Re: [Talk-de] Grenze falsch
Am Dienstag, 30. Oktober 2007 22:51 schrieb Dimitri Junker: Wie soll ich diesen Fehler korigieren wenn ich nur wenige hundert Meter des richtigen Grenzverlaufs kenne? Ich mach das bei Coastlines so: Weg auftrennen und dann das mittlere (bekannte Stück) dahin schieben, wo du es kennst. Dann als source irgendwas eintragen, aus dem hervorgeht, das die Quelle besser ist, als die vorige, also z.B. Vorher: Weg 27: source=Landsat Nachher: Weg 27a: source=Landsat Weg 27b: source=Modified by hand, local knowledge Weg 27c: source=Landsat Das sieht dann zwar beim Rendern komisch aus, aber zeigt dann halt, das unsere Daten unterschiedlich genau sind, und wir an der Genauigkeit arbeiten. Wenn du weist das die grenze ca. 1 km weiter südlich liegt, aber das nicht genau wo, würde ich sowas taggen: source=Modified by hand, local knowledge note=FIXME might be inaccurately, but its better than Landsat source. Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wanderwege
Am 31.10.07 schrieb Karl Eichwalder [EMAIL PROTECTED]: Was mich erstaunt: In dem Beitrag wird gesagt, dass Wanderwege als footway getaggt werden sollen. Die Diskussion hatten wir doch vor ein paar Tagen schon mal. Nach meiner Erinnerung waren eigentlich die meisten für track. Wanderwege sollten als routen mittels relationen eingetragen werden. Wanderwege können über alle möglichen wege führen, von footway (pfade, fußwege), über track (wirtschaftswege) und cycleweg (kombinierte rad-/ fußwege), bis zu service, unclassified, residential/tertiary usw. Klar, natürlich. Aber so steht das nun mal nicht im Wiki. Ich sehe halt die Gefahr, dass auf Grund dieses Wikieintrags auf einmal alle land- und forstwirtschaftlichen Wege als footway getaggt werden. und das wäre ja wohl falsch. Also was mit dem Abschnitt Wanderwege auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#Wanderwege machen? Viele Grüße Jürgen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OpenStreetMap e.V.
Am Montag, 29. Oktober 2007 22:16 schrieb Frederik Ramm: Hallo, ich habe ich ja schon zu oefteren ueber das deutsche Wesen lustig gemacht, daher bin ich sicherlich am besten geeignet, die Diskussion um ein Lieblingskind der Deutschen anzustossen: Brauchen wir einen OpenStreetMap e.V.? Ich bin da zwiespaeltiger Ansicht. Einmal graut es mir vor der Ver- einsmeierei, von den Posten, die zu besetzen sind, fuer die aber niemand kandidiert, weswegen man dann irgendeinen Deppen vom Dienst drauf setzt, vor den gesetzlich vorgeschriebenen Mitgliederversamm- lungen, zu denen dann ausgerechnet die drei Mitglieder auftauchen, die am meisten reden und am wenigsten tun, weil alle andren lieber mappen gehen oder etwas programmieren, vor Mitgliedsbeitraegen und Kassenbuechern und so weiter. Also ich war mal ein richtiger Vereinsmeier (hab im Trägerverein eines Jugendverbands gesessen) und würde es im Moment lassen!!! Erstmal sollten wir klare Zeile haben, wofür wir den Verein brauchen, und warum wir das nicht ohne Rechtsstatus machen können. Ich denke vor Behörden kann man auch als Privatperson auftreten und ich glaube nicht das es viel Unterschied macht. Der Verein ist gut, wenn man Risiken nicht selbst tragen will oder kann (z.B. Betrieb eines Servers, Verleih von GPS-Geräten, hohe Ausfallkosten für Tagungen oder Seminarhäuser, wenn sie kurzfristige abgesagt werden müssen), oder man mit viel Geld hantiert und der Zweck steuerlich absetzbar ist. Um den Vorstand davor zu schützen, das er selbst diese Risiken voll trägt muss aber die Satzung relativ wasserdicht sein (Wenn nichts dazu in der Satzung steht, hafte der Vorstand mit seinem privaten Vermögen!!). Es kostet sehr viel Zeit (Führung einer Mitgliederliste, Einladungen zu Sitzungen, Fahrtkosten für Vorstände zu Sitzungen, Änderungen im Vereinsregister) die wir besser für was anderes Nutzen sollten. Man kann natürlich überlegen ob man dafür jemanden bezahlt! Generell gibt es mehrere Arten von Vereinen (zwar nicht im Gesetz, aber wenn man sich die genau ansieht): ==Trägerverein == besteht nur aus wenigen Mitgliedern ca. 10 Leute Vorteil: kaum Kosten und Aufwand für Mitgliederverwaltung Nachteil: undemokratisch, weil nicht jeder Mitglied werden kann, aber der Vortsand (bzw. die Mitglieder) über das Geld und