[OSM-talk-be] Chantiers werken in Bxl

2012-06-20 Thread Nicolas Pettiaux
hello the list,

Wouldnt it be interesting to integrate the werken / chantiers in OSM

See http://www.bruxellesmobilite.irisnet.be/news/les-grands-chantiers-de-lete/

I bet it would help make OSM the most online routing map for Brussels.

Ideas, opinions, faisability ?

The data are online, mostly in an awkrard pdf !

Regards,

Nicolas

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Nicolas Pettiaux

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Re: [OSM-talk-be] Chantiers werken in Bxl

2012-06-20 Thread Sander Deryckere
It is certainly a good idea, but we should take several use cases into
account (next to the normal rendering). Some people like to dowload the
data to their device and can't update it every week or even every month.

So there should be a tagging schema that denotes when the works start and
when they end. Then it's up to the developers of the devices and the apps
to implement this. OSM can't do anything more.

There's also a difference when the road is closed, or when there's just one
lane closed.

I propose the following:

Sy you start from a road with the tags
highway=primary
ref=R32
and there will be one lane closed, from 1 Aug to 30 Sept, the tagging could
be

highway=primary
ref=R32
construction=minor
constriction:start=2012-08-01
construction:stop=2012-09-30

After the roadworks are done, all construction tags can be removed.

When the entire road will be closed from 1 Jul to 31 Aug, the following
schema could be used:

highway=construction
construction=primary
ref=R32
construction:start=2012-07-01
construction:stop=2012-08-31

Off course, when the roadworks are done, the tags still have to be edited
manually and reverted to the original state as quick as possible. When
roadworks take longer than expected (as usual), the construction:stop tag
can just be edited.

This will work well enough on most tools without modification. When a tool
doesn't care about constructions, the highway=construction will be an
unknown type, it won't be used for routing and it won't be rendered. When
the road is still open, the type will still be known, and the road will
still be used.

If the tool cares about the construction tag as it's implemented now, but
doesn't read the dates, it will also work well enough, just as the case
above.

This is only a proposal. I would love to bring the date notations closer to
the standard notation used in
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:opening_hours, but it looks pretty
difficult to enter years in that notation. Also, what is off and what is
on with road works? This is quite ambiguous.

All comments are welcome.

Regards,
Sander

2012/6/20 Nicolas Pettiaux nico...@pettiaux.be

 hello the list,

 Wouldnt it be interesting to integrate the werken / chantiers in OSM

 See
 http://www.bruxellesmobilite.irisnet.be/news/les-grands-chantiers-de-lete/

 I bet it would help make OSM the most online routing map for Brussels.

 Ideas, opinions, faisability ?

 The data are online, mostly in an awkrard pdf !

 Regards,

 Nicolas

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Re: [OSM-talk-be] Chantiers werken in Bxl

2012-06-20 Thread Nicolas Pettiaux
Thanks Sander,

More info can certainly be obtained by about the original data
contacting Camille Thiry cth...@mrbc.irisnet.be, communication
manager of AED in Brussels.

I once contacted him/her (Camille can be female as well as male), but
since then, only get a word document with the works. AED is open to
discussion though I think;

Regards,

Nicolas

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Nicolas Pettiaux

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Re: [OSM-talk-be] Chantiers werken in Bxl

2012-06-20 Thread Ben Laenen

General consensus is to not tag roads for roadworks (like other temporary 
structures). Except in the cases where they will take a lot of time and where 
someone will follow up closely so everything will be updated soon enough in 
OSM.

Everything else should stay in a database outside of OSM, just like one would 
do traffic information.

So, for example a road closed for 2 months: not enough for tagging it 
highway=construction.

Greetings
Ben


On Wednesday 20 June 2012 10:07:06 Nicolas Pettiaux wrote:
 hello the list,
 
 Wouldnt it be interesting to integrate the werken / chantiers in OSM
 
 See
 http://www.bruxellesmobilite.irisnet.be/news/les-grands-chantiers-de-lete/
 
 I bet it would help make OSM the most online routing map for Brussels.
 
 Ideas, opinions, faisability ?
 
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 Regards,
 
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Re: [OSM-talk-be] Chantiers werken in Bxl

2012-06-20 Thread Gerard Vanderveken

Intended use of highway=construction is when a new road is constructed on a 
place where no road was before.

Tagging like this, without changing the existing tags
highway=primary
ref=R32
construction=minor
constriction:start=2012-08-01
construction:end=2012-09-30
has the advantage that construction tags can be removed by a script, 
checking the end date.
But, as Ben said, do not map road works, because mosttimes people forget 
to change at the end of the works.


Regards,
Gerard.

Ben Laenen wrote:

General consensus is to not tag roads for roadworks (like other temporary 
structures). Except in the cases where they will take a lot of time and where 
someone will follow up closely so everything will be updated soon enough in 
OSM.


Everything else should stay in a database outside of OSM, just like one would 
do traffic information.


So, for example a road closed for 2 months: not enough for tagging it 
highway=construction.


Greetings
Ben


On Wednesday 20 June 2012 10:07:06 Nicolas Pettiaux wrote:
 


hello the list,

Wouldnt it be interesting to integrate the werken / chantiers in OSM

See
http://www.bruxellesmobilite.irisnet.be/news/les-grands-chantiers-de-lete/

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Nicolas
   



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Re: [OSM-talk-be] Chantiers werken in Bxl

2012-06-20 Thread Sander Deryckere
The page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:construction does not
mention it's only for new roads. It does mention this line (that I missed
before):

In case of repaired roads or roads under construction, which opening is
 expected in the nearest future, tags *opening_date* and *check_date*should be 
 used.
 *opening_date* - date, when opening is expected; *check_date* - date,
 when information about expected opening date and about fact of closing road
 is actual.

 Format: tag k=opening_date v=-MM-DD/, tag k=check_date
 v=-MM-DD/

So it does seem to count for repaired roads, and we'd better use the
existing schema for noting the date.

I also don't see why we should use other tags for repaired roads than for
new roads.

@Ben, I do agree that OSM should only be used for geographically stable
information, but the question is, when would you call it geographically
stable?

Roadworks that take two months could be called stable by some. When you add
a date, that date even provides stable information about the works.


Btw, a lot of roadworks change important parts of the highway, and
therefore, the highway will need to be remapped (or retagged) after the
works anyway. Roadworks typically introduce traffic islands, a change in
the number of lanes, a change of the maxspeed ...

So changes at the end of the works should happen anyway.


2012/6/20 Gerard Vanderveken g...@ghia.eu

 **

 Intended use of highway=construction is when a new road is constructed on a 
 place where no road was before.

 Tagging like this, without changing the existing tags
 highway=primary
 ref=R32
 construction=minor
 constriction:start=2012-08-01
 construction:end=2012-09-30
  has the advantage that construction tags can be removed by a script,
 checking the end date.
 But, as Ben said, do not map road works, because mosttimes people forget
 to change at the end of the works.

 Regards,
 Gerard.


 Ben Laenen wrote:

 General consensus is to not tag roads for roadworks (like other temporary
 structures). Except in the cases where they will take a lot of time and where
 someone will follow up closely so everything will be updated soon enough in
 OSM.

 Everything else should stay in a database outside of OSM, just like one would
 do traffic information.

 So, for example a road closed for 2 months: not enough for tagging it
 highway=construction.

 Greetings
 Ben


 On Wednesday 20 June 2012 10:07:06 Nicolas Pettiaux wrote:


  hello the list,

 Wouldnt it be interesting to integrate the werken / chantiers in OSM

 Seehttp://www.bruxellesmobilite.irisnet.be/news/les-grands-chantiers-de-lete/

 I bet it would help make OSM the most online routing map for Brussels.

 Ideas, opinions, faisability ?

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 Regards,

 Nicolas


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[OSM-talk] Stale tiles?

2012-06-20 Thread Maarten Deen
I did an update this morning on this area [1] with the webstart version 
of JOSM, but for some reason mapnik does not render the tiles.
What's more, tile 18/135429/87151 shows as clean, but rendered on june 
9th. The wiki [3] states that tiles older than 7 days will be marked 
dirty.

Other tiles are also all clean and rendered yesterday or earlier.

What's the process for marking the tiles dirty and why doesn't it work 
ATM?


[1] 
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.522059lon=5.984828zoom=18layers=M

[2] http://a.tile.openstreetmap.org/18/135429/87151.png/status
[3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Slippy_map

Regards,
Maarten


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Re: [OSM-talk] Stale tiles?

2012-06-20 Thread Michael Haupt
Hi Maarten,

Normally you can mark a tile dirty just by replacing /status with /dirty.
On occasion the render servers get overloaded (then the /status stays at
is clean since the server hasn't processed the dirty-Request). In this
case you'll just have to wait some time for the servers to catch up again
and then your tiles will be rendered. Although in the past this was the
case regularly for some month now it happens rather rarely.

Regards,
Michael


2012/6/20 Maarten Deen md...@xs4all.nl

 I did an update this morning on this area [1] with the webstart version of
 JOSM, but for some reason mapnik does not render the tiles.
 What's more, tile 18/135429/87151 shows as clean, but rendered on june
 9th. The wiki [3] states that tiles older than 7 days will be marked dirty.
 Other tiles are also all clean and rendered yesterday or earlier.

 What's the process for marking the tiles dirty and why doesn't it work ATM?

 [1] http://www.openstreetmap.org/**?lat=51.522059lon=5.984828**
 zoom=18layers=Mhttp://www.openstreetmap.org/?lat=51.522059lon=5.984828zoom=18layers=M
 
 [2] 
 http://a.tile.openstreetmap.**org/18/135429/87151.png/statushttp://a.tile.openstreetmap.org/18/135429/87151.png/status
 **
 [3] 
 http://wiki.openstreetmap.**org/wiki/Slippy_maphttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/Slippy_map
 

 Regards,
 Maarten


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Re: [OSM-talk] Stale tiles?

2012-06-20 Thread Grant Slater
On 20 June 2012 07:28, Maarten Deen md...@xs4all.nl wrote:
 I did an update this morning on this area [1] with the webstart version of
 JOSM, but for some reason mapnik does not render the tiles.
 What's more, tile 18/135429/87151 shows as clean, but rendered on june 9th.
 The wiki [3] states that tiles older than 7 days will be marked dirty.
 Other tiles are also all clean and rendered yesterday or earlier.

 What's the process for marking the tiles dirty and why doesn't it work ATM?


We had an outage of the render server last night, will be fixed up in
the next few hours.

Regards
 Grant

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Re: [OSM-talk] Stale tiles?

2012-06-20 Thread Maarten Deen

On 2012-06-20 09:50, Grant Slater wrote:

On 20 June 2012 07:28, Maarten Deen md...@xs4all.nl wrote:
I did an update this morning on this area [1] with the webstart 
version of

JOSM, but for some reason mapnik does not render the tiles.
What's more, tile 18/135429/87151 shows as clean, but rendered on 
june 9th.
The wiki [3] states that tiles older than 7 days will be marked 
dirty.

Other tiles are also all clean and rendered yesterday or earlier.

What's the process for marking the tiles dirty and why doesn't it 
work ATM?




We had an outage of the render server last night, will be fixed up in
the next few hours.


Thanks for changing the platform status too. Would it be a good idea to 
make a permanent link to the munin stats somewhere? Either the platform 
status page or each server's page?


Regards,
Maarten

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Re: [OSM-talk] Unauthorized mechanical edit - changeset 11913785 - amenity=airport-aeroway=aerodrome

2012-06-20 Thread bruno
On lun, 2012-06-18 at 09:09 -0700, Alan Mintz wrote:
 It seems people are just blindly making shit up 
 instead of trying to figure out the correct tag to use, and this
 problem is 
 only getting bigger. 

\o/

What if I manually check (satellite pictures, google search) all 1120
elements I modified?
Those which ARE airport will get their (annoying) amenity=airport tag
back and keep aeroway=aerodrome.
Those which are NOT airports will get stripped of also
aeroway=aerodrome.
-- 
CONTACTS == http://tracciabi.li/~bruno/contacts.html ==


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Re: [OSM-talk] Tag combinations: amenity and highway

2012-06-20 Thread netman55
Perhaps it means the bus parks on the bus stop, eg. driver parks his bus 
on a end of route bus stop, goes off has a break and comes back, drives 
off back down the route he/she came


On 13/06/2012 13:23, Martin Koppenhoefer wrote:

2012/6/13 Jaakko Helleranta.comjaa...@helleranta.com:

Imho in your cases amenity=bus_stop + parking=yes doesn't sound bad at all for 
bus stops targeted to (partly car traveling) commuters, for example.


I don't think that amenity=bus_stop parking=yes does make any sense.
You can park in a lot of places, shall we add parking=yes to all of
them? You can also chew gum there, should we also add
chew_chewing_gum=yes?

A parking is an area, a bus stop is more or less a point. If the two
are close, you can see this in the db (and potentially also, if there
are any linear barriers between them). IMHO there is no need or sense
in combining the two, but if I were to emphasize on a parking with
annected bus stop I'd see it as an extra property of the parking, not
the bus stop.

cheers,
Martin

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[OSM-talk] Re : [Talk-ca] Coastline rendering in Quebec

2012-06-20 Thread Pierre Béland
Boucherville island polygons seems to be closed polygons and land is on the 
left. They are part of St-Laurent-Mtl relation.

http://www.openstreetmap.org/?relation=1775822

A wetland is included in the relation 
(http://www.openstreetmap.org/browse/way/77938080).This wetland should 
be removed from the coastline relation.


Yesterday night, i issued /dirty requests for the 
tiles. This with no result. This morning I issued refresh requests with 
http://www.informationfreeway.org/ and cleaned my cache. And,again, no 
result is obtained.
There are other island affected on the St-Laurent and Richelieu rivers. 
 
Pierre 




 De : Harald Kliems kli...@gmail.com
À : talk@openstreetmap.org 
Cc : Talk-CA OpenStreetMap talk...@openstreetmap.org 
Envoyé le : Jeudi 7 juin 2012 8h10
Objet : [Talk-ca] Coastline rendering in Quebec
 
On the talk-ca list there have been a few discussion about problems
with flooded areas in southern Quebec. The conclusion seems to be
that the problems are due to the rendering of the coastline which only
gets updated every once in a while. The two cases are:

* http://www.openstreetmap.org/?lat=45.6101lon=-73.4411zoom=13layers=M
This problem is comparatively recent. Current data appears to be
correct. Problem is visible on zoom=13

* http://www.openstreetmap.org/?lat=45.342lon=-74.24zoom=9layers=M
This one has been around for at least 6 months. Current data appears
to be correct. Problem is visible on zoom=9

We haven't been able to figure out who to contact about these issues.
Can anyone point us in the right direction?

Thanks,
Harald.

