Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-17 Diskussionsfäden Karl Eichwalder
Raphael Studer stude...@gmail.com writes:

 Also statt:
 natural=wood
 natural:wood:type=oak
 natural=water
 natural:water=lake

 wäre hier logischer:
 natural=wood:oak
 natural=water:lake

 Ich würde den zweiten Vorschlag nicht als logischer, sondern
 kompatibler bezeichnen :)
 Aktuelle Datennutzer beschränken sich auf die Tags ohne Subtags.

Der vorschlag ist leider nicht im ansatz kompatibel.  Es sieht nur so
aus.

-- 
Karl Eichwalder

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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging (was: Re: Ortsangabe in Namen (war Re: Kieser Training))

2009-02-16 Diskussionsfäden Raphael Studer
Hi,

 Analog zu:
 addr:street=
 addr:city=
 addr:state=
 ...

 Nimmt man also:
 name=
 name:loc=
 name:reg=
 name:nat=
 name:disused=
 name:disused:1900-1975=
 name:loc:disused:1900-1975=
 ...

Tönt nach einem sehr einfachen und brauchbaren Konzet.

 Das gleiche ergibt auch viel Sinn bei:
 access=no
 access:car=yes (= acces=car)
 access:car:1200-1800h=no
 ...

 natural=wood
 natural:wood:type=oak
 natural=water
 natural:water=lake
 ...

 restriction:turn:right=only
 restriction:turn:left=no
 restriction:straight=yes
 ...

 highway=footway
 highway:track=1
 highway:track:surface=paved
 ...

 Das ist alles ins Unreine geschrieben und kann sicher noch durch Umstellen 
 verbessert
 und ergänzt werden, aber als Grundprinzip macht es irgendwie Sinn und ich 
 würde mir
 wünschen, dass vor allem bei neuen Tags darauf zurückgegriffen wird. Es 
 skaliert einfach
 deutlich besser und ist übersichtlicher, als tausend eigenstellige Tags zu 
 entwerfen, a la
 only_right_turn
 world_unique_name

Bei Tags die bereits existieren tracktype=grade1, woodtype etc,
brauchts wahrscheinlich noch ne kleinere Diskusion wie man solche
sinvoll umsetzt.
Ich seh hier einen brauchbaren Weg Tags-für-Tags zu erzeugen.

Grüsse
Raphael

___
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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-16 Diskussionsfäden Gerrit Lammert
Hi Raphael.

Raphael Studer wrote:
 Hi,
 
 Analog zu:
 addr:street=
 addr:city=
 addr:state=
 ...

 Nimmt man also:
 name=
 name:loc=
 name:reg=
 name:nat=
 name:disused=
 name:disused:1900-1975=
 name:loc:disused:1900-1975=
 ...
 
 Tönt nach einem sehr einfachen und brauchbaren Konzet.
 
 Das gleiche ergibt auch viel Sinn bei:
 access=no
 access:car=yes (= acces=car)
 access:car:1200-1800h=no
 ...

 natural=wood
 natural:wood:type=oak
 natural=water
 natural:water=lake
 ...

 restriction:turn:right=only
 restriction:turn:left=no
 restriction:straight=yes
 ...

 highway=footway
 highway:track=1
 highway:track:surface=paved
 ...

 Das ist alles ins Unreine geschrieben und kann sicher noch durch Umstellen 
 verbessert
 und ergänzt werden, aber als Grundprinzip macht es irgendwie Sinn und ich 
 würde mir
 wünschen, dass vor allem bei neuen Tags darauf zurückgegriffen wird. Es 
 skaliert einfach
 deutlich besser und ist übersichtlicher, als tausend eigenstellige Tags zu 
 entwerfen, a la
 only_right_turn
 world_unique_name
 
 Bei Tags die bereits existieren tracktype=grade1, woodtype etc,
 brauchts wahrscheinlich noch ne kleinere Diskusion wie man solche
 sinvoll umsetzt.

War von mir auch nicht als konkreter Vorschlag gedacht. Wollte das nur 
mal zu denken geben, um den Wildwuchs einzudemmen. :)

 Ich seh hier einen brauchbaren Weg Tags-für-Tags zu erzeugen.

