai do TRC fui eu com base nos
 tracklogs e nas informações de 2 colaboradores , o Roberto e o Gil, quem
 desenhou.

 Mesmo que alguem tenha continuado a desenvolver os mapas nesta área, estas
 atualizações não estão nos mapas que possuo, pois já faz quase um ano que
 saí do TRC, e assim essas possíveis atualizações não foram colocadas nos
 mapas sob minha posse.

 São essses mapas que estou tentando incluir no OSM.

 O que o Nelson fala , sobre tags e nomes característicos do TRC, são
 naturais, pois usei as ferramentas do nosso amigo Paulo Carvalho, para
 converter os arquivos no formato GTM ( trackmaker, usado no TRC ) para o
 formato do OSM, e como não conheço bem as tags do OSM ainda, não fiz a
 limpeza adequada.

 Volto a registrar que se vcs acharem melhor, eu apago o changeset, não
 quero causar problemas.

 Quanto ao tracklog original, é só separá-lo aqui, pois está convertido
 para GTM, que envio para o OSM.

 Abaixo segue transcrição do e-mail que enviei para os colaborades
 solicitando permissão e a resposta do Roberto, de João Alfredo, ainda
 espero a de Gil, de Surubim:

 

 roberto pessoa
 21 de dez (9 dias atrás)
  para mim
  Marcelo fique a vontade com os arquivos pois tanto eu como vc so
 queremos ajudar


 sobre o Openstreetmap.org esses mapas ele pega no garmim ?






 *roberto pessoa*



 *(81) msn: *


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 Date: Sat, 21 Dec 2013 13:23:50 -0200
 Subject: Mapeando Surubim e João Alfredo no Openstreetmap
 From: pereirahol...@gmail.com
 To: robertopessoa05@. robertopesso...@hotmail.com..; 
 gilltecnet@.gilltec...@hotmail.com
 ..


 Olá Roberto, Givanilson,

  Estou entrando em contato depois de tanto tempo, para lhes pedir
 autorização para usar os tracklogs que vcs enviaram na região no mapa do
 Openstreetmap.org ( OSM )

 Como vcs devem saber, eu saí do projeto Tracksource há cerca de 1 ano,
 para cuidar de assuntos particulares, além de algumas divergências sobre o
 andamento do projeto, principalmente no tocante ao reuso das informações
 enviadas para o projeto.

 Neste tempo de inatividade, conheci o projeto OSM, que tem por objetivo
 mapear TODO o mundo, com a diferença para o TRC que os dados podem ser
 atualilzados por qualquer pessoa, além disso, os dados são abertos a quem
 quiser usar.

 Este último ponto é muito importante, pois permite que qualquer pessoa
 possa escrever um programa para uso dos dados do OSM, sem pagar nada.

 Como descobri que ainda tenho guardado os tracklogs que vcs me enviaram,
 pensei que seria interessante incluí-los no OSM de forma a que tanto
 Surubim quanto João Alfredo tivessem também alguns dados registrados.

 Fico no aguardo da autorização de ambos para proceder com o envio dos
 tracklogs 

Re: [Talk-de] [OT] Etrex 30: Sekundengenaue Uhrzeit abfotografieren?

2013-12-30 Thread Volker Schmidt

 Hmmm, da muß ich mir wohl auch mal ansehen, wie ich routen rüberkriege -
 aber da wird wohl die Anleitung weiterhelfen ...

 Willkommen in der Welt des grenzenlosen Optimismus. Ich glaube du hast
noch nie eine Garmin-Anleitung in der Hand gehabt

:-)

Eine andere, ernste Sache:
Mein etrex 30 hat *gelegentlich* deutlich Macken bei der Aufzeichnung von
tracks.

Habe drei verschiedene Probleme, die leider nicht reproduzierbar sind:


   - Tracks habe gelegentlich Luecken von einigen Sekunden (bis zu 10
   Sekunden), wenn ich im ein-Sekunden-Takt aufzeichne
   - Gelegentlich produziert das etrex beschaedigte gpx files, in denen
   Stuecke Fehlen und den file dann als GPX unlesbar machen. Meistens kann ich
   die dann mit einem ASCII text editor von Hand flicken.
   - Bisher zweimal hat er auf einer laengeren Strecke einen track
   ausgelassen.(Die track-Laenge in meinem etrex 30 ist auf 2700 Punkte
   limitiert, nach 2700 Punkten wird ein neuer track angelegt)


Ansonsten ist es ein ordentliches Geraet.

Noch was:

schmeiss das alte etrex nicht weg. Die fantastische track-Navigation im
trackback-Verfahren mit der grossen Kompassnadel und den Voransagen vor
Kurven (die im alten etrex verborgen schlummert, und nicht mal den Leuten
im Garmin-Verkauf in Italien bekannt war, und die natuerlich nicht in der
Garmin-Anleitung steht) gibt es im neuen etrex 30 nicht mehr.

Volker
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Re: [Talk-de] [OT] Etrex 30: Sekundengenaue Uhrzeit abfotografieren?

2013-12-30 Thread chris66
Am 30.12.2013 00:41, schrieb Andreas Tille:

 Das habe ich jetzt mal auf täglich gesetzt.  Wäre aber lästig, wenn
 ich so immer bis zum nächsten Tag warten müßte.  Ich habe meine Tracks
 immer per SD Kartenleser kopiert und das Kabel eigentlich nie dabei
 gehabt ...

Nee, Du musst nicht warten, entweder steht der track in current.gpx
oder in dem archive unterordner.


Hier mal mein Win-7 Skript mit dem ich mir die Tracks und WPs
runterziehe.

--- snip -

@echo off

set drive=x:

if exist D:\garmin\gpx\Current\Current.gpx set drive=D:
if exist E:\garmin\gpx\Current\Current.gpx set drive=E:
if exist F:\garmin\gpx\Current\Current.gpx set drive=F:
if exist G:\garmin\gpx\Current\Current.gpx set drive=G:
if exist H:\garmin\gpx\Current\Current.gpx set drive=H:
if exist I:\garmin\gpx\Current\Current.gpx set drive=I:

copy %drive%\garmin\gpx\Current\Current.gpx c:\users\chris\Desktop\
copy %drive%\garmin\gpx\Wegp*.gpx   c:\users\chris\Desktop\

--- snap -

Chris




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Re: [Talk-de] Bahnstrom

2013-12-30 Thread Florian Lohoff
On Sun, Dec 29, 2013 at 04:28:24PM +0100, hendrik-17 wrote:
 Hallo
 
 Am 29.12.2013 07:43, schrieb gmbo:
  Aber daher meine Fragen zu dem Thema. Gibt es ein anderes Merkmal,
  welches die Zusammengehörigkeit der Leitungen bestimmt. Sie also von den
  normalen Energieleitungen unterscheidet um so das Netz darstellen zu
  können ohne alle Bezitzer der kleineren Netze zu kennen..
 über frequency=16,6 und über den operator=DB_Energie sowie die Anzahl
 der Leiter (bei Bahnstrom 2 pro Stromkreis).

Bin gerade drueber gestolpert - Auch gerne 16,7 as Frequenz eingetragen
- Also ein wenig unschärfe brauch man. Aber DB_Energie ist drauf.

Flo
-- 
Florian Lohoff f...@zz.de


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Re: [Talk-de] [OT] Etrex 30: Sekundengenaue Uhrzeit abfotografieren?

2013-12-30 Thread Andreas Titz

Hallo Andreas,

Andreas Tille wrote:

On Mon, Dec 30, 2013 at 12:08:14AM +0100, Andreas Titz wrote:

Du musst noch die Anzeige großes Datenfeld einstellen (auf der
Seite Reisecomputer nochmal die Menü-Taste drücken, dann Menüpunkt
Anzeige ändern, Auswahl Grosses Datenfeld). In dem Datenfeld
ganz oben kannst du dann die Uhrzeit mit Sekunden anzeigen.
Außerdem blendet diese Auswahl oben eine Status-Leiste auf der
Reisecomputerseite ein, in der die Uhrzeit nochmal in klein mit
Sekunden angezeigt wird.


Was Du mit STatus-Leiste meinst, muß ich noch rausfinden, aber
jedenfalls habe ich jetzt eine Möglichkeit gefundenm, die Uhrzeit zu
fotografieren.  Das ist schon mal gut.


Wenn die den Reisecomputer auf die Ansicht großes Datenfeld einstelle, ist 
bei mir dann ganz oben (oberhalb des großen Datenfelds) so ein schwarzer 
Balken, in dem der Batterie-Ladezustand (bzw. externe Stromversorgung), die 
Uhrzeit mit Sekunden und die GPS-Signalstärke angezeigt werden.


Gruß Andreas


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[Talk-de] Schienenkreuze und Weichen

2013-12-30 Thread Andreas Neumann
Moin,

Bei der Schienen ist mir ein kleines Dilemma aufgefallen. Beispiel an
diesem Straßenbahn-Schienenkreuz http://osm.org/go/0MAe~EE4F

Es sind in diesem Fall zwei Gleise mit Richtungsverkehr. Komme ich von
norden und will nach Osten, befahre ich erstmal eine Weiche. An dieser
Stelle sind die Schienen-Ways miteinander verbunden. Dann kreuze ich die
Gegenspur. Und hier liegt mein Dilemma. Diese kreuzenden Wege sind meist
auch verbunden. Wie kann man am dümmsten an solchen
Schienenwegkreuzungen ohne Abbiegemöglichkeit sagen, dass man nur gerade
aus kann.
- Eine Lösung wäre jedesmal Abbiegerelationen anzulegen, was ich aber
für zu kompliziert halte.
- Möglichkeit zwei wäre, die sich kreuzenden Wege nicht mit einem Node
zu verbinden. Dann könnte aber Nutzer XY kommen und den Node setzen.
- Die dritte Möglichkeit sehe ich in einem Tag für den Node (hier wäre
ich dankbar, wenn ein Eisenbahner vllt. einen Fachbegriffen fallen
lassen könnte, da ich nicht weiß, wie die Kreuze im Fachjargon heißen.
Dem Router könnte man vermitteln, dass nun nur der Weg mit der
geringsten Winkelabweichung genommen werden darf, oder man definiert,
dass an einem solchen Kreuzungspunkt keine Wege enden dürfen und der
Router nur seinen kommenden Weg weiter gehen darf.
- Möglichkeit #4: Irgendwer hat sich schon eine schlaue Lösung
ausgedacht, über die ich noch nicht gestolpert bin.

Guten Rutsch,
Andreas

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Andreas Neumann
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Re: [Talk-de] Overpass sehr langsam

2013-12-30 Thread Andreas Neumann
Am 28.12.2013 10:10, schrieb chris66:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API/status

 Auf deutsch: area-Anfragen gehen zur Zeit nicht oder langsam.

 Chris

Danke für den Hinweis! Die Seite kannte ich noch gar nicht!

Guten Rutsch,
Andreas

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Re: [Talk-de] Schienenkreuze und Weichen

2013-12-30 Thread Eckhart Wörner
Hallo Andreas,

Am Montag, 30. Dezember 2013, 13:26:41 schrieb Andreas Neumann:
 - Eine Lösung wäre jedesmal Abbiegerelationen anzulegen, was ich aber
 für zu kompliziert halte.

Hätte natürlich den Vorteil, dass man nicht für jede Transportmittelart eine 
eigene Lösung braucht.

 - Möglichkeit #4: Irgendwer hat sich schon eine schlaue Lösung
 ausgedacht, über die ich noch nicht gestolpert bin.

Möglichkeit #5: gar nicht?

Eckhart

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Re: [Talk-de] Overpass sehr langsam

2013-12-30 Thread Andreas Neumann
Am 29.12.2013 19:41, schrieb Roland Olbricht:
 Hallo zusammen,

 Kommt es mir nur so vor, oder ist Overpass seit Beginn der
 Weihnachtsfeiertage extrem langsam geworden? Anfragen, die vorher
 1-30sec dauerten laufen nun oftmals 3min oder länger. Zeitgleiche
 Requests gehen fast gar nicht (http 429: too many requests)...
 Es gibt auf overpass-api.de eine Reihe von Ereignissen, die gerade in der Tat 
 für Verlangsamung sorgen. Verbesserung auf das alte Niveau ist ab Silvester 
 zu 
 erwarten, Verbesserung auf ein besseres Niveau ab Ende Januar. Im Detail:

 Zunächst einmal hat seit Einführung des Export-Links von osm.org aus (siehe 
 unter Export, dann unter dem Export-Button) für vermehrte übergroße Map-
 Abfragen gesorgt - zum Teil bis zu dem halben Planeten. Da die Abfrage aber 
 auch eine Reihe von Export-Anliegen sinnvoll löst, möchte ich den Link nicht 
 wieder entfernen. Um zu verhindern, dass die Map-Calls zu sehr auf den Server 
 insgesamt durchschlagen, habe ich den Parameter für parallel von der gleichen 
 IP-Adresse mögliche Abfragen von 2 auf 1 gesenkt. 