-- 
Please use encrypted communication whenever possible!
Key-ID: 0x199DC50F

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Re: [OSM-talk] [Talk-us] new bing hires updates not visible in JOSM?

2012-06-20 Thread James Mast


  Date: Wed, 13 Jun 2012 18:53:11 -0400
 From: nice...@att.net
 To: talk@openstreetmap.org; talk...@openstreetmap.org
 Subject: Re: [Talk-us] [OSM-talk] new bing hires updates not visible in JOSM?
 
 On 6/13/2012 5:58 PM, Jonas Häggqvist wrote:
 
  Remove bing.attribution.xml from the cache dir:
 
  %APPDATA%\JOSM\cache\bing.attribution.xml on Windows
 
  ~/.josm/cache/bing.attribution.xml on Linux
 
  This appears to be a JOSM bug, as the attribution file/config should not
  be cached.
 
  https://josm.openstreetmap.de/ticket/7778
 
Thanks - that worked here!
 
That worked here as well. :)  Thank you!
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Re: [OSM-talk] Tag combinations: amenity and highway

2012-06-20 Thread John F. Eldredge
netman55 netma...@gmail.com wrote:

 Perhaps it means the bus parks on the bus stop, eg. driver parks his
 bus 
 on a end of route bus stop, goes off has a break and comes back,
 drives 
 off back down the route he/she came
 
 On 13/06/2012 13:23, Martin Koppenhoefer wrote:
  2012/6/13 Jaakko Helleranta.comjaa...@helleranta.com:
  Imho in your cases amenity=bus_stop + parking=yes doesn't sound bad
 at all for bus stops targeted to (partly car traveling) commuters, for
 example.
 
  I don't think that amenity=bus_stop parking=yes does make any sense.
  You can park in a lot of places, shall we add parking=yes to all of
  them? You can also chew gum there, should we also add
  chew_chewing_gum=yes?
 
  A parking is an area, a bus stop is more or less a point. If the two
  are close, you can see this in the db (and potentially also, if
 there
  are any linear barriers between them). IMHO there is no need or
 sense
  in combining the two, but if I were to emphasize on a parking with
  annected bus stop I'd see it as an extra property of the parking,
 not
  the bus stop.
 
  cheers,
  Martin
 
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More likely, it is meant for park and ride lots, where you have a parking lot 
whose use is restricted to those riding the bus.  Typically, these lots will be 
on or near the outermost end of radial bus routes, and are used by commuters.

-- 
John F. Eldredge --  j...@jfeldredge.com
Reserve your right to think, for even to think wrongly is better than not to 
think at all. -- Hypatia of Alexandria

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Re: [OSM-talk] OpenStreetMapWidget

2012-06-20 Thread Claudius

Am 19.06.2012 09:06, Matthias Meisser:

Great idea Sandra,

at FF13 there seem to be a little bug, that you can't pan the map, when
you try to grab them in the upper area of the map (where the buttons are
on the right), as the browser trys to select the buttons.


Reason for that is the width: 80%; statement in the #toolbar CSS 
markup. No idea why you actually need to define the toolbar width. 
Scales well without, but I haven't tested cross-browser.


Claudius




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[talk-au] [OpenStreetMap] Re: Hume and Hovell route

2012-06-20 Thread Mark Rennick
Steve

 

Sorry for the delay in responding. I've been considering your comments:

 

1.You really only want bike routes that have some sort of external
source, and preferably local signage for them.

 

I'm tending to agree with you now that OSM should be a formal map of actual
physical features. Perhaps the time to put a 'Hume  Hovell Trail' on OSM is
when and if someone can drive a project similar to the Goulburn River High
Country Rail Trail, to have signage placed and the trail publicized. I think
touring cyclists would find this a very scenic, safe and interesting 4-5 day
tour with an historical background to it. In the mean time Bikely.com is a
suitable web site to publish bike routes and this is what I have done. I
will remove the HH Trail relations from OSM.

 

2... show explorers routes overlaid on normal maps.

 

This is probably a question to raise on the tagging mailing list. It's an
issue that gets debated in various forms. It depends a lot on whether there
is any physical manifestation of the historical event.

 

I still believe this sort of historical information makes maps valuable,
providing there is a suitable historical tag for it. I may follow your
suggestion to raise this issue on the tagging mailing list. How would I get
on to the tagging mailing list? In the mean time I will remove the original
explorers route from OSM.

 

I have at least been able to add missing roads, improved the accuracy of
existing road location and corrected road names in OSM that follow my HH
Trail all the way from Wodonga to Broadford.

 

Again thank you for your interest and comments.

 

Regards

Mark R.

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[Talk-de] Löschwassereinspeisung - Wie taggen ?

2012-06-20 Thread Werner Poppele

Guten Morgen allerseits

ein befreundeter Mapper hatte die Frage, wie Löschwassereinspeisungen 
getaggt werden. amenity=xyz oder emergency=xyz ? Weiss jemand genaueres 
? Ich wuerde zu emergency=xyz neigen, aber welchen Wert nimmt man ?
Im Grunde hat das etwas mit Loeschen zu tun, geht also in die Richtung 
extinction, extinguishment


Löschwasser - extinguishing water
Löschwassereinspeisung - Fire plugs

WernerP


Quellen:
Wikipedia
https://de.wikipedia.org/wiki/Steigleitung

Feuerwehrzeichen Löschwassereinspeisung
https://www.schilderbestellung.de/feuerwehrzeichen/feuerwehrzeichen-loeschwassereinspeisung-nach-din.html

Photos
http://dailyphotostream.blogspot.de/2012/04/loschwassereinspeisung.html

Einbauschrank Löschwassereinspeisung E
http://katalog.fln-neuruppin.de/de/products/7586/

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Re: [Talk-de] Löschwassereinspeisung - Wie taggen ?

2012-06-20 Thread Jimmy_K
Am 20.06.2012 08:14, schrieb Werner Poppele:
 Guten Morgen allerseits

 ein befreundeter Mapper hatte die Frage, wie Löschwassereinspeisungen
 getaggt werden. amenity=xyz oder emergency=xyz ? Weiss jemand
 genaueres ? Ich wuerde zu emergency=xyz neigen, aber welchen Wert
 nimmt man ?
 Im Grunde hat das etwas mit Loeschen zu tun, geht also in die Richtung
 extinction, extinguishment

 Löschwasser - extinguishing water
 Löschwassereinspeisung - Fire plugs

 WernerP

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Die Übersetzung finde ich nicht sehr treffend (aber mein Englisch ist
jetzt auch nicht das Beste).
Fire plugs sind doch Hydranten und nicht die Einspeisepunkte?

Für die Leitungen selbst (sofern das einzeichnen überhaupt sinnvoll
ist): wet/dry standpipe
und von den Anschlüssen kenne ich nur Bilder aus England mit Inlet Valve.


Vielleicht:
emergency=dry_standpipe
dry_standpipe=inlet_valve

LG Jimmy

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[Talk-de] Taggen von Sicherheitsdiensten und Geldtransportfirmen

2012-06-20 Thread Jan Tappenbeck

hi!

hat einer von Euch zu den Themen Taggen von Sicherheitsdiensten und 
Geldtransportfirmen Ideen ?


Gruß Jan :-)

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Re: [Talk-de] Taggen von Sicherheitsdiensten und Geldtransportfirmen

2012-06-20 Thread Raimond Spekking
Am 20.06.2012 09:15, schrieb Jan Tappenbeck:
 hi!
 
 hat einer von Euch zu den Themen Taggen von Sicherheitsdiensten und
 Geldtransportfirmen Ideen ?
 
 Gruß Jan :-)

Dafür nehme ich das allgemeine office=company, siehe auch
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Map_Features#Amt_.2F_B.C3.BCro_.2F_Dienststelle_.2F_Gesch.C3.A4ftsstelle

Raimond.




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Re: [Talk-de] Löschwassereinspeisung - Wie taggen ?

2012-06-20 Thread Volker Schmidt
Hast du diesen Vorschlag gesehen:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Fire_Hydrant

Volker

2012/6/20 Jimmy_K jimm...@gmx.at

 Am 20.06.2012 08:14, schrieb Werner Poppele:
  Guten Morgen allerseits
 
  ein befreundeter Mapper hatte die Frage, wie Löschwassereinspeisungen
  getaggt werden. amenity=xyz oder emergency=xyz ? Weiss jemand
  genaueres ? Ich wuerde zu emergency=xyz neigen, aber welchen Wert
  nimmt man ?
  Im Grunde hat das etwas mit Loeschen zu tun, geht also in die Richtung
  extinction, extinguishment
 
  Löschwasser - extinguishing water
  Löschwassereinspeisung - Fire plugs
 
  WernerP
 
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 Die Übersetzung finde ich nicht sehr treffend (aber mein Englisch ist
 jetzt auch nicht das Beste).
 Fire plugs sind doch Hydranten und nicht die Einspeisepunkte?

 Für die Leitungen selbst (sofern das einzeichnen überhaupt sinnvoll
 ist): wet/dry standpipe
 und von den Anschlüssen kenne ich nur Bilder aus England mit Inlet Valve.


 Vielleicht:
 emergency=dry_standpipe
 dry_standpipe=inlet_valve

 LG Jimmy

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Re: [Talk-de] Löschwassereinspeisung - Wie taggen ?

2012-06-20 Thread Jimmy_K
Ist mehr oder weniger obsolet, siehe:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:emergency%3Dfire_hydrant
Behandelt nur leider keine Steigleitungen bzw. die
Löschwasereinspeisungen dazu.

LG Jimmy


Am 20.06.2012 16:50, schrieb Volker Schmidt:
 Hast du diesen Vorschlag gesehen:

 https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Fire_Hydrant

 Volker


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[Talk-de] Broken turn relations

2012-06-20 Thread Rainer Dorsch
Hello,

I did some navit map conversions and maptool gives a number of warnings, not 
sure if they are useful.

OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/146483 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/288251 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/309657 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/386107 turn 
restriction: multiple to members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/932415 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/932477 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/932483 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/933070 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/933073 turn 
restriction: to member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1103711 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1131894 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1312788 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1344608 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1362027 turn 
restriction: to member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1362936 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1363289 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1398251 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1421392 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1454808 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1662117 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1662136 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1662138 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1737428 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1823545 turn 
restriction: multiple to members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1905684 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1905691 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1964135 turn 
restriction: multiple to members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1965333 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2088552 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2156390 turn 
restriction: multiple to members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2170703 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2170704 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2170737 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2225346 turn 
restriction: via member missing

-- 
Rainer Dorsch
http://bokomoko.de/

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Re: [Talk-de] Broken turn relations

2012-06-20 Thread Michael Bemmerl
Rainer Dorsch schrieb:
 I did some navit map conversions and maptool gives a number of warnings, not 
 sure if they are useful.

Thanks, I've fixed the obvious ones (like missing via's, double 'to'
roles, etc.).

Regards,
Michael



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[Talk-de] Swiss OpenStreetMap Association

2012-06-20 Thread Simon Poole

Wie einige vielleicht schon mitbekommen haben, haben wir heute (nachdem
das Projekt ein Weilchen eingeschlafen war) die

Swiss OpenStreetMap Association

gegründet. Mehr dazu findet ihr auf http://sosm.ch/

Antrag auf Mitgliedschaft kann schon gestellt werden via online Formular.

Simon


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Re: [Talk-de] Broken turn relations

2012-06-20 Thread Rainer Dorsch
Am Thursday 21 June 2012 schrieb Michael Bemmerl:
 Rainer Dorsch schrieb:
  I did some navit map conversions and maptool gives a number of warnings,
  not sure if they are useful.
 
 Thanks, I've fixed the obvious ones (like missing via's, double 'to'
 roles, etc.).

Some additional ones for Switzerland:

OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/30147027 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/30147029 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/35574899 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/37056687 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/37104618 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/38696067 Broken polygon, 
area is 0
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/44178424 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/45892924 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/50759439 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/50760438 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/76565202 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/104414041 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/117933873 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/122849577 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/129112162 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/140679701 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/151285613 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/159742530 Broken polygon, 
less than 3 points defined
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/way/163072084 Broken polygon, 
less than 3 points defined


OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/106309 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/106310 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/106311 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/106901 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/107216 turn 
restriction: to member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/107217 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/147022 turn 
restriction: to member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/147025 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/409265 turn 
restriction: multiple to members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/409266 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/450871 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/576191 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1103711 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1308609 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1320122 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1704053 turn 
restriction: from member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1704054 turn 
restriction: to member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1704131 turn 
restriction: multiple via member
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1761853 turn 
restriction: multiple to members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1857487 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1866218 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1963230 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2147921 turn 
restriction: to member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2153575 turn 
restriction: via member missing
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2167096 turn 
restriction: multiple from members
OSM Warning:http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2169505 turn 
restriction: from member missing
OSM 

Re: [Talk-it] intersezione tramite marciapiedi

2012-06-20 Thread Stefano Fraccaro

Io le lascerei divise e inserirei un footpath di collegamento


Il 20/06/2012 6.53, emmexx ha scritto:

Forse l'avevo gia' chiesto ma non trovo piu' la risposta.

Alcune vie si toccano ma solo per alcuni tipi di utenza della strada.
Ad esempio [1]

A Milano, via Tamburini e' perpendicolare a via Lorenzo Mascheroni.
Solo che l'estremita' sud della prima e' separata dalla seconda dal
marciapiede. I veicoli non possono passare da una via all'altra.

Al momento tra i tag delle 2 vie non mi pare ci sia nulla che indichi
questo fatto.

Come porocedere?

grazie
maxx



[1]
http://maps.google.it/maps?q=Via+Lorenzo+Mascheroni,+Milanohl=itll=45.468743,9.166999spn=0.000918,0.00239sll=41.689322,12.392578sspn=7.890109,19.577637oq=via+lorenzo+mascheronihnear=Via+Lorenzo+Mascheroni,+Milano,+Lombardiat=mz=19layer=ccbll=45.468652,9.167123panoid=7GDkld_l2bekaT382v8G_Acbp=12,29.5,,0,13.84


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Re: [Talk-it] Problemi con navigazione OSMAnd

2012-06-20 Thread Damjan Gerl

Giacomo Boschi, on 19/06/2012 17.05, wrote:

Il 19/06/2012 14:49, Niccolo Rigacci ha scritto:

Credo che per gli sviluppatori il routing off-line sia ancora
considerato beta, infatti si offrono di migliorarlo dietro
sottoscrizione:


Sì, infatti ho fatto qualche prova ed è solo quello che genera 
percorsi sbagliati. Le indicazioni di svolta però sembrano ugualmente 
scadenti con tutti i servizi.