Wobei ich inzwischen manches vielleicht noch etwas anders machen würde. 
Analog zur Verfeinerung der Frage (sub-tags mit Doppelpunkt links vom 
=) würde ich auch bei der Antwort sub-tags einführen.

Also statt:
natural=wood
natural:wood:type=oak
natural=water
natural:water=lake

wäre hier logischer:
natural=wood:oak
natural=water:lake

So kann man in einem tag verschiedene Detaillevel angeben und der 
Auswerter kann sich einfach aussuchen, wie weit er das auswertet.

Bin allerdings nicht ganz sicher, ob das für den mapper immer klar wäre, 
wo man die Unterscheidung im Key (Frage) und wo im Value (Antwort) trifft.

Gerit

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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-16 Diskussionsfäden Raphael Studer
 Wobei ich inzwischen manches vielleicht noch etwas anders machen würde.
 Analog zur Verfeinerung der Frage (sub-tags mit Doppelpunkt links vom
 =) würde ich auch bei der Antwort sub-tags einführen.

 Also statt:
 natural=wood
 natural:wood:type=oak
 natural=water
 natural:water=lake

 wäre hier logischer:
 natural=wood:oak
 natural=water:lake

Ich würde den zweiten Vorschlag nicht als logischer, sondern
kompatibler bezeichnen :)
Aktuelle Datennutzer beschränken sich auf die Tags ohne Subtags.


 So kann man in einem tag verschiedene Detaillevel angeben und der
 Auswerter kann sich einfach aussuchen, wie weit er das auswertet.

 Bin allerdings nicht ganz sicher, ob das für den mapper immer klar wäre,
 wo man die Unterscheidung im Key (Frage) und wo im Value (Antwort) trifft.

Den selben Gedanken hatte ich ebenfalls. Wenn es nur Antworten ohne
Subtags gibt, ist klar dass alles andere vorne hin muss :)

Grüsse
Raphael

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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-16 Diskussionsfäden Dirk Stöcker

On Mon, 16 Feb 2009, Raphael Studer wrote:


Wobei ich inzwischen manches vielleicht noch etwas anders machen würde.
Analog zur Verfeinerung der Frage (sub-tags mit Doppelpunkt links vom
=) würde ich auch bei der Antwort sub-tags einführen.

Also statt:
natural=wood
natural:wood:type=oak
natural=water
natural:water=lake

wäre hier logischer:
natural=wood:oak
natural=water:lake


Ich würde den zweiten Vorschlag nicht als logischer, sondern
kompatibler bezeichnen :)


Hoffentlich entwickelt es sich in diese Richtung, aber bis es soweit ist, 
müssen die Editoren noch viel lernen.


Ciao
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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-16 Diskussionsfäden Torsten Breda
Am 16. Februar 2009 13:46 schrieb Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de:
 On Mon, 16 Feb 2009, Raphael Studer wrote:

 Wobei ich inzwischen manches vielleicht noch etwas anders machen würde.
 Analog zur Verfeinerung der Frage (sub-tags mit Doppelpunkt links vom
 =) würde ich auch bei der Antwort sub-tags einführen.

 Also statt:
 natural=wood
 natural:wood:type=oak
 natural=water
 natural:water=lake

 wäre hier logischer:
 natural=wood:oak
 natural=water:lake

 Ich würde den zweiten Vorschlag nicht als logischer, sondern
 kompatibler bezeichnen :)

 Hoffentlich entwickelt es sich in diese Richtung, aber bis es soweit ist,
 müssen die Editoren noch viel lernen.

+1

Mir gefällt der zweite Vorschlag sehr gut. Der erste mag vielleicht
auch seine Berechtigung haben, ist aber nicht 100% alltagstauglich, da
schwerer zu erlernen.

Ihr habt meine Unterstützung. Gerne könnt ihr diese Diskussion auch
auf die entprechenden talk-Seiten im Wiki tragen.

Torsten

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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging (was: Re: Ortsangabe in Namen (war Re: Kieser Training))

2009-02-15 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 13. Februar 2009 16:03 schrieb Gerrit Lammert o...@00l.de:

 Hallo zusammen.
... Warum erfindet jeder das Rad immer neu?
 Was spricht gegen die Schönheit UND Handhabbarkeit der Symmetrie?