 Damit richten insbesondere die beiden häufigsten problematischen Verhalten 
 nur 
 noch halb so viel Schaden an: Vermeidbare Last erzeugt es, eine große Anfrage 
 zu stellen, nach einigen Sekunden abzubrechen und dann sofort die gleiche 
 Anfrage erneut zu stellen.

 Generell kann man eine laufende Abfrage mit
 http://overpass-api.de/api/kill_my_queries
 abbrechen und Platz für eine alternative Query schaffen.

 Ein anderes problematisches Verhalten ist es, dutzendweise Anfragen ohne 
 Rückmeldung parallel zu stellen. Das erzeugt Lastspitzen bzw. würde 
 Lastspitzen erzeugen und die Zeit bis zum Abschluss der letzten Abfrage ist 
 genauso lang wie bei einer sequentiellen Abarbeitung. In manchen 
 Einsatzszenarien, z.B. einer Slippy Map mit Ereignissteuerung, lässt es sich 
 aber nur schwer Client-seitig vollständig verhindern.

 Daher behält der Server bei mehreren parallelen Anfragen alle weiteren 
 Anfragen für bis zu 15 Sekunden im Wartezustand und beendet sie erst dann, 
 wenn bis dahin durchgehend Anfragen von der gleichen IP-Adresse diese Abfrage 
 blockieren, sonst werden diese Anfragen nacheinander abgearbeitet.

 Der zweite große Komplex sind Areas. Um Ärger mit nicht orientierten-Wegen 
 und 
 mehr oder weniger falschen Relationen-Rollen gleich im Ansatz zu vermeiden, 
 benutzt die Overpass API ein sehr einfaches Flächen-Modell

 - der Südpol ist außen
 - alle übrigen Punkte sind genau dann innen, wenn sie vom Südpol durch eine 
 ungerade Zahl Kanten getrennt sind
 - Area-Beschreibungen, bei denen in irgendeinem Punkt eine ungerade Zahl 
 Kanten zusammenkommt, werden als ungültig verworfen.

 Das führt nur dann zu einem Fehler, wenn Gebiete hinzugefügt werden, die den 
 Südpol umschließen; bei diesen verwendet der Algorithmus irrtümlich den Rest 
 der Erdkugel statt des beabsichtigen Gebiets als inneres Gebiet, und jede 
 Area-Abfrage ist dann mehr oder weniger relevant für dieses Gebiet.

 Das ist nicht passiert bis
 http://overpass-turbo.eu/s/1T6
 bzw.
 http://overpass-turbo.eu/s/1T5

 Provisorisch nehme ich Gebiete mit admin_level=2 aus der Area-Erzeugung 
 heraus. Danach gilt es, den Fehler in der Software zu beseitigen.

 Das wird mit der nächsten Version v0.7.50 passieren und leitet über zum 
 dritten Ereignis: v0.7.50 hat eine deutlich andere Datenbank-Struktur, um 
 einerseits Abfragen mit großen Bounding-Boxen zu beschleunigen, andererseits 
 alte Datenbestände abfragen zu können und so z.B. bequem beliebige Undo-
 Operationen ausführen oder Änderungen verfolgen zu können. Intern verringert 
 es drastisch den Aufwand, Änderungen nachzuverfolgen, was bisher mit den 
 Augmented Diffs, die in Echtzeit erzeugt werden müssen, sehr mühsam ist. 
 Augmented Diffs werden dann zur Abfragezeit für den exakt passenden Zeitraum 
 erzeugt statt in Echtzeit jede Minute.

 Dafür berechne ich gerade die notwendige Datenbank neu und verarbeite dafür 
 alle Daten seit dem Lizenzwechsel im September 2012. Da das mit niedrigster 
 Priorität passiert, wird es voraussichtlich einen Monat bis Ende Januar 
 dauern, die 1,5 Jahre Änderungen zu durchlaufen.

 Theoretisch darf sich diese Neuberechnung nicht auf die laufende Datenbank 
 auswirken. Praktisch lässt sich nicht ausschließen, dass nicht allein das 
 oben 
 geschilderte Große-Map-Exporte-Phänomen die Last auslöst, sondern auch die 
 neue Datenbank.

 In jedem Fall ist daher ab Ende Januar mit einer generellen Verbesserung zu 
 rechnen, und spätestens schon Silvester sollte das Problem mit der Area-
 Neuberechnung keine Last mehr verursachen.

 Ich werde versuchen, einen Blogbeitrag auf blog.openstreetmap.de zu 
 verfassen, 
 wenn die aktuellen Area-Probleme geklärt sind.

 Viele Grüße,

 Roland

Hallo Roland,

danke für das ausführliche Update.

Aus historischen und stilistischen Gründen verwende ich in meinem
Programm keine BBOX, sondern lade pauschal alle Daten einer Area
herunter. Da ich 

Re: [Talk-de] Schienenkreuze und Weichen

2013-12-30 Thread Martin Vonwald
Hi!

Am 30. Dezember 2013 13:26 schrieb Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net:

 - Möglichkeit zwei wäre, die sich kreuzenden Wege nicht mit einem Node
 zu verbinden. Dann könnte aber Nutzer XY kommen und den Node setzen.


Diese Möglichkeit habe ich für Straßen schon mal vorgeschlagen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/highway%3Djunction

Hat auch weitere Vorteile wie z.B. sehr viel weniger Relationen. Etwas
ähnliches könnte vielleicht auch bei Straßenbahnen funktionieren, wobei ich
mich damit noch nie beschäftigt habe.

beste Grüße,
Martin
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[Talk-de] Wie Lizenzwechsel-Opfer finden?

2013-12-30 Thread Dirk Reymann
Hallo liebe Mailingliste!

Ich hab da gerade ein kleines Problem mit den Einschusslöchern infolge
des Lizenzwechsels.

Wie leben hier recht ländlich und daher ist die Dichte an aktiven
Mappern doch sehr überschaubar.   Trotzdem hatten wir es schon
geschafft, das Straßennetz mit seinen wichtigsten Parametern ziemlich
vollständig zu erfassen.

Nun hat der Lizenzwechsel leider ähnlich einer Ladung Schrot auf die
Karte gewirkt, d.h. zahlreich kleine Einschusslöcher:  Hier fehlt ein
Fußweg, dort ist eine Straße nur noch halb so lang, usw.

Und es hat anscheinend niemand mehr Lust, sich um diese Gebiete die
eigentlich schon fertig waren zu kümmern.  Die systematische
Mapping-Aktivität ist hier seit längerem bei Null.

Ich selbst will mich da auch nicht ausnehmen.  Da ich aber die Tage
quasi genau vor meiner Haustür über einige solche Opfer gestolpert bin,
wollte ich mal schauen, ob es nicht einen systematischen und
automatisierten Weg gibt, die Löschungen des Lizenzwechsel-Bots zu finden.

Google hat mich nicht weitergebracht.
Hier in der Liste wurde im Feb 2012 mal eine entsprechender Kartenlayer
bei Geofabrik besprochen.  Den scheint es aber auch nicht mehr zu geben.


Hat irgendjemand noch einen Tip, wie ich möglichst leicht erkennen kann,
wo man gezielt reparieren muss ohne manuell jeden einzelnen Way zu
kontrollieren?


Gruß
Dirk


PS. Um diese Gegend geht's:
http://www.openstreetmap.org/#map=13/52.6416
/9.9500

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Re: [Talk-de] Wie Lizenzwechsel-Opfer finden?

2013-12-30 Thread Simon Poole

Am 30.12.2013 14:49, schrieb Dirk Reymann:

 Hat irgendjemand noch einen Tip, wie ich möglichst leicht erkennen kann,
 wo man gezielt reparieren muss ohne manuell jeden einzelnen Way zu
 kontrollieren?


In meiner Erfahrung fehlt meistens die Metainformation (aka Namen etc)
da die Geometrien meistens von Luftbild neu erfasst wurden. M.a.W: du
kannst mit den Geofabrik Tools, keepright et al vermutlich viele der
Fehler finden. Ansonsten halt sich in einem der Taskmanager Instanzen
sich die Gegend aufteilen und systematisch abklopfen.

Die Problematik stellt sich so oder so nicht nur nach dem Lizenzwechsel
sondern generell bei der Wartung von gut gemappten Gebieten, sprich wenn
niemand sich niemand (du machst es ja lobenswerter weise) bei euch sich
aktiv um den Zustand der Daten in seiner Region kümmert, dann wird die
Qualität nach und nach abnehmen.

Simon


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Re: [Talk-de] Schienenkreuze und Weichen

2013-12-30 Thread Peter Wendorff
Keinen Node zu setzen hat an anderer Stelle wieder Nachteile:
Fehlt hier ein bridge/tunnel-Tag oder kreuzen die sich auf einer Ebene
(das betrifft Schienen und Straßen/Wege)?

Bei Straßen scheint sich Martins Vorschlag weitgehend in Richtung
Spurmapping zu bewegen; abgesehen davon verstehe ich nicht, warum das
Beispiel im Wiki mit der junction-Fläche dann doch noch zwei
Kreuzungspunkte enthält, obwohl die ja nicht mehr notwendig wären.

Aber bleiben wir mal beim Schienen-Problem:
Ohne Node an der Kreuzung könnte ich theoretisch ein Routing über die
Strecken abwickeln, muss aber berechnen, dass/ob die Schienen sich
kreuzen, um mögliche Konflikte mit querenden Bahnen zu finden.
Eine unmögliche Route könnte so aber nicht mehr gefunden werden.

Mit Node entfällt das Querungs-Problem, die Relationen sind aber
tatsächlich aufwändig.
Gegenvorschlag von mir wäre hier aber, die Schienen NICHT am
Kreuzungspunkt zu unterteilen und das per einfachem Tag abzuwickeln, also:

Strecke A in Ost/West-Richtung
Strecke B in Nord/Süd-Richtung
kreuzen sich im Punkt x

über die Kreuzung (x) hinweg sind A und B als je ein way durchgehend
gemapped.
Dann reicht auf dem Node x ein Tag railway_crossing=straight oder simple
oder so, um das Routing hinreichend einzuschränken.

Ein solches Tagging funktioniert für jede Kreuzung (ob Schiene oder
Straße), bei der die Abbiegeregeln unabhängig von der Richtung sind, und
implizit/ohne Tag benutzen wir genau das bisher bei normalen Kreuzungen
ohne Abbiegebeschränkungen auch schon.
Ich kann mir auch vorstellen, dass straight+right eine symmetrische
Lösung an real existierenden Kreuzungen sein könnte (also linksabbiegen
nicht erlaubt ist.

Kreuzungen ohne gemeinsamem Node, wie Andreas und Martin vorgeschlagen
haben, würde ich aber nicht zuletzt wegen dem schon von Andreas
erwähnten Einwand ablehnen.

Gruß
Peter

Am 30.12.2013 13:42, schrieb Martin Vonwald:
 Hi!
 
 Am 30. Dezember 2013 13:26 schrieb Andreas Neumann andr-neum...@gmx.net:
 
 - Möglichkeit zwei wäre, die sich kreuzenden Wege nicht mit einem Node
 zu verbinden. Dann könnte aber Nutzer XY kommen und den Node setzen.

 
 Diese Möglichkeit habe ich für Straßen schon mal vorgeschlagen:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/highway%3Djunction
 
 Hat auch weitere Vorteile wie z.B. sehr viel weniger Relationen. Etwas
 ähnliches könnte vielleicht auch bei Straßenbahnen funktionieren, wobei ich
 mich damit noch nie beschäftigt habe.
 
 beste Grüße,
 Martin
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Re: [Talk-de] Wie Lizenzwechsel-Opfer finden?

2013-12-30 Thread Dirk Reymann
Danke Simon!

 In meiner Erfahrung fehlt meistens die Metainformation (aka Namen etc)
 da die Geometrien meistens von Luftbild neu erfasst wurden. 

Hier leider weniger.
Die Geometrien sind meist noch aus den Jahren 2007-2009 und stammen
teils von inaktiven Usern, die eben dem Lizenzwechsel nie zugestimmt haben.
Brauchbare Luftbilder (Bing) haben wir hier erst seit ganz kurzer Zeit,
eben die Zeit, in der hier eh keiner mehr was gemacht hat.

Wenn ich das richtig begreife, nützt es ja auch nix, wenn ich eine
Straße schon mehrfach korrigiert und die Knoten verschoben habe.  Wenn
das ursprüngliche Way-Objekt von einer Karteileiche erstellt wurde, dann
ist es beim Lizenzwechsel komplett rausgeflogen.


 kannst mit den Geofabrik Tools, keepright et al vermutlich viele der
 Fehler finden. Ansonsten halt sich in einem der Taskmanager Instanzen
 sich die Gegend aufteilen und systematisch abklopfen.