Proprio l'altro giorno guardavo come le mappe vettoriali off-line non 
siano molto definite, nel senso che per es. dei building che in osm sono 
rettangolari in osmand diventano tutti a zig-zag il che fà presagire che 
vengano fatti degli arrotondamenti sul numero di decimali nelle 
coordinate dei punti. Potrebbe essere questo che disturba il 
navigatore e quindi questo tipo di arrotondamento viene fatto anche 
sulle rotonde che poi si comportano male?


Damjan


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Re: [Talk-it] Tag alternativo a surface

2012-06-20 Thread Volker Schmidt
Le altre considerazioni a parte, attenzione con bike: in inglese può
significare un motor bike (motocicletta) o un push bike (bicicletta).

Volker

2012/6/19 emmexx emm...@tiscalinet.it

 Il 06/19/2012 05:36 PM, Martin Koppenhoefer scrisse:
  scusami Max, che ti rompo ancora le palle, ma surface_bike non mi
  sembra molto chiaro. Vuoi taggare la superficie di una bici? Sentendo
  il tag credo che si potrebbe facilmente interpretare come superficie
  di una ciclabile. Utilizzerei un tag come surface:detail o
  surface:construction o surface:...
 
  Come chiamare meglio il tag dipende sopratutto dei valori che pensi di
  utilizzare (il criterio per classificazione). bicycle o peggio
  (perchè abbreviato) bike non mi una classificazione generica per
  superficii.
 

 Si tratta di un tag temporaneo. Tanto per ora lo usero' solo io. A
 luglio avro' un po' piu' di tempo per fare le cose meditatamente e ne
 riparliamo.
 Per ora vorrei evitare che il mio inserimento interferisca con altre cose.

 ciao
maxx

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Re: [Talk-it] Tag alternativo a surface

2012-06-20 Thread emmexx
Il 06/20/2012 09:25 AM, Volker Schmidt scrisse:
 Le altre considerazioni a parte, attenzione con bike: in inglese può
 significare un motor bike (motocicletta) o un push bike (bicicletta).

Grazie della precisazione ma ho anch'io familiarita' con la lingua di
shakespeare. ;-)

Si tratta di un tag temporaneo. Come ho gia' scritto, appena avro' un
po' di tempo ci ragioniamo con calma per trovare la soluzione piu' adatta.

Non credo succedera' che non appena faro' l'update dei dati, tutti si
fiondino a inserire/modificare proprio quel tag.

ciao
maxx

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Re: [Talk-it] Problemi con navigazione OSMAnd

2012-06-20 Thread Niccolo Rigacci
On Wed, Jun 20, 2012 at 08:38:12AM +0200, Damjan Gerl wrote:
 
 Proprio l'altro giorno guardavo come le mappe vettoriali off-line
 non siano molto definite, nel senso che per es. dei building che in
 osm sono rettangolari in osmand diventano tutti a zig-zag il che fà
 presagire che vengano fatti degli arrotondamenti sul numero di
 decimali nelle coordinate dei punti.

La mia esperienza con navit è che i poligoni e i vettori vengono 
approssimati togliendo vertici quando si passa a visualizzazioni 
con zoom minore.

Ma solo per la visualizzazione, non per routing.

OsmAnd con gli edifici mi pareva meno aggressivo con la 
semplificazione dei poligoni, ma non ho mai letto niente a 
riguardo.

-- 
Niccolo Rigacci - http://www.rigacci.net/
Firenze - Italy
Tel. ufficio: 055-9331021

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Re: [Talk-it] Problemi con navigazione OSMAnd

2012-06-20 Thread Martin Koppenhoefer
2012/6/20 Niccolo Rigacci o...@rigacci.org:
 Ma solo per la visualizzazione, non per routing.


si, credo che la mappa visibile non centra con il routing. Il routing
viene fatto con delle tabelle (credo).

ciao,
Martin

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Re: [Talk-it] vie milanesi con tag errati o dubbi

2012-06-20 Thread emmexx
Cairoli.

Provenendo da via Dante, ovvero seguendo il senso della rotatoria, la
strada si divide in 3:
- a dx si va verso via Cusani
- in centro si prosegue verso foro bonaparte
- a sx si continua la rotatoria

Con i tag attuali delle varie way non e' possibile andare verso foro
bonaparte.
C'e' una way ma e' stata inserita o monopolizzata dal tram con un
access=no 165090418
(Tra l'altro non ci sono cartelli che indicano che non si puo' accedere,
e' semplicemente scomodo).

Io aggiungerei una way tra via cusani e foro bonaparte.

Che ne dite?

grazie
maxx

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Re: [Talk-it] vie milanesi con tag errati o dubbi

2012-06-20 Thread emmexx
Il 06/20/2012 11:59 AM, emmexx scrisse:
 Cairoli.

Che pastrocchio... i tramvieri sono un po' casinisti.

Mi sono accorto che la way (31009601) che da foro bonaparte (31009602)
si immette in largo cairoli e' stata lasciata a doppio senso.
Qui un'immagine per capirci [1]

Tra l'altro, dovrei andare a controllare direttamente, ma in linea di
principio i tag sono corretti perche' non c'e' segnaletica che indica
che quella way e' un senso unico, non c'e' cartello con divieto di
svolta a dx provenendo da largo cairoli.

Boh

maxx

[1]
http://maps.google.it/?ll=45.468298,9.182694spn=0.000918,0.00239t=mz=19layer=ccbll=45.468298,9.182694panoid=ln2KilI1A5L8aA5JbUeqFAcbp=12,348.43,,1,3.56


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Re: [Talk-it] intersezione tramite marciapiedi

2012-06-20 Thread Volker Schmidt
Anche io faccio così.

2012/6/20 Stefano Fraccaro stefano.fracc...@libero.it

 Io le lascerei divise e inserirei un footpath di collegamento


 Il 20/06/2012 6.53, emmexx ha scritto:

  Forse l'avevo gia' chiesto ma non trovo piu' la risposta.

 Alcune vie si toccano ma solo per alcuni tipi di utenza della strada.
 Ad esempio [1]

 A Milano, via Tamburini e' perpendicolare a via Lorenzo Mascheroni.
 Solo che l'estremita' sud della prima e' separata dalla seconda dal
 marciapiede. I veicoli non possono passare da una via all'altra.

 Al momento tra i tag delle 2 vie non mi pare ci sia nulla che indichi
 questo fatto.

 Come porocedere?

 grazie
maxx



 [1]
 http://maps.google.it/maps?q=**Via+Lorenzo+Mascheroni,+**
 Milanohl=itll=45.468743,9.**166999spn=0.000918,0.00239**
 sll=41.689322,12.392578sspn=**7.890109,19.577637oq=via+**
 lorenzo+mascheronihnear=Via+**Lorenzo+Mascheroni,+Milano,+**
 Lombardiat=mz=19layer=c**cbll=45.468652,9.167123**
 panoid=7GDkld_l2bekaT382v8G_A**cbp=12,29.5,,0,13.84http://maps.google.it/maps?q=Via+Lorenzo+Mascheroni,+Milanohl=itll=45.468743,9.166999spn=0.000918,0.00239sll=41.689322,12.392578sspn=7.890109,19.577637oq=via+lorenzo+mascheronihnear=Via+Lorenzo+Mascheroni,+Milano,+Lombardiat=mz=19layer=ccbll=45.468652,9.167123panoid=7GDkld_l2bekaT382v8G_Acbp=12,29.5,,0,13.84


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Re: [Talk-it] vie milanesi con tag errati o dubbi

2012-06-20 Thread Fabri
Il 18/06/2012 16:58, emmexx ha scritto:
 Il 06/18/2012 04:47 PM, Alberto Nogaro scrisse:
 per il bicycle=yes, prima di toglierlo controlla se magari è consentito
 percorrere in bici i marciapiedi.
 Si', scendendo dalla bici! ;-)

 grazie
   maxx
Non conosco Via Montello (e non vivo a Milano) ma da come la descrivi e
dai tag sembra quasi un area pedonale, accessibile solo a mezzi pubblici
e taxi.

Se è così, ma ci dovrebbe essere un cartello che lo confermi, le bici
possono transitare secondo il nuovo codice della strada.

Per i marciapiedi...se si vuole eccedere in pignoleria si può sempre
disegnarli con highway=footway e bicycle=dismount   :-D



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Re: [Talk-it] vie milanesi con tag errati o dubbi

2012-06-20 Thread emmexx
Il 06/20/2012 06:49 PM, Fabri scrisse:
 Non conosco Via Montello (e non vivo a Milano) ma da come la descrivi e
 dai tag sembra quasi un area pedonale, accessibile solo a mezzi pubblici
 e taxi.

No, no. E' una strada normale, con marciapiedi, auto in sosta sul
marciapiede, una tipica via milanese. ;-)

ciao
maxx

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Re: [Talk-it] Svincoli autostradali senza restriction

2012-06-20 Thread Groppo O
Il giorno 20 giugno 2012 15:27, Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com
 ha scritto:


 Ho sistemato uno svincolo vicino a casa mia. È possibile aggiornare
 periodicamente questi dati, tipo una volta al mese?

 Saluti!

 Carlo


Ciao,

Ho aggiornato la pagina. Cerco di farlo almeno ogni 1 - 2 settimane, ma
avevo visto che le correzioni erano calate, forse anche perché molti casi
non sono importanti.
Comunque, se vedete che la pagina non è aggiornata e volete che lo sia
mandatemi un messaggio.

Ne approfitto per pubblicizzare anche la pagina con le way da rimappare:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Open_Database_License/Cleanup/Italy

Ce ne sono ancora diverse con meno di 4 nodi, quindi veloci da sistemare,
ma non ci manca molto [1].
Inoltre, da quando il remapping è diminuito fa decisamente più caldo,
quindi se le correggiamo tutte forse torna fresco.


Ciao,
Groppo

[1]
http://dl.dropbox.com/u/41550819/OSM/Numero_way_non_ODbL/Numero_way_non_ODbL.html
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Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas

2012-06-20 Thread hyan...@gmail.com
Excelente propuesta Federico, marca el camino hacia una nueva dimensión y
es la inclusión etnológica [1] a nivel de datos en OSM.  Cuenta con mi
apoyo.

Particularmente me interesa los asentamientos de afro-colombianos
diseminados en épocas de la colonia y conquista en los alrededores costeros
de Cartagena, aquellos llamados cimarrones. [2] Alguno de ellos
recientemente obtuvieron titulación colectiva de sus tierras en la visita
de Obama para la VI Cumbre de las Américas.


   - La Boquilla
   - Barú e Islas del Rosario
   - San Basilio de Palenque
   - Y siguen en la vía al mar hacia Barranquilla: Manzanillo del Mar,
   Punta Canoa, Arroyo de Piedra...


Claro, estos no son pueblos indígenas [3] pero al parecer pueden clasificar
como etnias [4], específicamente San Basilio de Palenque.

Las etiquetas que propones podrían ir acompañadas de wikipedia=URL y/o
description=sobre la etnología de la población.

Quizás agregar una etiqueta similar a leisure=nature_reserve para indicar
el marco del territorio indígena.

Saludos,

Humberto Yances

[1] http://es.wikipedia.org/wiki/Etnolog%C3%ADa
[2] http://es.wikipedia.org/wiki/Negro_cimarr%C3%B3n
[3] http://es.wikipedia.org/wiki/Ind%C3%ADgena
[4] http://es.wikipedia.org/wiki/Etnia


El 19 de junio de 2012 23:16, Federico Explorador (Nevados.org) 
federico.explora...@nevados.org escribió:

 Hola:

 En el marco de mi trabajo en proyectos humanitarios en la Sierra Nevada de
 Santa Marta, he mapeado en esta región del país muchos pequeños pueblos
 indígenas.

 ** **

 He encontrado la necesidad de darles un identificador indígena, para
 poderlas distinguir en la base de datos de OSM de otros pueblos.

 ** **

 Para ello he complementado los tag place=villaje, place=hamlet o
 place=locality  con los siguiente:

 indigenous=yes

 indigenous_group=wiwa o =kogui (o la etnia correspondiente).

 ** **

 Ejemplo:
 http://www.openstreetmap.org/?lat=10.954994lon=-73.298233zoom=18layers=M
 

 ** **

 El uso de estos valores permitirá un rendering de pueblos indígenas de
 forma propia. Ejemplo: http://sdrv.ms/Mp1Kwj 

 ** **

 Quiero hacer la propuesta en el wiki de OSM. 

 Qué opinan, dispuestos a apoyar?

 ** **

 Saludos,
 Federico

 ** **

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Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas

2012-06-20 Thread Federico Explorador (Nevados.org)
Hola:

Gracias Humberto e Igor por sus comentarios y sugerencias.

 

Estoy de acuerdo Humberto con el enfoque étnico, he pensado en eso.

 

La alternativa, para incluir afros y además raizales u otros grupos étnicos
sería este esquema:

ethnicity=yes

ethnic_group=

 

No lo propuse, porque, pensando en una propuesta a nivel global de OSM, no
quería abrir la puerta a una discusión sobre conflictos étnicos y la
conveniencia o no de mapear comunidades judías versus palestinas, tamiles
versus singalíes, negras versus enclaves de blancos…. Pero también es cierto
que la realidad de nuestro mundo es así y en OSM nos enseñan a mapear la
realidad, pero tengo temor a una larga discusión. 

 

Temor si o no, lo que podríamos hacer es comenzar a mapear en Colombia, y si
luego en el proceso de debate del “tag proposal” se de un cambio, se podría
recurrir a botica a un renombramiento del tag …. ;-).

 

Para marcar el territorio, me parece conveniente usar boundary, con
admin_level=7 (level 6 tienen los municipios), tomando en cuenta que tanto
los cabildos indígenas como los territorios colectivos negros son
reconocidos por ley y unidades administrativas (Ver 1). Adicionalmente,
existe un proposal (2).

 

Igor: el tag historic:civilization creo está concebida para civilizaciones
“muertas” y no refleja la intencionalidad de mapear la diversidad étnica.

 

Saludos,
Federico

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Dadministrative .

[2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:boundary%3Daboriginal_lands

 

 

 

 

De: hyan...@gmail.com [mailto:hyan...@gmail.com] 
Enviado el: miércoles, 20 de junio de 2012 09:35 a.m.
Para: OpenStreetMap Colombia
Asunto: Re: [Talk-co] Una propuesta para mapear pueblos indígenas

 

Excelente propuesta Federico, marca el camino hacia una nueva dimensión y es
la inclusión etnológica [1] a nivel de datos en OSM.  Cuenta con mi apoyo.

 

Particularmente me interesa los asentamientos de afro-colombianos
diseminados en épocas de la colonia y conquista en los alrededores costeros
de Cartagena, aquellos llamados cimarrones. [2] Alguno de ellos
recientemente obtuvieron titulación colectiva de sus tierras en la visita de
Obama para la VI Cumbre de las Américas.