über die zu Übernehmenden Risiken bestimmt Häufig wird versucht die Satung mit einem Club (Geselschaft nach BGB) zu verbinden, das ist IMHO aber nicht wirklich möglich. == Förderverein == Gibt Geld und hält ansonsten eher die Klappe. Trifft sich einmal im Jahr um zu entscheiden wofür das Geld ausgeben wird. Ist Gemeinnützig. Vorteil: Nur eine Sitzung pro Jahr nötig, Vorstand braucht nicht so viele Rechte weil die Mitgliederversammlung entscheidet. Deshalb kann ein Vorstand vor Ort gewählt werden. Nachteil: Mitgliederverwaltung == Massenverein == Wie vom Gesetzgeber eigentlich gedacht Mitglieder geben dem Vorstand einen Auftrag, der ihn dann umsetzt. Vorteil: am demokratischten Nachteil: Mitgliederverwaltung, man muss sich irgendwo in Deutschland treffen, Verein kann relativ einfach handlungsunfähig werden, wenn die Formalia (Einladungsfrist, Einladungsverand etc.) nicht 100%ig richtig funktionieren. In jedem Fall sollte man sich vor der Eintragung in das Vereinsregister eine Satzung überlegen und die dann mit einem Fachanwalt für Vereinswesen durchgehen. Alles andere kostet mehr Geld (wenn man die Eintragungen ändern lassen muss etc.) Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wendekreis
Als Raute so dass klar ist dass es ein Wendekreis ist und nicht etwa nur das Ende einer Strasse. Zumindest machen das einige Mapper in Hamburg so. Grüße Torben ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wendekreis
On Wed, Oct 31, 2007 at 11:19:35AM +0200, Torben wrote: Als Raute so dass klar ist dass es ein Wendekreis ist und nicht etwa nur das Ende einer Strasse. Zumindest machen das einige Mapper in Hamburg so. Aber ist so ein Wendekreis nicht einfach nur das Ende einer Strasse? Hilft das irgendwie beim Routing oder anderen möglichen Anwendungen? Ich meine, wenn da nicht gerade ein LKW in die Runde fahren kann, lohnt sich die spezielle Markierung nicht, oder? Balu ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wendekreis
Das ist halt die Frage. Es gibt bei uns schon etwas größere Wendekreise (Ok, ein LKW kann nicht wenden). Sollten irgendwann mal Hausnummer integriert werden, steht man dann halt vor einem kleinen Problem, dass mehr Häuser an den Wendekreis angrenzen als bei einem Straßenende. Außerdem gehören Wendeplätze eigentlich zu einer guten Karte dazu. Andreas -Ursprüngliche Nachricht- Von: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] Im Auftrag von Thomas -Balu- Walter Gesendet: Mittwoch, 31. Oktober 2007 10:37 An: talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Wendekreis On Wed, Oct 31, 2007 at 11:19:35AM +0200, Torben wrote: Als Raute so dass klar ist dass es ein Wendekreis ist und nicht etwa nur das Ende einer Strasse. Zumindest machen das einige Mapper in Hamburg so. Aber ist so ein Wendekreis nicht einfach nur das Ende einer Strasse? Hilft das irgendwie beim Routing oder anderen möglichen Anwendungen? Ich meine, wenn da nicht gerade ein LKW in die Runde fahren kann, lohnt sich die spezielle Markierung nicht, oder? Balu ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wendekreis
Original-Nachricht Datum: Wed, 31 Oct 2007 10:37:11 +0100 Von: Thomas -Balu- Walter [EMAIL PROTECTED] An: talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Wendekreis On Wed, Oct 31, 2007 at 11:19:35AM +0200, Torben wrote: Als Raute so dass klar ist dass es ein Wendekreis ist und nicht etwa nur das Ende einer Strasse. Zumindest machen das einige Mapper in Hamburg so. Aber ist so ein Wendekreis nicht einfach nur das Ende einer Strasse? Hilft das irgendwie beim Routing oder anderen möglichen Anwendungen? Na ja, wenn ich nur danach fragte, was zum Routing von Nutzen ist, könnte ich mir auch einige andere Details sparen. Ich würde zusätzlich ein noexit=yes setzen, damit ist klar (sollte klar sein), dass es sich hier um eine Sackgasse handelt und nicht um einen unfertigen Kreisverkehr, bei dem die restlichen Zugänge noch gemappt werden müssen. hobbes ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Grenze falsch