Bahnhof?!?  :-)
Sorry, meine Mapping-Aktivität findet zu 90% draußen statt.  Ich kann
zwar mit JOSM und dem ITO-OSM-Mapper umgehen, aber in den letzten 2-3
Jahren sind so viele neue Tools entstanden, dass ich etwas den Anschluss
verloren habe.

Keine Sorge, ich erwarte jetzt kein detailliertes HOWTO.   Ich hatte bei
Geofabrik auch schon etwas rumgeklickt und viele interessante Funktionen
entdeckt, aber nichts was mir die Frage nach den Lizenzwechsel-Leichen
beantwortet.
Hast Du evtl. ein paar Stichwörter/Funktionen nach denen ich Ausschau
halten kann um zum Ziel zu kommen?

Gruß
Dirk

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Re: [Talk-de] Schienenkreuze und Weichen

2013-12-30 Thread Eckhart Wörner
Hallo Peter,

Am Montag, 30. Dezember 2013, 17:04:32 schrieb Peter Wendorff:
 Bei Straßen scheint sich Martins Vorschlag weitgehend in Richtung
 Spurmapping zu bewegen; abgesehen davon verstehe ich nicht, warum das
 Beispiel im Wiki mit der junction-Fläche dann doch noch zwei
 Kreuzungspunkte enthält, obwohl die ja nicht mehr notwendig wären.

weil an den beiden Kreuzungspunkten ein Wenden (anscheinend) erlaubt ist.

Deine Frage bestätigt mir aber wieder mein Vorurteil gegen die meisten solcher 
Vereinfachungen: sie machen das Ganze nur noch komplizierter.

Das Grundproblem sind nicht die Relationen, viel einfacher geht es nicht mehr. 
Das Problem ist, dass der Support in manchen Editoren saumäßig bis nicht 
vorhanden ist.

Eckhart

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Re: [Talk-de] Schienenkreuze und Weichen

2013-12-30 Thread Peter Wendorff
Am 30.12.2013 17:19, schrieb Eckhart Wörner:
 Hallo Peter,
 
 Am Montag, 30. Dezember 2013, 17:04:32 schrieb Peter Wendorff:
 Bei Straßen scheint sich Martins Vorschlag weitgehend in Richtung
 Spurmapping zu bewegen; abgesehen davon verstehe ich nicht, warum das
 Beispiel im Wiki mit der junction-Fläche dann doch noch zwei
 Kreuzungspunkte enthält, obwohl die ja nicht mehr notwendig wären.
 
 weil an den beiden Kreuzungspunkten ein Wenden (anscheinend) erlaubt ist.

Du meinst, weil man von Norden kommend am ersten Kreuzungspunkt wenden
und nach Norden (auf der rechten Spur) wieder zurückfahren kann?
Ja, klingt logisch...
Gleiches gilt dann analog für den Punkt im Süden.

Okay, Frage geklärt, danke ;)

Gruß
Peter

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Re: [Talk-de] Schienenkreuze und Weichen

2013-12-30 Thread Richard Z.
On Mon, Dec 30, 2013 at 01:26:41PM +0100, Andreas Neumann wrote:
 Moin,
 
 Bei der Schienen ist mir ein kleines Dilemma aufgefallen. Beispiel an
 diesem Straßenbahn-Schienenkreuz http://osm.org/go/0MAe~EE4F
 
 Es sind in diesem Fall zwei Gleise mit Richtungsverkehr. Komme ich von
 norden und will nach Osten, befahre ich erstmal eine Weiche. An dieser
 Stelle sind die Schienen-Ways miteinander verbunden. Dann kreuze ich die
 Gegenspur. Und hier liegt mein Dilemma. Diese kreuzenden Wege sind meist
 auch verbunden. Wie kann man am dümmsten an solchen
 Schienenwegkreuzungen ohne Abbiegemöglichkeit sagen, dass man nur gerade
 aus kann.
 - Eine Lösung wäre jedesmal Abbiegerelationen anzulegen, was ich aber
 für zu kompliziert halte.
 - Möglichkeit zwei wäre, die sich kreuzenden Wege nicht mit einem Node
 zu verbinden. Dann könnte aber Nutzer XY kommen und den Node setzen.


 - Die dritte Möglichkeit sehe ich in einem Tag für den Node (hier wäre
 ich dankbar, wenn ein Eisenbahner vllt. einen Fachbegriffen fallen
 lassen könnte, da ich nicht weiß, wie die Kreuze im Fachjargon heißen.

ist denke ich die korrekteste Lösung und erreicht eine genauere Beschreibung 
der 
Kreuzung. Für mögliche Tag-namen siehe
 https://en.wikipedia.org/wiki/Level_junction
- diamond_crossing bietet sich an, auch wenn es nicht wirklich diamond-shape
ist wenn die Wege rechtwinklig sind.

Der Versuchung gleich noch double_slip und single_slip einzführen würde ich 
vorerst widerstehen, es ist wohl einfacher die extra Abbiegemöglichkeiten durch 
extra Verbindungen darzustellen.
Weichen könnte man eventuel mit einem railway_junction markieren, da gibt es
einige weitere mögliche routingrelevante Qualifier wie z.B. Rückfallweiche.

Richard

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Re: [Talk-de] Bahnstrom

2013-12-30 Thread malenki
On  28.12.2013 22:52, Frederik Ramm wrote:

gerade ist mir eine gigantische Relation zum Thema Bahnstrom
 aufgefallen, die mir erstens Bestehendes zu duplizieren scheint und
 die zweitens eine typische Kategorie-Relation ist. Ihr Ersteller hat
 das hier diskutiert:
 
 http://www.openstreetmap.org/user/Toliman/diary/20629
 
 Ich bin dafuer, die zu loeschen, und die dort erwaehnte 1101215 gleich
 mit. 

RichardF hat sich heute getraut und die Relation entsorgt; ich habe
mich dann um die kleinere in den Kommentaren erwähnte gekümmert.

 Aber es scheint, dass der Mapper sich sehr viel Muehe gegeben hat
 und ich bin kein Stromnetz-Experte - steckt in der Relation vielleicht
 doch was drin, was man irgendwie retten sollte?

Die in den Kommentaren verlinkte Seite
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Power_networks/Germany/DB_Energie
enthält eine Overpass-API-Abfrage, die zuverlässig alle
16,?-Hertz-Stromleitungen darstellt. Ein Vergleich ergab, dass die von
Hand gebastelte Relation unvollständig war.

gn8
Thomas



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Re: [Talk-de] [OT] Etrex 30: Sekundengenaue Uhrzeit abfotografieren?

2013-12-30 Thread malenki
On  29.12.2013 23:36, Andreas Tille wrote:

 Darüber hinaus habe ich das nächste Problem festgestellt: Der Track
 scheint nur auf dem internen Speicher aufgezeichnet zu werden, nicht
 aber auf der SD Karte.  Vom Vista war ich das gewohnt und darüber
 hinaus war der Track der SD Karte auch noch reicher an Information
 als das, was man per
 
gpsbabel -t -i garmin -f usb: -o gpx -F trackfile.gpx
 
 holen konnte.  Leider funktioniert letzteres mit dem eTrex 30 auch
 nicht.  

Kürzlich antwortetet ich auf help.osm.org ausführlich auf eine ähnliche
Frage; vielleicht ist für dich etwas hilfreiches dabei:
http://www.openstreetmap.org/user/malenki/diary/20605

 Wie kann ich die Tracks denn grundsätzlich auf die SD Karte 
 speichern.

Gar nicht. -.- 
 - Mit den neuen Geräten ist nicht unbedingt alles besser geworden.

https://forum.garmin.de/forumdisplay.php?251-eTrex-x0-Serie
und https://forum.garmin.de/forumdisplay.php?252-eTrex-x0-Fehler-melden
mögen keine heiteren belletristischen Ergüsse beinhalten - aber
teilweise doch nützliches Wissen.

Viele Grüße in den Harz
Thomas



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Re: [Talk-de] Wie Lizenzwechsel-Opfer finden?

2013-12-30 Thread Jo
Der ganze Lizenzuebergang hat Jahren gedauert, viel zu lang! Waehrend
dieser Zeit sind viele Edits gemacht die dan wieder verloren gegangen sind,
weil sie auf ein Fundament von Quicksand gebildet waren. Es ist schade das
viel verloren gegangen ist, aber wir sind in 2004 von Null angefangen, also
das koennen wir nochmal machen und dieses mal sogar besser. Jedenfalls
bauen wir dieses mal auf ein festes Fundament.
Waehrend der extrem lange Zeit dass der Uebergang stattfand, hat jeder die
Moeglichkeit gehabt sachen zu retten, jetzt geht das nicht mehr. Wenn das
moeglich waere, wuerde das wieder 'tainted' sein.

Polyglot


2013/12/30 Dirk Reymann d.reym...@web.de

 Danke Simon!

  In meiner Erfahrung fehlt meistens die Metainformation (aka Namen etc)
  da die Geometrien meistens von Luftbild neu erfasst wurden.

 Hier leider weniger.
 Die Geometrien sind meist noch aus den Jahren 2007-2009 und stammen
 teils von inaktiven Usern, die eben dem Lizenzwechsel nie zugestimmt haben.
 Brauchbare Luftbilder (Bing) haben wir hier erst seit ganz kurzer Zeit,
 eben die Zeit, in der hier eh keiner mehr was gemacht hat.

 Wenn ich das richtig begreife, nützt es ja auch nix, wenn ich eine
 Straße schon mehrfach korrigiert und die Knoten verschoben habe.  Wenn
 das ursprüngliche Way-Objekt von einer Karteileiche erstellt wurde, dann
 ist es beim Lizenzwechsel komplett rausgeflogen.


  kannst mit den Geofabrik Tools, keepright et al vermutlich viele der
  Fehler finden. Ansonsten halt sich in einem der Taskmanager Instanzen
  sich die Gegend aufteilen und systematisch abklopfen.

 Bahnhof?!?  :-)
 Sorry, meine Mapping-Aktivität findet zu 90% draußen statt.  Ich kann
 zwar mit JOSM und dem ITO-OSM-Mapper umgehen, aber in den letzten 2-3
 Jahren sind so viele neue Tools entstanden, dass ich etwas den Anschluss
 verloren habe.

 Keine Sorge, ich erwarte jetzt kein detailliertes HOWTO.   Ich hatte bei
 Geofabrik auch schon etwas rumgeklickt und viele interessante Funktionen
 entdeckt, aber nichts was mir die Frage nach den Lizenzwechsel-Leichen
 beantwortet.
 Hast Du evtl. ein paar Stichwörter/Funktionen nach denen ich Ausschau
 halten kann um zum Ziel zu kommen?

 Gruß
 Dirk

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Re: [Talk-it] Altezza massima eccetto bus

2013-12-30 Thread Volker Schmidt
Curiosità:
a che cosa serve un'altezza massima se non è valida anche per gli autobus?

Forse c'era un tale segno stradale sul altro lato di questo ponte:
http://www.ohwow.de/wp-content/myfotos/20130201_busdachab/ddbuscabrio_1.jpg

:-)

Buon anno a tutti
Volker


2013/12/29 rattorosso floydbar...@alice.it

  Il giorno dom, 29/12/2013 alle 11.37 -0800, bredy ha scritto:

 Come si indica il divieto di altezza massima ad eccezione dei bus?




 maxheight=valore
 maxheight:bus=none


 Ciao
 Lorenzo

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Re: [Talk-it] Altezza massima eccetto bus

2013-12-30 Thread Francesco Pelullo
Una trappola predisposta da qualche carrozzeria specializzata?

:-)

Ciao
/niubii/
 Il 30/dic/2013 09:34 Volker Schmidt vosc...@gmail.com ha scritto:

 Curiosità:
 a che cosa serve un'altezza massima se non è valida anche per gli autobus?

 Forse c'era un tale segno stradale sul altro lato di questo ponte:
 http://www.ohwow.de/wp-content/myfotos/20130201_busdachab/ddbuscabrio_1.jpg

 :-)

 Buon anno a tutti
 Volker


 2013/12/29 rattorosso floydbar...@alice.it

  Il giorno dom, 29/12/2013 alle 11.37 -0800, bredy ha scritto:

 Come si indica il divieto di altezza massima ad eccezione dei bus?




 maxheight=valore
 maxheight:bus=none


 Ciao
 Lorenzo

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[Talk-it] Tourist Map

2013-12-30 Thread Stefano Fraccaro
Ciao a tutti,   finisco questo 2013 con un concept 
opensource che spero possa essere utile per i neofiti: la Tourist Map [1]. Sono 
disponibili i file sorgenti php [2] per replicare e adattare la mappa alle 
proprie esigenze. I sorgenti possono essere anche utilizzati nelle scuole per 
far lavorare i ragazzi su progetti che interessano il territorio. Se la 
utilizzate fatemelo sapere!
Buon 2014 a tutti.
Stefano Fraccaro[1] http://www.stefanofraccaro.org/osm/touristmap/[2] 
http://www.stefanofraccaro.org/osm/touristmap_v2.zip___
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Re: [Talk-it] WIWOSM e categorie

2013-12-30 Thread Maurizio Napolitano
C'entra poco poco ... ma penso che questo sia interessante per unire
oggetti OSM a foto archivate in Wikimedia Commons e Flickr
https://play.google.com/store/apps/details?id=image.in.osm

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Re: [Talk-it] Altezza massima eccetto bus

2013-12-30 Thread bredy
eppure il cartello indica così, forse han calcolato che le corriere ci
passavano essendo il percorso di una linea pubblica.