 

*   La Boquilla
*   Barú e Islas del Rosario
*   San Basilio de Palenque
*   Y siguen en la vía al mar hacia Barranquilla: Manzanillo del Mar,
Punta Canoa, Arroyo de Piedra...

 

Claro, estos no son pueblos indígenas [3] pero al parecer pueden clasificar
como etnias [4], específicamente San Basilio de Palenque.

 

Las etiquetas que propones podrían ir acompañadas de wikipedia=URL y/o
description=sobre la etnología de la población.

 

Quizás agregar una etiqueta similar a leisure=nature_reserve para indicar el
marco del territorio indígena.

 

Saludos,

 

Humberto Yances

 

[1] http://es.wikipedia.org/wiki/Etnolog%C3%ADa
[2] http://es.wikipedia.org/wiki/Negro_cimarr%C3%B3n
[3] http://es.wikipedia.org/wiki/Ind%C3%ADgena
[4] http://es.wikipedia.org/wiki/Etnia



El 19 de junio de 2012 23:16, Federico Explorador (Nevados.org)
federico.explora...@nevados.org escribió:

Hola:

En el marco de mi trabajo en proyectos humanitarios en la Sierra Nevada de
Santa Marta, he mapeado en esta región del país muchos pequeños pueblos
indígenas.

 

He encontrado la necesidad de darles un identificador indígena, para
poderlas distinguir en la base de datos de OSM de otros pueblos.

 

Para ello he complementado los tag place=villaje, place=hamlet o
place=locality  con los siguiente:

indigenous=yes

indigenous_group=wiwa o =kogui (o la etnia correspondiente).

 

Ejemplo: http://www.openstreetmap.org/?lat=10.954994
http://www.openstreetmap.org/?lat=10.954994lon=-73.298233zoom=18layers=M
 lon=-73.298233zoom=18layers=M 

 

El uso de estos valores permitirá un rendering de pueblos indígenas de forma
propia. Ejemplo: http://sdrv.ms/Mp1Kwj 

 

Quiero hacer la propuesta en el wiki de OSM. 

Qué opinan, dispuestos a apoyar?

 

Saludos,
Federico

 

 


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[Talk-lt] OSM garmin'e iš osm.ramuno.lt - klaidos

2012-06-20 Thread Ričardas
Sveiki

Radau, kad yra šaunus dalykas padarytas -
http://osm.ramuno.lt/garminpuslapyje kasdieną galima rasti naujausią
osm Lietuvos žemėlapį garmin'ui
mapsource ir img formatais. Nežinau, kuris ten padaręs automatą, bet
didelis ačiū už padarytą darbą. Važinėju su tuo žemėlapiu naudodamasis
Garmin mobile XT symbiane, žiūriu, kaip jis veikia, stebiu klaidas. Ir vat
ką pastebėjau:

1. Neperduodami kelių lygių keliai. Važiuojant Vilnius - Kaunas keliu, ties
nusukimu į Petrašiūnus, pasiūlė nusukti ne į nuvažiavimą dešinėn ir po to
viaduku virš kelio važiuoti link Petrašiūnų, bet sako - suk į kairę.
Suprato, kad paprasta sankryža. Pažiūrėjau osm'e, tai kelias gerai įvestas,
viaduko lygis +1, matyt, problema, kad neperduodama info apie kelių lygių
sankryžas.

2. Pageidavimas dėl speed limit. Garmin City navigator europe žemėlapiuose
keliai turi max greičio informaciją, ir ji navigacijoje rodoma. Kai kur osm
keliuose irgi yra įvesta ši info, bet konvertuotame garmin'o žemėlapyje
leistino greičio nerodo. Ar ne tokiu formatu pateikia, ar išvis nepateikia.
Būtų šaunu matyti garmin'o osm žemėlapyje max greitį, nes kam tada ta info
prie kelio? :)

Ričardas
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Re: [Talk-lt] OSM garmin'e iš osm.ramuno.lt - klaidos

2012-06-20 Thread Ramas
Hey! žiauriai smagu, kad bent kas nors naudojasi :) o aš galvojau tie
failai niekam neįdomūs... Super, jei yra dar kažkokių pastabų, pasiūlymų,
pageidavimų - drąsiai rašykit ;)

2012/6/20 Ričardas richmon...@gmail.com

 Sveiki

 Radau, kad yra šaunus dalykas padarytas - 
 http://osm.ramuno.lt/garminpuslapyje kasdieną galima rasti naujausią osm 
 Lietuvos žemėlapį garmin'ui
 mapsource ir img formatais. Nežinau, kuris ten padaręs automatą, bet
 didelis ačiū už padarytą darbą. Važinėju su tuo žemėlapiu naudodamasis
 Garmin mobile XT symbiane, žiūriu, kaip jis veikia, stebiu klaidas. Ir vat
 ką pastebėjau:

 1. Neperduodami kelių lygių keliai. Važiuojant Vilnius - Kaunas keliu,
 ties nusukimu į Petrašiūnus, pasiūlė nusukti ne į nuvažiavimą dešinėn ir po
 to viaduku virš kelio važiuoti link Petrašiūnų, bet sako - suk į kairę.
 Suprato, kad paprasta sankryža. Pažiūrėjau osm'e, tai kelias gerai įvestas,
 viaduko lygis +1, matyt, problema, kad neperduodama info apie kelių lygių
 sankryžas.


Šita problema seniai žinoma ir pats ne kartą tai pastebėjau. Paprastai taip
atsitinka, kai pats navigatorius bando perskaičiuoti maršrutą, o ko jam
trūksta tai jau nieks nežino.


 2. Pageidavimas dėl speed limit. Garmin City navigator europe žemėlapiuose
 keliai turi max greičio informaciją, ir ji navigacijoje rodoma. Kai kur osm
 keliuose irgi yra įvesta ši info, bet konvertuotame garmin'o žemėlapyje
 leistino greičio nerodo. Ar ne tokiu formatu pateikia, ar išvis nepateikia.
 Būtų šaunu matyti garmin'o osm žemėlapyje max greitį, nes kam tada ta info
 prie kelio? :)


Rodyti informaciją apie maksimalų greitį galima tik su naujesnio NT tipo
žemėlapiais, kuriuos pagamint moka tik pats Garmin'as. O max greičio
informacija yra naudojama maršrutams kurti.
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[Talk-lt] OSM garmin'e iš osm.ramuno.lt - klaidos

2012-06-20 Thread Ričardas
Tikrai čia

Šiandien dieną aš pataisiau, ir būtent nuėmiau bendrą tašką, kurį, matyt,
suprato kaip sankryžą. Ir pasiūlė sukti kairėn.
O kad internetiniai maršrutizatoriai kelią rodo gerai, tai ir pats mačiau.
Pabadysiu vakare su mapsource'u pageneruoti, kompe kaip tik bus ta
nepataisyta vakar ryto versija. Tikriausiai ir ten maršrutizavimas veiks
blogai. Informuosiu apie rezultatus.

Ričardas
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Re: [Talk-lt] OSM garmin'e iš osm.ramuno.lt - klaidos

2012-06-20 Thread Ramas
Gal kam nors yra aktuali lengvesnė supaprastinta garmin failo versija?
Galima būtų nufiltruoti visus pastatus ir paprastiems navigatoriams
neaktualius dalykus...
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[Talk-lt] OSM garmin'e iš osm.ramuno.lt - klaidos

2012-06-20 Thread Ričardas
Tikrai smagu, kad yra kas prie to dirba. Kas nugalės - ar pasyvumas (visi
pažiūrės ir pamatys, kad žemėlapiai prasti, netikslūs, trūksta to, ano -
nes mažai kas prisidėjo), ar užsispyrimas (su laiku žemėlapiai pasiek gerą
lygį, pamatys kiti, sakys, kad kokie geri maps'ai, ir dar nemokami, ir
pradės daug kas naudoti ir kartu prisidėti prie kūrimo). Pamatysim.
Dėl maršrutizavimo su kelių lygių keliais. Iš tikro blogai maršrutizavo,
nes buvo susikertantis taškas. Tad problema žemėlapyje, kurį aš pataisiau.
Gaila, kad tik uždaro NT formato žemėlapiai moka rodyti max greitį
navigatoriuje. Ką padarysi...

Dar pasiūlymas. OSM žemėlapyje garmin'e pastatai yra neatpažįstami. Toje
vietoje rodoma Unknown Area. Matyt, konvertuojant blogai parinktas
garmin'o objekto atitikmuo. Būtų labai gerai matyti pastatus taisyklingai.

Ričardas
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Re: [Talk-ar] aburrido? Nunca más!

2012-06-20 Thread Werner Horsch
seguramente lo dice por nosotros no por él

Martín
Las imagenes de Bing están desplazadas fuera de GBA, correrlas después es
fácil

Hace un tiempo atrás entre en contacto con el Dpto de Geodesia de la Pcia
de BA, para ver el tema de la licencia de sus imagenes satelitales si las
podiamos usar en caso de comprarlas. Lamentablemente nunca me respondieron,
el día q tenga q ir por laburo preguntaré personalmente
2012/6/19 Guillermo Sansovic sanso...@gmail.com

 ¿Frío afuera? La terminación .de de tu email hace sospechar que estás
 a punto de empezar el verano.

 On 19/06/2012, at 11:51, dan...@web.de dan...@web.de wrote:

  Hola gente!
  En el foro hemos hablado sobre usar OpenstreetBugs para señalar pueblos
 que no estén mapeados, pero donde haya imágenes Bing:
 
 http://openstreetbugs.schokokeks.org/?lon=-61.0594lat=-33.86054z=4zoom=7layers=B0T
  Hay mucho (muuucho) que hacer! Entonces, si no quieren pasar frio
 afuera: mapeen desde el escritorio no más ;-)
  Saludos, Daniel
 
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Re: [Talk-ar] Mapa compilado para Garmin

2012-06-20 Thread Werner Horsch
Se ve muy bien, con el render de mapnik, si podes agregar el sentido de
calles sería excelente. Eso serviría mucho para las correcciones, buen
laburo !!!

2012/6/20 Werner Horsch werner.hor...@gmail.com

 Lo estoy descargando, la página de Lambertus se quedo parada en el
 01-Abril por eso nunca actualice además de andar con poco tiempo. El plugin
 para dibujar la numeración en JOSM avanza a los empujones, con suerte unas
 horas por mes. Lo instalo y te cuento en un par de semanas

  2012/6/19 Martin Andrés Gomez Gimenez mggime...@i-nis.com.ar

  **
 El mié, 30-05-2012 a las 21:00 -0300, Martin Andrés Gomez Gimenez
 escribió:

 Amigos,

 Como he visto que en mas de dos meses no hubo un mapa compilado para
 Garmin, acabo de crear desde cero un mapa ruteable de la República
 Argentina procesando información directamente desde OSM.

 Quien quiera probarlo puede descargarlo desde
 http://www.i-nis.com.ar/osm/garmin

 El TYP del mapa es una modificación de Mapnik, la cual yo mismo edité y a
 diferencia con el de los mapas creados por Lambertus, este TYP sí funciona
 por la noche cambiando el aspecto como debe ser.

 En cuanto a los scripts de creación (al igual que el TYP), pronto los voy
 a publicar para quien quiera pueda hacer sus pruebas.

 Tengo pensado crear uno nuevo cada quince días. Se aceptan opniniones y
 sugerencias.



 ¿Alguien lo probó? No he escuchado opiniones al respecto y ya subí varias
 actualizaciones con mejoras diversas

 ¿Les parece si agregamos el link a la página de OSM Argentina? (Fernando
 Toledo puso un mirror, también se podría agregar ese).



 Saludos,
   --
--


 *Martin Andres Gomez Gimenez*
 web: http://www.i-nis.com.ar
 e-mail: mggime...@i-nis.com.ar
 Jabber: mggime...@i-nis.com.ar

 *Usuario Linux: #306000*

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Re: [Talk-ar] Mapa compilado para Garmin

2012-06-20 Thread Fernando Toledo
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

El 19/06/12 08:24, Martin Andrés Gomez Gimenez escribió:
 
 ¿Alguien lo probó? No he escuchado opiniones al respecto y ya subí
  varias actualizaciones con mejoras diversas
 
 ¿Les parece si agregamos el link a la página de OSM Argentina? 
 (Fernando Toledo puso un mirror, también se podría agregar ese).
 
yo lo tengo en el gps pero la verdad no lo use mucho este tiempo, lo
voy a poner estos dias si salgo con el auto asi lo voy chusmeando

- -- 
Fernando Toledo
Dock Sud BBS
http://bbs.docksud.com.ar
telnet://bbs.docksud.com.ar


-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v1.4.12 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/

iEYEARECAAYFAk/iCqoACgkQrka4e4h7i+MWFgCfT8pGkzBJKSaSGYnkHy2RzqBE
SZQAoKu9YaObCS5w6ZNxBvNKUiL4FsH5
=wzLw
-END PGP SIGNATURE-

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Re: [Talk-ar] aburrido? Nunca más!

2012-06-20 Thread Martin Andrés Gomez Gimenez
El mié, 20-06-2012 a las 10:17 -0300, Werner Horsch escribió:
 seguramente lo dice por nosotros no por él 
  
 Martín
 Las imagenes de Bing están desplazadas fuera de GBA, correrlas después
 es fácil


A ver si entiendo, la idea es usar estas imagenes corridas y después en
algún momento corregirlas con trazas GPSs?


 
 Hace un tiempo atrás entre en contacto con el Dpto de Geodesia de la
 Pcia de BA, para ver el tema de la licencia de sus imagenes
 satelitales si las podiamos usar en caso de comprarlas.
 Lamentablemente nunca me respondieron, el día q tenga q ir por laburo
 preguntaré personalmente


Buenísimo!


-- 



Martin Andres Gomez Gimenez 
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Re: [Talk-ar] Mapa compilado para Garmin

2012-06-20 Thread Martin Andrés Gomez Gimenez
El mié, 20-06-2012 a las 11:29 -0300, Werner Horsch escribió:

 Se ve muy bien, con el render de mapnik, si podes agregar el sentido
 de calles sería excelente. Eso serviría mucho para las correcciones,
 buen laburo !!!


Estoy trabajando en los estilos. La versión del 19 de junio trae algunos
cambios que paso a enumerar:

 I. Se agregó visualización para puentes.
II. Se agregó distinciones para ferrocarriles en deshuso u
abandonados, definidos como railway=abandoned y railway=disused
respectivamente.
   III. Se agregó distinción para las calles no pavimentadas, aquellas
definidas como surface=unpaved.



El sentido de calles pienso agregarlo a medida que vaya avanzando.


Saludos,
-- 



Martin Andres Gomez Gimenez 
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Re: [Talk-at] Parkscheinautomaten in Innsbruck

2012-06-20 Thread Simon Legner

Hallo Marijan!