 Analog zu:
 addr:street=
 addr:city=
 addr:state=
 ...

 Nimmt man also:
 name=
 name:loc=
 name:reg=
 name:nat=
 name:disused=
 name:disused:1900-1975=
 name:loc:disused:1900-1975=
 ...
...

ja, mind. +1

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-15 Diskussionsfäden Martin Koppenhoefer
Am 13. Februar 2009 18:30 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:

 Viele Kreuzungen brauchen ein restriction-Tag obwohl in der Realität kein
 solches Schild steht. Einfach aufgrund des Abbiegewinkels bzw. der
 Verkehrsführung.


wenn man Schild wörtlich nimmt, hast Du evtl. Recht. Aber nur wegen
des Abbiegewinkels ist es nirgends verboten, und also erlaubt
abzubiegen, selbst wenn der Winkel sehr spitz ist (und das kommt
gelegentlich auch vor, selbst quasi 180 Grad Kehren). Gemeint hast Du
aber mit Verkehrsführung neben Schildern vermutlich die
Fahrbahnmarkierung (und evtl. bauliche Hindernisse), und diese ist ja
- zwar den Schildern untergeordnet - verbindlich.

Gruß Martin

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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-14 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Freitag, 13. Februar 2009 schrieb Frederik Ramm:
 Bernd Wurst wrote:
  http://tools.geofabrik.de/map/?type=Mapniklon=9.15477lat=48.92283zoom=
 16
 Eine Gegend, in der sehr viele Wege unknown zu heissen scheinen.
 Komischer Name, das.

Äh, ja, von der Autobahn zum Ikea ist mein bisheriges Betätigungsfeld. Alles 
andere kenn ich dort nicht. 

Aber Ludwigsburg ist von KA aus auch nicht wesentlich weiter als von mir zu 
Hause, wenn es dich stört. :)


  Nein, das ist nicht Pfusch an der Karte, schließlich entspricht das der
  Realität mit lauter mindestens per durchgezogener Linie getrennten
  Fahrstreifen. :)
 Ich haette jetzt gedacht, Einbahnstrasse ist nur, wo auch ein derartiges
 Schild steht, aber damit bin ich vermutlich wieder einer von diesen
 kleinkarierten Schildermappern ;-)

Scheint so, denn ich kenne eher wenige Autobahnen an denen Zeichen 220 
angebracht ist und trage dennoch immer oneway=yes ein.


Klar, man könnte Autobahnen eigentlich auch komplett ohne oneway=yes 
erfassen, wenn man an allen Auf- und Abfahrten die richtigen Abbiegeregeln 
eingibt. Aber das will sich IMHO niemand antun und auch die Großen haben 
Autobahnen als Einbahnstraßen drin, auch ohne z220.

Ich sehe daher kein Problem bei (auch nur durch dicke, durchgezogene Linien) 
getrennten Fahrbahnen einzelne oneways zu machen. Ebenfalls ohne ein z220 als 
Grundlage.

Gruß, Bernd

-- 
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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-14 Diskussionsfäden Karl Eichwalder
Bernd Wurst be...@bwurst.org writes:

 Ich sehe daher kein Problem bei (auch nur durch dicke, durchgezogene Linien) 
 getrennten Fahrbahnen einzelne oneways zu machen. Ebenfalls ohne ein z220 als 
 Grundlage.

Genau.  z220 sollte man mit traffic_sign=z220 eintragen.  Und alle
anderen schilder entsprechend.

-- 
Karl Eichwalder

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[Talk-de] Hierarchisches Tagging (was: Re: Ortsangabe in Namen (war Re: Kieser Training))

2009-02-13 Diskussionsfäden Gerrit Lammert

Hallo zusammen.

On Fri, 13 Feb 2009 11:06:03 +0100, Hatto von Hatzfeld ha...@salesianer.de 
wrote:
 Hier in Hamburg haben alle Adressen als Ort Hamburg drin stehen. Das
 name=Aldi
 loc_unique_name=Aldi Bahnhofstraße
 reg_unique_name=Aldi Buchholz Bahnhofstraße
 nat_unique_name=Aldi Buchholz (i.d.Nordheide) Bahnhofstraße
 world_unique_name=Aldi Buchholz (i.d.Nordheide) Bahnhofstraße Germany
 
 Keine schlechte Idee; aber zu viele verschiedene Tags machen die Sache
 nicht
 besser. Genügt nicht ein Tag unique_name in der lokalen Bedeutung?
 Möchte
 man einen überörtlichen eindeutigen Namen haben, dann kann der immer
 noch
 aus addr:city oder place:* geholt werden.
 