Ich bin einer von denen, die sich zur Zeit damit beschaeftigen die genannte Quelle (CIA World Database) zu importieren. Das die Quellen an manchen Orten nicht 100% genau sind ist richtig. Sollte also die Grenze einen Tag wie k=source v=CIA WDB Europe segment XY haben, dann schaut bitte dazu ins Wiki. Wir haben unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Import_WDB eine Tabelle mit dem Status der einzelnen Segmente. Bitte einfach mal durchlesen, falls ihr ueber ein von WDB importiertes Grenzenstueck stolpert und gegebenenfalls korrigieren und im Wiki als verified oder GREEN markieren. Danke ! sege Original-Nachricht Datum: Wed, 31 Oct 2007 09:17:29 +0100 Von: Sven Anders [EMAIL PROTECTED] An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Grenze falsch Am Dienstag, 30. Oktober 2007 22:51 schrieb Dimitri Junker: Wie soll ich diesen Fehler korigieren wenn ich nur wenige hundert Meter des richtigen Grenzverlaufs kenne? Ich mach das bei Coastlines so: Weg auftrennen und dann das mittlere (bekannte Stück) dahin schieben, wo du es kennst. Dann als source irgendwas eintragen, aus dem hervorgeht, das die Quelle besser ist, als die vorige, also z.B. Vorher: Weg 27: source=Landsat Nachher: Weg 27a: source=Landsat Weg 27b: source=Modified by hand, local knowledge Weg 27c: source=Landsat Das sieht dann zwar beim Rendern komisch aus, aber zeigt dann halt, das unsere Daten unterschiedlich genau sind, und wir an der Genauigkeit arbeiten. Wenn du weist das die grenze ca. 1 km weiter südlich liegt, aber das nicht genau wo, würde ich sowas taggen: source=Modified by hand, local knowledge note=FIXME might be inaccurately, but its better than Landsat source. Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Wie H-Bahn mappen?
Hi, wir haben hier an der Uni so eine Hänge-Bahn ( http://www.h-bahn.info/de/ ) wie würdet ihr die mappen? Grüße, Damian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Grenze falsch
Wir haben unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Import_WDB eine Tabelle mit dem Status der einzelnen Segmente. Deutschland- Belgien steht da aber nicht bei ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wendekreis
1) Hat die Sackgasse am Ende eine Verkehrsinsel (grosser Blumenkübel oder sowas) in der Mitte, um die man herumfahren muss, dann mappe ich den Wendekreis als echte Schleife mit oneway-Tag. Fehlt die Insel ist der Wendehammer aber so groß, daß man ihn einzeichnen will kann man area=yes setzen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Grenzen / WDB
Moin, Original-Nachricht Datum: Wed, 31 Oct 2007 11:38:56 +0100 Von: Sebastian Gebhard [EMAIL PROTECTED] An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch talk-de@openstreetmap.org Betreff: Re: [Talk-de] Grenze falsch Ich bin einer von denen, die sich zur Zeit damit beschaeftigen die genannte Quelle (CIA World Database) zu importieren. Das die Quellen an manchen Orten nicht 100% genau sind ist richtig. Sollte also die Grenze einen Tag wie k=source v=CIA WDB Europe segment XY haben, dann schaut bitte dazu ins Wiki. Wir haben unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Import_WDB eine Tabelle mit dem Status der einzelnen Segmente. Ah, ok, ich hatte neulich nach deiner Ankündigung eine entsprechende Seite im Wiki gesucht, aber nichts gefunden. Wenn ich dran denke, werd ich die Seite mal auf der Germany-Seite verlinken (wenn mir nicht jemand zuvorkommt), damit man es auch von da aus findet. Zumindest bis Deutschlands Grenzen fertig sind, ist es ja auch ein Teilprojekt dazu. Bitte einfach mal durchlesen, falls ihr ueber ein von WDB importiertes Grenzenstueck stolpert und gegebenenfalls korrigieren und im Wiki als verified oder GREEN markieren. Sorry, wenn ich das anmerke, aber in schwarzer Schrift Green zu schreiben, um beim Leser die Assoziation Grün = fertig hervorzurufen, finde ich sehr amüsant. Ich trage bei Gelegenheit (vermutlich erst nach dem verlängerten WE) die Segmente im Südosten ein (031, 033, 034, 035, wenn ich mich recht entsinne), dort habe ich teilweise auch schon die Grenze eingefügt (bisweilen in handliche Stücker zerlegt). Außerdem habe ich angefangen, eine Relation mit Namen Germany aufzubauen und die Grenz-Wege dort einzufügen. Habt ihr sowas auch schon angefangen? Ich hab mich noch nicht schlau gemacht, wie ich eine Relation nach dem Namen suchen kann oder wie ich in JOSM einer Relation, die im Süden Deutschlands existiert, einen Weg in Schleswig-Holstein zuordne. Wenn mir das gelingt, werde ich es auch auf die Seite