On 19/06/12 16:24, Marijan Writz wrote:

habe mir für den Sommer ein neues Projekt ausgedacht: das Mapping von
Parkscheinautomaten in Ibk.


In OSM darf jeder (fast) alles eintragen, was er für wichtig erachtet. 
Ich persönlich finde die Position der Parkscheinautomaten nicht sehr 
spannend, da diese eh dort aufgestellt sind, wo Parkgebühr zu bezahlen ist.


Interessanter fände ich, die parking_lanes [1] in Innsbruck besser zu 
erfassen.



Nun stellt sich lediglich die Frage, wie das mit der Lizenz ist. Darf
ich die Standorte der Parkscheinautomaten einfach so übernehmen, so
lange Innsbruck keine Open Government Data zur Verfügung stellt? Leider
gibt es beim Stadtplan Innsbruck keine Nutzungsbedingungen, die etwas
Licht in die Sache bringen würden.
Wie müsste eine offizielle Einverständnis aussehen, damit die Daten
unter OSM genutzt werden können/dürfen?


Am einfachsten dürfte es sein, wenn das Magistrat explizit eine 
Verwendung in OSM (unter den Lizenzen CC-BY-SA und ODbL) erlaubt. 
Eventuell stellen sie die Daten auch unter Public Domain (ohne 
Nutzungseinschränkungen).


Grüße
Simon

[1] 
http://parking.openstreetmap.de/?zoom=14lat=47.26138lon=11.38047layers=B00FT


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Re: [Talk-at] Parkscheinautomaten in Innsbruck

2012-06-20 Thread Andreas Labres
On 21.06.12 00:28, Simon Legner wrote:
 Am einfachsten dürfte es sein, wenn das Magistrat explizit eine Verwendung in
 OSM (unter den Lizenzen CC-BY-SA und ODbL) erlaubt.

Im ersten Schritt überhaupt nur in OSM (ohne Bezug zu irgendeiner Lizenz).

Aber eigentlich sinnvoll wäre doch, ihnen vorzuschlagen, die Daten gleich im
OGD-Portal Tirols anzubieten...

/al

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[Talk-at] Deleted ways

2012-06-20 Thread Aleš Trtnik
Hi,I noticed, that user
lautschi11http://www.openstreetmap.org/user/lautschi11/edits deleted
few ways, so some relations are incomplete. I tried to undelete those ways,
but I wasn't successful. I don't realy know how. All his edits are a bit
questionable. Especially changeset
11746092http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11746092 which
resulted in incomplete relations
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/357370,
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/356961 and
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1758279. Can someone try to
look into this, and undo his deletes.

Regards, Lesko987, Slovenia
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Re: [Talk-cz] Novépokrytí Bingu

2012-06-20 Thread jzvc
Mozna neni od veci sem postnout, ze google nove pokryva kazdou vesnicku
v CR pomoci streetview (nejaktualnejsi fota jsou s kvetna 2012). Ac to
neni zdroj vyuzitelny primo, tak predpokladam, ze pro overeni nejakeho
detailu mistni situace jej vyuzit lze.

Dne 15.6.2012 9:54, Michal Pustějovský napsal(a):
 Microsoft razantně zvětšil pokrytí ČR satelitní mapou s vysokým rozlišením,
 možná až na celou ČR. Data jsou z let 2010 až 2011 (viz
 http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bing/). Zdá se, že také vyřešil problémy s
 posunutím jednotlivých snímků.


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Re: [Talk-cz] Novépokrytí Bingu

2012-06-20 Thread Lukas Kohout
 Pokrytí by mělo být z loňska a letošní zimy. Květen by asi nestihli 
tak rychle zpracovat. Nebo jste narazil na něco, co bezpečně 
identifikuje letošní květen? Jinak na zkoumání počtu drátů, či různých 
propletenců VVN je to paráda. Google se zase jednou vytáhl.



On 20.6.2012 12:14, jzvc wrote:

Mozna neni od veci sem postnout, ze google nove pokryva kazdou vesnicku
v CR pomoci streetview (nejaktualnejsi fota jsou s kvetna 2012). Ac to
neni zdroj vyuzitelny primo, tak predpokladam, ze pro overeni nejakeho
detailu mistni situace jej vyuzit lze.

Dne 15.6.2012 9:54, Michal Pustějovský napsal(a):

Microsoft razantně zvětšil pokrytí ČR satelitní mapou s vysokým rozlišením,
možná až na celou ČR. Data jsou z let 2010 až 2011 (viz
http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bing/). Zdá se, že také vyřešil problémy s
posunutím jednotlivých snímků.


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Re: [Talk-cz] Novépokrytí Bingu

2012-06-20 Thread Jiří Parkan
Na každém snímku dole je datum pořízení, většinou jsem viděl červenec-srpen
2011, ale jsou i místa kde jsem zahlédl březen 2012.

2012/6/20 Lukas Kohout l...@luko.name

  Pokrytí by mělo být z loňska a letošní zimy. Květen by asi nestihli tak
 rychle zpracovat. Nebo jste narazil na něco, co bezpečně identifikuje
 letošní květen? Jinak na zkoumání počtu drátů, či různých propletenců VVN
 je to paráda. Google se zase jednou vytáhl.



 On 20.6.2012 12:14, jzvc wrote:

 Mozna neni od veci sem postnout, ze google nove pokryva kazdou vesnicku
 v CR pomoci streetview (nejaktualnejsi fota jsou s kvetna 2012). Ac to
 neni zdroj vyuzitelny primo, tak predpokladam, ze pro overeni nejakeho
 detailu mistni situace jej vyuzit lze.

 Dne 15.6.2012 9:54, Michal Pustějovský napsal(a):

 Microsoft razantně zvětšil pokrytí ČR satelitní mapou s vysokým
 rozlišením,
 možná až na celou ČR. Data jsou z let 2010 až 2011 (viz
 http://mvexel.dev.**openstreetmap.org/bing/http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bing/).
 Zdá se, že také vyřešil problémy s
 posunutím jednotlivých snímků.


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Re: [Talk-cz] Novépokrytí Bingu

2012-06-20 Thread Lukas Kohout
 Vida, koukal jsem na to v aplikaci přes GMaps API a tam se datum 
nezobrazuje. Máte pravdu, na některých místech to zobrazuje květen 2012. 
Podle tohoto odstaveného vleku: http://goo.gl/maps/NhhF tam snímkovali 
11.5.2012 a podle http://goo.gl/maps/Zxc2 někdy mezi 13. a 15. hodinou, 
kdy tam ten zelený nakládal :-) Přitom o kousek dál v Sadské snímkovali 
už v srpnu 2011. Každopádně ale palec nahoru pro Google.




On 20.6.2012 13:49, Jiří Parkan wrote:
Na každém snímku dole je datum pořízení, většinou jsem viděl 
červenec-srpen 2011, ale jsou i místa kde jsem zahlédl březen 2012.


2012/6/20 Lukas Kohout l...@luko.name mailto:l...@luko.name

 Pokrytí by mělo být z loňska a letošní zimy. Květen by asi
nestihli tak rychle zpracovat. Nebo jste narazil na něco, co
bezpečně identifikuje letošní květen? Jinak na zkoumání počtu
drátů, či různých propletenců VVN je to paráda. Google se zase
jednou vytáhl.



On 20.6.2012 12 tel:20.6.2012%2012:14, jzvc wrote:

Mozna neni od veci sem postnout, ze google nove pokryva kazdou
vesnicku
v CR pomoci streetview (nejaktualnejsi fota jsou s kvetna
2012). Ac to
neni zdroj vyuzitelny primo, tak predpokladam, ze pro overeni
nejakeho
detailu mistni situace jej vyuzit lze.

Dne 15.6.2012 9:54, Michal Pustějovský napsal(a):

Microsoft razantně zvětšil pokrytí ČR satelitní mapou s
vysokým rozlišením,
možná až na celou ČR. Data jsou z let 2010 až 2011 (viz
http://mvexel.dev.openstreetmap.org/bing/). Zdá se, že
také vyřešil problémy s
posunutím jednotlivých snímků.


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Re: [OSM-talk-fr] Outil d'importation des établissements scolaires

2012-06-20 Thread Tetsuo Shima
Boujour,

J'ai une proposition d'amélioration bien utile ^_^

Il se trouve que c'est la valse des cartes scolaires et que les petits
établissements, maternelles ou primaires ont tendance a ouvrir et a
fermer un peu n'importe comment. Cela rend difficile le suivi,
d'autant qu'une école qui est fermée, vue de l'extérieur c'est juste
une école sans élèves dans la cours.

Donc serait-il possible d'indiquer sur ta carte de suivi aussi les
écoles fermée plus ou moins récemment - disons 10 ans, en mettant une
icone explicite -. Ca permettrait d'éviter les mauvais interprétation.
Et de préciser si le bâtiment scolaire - du moins qui a l'aspect
d'une école, ne reçois plus d'élève. En fait pas mal d'écoles fermées
sont encore étiquetées school=* alors qu'elle sont parfois fermées
depuis 10 ans, mais reste en l'état d'école vu de l'extérieur.
Afficher explicitement aussi les écoles fermées sur la carte de suivi
permettrait de faire immédiatement le tri, et d'appliquer les
corrections directement depuis le site de l'EN sans avoir a vérifier
chaque fiche individuellement pour voir si la rentrée prochaine la
maternelle sera encore ouverte ou pas.

Autre question a tous, comment on tag une école fermée? Si auparavant
elle été étiqueté comme une école ouverte on conserve
l'amenity=school? a priori non? on ajoute explicitement disused=yes?
on laisse le bâti en build=school? a priori plutôt oui.

Cordialement.


2012/5/6 Emmanuel Dewaele emmanuel.dewa...@geovelo.fr:
 Bonjour,

 En ce jour où même les adultes vont à l'école, je vous présente un petit
 site web qui gère l'importation semi-automatique de la base des
 établissements scolaires. http://nomino.comptoir.net/etablissements

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Re: [OSM-talk-fr] Radars de tronçon

2012-06-20 Thread Pierre-Alain Dorange
Vincent Pottier vpott...@gmail.com
wrote:

 Comment cartographier ça :
 http://www.franceinfo.fr/societe/a-partir-de-demain-les-radars-calculent-v
 otre-vitesse-moyenne-650531-2012-06-19 là http://osm.org/go/0CUkkfcpa-

A priori la relation radar (enforcement) actuelle le permet.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:enforcement

Cette relation permet de spécifier 3 points :
- from : localisation du début, ici le début de la zone de mesure
- to : localisation e la fin, ici la fin de la zone de mesure
- device : localisation de l'appareil, ici je le placerai au même
endroit que le to puisque c'est à la fin que ce fait la mesure réelle
- force : localisation optionnel de barrière

Manque le type d'enforcement qui n'existe pas, mais en toute logique ce
peut être meanspeed.

-- 
Pierre-Alain Dorange
OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/


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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread Nicolas Dumoulin
Salut,

Le mardi 19 juin 2012 17:24:42 kimaidou a écrit :
 Une personne utilise
 cette carte pour planifier sa randonnée. Si ce randonneur se blesse sur une
 propriété privée (une branche d'un arbre qui tombe...), il risque de porter
 plainte contre le propriétaire, qui va lui se retourner contre l'éditeur de
 la carte (ici l'office de tourisme). Le directeur m'a dit en substance en
 tant qu'éditeur, nous sommes responsables. Si je travaille avec des données
 IGN, cet organisme me les certifie conformes. Mais qui me certifie la
 qualité des données OSM ?.

Perso, ça m'est déjà arrivé d'avoir des déboires avec des cartes IGN, comme 
des sentiers qui finit en cul de sac après 2-3 km, ou bien qui ont été fermés 
sur une propriété privée. Je ne suis pas sûr que l'IGN assure une quelconque 
responsabilité.
De même, il m'est arrivé de faire un détour de 15 km en rando itinérante (en 
tente) à cause d'un balisage défectueux, d'un excès de confiance. Je ne suis 
pas sûr qu'on ait pu faire grand chose avec la FFRP.
/mavie

Bref, un gestionnaire peut avoir une responsabilité sur certains aménagements, 
mais cette excuse me parait aussi disproportionnée.

-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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Re: [OSM-talk-fr] Radars de tronçon

2012-06-20 Thread Ab_fab
Hello,

Je garderais enforcement = maxspeed car l'infraction  que l'on cherche à
détecter est bien le dépassement de la vitesse maximale du tronçon .

L'aspect moyenne de la vitesse sur un tronçon long est simplement déduit
de la position des noeuds from et to

Le 20 juin 2012 08:57, Pierre-Alain Dorange pdora...@mac.com a écrit :

 Vincent Pottier vpott...@gmail.com
 wrote:

  Comment cartographier ça :
 
 http://www.franceinfo.fr/societe/a-partir-de-demain-les-radars-calculent-v
  otre-vitesse-moyenne-650531-2012-06-19 là http://osm.org/go/0CUkkfcpa-

 A priori la relation radar (enforcement) actuelle le permet.
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:enforcement

 Cette relation permet de spécifier 3 points :
 - from : localisation du début, ici le début de la zone de mesure
 - to : localisation e la fin, ici la fin de la zone de mesure
 - device : localisation de l'appareil, ici je le placerai au même
 endroit que le to puisque c'est à la fin que ce fait la mesure réelle
 - force : localisation optionnel de barrière

 Manque le type d'enforcement qui n'existe pas, mais en toute logique ce
 peut être meanspeed.

 --
 Pierre-Alain Dorange
 OSM experiences : http://www.leretourdelautruche.com/map/


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-- 
ab_fab http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab
Il n'y a pas de pas perdus
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Re: [OSM-talk-fr] Osmecum aux champs pour la randonnée à pied, à vélo ou à cheval

2012-06-20 Thread kimaidou
Bonjour,

Merci pour ce document. On pourra bientôt éditer un livre libre rien
qu'avec les osmecum !

Mes remarques :
* centrer l'intitulé des colonnes pour bien les séparer (notamment les 2
derniers)
* ajouter une coloration une ligne sur deux permettrait de mieux rapprocher
les infos
* je ne sais pas si c'est par manque de place, mais je pense qu'il serait
intéressant de remplacer les étoiles ( *) par une liste des valeurs
possibles, par exemple
smoothness=impassable|very_horrible|horrible|very_bad|bad|intermediate|goods|excellent
quitte à prendre une toute petite police pour limiter l'espace pris. Je
pense qu'une personne qui utliise un OsmEcum ne souhaite pas tenter de se
connecter en 3g avec son téléphone (en rase campagne, bonne chance) pour
lire la page de wiki correspondante ;)

Michael

Le 20 juin 2012 07:51, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :

 Bonsoir,

 Comme indiqué dans un autre (très discuté [1]) fil de discussion, j'avais
 préparé un Osmecum en préparation de la cartopartie randonnée organisée
 samedi dernier à Abbaretz (44) par le Conseil Général. Suite à la
 cartopartie, je l'ai complété avec quelques éléments supplémentaires. Il
 est en partage 
 icihttps://docs.google.com/open?id=0B-VTP3CNuo8TY2gyZ3BXUWo3MUU
 .