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Altezza-massima-eccetto-bus-tp5791135p5791192.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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[Talk-it] Pozzo in disuso

2013-12-30 Thread emmexx
Quali tag usare per un pozzo per il prelievo di acqua in disuso (il
pozzo e' chiuso con una grata). Il tipo di pozzo di cui parlo si trova
in ambito cittadino.

grazie
maxx

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[Talk-it] Canalina per bici su rampa scale

2013-12-30 Thread emmexx
E' gia' stato codificato il modo di taggare una rampa di scale che abbia
anche la canalina o una parte priva di scalini per permettere un piu'
agevole passaggio per le bici?

Un esempio e' qui:
http://www.fiab-onlus.it/treno/canalina.htm

grazie
maxx

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[Talk-it] My weather indicator per Ubuntu

2013-12-30 Thread Gianluca Boero

Ciao...
Ho installato la seguente applicazione per le rilevazioni meteo.
Nelle impostazioni, dove si deve ricercare la propria posizione , la 
mappa utilizzata è quella di Osm, correttamente attribuita.

Bel servizio, chi ne ha la possibilità lo installi.

--
Gianluca Boero


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Re: [Talk-it] My weather indicator per Ubuntu

2013-12-30 Thread Gianluca Boero

Il 30/12/2013 15:59, Gianluca Boero ha scritto:

Ciao...
Ho installato la seguente applicazione per le rilevazioni meteo.
Nelle impostazioni, dove si deve ricercare la propria posizione , la 
mappa utilizzata è quella di Osm, correttamente attribuita.

Bel servizio, chi ne ha la possibilità lo installi.

dimenticavo..il servizio si appoggia a http://openweathermap.org/Maps 
con la mappa di Osm come riferimento.


--
Gianluca Boero


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Re: [Talk-it] Canalina per bici su rampa scale

2013-12-30 Thread girarsi_liste
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA256

Il 30/12/2013 14:52, emmexx ha scritto:
 E' gia' stato codificato il modo di taggare una rampa di scale che
 abbia anche la canalina o una parte priva di scalini per permettere
 un piu' agevole passaggio per le bici?
 
 Un esempio e' qui: http://www.fiab-onlus.it/treno/canalina.htm
 
 grazie maxx
 
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 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
 

Vedi la foto ultima:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Steps

- -- 
Simone Girardelli
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.15 (GNU/Linux)

iF4EAREIAAYFAlLBoXoACgkQoVS0hKoD3PPBkwD9F6T75Pey/mwxSCo82PWss1RF
SxQH1D8jc2wve/y5grcA/jbPjTVJxL/EDwYQGFTyRHmQ3+UlmjOsLXOdNdZ0DExe
=ke2w
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-it] Canalina per bici su rampa scale

2013-12-30 Thread Fabri

anche io ho usato ramp:bicycle=yes

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Re: [Talk-it] Master City - United Kingdom e Spain

2013-12-30 Thread Mario Danelli

Ciao a tutti,

a seguito di richieste specifiche ho realizzato le versioni United 
Kingdom e Spain:
- Master City UK 
(http://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mario.mastercity.uk)
- Master City España 
(http://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mario.mastercity.spain)


Come per le altre versioni ogni paese ha più di 1000 città, livelli di 
zoom più dettagliati e un livello bonus.


Volete avere altre versioni specifiche? Fatemi Sapere

Saluti

Mario Danelli


Il 08/03/2013 15:02, Mario Danelli ha scritto:

Ciao a tutti,

Ho appena rilasciato versioni nazionali del gioco per Android Master City:

- Master City Italia
- Master City France
- Master City Deutschland

Ogni versione ha più città (più di mille per ogni nazione), livelli di
zoom più dettagliati e un livello bonus.

Vorreste avere la versione anche per altri paesi? Fatemi sapere!

Saluti

Mario Danelli




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Re: [Talk-it] Altezza massima eccetto bus

2013-12-30 Thread Martin Koppenhoefer


 Am 30/dic/2013 um 14:16 schrieb bredy bredy...@yahoo.it:
 
 eppure il cartello indica così, forse han calcolato che le corriere ci
 passavano essendo il percorso di una linea pubblica.


cosa è precisamente un bus? Soltanto quelli in servizio pubblico, oppure la 
classe bus secondo il CdS  (macchina destinata al trasporto di più di 8 
persone)?

ciao,
Martin
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Re: [Talk-es] Master City: Vamos a jugar con OpenStreetMap

2013-12-30 Thread Mario Danelli

Dear all,

following some specific requests.
I just released country versions for United Kingdom and Spain too:
- Master City UK 
(http://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mario.mastercity.uk)
- Master City España 
(http://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mario.mastercity.spain)


Last months I released other versions:
- Master City Italia
- Master City France
- Master City USA
- Master City Deutschland

As the others country versions each version has more than 1000 cities, 
more detailed zoom levels and a bonus level.


Would you like other country versions? Let me know!

Regards

Mario Danelli


Il 23/02/2013 14:27, Mario Danelli ha scritto:

Hola,

gracias a OpenStreetMap y su equipo me han dado a conocer una nueva
aplicación, de momento sólo para Android, pero si hasa poco de éxito que
tengo Ya en septiembre, la producción en el iPhone y el iPad, llamada
Master City.

La aplicación es en realidad un juego en el que, con un doble clic,
usted tiene que encontrar 5 ciudades en el mapa.

Los datos pueden ser filtrados por continente o país, y elegir entre 3
diferentes niveles del juego.
Además, la aplicación no requiere acceso a Internet o Wi-Fi Debido a
que, por el momento, todo está contenido en la propia aplicación.

Si quieres echar un vistazo en la página de la tienda
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mariofeature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5kYW5lbGxpLm1hcmlvIl0

Le recomiendo que quiero saber si hay mejoras (obviamente) y tal.

En adiciones al juego en sí creo que puede ser útil saber OpenStreetMap
también para las personas de todas las edades (desde 10 hasta también se
puede utilizar como un ejercicio de geografía).

Obviamente, en el espíritu OpenStreetMap el juego es totalmente gratis y
sin anuncios.

Gracias de nuevo a todos los que en los últimos años han sido asignadas
y los que han hecho más que empezar.
La asignación se puede encontrar en la sección de créditos de la
configuración.

Mario Danelli






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[Talk-ca] Open Data for Development Challenge - Défi Données ouvertes pour le développement

2013-12-30 Thread Pierre Béland


ref

http://civicaccess.48776.x6.nabble.com/Open-Data-for-Development-Challenge-Defi-Donnees-ouvertes-pour-le-developpement-td6432.html


http://civicaccess.48776.x6.nabble.com/OPEN-DATA-FOR-DEVELOPMENT-CHALLENGE-January-27-28-2014-Montreal-Canada-td6375.html
 

Pierre 
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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Nicolas Dumoulin
Salut,

Très chouette ton indicateur Christian.
Est-ce que ça ne vaudrait pas le coup de filtrer les toponymes du FANTOIR pour 
avoir des sous-indicateurs pour les rue/allée/avenue/boulevard/impasse/… et 
les chemin et le reste (lieu-dits) ?
Merci

-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Christian Quest
Euh... sur le rendu ? au zoom 25 ?

Tout ça c'est à mettre dans un beau rapport dynamique avec des liens pour
éditer, et tout et tout...


Le 30 décembre 2013 10:18, Nicolas Dumoulin 
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :

 Salut,

 Très chouette ton indicateur Christian.
 Est-ce que ça ne vaudrait pas le coup de filtrer les toponymes du FANTOIR
 pour
 avoir des sous-indicateurs pour les rue/allée/avenue/boulevard/impasse/…
 et
 les chemin et le reste (lieu-dits) ?
 Merci

 --
 Nicolas Dumoulin
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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[OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Christian Quest
Ca faisait un bout de temps que je voulais tester l'ajout d'un ombrage sur
le rendu FR, mais ce que me sortait gdal faisait un à plat gris plutôt
moche.

Après avoir fouillé, trouvé diverses solutions plus ou moins alambiquées,
j'ai trouvé une méthode simple uniquement avec gdal.

Le résultat est visible ici: http://cl.ly/image/2S0d1s3M1n2u

et la recette pour l'obtenir (finalement super simple) est là
https://gist.github.com/cquest/8179870


J'ai inséré l'ombrage entre l'occupation des sols et tout le reste qui est
dessiné par dessus. Les routes et toponymes ne sont donc pas ombrés et
reste lisibles.

Que dites-vous du résultat ?


-- 
Christian Quest - OpenStreetMap France
Un nouveau serveur pour OSM... http://donate.osm.org/server2013/
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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Otourly Wiki
Même si c'est assez rare, les Rond-Points ont parfois des noms. Donc les 
décompter serait contre productif. 

Parfois un nom officiel (un panneau de voirie sur le Rond-Point) parfois non, 
J'ai ajouté un name=Porte du Beaujolais sur ce rond-point parce que c'est écrit 
dessus (sur un mur) mais impossible de savoir si c'est officiel ou non par 
contre c'est que les personnes faisant référence à ce rond-point peuvent 
utiliser ce nom. 


http://tile.openstreetmap.fr/?lon=4.73761lat=46.12032zoom=18layers=B000TF

 
Florian.




Le Dimanche 29 décembre 2013 17h23, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a 
écrit :
 
Le 29/12/2013 12:31, Christian Quest a écrit :

Le 29 décembre 2013 12:01, Jean-Baptiste Holcroft jb.holcr...@gmail.com a 
écrit :

C'est un affichage super, bravo ! Une mauvaise langue dirait qu'il reste du 
travail ! Moi ça me réjouis.
Ça gère les différentes versions de name ? Alt name, loc
name, etc ?


Ca compte les name=*, ça ne les compare pas !

J'ai l'impression que les ronds-points ne sont pas décomptés.
En tout cas, ils sont surlignés dans les nonames
http://tile.openstreetmap.fr/?lon=5.96504lat=47.21899zoom=15layers=B000TF
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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Jean-Marc Gailis
C'est beau...


Jean-Marc Gailis
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Think Global, Make Locales.


2013/12/30 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr

 Ca faisait un bout de temps que je voulais tester l'ajout d'un ombrage sur
 le rendu FR, mais ce que me sortait gdal faisait un à plat gris plutôt
 moche.

 Après avoir fouillé, trouvé diverses solutions plus ou moins alambiquées,
 j'ai trouvé une méthode simple uniquement avec gdal.

 Le résultat est visible ici: http://cl.ly/image/2S0d1s3M1n2u

 et la recette pour l'obtenir (finalement super simple) est là
 https://gist.github.com/cquest/8179870


 J'ai inséré l'ombrage entre l'occupation des sols et tout le reste qui est
 dessiné par dessus. Les routes et toponymes ne sont donc pas ombrés et
 reste lisibles.

 Que dites-vous du résultat ?


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Frédéric Rodrigo

Salut,

Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au dessus du fond de 
carte. Il faudrait peut être les ombrer aussi.


Mes 2 cents.
Frédéric.

Le 30/12/2013 11:18, Jean-Marc Gailis a écrit :

C'est beau...


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2013/12/30 Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr
mailto:cqu...@openstreetmap.fr

Ca faisait un bout de temps que je voulais tester l'ajout d'un
ombrage sur le rendu FR, mais ce que me sortait gdal faisait un à
plat gris plutôt moche.

Après avoir fouillé, trouvé diverses solutions plus ou moins
alambiquées, j'ai trouvé une méthode simple uniquement avec gdal.

Le résultat est visible ici: http://cl.ly/image/2S0d1s3M1n2u

et la recette pour l'obtenir (finalement super simple) est là
https://gist.github.com/cquest/8179870


J'ai inséré l'ombrage entre l'occupation des sols et tout le reste
qui est dessiné par dessus. Les routes et toponymes ne sont donc pas
ombrés et reste lisibles.

Que dites-vous du résultat ?


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread V de Chateau-Thierry
Bonjour,

 De : Frédéric Rodrigo

 Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au dessus du fond de 
 carte. Il
 faudrait peut être les ombrer aussi.