schreiben. Wie sieht es mit den source-Angaben aus, wenn ein Fluss die Grenze bildet? Ich habe aus der WDB in dem Moment nur den Hinweis, wo die Grenze den Fluß trifft und wieder verlässt, der Flußverlauf selber ist schon aus anderen Quellen vorhanden (und im Internet habe ich verifziert, dass z.B. Saalach, Salzach, Inn die Grenze bilden) und die Grenze ist von Hand gemappt. Soll ich trotzdem source=CIA WDB Sgement xy schreiben, obwohl diese Linie ziemlich davon abweicht? Und schließlich: Mit boundary=administrative und border_type=state wurde die Grenze ([EMAIL PROTECTED]) nett gerendert, eine Punkt-Strich-Punkt-Linie in Rot mit gelbem Textmarkerstreifen drüber, so dass man sie auch bei Zoomlevel 9 schon finden konnte. Allerdings hat jemand die so getaggten Wege mit anderen Tags versehen, jetzt fehlt der breite Streifen. Sollten wir hier nicht auch gleich für Klarheit sorgen? state ist ja ein Bundestaat (zumindest in den USA und im Englischunterricht), aber würde border_type=national stimmen? Es ist ja keine nationale Grenze, sondern eben eine internationale, nämlich eine zwischen den Nationen. Also border_type=country, weil sie das Land umschließt? Wie auch immer, hier sehe ich Diskussionsbedarf und insbesondere (anschließend) Arbeit bei den Renderern, damit die Bundesländer untereinander nicht dicker getrennt sind als Deutschland von den angrenzenden Ländern. hobbes ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Grenze falsch
On Wed, October 31, 2007 11:38, Sebastian Gebhard wrote: Ich bin einer von denen, die sich zur Zeit damit beschaeftigen die genannte Quelle (CIA World Database) zu importieren. Das die Quellen an manchen Orten nicht 100% genau sind ist richtig. Sollte also die Grenze einen Tag wie k=source v=CIA WDB Europe segment XY haben, dann schaut bitte dazu ins Wiki. Wir haben unter http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Import_WDB eine Tabelle mit dem Status der einzelnen Segmente. Bitte einfach mal durchlesen, falls ihr ueber ein von WDB importiertes Grenzenstueck stolpert und gegebenenfalls korrigieren und im Wiki als verified oder GREEN markieren. Ich würde ebenfalls den Grenzverlauf in mehrere Teile splitten und die einzelteile erkennbar taggen. Irgendwann müssen die Grenzfragmente sowieso durch eine entsprechende Relation geklammert werden damit der jetzige Workaround mit left:country und right:country aufgeräumt werden kann. 'Tschüß, Hakan -- The key to immortality is first living a life worth remembering... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] Relations: Bus-Linien u.a.
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE- Hash: SHA1 HI, ich habe 2 Fragen bezüglich Relations. 1. Welchen Typ von Relations soll ich verwenden, wenn ich beispielsweise eine Landesstraße erfassen will? 2. Ich habe mal bei mir in Friedrichshafen versucht eine Bus-Linie mit einer Relation zu erstellen. Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob das so korrekt ist. Kann sich das mal bitte jemand anschauen? http://www.openstreetmap.org/api/0.5/relation/2795/full Gruß, Martin Kaistra -BEGIN PGP SIGNATURE- Version: GnuPG v1.4.6 (GNU/Linux) Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org iD8DBQFHKIjs1BBJXQc9sfwRAp5TAJ9ZWtipYGNEt+uF2i/wRP5X0QxNZgCcD0wS Lc4QYyv7L1krFak5fy+nEBA= =kWON -END PGP SIGNATURE- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relations: Bus-Linien u.a.
Hallo, 2. Ich habe mal bei mir in Friedrichshafen versucht eine Bus-Linie mit einer Relation zu erstellen. Nun bin ich mir aber nicht sicher, ob das so korrekt ist. Kann sich das mal bitte jemand anschauen? http://www.openstreetmap.org/api/0.5/relation/2795/full Das sieht auf den ersten Blick alles gut aus. Nauterlich ist das mit dieser Routen-Relation bislang nur ein proposed Feature; ich persoenlich finde das mit den nummerierten bus_stop_n ziemlich doof, einerseits, weil es extrem viel Arbeit ist, da welche hinzuzufuegen oder wegzunehmen, andererseits, weil man auf die Weise komplett widersinnige Sachen eingeben kann (Route fuehrt ueber A-B-C-D-E, aber Stop1 ist D und Stop 2 ist C). Ich aerger mich im Nachhinein, dass Relation Members nicht geordnet sind, das wuerde das vereinfachen. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relations: Bus-Linien u.a.