 Aussi, je n'ai pas manqué d'indiquer une note concernant la spécificité
 franco-française des itinéraires balisés de la FFRP...

 Je n'ai pas encore posté l'osmecum sur la page du wiki, je souhaite
 recueillir vos avis et propositions de modifications si besoin...

 Merci.

 Romain

 [1] au vu de ce fil, je crois qu'il n'est pas nécessaire que je m'étende
 davantage sur un compte-rendu de la cartopartie où les randonneurs du
 comité départemental se sont montrés très intéressés et finalement pas
 offusqués que des GR puissent être dans OSM. Si on arrive à convaincre
 plusieurs comités départementaux qu'OSM peut être un complément pour eux
 vis à vis des cartes IGN, la fédération pourrait ainsi prendre plus
 facilement position.

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[OSM-talk-fr] Zone d'activité

2012-06-20 Thread Tony Emery
Bonjour à tous,

Lorsque l'on cartographie les acteurs économiques d'un territoire, il est
intéressant de savoir si cet acteur est dans une zone d'activité.

Sans passer forcément par la création d'une relation, inscrire le nom de
cette zone dans le tag is_in me parait être une bonne solution mais, je me
trompe peut-être.

Quel est votre avis ?

--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Zone-d-activite-tp5713535.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] OSM sur le Site www.voilesetvoiliers.com

2012-06-20 Thread Marc SIBERT
Bonjour,

Juste pour conclure sur cet incident, je vais faire un article dans
openstreetmap.fr sur le fait que le site web de la revue utilise OSM
pour compléter ses cartes marines... et ça c'est bien !

A+

Marc

Le 18/06/12, loïc ségaloul...@justmagic.com a écrit :
 Bonjour à tous,

 Si l'appli a bien été fait par GéoGarage, il en au courant des bonnes
 pratiques autour d'OSM, donc un oublie de sa part ?

 Oui ou enfin ,plutôt un micmac dans le code CSS et un div mal placé en
 l'occurrence... J'ai corrigé dès que Rodolphe nous a signalé le souci (merci
 à lui ! ).

 Je suis heureux de ne pas être le seul à avoir fait des bonds à la lecture
 de l'article Pourquoi la gratuité des données est un leurre !  Enfin pour
 être précis c'est le billet du blog qui était un mélange de grand n'importe
 quoi (l'auteur n'ayant clairement pas compris l'enjeu de OpenData
 apparemment).
 La version papier était bien plus neutre et réfléchie.

 En tout cas bravo à Marc pour sa vigilance, car c'était clairement une
 violation des conditions d'utilisation d'OSM et bien qu’étant un simple
 contributeur OSM (Street  -Sea-), je suis très sensible à son respect.

 Amicalement,

 -- loïc
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-- 
Marc Sibert
m...@sibert.fr

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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread Nicolas Moyroud


  
  

Le 19/06/2012 17:24, kimaidou a crit:
Bonjour  tous
  
  Vendredi dernier, j'ai particip  une runion pour prsenter OSM
  au directeur de l'Office du tourisme d'Apt [1]

Excellent a Michal ! Merci  toi et 3LIZ de participer au lobbying
OSM auprs nos collectivits. 
:-) 

  Ces question montrent qu'il faut prendre le temps de bien
  prsenter ce qu'est le "crowd-sourcing", sans prsupposer que tout
  le monde connat le modle de wikipdia. Pour nous, il semble
  naturel de crer un compte utilisateur et de modifier une page
  dans un wiki. Attention au raccourci classique "OSM, le wikipdia
  de la cartographie", qui claire en fait trs peu ceux qui ne
  savent pas qu'on peut participer  wikipdia via "modifier la
  page".

C'est vrai qu'on a souvent tendance  considrer cela comme acquis.
Geeks que nous sommes on a du mal  s'imaginer que certains n'ont
jamais cliqus sur le "modifier la page" de Wikipdia tellement a
nous semble naturel. ;-) 
Je trouve que le discours tenu au dbut de l'mission "le dessous
des cartes" tait vraiment trs bien amen. Peut-tre une source
d'inspiration pour ce genre de prsentation ?

  
  Une autre question importante a t souleve, celle de la
  responsabilit des r-utilisateurs de donnes OSM. Par exemple,
  admettons que l'office du tourisme utilise les donnes OSM pour
  crer une carte papier (et  terme pourquoi pas d'autres services
  plus orients web). Une personne utilise cette carte pour
  planifier sa randonne. Si ce randonneur se blesse sur une
  proprit prive (une branche d'un arbre qui tombe...), il risque
  de porter plainte contre le propritaire, qui va lui se retourner
  contre l'diteur de la carte (ici l'office de tourisme). Le
  directeur m'a dit en substance "en tant qu'diteur, nous sommes
  responsables. Si je travaille avec des donnes IGN, cet organisme
  me les certifie conformes. Mais qui me certifie la qualit des
  donnes OSM ?". En gros la peur serait qu'une donne errone dans
  OSM (chemin de randonne qui passe au mauvais endroit) entrane
  une responsabilit de l'office vis  vis des utilisateurs de la
  carte.

Je pense qu'ils se trompent lourdement si ils pensent qu'ils seront
dgags de toute responsabilit en utilisant des cartes IGN. Ils
confondent "certification conforme" et "responsabilit pnale". De
plus que vaut la certification conforme de l'IGN ? Qui est-ce qui la
labellise ? L'IGN lui-mme je pense. En gros, ils s'auto-certifient
conforme... La bonne blague ! OSM aussi peut s'auto-certifier
conforme. La seule diffrence c'est que a paratra moins srieux
parce que ce n'est pas un organisme historique qui est ancr dans la
tte des utilisateurs de donnes gographiques. Mais objectivement
et techniquement leur certification conforme n'a pas plus de valeur
que celle d'OSM. Aprs avoir dit a (de faon plus politiquement
correcte que moi ans doute...), le levier de la frquence de mise 
jour des cartes peut faire pencher la balance du ct d'OSM. Sur
deux points : les donnes actuelles d'OSM sont rcentes car la base
est en cours de constitution depuis un temps assez court. Il peut
manquer des donnes, mais celles qui sont dans la base ont beaucoup
plus de chances d'tre  jour que celles de l'IGN. Ensuite,
l'augmentation rgulire du nombre de contributeurs peut
raisonnablement nous faire penser que la frquence de mises  jour
des donnes existantes ne fera que s'amliorer avec le temps. C'est
donc un retour sur investissement trs intressant pour eux :
adopter les donnes OSM c'est bnficier de mises  jour frquentes
et gratuites !

  
  Enfin, voyant que le directeur, malgr les questions de fond sur
  OSM, semble prt  donner une chance au projet, je lui ai annonc
  que j'allais essayer de mobiliser la communaut de bnvoles pour
  lui montrer qu'on pouvait amliorer OSM  Apt et dans les communes
  environnantes. J'invite donc les personnes motives  se
  manifester :)
  J'ai cr pour ce projet une page wiki [2], qu'il reste 
  organiser et complter

Voil un secteur sur lequel je n'ai jamais contribu. Pourquoi pas
un petit voyage virtuel du ct du Lubron tient !  ;-) 

a+
Nicolas

  


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Re: [OSM-talk-fr] Osmecum aux champs pour la randonnée à pied, à vélo ou à cheval

2012-06-20 Thread Gilles Bassière
Salut Romain,

Merci de partager ce document.

Mes remarques/suggestions :

* Ça n'est pas génial de mélanger path et footway. Je pense qu'il vaut
mieux en choisir un des deux, ça simplifiera le travail des utilisateurs
de ton Osmecum (surtout s'ils sont novices). Reste à choisir lequel des
deux, il n'y a pas de consensus dans la communauté à ma connaissance...

* J'aurais mis barrier=* dans la section restriction d'accès puisqu'il
peut y avoir des barrier=* sur tous types de chemin (et même hors
chemin). Dans la description, je parlerais plutôt de constructions
restreignant l'accès (obstacle me paraît trop flou, voire trompeur).

* smoothness=* me semble plus indiqué pour les véhicules motorisés que
pour les randonneurs. Mais puisque c'est sur le même terrain, on peut le
noter au passage, effectivement. Est-ce que ça ne risque pas de
perturber des contributeurs peu expérimentés ?

* Je connaissais incline=up|down (surtout pour les escaliers). Je
découvre qu'on peut y mettre des valeurs en % ou °. Peut-être faut-il
préciser quelle type de valeur est attendue ?

* Pour le balisage, je mets trailblazed=yes|no sur le way d'habitude,
pas sur la relation route (il y a déjà osmc:symbol sur la relation). Sur
le way, je mets également systématiquement hiking=yes aussi.

* Mettre les valeurs possibles et les critères pour les attributs
subjectifs apporterait un plus. Pour sac_scale par exemple :
hiking - ça passe pour la balade digestive du dimanche avec belle-maman
mountain_hiking - chaussures de marche, des raidillons, un peu d'effort
demanding_mountain_hiking - marcheur régulier, passages aériens
alpine_hiking - ...
C'est vraiment sur le terrain qu'il faut avoir ces critères en tête pour
observer et noter.
J'indiquerais aussi les critères pour tracktype, trail_visibility et
smoothness. Pour barrier et surface, ça peut être bien de connaître sur
le terrain les valeurs possibles aussi, même si c'est moins subjectif.

Cordialement
Gilles

Le mercredi 20 juin 2012 à 07:51 +0200, Romain MEHUT a écrit :
 Bonsoir,
 
 Comme indiqué dans un autre (très discuté [1]) fil de discussion,
 j'avais préparé un Osmecum en préparation de la cartopartie randonnée
 organisée samedi dernier à Abbaretz (44) par le Conseil Général. Suite
 à la cartopartie, je l'ai complété avec quelques éléments
 supplémentaires. Il est en partage ici.
 
 Aussi, je n'ai pas manqué d'indiquer une note concernant la
 spécificité franco-française des itinéraires balisés de la FFRP...
 
 Je n'ai pas encore posté l'osmecum sur la page du wiki, je souhaite
 recueillir vos avis et propositions de modifications si besoin...
 
 Merci.
 
 Romain
 
 [1] au vu de ce fil, je crois qu'il n'est pas nécessaire que je
 m'étende davantage sur un compte-rendu de la cartopartie où les
 randonneurs du comité départemental se sont montrés très intéressés et
 finalement pas offusqués que des GR puissent être dans OSM. Si on
 arrive à convaincre plusieurs comités départementaux qu'OSM peut être
 un complément pour eux vis à vis des cartes IGN, la fédération
 pourrait ainsi prendre plus facilement position. 
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Re: [OSM-talk-fr] Osmecum aux champs pour la randonnée à pied, à vélo ou à cheval

2012-06-20 Thread Pieren
2012/6/20 kimaidou kimai...@gmail.com:

 * je ne sais pas si c'est par manque de place, mais je pense qu'il serait
 intéressant de remplacer les étoiles ( *) par une liste des valeurs
 possibles, par exemple
 smoothness=impassable|very_horrible|horrible|very_bad|bad|intermediate|goods|excellent
 quitte à prendre une toute petite police pour limiter l'espace pris.

Je suis d'accord. Ce genre de document s'imprime et s'invite lors
d'une mapping party pour que les utilisateurs sachent à peu près quoi
relever. Certains tags sont binaires (yes|no) alors que d'autres
relèvent d'une longue liste de valeurs possibles
(good|bad|very_bad|etc ou wall|hedge|fence|etc) que ce document ne
liste pas (peut-être mettre les plus courantes comme pour barrier ou
inciter à lire le wiki au moins une fois avant de partir)

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread Nicolas Moyroud


  
  

[1] http://www.luberon-apt.fr/index.php/fr/decouvrir/destinations
  

J'ai oubli une chose. Dj ils pourraient commencer par adopter la
carte OSM sur ce site. Les cartes sur les pages de chaque village
sont faites avec Google Map (mais tient au fait ces cartes
sont-elles certifies au cas o quelqu'un ai un accident de voiture
?  :-P ).
Si les contributeurs OSM se concentraient prfrentiellement sur les
15 villages cits sur cette page, ils verront vite la diffrence
avec les cartes Google ! On pourrait par exemple leur proposer une
maquette de page en reprenant leur code html et en remplaant la
carte Google par celle d'OSM.

Nicolas

  


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Re: [OSM-talk-fr] Osmecum aux champs pour la randonnée à pied, à vélo ou à cheval

2012-06-20 Thread Pieren
2012/6/20 Pieren pier...@gmail.com:

Ce qui manque encore à ce genre de documents, c'est peut-être de
préciser quels sont les tags principaux (highway par ex.) et les
optionnels. Distinguer l'utile et l'indispensable, sinon les
nouveaux risquent d'être rebutés s'il faut donner trop de
renseignements dès le début. On peut aussi expliquer qu'on est pas
obliger de tout renseigner lors d'un premier passage.
Faut que ça reste fun quand même.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Zone d'activité

2012-06-20 Thread Mickaël Guéret
salut Tony,

ça rejoint mes questionnements d'hier sur la meilleure façon de
cartographier une zone économique. Je préfère une relation car elle est
plus facile à maintenir : 'zone d'activité de machintruc-chose' ne doit
être écrit qu'une seule fois, ce qui réduit le risque d'erreur et
facilite son édition en cas de changement. J'ai essayé une relation de
type 'site', ce qui à mon avis est un bon emploi de cette relation, car
une zone économique n'est pas forcement constituée d'entreprise
contigüe, mais elle représente un 'objet' qui existe bien pour les
aménageurs, élus et sans doute les chauffeurs routiers ;-). Voir ma
première réalisation ici - 
http://osm.org/go/eq7FGtbA--
J'ai rajouté la propriété 'site=activity_centre' à la relation, pour
caractériser le type de site (même si le wiki n'est pas très clair).
J'ai un peu tagué pour le rendu en ajoutant un point 'place=locality'
avec le nom de la zone d'activité, mais ça ne me plaît pas du tout. Il
faudrait pourtant que le nom de la zone apparaisse sur la carte, mais là
j'ai pas d'autre idée...

Des zones d'activités de ce genre fleurissent partout en campagne, ça
serait bien de trouver consensus pour les cartographier. Je veux bien
faire une page wiki qui présente les exemples de réalisation pour bien
peser le pour et le contre de chacun.

Cordialement,
Mika_Gueret



Le mercredi 20 juin 2012 à 00:56 -0700, Tony Emery a écrit :
 Bonjour à tous,
 
 Lorsque l'on cartographie les acteurs économiques d'un territoire, il est
 intéressant de savoir si cet acteur est dans une zone d'activité.
 