D'accord avec ça.
Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu plus escarpé dans 
le coin ?
Quoi qu'il en soit j'aime bien le principe. Et finalement sans ImageMagick :-)

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Christian Quest
Arrondi... c'est sûr et ça vient de la BDAlti à 75m... pour un relief plus
marqué, il faut un maillage plus fin.

Je vais regarder ce que donne l'EU-DEM à 25-30m, ça a l'air bon sur les
zones à fort relief, par contre, sur les plaines, y'a une sorte de bruit
très moche qui fait qu'on a l'impression que c'est tout mité.


Le 30 décembre 2013 11:51, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :

 Bonjour,

  De : Frédéric Rodrigo
 
  Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au dessus du
 fond de carte. Il
  faudrait peut être les ombrer aussi.

 D'accord avec ça.
 Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu plus escarpé
 dans le coin ?
 Quoi qu'il en soit j'aime bien le principe. Et finalement sans ImageMagick
 :-)

 vincent

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Re: [OSM-talk-fr] way des limites administratives

2013-12-30 Thread Pieren
2013/12/29 Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org:

 Une seule super-relation pour la France me semble impossible a gérer
 humainement et même techniquement à cause des centaines d'îles et
 archipel qui composent notre territoire

Il faudrait voir comment font d'autres pays aux multiples îles et
archipels comme le Japon, les Philippines ou l'Indonésie.

 Faut patcher les logiciels :)
 A noter que d'autres pays utilisent les multilinestring. L'Allemagne a ainsi
 2 relations de niveau2 (avec et sans multilinestring).

Cummuler les deux types de relations, c'est la solution de facilité et
laisser se démerder ceux qui tentent de comprendre à quoi servent ces
15 ou 20 relations auxquels appartiennent les ways frontaliers. En
laissant se complexifier inutilement le projet, c'est une manière de
l'enterrer ou de le réserver aux spécialistes à la wikipedia.
Le principe KISS, Keep It Simple Stupid, tu suivras.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Yves
Waouh pour être simple, c'est simple !
Ca donne quoi aux niveaux de zoom plus faibles ?
 Je suis pas sûr qu'il faille ombrer les routes, mais le rendu mapnik de base 
ne se prête peut-être pas bien à l'ombrage.


Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :
Ca faisait un bout de temps que je voulais tester l'ajout d'un ombrage
sur
le rendu FR, mais ce que me sortait gdal faisait un à plat gris plutôt
moche.

Après avoir fouillé, trouvé diverses solutions plus ou moins
alambiquées,
j'ai trouvé une méthode simple uniquement avec gdal.

Le résultat est visible ici: http://cl.ly/image/2S0d1s3M1n2u

et la recette pour l'obtenir (finalement super simple) est là
https://gist.github.com/cquest/8179870


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Philippe Verdy
C'est peut-être lié à un manque de données pour les hauteurs, une grosse
interpolation adoucie.
Je pense que la couche séparée du modèle de terrain, maintenue à part,
remplit mieux la fonction et cela peut avoir une précision séparée sans
nécessiter de toucher aux autres couches.

Le but c'est quoi ? tout fusionner dans la même couche pour accélérer la
navigation web, réduire le nombre de requêtes HTTP aux serveurs de pavés,
la bande passante des images téléchargées, et augmenter la réactivité
interactive quand on fait glisser la carte ?

OK mais pour beaucoup d'applications, la représentation ombrée du relief
est plutôt gênante quand on veut afficher un fond de carte assez neutre (et
plate) pour pouvoir placer des points d'intérêts spécifiques par dessus.

Il ne me semble pas que l'ombrage du relief était un problème pour
l'instant. En revanche la technique pourrait être plus utile pour améliorer
le rendu à ombrage vert des parcs naturels (pas encore complètement
satisfaisant.



Le 30 décembre 2013 11:51, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit :

 Bonjour,

  De : Frédéric Rodrigo
 
  Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au dessus du
 fond de carte. Il
  faudrait peut être les ombrer aussi.

 D'accord avec ça.
 Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu plus escarpé
 dans le coin ?
 Quoi qu'il en soit j'aime bien le principe. Et finalement sans ImageMagick
 :-)

 vincent

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Re: [OSM-talk-fr] way des limites administratives

2013-12-30 Thread Philippe Verdy
En attendant on n'a plus de (multi)polygone pour le niveau 2 de la France
(que ce soit le land_area, les eaux territoriales (incomplètes dans les COM
et en nouvelle Calédonie), et la ZEE (incomplète en métropole). La France
métropolitaine est bien passée en niveau 3.

C'est plutôt gênant pour les recherches Nominatim de ne plus avoir France
comme qualificateur des adresses et la désambiguation des homonymies, ou
pour les applis de géolocalisation d'adresses en général.

La situation jusqu'à présent était peut-être encore un peu bancale, du fait
des données qui manquent, mais ce n'était pas si mal (même si France ne
pouvait pas être associé à l'outre-mer dont les tertioires étaient à
chercher à part comme des pays séparés, ce qui n'est pas un gros problème,
même si les DOM/COM/NC ne sont pas réellement des pays).


Le 30 décembre 2013 12:03, Pieren pier...@gmail.com a écrit :

 2013/12/29 Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org:

  Une seule super-relation pour la France me semble impossible a gérer
  humainement et même techniquement à cause des centaines d'îles et
  archipel qui composent notre territoire

 Il faudrait voir comment font d'autres pays aux multiples îles et
 archipels comme le Japon, les Philippines ou l'Indonésie.

  Faut patcher les logiciels :)
  A noter que d'autres pays utilisent les multilinestring. L'Allemagne a
 ainsi
  2 relations de niveau2 (avec et sans multilinestring).

 Cummuler les deux types de relations, c'est la solution de facilité et
 laisser se démerder ceux qui tentent de comprendre à quoi servent ces
 15 ou 20 relations auxquels appartiennent les ways frontaliers. En
 laissant se complexifier inutilement le projet, c'est une manière de
 l'enterrer ou de le réserver aux spécialistes à la wikipedia.
 Le principe KISS, Keep It Simple Stupid, tu suivras.

 Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread yvecai
Pour ne pas avoir les pétouilles dans les plaines, il y a toujours le 
hillshade et le DEM d'Opensnowmap de dispo.


Yves

On 12/30/2013 12:00 PM, Christian Quest wrote:
Arrondi... c'est sûr et ça vient de la BDAlti à 75m... pour un relief 
plus marqué, il faut un maillage plus fin.


Je vais regarder ce que donne l'EU-DEM à 25-30m, ça a l'air bon sur 
les zones à fort relief, par contre, sur les plaines, y'a une sorte de 
bruit très moche qui fait qu'on a l'impression que c'est tout mité.



Le 30 décembre 2013 11:51, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net 
mailto:v...@laposte.net a écrit :


Bonjour,

 De : Frédéric Rodrigo

 Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au
dessus du fond de carte. Il
 faudrait peut être les ombrer aussi.

D'accord avec ça.
Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu plus
escarpé dans le coin ?
Quoi qu'il en soit j'aime bien le principe. Et finalement sans
ImageMagick :-)

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Frédéric Bonifas
Salut,

Pour le problème de bruit sur les plaines j'ai déjà rencontré ce problème,
il vient peut-être de l'échelle différente entre tes unités verticales et
horizontales (mètres vs degrés par exemple). Tu peux utiliser l'option
scale de gdaldem pour corriger cela : http://www.gdal.org/gdaldem.html
Notes :
Scale is the ratio of vertical units to horizontal
for Feet:Latlong use scale=370400, for Meters:LatLong use scale=20)

Frédéric


Le 30 décembre 2013 12:00, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :

 Arrondi... c'est sûr et ça vient de la BDAlti à 75m... pour un relief plus
 marqué, il faut un maillage plus fin.

 Je vais regarder ce que donne l'EU-DEM à 25-30m, ça a l'air bon sur les
 zones à fort relief, par contre, sur les plaines, y'a une sorte de bruit
 très moche qui fait qu'on a l'impression que c'est tout mité.


 Le 30 décembre 2013 11:51, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a
 écrit :

 Bonjour,

  De : Frédéric Rodrigo
 
  Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au dessus du
 fond de carte. Il
  faudrait peut être les ombrer aussi.

 D'accord avec ça.
 Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu plus
 escarpé dans le coin ?
 Quoi qu'il en soit j'aime bien le principe. Et finalement sans
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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Christian Quest
Je m'étais un peu planté quelque part, le lissage était bien trop important
et même avec 75m on a finalement pas mal de détails.

Pour l'ombrage des routes... voilà un test qui consiste à faire l'ombrage
en 2 passages, un premier assez fort (opacité à 50%) sur tout ce qui est
surfaces, puis je trace les routes, le bâti, puis un deuxième ombrage plus
léger (à 25%) et on termine par les textes, les pictos, etc qui ne sont pas
ombrés.

Voilà ce que ça donne: http://cl.ly/image/1y3a1O2Q3w1B


yves, ton DEM sort d'où ? ASTER ? SRTM ? tu as le DEM dispo sous quelle
forme (brute) ?
As-tu jeté un oeil sur l'EU-DEM ?



Le 30 décembre 2013 12:24, yvecai yve...@gmail.com a écrit :

  Pour ne pas avoir les pétouilles dans les plaines, il y a toujours le
 hillshade et le DEM d'Opensnowmap de dispo.

 Yves


 On 12/30/2013 12:00 PM, Christian Quest wrote:

 Arrondi... c'est sûr et ça vient de la BDAlti à 75m... pour un relief plus
 marqué, il faut un maillage plus fin.

  Je vais regarder ce que donne l'EU-DEM à 25-30m, ça a l'air bon sur les
 zones à fort relief, par contre, sur les plaines, y'a une sorte de bruit
 très moche qui fait qu'on a l'impression que c'est tout mité.


 Le 30 décembre 2013 11:51, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a
 écrit :

 Bonjour,

  De : Frédéric Rodrigo
 
  Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au dessus du
 fond de carte. Il
  faudrait peut être les ombrer aussi.

  D'accord avec ça.
 Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu plus
 escarpé dans le coin ?
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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread yvecai
On en avait déjà parlé, c'est SRTM V4.1du CGIAR, donc avec les trous 
bouché, mixé avec ASTER au delà de 60°N, mais suffisamment lissé pour 
éviter les bosses en plaine.

Le tout avec la mer mise à 0 depuis la coastline OSM.

Tu as reçu les liens en MP.

EU-DEM, on trouve çà ou ?

On 12/30/2013 12:32 PM, Christian Quest wrote:
Je m'étais un peu planté quelque part, le lissage était bien trop 
important et même avec 75m on a finalement pas mal de détails.


Pour l'ombrage des routes... voilà un test qui consiste à faire 
l'ombrage en 2 passages, un premier assez fort (opacité à 50%) sur 
tout ce qui est surfaces, puis je trace les routes, le bâti, puis un 
deuxième ombrage plus léger (à 25%) et on termine par les textes, les 
pictos, etc qui ne sont pas ombrés.


Voilà ce que ça donne: http://cl.ly/image/1y3a1O2Q3w1B


yves, ton DEM sort d'où ? ASTER ? SRTM ? tu as le DEM dispo sous 
quelle forme (brute) ?

As-tu jeté un oeil sur l'EU-DEM ?



Le 30 décembre 2013 12:24, yvecai yve...@gmail.com 
mailto:yve...@gmail.com a écrit :


Pour ne pas avoir les pétouilles dans les plaines, il y a toujours
le hillshade et le DEM d'Opensnowmap de dispo.

Yves


On 12/30/2013 12:00 PM, Christian Quest wrote:

Arrondi... c'est sûr et ça vient de la BDAlti à 75m... pour un
relief plus marqué, il faut un maillage plus fin.

Je vais regarder ce que donne l'EU-DEM à 25-30m, ça a l'air bon
sur les zones à fort relief, par contre, sur les plaines, y'a une
sorte de bruit très moche qui fait qu'on a l'impression que c'est
tout mité.


Le 30 décembre 2013 11:51, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net
mailto:v...@laposte.net a écrit :

Bonjour,

 De : Frédéric Rodrigo

 Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au
dessus du fond de carte. Il
 faudrait peut être les ombrer aussi.

D'accord avec ça.
Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu
plus escarpé dans le coin ?
Quoi qu'il en soit j'aime bien le principe. Et finalement
sans ImageMagick :-)

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread yvecai
Ah, OK: depuis le site de l'EU-DEM: It is a hybrid product based on 
SRTM and ASTER GDEM data fused by a weighted averaging approach
Donc les bosses en plaine aussi, mais j'imagine moins qu'ASTER, et 
peut-être plus que SRTM seul.


Yves

On 12/30/2013 12:32 PM, Christian Quest wrote:
Je m'étais un peu planté quelque part, le lissage était bien trop 
important et même avec 75m on a finalement pas mal de détails.