Frederik Ramm schrieb: ich persoenlich finde das mit den nummerierten bus_stop_n ziemlich doof, einerseits, weil es extrem viel Arbeit ist, da welche hinzuzufuegen oder wegzunehmen, andererseits, weil man auf die Weise komplett widersinnige Sachen eingeben kann (Route fuehrt ueber A-B-C-D-E, aber Stop1 ist D und Stop 2 ist C). Ich aerger mich im Nachhinein, dass Relation Members nicht geordnet sind, das wuerde das vereinfachen. Weitergesponnen stellt sich sogar die Frage, ob diese Durchnummerierung überhaupt sinnvoll ist. Viele Buslinien fahren nicht stur eine Strecke, sondern, nehmen je nach Situtation unterschiedlich Strecken. (z.B. an Schultagen über Schulzentrum, am Wochenende über Pusemuckler Platz, sonst über ZOB). Oft gehen auch einfach Hin- und Rücktour verschiedene Wege. Ich glaube es wäre ausreichend die Elemente unsortiert zu erfassen, sonlange man nicht den kompletten Fahrplan erfassen will - was meiner Meinung nach nicht unbedingt Aufgabe von OSM ist. Thomas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
[Talk-de] JOSM - Anregungen/Wünsche
Hallo zusammen, erst mal danke den Entwicklern für das tolle Tool. 2 Wünsche hätte ich: 1.) wäre es möglich, die Anzeige der heruntergeladenen OSM-Daten zu filtern (z.B. zeige nur highway=track UND tracktype=grade1) 2.) wenn ich ein gpx-file lade wäre es klasse wenn ich in JOSM einen Trackpunkt markiere und Infos dazu angezeigt bekäme, interessieren würde mich die Uhrzeit, ich stelle mir vor, ich laufe oder radle durch die Gegend, mein GPS-Logger zeichnet den Track auf (Waypoints kann ich bei meinem Logger nicht setzen) und ich spreche meine Notizen auf einen Voice-Recorder (z.B. 14 Uhr 35 und 20 Sekunden, Weg geht von Asphalt in Schotter über oder Uhrzeit, ab hier track statt residential usw.). So könnte ich in JOSM sehr flott die Wege erfassen. Sind die Features in Planung bzw. was haltet ihr davon? Gruss Holle ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM - Anregungen/Wünsche
1.) wäre es möglich, die Anzeige der heruntergeladenen OSM-Daten zu filtern (z.B. zeige nur highway=track UND tracktype=grade1) Das halte ich für gefährlich. Denn so könnte es leicht passieren, dass du einen tack über etwas anderes drübermapst, das du nicht siehst. Oder, wenn du einen anderen weg kreuzest, vergisst du, die kreuzungsnodes zu setzen. 2.) wenn ich ein gpx-file lade wäre es klasse wenn ich in JOSM einen Trackpunkt markiere und Infos dazu angezeigt bekäme, interessieren würde mich die Uhrzeit, ich stelle mir vor, ich laufe oder radle durch die Gegend, mein GPS-Logger zeichnet den Track auf (Waypoints kann ich bei meinem Logger nicht setzen) und ich spreche meine Notizen auf einen Voice-Recorder (z.B. 14 Uhr 35 und 20 Sekunden, Weg geht von Asphalt in Schotter über oder Uhrzeit, ab hier track statt residential usw.). So könnte ich in JOSM sehr flott die Wege erfassen. So etwas wollte ich mir auch schon wünschen ;) Alternativ könnte man auch mit einem script die jeweilige uhrzeit zu waypoints kopieren. Ich habe leider schon wieder vergessen, in welcher art josm die waypoints sehen will bzw. kann. Das, was mein maemo-mapper produziert, mag josm auch nicht so recht. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM - Anregungen/Wünsche
1.) wäre es möglich, die Anzeige der heruntergeladenen OSM-Daten zu filtern (z.B. zeige nur highway=track UND tracktype=grade1) Das halte ich für gefährlich. Denn so könnte es leicht passieren, dass du einen tack über etwas anderes drübermapst, das du nicht siehst. Oder, wenn du einen anderen weg kreuzest, vergisst du, die kreuzungsnodes zu setzen. Guter Einwand, dann vielleicht einfach nur die gefilterten Daten in einer anderen Farbe darstellen, mir gehts im Prinzip darum, Fehler zu bereinigen, indem ich einfach sehen kann, was beispielsweise als highway=cycleway erfasst wurde um es dann ggfs. auf highway=track und tracktype=gradeX zu ändern. Dafür würde sowas sicherlich Sinn machen. Gruss Holle ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relations: Bus-Linien u.a.