 Sans passer forcément par la création d'une relation, inscrire le nom de
 cette zone dans le tag is_in me parait être une bonne solution mais, je me
 trompe peut-être.
 
 Quel est votre avis ?
 
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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread Nicolas Moyroud


  
  
Un petit coup de "map compare" montre dj qu' certains endroits la
carte OSM est plus complte que celle de Google. Dj il y a les
btiments sur presque tous les villages que j'ai vu et quelques
points d'intrts. Pour les routes, il en manque encore quelques
unes sur OSM, mais c'est pas loin du tout de Google. Un peu de
boulot et ce sera largement mieux !
Ensuite il suffit de proposer  l'office du tourisme d'Apt
d'organiser quelques carto-parties ur place et ils auront des cartes
magnifiques pour leur site web.

Nicolas

  


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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread kimaidou
Bonjour Nicolas,

Oui, mon idée était de faire un état avant / après pour montrer comment
la communauté peut faire avancer les choses en 2 semaines.
Il faut vite que je télécharge un fichier osm sur une bbox aujourd'hui !


Le 20 juin 2012 11:09, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

 **
 Un petit coup de map compare montre déjà qu'à certains endroits la carte
 OSM est plus complète que celle de Google. Déjà il y a les bâtiments sur
 presque tous les villages que j'ai vu et quelques points d'intérêts. Pour
 les routes, il en manque encore quelques unes sur OSM, mais c'est pas loin
 du tout de Google. Un peu de boulot et ce sera largement mieux !
 Ensuite il suffit de proposer à l'office du tourisme d'Apt d'organiser
 quelques carto-parties ur place et ils auront des cartes magnifiques pour
 leur site web.

 Nicolas


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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread Nicolas Moyroud


  
  
Ou sinon du download de tuiles avec NoniMapView ou Mobile Atlas
Creator. Tu pourrais faire des avant/aprs comme j'ai fait sur mon
site avec un slider jquery.

Nicolas


Le 20/06/2012 11:16, kimaidou a crit:
Bonjour Nicolas,
  
  Oui, mon ide tait de faire un tat "avant" / "aprs" pour
  montrer comment la communaut peut faire avancer les choses en 2
  semaines.
  Il faut vite que je tlcharge un fichier osm sur une bbox
  aujourd'hui !
  

  


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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread Christophe Merlet
Le mercredi 20 juin 2012 à 10:49 +0200, Nicolas Moyroud a écrit :
 
  [1] http://www.luberon-apt.fr/index.php/fr/decouvrir/destinations
  
 J'ai oublié une chose. Déjà ils pourraient commencer par adopter la
 carte OSM sur ce site. Les cartes sur les pages de chaque village sont
 faites avec Google Map (mais tient au fait ces cartes sont-elles
 certifiées au cas où quelqu'un ai un accident de voiture ? :-P ).

Pour la plupart des décideurs, on ne peut pas se tromper en faisant le
choix d'une grosse multinationale. Ça décharge de toute responsabilité
et réflexion poussée.

Le même reflexe pavlovien quand il s'agit de choisir un système
d'exploitation pour un parc informatique ou un serveur. Ce sera
Microsoft Windows

Mais qu'est ce qu'on fait si votre OS, Linux, plante ou a des virus ?
Notre entreprise sera complètement bloqué, ce ne sera pas possible...
Mais monsieur, si je suis là c'est bien parce que votre Windows a
planté et que votre entreprise est bloqué !


Librement,
-- 
Christophe Merlet (RedFox)


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Re: [OSM-talk-fr] Zone d'activité

2012-06-20 Thread Pieren
2012/6/20 Mickaël Guéret m.gue...@free.fr:

 J'ai rajouté la propriété 'site=activity_centre' à la relation, pour
 caractériser le type de site (même si le wiki n'est pas très clair).

Je n'ai pas trop osé intervenir sur ce point sur l'autre fil mais je
vois deux problèmes ici:
- activity_centre risque d'être mal interprété en anglais. Ca
correspond plus à centre d'acitivité , centres sportifs(et/ou
nautiques.
- la relation site n'a pas été créée dans le but de définir une
zone même si le wiki est aujourd'hui assez ambigu sur ce point. Au
départ, c'était pour les campus universitaires si mes souvenirs sont
bons. C'est regrouper une entité qui contient plusieurs bâtiments
éparpillés (le role lable prend tout son sens dans ce cas).
Lorsqu'on a une zone simple (non éparpillée), on a l'habitude de
tracer simplement un polygone fermé et taggué avec landuse (industrial
ou commercial). Ensuite, pour chaque entreprise, les méthodes peuvent
différer : moi, je taggue son nom sur le building (ou le principal
s'il y en a plusieurs). On peut aussi faire comme toi et tracer des
landuse pour chaque entreprise (ça a l'avantage de définir clairement
les périmètres mais il faut les connaitre évidemment). Mais ça n'était
pas non plus l'esprit de ce tag qui n'a pas été créé pour
individualiser mais bien définir une zone (zone industrielle, zone
commerciale, zone résidentielle).

On peut faire un grand polygone landuse pour identifier la zone
d'activité et des plus petits polygones landuse à l'intérieur pour
chaque entreprise. Il y a superposition des landuses, ce qui est un
peu gênant mais pas dramatique s'ils sont tous du même type (genre
landuse=commercial ou industrial). Faites aussi attention à
commercial dans OSM qui correspond à des bureaux, parkings, business
(les zones commerciales sont, elles, tagguées en landuse=retail)

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread Nicolas Moyroud


  
  


  Pour la plupart des "dcideurs", on ne peut pas se tromper en faisant le
choix d'une grosse multinationale. a dcharge de toute responsabilit
et rflexion pousse.

Le mme reflexe pavlovien quand il s'agit de choisir un systme
d'exploitation pour un parc informatique ou un serveur. Ce sera
Microsoft Windows

"Mais qu'est ce qu'on fait si votre OS, Linux, plante ou a des virus ?
Notre entreprise sera compltement bloqu, ce ne sera pas possible..."
"Mais monsieur, si je suis l c'est bien parce que votre Windows a
plant et que votre entreprise est bloqu !"


	Librement,


Sauf que ce n'est pas Microsoft qui assure la maintenance technique
du parc informatique des entreprises. Il y a des prestataires qui
s'en chargent. Comme il y a des prestataires qui se chargent du
support technique GNU/Linux.
Le problme d'OSM est que pour l'instant il n'y a pas vraiment de
prestataires "clbres" qui assurent la maintenance des donnes et
des applications. C'est l que des socits comme par exemple 3LIZ
(celle o travaille Michal) ont un rle important  jouer. Je me
permet de leur faire de la pub parce que je n'en fait pas partie,
mais j'ai eu l'occasion de travailler plusieurs fois avec eux et
j'apprcie particulirement leur esprit rellement orient vers le
libre.

Nicolas

  


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[OSM-talk-fr] Indoor mapping et Tour Montparnasse

2012-06-20 Thread Florian LAINEZ
Salut,
à mon grand étonnement, la Tour Montparnasse, dans laquelle je bosse,
n'était jusqu'à aujourd'hui que très mal mappée. Il n'y avait même pas
l'adresse !

J'ai rajouté quelques tags, à l'aide de la page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Building, et je me suis aussi lâché avec
les tags de la page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Building_attributes,
j'ai mis le nom en anglais / chinois / japonais, vu qu'un
nombre impressionnant de touristes défilent tous les jours.
Est ce que vous pouvez vérifier le boulot svp ?
http://www.openstreetmap.org/browse/way/16406633


Pour aller plus loin, quelques problèmes se posent. En effet j'ai envie de
mapper en intérieur (aïe, pas taper). Sur la page
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Indoor_Mapping il y a une liste
d'exemples, mais aucune tour haute. Du coup ils utilisent les layers,
limités à 11 niveaux (de -5 à +5), ce qui ne m'arrange pas trop.
Je suis allé voir ce qu'il se fait à La Défense puis à Manhattan, mais à
priori, personne ne s'est lancé sur le sujet pour l'instant : est-ce que je
m'engage sur une voie minée ?!

Je sais qu'on est pas sensé mapper en intérieur mais il y a certains
éléments qui me paraissent devoir apparaître, notamment :

   - Rez-de chaussée : banque avec ATM, boutique de souvenirs, guichet pour
   aller au sommet de la tour ... et tout un tas d'autres choses
   - 1er étage : la poste
   - 14e étage : bureaux de la chaîne Al Jazeera
   - 29e étage : ambassade des Pays-Bas
   - ...



J'ai trouvé la proposed feature suivante *building:levelPlan *pour décrire
ce qu'il y a à un étage. Pour déclarer le restaurant du 56éme étage, je
l'ai utilisé comme ça :
*building:levelPlan=56:restaurant*

Mais cela ne m'arrange pas, car j'aimerai mettre des attributs à ce
restaurant : nom, heures d'ouverture ... du coup je suis tenté de créer un
node séparé, comme ce qui a été fait pour l'agence de la société générale
au rez-de-chaussée. Mais si je commence comme ça, je vais finir avec 59
nodes, un pour chaque étage, voir bien plus que ça car il y a de nombreuses
sociétés / services à chaque étage.

Bref, je suis un peu perdu ... #HELP


-- 

*Florian Lainez*
http://twitter.com/overflorian
http://www.nouslesgeeks.fr
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[OSM-talk-fr] Site Show Your Journey down ?

2012-06-20 Thread Nicolas Moyroud


  
  
Dites moi le site Show Your Journey est-il dfinitivement mort ? Ou
a-t-il t transfr ailleurs ? C'est bien dommage, je le trouvais
trs pratique ce site, j'y avais quelques itinraires dessus que
j'avais l'habitude d'envoyer par mail  ceux qui ne connaissent pas
le chemin... 

Nicolas
  


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Re: [OSM-talk-fr] Indoor mapping et Tour Montparnasse

2012-06-20 Thread Mickaël Guéret
Salut Florian,

là, du coup, mapnik ne va pas aimer du tout ;-)

Bon courage !

Mika

Le mercredi 20 juin 2012 à 11:52 +0200, Florian LAINEZ a écrit :
 Salut,
 à mon grand étonnement, la Tour Montparnasse, dans laquelle je bosse,
 n'était jusqu'à aujourd'hui que très mal mappée. Il n'y avait même pas
 l'adresse !
 
 
 J'ai rajouté quelques tags, à l'aide de la
 page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Building, et je me suis aussi
 lâché avec les tags de la
 page 
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Building_attributes, 
 j'ai mis le nom en anglais / chinois / japonais, vu qu'un nombre 
 impressionnant de touristes défilent tous les jours.
 Est ce que vous pouvez vérifier le boulot
 svp ? http://www.openstreetmap.org/browse/way/16406633
 
 
 
 
 Pour aller plus loin, quelques problèmes se posent. En effet j'ai
 envie de mapper en intérieur (aïe, pas taper). Sur la
 page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Indoor_Mapping il y a une
 liste d'exemples, mais aucune tour haute. Du coup ils utilisent
 les layers, limités à 11 niveaux (de -5 à +5), ce qui ne m'arrange pas
 trop.
 Je suis allé voir ce qu'il se fait à La Défense puis à Manhattan, mais
 à priori, personne ne s'est lancé sur le sujet pour l'instant : est-ce
 que je m'engage sur une voie minée ?!
 
 
 Je sais qu'on est pas sensé mapper en intérieur mais il y a certains
 éléments qui me paraissent devoir apparaître, notamment :
   * Rez-de chaussée : banque avec ATM, boutique de souvenirs,
 guichet pour aller au sommet de la tour ... et tout un tas
 d'autres choses
   * 1er étage : la poste
   * 14e étage : bureaux de la chaîne Al Jazeera
   * 29e étage : ambassade des Pays-Bas
   * ...
 
 
 
 
 J'ai trouvé la proposed feature suivante building:levelPlan pour
 décrire ce qu'il y a à un étage. Pour déclarer le restaurant du 56éme
 étage, je l'ai utilisé comme ça :
 building:levelPlan=56:restaurant
 
 
 Mais cela ne m'arrange pas, car j'aimerai mettre des attributs à ce
 restaurant : nom, heures d'ouverture ... du coup je suis tenté de
 créer un node séparé, comme ce qui a été fait pour l'agence de la
 société générale au rez-de-chaussée. Mais si je commence comme ça, je
 vais finir avec 59 nodes, un pour chaque étage, voir bien plus que ça
 car il y a de nombreuses sociétés / services à chaque étage.
 
 
 Bref, je suis un peu perdu ... #HELP
 
 
 
 
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 Florian Lainez
 
 
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Re: [OSM-talk-fr] Osmecum aux champs pour la randonnée à pied, à vélo ou à cheval

2012-06-20 Thread Vincent Pottier

Le 20/06/2012 07:51, Romain MEHUT a écrit :

[...]

Super de voir que la famille s'agrandit.
Mais le nom-lui même est un peu trompeur. ... au champs suggère une 
dominante agricole..

Osmecum en rando est plus suggestif du contenu.

J’approuve les remarques faites par les autres sur la suggestion de 
valeurs principales.


Après... release early, release often... On corrigera par la suite et 
on travaillera la mise en page (je rêve que le wiki accepte les 
documents Scribus)


Si un graphiste, ou quelqu'un ayant un bon coup de crayon, se sentait de 
faire un logo Osmecum... Ce serait top. J'imaginais un opossum sur carte 
OSM ou quelque chose de ce genre... Mais je tiens très mal le crayon.

--
FrViPofm

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[OSM-talk-fr] Faire un revert sur la D120

2012-06-20 Thread Fabien
Bonjour,

Je suis tombé sur un cas Potlach qui génère une belle droite pour une
départementale... Après contact avec l'auteur qui est un débutant,
j'ai voulu tenter le revert partiel (d'autres données ont été envoyées
dans le même changeset) mais même avec l'outil qui permet de faire
cela, je n'obtient pas la route comme avant...

Le changeset : http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11883273

Est-ce que quelqu'un pourrait remettre la D120 en son état normal ?

Merci,
Fabien

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[OSM-talk-fr] skobbler: Appli commerciale de navigation utilisant OSM

2012-06-20 Thread Cyrille Giquello
skobbler : OpenStreetMap et un tarif très abordable pour rivaliser avec TomTom

Une annonce sur clubic.com
http://www.clubic.com/gps/logiciels-gps/actualite-497178-skobbler-guidage-openstreetmap-vraiment-pas-cher.html

-- 
Cyrille.