Pour l'ombrage des routes... voilà un test qui consiste à faire 
l'ombrage en 2 passages, un premier assez fort (opacité à 50%) sur 
tout ce qui est surfaces, puis je trace les routes, le bâti, puis un 
deuxième ombrage plus léger (à 25%) et on termine par les textes, les 
pictos, etc qui ne sont pas ombrés.


Voilà ce que ça donne: http://cl.ly/image/1y3a1O2Q3w1B


yves, ton DEM sort d'où ? ASTER ? SRTM ? tu as le DEM dispo sous 
quelle forme (brute) ?

As-tu jeté un oeil sur l'EU-DEM ?



Le 30 décembre 2013 12:24, yvecai yve...@gmail.com 
mailto:yve...@gmail.com a écrit :


Pour ne pas avoir les pétouilles dans les plaines, il y a toujours
le hillshade et le DEM d'Opensnowmap de dispo.

Yves


On 12/30/2013 12:00 PM, Christian Quest wrote:

Arrondi... c'est sûr et ça vient de la BDAlti à 75m... pour un
relief plus marqué, il faut un maillage plus fin.

Je vais regarder ce que donne l'EU-DEM à 25-30m, ça a l'air bon
sur les zones à fort relief, par contre, sur les plaines, y'a une
sorte de bruit très moche qui fait qu'on a l'impression que c'est
tout mité.


Le 30 décembre 2013 11:51, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net
mailto:v...@laposte.net a écrit :

Bonjour,

 De : Frédéric Rodrigo

 Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au
dessus du fond de carte. Il
 faudrait peut être les ombrer aussi.

D'accord avec ça.
Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu
plus escarpé dans le coin ?
Quoi qu'il en soit j'aime bien le principe. Et finalement
sans ImageMagick :-)

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Christian Quest
EU-DEM: http://www.eea.europa.eu/data-and-maps/data/eu-dem

Dispo en 2 projections différentes, par dalles ou un gros tif + overview.
Difficile de faire mieux !


Le 30 décembre 2013 12:46, yvecai yve...@gmail.com a écrit :

  On en avait déjà parlé, c'est SRTM V4.1du CGIAR, donc avec les trous
 bouché, mixé avec ASTER au delà de 60°N, mais suffisamment lissé pour
 éviter les bosses en plaine.
 Le tout avec la mer mise à 0 depuis la coastline OSM.

 Tu as reçu les liens en MP.

 EU-DEM, on trouve çà ou ?


 On 12/30/2013 12:32 PM, Christian Quest wrote:

 Je m'étais un peu planté quelque part, le lissage était bien trop
 important et même avec 75m on a finalement pas mal de détails.

  Pour l'ombrage des routes... voilà un test qui consiste à faire
 l'ombrage en 2 passages, un premier assez fort (opacité à 50%) sur tout ce
 qui est surfaces, puis je trace les routes, le bâti, puis un deuxième
 ombrage plus léger (à 25%) et on termine par les textes, les pictos, etc
 qui ne sont pas ombrés.

  Voilà ce que ça donne: http://cl.ly/image/1y3a1O2Q3w1B


  yves, ton DEM sort d'où ? ASTER ? SRTM ? tu as le DEM dispo sous quelle
 forme (brute) ?
 As-tu jeté un oeil sur l'EU-DEM ?



 Le 30 décembre 2013 12:24, yvecai yve...@gmail.com a écrit :

  Pour ne pas avoir les pétouilles dans les plaines, il y a toujours le
 hillshade et le DEM d'Opensnowmap de dispo.

 Yves


 On 12/30/2013 12:00 PM, Christian Quest wrote:

 Arrondi... c'est sûr et ça vient de la BDAlti à 75m... pour un relief
 plus marqué, il faut un maillage plus fin.

  Je vais regarder ce que donne l'EU-DEM à 25-30m, ça a l'air bon sur les
 zones à fort relief, par contre, sur les plaines, y'a une sorte de bruit
 très moche qui fait qu'on a l'impression que c'est tout mité.


 Le 30 décembre 2013 11:51, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a
 écrit :

 Bonjour,

  De : Frédéric Rodrigo
 
  Salut, Moi je trouve que les routes ont l'air de flotter au dessus du
 fond de carte. Il
  faudrait peut être les ombrer aussi.

  D'accord avec ça.
 Je trouve le relief très arrondi, balloné. C'est pas un peu plus
 escarpé dans le coin ?
 Quoi qu'il en soit j'aime bien le principe. Et finalement sans
 ImageMagick :-)

 vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Jérôme Cornet
Le 30 déc. 2013 à 11:05, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

 Ca faisait un bout de temps que je voulais tester l'ajout d'un ombrage sur le 
 rendu FR, mais ce que me sortait gdal faisait un à plat gris plutôt moche.
 
 Après avoir fouillé, trouvé diverses solutions plus ou moins alambiquées, 
 j'ai trouvé une méthode simple uniquement avec gdal.
 
 et la recette pour l'obtenir (finalement super simple) est là 
 https://gist.github.com/cquest/8179870

Magnifique (surtout ton second post plus loin)! Et merci pour la recette :-)

Quel rapport exact avec ça:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hillshading_using_the_Alpha_Channel_of_an_Image

?

(tu utilises la couche alpha dans les deux cas, mais on dirait que c’est 
différent (ou je suis pas bien réveillé)).

Perso, j’utilise ça, qui magouille un petit peu plus:

http://alastaira.wordpress.com/2011/07/20/creating-hill-shaded-tile-overlays/

(voir le script python en milieu de page).

Quoi qu’il en soit c’est effectivement une solution bien plus pratique 
d’utiliser un ombrage pure GDAL plutôt
que de devoir se taper du PIL en Python avec des re-géoréférencements à la clef 
au moment du passage Python-GTiff.

 J'ai inséré l'ombrage entre l'occupation des sols et tout le reste qui est 
 dessiné par dessus. Les routes et toponymes ne sont donc pas ombrés et reste 
 lisibles.

Je plussois avec cette technique. Je trouve que rajouter l’ombrage par dessus 
tout est nettement moins lisible (même si ça
permet d’avoir une couche ombrage activable à volonté, ce qui ne doit pas être 
le cas de ton rendu).

Jérôme

ps: et au passage un petit aperçu de mes expériences actuelles, avec le MNT 
génial du CRAIG:

http://cl.ly/image/1K071O2b0q1P/o

(attention zone moins montagneuse donc plus subtile).

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Jérôme Cornet
Le 30 déc. 2013 à 12:00, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

 Arrondi... c'est sûr et ça vient de la BDAlti à 75m... pour un relief plus 
 marqué, il faut un maillage plus fin.

Euh pardonnes mon inculture, mais moi y en a connaître que CGIAR et SRTM.

Ça se récupère où la BDAlti?

Jérôme


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Jérôme Cornet
Le 30 déc. 2013 à 12:46, yvecai yve...@gmail.com a écrit :

 On en avait déjà parlé, c'est SRTM V4.1du CGIAR, donc avec les trous bouché, 
 mixé avec ASTER au delà de 60°N, mais suffisamment lissé pour éviter les 
 bosses en plaine.
 Le tout avec la mer mise à 0 depuis la coastline OSM.

Oui mais CGIAR = utilisation non commerciale, donc toutes les tuiles produites 
en CC-BY-NC-SA au mieux.

C’est ce que je fais pour SaharaOSM, mais ça ne me semble pas très satisfaisant 
(je préférerais quelque chose
de moins restrictif).

Jérôme


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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Nicolas Dumoulin
Le lundi 30 décembre 2013 11:02:17 Christian Quest a écrit :
 Euh... sur le rendu ? au zoom 25 ?

Pas évident de tout mettre. Mais je me demandais si ce ne serait pas pertinent 
de filtrer pour n'afficher que les stats sur les noms de rue. Car je ne suis 
pas 
sûr qu'actuellement la stat soit très efficace. Mon ancienne commune (Aubière) 
affiche un taux de 84 %, mais même si il doit y avoir quelques oublis, je me 
demande ce que sont ces 42 noms manquant … j'ai qu'à regarder dans le Fantoir 
vous me direz ;-)
 
 Tout ça c'est à mettre dans un beau rapport dynamique avec des liens pour
 éditer, et tout et tout...

Effectivement. Ça fait du boulot tout ça …


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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread PierreV
et dernière petite idée... pour ceux qui savent réaliser des scripts:
ont peut éventuellement aussi comparer le Fantoir aux rues sur google et
ainsi pouvoir comparer le nombre de rues renseignées sur OSM et sur google?
En tout cas moi je suis en train de le faire manuellement pour ma commune
et c'est assez intéressant!



--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Rendu-QA-ajout-croisement-FANTOIR-et-visu-noname-tp5791052p5791182.html
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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Christian Quest
Le 30 décembre 2013 13:06, Jérôme Cornet jer...@aldorande.net a écrit :

 Le 30 déc. 2013 à 11:05, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
 écrit :

 Ca faisait un bout de temps que je voulais tester l'ajout d'un ombrage sur
 le rendu FR, mais ce que me sortait gdal faisait un à plat gris plutôt
 moche.

 Après avoir fouillé, trouvé diverses solutions plus ou moins alambiquées,
 j'ai trouvé une méthode simple uniquement avec gdal.

 et la recette pour l'obtenir (finalement super simple) est là
 https://gist.github.com/cquest/8179870


 Magnifique (surtout ton second post plus loin)! Et merci pour la recette
 :-)

 Quel rapport exact avec ça:


 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hillshading_using_the_Alpha_Channel_of_an_Image

 ?

 (tu utilises la couche alpha dans les deux cas, mais on dirait que c’est
 différent (ou je suis pas bien réveillé)).

 Perso, j’utilise ça, qui magouille un petit peu plus:


 http://alastaira.wordpress.com/2011/07/20/creating-hill-shaded-tile-overlays/

 (voir le script python en milieu de page).



C'est le même principe, mais plus souple et surtout plus direct avec juste
2 appels à gdaldem !

Le premier calcule l'ombrage en niveau de gris, le second remappe les
niveaux de gris en blancs et noirs avec une transparence qui varie.
C'est le fichier shade.ramp qui définit quelle couleur et quelle niveau
d'opacité on veut pour chaque niveau de gris en entrée.

Exit le script python ou les comp-op dans mapnik (autre solution proposée
sur le blog de mapbox).



 Quoi qu’il en soit c’est effectivement une solution bien plus pratique
 d’utiliser un ombrage pure GDAL plutôt
 que de devoir se taper du PIL en Python avec des re-géoréférencements à la
 clef au moment du passage Python-GTiff.


Et oui !
Remarque, il y a un outil (geotifcp) qui copie les données de
géoférécenement très facilement.


  J'ai inséré l'ombrage entre l'occupation des sols et tout le reste qui
 est dessiné par dessus. Les routes et toponymes ne sont donc pas ombrés et
 reste lisibles.


 Je plussois avec cette technique. Je trouve que rajouter l’ombrage par
 dessus tout est nettement moins lisible (même si ça
 permet d’avoir une couche ombrage activable à volonté, ce qui ne doit pas
 être le cas de ton rendu).



On peut même imaginer une couche d'ombrage dédiée à un rendu donné qui
laisse en transparence les zones où l'on a du texte dans la couche de
base... là tu as fromage ET dessert !



 Jérôme

 ps: et au passage un petit aperçu de mes expériences actuelles, avec le
 MNT génial du CRAIG:

 http://cl.ly/image/1K071O2b0q1P/o

 (attention zone moins montagneuse donc plus subtile).



Ca c'est le prochain chalenge... mélanger les DEM et surtout les raccorder !

Pour la BDAlti, ça se passe à l'IGN et tu la trouve facilement par
data.gouv.fr https://www.data.gouv.fr/fr/search?q=bdalti


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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Christian Quest
Commet tu récupère les noms de rue d'une commune sur Google ? (et toujours
le problème de licence, etc)


Le 30 décembre 2013 13:13, PierreV belett...@hotmail.fr a écrit :

 et dernière petite idée... pour ceux qui savent réaliser des scripts:
 ont peut éventuellement aussi comparer le Fantoir aux rues sur google et
 ainsi pouvoir comparer le nombre de rues renseignées sur OSM et sur google?
 En tout cas moi je suis en train de le faire manuellement pour ma commune
 et c'est assez intéressant!



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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Yves
Travail dérivé pour l'ombrage, resample pour le Dem. Pour du nom nc, redemander 
avec un mail poli à Aster et Cgiar.


Jérôme Cornet jer...@aldorande.net a écrit :
Le 30 déc. 2013 à 12:46, yvecai yve...@gmail.com a écrit :

 On en avait déjà parlé, c'est SRTM V4.1du CGIAR, donc avec les trous
bouché, mixé avec ASTER au delà de 60°N, mais suffisamment lissé pour
éviter les bosses en plaine.
 Le tout avec la mer mise à 0 depuis la coastline OSM.