Thomas Krüger schrieb: Ich glaube es wäre ausreichend die Elemente unsortiert zu erfassen, sonlange man nicht den kompletten Fahrplan erfassen will - was meiner Meinung nach nicht unbedingt Aufgabe von OSM ist. Das sehe ich auch so. In 95% der Fälle ist es mir total egal, wo mein Bus langfährt solange Start und Zielpunkt stimmen. Für alles dazwischen konsultiert man sowieso EFA, denn kritische Komponente ist ja nicht der Streckenverlauf sondern der Fahrplan (zeitlich) und die Kombination von Anschlussverbindungen. MfG, Sven Ps: EFA ist die ehemals niedersächsische, mittlerweile bundesweite Verkehrssuchmaschine: Busse, Straßenenbahnen, Eisenbahnen. www.efa.de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM - Anregungen/Wünsche
Hallo, 1.) wäre es möglich, die Anzeige der heruntergeladenen OSM-Daten zu filtern (z.B. zeige nur highway=track UND tracktype=grade1) So direkt nicht, aber ein paar Ideen, je nachdem, was Deine Anforderungen sind: a) Mappaint-Plugin. Hier kannst Du einstellen, was wie angezeigt werden soll; ggf. auch, dass Dinge schwarz auf schwarzem Grund angezeigt werden ;-) b) Runterladen, dann mit Suchfunktion die gewuenschten Dinge selektieren (ein UND muss du in zwei Schritten machen - suche erst nach highway:track und suche danach nach tracktype:grade1 selected, der 2. Schritt schraenkt die aktuelle Auswahl auf die ein, die tracktype:grade1 haben); dadurch sind schon mal alle selektiert. Nun koenntest Du die Daten mit Copy kopieren und in einen eigenen neuen Layer einfuegen (aber das gibt Probleme beim Hochladen...) 2.) wenn ich ein gpx-file lade wäre es klasse wenn ich in JOSM einen Trackpunkt markiere und Infos dazu angezeigt bekäme, interessieren würde mich die Uhrzeit, ich stelle mir vor, ich laufe oder radle durch die Gegend, mein GPS-Logger zeichnet den Track auf (Waypoints kann ich bei meinem Logger nicht setzen) und ich spreche meine Notizen auf einen Voice-Recorder (z.B. 14 Uhr 35 und 20 Sekunden, Weg geht von Asphalt in Schotter über oder Uhrzeit, ab hier track statt residential usw.). So könnte ich in JOSM sehr flott die Wege erfassen. Mir liegt schon ein Patch vor, der die Arbeit mit GPX-Files verbessern soll, so dass langfristig auch das Editieren von GPX-Files a la TTQV moeglich wird (derzeit ist zumindest schonmal das vollstaendig Einlesen und wieder rausschreiben implementiert). Den Patch spielen wir in den naechsten Tagen ein. Was JOSM im Augenblick aber schon kann, ist: * Wenn ein Waypoint einen Namen hat, wird dieser in der Karte angezeigt. * Wenn der Waypoint ein link-Tag im GPX hat, so wird ein Symbol angezeigt, das bei Draufklicken den angegebenen URL in einem Browser startet; handelt es sich um einen URL, der mit .jpg, .jpeg oder .wav endet, so uebernimmt JOSM selbst die Wiedergabe (z.B. eben das wav-File abspielen) Fuer Dich gaebe es also die Moeglichkeit, entweder passende link-Tags einzubauen, oder (das mache ich zuweilen) Du verwendest Deine Aufzeichnungen in einem ersten Schritt, um name-Tags in das GPX einzutragen, und spaeter hast Du dadurch Deine Aufzeichnungen gleich am richtigen Fleck. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relations: Bus-Linien u.a.