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Re: [OSM-talk-fr] Osmecum aux champs pour la randonnée à pied, à vélo ou à cheval

2012-06-20 Thread Jean-Claude Repetto

Le 20/06/2012 10:41, Gilles Bassière a écrit :


Mes remarques/suggestions :

* Ça n'est pas génial de mélanger path et footway. Je pense qu'il vaut
mieux en choisir un des deux, ça simplifiera le travail des utilisateurs
de ton Osmecum (surtout s'ils sont novices). Reste à choisir lequel des
deux, il n'y a pas de consensus dans la communauté à ma connaissance...


footway s'utilise rarement, il n'y a pas beaucoup de sentiers 
strictement réservés aux piétons.

Lire la page http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hiking pour plus de détails.

Jean-Claude

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Re: [OSM-talk-fr] Suppression des GR dans OSM

2012-06-20 Thread djo_man

bonjour,

J'ai bien tout lu,
Je crois avoir tout compris

Au début des mes contributions actives (1 an), j'ai été surpris par la
force d'OSM : Une rigueur légale qui est le support de sa force libre.
Je comprend ceux qui voudraient défendre les bons principes mais
j'estime qu'il ne faut pas risquer de toucher cette rigueur légale.

je suis pour la suppression des termes litigieux appartenant à la FFRP
ainsi que la suppression des itinéraires lorsqu'ils ne peuvent pas être
rattaché à des itinéraires autorisés, historiques, etc

ça me fait bien c... pourtant.

Mais je me réconforte par les avancées futures
avec la FFRP redoré par la pureté de notre BDD OSM.

librement
bien à vous tous.
djo_man

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Re: [OSM-talk-fr] Suppression des GR dans OSM

2012-06-20 Thread PierreV
tiens...je ne sais pas si vous l'avez remarqué... j'ai pas trop le tps de
commenter:
Mais la FFR viens de dévoiler un film pour promouvoir leur projet
numérique:
http://www.ffrandonnee.fr/_248/ambitions-itineraires-pratiques-numeriques.aspx

--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/Suppression-des-GR-dans-OSM-tp5712457p5713573.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] Suppression des GR dans OSM

2012-06-20 Thread Nicolas Dumoulin
Le mercredi 20 juin 2012 04:09:21 PierreV a écrit :
 tiens...je ne sais pas si vous l'avez remarqué... j'ai pas trop le tps de
 commenter:
 Mais la FFR viens de dévoiler un film pour promouvoir leur projet
 numérique:
 http://www.ffrandonnee.fr/_248/ambitions-itineraires-pratiques-numeriques.as
 px

Moui, c'est beau, mais je vois plein de cartes IGN sur leurs écrans. Et étant 
donné qu'OSM n'a pas été sollicité sur ce « chantier », je trouve juste ça 
dommage.
L'idée est bonne, mais je n'ai pas l'impression que ça aille dans le sens de 
l'ouverture des données …

Joli réalisation en tout cas

-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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Re: [OSM-talk-fr] Suppression des GR dans OSM

2012-06-20 Thread PierreV
j'ai bien dit leur projet numérique ;-)
Par contre on pourrait quasiment faire du copier-collé en remplaçant FFR par
OSM-FR et les fond écrans IGN par OSM... ;-)

J'ai eu l'info via la DRC (voies vertes)... en espérant qu'ils ne veuillent
pas faire les meme conneries que la FFR en payant des services que la
communauté OSM peut proposer quasiment gratuitement et avec un meilleur
suivi sur le long terme... ;-) 

--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Suppression-des-GR-dans-OSM-tp5712457p5713577.html
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Re: [OSM-talk-fr] Osmecum aux champs pour la randonnée à pied, à vélo ou à cheval

2012-06-20 Thread Romain MEHUT
Merci à chacun pour vos réponses.
Je n'ai pas le temps tout de suite de répondre mais j'ai bien pris note et
je vous ferai une proposition prenant en compte tout ça...

Romain
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Re: [OSM-talk-fr] Suppression des GR dans OSM

2012-06-20 Thread Vincent Pottier

Le 20/06/2012 13:20, Nicolas Dumoulin a écrit :

Le mercredi 20 juin 2012 04:09:21 PierreV a écrit :

tiens...je ne sais pas si vous l'avez remarqué... j'ai pas trop le tps de
commenter:
Mais la FFR viens de dévoiler un film pour promouvoir leur projet
numérique:
http://www.ffrandonnee.fr/_248/ambitions-itineraires-pratiques-numeriques.as
px

Moui, c'est beau, mais je vois plein de cartes IGN sur leurs écrans. Et étant
donné qu'OSM n'a pas été sollicité sur ce « chantier », je trouve juste ça
dommage.
L'idée est bonne, mais je n'ai pas l'impression que ça aille dans le sens de
l'ouverture des données …

Joli réalisation en tout cas

Pareil pour cette page :
http://www.ffrandonnee.fr/_13/historique.aspx

C'est beau mais c'est triste...
--
FrViPofm


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Re: [OSM-talk-fr] Suppression des GR dans OSM

2012-06-20 Thread sly (sylvain letuffe)
On mercredi 20 juin 2012, PierreV wrote:
 tiens...je ne sais pas si vous l'avez remarqué... j'ai pas trop le tps de
 commenter:
 Mais la FFR viens de dévoiler un film pour promouvoir leur projet
 numérique:
 
http://www.ffrandonnee.fr/_248/ambitions-itineraires-pratiques-numeriques.aspx

Je rejoins les autres, bonne idée, belle réalisation de film, mais voilà 
encore un pack de donnée crowd-sourcées qui n'écopera sans doute sûrement pas 
d'une licence libre.

OSM marchera alors un peu sur ce projet de la ffrp et j'entrevois donc encore 
plus de risque de garder les GR dans OSM


-- 
sly
qui suis-je : http://sly.letuffe.org
email perso : sylvain chez letuffe un point org

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Re: [OSM-talk-fr] OSM sur le Site www.voilesetvoiliers.com

2012-06-20 Thread Christian Quest
Oui, il faut toujours être dans le positif, ça paye à long terme.


Le 20 juin 2012 10:02, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :

 Bonjour,

 Juste pour conclure sur cet incident, je vais faire un article dans
 openstreetmap.fr sur le fait que le site web de la revue utilise OSM
 pour compléter ses cartes marines... et ça c'est bien !

 A+

 Marc

 Le 18/06/12, loïc ségaloul...@justmagic.com a écrit :
  Bonjour à tous,
 
  Si l'appli a bien été fait par GéoGarage, il en au courant des bonnes
  pratiques autour d'OSM, donc un oublie de sa part ?
 
  Oui ou enfin ,plutôt un micmac dans le code CSS et un div mal placé en
  l'occurrence... J'ai corrigé dès que Rodolphe nous a signalé le souci
 (merci
  à lui ! ).
 
  Je suis heureux de ne pas être le seul à avoir fait des bonds à la
 lecture
  de l'article Pourquoi la gratuité des données est un leurre !  Enfin
 pour
  être précis c'est le billet du blog qui était un mélange de grand
 n'importe
  quoi (l'auteur n'ayant clairement pas compris l'enjeu de OpenData
  apparemment).
  La version papier était bien plus neutre et réfléchie.
 
  En tout cas bravo à Marc pour sa vigilance, car c'était clairement une
  violation des conditions d'utilisation d'OSM et bien qu’étant un simple
  contributeur OSM (Street  -Sea-), je suis très sensible à son respect.
 
  Amicalement,
 
  -- loïc
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Re: [OSM-talk-fr] Office du tourisme Pays d'Apt - 2 semaines pour convaincre

2012-06-20 Thread Christian Quest
On a l'exemple de la cité des Francs-moisins à St Denis... l'avant/après
une cartopartie est bien visible !
Je vais mettre ça en ligne.

Le 20 juin 2012 11:16, kimaidou kimai...@gmail.com a écrit :

 Bonjour Nicolas,

 Oui, mon idée était de faire un état avant / après pour montrer
 comment la communauté peut faire avancer les choses en 2 semaines.
 Il faut vite que je télécharge un fichier osm sur une bbox aujourd'hui !


 Le 20 juin 2012 11:09, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

  **
 Un petit coup de map compare montre déjà qu'à certains endroits la
 carte OSM est plus complète que celle de Google. Déjà il y a les bâtiments
 sur presque tous les villages que j'ai vu et quelques points d'intérêts.
 Pour les routes, il en manque encore quelques unes sur OSM, mais c'est pas
 loin du tout de Google. Un peu de boulot et ce sera largement mieux !
 Ensuite il suffit de proposer à l'office du tourisme d'Apt d'organiser
 quelques carto-parties ur place et ils auront des cartes magnifiques pour
 leur site web.

 Nicolas


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Re: [OSM-talk-fr] Site Show Your Journey down ?

2012-06-20 Thread Florian LAINEZ
+a
il lague très souvent en ce moment, mais parfois il fonctionne bien ...

Le 20 juin 2012 12:00, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

 **
 Dites moi le site Show Your Journey est-il définitivement mort ? Ou a-t-il
 été transféré ailleurs ? C'est bien dommage, je le trouvais très pratique
 ce site, j'y avais quelques itinéraires dessus que j'avais l'habitude
 d'envoyer par mail à ceux qui ne connaissent pas le chemin...

 Nicolas

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Re: [OSM-talk-fr] Site Show Your Journey down ?

2012-06-20 Thread Florian LAINEZ
*+1

Le 20 juin 2012 14:57, Florian LAINEZ winner...@free.fr a écrit :

 +a
 il lague très souvent en ce moment, mais parfois il fonctionne bien ...

 Le 20 juin 2012 12:00, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :

 **
 Dites moi le site Show Your Journey est-il définitivement mort ? Ou
 a-t-il été transféré ailleurs ? C'est bien dommage, je le trouvais très
 pratique ce site, j'y avais quelques itinéraires dessus que j'avais
 l'habitude d'envoyer par mail à ceux qui ne connaissent pas le chemin...

 Nicolas

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Re: [OSM-talk-fr] Radars de tronçon

2012-06-20 Thread Etienne Trimaille
Il était en cours de montage ce matin :
http://videos.tf1.fr/jt-13h/premier-radar-de-troncon-comment-ca-marche-7368520.html
Il est dans le sens de la descente ;-)

Il y avait cette petite discussion sur le sujet :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2011-January/029980.html

Je pense effectivement que c'est le même modèle de relation que les radars
instantanés.
Mais que faire du device ?



Le 19 juin 2012 23:01, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :

 Bonsoir,
 Comment cartographier ça :
 http://www.franceinfo.fr/**societe/a-partir-de-demain-**
 les-radars-calculent-votre-**vitesse-moyenne-650531-2012-**06-19http://www.franceinfo.fr/societe/a-partir-de-demain-les-radars-calculent-votre-vitesse-moyenne-650531-2012-06-19
 là
 http://osm.org/go/0CUkkfcpa-
 ?

 Si j'ai un véhicule demain, j'irai voir dans quel sens ça fonctionne.
 --
 FrViPofm

 __**_
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 http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-frhttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

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Re: [OSM-talk-fr] Suppression des GR dans OSM

2012-06-20 Thread Yannick VOYEAUD

Le 20/06/2012 14:31, sly (sylvain letuffe) a écrit :

On mercredi 20 juin 2012, PierreV wrote:

tiens...je ne sais pas si vous l'avez remarqué... j'ai pas trop le tps de
commenter:
Mais la FFR viens de dévoiler un film pour promouvoir leur projet
numérique:


http://www.ffrandonnee.fr/_248/ambitions-itineraires-pratiques-numeriques.aspx

Je rejoins les autres, bonne idée, belle réalisation de film, mais voilà
encore un pack de donnée crowd-sourcées qui n'écopera sans doute sûrement pas
d'une licence libre.

OSM marchera alors un peu sur ce projet de la ffrp et j'entrevois donc encore
plus de risque de garder les GR dans OSM




Bonjour,

Les mentions GR à supprimer OUI, mais les chemins eux-même NON!
Par contre il faut impérativement renommer ces chemins de randonnées!

Il y a un gag dans leur pâté.
En effet s'ils sont investis d'une mission de service public ils 
finiront par être obligés de diffuser les données.
Ensuite le simple fait qu'ils n'aient pas fait d'appel d'offre pose 
aussi un problème ils devaient le faire en fonction des sommes en jeu 
(pour le numérique).


Autre détail pas banal.
Certains tronçons ont été ou seront probablement réalisés avec l'aide de 
moyens humains ou techniques d'OSMappeurs... Ils ne peuvent s'opposer à 
la diffusion dans OSM!


Amitiés

--
Yannick VOYEAUD
Nul n'a droit au superflu tant que chacun n'a pas son nécessaire
(Camille JOUFFRAY 1841-1924, maire de Vienne)
http://www.voyeaud.org
Créateur CimGenWeb: http://www.francegenweb.org/cimgenweb/
Journées du Logiciel Libre: http://jdll.org



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Re: [OSM-talk-fr] Radars de tronçon

2012-06-20 Thread Eric
Pas trop vite quand meme, ca serait ballot de prendre un flash juste pour
voir où mettre le device ! :) Et je ne suis pas sûr que l'assos'
t'indemnise...

Le 19 juin 2012 23:01, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :

 ...
 Si j'ai un véhicule demain, j'irai voir dans quel sens ça fonctionne.
 ...
 FrViPofm


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Re: [OSM-talk-fr] Radars de tronçon

2012-06-20 Thread Tetsuo Shima
Bonjour,

Il me semble que ces radars n'ait toujours pas recu leur homologation
- malgré les efforts des constructeurs, il y a beaucoup de souci au
niveau de la précision des mesure et de l'identification des véhicules
- et que donc ils soient pour le moment là pour décorer.

Cordialement.

2012/6/19 Vincent Pottier vpott...@gmail.com:
 Bonsoir,
 Comment cartographier ça :
 http://www.franceinfo.fr/societe/a-partir-de-demain-les-radars-calculent-votre-vitesse-moyenne-650531-2012-06-19
 là
 http://osm.org/go/0CUkkfcpa-
 ?

 Si j'ai un véhicule demain, j'irai voir dans quel sens ça fonctionne.
 --
 FrViPofm

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Re: [OSM-talk-fr] Faire un revert sur la D120

2012-06-20 Thread Tetsuo Shima
Bonjour,

Je crois j'ai réussi ... a vérifier, mais normalement j'ai remis
l'ancienne version des points du way rectiligne sans vandaliser le
reste.

Cordialement.

2012/6/20 Fabien marbolan...@gmail.com:
 Bonjour,

 Je suis tombé sur un cas Potlach qui génère une belle droite pour une
 départementale... Après contact avec l'auteur qui est un débutant,
 j'ai voulu tenter le revert partiel (d'autres données ont été envoyées
 dans le même changeset) mais même avec l'outil qui permet de faire
 cela, je n'obtient pas la route comme avant...

 Le changeset : http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/11883273

 Est-ce que quelqu'un pourrait remettre la D120 en son état normal ?

 Merci,
 Fabien

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