Oui mais CGIAR = utilisation non commerciale, donc toutes les tuiles
produites en CC-BY-NC-SA au mieux.

C’est ce que je fais pour SaharaOSM, mais ça ne me semble pas très
satisfaisant (je préférerais quelque chose
de moins restrictif).

Jérôme


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Nicolas Dumoulin
Le lundi 30 décembre 2013 13:06:43 Jérôme Cornet a écrit :
 ps: et au passage un petit aperçu de mes expériences actuelles, avec le MNT
 génial du CRAIG:
 
 http://cl.ly/image/1K071O2b0q1P/o
 
 (attention zone moins montagneuse donc plus subtile).

Magnifique ! :-)
Bon, c'est vrai qu'il reste quelques petites bosses parasites à l'ouest à la 
confluence de la Durolle et la Dore.

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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Pieren
2013/12/30 Otourly Wiki otou...@yahoo.fr:
 Même si c'est assez rare, les Rond-Points ont parfois des noms. Donc les
 décompter serait contre productif.

 Parfois un nom officiel (un panneau de voirie sur le Rond-Point) parfois
 non, J'ai ajouté un name=Porte du Beaujolais sur ce rond-point parce que
 c'est écrit dessus (sur un mur) mais impossible de savoir si c'est officiel
 ou non par contre c'est que les personnes faisant référence à ce rond-point
 peuvent utiliser ce nom.

Se renseigner auprès de la mairie ou du cadastre. Mais les carrefours
giratoires avec un nom sont assez rares.

 Côte OSM, je ne compte que les noms sur les highway=trunk,primary,
 secondary,tertiary,residential,unclassified

Ajoute quand même living_street (en croissance rapide dans certaines zones).

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Pieren
2013/12/30 Pieren pier...@gmail.com:

 Se renseigner auprès de la mairie ou du cadastre. Mais les carrefours
 giratoires avec un nom sont assez rares.

Ce que je voulais dire, c'est que demander un name sur un giratoire,
c'est générer 95..99% de faux positifs...

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Otourly Wiki
Je vois pas en quoi c'est un souci ;) 
Le jour où une commune décide d'inaugurer ou baptiser un rond-point on voit 
direct lesquels sont déjà baptisés ou non. 


D'ailleurs je sais pas si quelques-un d'entre vous y ont pensé mais il pourrait 
être intéressant de faire une veille (automatisée via bot ou non) de la presse 
afin de mettre de coté les articles de presse en ligne comprenant les mots 
inauguration et rond-point / route/ avenue etc.


Florian




Le Lundi 30 décembre 2013 14h32, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
 
2013/12/30 Pieren pier...@gmail.com:

 Se renseigner auprès de la mairie ou du cadastre. Mais les carrefours
 giratoires avec un nom sont assez rares.

Ce que je voulais dire, c'est que demander un name sur un giratoire,
c'est générer 95..99% de faux positifs...


Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Eric SIBERT

D'ailleurs je sais pas si quelques-un d'entre vous y ont pensé mais il
pourrait être intéressant de faire une veille (automatisée via bot ou
non) de la presse afin de mettre de coté les articles de presse en ligne
comprenant les mots inauguration et rond-point / route/ avenue etc.


C'est ce que je fais avec le bulletin d'information municipale de ma 
commune ;-)


Il suffit d'avoir un contributeur/veilleur par commune :-p

Eric


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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Otourly Wiki
De plus on peut aussi considérer le fait que si la rue est coupée par un rond 
point alors le rond-point s'il n'est pas nommé différemment porte de fait le 
nom de la rue principale ainsi coupée.

 
Florian.




Le Lundi 30 décembre 2013 14h41, Otourly Wiki otou...@yahoo.fr a écrit :
 
Je vois pas en quoi c'est un souci ;) 
Le jour où une commune décide d'inaugurer ou baptiser un rond-point on voit 
direct lesquels sont déjà baptisés ou non. 


D'ailleurs je sais pas si quelques-un d'entre vous y ont pensé mais il pourrait 
être intéressant de faire une veille (automatisée via bot ou non) de la presse 
afin de mettre de coté les articles de presse en ligne comprenant les mots 
inauguration et rond-point / route/ avenue etc.


Florian




Le Lundi 30 décembre 2013 14h32, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
 
2013/12/30 Pieren pier...@gmail.com:

 Se renseigner auprès de la mairie ou du cadastre. Mais les carrefours
 giratoires avec un nom sont assez rares.

Ce que je voulais dire, c'est que demander un name sur un giratoire,
c'est générer 95..99% de faux positifs...


Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Yves
Oui, c'est chouette ! DEM à part, t'as déjà essayé de faire des demi pointillés 
pour les tractype grade1 avec un offset des pointillés ?


Nicolas Dumoulin nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
Le lundi 30 décembre 2013 13:06:43 Jérôme Cornet a écrit :
 ps: et au passage un petit aperçu de mes expériences actuelles, avec
le MNT
 génial du CRAIG:
 
 http://cl.ly/image/1K071O2b0q1P/o
 
 (attention zone moins montagneuse donc plus subtile).

Magnifique ! :-)
Bon, c'est vrai qu'il reste quelques petites bosses parasites à l'ouest
à la 
confluence de la Durolle et la Dore.

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Nicolas Dumoulin
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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread V de Chateau-Thierry

 De : Otourly Wiki

 De plus on peut aussi considérer le fait que si la rue est coupée par un rond 
 point
 alors le rond-point s'il n'est pas nommé différemment porte de fait le nom de 
 la rue
 principale ainsi coupée.

 
Et lorsque les rues qui convergent en un rond-point sont de classification 
égale, donc
toutes autant principales, on choisit quoi ? Casse-tête en perspective...
La convention actuelle (pas de nom hérité d'un des axes entrants) a le mérite 
de la
simplicité.

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Otourly Wiki
Il peut exister nombre de convention, ça ne veut pas dire que c'est respecté.
http://overpass-turbo.eu/s/1TP

Finalement ce n'est pas si rare que ça un rond-point avec un nom... ;)


 
Florian.




Le Lundi 30 décembre 2013 15h50, V de Chateau-Thierry v...@laposte.net a 
écrit :
 

 De : Otourly Wiki

 De plus on peut aussi considérer le fait que si la rue est coupée par un rond 
 point
 alors le rond-point s'il n'est pas nommé différemment porte de fait le nom de 
 la rue
 principale ainsi coupée.

 
Et lorsque les rues qui convergent en un rond-point sont de classification 
égale, donc
toutes autant principales, on choisit quoi ? Casse-tête en perspective...
La convention actuelle (pas de nom hérité d'un des axes entrants) a le mérite 
de la
simplicité.

vincent


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Re: [OSM-talk-fr] Du Fantoir

2013-12-30 Thread Marc SIBERT
Bonjour,

je remonte le sujet (bien qu'en général personne ne le voit)...

Quelle longueur pour les codes FANTOIR ?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:ref:FR:FANTOIR

Perso je penche pour la version longue telle qu'elle est dans le fichier.

Vos avis ?

A+


Le 23 septembre 2013 15:34, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :

 Il faudrait qu'on s'accorde là dessus, car c'est un élément important pour
 le projet adresses.

 Les codes courts sont ceux sans le code INSEE de la commune ?


 Le 23 septembre 2013 15:26, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a
 écrit :

 Bonjour,

 En travaillant sur l'outil d'aide à l'intégration des adresses je me suis
 rendu compte que le tag ref:FR:FANTOIR est un peu utilisé n'importe comment.

 Sur taginfo on trouve :
 57 995 ref:FR:fantoir (sur des nœuds en Bretagne)
 12 807 ref:FR:FANTOIR (sur des relations en Auvergne (selon taginfo, mais
 probablement ceux de Toulouse))
  3 565 codefantoir (sur des nœuds en Bretagne)
449 rivoli

 Les valeurs ne sont pas également très normées, on trouve un code court
 (à 4 chiffre maximun) et des codes longs.

 L'outil d'aide d'intégration des adresses propose le tag ref:FR:FANTOIR
 avec comme valeur ce qu'il y a dans l'OpenData, code long ou code court.

 Le wiki ne nous est d'aucune aide :
 http://wiki.osm.org/FR:Relation:associatedStreet

 Le Fantoir c'est le foutoir pour l'instant (oui c'était facile).

 Frédéric.


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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Christian Quest
Le 30 décembre 2013 15:58, Otourly Wiki otou...@yahoo.fr a écrit :

 Il peut exister nombre de convention, ça ne veut pas dire que c'est
 respecté.
 http://overpass-turbo.eu/s/1TP

 Finalement ce n'est pas si rare que ça un rond-point avec un nom... ;)



Et oui, pas si rare !

J'ai fait une comparaison des noms de voies sur ma commune et les
différences rencontrées avec FANTOIR portent sur:
- le mélange rue/avenue
- les places et rond-points (la requête OSM ne prends en compte que les
linéraires donc elle en perd)
- des différences sur les de/du/d'
- des bouts de rues de la commune voisine remontés par ma requête

Au final, très peu de manques (2 impasses je crois) et des petites
différences à vérifier sur le terrain, ça va c'est pas loin !

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Re: [OSM-talk-fr] Rendu QA: ajout croisement FANTOIR et visu noname

2013-12-30 Thread Philippe Verdy
On a aussi le cas de deux rues qui se coupent au rond-point.

Cas de plus en plus fréquent car les mairies construisent des ronds-points
un peu partout (et pas seulement pour remplacer des feux, mais supprimer la
simple priorité à droite ou les stops et les résidents préfèrent ça à la
mise en place de gendarmes couchés ou des slaloms qu'on voit fleurir
aussi partout dans les villes en utilisant les places de stationnement
comme buttoirs, si le but est de réduire la vitesse !).

Les nouveaux ronds-points qui apparaissent à la place de carrefours n'ont
pas plus de nom que les carrefours d'avant.

En revanche les plus grands ronds-points (avec soit plus de 4 connexions,
soit plus de 2 rues connectées qui traversent on non le rond-point, ou d'un
diamètre supérieur à 75 mètres environ) ont souvent un nom : cela
permettrait de mettre un filtre évitant les trop nombreux faux-positifs
actuels.

Avant que le filtre considère cela, il pourrait modifier son message pour
indiquer dans son message la probabilité forte ou faible qu'il y ait un
nom, en indiquant la raison (diamètre moyen, nombre de rues connectées,
nombre total de connexions...), puis suivre les statistiques de
faux-positifs marqués par rapport aux vrais positifs corrigés afin
d'affiner le filtre, puis finalement éliminer la catégorie qui génère trop
de faux-positifs (plus de 3 faux-positifs signalés par rapport à un vrai
positif corrigé dans la même catégorie).



Le 30 décembre 2013 15:40, Otourly Wiki otou...@yahoo.fr a écrit :

 De plus on peut aussi considérer le fait que si la rue est coupée par un
 rond point alors le rond-point s'il n'est pas nommé différemment porte de
 fait le nom de la rue principale ainsi coupée.

 Florian.


   Le Lundi 30 décembre 2013 14h41, Otourly Wiki otou...@yahoo.fr a
 écrit :
  Je vois pas en quoi c'est un souci ;)
 Le jour où une commune décide d'inaugurer ou baptiser un rond-point on
 voit direct lesquels sont déjà baptisés ou non.

 D'ailleurs je sais pas si quelques-un d'entre vous y ont pensé mais il
 pourrait être intéressant de faire une veille (automatisée via bot ou non)
 de la presse afin de mettre de coté les articles de presse en ligne
 comprenant les mots inauguration et rond-point / route/ avenue etc.

 Florian


   Le Lundi 30 décembre 2013 14h32, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
  2013/12/30 Pieren pier...@gmail.com:

  Se renseigner auprès de la mairie ou du cadastre. Mais les carrefours
  giratoires avec un nom sont assez rares.

 Ce que je voulais dire, c'est que demander un name sur un giratoire,
 c'est générer 95..99% de faux positifs...


 Pieren

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[OSM-talk-fr] Import semi-automatique du cadastre - anomalies

2013-12-30 Thread isnogoud

Bonjour,

Il y a apparemment quelques soucis avec l'Interface de génération de 
fichiers .osm à partir du cadastre (http://cadastre.openstreetmap.fr/).


En sélectionnant le département dans la Vendée, ce sont des communes de 
la Sarthe et peut être d'ailleurs qui sont proposées. Les fichiers 
générés sont vides.


Librement

Christophe



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Re: [OSM-talk-fr] Du Fantoir

2013-12-30 Thread Otourly Wiki
Je pense que le code alphanumérique de 11 caractères devrait suffire. 

 
Florian.




Le Lundi 30 décembre 2013 16h01, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
 
Bonjour,

je remonte le sujet (bien qu'en général personne ne le voit)...