 Dein Vorschlag hat mich aber darauf gebracht, dass bei place:* vielleicht
 auch ein unique_name sinnvoll sein könnte, dann wohl am besten auf
 nationaler Ebene.

Das ist SEHR unpraktikabel und uneinheitlich.
Warum erfindet jeder das Rad immer neu?
Was spricht gegen die Schönheit UND Handhabbarkeit der Symmetrie?

Analog zu:
addr:street=
addr:city=
addr:state=
...

Nimmt man also:
name=
name:loc=
name:reg=
name:nat=
name:disused=
name:disused:1900-1975=
name:loc:disused:1900-1975=
...

Vorteil: Ich muss mir als mapper nur ein Schema merken und nicht für jeden Typ 
5 verscheidene Tags
Vorteil: Als Auswerter habe ich im Zweifel immer einen Defaultwert auf den ich 
einfach zurückfallen kann (nämlich einfach sukzessiv den jeweils letzten Teil 
ignorieren).

Das gleiche ergibt auch viel Sinn bei:
access=no
access:car=yes (= acces=car)
access:car:1200-1800h=no
...

natural=wood
natural:wood:type=oak
natural=water
natural:water=lake
...

restriction:turn:right=only
restriction:turn:left=no
restriction:straight=yes
...

highway=footway
highway:track=1
highway:track:surface=paved
...

Das ist alles ins Unreine geschrieben und kann sicher noch durch Umstellen 
verbessert und ergänzt werden, aber als Grundprinzip macht es irgendwie Sinn 
und ich würde mir wünschen, dass vor allem bei neuen Tags darauf 
zurückgegriffen wird. Es skaliert einfach deutlich besser und ist 
übersichtlicher, als tausend eigenstellige Tags zu entwerfen, a la

only_right_turn
world_unique_name

Dabei mag ein Mensch noch wissen, was gemeint ist, aber das

no_right_turn und
only_straight_on

im selben Kontext zu interpretieren sind, kann kein Algorithmmus von sich aus 
erkennen.

Sonst haben wir nachher noch Dinge wie:
name_was_only_used_by_young_locals_between_1600_and_1920_and_was_considered_an_offense=yes
 ;-)

Cust my 2 ct

Gerrit


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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Dirk Stöcker

On Fri, 13 Feb 2009, Gerrit Lammert wrote:

darauf zurückgegriffen wird. Es skaliert einfach deutlich besser und ist 
übersichtlicher, als tausend eigenstellige Tags zu entwerfen, a la


only_right_turn
world_unique_name

Dabei mag ein Mensch noch wissen, was gemeint ist, aber das

no_right_turn und
only_straight_on

im selben Kontext zu interpretieren sind, kann kein Algorithmmus von sich aus 
erkennen.


Beim Rest der Ausführungen gebe ich Dir Recht, hier hast Du aber unrecht.

1) Das sind Werte und keine Schlüssel.
2) Für den Algorithmus ist nur das no_ oder only_ gedacht. Der hintere
   Teil ist nur für den Menschen (als exakt dem entsprechend, was Du
   gerade vorgeschlagen hast). Der Rest ergibt sich nämlich aus der
   Geometrie der zugehörigen Relation. Nur für uns dumme Menschen soll es
   eben etwas leichter lesbar sein.

Derjenige, der sicht das ausgedacht hat, hat mal richtig mitgedacht :-)

Ciao
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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Gerrit Lammert

Hi Dirk.

On Fri, 13 Feb 2009 17:30:49 +0100 (CET), Dirk Stöcker 
openstreet...@dstoecker.de wrote:
 Dabei mag ein Mensch noch wissen, was gemeint ist, aber das

 no_right_turn und
 only_straight_on

 im selben Kontext zu interpretieren sind, kann kein Algorithmmus von
 sich aus erkennen.
 