Thomas Krüger schrieb: Weitergesponnen stellt sich sogar die Frage, ob diese Durchnummerierung überhaupt sinnvoll ist. Viele Buslinien fahren nicht stur eine Strecke, sondern, nehmen je nach Situtation unterschiedlich Strecken. (z.B. an Schultagen über Schulzentrum, am Wochenende über Pusemuckler Platz, sonst über ZOB). Oft gehen auch einfach Hin- und Rücktour verschiedene Wege. Als Entwickler eines ÖV Flottenmanagement-System kann ich das nur bestätigen. Die Buslinien sind z.T. alles andere als trivial. (Siehe Datenmodel VDV 455). Ich glaube es wäre ausreichend die Elemente unsortiert zu erfassen, sonlange man nicht den kompletten Fahrplan erfassen will - was meiner Meinung nach nicht unbedingt Aufgabe von OSM ist. Ja. IMHO reicht es die einer Buslinie zugehörigen Linienabschnitte mit ihren Haltestellen in der Karte aufzunehmen und den Rest den dafür spezialisierten Online-Fahrplänen zu überlassen. Als Grundlage dient dabei am besten die vereinfache Linienübersichtsdarstellung. Sonderfälle kann man dabei getrost weglassen. Gruess, Andy signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM - Anregungen/Wünsche
Hallo Frederik, a) Mappaint-Plugin. Hier kannst Du einstellen, was wie angezeigt werden soll; ggf. auch, dass Dinge schwarz auf schwarzem Grund angezeigt werden ;-) das klingt klasse, ich kann mappaint grad nicht runterladen, werde das später mal ausprobieren. b) Runterladen, dann mit Suchfunktion die gewuenschten Dinge selektieren (ein UND muss du in zwei Schritten machen - suche erst nach highway:track und suche danach nach tracktype:grade1 selected, der 2. Schritt schraenkt die aktuelle Auswahl auf die ein, die tracktype:grade1 haben); dadurch sind schon mal alle selektiert. Nun koenntest Du die Daten mit Copy kopieren und in einen eigenen neuen Layer einfuegen (aber das gibt Probleme beim Hochladen...) die Suche hatte ich noch gar nicht entdeckt, bringt mich auch ohne neuen Layer gut weiter. Mir liegt schon ein Patch vor, der die Arbeit mit GPX-Files verbessern soll, so dass langfristig auch das Editieren von GPX-Files a la TTQV moeglich wird (derzeit ist zumindest schonmal das vollstaendig Einlesen und wieder rausschreiben implementiert). Den Patch spielen wir in den naechsten Tagen ein. Da bin ich mal gespannt drauf. Was JOSM im Augenblick aber schon kann, ist: * Wenn ein Waypoint einen Namen hat, wird dieser in der Karte angezeigt. * Wenn der Waypoint ein link-Tag im GPX hat, so wird ein Symbol angezeigt, das bei Draufklicken den angegebenen URL in einem Browser startet; handelt es sich um einen URL, der mit .jpg, .jpeg oder .wav endet, so uebernimmt JOSM selbst die Wiedergabe (z.B. eben das wav-File abspielen) Fuer Dich gaebe es also die Moeglichkeit, entweder passende link-Tags einzubauen, oder (das mache ich zuweilen) Du verwendest Deine Aufzeichnungen in einem ersten Schritt, um name-Tags in das GPX einzutragen, und spaeter hast Du dadurch Deine Aufzeichnungen gleich am richtigen Fleck. Ich werde in den nächsten Tagen mal schauen, wie ich das am Besten mache. Wahrscheinlich erzeuge ich gpx-files mit Waypoints und Infos aus den Sprachaufzeichnungen und lade diese dann in JOSM, dann sollte das mappen ja prima klappen. Danke für die Tipps! Gruss Holle ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Worldfile V 0.5
Hallo, vielen Dank für Deine Mühe! Ich möchte kurz anfragen, wie es mit einer gmapsupp Datei aussieht. Ich weiß, daß funktioniert seit api0.5 nicht mehr. Ich fand diese Karte aber immer sehr toll, da ich mit meinem Garmin direkt sehen konnte, was da ist, was off ist etc. Ist absehbar, wann das wieder gehen wird? Danke, Grüße Cor ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM - Anregungen/Wünsche
On Wed, 31 Oct 2007 21:08:07 +0100 Erik Heinz [EMAIL PROTECTED] wrote: Apropos Kreuzungsnodes: wäre es sinnvoll, wenn der Editor das Setzen derselben per Konsistenzprüfung erzwingt? Brücken und Tunnel müssten dann explizit angegeben werden. Die fehlenden Kreuzungen fallen erstmal nicht auf, fallen aber später auf die Füße und werden dann eine Menge Arbeit machen. Erzwingen finde ich nicht wirklich sinnvoll, markiern ist sicher ganz gut Manchmal hat man diese Informationen ja einfach nicht. Ich habe z.B. ein paar Wege hinzugefügt, die über die Bahnstrecke gehen. Dabei habe ich mir nicht die Zeit genommen, mir irgendwie zu merken, wo denn die Brücken über die damals noch nicht vorhandene Bahnstrecke gehen. Später hat jemand die Bahnstrecke gemappt und sich wohl auch nicht gemerkt haben, wo denn Bahnübergänge waren und wo Brücken. Also macht es keinen Sinn, da etwas zu erzwingen. Inzwischen habe ich da mal ein paar BRücken eingebaut. Hmm, hatte nicht JOSM mal irgendwann so eine Konsistenzprüfung, bei der das als Crossing roads angemerkt wurde? MfG Andreas ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wanderwege