Quelle longueur pour les codes FANTOIR ? 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:ref:FR:FANTOIR

Perso je penche pour la version longue telle qu'elle est dans le fichier.

Vos avis ?

A+




Le 23 septembre 2013 15:34, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

Il faudrait qu'on s'accorde là dessus, car c'est un élément important pour le 
projet adresses.


Les codes courts sont ceux sans le code INSEE de la commune ?



Le 23 septembre 2013 15:26, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a écrit :

Bonjour,

En travaillant sur l'outil d'aide à l'intégration des adresses je me suis 
rendu compte que le tag ref:FR:FANTOIR est un peu utilisé n'importe comment.

Sur taginfo on trouve :
57 995 ref:FR:fantoir (sur des nœuds en Bretagne)
12 807 ref:FR:FANTOIR (sur des relations en Auvergne (selon taginfo, mais 
probablement ceux de Toulouse))
 3 565 codefantoir (sur des nœuds en Bretagne)
   449 rivoli
   
Les valeurs ne sont pas également très normées, on trouve un code court (à 4 
chiffre maximun) et des codes longs. 

L'outil d'aide d'intégration des adresses propose le tag ref:FR:FANTOIR avec 
comme valeur ce qu'il y a dans l'OpenData, code long ou code court.

Le wiki ne nous est d'aucune aide : 
http://wiki.osm.org/FR:Relation:associatedStreet


Le Fantoir c'est le foutoir pour l'instant (oui c'était facile).

Frédéric.


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Re: [OSM-talk-fr] Du Fantoir

2013-12-30 Thread Christian Quest
Ce code long me semble préférable car il permet d'identifier à lui tout
seul et de façon unique une voie.
Si on ne mettait que le code court, il faudrait systématiquement croiser
avec la géométrie de la commune et son code INSEE ce qui ne facilite pas la
ré-utilisation qui serait parfois bancale (les voies en limite de commune).

Donc un très gros +1 pour moi pour le code long.


Le 30 décembre 2013 19:11, Otourly Wiki otou...@yahoo.fr a écrit :

 Je pense que le code alphanumérique de 11 caractères devrait suffire.

 Florian.


   Le Lundi 30 décembre 2013 16h01, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
  Bonjour,

 je remonte le sujet (bien qu'en général personne ne le voit)...

 Quelle longueur pour les codes FANTOIR ?
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:ref:FR:FANTOIR

 Perso je penche pour la version longue telle qu'elle est dans le fichier.

 Vos avis ?

 A+


 Le 23 septembre 2013 15:34, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
 écrit :

 Il faudrait qu'on s'accorde là dessus, car c'est un élément important pour
 le projet adresses.

 Les codes courts sont ceux sans le code INSEE de la commune ?


 Le 23 septembre 2013 15:26, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a
 écrit :

 Bonjour,

 En travaillant sur l'outil d'aide à l'intégration des adresses je me suis
 rendu compte que le tag ref:FR:FANTOIR est un peu utilisé n'importe comment.

 Sur taginfo on trouve :
 57 995 ref:FR:fantoir (sur des nœuds en Bretagne)
 12 807 ref:FR:FANTOIR (sur des relations en Auvergne (selon taginfo, mais
 probablement ceux de Toulouse))
  3 565 codefantoir (sur des nœuds en Bretagne)
449 rivoli

 Les valeurs ne sont pas également très normées, on trouve un code court (à
 4 chiffre maximun) et des codes longs.

 L'outil d'aide d'intégration des adresses propose le tag ref:FR:FANTOIR
 avec comme valeur ce qu'il y a dans l'OpenData, code long ou code court.

 Le wiki ne nous est d'aucune aide :
 http://wiki.osm.org/FR:Relation:associatedStreet

 Le Fantoir c'est le foutoir pour l'instant (oui c'était facile).

 Frédéric.


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Christian Quest
Et un (premier) test de courbes de niveau à 10m...
http://cl.ly/image/0Y1Y1L2R


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Christian Quest
Et un deuxième: http://cl.ly/image/3u0J2p423J3M


Le 30 décembre 2013 20:34, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :

 Et un (premier) test de courbes de niveau à 10m...
 http://cl.ly/image/0Y1Y1L2R


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Re: [OSM-talk-fr] way des limites administratives

2013-12-30 Thread Christophe Merlet

Le 30/12/2013 12:03, Pieren a écrit :

2013/12/29 Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org:


Une seule super-relation pour la France me semble impossible a gérer
humainement et même techniquement à cause des centaines d'îles et
archipel qui composent notre territoire


Il faudrait voir comment font d'autres pays aux multiples îles et
archipels comme le Japon, les Philippines ou l'Indonésie.


Faut patcher les logiciels :)
A noter que d'autres pays utilisent les multilinestring. L'Allemagne a ainsi
2 relations de niveau2 (avec et sans multilinestring).


Cummuler les deux types de relations, c'est la solution de facilité et
laisser se démerder ceux qui tentent de comprendre à quoi servent ces
15 ou 20 relations auxquels appartiennent les ways frontaliers. En
laissant se complexifier inutilement le projet, c'est une manière de
l'enterrer ou de le réserver aux spécialistes à la wikipedia.
Le principe KISS, Keep It Simple Stupid, tu suivras.



Je suis plutôt d'accord. Trop de balises, tue la balise ;o)


Librement,
--
Christophe Merlet (RedFox)

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Re: [OSM-talk-fr] way des limites administratives

2013-12-30 Thread Christophe Merlet

Le 30/12/2013 12:13, Philippe Verdy a écrit :

En attendant on n'a plus de (multi)polygone pour le niveau 2 de la
France (que ce soit le land_area, les eaux territoriales (incomplètes
dans les COM et en nouvelle Calédonie), et la ZEE (incomplète en
métropole). La France métropolitaine est bien passée en niveau 3.


Figure toi que j'ai crée aujourd'hui les limites territoriales à 12nm 
pour Saint-Pierre et Miquelon, ainsi que pour la Nouvelle-Calédonie. 
Gros boulot !
Génération automatique grâce a QGIS après on bon travail de 
préparation en amont des données OSM.


Du coup ça a bien simplifié la hiérarchie de relations pour la 
Nouvelle-Calédonie. ça me semble beaucoup plus propre.


Il faudra créer une relation France (ZEE). Pas mal de décret à lire...
En attendant , Nouvelle-Calédonie(ZEE) est au top:)


C'est plutôt gênant pour les recherches Nominatim de ne plus avoir
France comme qualificateur des adresses et la désambiguation des
homonymies, ou pour les applis de géolocalisation d'adresses en général.


Ha?
Quand je recherche Bordeaux, Nominatim me propose Bordeaux, Gironde, 
Aquitaine, 33000;33100;33200;33300;33800, France métropolitaine


Pour Cayenne
Cayenne, Arrondissement de Cayenne, Guyane, 97300
Cayenne, Rochefort, Charente-Maritime, Poitou-Charentes, France 
métropolitaine

Cayenne, Cholet, Maine-et-Loire, Pays de la Loire, France métropolitaine
Cayenne, Hampden County, Massachusetts, États-Unis d'Amérique
Cayenne, Saint-Paul, La Réunion
Cayenne, Fonsorbes, Muret, Haute-Garonne, Midi-Pyrénées, 31470, France 
métropolitaine


C'est vraiment gênant ?


La situation jusqu'à présent était peut-être encore un peu bancale, du
fait des données qui manquent, mais ce n'était pas si mal (même si
France ne pouvait pas être associé à l'outre-mer dont les tertioires
étaient à chercher à part comme des pays séparés, ce qui n'est pas un
gros problème, même si les DOM/COM/NC ne sont pas réellement des pays).


Je compte terminer de combler les données manquantes dans la semaine.
Concernant les DOM/COM/NC/ATTF  on pourra toujours discuter des 
admin_level qui vont bien en fonction des boundary=administrative et 
land_area=administrative.



En tout cas, énormément d'erreurs ont été corrigé ses derniers jours sur 
ces territoires.

Et c'est beaucoup plus facile de récupérer La France dans son intégralité.


Librement,
--
Christophe Merlet (RedFox)

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Christian Quest
Et pour le fun... neige annoncée à partir de 1500m:
http://cl.ly/image/2Z3Y0E241Z16

Voir aussi: http://cl.ly/image/2Z3Y0E241Z16


Le 30 décembre 2013 21:44, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :

 Et un deuxième: http://cl.ly/image/3u0J2p423J3M


 Le 30 décembre 2013 20:34, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
 écrit :

 Et un (premier) test de courbes de niveau à 10m...
 http://cl.ly/image/0Y1Y1L2R


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Sébastien Dinot
Christian Quest a écrit :
 Et pour le fun... neige annoncée à partir de 1500m:
 http://cl.ly/image/2Z3Y0E241Z16
 Voir aussi: http://cl.ly/image/2Z3Y0E241Z16

Désolé, au jeu des 7 erreurs, j'avoue un zéro pointé ! ;)

Sébastien

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Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr
http://sebastien.dinot.free.fr/
Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer !

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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Philippe Verdy
N'y-a-t-il pas le risque que la neige cache comme les utilisations du
terrain comme les carrières, les zones résidentielles, commerciales ou
industrielles, parkings ou campings, voire même des zones de culture (hors
période d'enneigement) ?

Comment distinguer les détails de terrain comme les zones de roche
nue, zones d'éboulis, les herbages et paturages, les zones humides en bord
de lac ou étang ? Et la couverture végétale (forêts notamment) ? Ta carte
aura-t-elle des versions été/hiver ?

Est-ce que la neige peut disparaître à niveau de zoom plus élevé pour voir
ces détails ? La neige c'est bien surtout pour les faibles zoom pour rendre
compte de façon plus évidente les zones d'altitude. J'ai peur aussi que ça
cache certains libellés blancs (et que cela reste peut lisible même si ce
libellé blanc est entouré d'un filet ombré) et rende diffiicile la vision
des petites routes, rues résidentielles et voies de service (qui sont
également en blanc).


Le 31 décembre 2013 01:38, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :

 Et pour le fun... neige annoncée à partir de 1500m:
 http://cl.ly/image/2Z3Y0E241Z16

 Voir aussi: http://cl.ly/image/2Z3Y0E241Z16


 Le 30 décembre 2013 21:44, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
 écrit :

 Et un deuxième: http://cl.ly/image/3u0J2p423J3M


 Le 30 décembre 2013 20:34, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
 écrit :

 Et un (premier) test de courbes de niveau à 10m...
 http://cl.ly/image/0Y1Y1L2R


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Re: [OSM-talk-fr] Ombrage et relief...

2013-12-30 Thread Vincent de Château-Thierry


Le 31/12/2013 05:07, Philippe Verdy a écrit :


Ta carte aura-t-elle des versions été/hiver ?


Du temps réel ! Elle sera couplée à http://map.f4-group.com/ avec 
affichage des précipitations en direct. (ou pas)



Le 31 décembre 2013 01:38, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr
mailto:cqu...@openstreetmap.fr a écrit :

Et pour le fun... neige annoncée à partir de 1500m:
http://cl.ly/image/2Z3Y0E241Z16


Et celle pour le foehn elle est où ?

En tout cas très bel effet visuel, bravo. Ça mériterait d'agrémenter les 
plus petites échelles au delà de ~3000m sur le rendu FR, non ?


vincent

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Re: [Talk-GB] Master City: Let's play with OpenStreetMap

2013-12-30 Thread Mario Danelli

Dear all,

following some specific requests.
I just released country versions for United Kingdom and Spain too:
- Master City UK 
(http://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mario.mastercity.uk)
- Master City España 
(http://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mario.mastercity.spain)


Last months I released other versions:
- Master City Italia
- Master City France
- Master City USA
- Master City Deutschland

As the others country versions each version has more than 1000 cities, 
more detailed zoom levels and a bonus level.


Would you like other country versions? Let me know!

Regards

Mario Danelli


Il 23/02/2013 15:55, Mario Danelli ha scritto:

Hi,

thanks to OpenStreetMap and his team I have just released a new
application, currently only for Android but if it hasa bit of success I
have already set the output on the iPhone and iPad, called Master City.

The application is actually a game where, with a double-click, you have
to find 5 cities on the map.

The data can be filtered by continent or country and choose from 3
different levels of the game.
Furthermore, the application does not require access to the internet or
wi-fi because, at the moment, everything is contained in the application
itself.

If you want to take a look under the page on the store
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.danelli.mariofeature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsImNvbS5kYW5lbGxpLm1hcmlvIl0.

I highly recommend you let me know if there are improvements (obviously)
and such.

In addition to the game itself I think can also be useful to know
OpenStreetMap for people of all ages (from 10 up can also be used as an
exercise in geography).

Obviously in the OpenStreetMap spirit the game is completely free and
without ads.

Thanks again to all who in recent years have been mapped and those who
have just begun.
The attribution can be found in the credits section of the settings.

Mario Danelli




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