 Beim Rest der Ausführungen gebe ich Dir Recht, hier hast Du aber unrecht.
 
 1) Das sind Werte und keine Schlüssel.
 2) Für den Algorithmus ist nur das no_ oder only_ gedacht. Der
 hintere
 Teil ist nur für den Menschen (als exakt dem entsprechend, was Du
 gerade vorgeschlagen hast). Der Rest ergibt sich nämlich aus der
 Geometrie der zugehörigen Relation. Nur für uns dumme Menschen soll
 es
 eben etwas leichter lesbar sein.
 
 Derjenige, der sicht das ausgedacht hat, hat mal richtig mitgedacht :-)

Da hast Du Recht, hab ich in meinem Beispiel-Such-Eifer übersehen. :)
Ein restriction=no:right_turn fände ich aber noch besser, wegen der Trennung 
der beiden Einsatzzwecke.
Aber ich wollte auch gar nichts konkretes Aussagen, sondern nur etwas mehr 
Konsistenz anmahnen. :)

Gerrit


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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Freitag, 13. Februar 2009 schrieb Dirk Stöcker:
 Derjenige, der sicht das ausgedacht hat, hat mal richtig mitgedacht :-)

Nein, es fehlt die Variante für die Leute die das mit dem Taggen von Schilden 
völlig behämmert finden und nur die Info für den Router eintragen möchten.

Ich müsste jetzt also restriction=no_ taggen damit das beim routing 
funktioniert, oder? Das ist mal hässlich.

Eine fiktive Abbiegerichtung einzutragen nur damit dann demnächst die Karte 
mit wilden Schildern zugekleistert wird die es in der Realität nicht gibt, 
werde ich jedenfalls nicht machen.
Viele Kreuzungen brauchen ein restriction-Tag obwohl in der Realität kein 
solches Schild steht. Einfach aufgrund des Abbiegewinkels bzw. der 
Verkehrsführung. Zudem brauchen komplexe Kreuzungen mehrere restrictions. 
Unsere Renderer-Fraktion würde da also irgendwann dafür sorgen dass man die 
Kreuzung vor Schildern nicht mehr sieht.

Gruß, Bernd

-- 
Hoffnung ist nur ein Mangel an Information.


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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Bernd Wurst wrote:
 Eine fiktive Abbiegerichtung einzutragen nur damit dann demnächst die Karte 
 mit wilden Schildern zugekleistert wird die es in der Realität nicht gibt, 
 werde ich jedenfalls nicht machen.

Muss ja keiner.

 Viele Kreuzungen brauchen ein restriction-Tag obwohl in der Realität kein 
 solches Schild steht. Einfach aufgrund des Abbiegewinkels bzw. der 
 Verkehrsführung.

Ist das wirklich ein haeufiger Fall? Diejenigen Faelle dieser Art, die 
mir auf die Schnelle einfallen, sind alle noch huebsch zusaetzlich mit 
einem blauen Pfeilschild bestueckt, obwohl es sich auch so ergaebe, 
wenn man die Kreuzung genau betrachtet.

 Zudem brauchen komplexe Kreuzungen mehrere restrictions. 
 Unsere Renderer-Fraktion würde da also irgendwann dafür sorgen dass man die 
 Kreuzung vor Schildern nicht mehr sieht.

Ohne eine wie auch immer geartete Darstellung auf irgendeiner Karte wird 
unsere Mapper-Fraktion die aber nicht eintragen ;-)

Bye
Frederik


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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Gerrit Lammert

Hi.

On Fri, 13 Feb 2009 18:07:55 +0100, Bernd Wurst be...@bwurst.org wrote:
 Am Freitag, 13. Februar 2009 schrieb Dirk Stöcker:
 Derjenige, der sicht das ausgedacht hat, hat mal richtig mitgedacht :-)
 
 Nein, es fehlt die Variante für die Leute die das mit dem Taggen von
 Schilden 
 völlig behämmert finden und nur die Info für den Router eintragen
 möchten.
 
 Ich müsste jetzt also restriction=no_ taggen damit das beim routing 
 funktioniert, oder? Das ist mal hässlich.

Seh ich genau so, weshalb ich analog zum Schema für keys auch für die values 
sowas wie eine hierarchie aufbauen würde.

restriction=no:left_turn wäre für den Router dann equivalent zu
restriction=no und ohne Aufwand umzusetzen.