Am Mittwoch, 31. Oktober 2007 19:30 schrieb Karl Eichwalder: Aber so steht das nun mal nicht im Wiki. Im wiki steht viel mist ;) Ich sehe halt die Gefahr, dass auf Grund dieses Wikieintrags auf einmal alle land- und forstwirtschaftlichen Wege als footway getaggt werden. und das wäre ja wohl falsch. Also was mit dem Abschnitt Wanderwege auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#Wanderwe ge machen? Ich hab's umgeschrieben. Eigentlich sollten dort aber routen wie wanderwege gar nicht thematisiert werden... Schlecht weil ich verwende das Wiki als Referenz. Und Wanderwege - wie auch Fahrradwege finde ich einen wichtigen Anwendungsfall. Viele Grüße Michael ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wanderwege
Am Mittwoch, 31. Oktober 2007 21:55:46 schrieb michael: Am Mittwoch, 31. Oktober 2007 19:30 schrieb Karl Eichwalder: Aber so steht das nun mal nicht im Wiki. Im wiki steht viel mist ;) Ich sehe halt die Gefahr, dass auf Grund dieses Wikieintrags auf einmal alle land- und forstwirtschaftlichen Wege als footway getaggt werden. und das wäre ja wohl falsch. Also was mit dem Abschnitt Wanderwege auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Germany_roads_tagging#Wander we ge machen? Ich hab's umgeschrieben. Eigentlich sollten dort aber routen wie wanderwege gar nicht thematisiert werden... Schlecht weil ich verwende das Wiki als Referenz. Und Wanderwege - wie auch Fahrradwege finde ich einen wichtigen Anwendungsfall. Viele Grüße Michael ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de Ich denke es sollte einfach klar unterschieden werden zwischen Fuß- unjd FahrradWEGEN und Wander- und FahrradROUTEN. Erstere sind Wegtypen wie residential und motorway, letzere können theoretisch jegliche Wegtypen benutzen. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] JOSM - Anregungen/Wünsche
Hallo, Apropos Kreuzungsnodes: wäre es sinnvoll, wenn der Editor das Setzen derselben per Konsistenzprüfung erzwingt? Brücken und Tunnel müssten dann explizit angegeben werden. Die fehlenden Kreuzungen fallen erstmal nicht auf, fallen aber später auf die Füße und werden dann eine Menge Arbeit machen. Hmm, hatte nicht JOSM mal irgendwann so eine Konsistenzprüfung, bei der das als Crossing roads angemerkt wurde? Ja, das Validator-Plugin meckert, wenn man kreuzende Wege hat. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] natural:wood oder landuse:forest
Hallo, Das ist soweit klar und logisch. Gerendert wird ersteres etwas dunkler. Osmarender rendert beides gleich. Nun in der Schweiz wird der grösste Teil der Wälder von Förstern gepflegt und das Holz genutzt. Trotzdem ist es auch natürlicher Lebenraum. Ich denke mal, hier bei uns in Mitteleuropa ist saemtlicher Wald irgendwie gemanagt. Ich persoenlich tagge trotzdem natural=wood und wuerde landuse=forest eher fuer sowas wie eine Holzfarm nehmen, wo ein Zaun drum ist und jemand kostbare Baeume zuechtet. Sowas gibts sicher anderswo auf der Welt, bei uns eigentlich kaum. Bye Frederik -- Frederik Ramm ## eMail [EMAIL PROTECTED] ## N49°00.09' E008°23.33' ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie H-Bahn mappen?
Hi, Nur hab ich es noch nicht geschafft ein durchgehend ausreichendes Signal zu kriegen. Ich kann ja drunter her laufen, und so den Streckenverlauf aufzeichnen falls ich kein Signal hab ;-) Damian ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wendekreis
PartySound schrieb: kurze Frage: Wie erstellt ihr Wendekreise in Sackgassen? Bei einem echten Wendehammer setze ich den letzten Node als highway = turning_circle [turning circle = Wendehammer] http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Turning_circle MfG Michael. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