In diesem Fall würde ich vermutlich eher noch splitten in 

restriction=no
sign=no_left_turn

oder so. Aber das geht schon wieder zu sehr ins Detail. :)

Gerrit


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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Freitag, 13. Februar 2009 schrieb Frederik Ramm:
 Ohne eine wie auch immer geartete Darstellung auf irgendeiner Karte wird
 unsere Mapper-Fraktion die aber nicht eintragen ;-)

Doch, wenn das Routing eine Route wählt, die man so nicht fahren kann/darf, 
dann wird das auch eingetragen. :)

Wobei ich grade mittels OpenRouteService gemerkt habe, dass ich die Kreuzung
http://tools.geofabrik.de/map/?type=Mapniklon=9.15477lat=48.92283zoom=16
irgendwann mal so schön mit Einbahnstraßen modelliert habe, dass man gar keine 
restrictions mehr braucht.

Nein, das ist nicht Pfusch an der Karte, schließlich entspricht das der 
Realität mit lauter mindestens per durchgezogener Linie getrennten 
Fahrstreifen. :)

Gruß, Bernd

-- 
Autos sind und bleiben Phallus-Symbole. Kein Wunder, dass sich der Smart
so schlecht verkauft. Kein Mann möchte freiwillig ein Phallus-Symbol, das
auch quer in die Lücke passt!  -  Eckart von Hirschhausen (dt. Comedian)


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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Frederik Ramm
Hallo,

Bernd Wurst wrote:
 http://tools.geofabrik.de/map/?type=Mapniklon=9.15477lat=48.92283zoom=16

Eine Gegend, in der sehr viele Wege unknown zu heissen scheinen. 
Komischer Name, das.

 Nein, das ist nicht Pfusch an der Karte, schließlich entspricht das der 
 Realität mit lauter mindestens per durchgezogener Linie getrennten 
 Fahrstreifen. :)

Ich haette jetzt gedacht, Einbahnstrasse ist nur, wo auch ein derartiges 
Schild steht, aber damit bin ich vermutlich wieder einer von diesen 
kleinkarierten Schildermappern ;-)

Bye
Frederik

-- 
Frederik Ramm  ##  eMail frede...@remote.org  ##  N49°00'09 E008°23'33

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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Johann H. Addicks
Frederik Ramm schrieb:

 Eine Gegend, in der sehr viele Wege unknown zu heissen scheinen. 
 Komischer Name, das.

In Deutschland:
gibt/gab es einen Teich mit dem Namen unnamed pond
http://www.openstreetmap.org/?lat=50.75lon=7.16494zoom=17layers=B000FTF

-jha-


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Re: [Talk-de] Hierarchisches Tagging

2009-02-13 Diskussionsfäden Hatto von Hatzfeld
Bernd Wurst wrote:

 Am Freitag, 13. Februar 2009 schrieb Dirk Stöcker:
 Derjenige, der sicht das ausgedacht hat, hat mal richtig mitgedacht :-)
 
 Nein, es fehlt die Variante für die Leute die das mit dem Taggen von
 Schilden völlig behämmert finden und nur die Info für den Router eintragen
 möchten.

Ich sehe in den netten Schildern, die JOSM jetzt anzeigt, keine
Entsprechungen von realen Straßenschildern, sondern eine leicht
verständliche Darstellung der jeweiligen für das Routing gedachten
restriction.

Auf http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Relation:restriction heißt es
dementsprechend ja auch: There is no need to model no turning into the
wrong way of a one way street - we take this for granted.

Allerdings meine ich auch, dass für die Mapper auch eine Karte existieren
sollte, auf der man die Restrictions sieht. Ohne ein solches, leicht
zugängliches Feedback der eigenen Einträge werden zu wenige Mapper die
Restrictions erfassen. Das Feedback nur über Routing-Fehler zu machen,
genügt nicht.

http://osm.virtuelle-loipe.de/restrictions/ ist sicher ein guter Ansatz; ob
es reicht, weiß ich nicht. Besser wäre m.E. tatsächlich, wenn Osmarender
die Restrictions zeigen würde.

Gruß,
Hatto



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